KR20120026775A - 자동차 부품용 자동세척기 - Google Patents

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KR20120026775A
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Abstract

본 발명은 세척기의 부품(세척물) 투입을 자동으로 진행하며, 상기 부품이 투입구를 통해 자동으로 세척통에 투입되어 1차적으로 세척수가 분사되어 세척을 행하고, 이때 세척통은 타공된 배출공을 가진 원통형의 세척통을 제공하며, 상기 세척통 내벽에 배출구 방향으로 부품들이 순차적으로 이동되도록 나사선형태의 스크류가이드가 형성되어 있어 투입되는 부품들이 세척통의 회전속도에 의해 순차적으로 자동 조절되어 제공되고, 상기 세척통의 후방 내부에 소정의 길이방향으로 건조라인이 형성되어 세척통 전방 내부에서 세척수에 의해 세척된 부품이 건조라인에서 분사되는 건조공기에 의해 부품이 건조되어 배출구로 이동되어 세척과 건조가 순차적으로 수행되어 세척 작업시간의 단축 및 공정의 단순화로 세척 효율성을 극대화한 제품 경쟁력을 가지는 자동차 부품용 자동세척기를 제공하는 데 있으며, 상기 자동세척기에 여과통을 설치하여 사용된 세척수를 여과하여 재사용을 할 수 있도록 하여 불순물이 전혀 없는 세척수를 사용하여 자동차 부품의 청결함과 동시에 오염물질이 없는 제품을 제공하고자 한다.

Description

자동차 부품용 자동세척기{Automatic washer for automobile components}
본 발명은 자동차 부품용 자동세척기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차 부품들의 세척 효율성을 극대화하고, 더불어 세척 공정 시간의 단축 및 세척 후 발생한 세척 이물질의 분리 수거가 용이하며, 세척에서 건조까지 자동으로 수행하도록 하는 제품경쟁력을 강화한 자동차 부품용 자동세척기에 관한 것이다.
일반적인 산업용 세척기 또는 공업용 세척기(이하 '산업용 세척기'라고 함)는 기계가공, 부품제조 또는 채석 등에 의해 가공, 제조된 부품 또는 광물 (이하 '세척물'이라고 함)들을 세척시켜 상기 세척물에 묻어있는 이물질 또는 오일 등을 제거함으로써, 부품의 조립, 출고 포장 또는 제품가치성 창출하는 산업용 세척기이다.
아울러, 산업용 세척기는 세척 방법에 따라 세정액을 고압으로 분사하는 스프레이형 세척기, 또는 부품을 세정액에 담근 후 초음파 발생에 의해 세척되도록 하는 초음파형 세척기 등으로 구분된다.
종래의 스프레이형 산업용 세척기는 본체와, 상기 본체의 내부에 구성되고 세정액을 분사하는 다수의 노즐이 구성된 세척수단과, 상기 본체의 외부 어느 일측에 구성된 이송테이블과, 상기 본체의 내부 하단에 구성되어 세척수단을 통해 세척물이 세척될 때 발생하는 이물질이 포함된 세정액을 외부로 배출하는 배출수단 및 상기 배출수단을 통해 배출되는 세정액을 이물질 즉, 오일과 세정액을 분리하는 분리수단이 상기 본체와 별도로 구성된다.
상기 본체의 일측에는 이송테이블이 출입하도록 개구와 상기 개구를 개폐시키는 도어가 구성되고, 상기 도어에는 도어의 승강을 안내하는 가이드레일 및 승강수단이 구성된다.
이러한 종래의 스프레이형 산업용 세척기는 본체의 외부에 구성된 이송테이블에 세척물을 올려놓고 본체의 개구를 통해 내부로 이송테이블을 이송한 후 상기 본체에 구성된 개구를 도어로 폐쇄시키고 내부에 구성된 세척수단의 세척노즐에서 세정액이 분사되면 분사된 세정액에 의해 세척물이 세척된다.
아울러, 세척물을 세척한 후 발생한 세정액은 하방의 배출수단으로 수집되고, 상기 수집된 세정액은 본체의 외부에 구성된 분리수단에 이송되어, 상기 분리수단을 통해 이물질 즉, 오일과 세정액을 분리시켜 상기 분리된 오일 또는 세정액은 재처리 공정을 통해 재활용 또는 폐기된다.
그러나 종래의 스프레이형 산업용 세척기는 별도의 분리수단을 더 구성함에 따른 공간활용성을 저하시키는 문제점 및 본체의 외부에 구성된 분리수단을 통해 오일과 세정액의 분리 공정의 추가로 작업 공정시간 및 그에 따른 작업효율성을 저하시키는 문제점이 있었다.
아울러, 종래의 스프레이형 산업용 세척기의 도어는 가이드레일을 따라 승강되는 구조로 이러한 도어의 승강 수단은 실린더 또는 체인구동방식으로 구성됨이 일반적인 것으로, 상기 실린더 방식의 도어는 도어의 양측 또는 어느 한 측에 피스톤이 고정된 실린더를 구성하며, 상기 실린더는 유압에 의해 작동되는 유압실린더로 구성된다.
그러나 상기의 유압 실린더는 유압을 제공하기 위한 유압펌프가 구성되어야하고 또한 상기 유압 실린더에 사용되는 유체의 누수 또는 실린더에 유체를 보충할 때 새어나오는 유체 등에 의해 주변 경관을 해치며 특히 누수된 오일에 의해 작업자가 미끄러져 산업재해를 입는 등의 안전사고의 위험성을 가지는 문제점이 있었다.
또한 체인구동방식의 도어는 모터와 도어의 양단 또는 어느 일측에 구성된 체인스프로킷 및 상기 모터와 체인스프로킷 사이를 연결하는 체인으로 구성되어, 상기 모터의 회전력에 의해 체인을 통해 체인스프로킷이 회전됨에 따라 도어를 승강시키므로, 실린더방식에서 유체의 누수에 따른 안전사고의 예방 및 주변 경관을 해치는 문제점이 해결되었다.
그러나 종래의 도어 승강수단 즉, 실린더 또는 체인구동방식의 경우 상기 도어가 가이드레일을 따라 최상에 위치된 후 폐쇄를 위해 하강할 때 도어의 하단부가 가이드레일에 끼게 되고 이로 인해 도어의 승강이 원활하지 못하는 문제점이 있었다.
이는 종래의 도어 승강수단이 상기 도어의 상단이 고정된 상태 즉, 실린더의 피스톤 또는 체인스프로킷이 도어의 상단에 고정된 상태로 도어를 승강시키며, 이 경우 도어의 하강시 고정된 상단을 기점으로 유압 또는 모터의 회전력에 의한 진동이 발생하고, 이러한 진동에 의해 도어의 상단이 흔들려 상기 도어의 상단을 기점으로 일정각 기울어져 결국 상기 도어의 하단과 가이드레일 사이에는 수직선상이 아닌 일정 각도 틀어진 상태를 유지한 상태로 상기 도어가 하강됨에 따라 낌 현상이 발생되는 문제점이 있었다.
이러한 문제점에 의해 도어 또는 가이드레일 중 어느 하나가 파손되는 문제점 및 도어의 폐쇄가 원활하게 이루어지지 않아 본체의 세척수단에 분사되는 세정액이 폐쇄가 이루어지지 않은 도어를 통해 외부로 토출되어 작업장 주변 및 장치로 침투되는 작업 환경을 오염시키는 문제점이 있었다.
한편, 종래의 도어에는 별도의 점검창이 구성되어 있지 않아, 작업자가 내부 세척물의 세척상태를 육안으로 식별이 불가능하여, 세척물의 세척 상태를 확인할 수 없고, 이로 인해 정해진 프로그램에 따라 세척이 완료된 후 멈춰진 기기에서 이송테이블을 외부로 배출한 후 세척물의 세척 상태를 확인하며, 이 경우 세척이 더 필요할 경우 재차 기기를 작동시켜야하는 작업의 번거로움이 있었다.
또한 내부 장치의 이상이 발생되어도 작업자가 확인할 수 없으므로 계속적인 세척작업이 수행됨에 따라 파손이 발생하거나 또는 고장의 원인을 파악할 수 없어 계속적인 파손에 따른 장치의 신뢰성을 상실시켜 결국 제품경쟁력을 저하시키는 문제점이 있었다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 제안하는 것으로서, 본 발명의 목적은 세척기의 부품(세척물) 투입을 자동으로 진행하며, 상기 부품이 투입구를 통해 자동으로 세척통에 투입되어 1차적으로 세척수가 분사되어 세척을 행하고, 이때 세척통은 타공된 배출공을 가진 원통형의 세척통을 제공하며, 상기 세척통 내벽에 배출구 방향으로 부품들이 순차적으로 이동되도록 나사선형태의 스크류가이드가 형성되어 있어 투입되는 부품들이 세척통의 회전속도에 의해 순차적으로 자동 조절되어 제공되고, 상기 세척통의 후방 내부에 소정의 길이방향으로 건조라인이 형성되어 세척통 전방 내부에서 세척수에 의해 세척된 부품이 건조라인에서 분사되는 건조공기에 의해 부품이 건조되어 배출구로 이동되어 세척과 건조가 순차적으로 수행되어 세척 작업시간의 단축 및 공정의 단순화로 세척 효율성을 극대화한 제품 경쟁력을 가지는 자동차 부품용 자동세척기를 제공하는 데 있다.
또한, 상기 자동세척기에 여과통을 설치하여 사용된 세척수를 여과하여 재사용을 할 수 있도록 하여 불순물이 전혀 없는 세척수를 사용하여 자동차 부품의 청결함과 동시에 오염물질이 없는 제품을 제공하고자 한다.
본 발명의 구성에 있어 지지대 상부를 연결하여 커버하는 베이스판 상부에 자동차 부품을 자동으로 투입하여 세척통이 수평으로 설치되어 상기 세척통 내에서 세척과 건조과정을 통해 배출되는 자동차 부품용 자동세척기에 있어서,
일측 상단에 설치된 투입호퍼와 연계되어, 상기 투입호퍼 하부 일면에 설치된 제1모터에 의해 회전되면서 이송되도록 메인축 외주면에 나사선형태의 스크류피더가 형성되는 이송부재와,
상기 이송부재 일단이 일측 내주면에 내속되며, 외주면에 타공된 배출공이 다수개 형성되고, 내주면에 나사선형태의 판상형 스크류가이드가 형성된 원통형의 세척통과,
상기 세척통 외주면의 일면에 면접되어 회전하기 위해 베이스판 일측면의 일단에 제2모터가 설치되며, 상기 제2모터와 연계되어 베이스판 일측면 일단에 제1롤러가 형성되고, 상기 제1롤러와 베이스판 일측면 타단에 형성된 제2롤러를 연결하는 제1샤프트로 구성되는 제1구동부와,
상기 세척통 외주면의 타면에 면접되어 회전하며, 상기 베이스판 타측면 일단에 제2롤러와 베이스판 타측면 타단에 형성된 제4롤러를 연계하는 제2샤프트로 구성되는 제2구동부와,
상기 세척통의 타측 일면을 내속하여 건조된 부품이 배출되는 배출호퍼와,
상기 세척통 일측의 내부로 세척수를 분사하는 세척라인 및, 상기 세척통 타측의 내부로 건조공기를 분사하는 건조라인으로 구성되는 자동차 부품용 자동세척기를 제공한다.
한편, 상기 세척통은 일측 외주면이 소정의 길이로 전면이 밀폐되며, 일단 외주에 돌출된 링형태의 제1회전단이 형성되고, 타측 외주면이 소정의 길이로 전면이 밀폐되며, 일면 외주에 돌출된 링형태의 제2회전단이 형성되고, 상기 제1, 2회전단이 밀착되도록 상기 제1, 2, 3, 4롤러의 중앙 외주에 함몰된 링형태의 차단홈이 형성되는 것으로 자동차 부품용 자동세척기를 제공한다.
한편, 상기 베이스판의 상면 일부가 개방되어 형성된 배수홈과 연계되어 베이스판 하부에 형성되며, 일측에서 타측으로 소정의 기울기로 기울어져 있고, 타측 일면 상부에 넘침방지관로가 형성되고, 상기 넘침방지관로와 연계되어 타측 일면 하부에 배출관로가 형성되어 구성되는 배수통이 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 부품용 자동세척기를 제공한다.
이상과 같이 본 발명의 저동차 부품용 자동세척기에 따르면, 세척통 내부에서 세척과 건조가 순차적으로 수행되어 세척 작업시간의 단축 및 공정의 단순화로 세척 효율성을 극대화한 제품 경쟁력을 가지는 자동차 부품용 자동세척기를 제공하는 데 있다.
또한, 자동세척기내에 사용되는 세척수를 재사용할 수 있도록 여과통을 설치하여 불순물을 여과하는 수처리 정화시스템으로 보다 청결한 자동차 부품을 제공하는 동시에 세척수의 재사용으로 인한 비용절감과 환경적인 문제를 해결하는데 효과를 가지게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기의 정면사시도.
도 2는 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기의 배면사시도.
도 3은 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기의 조립분해도.
도 4는 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기의 내부단면도.
도 5는 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기에서 제1, 2구동부 구성도.
도 6은 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기에서 제1, 2구동부와 배수통 구성도.
도 7은 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기에서 제1구동부와-배수통 구조도.
도 8은 도 1의 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기에서 “A”부위의 혹대도.
도 9는 도 2의 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기에서 “B”부위의 확대도.
도 10은 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기에서 투입호퍼-이송부재 구조도.
도 11은 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기에서 투입호퍼-이송부재 조립도.
도 12는 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기에서 세척통 사시도.
도 13은 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기에서 세척통 단면도.
도 14는 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기에서 세척통 내부의 스크류가이드 구성도.
도 15는 본 발명에 따른 자동차 부품용 자동세척기에서 여과통 설치 구조도.
상기한 목적을 달성하기 위해 하기와 같은 상세한 설명 및 도면을 통해 상세히 설명한다.
본 발명의 구성에 있어 도 1에서 도 14에 나타낸 바와 같이 지지대(30) 상부를 연결하여 커버하는 베이스판(31) 상부에 자동차 부품을 자동으로 투입하여 세척통(400)이 수평으로 설치되어 상기 세척통(400) 내에서 세척과 건조과정을 통해 배출되는 자동차 부품용 자동세척기에 있어서, 상기 베이스판(31) 일측 상단에 설치된 투입호퍼(200)의 하부에 연계된 이송관(330) 내부에 형성되고, 상기 투입호퍼(200) 하부 일면에 설치된 제1모터(20a)에 의해 회전되면서 이송되도록 메인축(310) 외주면에 나사선형태의 스크류피더(320)가 형성되는 이송부재(300)와, 상기 이송부재(300) 일단이 일측 내주면에 내속되며, 외주면에 타공된 배출공(401)이 다수개 형성되고, 내주면에 나사선형태의 판상형 스크류가이드(410)가 형성된 원통형의 세척통(400)과, 상기 세척통(400) 외주면의 일면에 면접되어 회전하기 위해 베이스판(31) 일측면의 일단에 제2모터(20b)가 설치되며, 상기 제2모터(20b)와 연계되어 베이스판(31) 일측면 일단에 제1롤러(21a)가 형성되고, 상기 제1롤러(21a)와 베이스판(31) 일측면 타단에 형성된 제2롤러(21b)를 연결하는 제1샤프트(23)로 구성되는 제1구동부(900a)와, 상기 세척통(400) 외주면의 타면에 면접되어 회전하며, 상기 베이스판(31) 타측면 일단에 제3롤러(22a)와 베이스판(31) 타측면 타단에 형성된 제4롤러(22b)를 연계하는 제2샤프트(24)로 구성되는 제2구동부(900b)와, 상기 세척통(400)의 타측 일면을 내속하여 건조된 부품이 배출되는 배출호퍼(500)와, 상기 세척통(400) 일측의 내부로 세척수를 분사하는 세척라인(700a) 및, 상기 세척통(400) 타측의 내부로 건조공기를 분사하는 건조라인(700b)으로 구성되는 자동차 부품용 자동세척기(100)를 제공한다.
도 3과 도 4와 같이 상기 지지대(30)를 연결하여 형성된 베이스판(31) 상부에 길이가 긴 원통형의 세척통(400)이 수평으로 설치되고, 상기 세척통(400) 일측에서 자동차 부품(도시안됨)이 투입되는 투입호퍼(200)와 이송부재(300)가 설치되고, 상기 세척통(400) 타측에는 세척되어 건조된 자동차 부품(도시안됨)이 배출되는 배출호퍼(500)가 형성된다.
도 10과 도 11에 도시된 바와 같이 상기 투입호퍼(200)를 통해 자동차 부품(도시안됨)이 투입되면, 상기 투입호퍼(200) 하부에 연계된 이송관(330) 내부에 메인축(310) 외주면에 나사선 형태의 스크류피더(320)가 형성된 이송부재(300)가 형성되어, 상기 투입호퍼(200)로 투입된 자동차 부품이 상기 이송관(330) 내부에 나사선형태의 스크류피더(320)에 의해 이송부재(300)가 회전하면서 점진적으로 자동차 부품이 이송부재(300) 후방으로 밀려가면서 세척통(400) 내부로 투입되게 된다.
도 1에서 도 4에 나타낸 바와 같이 상기 세척통(400)에는 세척라인(700a)에서 분사되는 세척수에 의해 세척된 자동차 부품(도시안됨)이 세척통(400) 내주면에 세척통(400)의 길이방향으로 형성된 스크류가이드(410)에 의해 배출호퍼(500)방향으로 이동하면서 뒤집어지고 또는 상하 및 좌우로 이동 및 유동하는 등의 방법으로 세척수와 접촉하면서 효율적인 세척이 이루어지며, 상기 세척과정은 자동차 부품이 투입되는 일단에서 세척통(400) 내주면의 소정에 길이방향으로 세척라인(700a)이 형성되어 세척수를 분사하여 자동차 부품을 세척하게 되며, 상기 세척라인(700a) 끝단에서 세척통(400)의 배출호퍼(500) 방향으로 건조라인(700b)이 내속되어 건조공기를 분사하여 자동차 부품이 건조하여 제공된다.
상기 세척라인(700a)과 건조라인(700b)의 길이방향으로 일면에 소정의 간격을 두고 다수의 분사노즐(미도시)이 형성되어 있음은 자명할 것이다.
상기 세척통(400)을 회전하기 위해 다음과 같은 기술구성요소를 구비하여 구동됨을 설명한다.
도 5에서 도 9에 나타낸 바와 같이 상기 세척통(400) 외주면의 일면에 면접되어 회전하기 위해 베이스판(31) 일측면의 일단에 제2모터(20b)가 설치되며, 상기 제2모터(20b)와 직렬로 연계되어 베이스판(31) 일측면 일단에 제1롤러(21a)가 형성되고, 상기 제1롤러(21a)와 베이스판(31) 일측면 타단에 형성된 제2롤러(21b)를 연결하는 제1샤프트(23)로 구성되는 제1구동부(900a)가 제공되며, 상기 세척통(400) 외주면의 타면에 면접되어 회전하며, 상기 베이스판(31) 타측면 일단에 제3롤러(22a)와 베이스판(31) 타측면 타단에 형성된 제4롤러(22b)를 연계하는 제2샤프트(24)로 구성되는 제2구동부(900b)로 제공된다.
즉, 상기 세척통(400) 일측면에 면접되는 제1구동부(900a)가 세척통(400)을 직접적으로 회동하도록 동력을 제공하며, 상기 세척통(400) 타측면에 면접되는 제2구동부(900b)는 회전하는 세척통(400)을 자유롭게 회전하도록 돕는 간접적인 역할로 수행하는 제2구동부(900b)가 제공된다.
여기서, 도 6, 도 8, 도 9 및 도 도 12에 나타낸 바와 같이 세척통(400)의 동력전달수단은 상기 세척통(400)의 일/타측의 외주단/외주면에 형성된 링형태의 돌출된 제1, 2회전단(402, 403)이 형성되며, 상기 제1, 2회전단(402, 403)을 밀착된 형태로 구속하도록 상기 제1, 2, 3, 4롤러(21a, 21b, 22a, 22b)의 중앙에 함몰된 차단홈(25)에 밀착되어 제1구동부(900a)의 회전에 의해 제1, 2롤러(21a, 21b)가 회전과 동시에 상기 제1, 2롤러(22a, 22b)의 차단홈(25)에 밀착된 제1, 2회전단(402, 403)에 의해 세척통(400)이 회전하게 된다.
상기 제2모터(20b)의 동력이 제1롤러(21a)로 전달되고, 전달된 동력은 제1롤러(21a)와 제2롤러(21b)를 연결하는 제1샤프트(23)에 의해 동력이 전달되며, 상기 제1샤프트(23)에 전달된 동력은 제2롤러(21b)로 동력이 전달되게 된다.
이에 상기 제1, 2롤러(21a, 21b)는 세척통(400) 일측면의 제1, 2회전단(402, 403)에 밀착되어 동력을 세척통(400)에 전달되고, 상기 제3, 4롤러(22a, 22b)는 세척통(400) 타측면의 제1, 2회전단(402, 403)에 밀착되어 회전하는 세척통(400)에 의해 간접적으로 제3, 4롤러(22a, 22b)로 동력이 전달되게 된다.
도 12에서 도 14에 나타낸 바와 같이 이렇게 회전하는 세척통(400)에서 내부의 내주면에 나사선형태의 판상형 스크류가이드(410)가 형성되어 회전하는 세척통(400)의 회전방향에 의해 내부에 투입된 자동차 부품이 점진적으로 전진하면서 배출호퍼(500)방향으로 이동하게 된다.
또한, 도 3에서 도 6에 나타낸 바와 같이 상기 세척통(400) 내부에 형성된 세척라인(700a)으로부터 분사되는 세척수를 배출하기 위해 세척수를 포집하여 배출시키는 배수통(600)이 다음과 같이 서술된다.
상기 베이스판(31)의 상면 일부가 개방되어 형성된 배수홈(32)과 연계되어 베이스판(31) 하부에 형성되며, 저면부는 일측에서 타측으로 소정의 기울기로 기울어져 있고, 타측 일면 상부에 제1넘침방지관로(610)가 형성되고, 상기 제1넘침방지관로(610)와 연계되어 타측 일면 하부에 배출관로(620)가 형성되어 구성되는 배수통(600)이 제공한다.
상기 배수통(600)은 배출관로(620)가 있는 방향으로 소정의 기울기로 배수통(600) 저면이 기울어져 있으며, 상기 배수통(600) 일면에 배수통(600)의 세척수가 넘침을 방지하기 위해 배수통(600) 일면 상부에 제1넘침방지관로(610)가 형성되며, 상기 제1넘침방지관로(610)와 연계되어 세척수를 배출하는 배출관로(620)가 배수통(600) 일면 하부에 형성되어 있다.
상기 배수통(600) 일면에 형성된 제1넘침방지관로(610)와 배출관로(620)는 배수통(600) 내부와 내통되어 형성되어 제공된다.
또한, 도 15에 도시된 바와 같이 상기 배수통(600) 일면, 즉 투입호퍼(200)가 설치된 방향에 형성된 배수통(600) 일면에 피드구(630)가 형성되어 상기 피드구(630)를 통해 펌프(820)가 연결되며, 상기 펌프(820)를 통해 피드백라인(810)이 연결되어 중간부 일면에 형성된 입구(801)와 연결되어 형성되고, 상기 세척라인(700a)에 유입라인(830)이 연결되어 하부 일면에 형성된 출구(802)와 연결되어 형성된 여과통(800)이 더 설치되어 세척라인(700a)으로부터 분사된 세척수가 세척통(400) 하부를 통해 배수통(600)에 수집되며, 수집된 세척수는 다시 상기 배수통(600)의 피드구(630)를 통해 펌프(820)의 작동으로 인해 강제적으로 배수통(600)의 세척수를 배출하여 여과통(800) 내부로 흘러보내게 되고, 상기 여과통(800) 내부에는 수직의 원통형 마이크로필터(미도시)에 의해 세척수의 불순물을 여과하여 정화된 세척수를 다시 상기 여과통(800)의 하부에 형성된 출구(802)를 통해 세척라인(700ㅁ)으로 공급하는 원리로 작용하는 것으로 세척수를 여과시스템에 의해 리싸이클링하여 재사용을 할 수 있는 자동세척기(100)를 제공하게 된다.
그리고, 상기 여과통(800)에 의해 정화된 세척수가 출구(802를 통해 공급하는 세척수양에 비해 과도한 양이 여과통(800) 내부에 수집됨을 방지하기 위해 유입라인(830)상에 제2넘침방지관로(840)를 연결하여 상기 제2넘침방지관로(840)의 끝단부가 배수통(400) 내부로 연계함으로서, 여과통(800) 내부의 여과된 세척수의 과잉 수집을 상기 제2넘침방지관로(840)를 통해 배수통(600)에 유입시켜 해소하게 된다.
또한, 이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야에서의 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
커버판 : 10, 제1모터 : 20a, 제2모터 : 20b, 제1, 2롤러 : 21a, 21b, 제3, 4롤러 : 22a, 22b, 제1샤프트 : 23, 제2샤프트 : 24, 차단홈 : 25, 지지대 : 30, 베이스판 : 31, 배수홈 : 32, 자동세척기 : 100, 투입호퍼 : 200, 이송부재 : 300, 메인축 : 310, 스크류피더 : 320, 이송관 : 330, 세척통 : 400, 배출공 : 401, 제1회전단 : 402, 제2회전단 : 403, 스크류가이드 : 410, 배출호퍼 : 500, 배수통 : 600, 제1넘침방지관로 : 610, 배출관로 : 620, 피드구 : 630, 세척라인 : 700a, 건조라인 : 700b, 여과통 : 800, 입구 : 801, 입구 : 801, 피드백라인 : 810, 펌프 : 820, 유입라인 : 830, 제2넘침방지라인 : 840

Claims (4)

  1. 지지대(30) 상부를 연결하여 커버하는 베이스판(31) 상부에 자동차 부품을 자동으로 투입하여 세척통(400)이 수평으로 설치되어 상기 세척통(400) 내에서 세척과 건조과정을 통해 배출되는 자동차 부품용 자동세척기에 있어서,
    상기 베이스판(31) 일측 상단에 설치된 투입호퍼(200)의 하부에 연계된 이송관(330) 내부에 형성되고, 상기 투입호퍼(200) 하부 일면에 설치된 제1모터(20a)에 의해 회전되면서 이송되도록 메인축(310) 외주면에 나사선형태의 스크류피더(320)가 형성되는 이송부재(300)와,
    상기 이송부재(300) 일단이 일측 내주면에 내속되며, 외주면에 타공된 배출공(401)이 다수개 형성되고, 내주면에 나사선형태의 판상형 스크류가이드(410)가 형성된 원통형의 세척통(400)과,
    상기 세척통(400) 외주면의 일면에 면접되어 회전하기 위해 베이스판(31) 일측면의 일단에 제2모터(20b)가 설치되며, 상기 제2모터(20b)와 연계되어 베이스판(31) 일측면 일단에 제1롤러(21a)가 형성되고, 상기 제1롤러(21a)와 베이스판(31) 일측면 타단에 형성된 제2롤러(21b)를 연결하는 제1샤프트(23)로 구성되는 제1구동부(900a)와,
    상기 세척통(400) 외주면의 타면에 면접되어 회전하며, 상기 베이스판(31) 타측면 일단에 제3롤러(22a)와 베이스판(31) 타측면 타단에 형성된 제4롤러(22b)를 연계하는 제2샤프트(24)로 구성되는 제2구동부(900b)와,
    상기 세척통(400)의 타측 일면을 내속하여 건조된 부품이 배출되는 배출호퍼(500)와,
    상기 세척통(400) 일측의 내부로 세척수를 분사하는 세척라인(700a) 및,
    상기 세척통(400) 타측의 내부로 건조공기를 분사하는 건조라인(700b)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 부품용 자동세척기.
  2. 제1항에 있어서, 상기 세척통(400)의 일/타측의 외주단에 형성된 링형태의 돌출된 제1, 2회전단(402, 403)이 형성되며, 상기 제1, 2회전단(402, 403)을 밀착된 형태로 구속하도록 상기 제1, 2, 3, 4롤러(21a, 21b, 22a, 22b)의 중앙에 함몰된 차단홈(25)에 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 부품용 자동세척기.
  3. 제1항에 있어서, 상기 베이스판(31)의 상면 일부가 개방되어 형성된 배수홈(32)과 연계되어 베이스판(31) 하부에 형성되며, 저면부는 일측에서 타측으로 소정의 기울기로 기울어져 있고, 타측 일면 상부에 제1넘침방지관로(610)가 형성되고, 상기 제1넘침방지관로(610)와 연계되어 타측 일면 하부에 배출관로(620)가 형성된 배수통(600)이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 자동차 부품용 자동세척기.
  4. 제1항에 있어서, 상기 배수통(600) 일면에 피드구(630)가 형성되어 상기 피드구(630)를 통해 펌프(820)가 연결되며, 상기 펌프(820)를 통해 피드백라인(810)이 연결되어 중간부 일면에 형성된 입구(801)와 연결되어 형성되고,
    상기 세척라인(700a)에 유입라인(830)이 연결되어 하부 일면에 형성된 출구(802)와 연결되어 형성된 여과통(800)이 더 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차 부품용 자동세척기.
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