KR20120016845A - 해상크레인용 대형 셔클의 셔클 핀 이탈 및 삽입 방지 지그 - Google Patents
해상크레인용 대형 셔클의 셔클 핀 이탈 및 삽입 방지 지그 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 해상크레인용 대형 셔클의 셔클 핀 이탈 및 삽입 방지 지그에 관한 것으로, 900톤 이상의 용량을 갖는 대형 셔클의 셔클 핀의 나사체결부에 체결되는 체결구와; 상기 체결구의 일측면에 나사고정되는 나사탭부와, 상기 나사탭부로부터 연장된 방지로드와, 상기 방지로드의 단부에 고정되고 상기 셔클 핀이 삽입되는 대형 셔클의 삽입공의 직경보다 크게 형성된 원판형상의 스토퍼와, 상기 스토퍼에 고정된 핸들로 이루어진 이탈방지구와; 상기 셔클 핀의 외주면에 밀착되는 삽입방지구와; 일단은 상기 삽입방지구에 고정되고, 타단은 상기 셔클 핀에 감겨 밀착된 후 상기 삽입방지구에 걸림 고정되는 고무밴드를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 해상크레인용 대형 셔클의 셔클 핀 이탈 및 삽입 방지 지그를 제공한다.
본 발명에 따르면, 해상크레인용 대형 셔클의 체결 및 해체에 사용되는 셔클 핀의 구조 변경없이 셔클 핀의 체결 및 해체를 용이하게 할 수 있고, 작업시간을 단축시키며, 작업의 안전성을 확보하는 효과를 얻을 수 있다.
본 발명에 따르면, 해상크레인용 대형 셔클의 체결 및 해체에 사용되는 셔클 핀의 구조 변경없이 셔클 핀의 체결 및 해체를 용이하게 할 수 있고, 작업시간을 단축시키며, 작업의 안전성을 확보하는 효과를 얻을 수 있다.
Description
본 발명은 해상크레인용 대형 셔클의 셔클 핀 이탈 및 삽입 방지 지그에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고중량물인 해상크레인용 대형 셔클을 구조변경없이 용이하고 안전하게 체결 및 해체할 수 있도록 개선된 해상크레인용 대형 셔클의 셔클 핀 이탈 및 삽입 방지 지그에 관한 것이다.
일반적으로, 용량이 900톤급에 해당하는 해상크레인용 대형 셔클은 무게만 해도 대략 1.5톤에 달하는 고중량물이다.
따라서, 이러한 해상크레인용 대형 셔클을 체결하거나 해체하기 위해서는 적어도 3~4명의 작업자들이 필요하고, 이들이 수작업을 통해 일일이 체결 또는 해체해야 한다.
그런데, 도 1에 예시된 사진에서와 같이, 해상크레인용 대형 셔클(10)은 워낙 고중량물이다 보니 핸들링이 쉽지 않고, 작업중 협착, 충돌, 눌림 등 안전사고의 위험이 매우 높았다.
특히, 레버블록이나 지렛대 등을 이용해서 셔클 핀(20)을 수동으로 삽입 또는 해체해야 하므로 작업시간이 많이 걸리는 단점이 있었다.
뿐만 아니라, 상기 셔클 핀(20)은 길이방향으로 단차를 가지고 있기 때문에 삽입 중 걸림 현상이 발생되기 쉽고 이로 인해 작업지연이 빈번하게 발생되었다.
그러나, 제조사의 재해보험 때문에 셔클 핀(20)에 별도의 부재를 용접하거나 절삭하거나 하는 등의 가공을 전혀 할 수 없도록 계약되어 있어 셔클 핀(20)의 구조를 바꿀 수 없기 때문에 부득이하게 작업상 난점이 지속되어 왔다.
이를 개선하기 위해, 본 발명자는 셔클 핀(20)의 구조를 전혀 바꾸지 않으면서 셔클 핀(20)의 단차를 없앨 수 있도록 한 슬리브(Sleeve)를 제안하여 셔클 핀(20)의 삽입 및 해체작업을 용이하게 한 기술을 개시한 바 있다.
그런데, 셔클 핀(20) 자체도 중량물이다 보니 체결 및 조립시 셔클 핀(20)을 완전히 탈거시켜 버리면 작업효율이 떨어지므로 이를 적절히 걸쳐 둔 상태로 작업할 수 있는 환경의 필요성이 제기되었다.
특히, 작업중 셔클 핀(20)을 대형 셔클의 삽입공에 일부 걸어 둘 수 있는 지그 자체가 없어 걸어 둘 수 없는 상황이어서 작업효율이 떨어지며, 크레인으로 조심스럽게 조작하여 걸어둔 상태를 유지한다고 하더라도 약간의 부주의로 인해 셔클 핀(20)이 다시 삽입되어 버리거나 혹은 완전히 이탈되어버리면서 안전사고를 유발시키는 단점이 파생되었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로, 해상크레인용 대형 셔클의 체결 및 해체에 사용되는 셔클 핀의 구조를 전혀 변경하지 않으면서 샤클핀의 체결 및 해체를 용이하게 안내하는 지그를 제공하여 작업의 편의성 및 용이성을 향상시키고, 작업시간을 단축시키면서 작업의 안전성을 확보할 수 있도록 한 해상크레인용 대형 셔클의 셔클 핀 이탈 및 삽입 방지 지그를 제공함에 그 주된 목적이 있다.
본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 900톤 이상의 용량을 갖는 대형 셔클의 셔클 핀의 나사체결부에 체결되는 체결구와; 상기 체결구의 일측면에 나사고정되는 나사탭부와, 상기 나사탭부로부터 연장된 방지로드와, 상기 방지로드의 단부에 고정되고 상기 셔클 핀이 삽입되는 대형 셔클의 삽입공의 직경보다 크게 형성된 원판형상의 스토퍼와, 상기 스토퍼에 고정된 핸들로 이루어진 이탈방지구와; 상기 셔클 핀의 외주면에 밀착되는 삽입방지구와; 일단은 상기 삽입방지구에 고정되고, 타단은 상기 셔클 핀에 감겨 밀착된 후 상기 삽입방지구에 걸림 고정되는 고무밴드를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 해상크레인용 대형 셔클의 셔클 핀 이탈 및 삽입 방지 지그를 제공한다.
이때, 상기 체결구에는 경량화를 위해 다수의 관통공이 더 형성된 것에도 그 특징이 있다.
또한, 상기 스토퍼와 상기 방지로드 사이에는 스토퍼의 강성 보강용 보강대가 티그용접된 것에도 그 특징이 있다.
아울러, 상기 고무밴드는 고무자석으로 이루어진 밴드인 것에도 그 특징이 있다.
본 발명에 따르면, 해상크레인용 대형 셔클의 체결 및 해체에 사용되는 셔클 핀의 구조 변경없이 셔클 핀의 체결 및 해체를 용이하게 할 수 있고, 작업시간을 단축시키며, 작업의 안전성을 확보하는 효과를 얻을 수 있다.
도 1은 종래 해상크레인용 대형 셔클의 예시적인 사진이다.
도 2는 본 발명을 설명하기 위한 해상크레인용 대형 셔클의 셔클 핀을 보인 예시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 해상크레인용 대형 셔클의 체결 및 해체 지그를 보인 예시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 해상크레인용 대형 셔클의 체결 및 해체 과정을 보인 모식적인 작업상태도이다.
도 5는 본 발명에 따라 샘플로 제작된 해상크레인용 대형 셔클의 체결 및 해체 지그의 작업상태를 보인 예시적인 사진이다.
도 2는 본 발명을 설명하기 위한 해상크레인용 대형 셔클의 셔클 핀을 보인 예시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 해상크레인용 대형 셔클의 체결 및 해체 지그를 보인 예시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 해상크레인용 대형 셔클의 체결 및 해체 과정을 보인 모식적인 작업상태도이다.
도 5는 본 발명에 따라 샘플로 제작된 해상크레인용 대형 셔클의 체결 및 해체 지그의 작업상태를 보인 예시적인 사진이다.
이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 해상크레인용 대형 셔클의 체결 및 해체 지그가 설치될 대형 셔클용 셔클 핀(20)은 주된 걸이구인 핀본체(22)와, 상기 핀본체(22)로부터 길이방향으로 연장되되 단차를 갖고 외주면에는 나사산이 형성된 너트체결부(24)와, 상기 너트체결부(24)의 단부에 단차를 두고 돌출된 핀헤드(26)로 구성된다.
여기에서, 상기 셔클 핀(20)은 고중량물이기 때문에 체결시 단차부가 걸림되는 등 많은 단점이 있었지만, 도 3의 (a)에서와 같이 본 발명 지그 체결전에 슬리브(100)를 너트체결부(24)에 끼워 핀본체(22)와의 단차를 없앰으로써 체결을 용이성을 확보한 상태로 유지된다.
이 상태에서, 본 발명은 상기 슬리브(100)가 끼워지고 남은 약간의 너트체결부(24)에 형성된 나사산에 본 발명 지그가 나사결합될 수 있도록 구성된다.
따라서, 상기 슬리브(100)는 상기 너트체결부(24) 전체 길이보다 약간 작게 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 본 발명에 따른 지그는 도 3의 (a),(b),(c)에 도시된 바와 같이, 체결구(200)를 포함한다.
상기 체결구(200)는 일측이 개방된 원통형상으로 형성되고, 타측은 중실체인 원기둥 형태를 이루면서 개방된 원통형상부의 내주면에는 상기 너트체결부(24)에 나사결합될 수 있는 나사산(210)이 형성되고, 중실체인 원기둥형상부의 중심에는 연결나사홈(220)이 형성된 구조로 이루어진다.
이때, 상기 체결구(200)에는 경량화를 위해 다수의 관통공(230)이 더 형성되면 더욱 좋다.
그리하여, 도 3의 (b)와 같이, 상기 연결나사홈(220)에 아이볼트(Eye Bolt)(300)를 직접 체결하여 샤클핀(20) 체결작업시 이 아이볼트(300)에 직접 와이어를 줄걸이하여 당김으로써 삽입작업을 더욱 용이하게 할 수도 있다.
뿐만 아니라, 도 3의 (c)와 같은 이탈방지구(400)를 설치할 수도 있다.
상기 이탈방지구(400)는 선단에 상기 연결나사홈(220)과 체결되는 나사탭부(410)를 갖는 방지로드(420)와, 상기 방지로드(420)의 일단에 고정된 원형판상의 스토퍼(430)와, 상기 스토퍼(430)의 후단면 중심에 고정된 핸들(440)을 포함하여 구성된다.
이때, 상기 스토퍼(430)는 상기 셔클 핀(20)이 삽입되는 대형 셔클에 구비된 삽입공(도면번호 생략)의 직경보다 더 큰 직경을 갖도록 형성되어 걸림될 수 있도록 구성되어야 한다.
뿐만 아니라, 상기 스토퍼(430)와 상기 방지로드(420) 사이에는 스토퍼(430)의 강성 보강용 보강대(432)가 티그(TIG) 용접되면 더욱 좋다.
아울러, 도 4에 도시된 바와 같이, 이탈된 셔클 핀(20)이 재삽입되는 것을 방지하기 위해 이탈된 셔클 핀(20)의 외주면에 대응곡률을 갖고 밀착되는 삽입방지구(500)와, 상기 삽입방지구(500)를 셔클 핀(20)의 외주면에 결속하는 고무밴드(510) 및 상기 삽입방지구(500)에 일체로 고정된 손잡이(520)를 포함하여 구성된다.
여기에서, 상기 고무밴드(510)는 일단이 상기 삽입방지구(500)에 고정되고, 타단은 상기 셔클 핀(20)에 감긴 다음 다시 상기 삽입방지구(500)에 걸림 고정되는 형태를 가지도록 구성됨이 바람직하다.
뿐만 아니라, 상기 고무밴드(510)는 흡착력을 더욱 증대시키기 위해 고무자석으로 이루어지면 더욱 더 좋다.
이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 도 4 및 도 5에 예시된 형태로 사용될 수 있다.
셔클 핀(20)을 대형 셔클(10)로부터 빼내기 위해 먼저, 셔클너트(40)를 해체하게 된다.
그런 다음, 셔클 핀(20)의 이탈을 방지하기 위해 이탈방지구(400)를 설치하는 작업을 수행하게 된다.
상기 이탈방지구(400) 설치 작업을 위해 먼저, 셔클너트(40)가 빠진 자리에 슬리브(100)를 끼워 넣고, 본 발명에 따른 체결구(200)를 나사체결한다.
그 상태에서, 상기 체결구(200)의 연결나사홈(220)에 이탈방지구(400)의 나사탭부(410)를 나사고정하여 이탈방지구(400)를 설치한다.
그러면, 상기 이탈방지구(400)에 구비된 스토퍼(430)가 대형서클의 삽입공의 외측에서 걸릴 수 있도록 구성된다.
이 상태에서, 크레인으로 셔클 핀(20)을 당기게 되면 도시와 같이 셔클 핀(20)이 대형 셔클 삽입공으로부터 빠져 나오게 된다.
이어, 상기 이탈방지구(400)를 해체하게 되면 작업용 러그(600)를 교체하거나 분리 또는 삽입할 수 있다.
이때, 상기 작업용 러그(600)의 삽탈은 이탈된 셔클 핀(20)은 완전히 빼내지 않고 도시와 같이 일부가 대형 셔클 삽입공에 걸려 있도록 한 상태로 삽입방지구(500)를 설치하여 상기 셔클 핀(20)이 다시 인입되지 못하도록 한 상태에서 작업되어야 함이 바람직하다.
한편, 작업용 러그(600)의 삽입 또는 분리에 대한 전체적인 작업이 완료되면 앞서 설명했던 반대 순서로 상기 셔클 핀(20)를 조립하면 된다.
이와 같이, 본 발명에 따른 지그는 고중량물인 대형 셔클용 셔클 핀(20)의 분리, 조립시 작업의 편리성을 향상시키고, 안전성을 향상시키는 용도로 활용될 수 있다.
100 : 슬리브 200 : 체결구
300 : 아이볼트 400 : 이탈방지구
500 : 삽입방지구
300 : 아이볼트 400 : 이탈방지구
500 : 삽입방지구
Claims (3)
- 900톤 이상의 용량을 갖는 대형 셔클의 셔클 핀(20)의 나사체결부(24)에 체결되는 체결구(200)와;
상기 체결구(200)의 일측면에 나사고정되는 나사탭부(410), 상기 나사탭부(410)로부터 연장된 방지로드(420), 상기 방지로드(420)의 단부에 고정되고 상기 셔클 핀(20)이 삽입되는 대형 셔클의 삽입공의 직경보다 크게 형성된 원판형상의 스토퍼(430) 및 상기 스토퍼(430)에 고정된 핸들(440)로 이루어진 이탈방지구(400)와;
상기 셔클 핀(20)의 외주면에 밀착되는 삽입방지구(500)와; 그리고
일단은 상기 삽입방지구(500)에 고정되고, 타단은 상기 셔클 핀(20)에 감겨 밀착된 후 상기 삽입방지구(500)에 걸림 고정되는 고무밴드(510)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 해상크레인용 대형 셔클의 셔클 핀 이탈 및 삽입 방지 지그.
- 청구항 1에 있어서,
상기 체결구(200)에는 경량화를 위해 다수의 관통공(230)이 더 형성된 것을 특징으로 하는 해상크레인용 대형 셔클의 셔클 핀 이탈 및 삽입 방지 지그.
- 청구항 1에 있어서,
상기 고무밴드(510)는 고무자석으로 이루어진 밴드인 것을 특징으로 하는 해상크레인용 대형 셔클의 셔클 핀 이탈 및 삽입 방지 지그.
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