KR20120038434A - 분위기들을 분리시키기 위한 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 제1 상류 챔버(Ca)의 분위기가 제2 하류 챔버(Cb)로 진입하는 것을 방지하고, 그 반대를 방지하기 위해, 금속 스트립들을 처리하기 위한 연속적 라인의 두 개의 챔버들(Ca, Cb) 사이에 설치된 분위기들을 분리시키기 위한 장치에 관한 것으로, 상기 챔버들은 다른 유형의 분위기들을 가지고, 상기 장치는 그 사이에서 스트립(1)이 이동하는 제1 쌍의 모터 구동 롤러들(R1a, R1b)을 장치의 입구에 포함하고, 그 사이에서 스트립이 이동하는 제2 쌍의 모터 구동 롤러들(R2a, R2b)을 장치 출구에 포함한다. 롤러들의 쌍들(R1a, R1b, R2a, R2b)은 장치의 입구와 출구 사이의 스트립의 이동 평면(Pa, Pb)의 변화를 유발하도록 배치되며, 롤러들 사이의 간격은 스트립이 그 형상의 결함을 가질 때 가스 유동들(Fa, Fb)을 제한하기 위해 롤러들이 그 폭 상의 스트립의 결함들을 감소시키도록 조절된다.

Description

분위기들을 분리시키기 위한 장치 {DEVICE FOR SEPARATING ATMOSPHERES}

본 발명은 금속 스트립들을 열처리하기 위한 연속 라인의, 서로 다른 대기들의 유형들을 갖는 두 개의 챔버들 사이에 설치되는 분위기들을 분리하기 위한 장치에 관한 것이다.

처리 라인은 예로서 어닐링 라인 또는 갈바나이징 라인일 수 있다.

열처리를 받는 스트립은 추구하는 기계적 특성들을 위해 적절한 열적 경로를 따르기 위해, 연속적 챔버들, 특히, 가열, 보유 및 냉각 챔버들을 통해 지속적으로 이동한다.

열적 사이클은 예로서 800℃의 온도로 가열하는 것, 이 온도에서 10초 동안 보유하는 것 및 후속하는 급속 냉각을 포함할 수 있다. 스트립이 산화되는 것을 방지하기 위해, 노는 일반적으로 질소와 수소의 혼합물로 이루어지는 환원 분위기에서 유지된다.

가열 및 저속-냉각 챔버들 내의 수소 함량은 일반적으로 5%와 15% 사이이다. 급속 대류 냉각 챔버들에서, 냉각 성능을 개선시키기 위해 예로서, 20%와 80% 사이의 더 높은 수소 함량을 갖는 것이 유익하다.

연속적 금속 스트립 어닐링 노들은 일반적으로 매우 높은 체적의 챔버들이다. 미소하게 가압된 챔버들을 유지하기 위해 지속적 분위기 주입 속도는 예로서, 100과 300 m³/h 사이로 높다. 수소가 질소보다 매우 고가이기 때문에, 주입된 분위기의 비용을 제한하도록 가열 및 보유 챔버들 내의 수소 함량을 낮게 유지하는 것이 유익하다. 금속 스트립들을 위한 연속적 처리 노의 두 개의 연속적 챔버들의 분위기는 따라서 특히 그 수소 함량에 관하여 서로 다른 유형들로 이루어질 수 있다.

노의 서로 다른 챔버들 사이에 어떠한 배리어도 존재하지 않으며, 분위기들은 하나의 챔버로부터 다른 챔버로 이동하며, 각 성분의 함량이 변하고, 이는 스트립의 표면 품질 또는 열처리의 결과들에 영향을 줄 수 있다.

또한, 수소-농후 분위기들의 사용은 플랜트 안전성을 위해 특정 예방조치들을 필요로 한다.

높은 수소 함량을 갖는 하나의 챔버로부터 낮은 함량을 갖는 챔버로의 현저한 이동으로부터 초래되는 수소 함량의 증가는 또한 저-함량 챔버에서 추가적 보호의 구현을 필요로 할 수 있다.

각 섹션의 분위기의 조성을 유지하기 위해, 내부에 추가적 가스를 주입할 필요가 있으며, 이는 장비의 경제적 효율에 대한 영향을 갖는다.

따라서, 기술적 문제점은 스트립에 어떠한 물리적 손상도 유발하지 않고 스트립을 통과할 수 있게 하면서 이들 분위기들을 제어하도록 이런 장비의 서로 다른 섹션들 사이에 배리어를 생성하는 것을 포함한다. 또한, 이 배리어는 두 챔버들 사이의 분위기 이동들을 제한할 수 있게 하여야만 한다.

종래 기술에서, 장비의 서로 다른 섹션들에서의 제어된 분위기들의 분리는 분리 장치를 삽입함으로써 달성되며, 이 분리 장치는 두 개의 규제된 구역들을 포함하고, 이 구역들 사이에는 버퍼 영역을 생성하도록 가스가 주입되거나 규제된 구역들 사이를 통과하는 가스들이 흡입된다.

이들 규제부들은 예로서, 생성물을 위한 통과 윈도우를 생성하는 스트립의 각 측부 상에 위치된 셔터들의 형태로 구현된다. 이들은 윈도우의 조절 거리를 통한 장치의 상대적 밀봉을 결정한다.

금속 스트립은 스트립 상의 주름들 또는 굴곡에 의한 열악한 평탄도 같은 상이한 형상 결함들을 가질 수 있다. 이들 결함들은 손상 없는 스트립의 통과를 가능하게 하도록 더 넓은 통과 윈도우로 규제 장치들을 조절하는 것을 필요로 하지만, 이는 손실 섹션을 증가시키고, 따라서, 장치의 효율을 감소시킨다.

JP 05 214450호는 수소 함량이 높게 유지되는, 스테인리스 강철을 위한 브라이트-어닐링(bright-annealing) 노의 입구와 출구에 배치된 분위기들을 분리하기 위한 장치를 개시한다. 장치의 입구에서의 스트립의 이동 평면은 입구에서의 이동 평면과 동일하다.

손실 섹션을 제한하기 위해, 밀봉 장치들은 때때로 높은 온도 저항성을 갖는 가요성 금속 요소들의 설치에 의해 변형된다. 이들 요소들은 손실 섹션을 감소시키는 것을 가능하게 하지만, 이들은 이들 요소들이 스트립과 접촉하게 되는 경우 스트립을 긁을 수 있다. 가요성 요소들과 스트립 사이의 이러한 접촉은 가요성 요소들의 오정렬 또는 스트립 내의 형상 결함들의 경우에 발생할 수 있다. 시간에 걸친 가요성 요소들의 거동은 또한 스트립이 예로서 700℃의 고온으로 있는 경우에 제한되게 된다.

따라서, 본 발명은 서로 다른 분위기들의 유형들을 갖는 금속 스트립들을 처리하기 위한 연속적 라인의 두 개의 챔버들 사이에 설치되는 분위기들을 분리시키기 위한 장치에 관한 것으로, 이는 장치의 상류에 위치된 챔버 내의 분위기가 하류에 위치된 챔버에 진입하는 것과, 그 반대 작용을 방지할 수 있게 한다.

본 발명에 따른 분위기들을 분리시키기 위한 장치는

- 제1 쌍의 동력화된 롤러들로서, 그 사이에서 스트립이 이동하고, 이 제1 쌍의 롤러들은 제1 챔버와 장치 내부 사이의 밀봉부의 대부분을 구성하는, 제1 쌍의 동력화된 롤러들과,

- 제2 쌍의 동력화된 롤러들로서, 그 사이에서 스트립이 이동하고, 이 제2 쌍의 롤러들은 제2 챔버와 장치 내부 사이의 밀봉부의 대부분을 구성하는, 제2 쌍의 동력화된 롤러들을 포함하고,

롤러들의 쌍들은 장치의 입구와 출구 사이의 스트립의 이동 평면에 변화를 유발하도록 배치되며, 롤러들 사이의 간극은 스트립이 형상 결함들, 특히, 횡방향 곡률을 갖는 경우, 이 롤러들이 가스 유동들을 제한하기 위해 그 폭 전반에 걸쳐 스트립의 결함들을 감소시키도록 조절되는 것을 특징으로 한다.

스트립이 본 발명에 따른 장치의 롤러들 사이를 통과할 때 어떠한 소성 변형도 받지 않는다. 따라서, 스트립은 장치를 통과한 이후, 그 최초 프로파일로 복귀, 예로서, 굴곡된다.

다른 양태에 따라서, 분위기들을 분리시키기 위한 장치는

- 상류 챔버의 출구와 하류 챔버의 입구가 그 내부로 개방되는 수납체와,

- 수납체의 내부와 챔버 상류 사이의 밀봉부의 대부분을 구성하는, 스트립이 그 사이에서 이동하는 수납체의 입구의 제1 쌍의 동력화된 롤러들과,

- 수납체의 내부와 하류 챔버 사이의 밀봉부의 대부분을 구성하는, 스트립이 그 사이에서 이동하는 수납체의 출구의 제2 쌍의 동력화된 롤러들을 포함하고,

- 수납체의 입구 및 출구 롤러들의 쌍들은 수납체의 입구와 출구 사이의 스트립의 이동 평면의 변화를 유발하도록 스트립의 이동 방향에 관하여 횡방향으로 오프셋되고, 입구 쌍 중 하나의 롤러는 스트립의 오목 부분에 대하여 지탱되고, 출구 쌍 중 하나의 롤러는 제1 롤러에 대향한 측부 상에 위치된 스트립의 다른 오목 부분에 대하여 지탱되고,

- 적어도 하나의 쌍의 롤러들 사이의 간극은 스트립이 형상 결함, 특히, 횡방향 곡률을 갖는 경우, 이 쌍의 롤러들이 가스 유동을 제한하도록 그 폭 전반에 걸쳐 스트립의 형상 결함을 감소시키도록 조절되는 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 장치의 입구와 출구 사이의 스트립의 이동 평면들 사이의 거리는 30과 100 mm 사이이다.

장치는 롤러들의 쌍들 사이의 공간 내부의 분위기를 인출하기 위한 수단을 포함함으로써, 챔버들로부터 장치 내부로 가스 유동들을 생성한다.

다른 선택사항에 따라서, 장치는 롤러들의 쌍들 사이의 공간 내로 가스를 주입하기 위한 수단을 포함함으로써, 장치 내부로부터 챔버들을 향한 가스 유동들을 생성한다.

유리하게는, 적어도, 이동의 평면의 변화를 따르는 스트립에 대해 지탱되는 롤러에 대향한 롤러들은 롤러들 사이의 간극을 조절하도록 병진 이동될 수 있으며, 각 쌍의 롤러들 사이의 거리는 스트립의 형상 결함의 정도의 함수로서 조절된다.

바람직하게는, 롤러들은 활송로들 상에서 활주할 수 있는 트럭들에 고정된 베어링들에 회전가능하게 장착된 샤프트들에 의해 지탱되며, 이 트럭들은 구동 메커니즘에 의해 병진 이동된다. 베어링의 고정된 하우징들과 롤러들을 둘러싸는 수납체의 벽들 사이에 밀봉된 링크를 제공하도록 가요성 밀봉 장치가 제공된다. 롤러들의 작동 위치는 조절가능한 정지부들을 사용하여 얻어질 수 있다.

바람직하게는, 롤러들의 주연 속도는 스트립의 이동 속도와 동기화된다. 이때, 롤러들의 원주 속도가 스트립의 이동 속도와 동기화되기 때문에 결과적으로 손상되지 않고 "롤링" 효과를 통해 롤러들 사이를 스트립이 통과하도록 추진되기 때문에 손실 섹션은 최소화될 수 있다. 또한, 각 롤러의 표면 조건은 스트립의 임의의 마킹을 방지하도록 결정된다.

본 발명에 따른 배열에서, 형상 기준 위치를 제공하는, 각 쌍의 두 개의 롤러들 중 하나에 대하여 스트립이 지탱되기 때문에 손실 섹션의 조절은 더욱 정밀하다.

본 발명에 따른 스트립의 이동 평면의 변화에 의해 유발되는 각 쌍의 두 개의 롤러들 중 하나에 대해 스트립을 지탱한다는 사실은 롤러들의 쌍들 사이의 스트립의 임의의 동요를 방지한다. 다른 한편, 롤러들의 두 쌍들 사이에 스트립의 어떠한 편향도 갖지 않는 장치는 스트립의 표면을 마킹하도록, 또는, 분위기들을 분리시키기 위해 장치의 상류 또는 하류의 스트립 동요를 생성하는 스트립 동요를 초래한다.

본 발명에 따른 장치의 특징들에서, 스트립의 형상 결함들이 분위기 분리의 효율에 대한 한계를 구성하는 것을 중지시킨다.

성형된 밀봉 블록들은 롤러들의 회전을 방해하지 않고 가능한 많이 챔버의 벽과 롤러들의 원주 사이의 간극을 폐쇄하도록 하류 챔버의 입구와 상류 챔버의 출구의 각 측부 상에 사용될 수 있다.

본 발명에 따른 장치는 예로서 800℃의 높은 온도일 수 있는 생성물과, 고온, 예로서 500℃일 수 있는 분위기로 동작하도록 설계된다. 이 장치는 또한 장치의 상류와 하류에 위치된 분위기들 사이의 현저한 온도 편차로 동작하도록 설계된다.

본 발명에 따른 장치는 예로서, 스트립 산화 분위기와 환원 분위기 사이 또는 댐프 분위기(damp atmosohere)와 건식 분위기 사이의 매우 다양한 유형들의 분위기들을 분리하기 위해 유리하게 사용될 수 있다.

본 발명은 장치와 만나는 지점에서 수직 평면 또는 수평 평면에서 이동하는 스트립을 갖는, 수직 또는 수평 노 상에서 구현될 수 있다.

상술한 배열을 제외하고, 본 발명은 어떠한 방식으로도 제한적이지 않은 예시적 실시예들에 관하여 이하에 더 상세히 다루어지는, 특정 수의 다른 배열들을 포함한다.

도 1은 본 발명에 따른 장치의 개략 수직 단면이며, 스트립은 수직 평면에서 이동한다. 본 발명의 이해를 용이하게 하도록, 일부 치수들은 의도적으로 비율을 벗어나 있다.
도 2는 장치에 진입하기 이전의 스트립의 예시적 프로파일을 도시하는, 도 1의 라인 II-II을 따른 더 큰 규모의 단면이다.
도 3은 본 발명에 따른 장치의 롤러들의 쌍 사이를 통과하는 스트립의 예시적 프로파일을 도시하는, 도 1의 라인 III-III을 따른 부분 단면이다.
도 4는 정상 상태에서 두 개의 롤러들을 둘러싸고 있는 수납체 없는, 두 개의 롤러들의 더 큰 규모의 단부도이다.
도 5는 도 4의 화살표 V에 따른 더 작은 규모의 도 4의 롤러들의 상면도이다.
도 6은 수납체 내에 가스가 주입되는 본 발명에 따른 장치의 도 1의 것과 유사한 단면이다.

도 1은 화살표(△)로 도시된 스트립의 이동의 방향으로 상류 챔버(Ca)로부터 하류 챔버(Cb)를 향해 수직으로 이동하는 스트립(1)을 도시한다. 도 1의 예에 따르면, 스트립은 수직으로부터 경사진 방향으로의 이동과 같이, 하향 이동하지만, 반대도 가능하다. 또한, 스트립은 수평으로 이동할 수도 있다.

분위기들을 분리하기 위한 장치(A)는 챔버들(Ca, Cb) 사이에 배치된다. 장치(A)는 상류 챔버(Ca)와 하류 챔버(Cb) 사이에 밀봉된 링크를 제공하는 열적으로 절연된 수납체(2)를 포함한다. 수납체(2)에서, 두 쌍의 동력화된 롤러들(R1a/R1b, R2a/R2b)은 각각 수납체의 입구와 출구에 설치된다. 스트립(1)은 각 쌍의 롤러들 사이에서 이동한다.

입구 및 출구 롤러들의 쌍들(R1a/R1b, R2a/R2b)은 수납체(2)의 입구와 출구 사이의 이동 평면의 변화를 유발하도록 스트립의 이동 방향에 관하여 거리(D)만큼 횡방향으로 오프셋된다. 이동 평면은 수납체의 상류는 Pa 및 하류는 Pb로 지정된다. 롤러들의 쌍들은 각 쌍의 두 개의 롤러들 중 하나에 대하여 깔끔하게 스트립이 지탱되는 것을 보증하도록 위치된다. 도 1에 따라서, 스트립(1)은 롤러들(R1a, R1b) 또는 편향 롤러들에 대하여 깔끔하게 지탱된다. 입구 쌍의 이탈 롤러(R1a)는 스트립의 오목 부분에 대해 지탱되고, 또한, 출구 쌍의 이탈 롤러(R2b)는 제1 롤러(R1a)에 대향한 스트립의 측부 상에 위치된 오목 부분에 대하여 지탱된다.

두 개의 평면들(Pa, Pb)은 서로에 관하여 평행하거나 경사질 수 있다. 평면들(Pa, Pb) 사이의 거리(D)는 이탈 롤러들(R1a, R2b)에 대하여 스트립이 지탱되는 것을 보증하기에 충분한 스트립의 편향(α)을 가능하게 하도록 이루어진다. 이 거리(D)는 바람직하게는 30과 100 mm 사이이다.

요소들(3a, 3b, 3c, 3d) 또는 성형된 밀봉 블록들은 분위기 소비를 제한하도록 챔버들(Ca, Cb)과 롤러들의 제너레이터들 사이의 손실 섹션을 감소시킬 수 있다. 요소들(3a, 3b, 3c, 3d)은 수납체 또는 챔버의 벽에 부착된 성형된 부분들로 이루어지며, 롤러들 둘레의 측방향 손실들을 제한하도록 롤러들의 윤곽에 맞는 오목 표면을 갖는다. 요소들(3a, 3b, 3c, 3d)은 수납체의 입구 및 출구의 각 측부 상에 제공된다.

한 쌍의 롤러들은 스트립의 이동 속도와 동기화된 속도로 도시되지 않은 구동 수단에 의해 구동되는, 서로에 대향한 방향으로 회전한다. 이는 스트립이 마킹되지 않도록 롤러들의 외부 제너레이터들과 스트립의 면들 사이의 0의 상대 속도를 달성할 수 있게 한다.

도 4 및 도 5는 도 1보다 더 큰 규모로 롤러들(R2a, R2b)의 조립체를 도시한다. 롤러들(R1a, R1b)은 유사한 방식으로 조립되고, 따라서, 조립체의 설명은 R2a, R2b에 한정될 것이다.

롤러들(R2a, R2b)은 트럭들(6a, 6b)에 부착되고 그 위에 배치된 베어링들(5a, 5b)에서 회전가능하게 장착된 샤프트들(4a, 4b)(도 5)에 의해 지탱된다. 이들 트럭들(6a, 6b)은 롤러들(R2a, R2b)의 형상 축에 수직인 수평 활송로들(7a, 7b) 상에서 활주한다. 트럭들(6a, 6b)과 롤러들(R2a, R2b)은 공압식, 유압식, 기계적 또는 전기적 구동 메커니즘(8a, 8b)에 의해 병진 이동된다. 도 4 및 도 5의 예시적 실시예에 따라서, 구동 메커니즘(8a, 8b)은 활송로들(7a, 7b)에 평행하게 그 축이 배향되는 이중 작동 유압 또는 공압 잭(9a, 9b)에 의해 형성된다. 각 잭의 실린더는 활송로들(7a, 7b)에 대해 고정되며, 각 잭의 로드의 외부 단부는 각 트럭(6a, 6b)에 부착된다.

특히 엘라스토머 아코디언 형 벨로우즈들을 포함하는 가요성 밀봉 장치(10a, 10b)는 샤프트들(4a, 4b)이 통과하는 개구들(12)을 포함하는 수납체(2)의 벽들(11)과 베어링들(5a, 5b)의 고정된 하우징들 사이에 밀봉된 링크를 형성하도록 제공된다.

트럭들(6a, 6b)의 가능한 병진 이동들은 이중 화살표들(13a, 13b)에 의해 도시되어 있다.

롤러들(R2a, R2b)의 동작 위치는 조절가능한 정지부들(14a, 15a 및 14b, 15b)을 사용하여 얻어진다. 각 정지부의 위치는 볼트/너트 시스템에 의해 제어될 수 있으며, 전기 모터는 볼트를 회전 구동하기 위해 사용된다. 전기 모터는 원격 명령 위치로부터 지시들을 수신한다. 트럭과 정지부 사이의 접촉은 일반적으로 전기적 접촉부 상에 작용하며, 이는 구동 메커니즘(8a, 8b)에 도달된 위치에서 정지할 것을 명령한다. 조절가능한 정지부들은 롤러 간극, 즉, 장치의 상류의 그 형상 특징부들을 고려하여, 스트립의 통과 윈도우의 폭을 조절할 수 있게 한다.

본 발명의 예시적 실시예에 따라서, 부재(미도시)는 분위기들을 분리하기 위한 장치의 입구에서 스트립의 형상 특징부들을 연속적으로 측정하고, 라인의 제어 시스템에 신호를 전송한다. 이 신호는 분위기들을 분리하기 위한 장치의 롤러들의 위치를 자동으로 조절하기 위해 사용된다.

도 1에서 예시적 실시예에 따르면, 지지 롤러들(R1a, R2a)은 병진이 고정되며, 롤러들(R1b, R2b) 만이 롤러들의 평행 형상 축들에 수직인 방향으로 병진 이동될 수 있다. 다른 예시적 실시예에 따라서, 네 개의 롤러들은 상술한 방향으로 병진 이동될 수 있다.

도 1의 실시예에 따라서, 장치는 롤러들의 쌍들 사이의 공간 내부의 분위기의 인출을 위한 수단(K)을 포함함으로써, 챔버들로부터 장치 내부로 가스 유동들을 생성한다.

수납체(2) 내부의 분위기는 흡입되고, 롤러들의 두 개의 쌍들 사이에 배치되어 인출 또는 흡입 수단(K)에 연결된 도관(E)에 의해 그 외부로 버려진다. 이러한 흡입은 수납체의 내부를 향해 챔버들(Ca, Cb) 내부의 분위기가 유동하게 한다. 따라서, 장치의 외부로 버려진 유동(F)은 챔버(Ca)로부터 도입되는 유동(Fa)과 챔버(Fb)로부터 도입되는 유동(Fb)의 합이다. 챔버들로부터 장치(A)의 내부로 분위기들의 유동 방향은 챔버(Ca) 내의 분위기가 챔버(Cb)에 진입하는 것과, 그 반대 작용을 방지할 수 있게 한다. 본 발명에 따른 장치는 두 챔버들(Ca, Cb) 사이의 분위기의 양호한 분리를 달성할 수 있게 한다.

도 6에 도시된, 다른 선택사항에 따라서, 장치는 가스(G)를 롤러들의 쌍들 사이의 공간 내로, 즉, 수납체(2) 내로 주입하기 위한 수단(I)을 포함함으로써, 장치 내부로부터 도 1에 관하여 반전된 화살표들(Ga, Gb)에 의해 도시된 챔버들(Ca, Cb)로의 가스 유동들을 생성한다.

도 2는 장치의 입구의 굴곡된, 즉, 원호형 프로파일을 갖는 스트립(1)을 도시한다. 굴곡된 형상 변형의 정도는 원호의 궁형부(bow)에 대응하는 거리(X)로 도시되어 있다. 도 3은 스트립이 롤러들의 쌍들 사이를 통과할 때 스트립의 형상 변형이 궁형부 값(Y)으로 현저히 감소된다는 것을 도시한다. 궁형부(Y)는 스트립이 크게 변형되지 않는 경우 스트립의 두께로, 또는 제한된 두께로 감소될 수 있다.

본 발명에 따른 분위기들을 분리시키기 위한 장치의 출구에서, 스트립은 장치에 진입하기 이전에 스트립이 가지고 있던 형상과 유사한 형상으로 복귀될 수 있다.

어떤 방식으로도 제한적이지 않으면서, 명확하게 설명하기 위해, 본 발명에 따른 장치의 치수들의 예는 1500 mm 폭 및 2 mm 두께의 스트립에 대해 아래에 제공되어 있다.

- 수납체의 내부 길이: 2000 mm(스트립의 이동 방향에 따른 치수)

- 스트립 통과 단면: 1700 x 290 mm(도관의 사용가능한 내부 단면)

- 롤러 직경: 300 mm

- 롤러들의 두 쌍들 사이의 중심간 거리(Z): 1100 mm

- 거리(D): 50 mm

Claims (12)

1. 장치 상류에 위치된 제1 챔버(Ca)의 분위기가 하류에 위치된 제2 챔버(Cb)에 진입하는 것 및 그 반대의 작용을 방지하기 위해 서로 다른 유형의 분위기들을 갖는, 금속 스트립들을 처리하기 위한 연속적 라인의 두 챔버들(Ca, Cb) 사이에 설치되어 있는 분위기들을 분리하기 위한 장치로서,
   - 제1 쌍의 동력화된 롤러들(R1a, R1b)로서, 그 사이에서 상기 스트립이 이동하고, 이 제1 쌍의 롤러들은 상기 제1 챔버(Ca)와 상기 장치 내부 사이의 밀봉부의 대부분을 구성하는, 상기 제1 쌍의 동력화된 롤러들과,
   - 제2 쌍의 동력화된 롤러들(R2a, R2b)로서, 그 사이에서 상기 스트립이 이동하고, 이 제2 쌍의 롤러들은 상기 제2 챔버(Cb)와 상기 장치 내부 사이의 밀봉부의 대부분을 구성하는, 상기 제2 쌍의 동력화된 롤러들을 포함하는 상기 장치에 있어서,
   상기 롤러들의 쌍들(R1a, R1b; R2a, R2b)은 상기 장치의 입구와 출구 사이의 상기 스트립의 이동 평면(Pa, Pb)에 변화를 유발하도록 배치되며,
   각 쌍의 롤러들 사이의 간극은 상기 스트립이 형상 결함들, 특히, 횡방향 곡률을 갖는 경우, 상기 롤러들이 가스 유동들(Fa, Fb)을 제한하기 위해 그 폭 전반에 걸쳐 상기 스트립의 결함들을 감소시키도록 조절되는 것을 특징으로 하는 장치.
2. 장치 상류에 위치된 제1 챔버(Ca)의 분위기가 하류에 위치된 제2 챔버(Cb)에 진입하는 것 및 그 반대의 작용을 방지하기 위해 서로 다른 유형의 분위기들을 갖는, 금속 스트립들을 처리하기 위한 연속적 라인의 두 챔버들(Ca, Cb) 사이에 설치되어 있는 분위기들을 분리하기 위한 장치로서,
   - 상기 상류 챔버(Ca)의 출구와 상기 하류 챔버(Cb)의 입구가 그 내부로 개방되는 수납체(2)와,
   - 상기 수납체의 입구와 상기 상류 챔버(Ca) 사이의 밀봉부의 대부분을 구성하는, 상기 스트립이 그 사이에서 이동하는 상기 수납체의 입구의 제1 쌍의 동력화된 롤러들(R1a, R1b)과,
   - 상기 수납체의 내부와 상기 하류 챔버(Cb) 사이의 밀봉부의 대부분을 구성하는, 상기 스트립이 그 사이에서 이동하는 상기 수납체의 출구의 제2 쌍의 동력화된 롤러들(R2a, R2b)을 포함하는 상기 장치에 있어서,
   - 입구 및 출구 롤러들의 쌍들(R1a, R1b; R2a, R2b)은 상기 수납체의 입구와 출구 사이의 상기 스트립의 이동 평면(Pa, Pb)의 변화를 유발하도록 상기 스트립의 이동 방향(△)에 관하여 횡방향으로 오프셋되고, 상기 입구 쌍 중 하나의 롤러(R1a)는 상기 스트립의 오목 부분에 대하여 지탱되고, 상기 출구 쌍 중 하나의 롤러(R2a)는 상기 제1 롤러(R1a)에 대향한 측부 상에 위치된 상기 스트립의 다른 오목 부분에 대하여 지탱되고,
   - 적어도 하나의 쌍의 상기 롤러들 사이의 간극은 상기 스트립이 형상 결함, 특히, 횡방향 곡률을 갖는 경우, 이 쌍의 상기 롤러들이 가스 유동들(Fa, Fb)을 제한하도록 그 폭 전반에 걸쳐 상기 스트립의 형상 결함들을 감소시키도록 조절되는 것을 특징으로 하는 장치.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 장치의 입구와 출구 사이의 상기 스트립의 이동 평면들(Pa, Pb) 사이의 거리(D)는 30과 100 mm 사이인 것을 특징으로 하는 장치.
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 롤러들의 쌍들 사이의 공간 내부의 분위기를 인출하기 위한 수단을 포함함으로써 상기 챔버들로부터 상기 장치의 내부로의 가스 유동들을 생성하는 것을 특징으로 하는 장치.
5. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 롤러들의 쌍들 사이의 공간 내로 가스를 주입하기 위한 수단을 포함함으로써, 상기 장치의 내부로부터 상기 챔버들로의 가스 유동들을 생성하는 것을 특징으로 하는 장치.
6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 이동 평면의 변화를 따르는 상기 스트립에 대하여 지탱되는 상기 롤러들(R1a, R2a)에 대향한 적어도 롤러들(R1b, R2b)은 상기 롤러들 사이의 간극을 조절하도록 병진 이동될 수 있고, 각 쌍의 롤러들(R1a, R1b; R2a, R2b) 사이의 거리들은 상기 스트립의 형상 결함들의 정도의 함수로서 조절되는 것을 특징으로 하는 장치.
7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 롤러들(R1a, R1b; R2a, R2b)은 활송로들(7a, 7b) 상에서 활주될 수 있는 트럭들(6a, 6b)에 고정된 베어링들(5a, 5b) 내에 회전가능하게 장착된 샤프트들(4a, 4b)에 의해 지탱되고, 상기 트럭들(6a, 6b)은 구동 메커니즘(8a, 8b)에 의해 병진 이동되는 것을 특징으로 하는 장치.
8. 제 7 항에 있어서, 가요성 밀봉 장치(10a, 10b)는 상기 베어링들(5a, 5b)의 고정된 하우징들과 상기 롤러들을 둘러싸는 수납체(2)의 벽들(11) 사이에 밀봉된 링크를 제공하도록 제공되는 것을 특징으로 하는 장치.
9. 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서, 상기 롤러들(R1a, R1b; R2a, R2b)의 동작 위치는 조절가능한 정지부들(14a, 15a, 14b, 15b)을 사용하여 얻어지는 것을 특징으로 하는 장치.
10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 롤러들의 주연 속도는 상기 스트립의 이동 속도와 동기화되는 것을 특징으로 하는 장치.
11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 롤러들의 회전을 방해하지 않고 가능한 많이 상기 챔버의 벽과 상기 롤러들의 원주 사이의 간극을 폐쇄하도록 상기 상류 챔버(Ca)의 출구와 상기 하류 챔버(Cb)의 입구의 측부 상에 성형된 밀봉 블록들(3a, 3b, 3c, 3d)이 사용되는 것을 특징으로 하는 장치.
12. 제 2 항에 있어서, 상기 수납체(2)는 열적으로 절연되는 것을 특징으로 하는 장치.
    
    

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