KR20120062415A - Scroll compressor - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A scroll compressor is provided to improve the durability of a compressor and the cooling system efficiency by preventing oil from flowing into other components connected to the compressor. CONSTITUTION: A scroll compressor comprises a motor chamber, a compressing apparatus part(140), an oil-separating chamber(152), a discharge port(155), and an oil separator(160). The oil separator is installed inside the oil-separating chamber. The oil separator guides coolants flowing in the oil-separating chamber to the discharge port. The oil separator is formed into the cylindrical shape. Oil guide grooves(170) are concavely formed on an inner surface of the oil-separating chamber. Discharged coolants are moved to inside the oil-separating chamber along the oil guide grooves.

Description

스크롤 압축기{Scroll compressor}Scroll compressor

본 발명은 스크롤 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 냉매로부터 오일이 원활하게 분리됨과 동시에 오일이 분리된 냉매가 유분리실의 내부를 향해 신속하게 이동될 수 있도록 구성되는 스크롤 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a scroll compressor, and more particularly, to a scroll compressor configured to allow oil to be separated from the refrigerant smoothly and at the same time the refrigerant separated from the oil can be quickly moved toward the interior of the oil separation chamber.

도 1에는 종래 기술에 의한 스크롤 압축기의 구성이 단면도로 도시되어 있고, 도 2에는 종래 기술의 후방하우징의 구성이 단면도로 도시되어 있다.1 is a cross sectional view of a conventional scroll compressor, and FIG. 2 is a cross sectional view of a prior art rear housing.

이에 따르면, 스크롤 압축기(1)는 냉매가 외부로부터 흡입되는 전방하우징(10)과, 냉매의 압축이 이루어지는 중간하우징(30), 그리고 압축된 냉매가 토출되는 토출실(51)이 형성되는 후방하우징(50)을 포함한다. 상기 전방하우징(10)의 내부에는 모터실(10')이 형성된다. 상기 모터실(10')에는 상기 스크롤 압축기(1)의 구동원인 모터(12)가 설치되는 부분이다. 상기 전방하우징(10)의 일측에는 흡입포트(미도시)가 형성된다. 상기 흡입포트로 유입된 냉매는 상기 모터실(10')을 지나 냉매를 압축하기 위한 중간하우징(30)의 압축실(S)로 이동된다. Accordingly, the scroll compressor 1 has a front housing 10 in which refrigerant is sucked from the outside, an intermediate housing 30 in which the refrigerant is compressed, and a rear housing in which the discharge chamber 51 in which the compressed refrigerant is discharged is formed. And 50. The motor compartment 10 ′ is formed inside the front housing 10. The motor chamber 10 ′ is a portion where the motor 12, which is a driving source of the scroll compressor 1, is installed. A suction port (not shown) is formed at one side of the front housing 10. The refrigerant introduced into the suction port is moved to the compression chamber S of the intermediate housing 30 for compressing the refrigerant passing through the motor chamber 10 '.

상기 모터(12)는 고정된 상태에서 자기장을 발생시키는 고정자(12a)와 상기 고정자(12a)의 자기장에 의하여 회전하는 회전자(12b)로 구성된다. 상기 고정자(12a)는 대략 그 중앙이 관통된 원통형상으로 박판형태의 코어편이 다수개 적층되어 만들어진다. 상기 고정자(12a)에는 코일이 권선된다. 상기 고정자(12a)에 권선된 코일에 전류가 흐르면, 상기 고정자(12a)에는 자기장이 형성된다. The motor 12 includes a stator 12a that generates a magnetic field in a fixed state and a rotor 12b that rotates by the magnetic field of the stator 12a. The stator 12a is formed by stacking a plurality of core pieces having a thin plate shape in a cylindrical shape through which the center thereof is substantially penetrated. A coil is wound around the stator 12a. When a current flows through the coil wound around the stator 12a, a magnetic field is formed in the stator 12a.

상기 고정자(12a)의 외측에는 회전자(12b)가 설치된다. 상기 회전자(12b)는 대략 원통형상으로, 다수개의 코어편이 적층되어 형성된다. 상기 고정자(12a)의 코일에 전류가 흐르면 자기장이 발생하게 되어 상기 회전자(12b)가 회전하게 된다. 상기 회전자(12b)는 상기 회전자(12b)와 상기 전방하우징(10) 사이에 설치되는 베어링(B)에 의해 회전가능하게 지지된다.The rotor 12b is installed outside the stator 12a. The rotor 12b has a substantially cylindrical shape and is formed by stacking a plurality of core pieces. When a current flows through the coil of the stator 12a, a magnetic field is generated, and the rotor 12b rotates. The rotor 12b is rotatably supported by a bearing B installed between the rotor 12b and the front housing 10.

상기 회전자(12b)의 중앙을 관통하여서는 회전축(14)이 압입된다. 따라서, 상기 회전자(12b)가 상기 고정자(12a)와 전자기적 상호작용하여 회전하게 되면, 회전축(14)도 함께 회전하게 된다. 상기 회전축(14)에는 편심부시(15)가 설치된다. 상기 편심부시(15)의 선단은 원형궤적을 그리면서 회전된다. 상기 편심부시(15)는 아래에서 설명될 선회스크롤(45)과 연결되어 상기 선회스크롤(45)을 공전시키는 역할을 한다. The rotating shaft 14 is press-fitted through the center of the rotor 12b. Therefore, when the rotor 12b rotates by electromagnetic interaction with the stator 12a, the rotation shaft 14 also rotates together. The rotating shaft 14 is provided with an eccentric bush 15. The tip of the eccentric bush 15 is rotated while drawing a circular trajectory. The eccentric bush 15 is connected to the turning scroll 45 to be described below to serve to revolve the turning scroll 45.

상기 전방하우징(10)의 내면과 상기 모터(12) 사이에는 냉각유로(16)가 형성된다. 상기 흡입포트로부터 유입된 냉매가 중간하우징(30)의 압축실(S)로 유입되도록 하는 통로 역할을 한다. 이때, 냉매가 상기 냉각유로(16)를 통과하면서 모터(12) 및 상기 전방하우징(10)의 내주면을 냉각시킨다.A cooling passage 16 is formed between the inner surface of the front housing 10 and the motor 12. It serves as a passage to allow the refrigerant introduced from the suction port flows into the compression chamber (S) of the intermediate housing (30). At this time, the coolant passes through the cooling passage 16 to cool the inner peripheral surfaces of the motor 12 and the front housing 10.

상기 전방하우징(10)의 내부에는 인버터실(18)이 형성된다. 상기 인버터실(18)은 도 1을 기준으로 상기 모터실(10')의 왼쪽에 형성된다. 상기 인버터실(18)은 상기 압축기(1)의 회전을 제어하는 인버터조립체(20)가 설치되는 공간이다. An inverter chamber 18 is formed in the front housing 10. The inverter chamber 18 is formed on the left side of the motor chamber 10 'with reference to FIG. The inverter chamber 18 is a space in which the inverter assembly 20 for controlling the rotation of the compressor 1 is installed.

상기 인버터조립체(20)는 직류전력을 교류전력으로 변환하는 인버터(미도시)와, 상기 인버터를 냉각시키는 냉각판(미도시)으로 구성된다. 상기 인버터는 상기 모터(12)와 전기적으로 연결되어 상기 모터(12)의 회전속도를 제어한다. 상기 모터(12)의 회전속도가 제어됨에 의해 냉매의 압축량이 제어되어 차량의 실내를 원하는 온도로 일정하게 유지된다.The inverter assembly 20 includes an inverter (not shown) for converting DC power into AC power, and a cooling plate (not shown) for cooling the inverter. The inverter is electrically connected to the motor 12 to control the rotational speed of the motor 12. By controlling the rotational speed of the motor 12, the amount of compression of the refrigerant is controlled to keep the interior of the vehicle constant at a desired temperature.

상기 전방하우징(10) 및 후방하우징(50)의 사이, 즉, 상기 인버터조립체(20)가 설치된 상기 전방하우징(10)의 반대쪽에는 중간하우징(30)이 결합된다. 상기 중간하우징(30)의 내부에는 압축기구부(40)가 설치된다. 상기 압축기구부(40)는 상기 전방하우징(10)의 내부로 들어온 냉매를 흡입하여 압축하는 것으로, 상기 모터(12)로부터 동력을 전달받아 냉매를 압축하게 된다.The intermediate housing 30 is coupled between the front housing 10 and the rear housing 50, that is, the opposite side of the front housing 10 in which the inverter assembly 20 is installed. The compression mechanism 40 is installed inside the intermediate housing 30. The compression mechanism 40 sucks and compresses refrigerant entering the inside of the front housing 10, and receives power from the motor 12 to compress the refrigerant.

상기 압축기구부(40)는 고정스크롤(41)과 선회스크롤(45)의 상대회전에 의해 그 사이에 형성되는 압축실(S) 내부에 유입된 냉매를 압축하게 된다. 보다 자세하게 살펴보면, 상기 고정스크롤(41)은 상기 중간하우징(30)에 일체로 형성된다. 상기 고정스크롤(41)은 원판형상의 고정단판(42)의 일면에 와선형으로 고정랩(43)이 돌출되게 형성되어 구성된다. 상기 고정스크롤(41)의 중앙을 관통하여서는 토출구(41')가 형성되어 압축실(S)에서 압축된 냉매를 토출실(51)로 전달한다.The compression mechanism 40 is to compress the refrigerant introduced into the compression chamber (S) formed therebetween by the relative rotation of the fixed scroll (41) and the revolving scroll (45). Looking in more detail, the fixed scroll (41) is formed integrally with the intermediate housing (30). The fixed scroll 41 is formed so that the fixed wrap 43 protrudes in a spiral shape on one surface of the disc-shaped fixed end plate 42. A discharge port 41 ′ is formed through the center of the fixed scroll 41 to transfer the refrigerant compressed in the compression chamber S to the discharge chamber 51.

상기 선회스크롤(45)은 상기 회전축(14)과 편심부시(15) 사이에 설치되는 밸런스플레이트(17)에 올덤커플링(19)에 의해 회전가능하게 설치된다. 상기 선회스크롤(45)은 상기 고정스크롤(41)과 마주보게 설치되는데, 그 구성은 원판형상의 선회단판(46)의 일면에 와선형으로 선회랩(47)이 돌출되게 형성되어 구성된다. The pivoting scroll 45 is rotatably installed by the Oldham coupling 19 on the balance plate 17 installed between the rotary shaft 14 and the eccentric bush 15. The swinging scroll 45 is installed to face the fixed scroll 41. The configuration of the swinging scroll 45 is formed so that the swinging wrap 47 protrudes in a spiral shape on one surface of the swinging end plate 46 of a disc shape.

상기 중간하우징(30)과 마주보는 선회스크롤(45)의 일면에는 보스(49)가 돌출되어 형성된다. 상기 보스(49)에는 회전축(14)의 편심부시(15)가 삽입되어 상기 회전축(14)에 의해 상기 선회스크롤(45)이 공전하게 된다. The boss 49 protrudes from one surface of the turning scroll 45 facing the middle housing 30. An eccentric bush 15 of the rotary shaft 14 is inserted into the boss 49 so that the pivoting scroll 45 revolves by the rotary shaft 14.

상기 선회랩(47)은 상기 고정랩(43)과 협력하여 압축실(S)을 형성한다. 즉, 상기 선회스크롤(45)이 상기 고정스크롤(41)에 대해 공전함에 의해 상기 고정랩(43)과 선회랩(47)에 의해 형성되는 압축실(S)의 체적이 점차 작아지면서 냉매의 압축이 이루어지고 마지막에 상기 토출구(41')와 압축실(S)이 연통되어 냉매가 토출실(51)로 토출된다. The pivot wrap 47 cooperates with the fixed wrap 43 to form a compression chamber S. That is, as the turning scroll 45 revolves about the fixed scroll 41, the volume of the compression chamber S formed by the fixed wrap 43 and the turning wrap 47 gradually decreases, thereby compressing the refrigerant. After this, the discharge port 41 'and the compression chamber S communicate with each other, and the refrigerant is discharged to the discharge chamber 51.

상기 중간하우징(30)의 후방, 즉, 상기 고정스크롤(41)의 토출구(41')와 마주보는 위치에는 후방하우징(50)이 결합된다. 상기 후방하우징(50)에는 상기 토출구(41')로부터 냉매가 토출되는 토출실(51)이 형성된다. The rear housing 50 is coupled to the rear of the intermediate housing 30, that is, the position facing the discharge port 41 ′ of the fixed scroll 41. The rear housing 50 is formed with a discharge chamber 51 through which the refrigerant is discharged from the discharge port 41 '.

상기 후방하우징(50)에는 유분리실(52)이 형성된다. 상기 유분리실(52)은 상기 토출실(51)로 토출된 냉매가 유입되어 오일(O)이 분리되는 공간이다. 상기 유분리실(52)로 유입된 냉매는 선회류를 일으키면서 내부로 이동하게 된다. 이때, 냉매의 선회류에 의해서 생기는 원심력에 의해 냉매에 섞인 오일(O)이 분리된다.An oil separation chamber 52 is formed in the rear housing 50. The oil separation chamber 52 is a space where oil (O) is separated from the refrigerant discharged into the discharge chamber 51. The refrigerant introduced into the oil separation chamber 52 moves inside while causing swirl flow. At this time, the oil O mixed in the refrigerant is separated by centrifugal force generated by the swirl flow of the refrigerant.

상기 유분리실(52)에는 유분리기(60)가 설치된다. 상기 유분리기(60)는 원통 형상으로, 상기 토출포트(55) 및 상기 유분리실(52)을 향해 양측이 열려 있다. 상기 유분리기(60)는 상기 유분리실(52)에 압입되어 설치된다. 상기 유분리기(60)는 상기 유분리실(52)의 내측으로부터 소정 간격 이격되어 상기 유분리실(52)의 중앙에 설치된다. 상기 유분리실(52)로 유입된 냉매는 상기 유분리실(52)과 마주보는 상기 유분리기(60)의 입구(61)를 통해 상기 토출포트(55)로 토출된다. An oil separator 60 is installed in the oil separation chamber 52. The oil separator 60 has a cylindrical shape, and both sides thereof are open toward the discharge port 55 and the oil separation chamber 52. The oil separator 60 is press-fitted into the oil separation chamber 52. The oil separator 60 is spaced apart from the inside of the oil separation chamber 52 by a predetermined interval and is installed at the center of the oil separation chamber 52. The refrigerant introduced into the oil separation chamber 52 is discharged to the discharge port 55 through the inlet 61 of the oil separator 60 facing the oil separation chamber 52.

상기 후방하우징(50)에는 상기 토출실(51)과 상기 유분리실(52) 사이를 연결하는 토출공(53)이 형성된다. 상기 토출실(51)로부터 토출된 냉매는 상기 토출공(53)을 통해 상기 유분리실(52)로 이동된다. 상기 토출공(53)을 통해 상기 유분리실(52)로 유입된 냉매는 상기 유분리실(52)을 선회하면서 생기는 원심력에 의해 오일(O)이 분리된다. 이때, 냉매로부터 분리된 오일(O)은 상기 유분리실(52)의 내주면에 점착되면서 내부로 이동하게 된다.The rear housing 50 is formed with a discharge hole 53 for connecting between the discharge chamber 51 and the oil separation chamber 52. The refrigerant discharged from the discharge chamber 51 is moved to the oil separation chamber 52 through the discharge hole 53. The refrigerant O introduced into the oil separation chamber 52 through the discharge hole 53 is separated from the oil O by centrifugal force generated while turning the oil separation chamber 52. At this time, the oil (O) separated from the refrigerant is moved to the inside while adhering to the inner peripheral surface of the oil separation chamber (52).

상기 유분리실(52)의 내측에는 오리피스통로(54)가 형성된다. 상기 오리피스통로(54)는 상기 압축실(S)과 상기 유분리실(52)을 연결하는 역할을 한다. 상기 유분리실(52)에 머무르던 오일(O)은 상기 오리피스통로(54)를 통해 상기 압축실(S)로 이동하게 된다.An orifice passage 54 is formed inside the oil separation chamber 52. The orifice passage 54 serves to connect the compression chamber S and the oil separation chamber 52. The oil O staying in the oil separation chamber 52 is moved to the compression chamber S through the orifice passage 54.

상기 후방하우징(50)에는 토출포트(55)가 형성된다. 상기 토출포트(55)는 상기 토출실(55)과 외부와 연결하기 위해 형성된 부분이다. 상기 토출포트(55)를 통해 냉매가 공기조화장치의 다른 구성요소로 전달된다. A discharge port 55 is formed in the rear housing 50. The discharge port 55 is a portion formed to connect the discharge chamber 55 to the outside. The refrigerant is delivered to the other components of the air conditioner through the discharge port 55.

이와 같은 구성을 가지는 종래 기술에 의한 스크롤 압축기에 의해 냉매가 압축되고 토출되는 과정을 설명한다.A process in which the refrigerant is compressed and discharged by the conventional scroll compressor having such a configuration will be described.

상기 모터(12)의 구동에 의해 상기 회전축(14)이 회전되면, 상기 회전축(14)의 편심부시(15)는 그 선단이 원형궤적을 그리면서 회전된다. 이에 따라 상기 편심부시(15)에 연결된 상기 선회스크롤(45) 역시 원형궤적을 그리면서 공전된다.When the rotary shaft 14 is rotated by the driving of the motor 12, the eccentric bush 15 of the rotary shaft 14 is rotated while the tip thereof draws a circular trajectory. Accordingly, the orbiting scroll 45 connected to the eccentric bush 15 is also idle while drawing a circular trajectory.

상기 선회스크롤(45)의 회전운동에 의해 상기 고정스크롤(41)의 고정랩(43)과 상기 선회스크롤(45)의 선회랩(47)은 그 사이의 압축실(S)의 공간을 외측으로부터 중심을 향해 점점 줄어들도록 하면서 냉매를 압축하게 된다. 상기 압축실(S)에서 압축된 냉매는 상기 토출구(41')를 통해 토출실(51)로 배출된다.By the rotational movement of the revolving scroll (45), the fixed wrap (43) of the fixed scroll (41) and the revolving wrap (47) of the revolving scroll (45) open the space of the compression chamber (S) therebetween from the outside. The refrigerant is compressed as it shrinks toward the center. The refrigerant compressed in the compression chamber S is discharged to the discharge chamber 51 through the discharge port 41 '.

상기 토출실(51)로 토출된 냉매는 상기 토출공(53)을 통해 상기 유분리실(52)로 유입된다. 상기 유분리실(52)로 유입된 냉매는 선회하면서 상기 유분리실(52)의 내부를 향해 이동하게 된다. 이때, 냉매와 섞인 오일(O)은 분리되면서 상기 유분리실(52)의 내주면에 점착되어 상기 유분리실(52)의 내부로 이동하게 된다. 그리고 오일(O)이 분리된 냉매는 상기 유분리기(60)의 입구(61)를 통해 빠져나와 상기 토출포트(55)를 통해 외부로 전달된다.The refrigerant discharged into the discharge chamber 51 flows into the oil separation chamber 52 through the discharge hole 53. The refrigerant introduced into the oil separation chamber 52 is moved toward the inside of the oil separation chamber 52 while turning. At this time, the oil (O) mixed with the refrigerant is separated and adhered to the inner circumferential surface of the oil separation chamber 52 to move into the oil separation chamber 52. In addition, the refrigerant from which the oil (O) is separated exits through the inlet 61 of the oil separator 60 and is transferred to the outside through the discharge port 55.

이와 같이 냉매는 상기 토출공(53)으로부터 빠른 속도로 빠져나와 상기 유분리실(52)에 유입되는데, 냉매가 상대적으로 저속으로 빠져나오는 경우, 상기 유분리실(52)의 내부를 선회하는 회전수가 줄어들게 되고, 상기 유분리실(52)의 내주면과 접촉하는 면적이 줄어들게 된다. 이와 같이 되면, 냉매로부터 오일이 제대로 분리되지 않은 상태에서 상기 유분리기(60)를 통해 상기 토출포트(55)로 빠져나가게 된다. 이와 같이, 오일이 상기 토출포트(55)를 통해 상기 스크롤 압축기(1)와 연결된 다른 기관으로 흘러들어가게 되면, 스크롤 압추기의 내구성이 저하되는 문제점이 발생된다.In this way, the coolant flows out of the discharge hole 53 at a high speed and flows into the oil separation chamber 52. When the coolant flows out at a relatively low speed, the rotation speed of the inside of the oil separation chamber 52 is reduced. The area in contact with the inner circumferential surface of the oil separation chamber 52 is reduced. In this case, the oil is discharged to the discharge port 55 through the oil separator 60 in a state where oil is not properly separated from the refrigerant. As such, when oil flows into another engine connected to the scroll compressor 1 through the discharge port 55, the durability of the scroll presser may be reduced.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 유분리실(52)의 내주면과 상기 유분리기(60)의 외주면을 둘러서는 각각 다수개의 제1 및 제2접촉돌기(70,80)가 돌출되어 형성된다. 이와 같이 되면, 유입된 냉매가 상기 접촉돌기(70,80)와 부딪치면서 오일이 분리된다. 하지만 상기 접촉돌기(70,80)가 냉매의 유동을 방해가 되므로 유분리기 효율이 저하될 수 있는 문제점이 있다.In order to solve this problem, as illustrated in FIG. 2, a plurality of first and second contact protrusions 70 and 80 surrounding the inner circumferential surface of the oil separation chamber 52 and the outer circumferential surface of the oil separator 60, respectively. ) Is formed to protrude. In this case, oil is separated while the introduced refrigerant collides with the contact protrusions 70 and 80. However, since the contact protrusions 70 and 80 interfere with the flow of the refrigerant, there is a problem that the oil separator efficiency may be reduced.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 냉매로부터 오일이 원활하게 분리될 수 있도록 하는 것이다.An object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, to enable the oil to be separated smoothly from the refrigerant.

본 발명의 다른 목적은 냉매의 유동 방해를 최소화하는 것이다. Another object of the present invention is to minimize the disturbance of the flow of the refrigerant.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 냉매가 외부로부터 흡입되고, 내부에 냉매의 압축을 위한 구동력을 제공하는 모터가 설치되는 모터실이 형성되고; 상기 모터로부터 동력을 전달받아 냉매를 흡입하여 압축하는 압축실을 형성하는 압축기구부를 구비하며; 상기 압축기구부를 통해 압축된 냉매가 토출되는 토출실과, 상기 토출실로부터 토출된 냉매가 선회하면서 이동하는 유분리실이 형성되고, 외부와 연결되는 토출포트가 상기 유분리실과 연통되게 형성되며; 상기 유분리실의 내부에 설치되고, 상기 유분리실에 유입된 냉매를 상기 토출포트로 안내하는 원통 형상의 유분리기를 포함하여 구성되는 스크롤 압축기에 있어서; 상기 유분리실의 내주면을 둘러서는 나선형의 오일안내홈이 오목하게 형성되어, 상기 토출실에서 상기 유분리실로 토출되는 냉매는 상기 오일안내홈을 따라 상기 유분리실의 내부로 이동된다.According to a feature of the present invention for achieving the object as described above, the present invention is formed with a motor chamber in which a refrigerant is sucked from the outside, the motor is provided therein to provide a driving force for the compression of the refrigerant; A compression mechanism unit for receiving a power from the motor and forming a compression chamber for sucking and compressing a refrigerant; A discharge chamber through which the refrigerant compressed through the compressor mechanism is discharged, and an oil separation chamber in which the refrigerant discharged from the discharge chamber rotates are formed, and a discharge port connected to the outside is formed in communication with the oil separation chamber; A scroll compressor installed in the oil separation chamber, the scroll compressor comprising a cylindrical oil separator for guiding the refrigerant introduced into the oil separation chamber to the discharge port; A spiral oil guide groove surrounding the inner circumferential surface of the oil separation chamber is concave, so that the refrigerant discharged from the discharge chamber to the oil separation chamber is moved into the oil separation chamber along the oil guide groove.

상기 오일안내홈은 상기 토출실과 상기 유분리실 사이를 연결하는 토출공으로부터 상기 유분리실의 내부를 향해 연장되어 형성되는 것이 바람직하다.The oil guide groove is preferably formed extending from the discharge hole connecting between the discharge chamber and the oil separation chamber toward the inside of the oil separation chamber.

상기 오일안내홈은 상기 유분리기의 입구와 인접한 위치까지 형성되는 것이 바람직하다.The oil guide groove is preferably formed to a position adjacent to the inlet of the oil separator.

본 발명에 의하면, 유분리실의 내부에는 토출공으로부터 유분리실의 내부를 향해 나선형으로 오일안내홈이 형성되어, 냉매와 섞인 오일은 상기 오일안내홈의 내주면과 접촉하면서 분리된다. 따라서, 상대적으로 냉매의 속도가 저속일 때라도 상기 오일안내홈을 따라 회전하면서 냉매와 섞인 오일이 원활하게 분리되므로, 냉매가 오일과 함께 유분리기를 통해 외부로 빠져나가는 것이 방지된다. 따라서, 따라서, 압축기와 연결되는 다른 구성요소로 오일이 유입되는 것이 방지되므로, 냉방시스템 효율 향상 및 압축기의 내구성이 향상되는 효과가 있다.According to the present invention, the oil guide groove is formed spirally from the discharge hole toward the inside of the oil separation chamber from the discharge hole, the oil mixed with the refrigerant is separated while contacting the inner peripheral surface of the oil guide groove. Therefore, since the oil mixed with the refrigerant is smoothly separated while rotating along the oil guide groove even when the speed of the refrigerant is relatively low, the refrigerant is prevented from escaping through the oil separator together with the oil. Therefore, since oil is prevented from flowing into other components connected to the compressor, there is an effect of improving the cooling system efficiency and the durability of the compressor.

그리고 본 발명에 의하면, 유분리실의 내부에 냉매와 섞인 오일을 분리하기 위해 나선형의 오일안내홈이 형성되고, 오일이 분리된 냉매는 상기 오일안내홈을 따라 상기 유분리실의 내부로 원활하게 이동된다. 따라서, 냉매 유동이 방해되는 것이 최소화되므로 압축기의 내구성이 향상되는 효과도 있다.According to the present invention, a spiral oil guide groove is formed in the oil separation chamber to separate the oil mixed with the refrigerant, and the oil separated refrigerant is smoothly moved into the oil separation chamber along the oil guide groove. . Therefore, since the disturbance of the refrigerant flow is minimized, the durability of the compressor is also improved.

도 1은 종래 기술에 의한 스크롤 압축기의 구성을 보인 단면도.
도 2는 종래 기술의 요부 구성을 보인 단면도.
도 3은 본 발명에 의한 스크롤 압축기의 바람직한 실시예의 구성을 보인 단면도.
도 4는 본 발명 실시예의 요부 구성을 보인 단면도.1 is a cross-sectional view showing the configuration of a scroll compressor according to the prior art.
2 is a cross-sectional view showing the main portion of the prior art configuration.
3 is a cross-sectional view showing the configuration of a preferred embodiment of a scroll compressor according to the present invention.
4 is a cross-sectional view showing the main portion of the embodiment of the present invention.

이하 본 발명에 의한 스크롤 압축기의 바람직한 실시예의 구성을 도면을 참고하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the configuration of a preferred embodiment of a scroll compressor according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 3 또는 도 4에 도시된 바와 같이, 스크롤 압축기(100)에는 냉매가 외부로부터 흡입되는 전방하우징(110), 상기 전방하우징(110)에 결합되어 냉매의 압축이 이루어지는 중간하우징(130), 그리고 상기 중간하우징(130)에 결합되고 압축된 냉매가 토출되는 토출실(151)이 형성되는 후방하우징(150)을 포함하여 구성된다. 상기 전방하우징(110), 중간하우징(130), 그리고 후방하우징(150)은 차례로 배열되어 볼트체결된다. 여기서, 상기 전방하우징(110), 중간하우징(130), 그리고 후방하우징(150)의 형상은 다양한 변형이 가능하고, 전체 하우징(110,130,150) 역시 다양한 구성으로 될 수 있다. 예를 들면, 전방하우징(110) 및 중간하우징(130)이 일체로 형성될 수 있고, 중간하우징(130) 및 후방하우징(150)이 일체로 형성될 수 있다.As shown in FIG. 3 or FIG. 4, the scroll compressor 100 includes a front housing 110 in which refrigerant is sucked from the outside, an intermediate housing 130 coupled to the front housing 110 to compress the refrigerant, and It is configured to include a rear housing 150 is coupled to the intermediate housing 130, the discharge chamber 151 is formed to discharge the compressed refrigerant. The front housing 110, the middle housing 130, and the rear housing 150 are sequentially arranged and bolted. Here, the shape of the front housing 110, the middle housing 130, and the rear housing 150 can be modified in various ways, the entire housing (110, 130, 150) can also be of various configurations. For example, the front housing 110 and the middle housing 130 may be integrally formed, and the intermediate housing 130 and the rear housing 150 may be integrally formed.

상기 전방하우징(110)은 두 개의 하우징으로 구성되어, 서로 마주보는 면이 오목하게 형성되어 내부에 모터실(110')이 형성된다. 상기 모터실(110')에는 상기 스크롤 압축기(100)의 구동원인 모터(112)가 설치되는 부분이다. 상기 전방하우징(110)의 일측에는 흡입포트(미도시)가 형성된다. 상기 흡입포트로 유입된 냉매는 상기 모터실(110')을 지나 냉매를 압축하기 위한 중간하우징(130)의 압축실(S)로 이동된다. The front housing 110 is composed of two housings, the surfaces facing each other are formed concave to form a motor chamber 110 '. The motor chamber 110 ′ is a portion where the motor 112, which is a driving source of the scroll compressor 100, is installed. A suction port (not shown) is formed at one side of the front housing 110. The refrigerant introduced into the suction port is moved to the compression chamber S of the intermediate housing 130 for compressing the refrigerant passing through the motor chamber 110 '.

상기 모터(112)는 고정된 상태에서 자기장을 발생시키는 고정자(112a)와 상기 고정자(112a)의 자기장에 의하여 회전하는 회전자(112b)로 구성된다. 상기 고정자(112a)는 대략 그 중앙이 관통된 원통형상으로 형성된다. 상기 고정자(112a)는 박판형태의 코어편이 다수개 적층되어 만들어지는 것으로, 내부에는 코일이 권선된다. 상기 고정자(112a)에 권선된 코일에 전류가 흐르면, 상기 고정자(112a)에는 자기장이 형성된다.The motor 112 is composed of a stator 112a that generates a magnetic field in a fixed state and a rotor 112b that rotates by the magnetic field of the stator 112a. The stator 112a is formed in a cylindrical shape approximately penetrating the center thereof. The stator 112a is formed by stacking a plurality of thin plate-shaped core pieces, and a coil is wound therein. When a current flows through the coil wound around the stator 112a, a magnetic field is formed in the stator 112a.

상기 고정자(112a)의 외측에는 회전자(112b)가 설치된다. 상기 회전자(112b)는 대략 원통형상으로, 다수개의 코어편이 적층되어 형성된다. 상기 고정자(112a)의 코일에 전류가 흐르면 자기장이 발생하게 되어 상기 회전자(112b)가 회전하게 된다. 상기 회전자(112b)는 상기 회전자(112b)와 상기 전방하우징(110)의 사이에 설치되는 베어링(B)에 의해 회전가능하게 지지된다. The rotor 112b is installed outside the stator 112a. The rotor 112b has a substantially cylindrical shape and is formed by stacking a plurality of core pieces. When a current flows through the coil of the stator 112a, a magnetic field is generated, and the rotor 112b rotates. The rotor 112b is rotatably supported by a bearing B installed between the rotor 112b and the front housing 110.

상기 회전축(114)에는 편심부시(115)가 설치된다. 상기 편심부시(115)의 선단은 원형궤적을 그리면서 회전된다. 상기 편심부시(115)는 아래에서 설명될 선회스크롤(145)과 연결되어 상기 선회스크롤(145)을 공전시키는 역할을 한다. The rotary shaft 114 is provided with an eccentric bush 115. The tip of the eccentric bush 115 is rotated while drawing a circular trajectory. The eccentric bush 115 is connected to the turning scroll 145 to be described below serves to revolve the turning scroll 145.

상기 전방하우징(110)의 내면과 상기 모터(112) 사이에는 냉각유로(116)가 형성된다. 상기 흡입포트로부터 유입된 냉매가 중간하우징(130)의 압축실(S)로 유입되도록 하는 통로 역할을 한다. 이때, 냉매가 상기 냉각유로(116)를 통과하면서 모터(112) 및 상기 전방하우징(110)의 내주면을 냉각시킨다.A cooling passage 116 is formed between the inner surface of the front housing 110 and the motor 112. It serves as a passage to allow the refrigerant introduced from the suction port flows into the compression chamber (S) of the intermediate housing (130). At this time, the coolant passes through the cooling passage 116 to cool the inner circumferential surfaces of the motor 112 and the front housing 110.

상기 전방하우징(110)의 내부에는 인버터실(118)이 형성된다. 좀 더 정확하게는 상기 인버터실(118)은 도 3을 기준으로 상기 모터실(110')의 왼쪽에 형성된다. 상기 인버터실(118)은 상기 스크롤 압축기(100)의 회전을 제어하는 인버터조립체(120)가 설치되는 공간이다. An inverter chamber 118 is formed inside the front housing 110. More precisely, the inverter chamber 118 is formed on the left side of the motor chamber 110 ′ based on FIG. 3. The inverter chamber 118 is a space in which the inverter assembly 120 that controls the rotation of the scroll compressor 100 is installed.

상기 인버터조립체(120)는 직류전력을 교류전력으로 변환하는 인버터(미도시)와, 상기 인버터를 냉각시키는 냉각판(미도시)으로 구성된다. 상기 인버터는 상기 모터(112)와 전기적으로 연결되어 상기 모터(112)의 회전속도를 제어한다. 상기 모터(112)의 회전속도가 제어됨에 의해 냉매의 압축량이 제어되어 차량의 실내를 원하는 온도로 일정하게 유지된다.The inverter assembly 120 includes an inverter (not shown) for converting DC power into AC power, and a cooling plate (not shown) for cooling the inverter. The inverter is electrically connected to the motor 112 to control the rotational speed of the motor 112. By controlling the rotational speed of the motor 112, the amount of compression of the refrigerant is controlled to keep the interior of the vehicle constant at a desired temperature.

상기 전방하우징(110) 및 후방하우징(150)의 사이에는 중간하우징(130)이 설치된다. 상기 중간하우징(130)의 내부에는 압축기구부(140)가 설치된다. 상기 압축기구부(140)는 상기 전방하우징(110)의 내부로 들어온 냉매를 흡입하여 압축하는 것으로, 상기 모터(112)로부터 동력을 전달받아 냉매를 압축하게 된다.An intermediate housing 130 is installed between the front housing 110 and the rear housing 150. The compression mechanism 140 is installed inside the intermediate housing 130. The compressor mechanism 140 sucks and compresses the refrigerant entering the inside of the front housing 110, and receives the power from the motor 112 to compress the refrigerant.

상기 압축기구부(140)는 크게 고정스크롤(141)과 선회스크롤(145)로 구성되는데, 상기 고정스크롤(141) 및 선회스크롤(145)의 상대회전에 의해 그 사이에 형성되는 압축실(S) 내부에 유입된 냉매를 압축하게 된다. 본 실시예에서, 상기 고정스크롤(141)은 상기 중간하우징(130)에 일체로 형성된다. 상기 고정스크롤(141)의 중앙을 관통하여서는 토출구(141')가 형성되어 압축실(S)에서 압축된 냉매를 토출실(151)로 전달한다.The compression mechanism 140 is largely composed of a fixed scroll 141 and a rotating scroll 145, the compression chamber (S) formed therebetween by the relative rotation of the fixed scroll 141 and the rotating scroll 145. The refrigerant introduced therein is compressed. In this embodiment, the fixed scroll 141 is formed integrally with the intermediate housing 130. A discharge port 141 ′ is formed through the center of the fixed scroll 141 to transfer the refrigerant compressed in the compression chamber S to the discharge chamber 151.

본 실시예에서 고정스크롤(141)은 중간하우징(130)과 일체로 형성되지만 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 고정스크롤(141)은 중간하우징(130)과 별도로 구성되어 설치될 수 있다. 상기 고정스크롤(141)은 원판형상의 고정단판(142)과 상기 고정단판(142)에 와선형으로 돌출되게 형성되는 고정랩(143)으로 구성된다. 상기 고정랩(143)은 선회랩(147)과 협력하여 압축실(S)을 형성한다. In this embodiment, the fixed scroll 141 is formed integrally with the intermediate housing 130, but is not necessarily limited thereto. For example, the fixed scroll 141 may be installed separately from the intermediate housing 130. The fixed scroll 141 is composed of a fixed end plate 142 of a disc shape and a fixed wrap 143 is formed to protrude in a spiral line on the fixed end plate 142. The fixed wrap 143 cooperates with the orbiting wrap 147 to form a compression chamber (S).

상기 선회스크롤(145)은 상기 회전축(114)과 편심부시(115) 사이에 설치되는 밸런스플레이트(117)에 올덤커플링(119)에 의해 회전가능하게 설치된다. 상기 선회스크롤(145)은 상기 고정스크롤(141)과 마주보게 설치된다. 상기 선회스크롤(145)은 원판형상의 선회단판(146)과 상기 선회단판(146)의 일면에 와선형으로 돌출되게 형성되는 선회랩(147)으로 구성된다. The orbiting scroll 145 is rotatably installed by the Oldham coupling 119 on the balance plate 117 installed between the rotation shaft 114 and the eccentric bush 115. The swing scroll 145 is installed to face the fixed scroll 141. The swing scroll 145 is composed of a disk-shaped swing end plate 146 and a swing wrap 147 protruding in a spiral form on one surface of the swing end plate 146.

상기 선회랩(147)은 상기 고정랩(143)과 협력하여 압축실(S)을 형성한다. 즉, 상기 선회스크롤(145)이 상기 고정스크롤(141)에 대해 공전함에 의해 상기 고정랩(143)과 선회랩(147)에 의해 형성되는 압축실(S)의 체적이 점차 작아지면서 냉매의 압축이 이루어지고 마지막에 상기 토출구(141')와 압축실(S)이 연통되어 냉매가 토출실(151)로 토출된다. The pivot wrap 147 cooperates with the fixed wrap 143 to form a compression chamber (S). That is, as the turning scroll 145 revolves about the fixed scroll 141, the volume of the compression chamber S formed by the fixed wrap 143 and the turning wrap 147 gradually decreases, thereby compressing the refrigerant. The discharge port 141 ′ and the compression chamber S communicate with each other and the refrigerant is discharged into the discharge chamber 151.

상기 선회랩(147)이 형성된 면과 반대되는 상기 선회스크롤(145)의 일면에는 보스(149)가 돌출되어 형성된다. 상기 보스(149)에는 회전축(114)의 편심부시(115)가 삽입되어 상기 회전축(114)에 의해 상기 선회스크롤(145)이 공전하게 된다. The boss 149 protrudes from one surface of the turning scroll 145 opposite to the surface on which the turning wrap 147 is formed. An eccentric bush 115 of the rotary shaft 114 is inserted into the boss 149 so that the orbiting scroll 145 revolves by the rotary shaft 114.

상기 중간하우징(130)의 후방, 즉, 상기 고정스크롤(141)의 토출구(141')와 마주보는 위치에는 후방하우징(150)이 결합된다. 상기 후방하우징(150)에는 상기 토출구(141')로부터 냉매가 토출되는 토출실(151)이 형성된다. The rear housing 150 is coupled to the rear of the intermediate housing 130, that is, the position facing the discharge port 141 ′ of the fixed scroll 141. The rear housing 150 has a discharge chamber 151 through which the refrigerant is discharged from the discharge port 141 '.

상기 후방하우징(150)에는 유분리실(152)이 형성된다. 상기 유분리실(152)은 상기 토출실(151)로부터 유입된 냉매로부터 오일(O)을 분리시키기 위한 공간이다. An oil separation chamber 152 is formed in the rear housing 150. The oil separation chamber 152 is a space for separating oil O from the refrigerant introduced from the discharge chamber 151.

상기 후방하우징(150)에는 상기 토출실(151)과 상기 유분리실(152) 사이를 연결하는 토출공(153)이 형성된다. 상기 토출실(151)로부터 토출된 냉매는 상기 토출공(153)을 통해 상기 유분리실(152)로 이동된다. 상기 토출공(153)은 상기 유분리실(152)의 내부로부터 가장 먼 위치에 형성되는 것이 바람직하다. 이는 냉매가 상기 유분리실(152)을 선회하면서 오일(O)이 분리되도록 하기 위한 것이다. Discharge holes 153 are formed in the rear housing 150 to connect the discharge chamber 151 and the oil separation chamber 152. The refrigerant discharged from the discharge chamber 151 is moved to the oil separation chamber 152 through the discharge hole 153. The discharge hole 153 is preferably formed at the position furthest from the inside of the oil separation chamber 152. This is for the oil (O) to be separated while the refrigerant is turning the oil separation chamber 152.

상기 유분리실(152)에는 유분리기(160)가 설치된다. 상기 유분리기(160)는 상기 유분리실(152) 및 토출포트(155)을 향해 양측이 열려있는 원통 형상으로 형성된다. 상기 유분리기(160)는 축방향과 직교하는 방향으로 길게 연장되어 형성된다. 상기 유분리기(160)는 상기 유분리실(152)의 중앙에 설치된다. 상기 토출실(151)에서 유분리실(152)로 유입된 냉매는 선회류를 일으키면서 상기 유분리실(152)의 내부를 향해 이동하게 된다. 상기 유분리실(152)에서 오일(O)이 분리된 냉매는 상기 유분리기(160)의 입구(161)를 통해 상기 토출포트(155)로 빠져나간다.The oil separator 160 is installed in the oil separation chamber 152. The oil separator 160 is formed in a cylindrical shape with both sides open toward the oil separation chamber 152 and the discharge port 155. The oil separator 160 is formed to extend in a direction perpendicular to the axial direction. The oil separator 160 is installed at the center of the oil separation chamber 152. The refrigerant introduced into the oil separation chamber 152 from the discharge chamber 151 moves toward the inside of the oil separation chamber 152 while causing swirl flow. The refrigerant from which the oil (O) is separated in the oil separation chamber 152 exits to the discharge port 155 through the inlet 161 of the oil separator 160.

도 4에 도시된 바와 같이, 상기 유분리기(160)는 상기 토출포트(155)와 인접한 상기 유분리실(152)의 내주면에 고정되는 고정부(161a)와, 상기 고정부(161a)로부터 상기 유분리실(152)의 내부를 향해 길게 연장되어 형성되는 몸체부(161b)로 구성된다. 상기 유분리기(160)의 고정부(161a)는 상기 유분리실(152)의 내주면에 압입되어 설치된다. 상기 몸체부(161b)의 외경은 상기 유분리실(152)의 내경보다 작게 형성된다.As shown in FIG. 4, the oil separator 160 includes a fixing part 161 a fixed to an inner circumferential surface of the oil separation chamber 152 adjacent to the discharge port 155, and the oil from the fixing part 161 a. It consists of a body portion (161b) is formed to extend long toward the interior of the risil 152. The fixing part 161a of the oil separator 160 is press-fitted into the inner circumferential surface of the oil separation chamber 152. The outer diameter of the body portion 161b is smaller than the inner diameter of the oil separation chamber 152.

상기 몸체부(161b)와 대응되는 위치의 상기 유분리실(152)의 내주면에는 오일분리홈(170)이 오목하게 형성된다. 상기 오일분리홈(170)은 상기 토출공(153)으로부터 상기 유분리실(152)의 내부를 향해 나선형으로 연장되어 형성된다. 상기 오일분리홈(170)은 상기 토출공(153)으로부터 빠져나온 냉매가 상기 오일분리홈(170)의 내주면과 접촉하면서 오일(O)이 원활하게 분리되도록 하는 역할을 한다. An oil separation groove 170 is formed in the inner circumferential surface of the oil separation chamber 152 at a position corresponding to the body portion 161 b. The oil separation groove 170 is formed spirally extending from the discharge hole 153 toward the interior of the oil separation chamber 152. The oil separation groove 170 serves to smoothly separate the oil O while the refrigerant coming out of the discharge hole 153 contacts the inner circumferential surface of the oil separation groove 170.

상기 토출공(153)을 통해 빠져나온 냉매는 상기 오일분리홈(170)을 따라서 이동하므로, 상대적으로 저속인 냉매도 상기 오일분리홈(170)의 내주면을 따라 접촉하면서 오일(O)이 원활하게 분리되는 것이다. 그리고 상기 오일분리홈(170)과 접촉되는 면적이 냉매가 이동하는 동안 균일하므로, 냉매의 유동이 방해되는 것이 최소화된다. 상기 오일분리홈(170)은 도 4에 도시된 바와 같이, 단면으로 보았을 때, 반원 형상인 것이 바람직하다. 이는 오일(O)과 상기 오일분리홈(170)과의 접촉면적을 충분히 확보하기 위한 것이다. Since the refrigerant escaped through the discharge hole 153 moves along the oil separation groove 170, the oil O may smoothly come into contact with the relatively low-speed refrigerant along the inner circumferential surface of the oil separation groove 170. It is to be separated. And since the area in contact with the oil separation groove 170 is uniform during the movement of the refrigerant, it is minimized that the flow of the refrigerant is disturbed. The oil separation groove 170, as shown in Figure 4, when viewed in cross-section, it is preferable that the semi-circular shape. This is to ensure a sufficient contact area between the oil (O) and the oil separation groove 170.

도 4에 도시된 바와 같이, 상기 오일분리홈(170)은 상기 유분리기(160)의 입구(161)와 인접한 위치까지 형성되는 것이 바람직하다. 이는 상기 오일분리홈(170)이 너무 짧게 형성되면, 냉매로부터 오일(O)이 충분하게 분리되지 못하고, 상기 오일분리홈(170)이 상기 유분리기(160)의 입구(161)보다 너무 길게 형성되면, 냉매가 상기 유분리실(152)에 머무르던 일부 오일(O)과 함께 이동할 수 있기 때문이다.As shown in FIG. 4, the oil separation groove 170 may be formed to a position adjacent to the inlet 161 of the oil separator 160. This is because if the oil separation groove 170 is formed too short, the oil (O) is not sufficiently separated from the refrigerant, the oil separation groove 170 is formed too long than the inlet 161 of the oil separator 160 This is because the refrigerant may move together with some oil O staying in the oil separation chamber 152.

도 3에 도시된 바와 같이, 상기 유분리실(152)의 내측에는 오리피스통로(154)가 형성된다. 상기 오리피스통로(154)는 토출포트(155)가 형성된 반대쪽 내측에 형성된다. 상기 유분리실(152)의 상기 오리피스통로(154)는 상기 압축실(S)과 상기 유분리실(152)을 연결하는 역할을 한다. 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 유분리실(152)에 머무르던 오일(O)은 상기 오리피스통로(154)를 통해 상기 압축실(S)로 이동하게 된다. As shown in FIG. 3, an orifice passage 154 is formed inside the oil separation chamber 152. The orifice passage 154 is formed on the inner side opposite to the discharge port 155. The orifice passage 154 of the oil separation chamber 152 serves to connect the compression chamber S and the oil separation chamber 152. As shown in FIG. 4, the oil O staying in the oil separation chamber 152 moves to the compression chamber S through the orifice passage 154.

상기 후방하우징(150)에는 토출포트(155)가 형성된다. 상기 토출포트(155)는 상기 토출실(155)과 외부와 연결하기 위해 형성된 부분이다. 상기 토출포트(155)를 통해 냉매가 공기조화장치의 다른 구성요소로 전달된다. A discharge port 155 is formed in the rear housing 150. The discharge port 155 is a portion formed to connect the discharge chamber 155 and the outside. The refrigerant is delivered to the other components of the air conditioner through the discharge port 155.

이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 스크롤 압축기의 작용을 상세하게 설명한다. Hereinafter, the operation of the scroll compressor according to the present invention having the configuration as described above in detail.

먼저, 스크롤 압축기에 외부로부터 전원이 인가되면 상기 모터(112)가 작동되고, 상기 회전축(114)이 회전하면서 상기 편심부시(115)가 소정의 공전궤적을 구성한다. 이에 따라, 상기 편심부시(115)와 연결된 상기 선회스크롤(145) 역시 공전하게 된다. 즉, 상기 선회스크롤(145)은 고정된 회전축을 가지고 제자리에서 회전되는 것이 아니라, 상기 편심부시(115)의 이동궤적을 따라 원을 그리면서 공전되는 것이다. 하지만, 상기 선회스크롤(145)은 상기 올덤커플링(119) 때문에 자전하지는 않는다.First, when power is applied to a scroll compressor from the outside, the motor 112 is operated, and the eccentric bush 115 constitutes a predetermined revolution trajectory while the rotating shaft 114 rotates. Accordingly, the turning scroll 145 connected to the eccentric bush 115 also revolves. That is, the turning scroll 145 is not rotated in place with a fixed rotation axis, but is orbiting while drawing a circle along the movement trajectory of the eccentric bush 115. However, the swing scroll 145 does not rotate due to the Oldham coupling 119.

그리고 상기 흡입포트를 통해 전방하우징(110)의 내부로 유입된 냉매는 도 3에 도시된 화살표 A 방향으로 상기 냉각유로(116)를 따라 상기 베어링(B)을 통과하여 상기 선회랩(147)과 상기 중간하우징(130)의 내측면 사이로 이동하게 된다.In addition, the refrigerant introduced into the front housing 110 through the suction port passes through the bearing B along the cooling passage 116 in the direction of arrow A shown in FIG. The inner housing of the intermediate housing 130 is moved.

상기 선회스크롤(145)이 공전하면, 상기 선회스크롤(145)은 상기 고정스크롤(141)과 비교할 때, 상대이동하게 된다. 이에 따라, 상기 선회스크롤(145)의 선회랩(147)과 상기 고정스크롤(141)의 고정랩(143)에 의해 상기 압축실(S) 내부로 유입된 냉매가 압축된다.When the revolving scroll 145 revolves, the revolving scroll 145 moves relative to the fixed scroll 141. Accordingly, the refrigerant introduced into the compression chamber S is compressed by the turning wrap 147 of the turning scroll 145 and the fixing wrap 143 of the fixed scroll 141.

즉, 상기 선회랩(147)과 중간하우징(130)의 내측면 사이로 이동한 냉매가 상기 선회랩(147)과 고정랩(143)에 의해 만들어진 압축실(S) 중에서 상대적으로 외측에 있는 부분으로부터 상대적으로 체적이 작아지는 중심을 향해 이동되면서 압축되는 것이다.  That is, the refrigerant moved between the inner surface of the pivoting wrap 147 and the intermediate housing 130 from the relatively outer portion of the compression chamber (S) made by the pivoting wrap 147 and the fixed wrap 143 It is compressed as it moves toward the center where the volume becomes smaller.

다음으로, 압축된 냉매는 상기 토출구(141')를 통해 상기 토출실(151)로 토출된다. 그리고 상기 토출구(141')를 통해 토출실(151)로 토출된 냉매는 상기 토출공(53)을 통해 상기 유분리실(152)로 유입된다.Next, the compressed refrigerant is discharged to the discharge chamber 151 through the discharge port 141 '. The refrigerant discharged into the discharge chamber 151 through the discharge port 141 'is introduced into the oil separation chamber 152 through the discharge hole 53.

이와 같이, 상기 유분리실(152)로 유입된 냉매는 도 4에 도시된 화살표 A 방향으로 상기 오일분리홈(170)을 따라 선회하게 되고, 선회류에 의해 생기는 원심력과 상기 오일분리홈(170)의 내주면과 접촉되면서 냉매에 섞인 오일(O)이 분리된다. 이때, 상기 오일분리홈(170)은 나선형으로 형성되므로, 상기 토출공(153)에 빠져나온 냉매가 상대적으로 저속이더라도 상기 오일분리홈(170)을 따라 내주면과 접촉하면서 오일(O)이 원활하게 분리된다. 그리고 상기 오일분리홈(170)과 접촉되는 면적이 냉매가 이동하는 동안 균일하므로, 냉매의 유동이 방해되는 것이 최소화된다.In this way, the refrigerant introduced into the oil separation chamber 152 is rotated along the oil separation groove 170 in the direction of the arrow A shown in Figure 4, the centrifugal force generated by the swirl flow and the oil separation groove 170 While contacting the inner peripheral surface of the oil (O) mixed in the refrigerant is separated. In this case, since the oil separation groove 170 is formed in a spiral shape, the oil O smoothly contacts the inner circumferential surface along the oil separation groove 170 even though the refrigerant flowing out of the discharge hole 153 is relatively low speed. Are separated. And since the area in contact with the oil separation groove 170 is uniform during the movement of the refrigerant, it is minimized that the flow of the refrigerant is disturbed.

이와 같이, 상기 유분리실(152)로 유입된 냉매는 상기 오일분리홈(170)을 따라 선회하게 되고, 선회류 및 상기 오일분리홈(170)의 내주면에 접촉되면서 냉매에 섞인 오일(O)이 분리된다. 이와 같이 분리된 오일(O)은 상기 유분리실(152)의 내부로 원활하게 이동된다.As such, the refrigerant introduced into the oil separation chamber 152 is pivoted along the oil separation groove 170, and the oil O mixed with the refrigerant is brought into contact with the swirl flow and the inner circumferential surface of the oil separation groove 170. Are separated. The oil O separated as described above is smoothly moved into the oil separation chamber 152.

상기 유분리실(152)의 내부로 이동된 오일(O)은 상기 오리피스통로(154)를 통해 상기 압축실(S)로 다시 유입되고, 오일(O)이 분리된 냉매는 도 4에 도시된 화살표 B 방향으로 상기 유분리기(160)의 입구(162)를 통해 상기 토출포트(155)로 빠져나간다.The oil O moved into the oil separation chamber 152 is introduced into the compression chamber S again through the orifice passage 154, and the refrigerant from which the oil O is separated is indicated by the arrow shown in FIG. The discharge port 155 passes through the inlet 162 of the oil separator 160 in the B direction.

이와 같이, 냉매에 섞인 오일(O)은 상기 오일분리홈(170)과 접촉되면서 원활하게 분리되고, 오일(O)이 분리된 냉매는 상기 오일분리홈(170)을 따라 상기 유분리실(152) 내부로 신속하게 이동되면서 유분리기(160)를 통해 외부로 빠져나가게 된다. As such, the oil (O) mixed in the refrigerant is smoothly separated while contacting the oil separation groove (170), and the refrigerant from which the oil (O) is separated is along the oil separation groove (170) in the oil separation chamber (152). As it moves quickly inside, it is pulled out through the oil separator 160.

그리고 상기 유분리기(160)를 통해 상기 토출포트(155)로 빠져나온 냉매는 공기조화장치의 다른 구성요소로 전달된다.The refrigerant exiting to the discharge port 155 through the oil separator 160 is transferred to other components of the air conditioner.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The scope of the present invention is not limited to the embodiments described above, but is defined by the claims, and various changes and modifications can be made by those skilled in the art within the scope of the claims. It is self evident.

본 발명 실시예에서, 오일분리홈(170)은 유분리실(152)의 내주면을 둘러 형성되지만 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 유분리기(160)의 외주면에도 오일분리홈이 오목하게 형성될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the oil separation groove 170 is formed around the inner circumferential surface of the oil separation chamber 152, but is not necessarily limited thereto. For example, the oil separation groove may be concave on the outer circumferential surface of the oil separator 160.

100: 스크롤 압축기 110: 전방하우징
112: 모터 114: 회전축
115: 편심부시 120: 인버터조립체
130: 중간하우징 140: 압축기구부
141: 고정스크롤 147: 선회랩
S: 압축실 150: 후방하우징
153: 토출공 154: 오리피스통로
160: 유분리기 170: 오일안내홈100: scroll compressor 110: front housing
112: motor 114: rotating shaft
115: eccentric bush 120: inverter assembly
130: intermediate housing 140: compressor section
141: fixed scroll 147: turning wrap
S: compression chamber 150: rear housing
153: discharge hole 154: orifice passage
160: oil separator 170: oil guide groove

Claims (3)

냉매가 외부로부터 흡입되고, 내부에 냉매의 압축을 위한 구동력을 제공하는 모터(112)가 설치되는 모터실(110')이 형성되고;
상기 모터(112)로부터 동력을 전달받아 냉매를 흡입하여 압축하는 압축실(S)을 형성하는 압축기구부(140)를 구비하며;
상기 압축기구부(140)를 통해 압축된 냉매가 토출되는 토출실(151)과, 상기 토출실(151)로부터 토출된 냉매가 선회하면서 이동하는 유분리실(152)이 형성되고, 외부와 연결되는 토출포트(155)가 상기 유분리실(152)과 연통되게 형성되며;
상기 유분리실(152)의 내부에 설치되고, 상기 유분리실(152)에 유입된 냉매를 상기 토출포트(155)로 안내하는 원통 형상의 유분리기(160)를 포함하여 구성되는 스크롤 압축기에 있어서;
상기 유분리실(152)의 내주면을 둘러서는 나선형의 오일안내홈(170)이 오목하게 형성되어, 상기 토출실(151)에서 상기 유분리실(152)로 토출되는 냉매는 상기 오일안내홈(170)을 따라 상기 유분리실(152)의 내부로 이동됨을 특징으로 하는 스크롤 압축기.A coolant is sucked from the outside, and a motor chamber 110 'is formed in which a motor 112 is provided to provide a driving force for compressing the coolant therein;
A compressor mechanism (140) configured to receive a power from the motor (112) to form a compression chamber (S) for sucking and compressing a refrigerant;
A discharge chamber 151 through which the refrigerant compressed by the compression mechanism unit 140 is discharged, and an oil separation chamber 152 through which the refrigerant discharged from the discharge chamber 151 rotates are formed and discharged to be connected to the outside. A port 155 is formed in communication with the oil separation chamber 152;
In the scroll compressor is provided in the oil separation chamber 152, and comprises a cylindrical oil separator (160) for guiding the refrigerant introduced into the oil separation chamber (152) to the discharge port (155);
The spiral oil guide groove 170 surrounding the inner circumferential surface of the oil separation chamber 152 is concave, and the refrigerant discharged from the discharge chamber 151 to the oil separation chamber 152 is the oil guide groove 170. Scroll compressor, characterized in that moved along the interior of the oil separation chamber (152). 제 1항에 있어서,
상기 오일안내홈(170)은 상기 토출실(152)과 상기 유분리실(152) 사이를 연결하는 토출공(153)으로부터 상기 유분리실(152)의 내부를 향해 연장되어 형성됨을 특징으로 하는 스크롤 압축기.The method of claim 1,
The oil guide groove 170 is a scroll compressor, characterized in that extending from the discharge hole 153 connecting between the discharge chamber 152 and the oil separation chamber 152 toward the inside of the oil separation chamber 152. . 제 2항에 있어서,
상기 오일안내홈(170)은 상기 유분리기(160)의 입구(161)와 인접한 위치까지 형성됨을 특징으로 하는 스크롤 압축기.The method of claim 2,
The oil guide groove 170 is a scroll compressor, characterized in that formed to a position adjacent to the inlet (161) of the oil separator (160).
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