KR20120059852A - 배터리 보호회로 및 이의 제어방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 배터리 보호회로 및 이의 제어방법에 관한 것으로, 퓨즈가 형성된 대전류 경로의 적어도 일부와 병렬로 연결되는 퓨즈 차단 경로를 포함하며, 퓨즈 차단 경로 상에 퓨즈 차단 경로에서의 전류의 흐름을 제어하는 제1 스위치가 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 보호회로를 제공하여 배터리에 이상이 발생한 경우 확실하게 퓨즈를 차단할 수 있게 된다.

Description

배터리 보호회로 및 이의 제어방법{Battery protecting circuit and controlling method of the same}
본 발명은 배터리 보호회로 및 이의 제어방법에 관한 것이다.
휴대용 전자기기, 예를 들어 휴대폰, 디지털 카메라, 노트북 등이 널리 사용됨에 따라서 이들 휴대용 전자기기를 동작시키기 위한 전원을 공급하는 배터리에 대한 개발이 활발히 이루어지고 있다.
배터리는 배터리의 충전 및 방전을 제어하는 보호회로와 함께 배터리 팩 형태로 제공된다. 배터리 팩은 충전 또는 방전 과정에서 배터리에 이상이 발생할 수 있으며, 따라서 보호회로는 배터리의 충전 및 방전을 안정적으로 제어하기 위하여 다양한 장치를 마련하고 있다.
본 발명의 실시 예들이 해결하고자 하는 기술적 과제는 배터리에 이상이 발생한 경우 확실하게 퓨즈를 차단할 수 있는 배터리 보호회로 및 그 제어방법을 제공하는데 있다.
본 발명의 실시 예들의 일 측면에 의하면, 퓨즈가 형성된 대전류 경로의 적어도 일부와 병렬로 연결되는 퓨즈 차단 경로를 포함하며, 퓨즈 차단 경로 상에 퓨즈 차단 경로에서의 전류의 흐름을 제어하는 제1 스위치가 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 보호회로를 제공한다.
이러한 본 실시 예의 다른 특징에 의하면, 대전류 경로 상에 배터리의 충전 및 방전을 제어하는 적어도 하나의 스위치를 포함할 수 있다.
본 실시 예의 또 다른 특징에 의하면, 대전류 경로 상에 배터리의 충전을 제어하는 충전 제어 스위치 및 배터리의 방전을 제어하는 방전 제어 스위치를 포함할 수 있다.
본 실시 예의 또 다른 특징에 의하면, 퓨즈는 충방전 제어 스위치와 외부 장치와 연결되는 단자부 사이에 연결될 수 있다.
본 실시 예의 또 다른 특징에 의하면, 퓨즈와 그라운드 사이에 형성되어 퓨즈의 차단을 제어하는 퓨즈 차단 스위치를 더 포함할 수 있다.
본 실시 예의 또 다른 특징에 의하면, 배터리에 이상이 발생한 경우, 제1 스위치를 온(on) 시키는 제어신호를 생성하는 배터리 관리부를 더 포함할 수 있다.
본 실시 예의 또 다른 특징에 의하면, 배터리 관리부는 제어신호를 퓨즈 차단 스위치에 인가하여 퓨즈를 차단할 수 있다.
본 실시 예의 또 다른 특징에 의하면, 퓨즈 차단 스위치와 병렬로 연결되는 제너 다이오드를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 실시 예들의 다른 측면에 의하면, 퓨즈가 형성된 대전류 경로, 및 대전류 경로의 적어도 일부와 병렬로 연결되는 퓨즈 차단 경로를 포함하며, 퓨즈 차단 경로에서의 전류의 흐름을 제어하는 제1 스위치가 형성되는 배터리 보호회로의 제어방법으로서, 배터리에 이상이 발생한 경우, 제1 스위치를 온(on) 시켜 퓨즈 차단 경로에 전류를 통과시키는 것을 특징으로 하는 배터리 보호회로의 제어방법을 제공한다.
이러한 본 실시 예의 다른 특징에 의하면, 퓨즈와 그라운드 사이에 형성되어 퓨즈의 차단을 제어하는 퓨즈 차단 스위치를 더 포함하며, 배터리에 이상이 발생한 경우, 퓨즈 차단 스위치를 온 시켜 퓨즈를 차단할 수 있다.
본 실시 예의 또 다른 특징에 의하면, 퓨즈 차단 스위치를 온 시키는 제어신호를 사용하여 제1 스위치를 온 시킬 수 있다.
이러한 본 실시 예들에 의하면, 배터리에 이상이 발생한 경우 확실하게 퓨즈를 차단할 수 있는 배터리 보호회로 및 그 제어방법을 제공할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 팩을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 배터리 팩을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 보호회로의 제어방법을 나타내는 도면이다.
도 4a 내지 도 4d는 도 1의 배터리 팩에서 배터리 보호회로의 동작을 나타내는 도면이다.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
이하, 본 발명에 따른 실시 예들을 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 팩(1)을 나타내는 도면이다.
도 1을 참조하면, 배터리 팩(1)은 배터리(10), 대전류 경로(20), 충방전 제어 스위치(21), 퓨즈 차단 경로(30), 제1 스위치(31), 배터리 관리부(Battery management system, 이하 'BMS'라고 한다)(40), 퓨즈(50), 퓨즈 차단 스위치(60), 단자부(70)를 포함할 수 있다.
배터리(10)는 배터리 팩(1)이 장착되는 전자기기에 저장된 전력을 공급한다. 또한 충전기가 배터리 팩(1)에 연결되는 경우 배터리(10)는 외부 전력에 의하여 충전될 수 있다. 배터리(10)는 적어도 하나의 배터리 셀(11)을 포함할 수 있다. 배터리 셀(11)은 니켈-카드뮴 전지(nikel-cadmium battery), 납 축전지, 니켈-수소 전지(NiMH: nickel metal hydride battery), 리튬-이온 전지(lithium ion battery), 리튬 폴리머 전지(lithium polymer battery) 등의 충전가능한 이차 전지일 수 있다.
대전류 경로(20)는 배터리(10)와 단자부(70) 사이에서 충전 및 방전 전류가 흐르는 경로이다. 대전류 경로(20)는 양극 단자(71)와 배터리(10)의 양극, 음극 단자(72)와 배터리(10)의 음극 사이에 형성되는 경로이다. 대전류 경로(20)에는 비교적 큰 전류가 흐른다.
충방전 제어 스위치(21)는 대전류 경로(20) 상에 형성되어 충전 전류 및 방전 전류의 흐름을 제어하는 스위치이다. 충방전 제어 스위치(21)는 충전 전류를 차단할 수 있는 충전 제어 스위치(22)와 방전 전류를 차단할 수 있는 방전 제어 스위치(23)를 포함할 수 있다.
충전 제어 스위치(22)는 전계 효과 트랜지스터 FET1과 기생 다이오드 D1을 포함한다. FET1은 양극 단자(71)로부터 배터리(10) 또는 배터리(10)로부터 음극 단자(72)로의 전류 흐름을 제한하도록 접속된다. 즉, FET1을 사용하여 충전 전류가 흐르는 것을 차단한다. 이때, 기생 다이오드 D1을 통하여 방전 전류가 흐를 수 있도록 FET1을 형성한다.
방전 제어 스위치(23)는 전계 효과 트랜지스터 FET2와 기생 다이오드 D2를 포함한다. FET2는 음극 단자(72)로부터 배터리(10) 또는 배터리(10)로부터 양극 단자(71)로의 전류 흐름을 제한하도록 접속된다. 즉, FET2를 사용하여 방전 전류가 흐르는 것을 차단한다. 이때, 기생 다이오드 D2를 통하여 충전 전류가 흐를 수 있도록 FET2를 형성한다. FET2의 소스 전극과 드레인 전극의 접속 방향은 FET1의 소스 전극과 드레인 전극의 접속 방향과 반대이다.
충전 제어 스위치(22) 및 방전 제어 스위치(23)는 스위칭 소자로서, 전계 효과 트랜지스터에 한정되는 것은 아니며, 스위칭 기능을 수행하는 다양한 소자가 사용될 수 있다.
퓨즈 차단 경로(30)는 퓨즈(50)를 차단하기 위한 퓨즈 차단 전류를 통과시키는 경로이다. 퓨즈 차단 경로(30)는 대전류 경로(20)의 적어도 일부와 병렬로 연결될 수 있다. 이때, 퓨즈 차단 경로(30)와 병렬로 연결되는 대전류 경로(20)에 충방전 제어 스위치(21)가 형성된다. 퓨즈 차단 경로(30) 상에는 제1 스위치(31)가 형성될 수 있다. 또한 퓨즈 차단 경로(30)에는 퓨즈 차단 전류의 크기를 제한하기 위한 저항 R1과, 전류의 역류를 방지하기 위한 다이오드 D3가 형성될 수 있다.
제1 스위치(31)는 퓨즈 차단 전류의 흐름 제어하는 스위칭 소자이다. 제1 스위치(31)는 전계 효과 트랜지스터 FET3와 기생 다이오드 D3를 포함할 수 있다. 이때, 기생 다이오드 D3의 애노드 전극 및 캐소드 전극의 방향과 다이오드 D5의 애노드 전극 및 캐소드 전극의 방향이 반대가 되도록 FET3의 소스 전극과 드레인 전극의 접속 방향을 결정할 수 있다.
BMS(40)는 배터리(10)의 충전 및 방전 제어, 배터리(10)에 포함된 배터리 셀(11)의 밸런싱 제어 등의 기능을 수행한다. BMS(40)는 전원 단자(VDD), 그라운드 단자(VSS), 충전 제어 단자(CHG), 방전 제어 단자(DCG), 경로 제어 단자(PC), 퓨즈 제어 단자(FC) 등을 포함할 수 있다.
전원 단자(VDD)와 그라운드 단자(VSS)에는 전원 전압과 그라운드 전압이 각각 인가된다. 충전 제어 단자(CHG)와 방전 제어 단자(DCG)는 배터리 팩(1)에 이상이 있는 경우, 충전 제어 스위치(22)의 동작을 제어하는 충전 제어신호 또는 방전 제어 스위치(23)의 동작을 제어하는 방전 제어신호를 출력한다.
BMS(40)는 배터리(10)의 충전 상태 또는 방전 상태, 배터리 팩(1) 내부의 전류 흐름 상태 등을 모니터링 한다. 또한 BMS(40)는 배터리 셀(11)들 사이의 중간 전압을 측정할 수 있다. BMS(40)는 모니터링 또는 측정 결과에 따라서 배터리 셀(11)의 셀 밸런싱, 배터리(10)의 충전 및 방전을 제어한다. 도 1에서는 도시하지 않았으나 BMS(40)는 중간 전압을 측정하거나, 충전 상태나 방전 상태 또는 전류의 흐름을 모니터링 하기 위한 단자들을 더 구비할 수 있을 것이다.
본 실시 예에서는 BMS(40)가 배터리 팩(1) 내의 각 구성을 모두 제어하는 것으로 도시하였으나 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 배터리(10)의 상태를 모니터링 하고, 충전 제어 스위치(22) 및 방전 제어 스위치(23)의 동작을 제어하는 아날로그 프론트 엔드(미도시)를 더 포함하고, BMS(40)가 아날로그 프론트 엔드를 제어하도록 구성할 수도 있다.
한편, 본 실시 예에 따른 BMS(40)는 퓨즈(50)를 차단하기 위하여, 퓨즈 차단 스위치(60)에 인가되는 제1 차단 신호와 퓨즈 차단 경로(20)에 인가되는 제2 차단 신호를 생성할 수 있다. 생성된 제1 차단 신호 및 제2 차단 신호는 퓨즈 제어 단자(FC)와 경로 제어 단자(PC)에서 각각 출력된다.
퓨즈(50)는 대전류 경로(20) 상의 충방전 제어 스위치(21)와 단자부(70) 사이에 형성된다. 퓨즈(50)는 배터리(10)에 이상이 있는 경우 차단되어 충전 전류 또는 방전 전류가 흐르지 못하도록 한다. 퓨즈(50)에 포함되어 있는 저항 R2는 대전류 경로와 그라운드 사이에 연결된다. 저항 R2를 통하여 일정 크기 이상의 전류가 흐르면 저항 R2에서 발생하는 열에 의하여 퓨즈(50)가 녹아 전류의 흐름을 차단하게 된다.
배터리 팩(1)에 이상이 발생한 경우, 먼저 충방전 제어 스위치(21)를 사용하여 충전 전류 또는 방전 전류의 흐름을 차단한다. 그러나 충방전 제어 스위치(21)를 제어하였음에도 불구하고 배터리 팩(1)에서 발생한 이상이 해소되지 않는 경우, 퓨즈(50)를 차단하여 전류의 흐름을 영구히 차단한다. 즉, 배터리 팩(1)을 영구적으로 사용하지 못하도록 한다.
퓨즈 차단 스위치(60)는 퓨즈(50)에 포함된 저항 R2에 전류가 흐르게 하여 퓨즈(50)가 차단되도록 한다. 퓨즈 차단 스위치(60)는 퓨즈(50)와 그라운드 사이에 형성되며, BMS(40)로부터 제1 차단 신호를 인가받아 온 상태가 되며, 이로 인하여 저항 R2에 전류가 흐르게 한다. 퓨즈 차단 스위치(60)는 전계 효과 트랜지스터 FET4와 기생 다이오드 D4를 포함할 수 있다.
한편, 퓨즈 차단 스위치(60)와 병렬로 연결된 제너 다이오드(ZD)를 더 포함할 수 있다. 제너 다이오드(ZD)는 FET4의 소스 전극과 드레인 전극 사이에 연결되어 FET4에 인가되는 서지 전류, 돌입 전류, 정전기 등으로부터 FET4가 손상되는 것을 방지한다.
단자부(70)는 배터리 팩(1)과 외부 장치를 연결한다. 여기서 외부 장치는 전자기기 혹은 충전기일 수 있다. 단자부(70)는 양극 단자(71)와 음극 단자(72)를 포함한다. 양극 단자(71)로는 충전 전류가 유입되고 방전 전류가 나간다. 반대로 음극 단자(72)로는 충전 전류가 나가고 방전 전류가 유입된다. 도시하지는 않았으나 단자부(70)는 외부 장치로 데이터를 전송하거나 외부 장치로부터 제어신호를 수신하기 위한 단자를 더 포함할 수 있을 것이다.
도 2는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 배터리 팩(2)을 나타내는 도면이다. 본 실시 예에 따른 배터리 팩(2)은 도 1의 배터리 팩(1)과 각 구성의 기능이 실질적으로 동일하므로, 차이점에 대하여만 설명하도록 한다.
도 2를 참조하면, 배터리 팩(2)에 포함된 제1 스위치(31) 및 퓨즈 차단 스위치(60)에는 동일한 제어신호가 인가된다. 즉, BMS(40)는 제1 차단 신호를 생성하며, 제1 차단 신호는 퓨즈 제어 단자(FC)를 통하여 제1 스위치(31) 및 퓨즈 차단 스위치(60)에 공통으로 인가된다. 이를 위하여 제1 스위치(31) 및 퓨즈 차단 스위치(60)에 포함된 전계 효과 트랜지스터 FET3 및 FET4는 채널 타입이 같을 수 있다.
충방전 제어 스위치(21)에 포함된 충전 제어 스위치(22) 및 방전 제어 스위치(23)는 배터리(10)에 이상이 없는 경우에는 충전 전류 또는 방전 전류가 흐르게 하며, 배터리(10)에 이상이 발생한 경우에는 충전 전류 또는 방전 전류가 흐르지 못하게 한다. 그러나 충전 제어 스위치(22) 및 방전 제어 스위치(23)에 포함된 FET1 및 FET2는 제조 공정, 배터리 팩(1,2)의 사용 과정 등에서 고장이 나는 경우가 있다.
이때, FET1 및 FET2가 완전히 단락(short)되는 경우에는 FET1 및 FET2를 통하여 전류가 흐르게 되므로 퓨즈(50)를 차단하는데 아무런 문제가 없다. 반면에 FET1 및 FET2가 고장에 의하여 개방(open)되어 FET1 및 FET2가 큰 저항값을 갖는 경우에는 퓨즈(50)를 차단하는데 문제가 발생한다.
FET1 및 FET2가 고장에 의하여 큰 저항값을 갖는 경우, BMS(40)가 충전 제어 스위치(22) 또는 방전 제어 스위치(23)를 오프시키는 제어신호를 FET1 및 FET2에 인가하여도 작은 크기의 전류가 대전류 경로(20)에 흐르게 된다. 단자부(70)에 충전기가 연결되어 충전 전류가 유입되는 경우에는 퓨즈(50)에 포함된 저항 R2로 충전 전류가 흘러서 퓨즈(50)를 차단할 수 있다. 그러나 단자부(70)에 전자기기가 연결되어 방전 전류가 흐르는 경우에는 방전 전류의 크기가 매우 작아 퓨즈(50)는 차단되지 않는다. 따라서 배터리(10)에 이상이 지속되어 동작을 중지시켜야 함에도 불구하고 방전 동작이 계속해서 수행되어 배터리 팩(1,2)이 폭발하는 등, 더욱 큰 사고가 발생할 수도 있게 된다.
그러나 본 실시 예에 따른 배터리 팩(1,2)에서는 FET1 및 FET2가 고장나는 경우에도 큰 전류를 흐르게 할 수 있는 별도의 경로를 마련함으로 인하여 퓨즈(50)에 포함된 저항 R2에 충분한 전류가 흐르게 할 수 있다. 이로 인하여 배터리(10)에 이상이 발생한 경우, 퓨즈(50)를 확실하게 차단할 수 있게 된다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 보호회로의 제어방법을 나타내는 도면이다. 도 4a 내지 도 4d는 도 1의 배터리 팩(1)에서 배터리 보호회로의 동작을 나타내는 도면이다. 도 2의 배터리 팩(2)의 동작은 도 1의 배터리 팩(1)의 동작과 실질적으로 동일하므로, 별도로 설명하지 않는다.
도 3을 참조하면, 배터리 팩(1)의 단자부(70)에 외부 장치가 연결되면 배터리(10)의 충전 또는 방전을 수행한다(S1). BMS(40)는 배터리(10)에 이상이 발생하였는지 실시간으로 모니터링하고(S2), 배터리(10)에 이상이 발생하지 않는 한 충전 또는 방전 동작을 계속해서 수행한다.
도 4a를 참조하면, 평상시에는 충전 제어 스위치(22) 및 방전 제어 스위치(23)가 온 상태로 되어 있으며, 대전류 경로(20)를 통하여 전류 I1가 흐른다. 이때 제1 스위치(31) 및 퓨즈 차단 스위치(60)는 오프 상태로 되어 있다.
한편 배터리(10)에 이상이 발생한 경우, BMS(40)는 충방전 제어 스위치(21)에 제어신호를 인가하여 충전 제어 스위치(22) 또는 방전 제어 스위치(23)를 오프시킨다(S3). 이로 인하여 수행되던 충전 또는 방전 동작이 중지된다.
도 4b를 참조하면, 충전 제어 스위치(22) 및 방전 제어 스위치(23)는 오프 상태가 된다. 그러나 FET1 및 FET2가 고장으로 전류를 완전히 차단하지 못하여 대전류 경로(20)를 통하여 계속해서 전류 I1가 흐른다. 이때, 도 4b에서 대전류 경로를 통하여 흐르는 전류의 크기는 도 4a에서 대전류 경로를 통하여 흐르는 전류의 크기보다 작다.
BMS(40)는 충전 제어 스위치(22) 또는 방전 제어 스위치(23)를 오프시킨 후에 배터리(10)의 이상 상태가 지속되는지를 판단한다(S4). 배터리(10)의 이상 상태가 종료된 경우에는 충방전 제어 스위치(21)를 온 시켜서 배터리(10)의 충전 또는 방전을 수행할 수 있는 상태로 만든다(S5).
반면에, 배터리(10)의 이상 상태가 지속되는 경우, BMS(40)는 제1 스위치(31)를 온시켜서 퓨즈 차단 전류가 퓨즈 차단 경로(30)를 통하여 흐를 수 있게 한다(S6). 또한 BMS(40)는 퓨즈 차단 스위치(60)를 온시켜 퓨즈(50)에 포함된 저항 R2를 통하여 전류가 흐르도록 한다(S7).
도 4c를 참조하면, 퓨즈 차단 스위치(60)가 온 상태가 되면, 대전류 경로(20)를 통하여 흐르던 전류 I1이 퓨즈(50)에 포함된 저항 R2를 통하여 그라운드로 흐른다. 그러나 전류 I1의 크기가 크지 않으므로 저항 R2에는 퓨즈(50)를 차단할 수 있을 만큼의 열이 발생하지 않는다.
도 4d를 참조하면, 퓨즈 차단 스위치(60)와 함께 제1 스위치(31)가 온 상태가 된다. 제1 스위치(31)가 온 상태가 되면, 대전류 경로(20)와 병렬로 연결되는 퓨즈 차단 경로(30)로 전류 I2가 흐르게 되며, 전류 I2는 퓨즈(50)에 포함된 저항 R2를 통하여 그라운드로 흐른다.
저항 R2에 일정 크기 이상의 전류가 흐르면 저항 R2에서 발생하는 열에 의하여 퓨즈(50)가 차단된다(S8). 즉, 전류 I1과 I2의 합은 퓨즈(50)를 차단하기 위한 기준치 이상의 값을 갖는다. 이로 인하여, 배터리 팩(1)이 영구적으로 동작하지 못하도록 한다.
상기와 같이, 본 실시 예에 따른 배터리 팩(1,2)에서는 FET1 및 FET2가 고장나는 경우에도 큰 전류를 흐르게 할 수 있는 별도의 경로를 마련함으로 인하여 퓨즈(50)에 포함된 저항 R2에 충분한 전류가 흐르게 할 수 있다. 이로 인하여 배터리(10)에 이상이 발생한 경우, 퓨즈(50)를 확실하게 차단할 수 있게 된다.
본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
1,2 배터리 팩 10 배터리
11 배터리 셀 20 대전류 경로
21 충방전 제어 스위치 22 충전 제어 스위치
23 방전 제어 스위치 30 퓨즈 차단 경로
31 제1 스위치 40 배터리 관리부
50 퓨즈 60 퓨즈 차단 스위치
70 단자부

Claims (11)

  1. 퓨즈가 형성된 대전류 경로의 적어도 일부와 병렬로 연결되는 퓨즈 차단 경로를 포함하며,
    상기 퓨즈 차단 경로 상에 상기 퓨즈 차단 경로에서의 전류의 흐름을 제어하는 제1 스위치가 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 보호회로.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 대전류 경로 상에 배터리의 충전 및 방전을 제어하는 적어도 하나의 스위치를 포함하는 배터리 보호회로.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 대전류 경로 상에 배터리의 충전을 제어하는 충전 제어 스위치 및 상기 배터리의 방전을 제어하는 방전 제어 스위치를 포함하는 배터리 보호회로.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 퓨즈는 상기 충방전 제어 스위치와 외부 장치와 연결되는 단자부 사이에 연결되는 것을 특징으로 하는 배터리 보호회로.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 퓨즈와 그라운드 사이에 형성되어 상기 퓨즈의 차단을 제어하는 퓨즈 차단 스위치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 보호회로.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 배터리에 이상이 발생한 경우, 상기 제1 스위치를 온(on) 시키는 제어신호를 생성하는 배터리 관리부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 보호회로.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 배터리 관리부는 상기 제어신호를 상기 퓨즈 차단 스위치에 인가하여 상기 퓨즈를 차단하는 것을 특징으로 하는 배터리 보호회로.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 퓨즈 차단 스위치와 병렬로 연결되는 제너 다이오드를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 보호회로.
  9. 퓨즈가 형성된 대전류 경로, 및 상기 대전류 경로의 적어도 일부와 병렬로 연결되는 퓨즈 차단 경로를 포함하며, 상기 퓨즈 차단 경로에서의 전류의 흐름을 제어하는 제1 스위치가 형성되는 배터리 보호회로의 제어방법으로서,
    배터리에 이상이 발생한 경우, 상기 제1 스위치를 온(on) 시켜 상기 퓨즈 차단 경로에 전류를 통과시키는 것을 특징으로 하는 배터리 보호회로의 제어방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 퓨즈와 그라운드 사이에 형성되어 퓨즈의 차단을 제어하는 퓨즈 차단 스위치를 더 포함하며,
    상기 배터리에 이상이 발생한 경우, 상기 퓨즈 차단 스위치를 온 시켜 상기 퓨즈를 차단하는 것을 특징으로 하는 배터리 보호회로의 제어방법.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 퓨즈 차단 스위치를 온 시키는 제어신호를 사용하여 상기 제1 스위치를 온 시키는 것을 특징으로 하는 배터리 보호회로의 제어방법.
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