KR20120049671A - 차량 관리 서비스 제공 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 관리 서비스 제공 방법에 관한 것으로, 운전자가 차량의 이상을 감지했을 때 서비스 센터에 직접 방문하지 않고 텔레매틱스 센터에 연결하여 이상 발생에 대한 정보를 알려주는 것만으로도 전문가로부터 해당 이상 발생에 대한 진단 결과를 제공받을 수 있도록 해준다.

Description

차량 관리 서비스 제공 방법{Method for providing vehicle management service}

본 발명은 차량 관리 서비스에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운전자가 차량의 이상을 감지할 경우 서비스 센터에 직접 방문하지 않고서도 전문가로부터 차량의 현재 상태에 대한 진단 결과를 제공받을 수 있도록 해주는 차량 관리 서비스 제공 방법에 관한 것이다.

최근 들어 주목받고 있는 기술들 중의 하나가 차량용 텔레매틱스(Telematics) 기술이다.

차량용 텔레매틱스(Telematics) 시스템은 이동 통신 기술, 위치 추적 기술 및 인터넷을 접목하여 차량 사고 발생 또는 도난 발생을 검출하고, 차량 운전 경로를 안내하며, 기타 각종 정보 등을 차량 운전자에게 제공하는 시스템이다. 즉, 차량용 텔레매틱스 시스템은 이동 통신과 GPS(Global Positioning System)를 기반으로 차량에 다양한 정보를 제공하는 시스템이다.

텔레매틱스가 크게 주목받는 이유 중의 하나는 자동차 산업과 정보통신 산업이 융합되어 시너지(Synergy) 효과를 극대화할 수 있는 새로운 개념의 부가가치 서비스를 창출할 수 있다는 점이다.

이러한 이유로 텔레매틱스 표준화 그룹이 형성되었으며, 표준화 그룹은 텔레매틱스 시스템의 각 구성들에서의 동작 및 기능 각 구성들간의 통신 프로토콜 및 통신망을 통한 서비스들에 대한 표준화 작업을 진행하고 있다.

이와 같이 텔레매틱스 기술이 부각되고 텔레매틱스 시스템의 개발과 더불어 사용자(운전자)들의 욕구를 만족시킬 수 있는 다양한 서비스 컨텐츠(Contents)에 대한 개발이 요구되어 지고 있다.

본 발명은 차량 관리 방법을 개선하여 운전자가 서비스 센터에 방문하지 않고서도 실시간으로 전문가로부터 차량의 현재 상태에 대한 진단 결과를 제공받을 수 있도록 하고자 한다.

본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 관리 서비스 제공 방법은 차량의 텔레매틱스 단말기를 통해 운전자로부터 상기 차량의 이상 발생에 대한 고장정보를 제공받는 제 1 단계, 상기 텔레매틱스 단말기에 상기 차량의 진단을 요청하는 원격제어신호를 전송하여 그 점검 결과에 따른 진단 데이터를 제공받는 제 2 단계, 상기 고장정보 및 상기 진단 데이터를 기 지정된 전문가측 단말기에 전송하여 전문가로부터 진단 결과를 제공받는 제 3 단계 및 상기 진단 결과를 상기 텔레매틱스 단말기에 전송하는 제 4 단계를 포함한다.

본 발명의 차량 관리 서비스 제공 방법은 상기 운전자와 상기 전문가 간 통화가 가능하도록 연결시켜 주는 제 5 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 차량 관리 서비스 제공 방법 상기 제 1 단계는 상기 운전자와의 상담을 통해 상기 고장정보를 제공받거나 자동응답기능을 이용하여 상기 운전자로부터 차량의 이상 증상에 대한 설명을 요청한 후 그 응답 내용을 녹음함으로써 상기 고장정보를 제공받을 수 있다.

본 발명은 운전자가 차량에 대해 이상을 감지한 경우 서비스 센터에 직접 방문하지 않고서도 전문가로부터 차량의 현재 상태에 대한 진단 결과를 제공받을 수 있도록 하고자 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 관리 서비스를 위한 전체 시스템의 구성을 보여주는 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 차량 관리 서비스를 제공하는 방법을 설명하기 위한 플로우 차트.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 보다 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 관리 서비스를 위한 전체 시스템의 구성을 보여주는 구성이다.

도 1의 시스템은 자동차의 텔레매틱스 단말기(100), 텔레매틱스 센터(200) 및 전문가측 단말기(300)를 포함한다.

텔레매틱스 단말기(100)는 운전자의 요청에 따라 텔레매틱스 센터(200)에 접속하여 센터의 상담원과 통화가 가능하도록 연결시켜 주고, 텔레매틱스 센터(200)의 지시(원격제어신호)에 따라 자동차의 상태를 점검하여 진단 데이터(DTC;Diagnostic Trouble Code)를 수집하고 그 진단 데이터를 무선 통신망(WIFI, WIBRO, CDMA, WCDMA, GSM 등)을 통해 텔레매틱스 센터(200)에 전송한다. 그리고 텔레매틱스 단말기(100)는 텔레매틱스 센터(200)로부터 진단 결과를 제공받으면 그 내용을 화면에 표시하면서 음성 안내를 통해 운전자에게 알려준다. 또한, 텔레매틱스 단말기(100)는 운전자가 전문가와 직접 상담을 위한 메뉴버튼(전문가연결 버튼)을 선택하면 텔레매틱스 센터(200)에 전문가와의 상담을 요청하는 신호(전문가연결 요청신호)를 전송할 수 있다.

텔레매틱스 센터(200)는 운전자와의 상담을 통해 차량의 이상 발생에 대한 운전자의 의견(고장정보)을 제공받아 저장하고 차량에 대한 진단을 요청하는 원격제어신호를 해당 텔레매틱스 단말기(100)에 전송하여 진단 데이터를 제공받는다. 그리고, 텔레매틱스 센터(200)는 운전자로부터 제공받은 고장정보(상담 내용)와 진단 데이터를 지정된 전문가측 단말기(300)에 전송하여 정비 전문가로부터 진단 결과를 제공받고 그 결과를 텔레매틱스 단말기(100)에 전송한다. 이때, 텔레매틱스 센터(200)는 전문가의 진단 결과를 사용자가 지정한 전화번호로 SMS 메시지를 전송하거나 이메일 주소로 메일을 보낼 수도 있다. 또한, 텔레매틱스 센터(200)는 텔레매틱스 단말기(100)로부터 전문가연결 요청신호가 수신되면 운전자와 정비 전문가를 직접 연결시켜 서로 통화가 가능하도록 해줄 수 있다.

전문가측 단말기(300)는 A/S 센터 또는 제휴된 정비 업체에 설치된 유무선 통신 장치(예컨대, PC, 전화 등)로서 텔레매틱스 센터(200)로부터 상담 내용 및 진단 데이터를 제공받고 전문가에 의해 생성(작성)된 진단 결과에 대한 데이터(음성 파일 또는 문서 파일)를 센터(200)에 전달한다. 예컨대, 전문가측 단말기(300)는 센터로부터 상담 내용 및 진단 데이터를 이메일 또는 MMS(Multimedia Message Service)/SMS(Short Message Service)로 제공받고 전문가가 작성 또는 음성 녹음한 메시지를 텔레매틱스 센터(200)에 전송한다.

도 2는 본 발명에 따른 차량 관리 서비스를 제공하기 위한 방법을 설명하기 위한 플로우 차트이다.

운전 중 차량에 대해 이상 증상을 느낀 운전자가 그러한 이상 증상에 대해 전문가로부터 점검을 받고 싶은 경우, 운전자는 텔레매틱스 단말기의 화면에서 본 발명에 따른 서비스 메뉴("Q-feedback" 메뉴)를 선택한다(①).

그러면, 텔레매틱스 단말기(100)는 기 설정된 텔레매틱스 센터(200)의 콜센터에 전화를 걸어 상담원과의 통화 연결을 시도한다(②).

호 연결이 정상적으로 이루어지면, 상담원은 운전자와의 상담을 통해 운전자가 어떠한 이상 증상을 느꼈는지에 대해 물어보면서 그 상담 내용을 녹음(또는 기록)한다.

예컨대, 상담원은 이상 증상이 무엇이며, 언제부터 그러한 증상이 나타났는지 등을 운전자에게 물어보고 그러한 상담 내용을 녹음 또는 기록한다. 그리고 해당 정보(상담 내용)를 차량 정보와 매칭시켜 저장한다.

상담이 완료되고 상담원이 상담 내용을 저장하면, 텔레매틱스 센터(200) 내 서버(미도시)는 해당 차량의 텔레매틱스 단말기(100)에 차량 진단을 명령하는 원격제어신호를 전송하여 원격 진단을 수행한다(③).

즉, 운전자가 느낀 이상 증상이 실제 차량의 이상 발생으로 인한 것인지, 만약 그렇다면 어떤 이상 발생으로 인한 것인지, 더불어 현재 차량의 상태는 어떤지에 대한 객관적인 확인을 위해 텔레매틱스 센터(200)에서 해당 차량의 텔레매틱스 단말기(100)에 차량 진단을 명령하는 원격제어신호를 전송한다.

원격제어신호를 수신한 텔레매틱스 단말기(100)는 ECU(Engine Control Uint)와 통신하여 차량에 대한 점검을 수행하고 그에 대한 진단 데이터를 수집하여 텔레매틱스 센터(200)에 전송한다(④).

진단 데이터가 수신되면, 텔레매틱스 센터(200)의 서버(미도시)는 기 저장된 상담 내용과 텔레매틱스 단말기(100)로부터 수신된 진단 데이터를 기 등록된 전문가측 단말기(300)로 전송한다(⑤).

예컨대, 텔레매틱스 센터(200)는 운전자와의 상담 내용이 기록(녹음)된 파일과 텔레매틱스 단말기(100)로부터 수신된 진단 데이터를 이메일, MMS 또는 SMS 형태로 전문가측 단말기(300)에 전송한다. 이때, 텔레매틱스 센터(200)는 상담 내용 및 진단 데이터 전송 후 해당 전문가의 이동통신단말기에 진단 문의를 알리는 메시지를 추가적으로 전송할 수 있다.

전문가는 수신한 상담 내용 및 진단 데이터를 분석하여 차량의 고장 발생, 차량의 현재 상태 등을 진단한 후 그 진단 결과를 텔레매틱스 센터(200)에 전송한다(⑥).

진단 결과를 수신한 텔레매틱스 센터(200)는 그 진단 결과를 다시 텔레매틱스 단말기(100)에 전송한다(⑦).

진단 결과를 수신한 텔레매틱스 단말기(100)는 그 내용을 화면에 표시하거나 화면 표시와 더불어 음성 안내를 통해 운전자에게 전달할 수 있다.

상술한 실시 예는 본 발명의 예시를 목적으로 한 것으로서, 당업자라면 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상과 범위를 통해 다양한 수정, 변경, 대체 및 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정 변경 등은 이하의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.

예컨대, 전문가의 진단 결과를 운전자에게 전달하여 진단 결과를 운전자가 확인한 후 운전자가 전문가연결 버튼을 선택하면, 텔레매틱스 단말기(100)는 텔레매틱스 센터(200)에 전문가연결 요청신호를 전송하여 센터(200)를 통해 운전자와 전문가가 직접 통화를 할 수 있도록 해줄 수 있다.

또한, 상술한 실시 예에서는 센터(200)의 상담원이 운전자와의 상담을 통해 운전자로부터 고장정보를 제공받는 것으로 설명되었으나, 상담원을 통하지 않고 자동응답기능을 이용해 운전자에게 자신이 느낀 차량의 이상 증상에 대한 설명을 요청한 후 그 내용을 녹음함으로써 고장정보를 제공받을 수 있다.

100 : 텔레매틱스 단말기 200 : 텔레매틱스 센터
300 : 전문가측 단말기

Claims (4)

1. 차량의 텔레매틱스 단말기를 통해 운전자로부터 상기 차량의 이상 발생에 대한 고장정보를 제공받는 제 1 단계;
   상기 텔레매틱스 단말기에 상기 차량의 진단을 요청하는 원격제어신호를 전송하여 그 점검 결과에 따른 진단 데이터를 제공받는 제 2 단계;
   상기 고장정보 및 상기 진단 데이터를 기 지정된 전문가측 단말기에 전송하여 전문가로부터 진단 결과를 제공받는 제 3 단계; 및
   상기 진단 결과를 상기 텔레매틱스 단말기에 전송하는 제 4 단계를 포함하는 차량 관리 서비스 제공 방법.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 운전자와 상기 전문가 간 통화가 가능하도록 연결시켜 주는 제 5 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 관리 서비스 제공 방법.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 제 1 단계는
   상기 운전자와의 상담을 통해 제공받는 것을 특징으로 하는 차량 관리 서비스 제공 방법.
4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 제 1 단계는
   자동응답기능을 이용하여 상기 운전자로부터 차량의 이상 증상에 대한 설명을 요청한 후 그 응답 내용을 녹음하는 것을 특징으로 하는 차량 관리 서비스 제공 방법.

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