KR20120029707A - 교통예측정보 표시방법 및 교통예측정보를 표시하는 내비게이션 장치 - Google Patents

교통예측정보 표시방법 및 교통예측정보를 표시하는 내비게이션 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 교통예측정보 표시 방법 및 이를 표시하는 내비게이션 장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 내비게이션 장치는 출발지 정보, 도착지 정보, 시간정보 및 경로 안내 명령이 입력되는 입력부, 위치 정보, 도로 소통 정보 및 도로 환경 정보를 수신하는 통신부, 상기 경로 안내 명령에 의해 상기 수신된 위치 정보, 도로 소통 정보 및 도로 환경 정보를 이용하여 상기 시간 정보에 상응하는 교통예측정보를 생성하고, 생성된 교통예측정보를 이용하여 상기 시간 정보에 상응하는 도착시점 리스트 정보를 생성하는 제어부 및 상기 생성된 교통예측정보 또는 도착시점 리스트 정보를 표시하는 표시부를 포함할 수 있다.

Description

교통예측정보 표시방법 및 교통예측정보를 표시하는 내비게이션 장치{METHOD AND NAVIGATION FOR DISPLAYING TRAFFIC ESTIMATING INFORMATION}
본 발명은 교통예측정보 표시방법 및 교통예측정보를 표시하는 내비게이션 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 정확도 높은 교통예측정보를 이용하여 복수의 특정 시점별로 도착시간을 표시하는 교통예측정보 표시방법 및 교통예측정보를 표시하는 내비게이션 장치에 관한 것이다.
차량용 항법장치인 내비게이션은 GPS 위성을 통해서 수신받은 차량의 위치정보를 기반으로 현재 자신의 위치를 파악한 후 내장된 지도 데이타베이스에서 현재 위치의 지도 데이터를 읽어 화면에 차량의 위치와 함께 표시하여, 운전자가 현재 주행하는 도로의 위치를 식별하거나 모르는 지역에서 주행할때 목적지를 쉽게 찾을 수 있도록 도와주는 매우 유용한 장치이다.
종래의 내비게이션 장치는 출발지로부터 도착지까지의 거리 및 규정 속도로부터 도착시점을 예측하여 표시하거나, 도로정보 제공서버로부터 현재 상태의 도로정보를 수신하여 도착시점을 예측하여 표시하였다.
하지만, 종래의 도착시점 예측 정보는 현재의 도로 상황에 상응하여 예측한 정보로 미래의 소요시간동안 시시각각 변하는 도로 상황으로 인하여 도착시점이 부정확한 문제점이 있었다.
본 발명은 내비게이션 장치에서 보다 정확한 도착 시점 정보를 산출하여 표시하는 교통예측정보 표시방법 및 교통예측정보를 표시하는 내비게이션 장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 내비게이션 장치가 제공된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 내비게이션 장치는 출발지 정보, 도착지 정보, 시간정보 및 경로 안내 명령이 입력되는 입력부, 위치 정보, 도로 소통 정보 및 도로 환경 정보를 수신하는 통신부, 상기 경로 안내 명령에 의해 상기 수신된 위치 정보, 도로 소통 정보 및 도로 환경 정보를 이용하여 상기 시간 정보에 상응하는 교통예측정보를 생성하고, 생성된 교통예측정보를 이용하여 상기 시간 정보에 상응하는 도착시점 리스트 정보를 생성하는 제어부 및 상기 생성된 교통예측정보 또는 도착시점 리스트 정보를 표시하는 표시부를 포함하되, 상기 도로 소통 정보는 현재의 도로 소통 정보뿐만 아니라 과거의 동시간대의 도로 소통 정보를 포함하고, 상기 도로 환경 정보는 도로의 기상정보, 사고정보, 공사정보 및 행사정보 중 적어도 하나의 정보를 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 일 측면에 따르면, 교통예측정보 표시 방법이 제공된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 교통예측정보 표시 방법은 출발지 정보, 도착지 정보, 시간정보 및 경로 안내 명령이 입력되는 단계, 위치 정보, 도로 소통 정보 및 도로 환경 정보가 수신되는 단계, 상기 경로 안내 명령에 의해 상기 수신된 위치 정보, 도로 소통 정보 및 도로 환경 정보를 이용하여 상기 시간 정보에 상응하는 교통예측정보를 생성하는 단계, 상기 생성된 교통예측정보를 이용하여 상기 시간 정보에 상응하는 도착시점 리스트 정보를 생성하는 단계 및 상기 도착시점 리스트 정보를 표시하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 교통예측정보 표시 방법은 그 방법을 실행하기 위한 프로그램이 기록되어 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체에 구현될 수 있다.
본 발명은 내비게이션 장치에서 보다 정확한 도착시점을 산출하는 교통예측정보를 생성하여 표시할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 내비게이션 장치의 블록 구성도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통예측정보를 생성하기 위한 순서도.
도 3는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통예측정보를 생성을 위한 도로소통정보 및 도로환경정보를 설명하기 위한 도면.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통예측정보를 표시하는 예시도면.
도 5는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 도착시점 리스트를 표시하는 예시도면.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 이를 상세한 설명을 통해 상세히 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 본 명세서의 설명 과정에서 이용되는 숫자(예를 들어, 제1, 제2 등)는 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구분하기 위한 식별기호에 불과하다.
또한, 본 명세서에서, 일 구성요소가 다른 구성요소와 "연결된다" 거나 "접속된다" 등으로 언급된 때에는, 상기 일 구성요소가 상기 다른 구성요소와 직접 연결되거나 또는 직접 접속될 수도 있지만, 특별히 반대되는 기재가 존재하지 않는 이상, 중간에 또 다른 구성요소를 매개하여 연결되거나 또는 접속될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 지도 표시 장치의 블록 구성도이다.
도 1에서 지도 표시 장치는 3차원 내비게이션 단말기를 예로 들고 있지만, 이에 한정되는 것이 아님은 물론이며, 휴대 전화 등과 같은 이동 통신 단말의 형태로 구현될 수도 있다.
도 1을 참조할 때, 본 발명의 일 실시예에 따른 내비게이션 장치(100)는, 통신부(110), 입력부(120), 저장부(130), 표시부(140), 제어부(150) 및 전원공급부(160)를 포함할 수 있다. 다만, 도 1에 도시된 구성요소들이 필수적인 것은 아니어서, 그 보다 많은 구성요소들을 갖거나 그보다 적은 구성요소들을 갖는 내비게이션 장치를 구현할 수도 있다.
이하, 상기 구성요소들에 대해 차례로 살펴본다.
통신부(110)는 위치 정보, 도로 소통 정보, 도로 환경 정보 및 방송 정보 중 적어도 하나의 정보를 수신할 수 있다.
여기서, 도로 소통 정보는 현재의 도로 소통 정보뿐만 아니라 과거의 동시간대의 도로 소통 정보를 포함할 수 있다. 도로 환경 정보는 도로의 기상정보, 사고정보, 공사정보 및 행사정보 중 적어도 하나의 정보를 포함할 수 있다.
도면을 통해 도시하지는 않았지만, 통신부(110)는 필요에 따라 이동 통신 모듈, 무선 인터넷 모듈, 근거리 통신 모듈 등을 더 포함할 수도 있음은 물론이다.
입력부(120)는 출발지 정보, 도착지 정보, 시간정보 및 경로 안내 명령이 입력된다. 여기서, 시간정보는 출발 예정 시간 정보, 도착 예정 시간 정보 및 시간 간격 정보 중 적어도 하나일 수 있다. 시간정보는 예를 들면, 출발예정 시간 2010년 9월 20일 오전 6시, 간격정보 15분 등 일 수 있으며, 도착예정 시간이 2010년 9월 22일 오후 10시, 간격정보 30분 등일 수 있다.
입력부(120)는 사용자로부터 각종 명령을 입력받기 위한 사용자 인터페이스(user interface)로서, 그 구현 방식에는 특별한 제한이 없다. 예를 들어, 입력부(120)는 복수의 조작 유닛들을 포함할 수 있으며, 이러한 조작 유닛들은 키 패드(key pad), 터치 패드(정압/정전), 휠 키, 조그 스위치 등으로 제작될 수 있다.
또한, 입력부(120)는 오디오 신호 또는 비디오 신호 입력을 위한 것으로, 이에는 카메라와 마이크 등이 포함될 수 있다. 예를 들어, 상기 내비게이션 장치(100)가 차량용 블랙박스로서의 기능도 동시에 수행할 수 있도록 제작되는 경우 카메라가 구비될 수 있다. 또한, 상기 내비게이션 장치(100)가 음성 인식이 가능하도록 제작되는 경우 마이크가 구비될 수 있다.
특히, 내비게이션 장치(100)는 터치 스크린 방식을 채용하는 것이 일반적인 바, 이와 같은 경우 입력부(120)는 후술할 표시부(140)와 일체로 결합됨으로써 디스플레이 화면의 전면(全面)에 구현될 수 있다.
저장부(130)에는 지도 데이터가 저장된다. 다만, 지도 데이터를 미리 다운로드받고 이를 이용하는 형태가 아닌 내비게이션 장치(예를 들어, 통신형의 내비게이션 단말)의 경우에는 지도 데이터를 다운로드 받아 일시 저장할 수 있다.
또한, 저장부(130)는 경로 생성 프로그램 및 교통예측정보 생성 및 표시를 위한 프로그램이 저장될 수 있다.
표시부(140)는 내비게이션 장치(100)가 수신하거나 처리한 정보를 표시 출력한다. 예를 들어, 표시부(140)는 액정 디스플레이(liquid crystal display) 등으로 구현될 수 있다. 또한, 앞서도 설명한 바와 같이 표시부(140)와 터치 동작을 감지하는 센서가 상호 레이어 구조를 이루는 경우(즉, 터치 스크린), 상기 표시부(140)는 출력 장치 이외에 입력 장치로도 사용될 수 있다.
표시부(140)는 미래의 시점별 교통예측정보가 표시될 수 있으며, 이는 교통예측정보는 미래 시점별 도로소통정도를 색상으로 표현할 수 있다. 표시부(140)는 예를 들면, 2010년 9월 20일 오전 6시의 한남대교부터 시작되는 경부고속도로를 빨간색으로 표현하여 정체임을 표시할 수 있다.
또한, 표시부(140)는 미래의 시점별 도착시간 리스트가 표시될 수 있으며, 가장 운행시간이 적은 시점에 대해서는 하이라이트 되어 도착시간 리스트 정보가 표시될 수 있다.
제어부(150)는 수신한 위치 정보, 도로 소통 정보 및 도로 환경 정보를 이용하여 소정의 시간 간격에 따라 미래의 출발시점별로 교통예측정보를 생성하고, 상기 미래의 교통예측정보가 표시되도록 제어할 수 있다.
또한, 제어부(150)는 교통예측정보를 이용하여 소정의 시간 간격에 따라 미래의 출발시점별로 미래의 도착시점 리스트를 생성하고, 표시되도록 제어할 수 있다.
이후, 제어부(150)는 복수로 생성된 도착시점 리스트를 이용하여 운행시간이 가장 적게 소요되는 출발시점을 운행자가 쉽게 인식할 수 있도록 운행시간이 가장 적게 소요되는 출발시점을 특수효과를 주어 부각되어 표시되도록 제어할 수 있다.
전원공급부(160)는 외부의 전원 또는 내부의 전원을 인가받아 각 구성 요소들의 동작에 필요한 전원을 공급한다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 교통예측정보를 생성하기 위한 순서도이다.
도 2를 참조하면, 단계 S210에서 내비게이션 장치(100)는 위치 정보, 도로 소통 정보 및 도로 환경 정보 중 적어도 하나의 정보를 수신한다. 여기서, 도로 소통 정보는 현재의 도로 소통 정보뿐만 아니라 과거의 동시간대의 도로 소통 정보를 포함할 수 있다. 도로 환경 정보는 도로의 기상정보, 사고정보, 공사정보 및 행사정보 중 적어도 하나의 정보를 포함할 수 있다.
단계 S220에서 내비게이션 장치(100)는 출발지 정보 및 도착지 정보를 입력하고, 수신한 위치정보, 도로 소통 정보 및 도로 환경 정보 중 적어도 하나의 정보를 이용하여 교통예측정보를 생성한다.
도 3을 참조하면, 내비게이션 장치(100)는 우선 현재 및 과거의 도로 소통 정보를 이용하여 경로별 교통 예측 정보를 산출한다. 여기서, 과거의 도로 소통 정보는 시간대별, 요일별, 도로종별, 공휴일별로 통계 처리하여 미리 설정된 일정범위 밖의 데이터를 제외하고 예를 들면, 산술평균값 으로 산출할 수 있다.
또한, 내비게이션 장치(100)는 현재 및 미래의 도로 환경 정보를 이용하여 경로별 교통 예측 정보를 산출한다. 여기서, 미래의 도로 환경 정보는 공사정보 및 행사정보에 따라 통제 여부에 따라 경로별 도로의 속도를 보정하고, 지역별 기상정보에 따라 경로별 도로의 속도를 보정하여 교통 예측 정보를 더욱 정확하게 산출할 수 있다.
단계 S230에서 내비게이션 장치(100)는 생성된 교통 예측 정보를 이용하여 출발지로부터 도착지까지의 최적화된 도착시점정보 리스트를 생성한다.
단계 S240에서 내비게이션 장치(100)는 도착시점정보 리스트에서 선택된 경로 및 시점에 경로를 안내한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통예측정보를 표시하는 예시도면이다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 내비게이션 장치(100)는 미래시점인 2011년 2월 14일 11시 40분에 대해 도로구간 한강주변도로에 대한 교통예측정보를 생성하여 표시할 수 있다. 내비게이션 장치(100)는 교통예측정보를 시각적으로 표현하기 위하여 지체, 서행, 원활 정도를 적색, 노랑, 녹색 등으로 표시할 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 도착시점 리스트를 표시하는 예시도면이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 내비게이션 장치(100)는 출발예정시간정보 또는 도착예정시간정보 및 시간간격정보가 입력되면 도착시점 리스트를 생성하고 표시할 수 있다. 내비게이션 장치(100)는 미래 시점에 대해 표시될 시간간격단위를 예를 들면, 15분, 30분, 1시간 및 2시간 단위로 선택할 수 있으며, 정해진 시간간격단위에 의해 출발시간정보 또는 도착시간정보에 의해 일정시간동안 시간간격별 도착시간이 산출되어 리스트로 표시될 수 있다.
또한, 앞서 상술한 3차원 입체도로 표시 방법은 이를 실행하기 위한 명령어들의 프로그램이 구현됨으로써 컴퓨터를 통해 판독될 수 있는 기록 매체(예를 들어, 하드 디스크, CD ROM 등)에 포함되어 제공될 수도 있음을 당업자들은 쉽게 이해할 수 있을 것이다.
이상에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 쉽게 이해할 수 있을 것이다.
100 : 내비게이션 장치
110 : 통신부
120 : 입력부
130 : 저장부
140 : 표시부
150 : 제어부
160 : 전원공급부

Claims (12)

  1. 출발지 정보, 도착지 정보, 시간정보 및 경로 안내 명령이 입력되는 입력부;
    위치 정보, 도로 소통 정보 및 도로 환경 정보를 수신하는 통신부;
    상기 경로 안내 명령에 의해 상기 수신된 위치 정보, 도로 소통 정보 및 도로 환경 정보를 이용하여 상기 시간 정보에 상응하는 교통예측정보를 생성하고, 생성된 교통예측정보를 이용하여 상기 시간 정보에 상응하는 도착시점 리스트 정보를 생성하는 제어부; 및
    상기 생성된 교통예측정보 또는 도착시점 리스트 정보를 표시하는 표시부를 포함하되, 상기 도로 소통 정보는 현재의 도로 소통 정보뿐만 아니라 과거의 동시간대의 도로 소통 정보를 포함하고, 상기 도로 환경 정보는 도로의 기상정보, 사고정보, 공사정보 및 행사정보 중 적어도 하나의 정보를 포함하는 내비게이션 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 시간 정보는 출발 예정 시간 정보, 도착 예정 시간 정보 및 시간 간격 정보 중 적어도 하나의 정보인 것을 특징으로 하는 내비게이션 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 도로 소통 정보 및 상기 도로 환경 정보를 이용하여 소정의 시간 간격에 따라 미래의 출발시점별로 교통예측정보를 생성하고, 상기 미래의 교통예측정보가 표시되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 미래의 교통예측정보는 도로소통정도를 색상으로 표현하여 표시하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 장치
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 교통예측정보를 이용하여 소정의 시간 간격에 따라 미래의 출발시점별로 미래의 도착시점 리스트를 생성하고, 표시되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 표시부는 상기 미래의 도착시점 리스트 중 운행시간이 가장 적은 출발시점 정보를 부각하여 표시하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 장치.
  7. 내비게이션 장치에서 교통예측정보를 표시하는 방법에 있어서,
    출발지 정보, 도착지 정보, 시간정보 및 경로 안내 명령이 입력되는 단계;
    위치 정보, 도로 소통 정보 및 도로 환경 정보가 수신되는 단계;
    상기 경로 안내 명령에 의해 상기 수신된 위치 정보, 도로 소통 정보 및 도로 환경 정보를 이용하여 상기 시간 정보에 상응하는 교통예측정보를 생성하는 단계;
    상기 생성된 교통예측정보를 이용하여 상기 시간 정보에 상응하는 도착시점 리스트 정보를 생성하는 단계;
    상기 도착시점 리스트 정보를 표시하는 단계를 포함하는 교통예측정보 표시 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 도로 소통 정보는 현재의 도로 소통 정보뿐만 아니라 과거의 동시간대의 도로 소통 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통예측정보 표시 방법.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 도로 환경 정보는 도로의 기상정보, 사고정보, 공사정보 및 행사정보 중 적어도 하나의 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통예측정보 표시 방법.
  10. 제7항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    경로에 대한 도로소통정도를 색상으로 표현하여 상기 교통예측정보를 표시하는 단계를 더 포함하는 교통예측정보 표시 방법.
  11. 제7항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 도착시점 리스트 정보를 표시하는 단계는
    소정의 시간 간격에 따라 미래의 출발시점별로 미래의 도착시점 리스트를 생성하고, 상기 시간 간격 정보, 출발 시점 정보 및 도착 시점 정보를 표시하는 것을 특징으로 하는 교통예측정보 표시 방법.
  12. 제7항 내지 제11항의 방법을 실행하기 위한 프로그램이 기록되어 있고 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체.
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CN110525213A (zh) * 2018-05-23 2019-12-03 英属开曼群岛商麦迪创科技股份有限公司 数字仪表板及其显示方法

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