KR20120008772U - 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스 - Google Patents

Abstract

여러 개를 중첩하여 적층하고 다양한 각도로 연결하며 조립작업이 매우 효율적으로 이루어지도록, 내부가 비고 저면이 개구되는 형상으로 형성되고 상면의 길이방향 양쪽 끝부분에는 각각 조립구멍이 형성되며 길이방향 양쪽 측면은 수평단면이 원호형상으로 형성되는 본체와, 본체의 상면에 형성되는 조립구멍에 삽입되는 조립돌기가 저면으로 돌출하여 형성되고 이웃하여 일열로 위치하는 양쪽 본체의 이웃하는 조립구멍에 각각 삽입되도록 2개가 한쌍을 이루어 상기 조립돌기를 형성하는 연결구를 포함하는 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스를 제공한다.

Description

재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스 {Safety Fence Using Recycling Polyethylene as Main Material}

본 고안은 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다양한 각도로 조립하여 설치하는 것이 가능하고 연결이 용이하며 중첩이 가능하여 보관 및 운반이 용이한 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스에 관한 것이다.

일반적으로 도로 공사나 건축 현장, 위험지역 등에 일반인의 출입을 제한하고, 안전사고를 방지하기 위한 차단벽이나 바리게이트를 설치하기 위하여 안전 휀스를 사용한다.

대한민국 등록실용신안공보 제20-0173765호, 제20-0217004호, 제20-0442438호, 공개실용신안공보 제20-2000-0018078호, 제20-1999-0023334호 등에는 다양한 구조의 종래 안전 휀스의 예가 공개되어 있다.

종래 안전 휀스의 경우에는 부품수가 많아 설치 작업이 번거롭고 오래 걸린다는 문제가 있다.

그리고 다양한 직선과 곡선으로 이루어지는 공사현장의 상황에 맞추어 차단벽이나 바리게이트를 설치하기에 불편하다는 문제가 있다.

나아가 종래 안전 휀스의 경우에는 운반이나 보관시에 공간을 많이 필요로 한다는 문제가 있다.

본 고안은 상기와 같은 점에 조감하여 이루어진 것으로서, 여러개를 중첩하여 적층하는 것이 가능하므로 운반이나 보관이 용이한 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스를 제공하는데, 그 목적이 있다.

본 고안의 다른 목적은 모서리를 둥글게 형성함에 따라 다양한 각도로 연결하는 것이 가능하므로 공사현장의 상황에 맞추어 차단벽이나 바리게이트를 설치하는 것이 용이한 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스를 제공하기 위한 것이다.

본 고안의 또 다른 목적은 연결구의 조립돌기를 조립구멍에 삽입하도록 구성하는 것으로 연속하여 길게 연결하는 것이 가능하며 조명선을 선고정구에 간단하게 조립하여 설치하는 것이 가능하므로 조립작업이 매우 효율적으로 이루어지는 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스를 제공하기 위한 것이다.

본 고안의 실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스는 내부가 비고 저면이 개구되는 형상으로 형성되고 상면의 길이방향 양쪽 끝부분에는 각각 조립구멍이 형성되며 길이방향 양쪽 측면은 수평단면이 원호형상으로 형성되는 본체와, 상기 본체의 상면에 형성되는 조립구멍에 삽입되는 조립돌기가 저면으로 돌출하여 형성되고 이웃하여 일열로 위치하는 양쪽 본체의 이웃하는 조립구멍에 각각 삽입되도록 2개가 한쌍을 이루어 상기 조립돌기를 형성하는 연결구를 포함하여 이루어진다.

상기 본체와 연결구는 재활용 폴리에틸렌(PE)을 주재료로 사용하여 제조한다.

상기 조립구멍은 상기 조립돌기가 삽입된 상태에서 본체의 길이방향으로 이동이 가능하도록 타원형상이나 트랙형상으로 형성하는 것도 가능하다.

상기 본체의 길이방향 양쪽 측면 하단부에는 이웃하여 일열로 위치하는 2개 이상의 본체를 길이방향으로 관통하여 설치되는 파이프가 걸쳐져 지지되는 거치구멍을 형성하는 것도 가능하다.

상기 거치구멍은 모래주머니 등을 올려놓는 것도 가능하면서 파이프를 걸쳐놓는 것도 가능하도록 위쪽은 넓고 아래로 내려갈수록 좁아지는 형상으로 형성하는 것도 가능하다.

상기 본체는 폭방향 양쪽 측면이 위에서 아래로 갈수록 점점 단면이 커지는 형상으로 형성하고, 내면과 외면 형상을 서로 대응되는 단면형상으로 형성하여 하나의 본체 높이의 1/2 이상이 다른 본체의 내부에 삽입되어 중첩되는 형상으로 형성하는 것도 가능하다.

그리고 상기 본체의 상면에는 1개 이상의 선고정구를 설치하여 LED 등의 조명이 이루어지는 조명선을 고정 지지하도록 구성하는 것도 가능하다.

상기 선고정구는 상기 본체의 상면에 일체로 고정되고, 상기 선고정구의 상면에는 원형단면으로 형성되는 조명선의 1/2 이상이 삽입되어 지지되도록 원호형상 단면을 갖는 파지홈이 형성된다.

상기 본체는 평면에서 보아서 직선형상으로 형성하는 것도 가능하고, 내각 45도나 60도, 90도, 120도, 135도 등의 일정 각도로 굽어지는 곡선과 직선이 연결되는 형상으로 형성하는 것도 가능하다.

본 고안의 실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스에 의하면, 본체의 내부가 비고 저면이 개구되는 형상으로 형성하고 위에서 아래로 갈수록 단면이 커지는 형상으로 형성하므로, 여러개를 중첩하여 적층하는 것이 가능하며, 운반이나 보관이 용이하다.

또 본 고안의 실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스에 의하면, 상기 본체의 길이방향 양쪽 측면을 둥글게 형성하므로, 다양한 각도로 굽어지게 연결하는 것이 가능하다.

나아가 본 고안의 실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스에 의하면, 평면에서 보아서 다양한 각도록 굽어지는 형상으로 본체를 형성하는 것도 가능하므로, 공사현장의 상황에 맞추어 다양한 연결형상으로 차단벽이나 바리게이트를 설치하는 것이 용이하다.

그리고 본 고안의 실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스에 의하면, 연결구의 조립돌기를 조립홈에 삽입하는 것으로 연속하여 길게 연결하는 것이 가능하며, 조명선을 선고정구에 간단하게 조립하여 설치하는 것이 가능하므로, 본체를 길게 연결하여 차단벽이나 바리게이트를 설치하는 조립작업이 매우 효율적으로 이루어진다.

본 고안의 실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스에 의하면, 본체와 연결구를 재활용 폴리에틸렌(PE)을 사용하여 제조하므로, 폐합성수지의 재활용이 가능하고, 환경오염과 폐기물을 최소화하는 것이 가능하다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스를 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스에 있어서 이웃하는 본체를 연결구를 사용하여 연결하는 방법을 설명하기 위한 부분확대 사시도이다.
도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스에 있어서 이웃하는 본체를 연결한 상태를 나타내는 평면도이다.
도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스에 있어서 복수개의 본체를 중첩하여 적층한 상태를 나타내는 측면도이다.
도 5는 본 고안의 다른 실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스를 나타내는 사시도이다.
도 6은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스를 나타내는 사시도이다.

다음으로 본 고안에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

먼저 본 고안의 일실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스는 도 1 내지 도 3에 나타낸 바와 같이, 본체(10)와, 연결구(50)를 포함하여 이루어진다.

상기 본체(10)와 연결구(50)는 재생 플라스틱 등을 사용하여 제조하는 것이 자원의 재활용과 환경보호 등의 측면에서 매우 효과적이며, 경제적으로도 우수한 이점이 있다.

예를 들면, 상기 본체(10)와 연결구(50)는 재활용 폴리에틸렌(PE)을 사용하여 제조하는 것이 바람직하다.

상기에서 본체(10)를 재활용 폴리에틸렌(PE)을 사용하여 제조하게 되면, 자전거나 자동차 등이 충돌하는 경우에는 폴리에틸렌(PE) 재질의 연질성 때문에 파편에 의한 2차 피해를 일으키지 않기 때문에 보다 안전한 구조물을 구성하는 것이 가능하다.

상기 본체(10)는 내부가 비고 저면이 개구되는 형상(예를 들면 한쪽면이 개구되는 상자형상이나 모자형상 등)으로 형성된다.

상기 본체(10) 상면(12)의 길이방향 양쪽 끝부분에는 각각 조립구멍(20)이 형성된다.

상기 본체(10)의 길이방향 양쪽 측면(14)은 수평단면이 원호형상을 이루는 형상으로 형성된다.

상기 연결구(50)는 상기 본체(10)의 상면(12)에 형성되는 조립구멍(20)에 삽입되는 조립돌기(54)가 저면으로 돌출하여 형성된다.

상기 조립돌기(54)에는 조립구멍(20)에 삽입된 다음 쉽게 이탈되는 것을 방지하기 위하여 걸림돌기(55)를 바깥쪽으로 돌출시켜 형성하는 것이 바람직하다.

상기 조립돌기(54)는 도 2에 나타낸 바와 같이, 이웃하여 일열로 위치하는 양쪽 본체(10)의 이웃하는 조립구멍(20)에 각각 삽입되도록 2개가 한쌍을 이루어 형성된다.

상기 연결구(50)에는 도 2에 나타낸 바와 같이, 한쌍을 이루는 조립돌기(54) 사이에 상기 이웃하는 본체(10)의 상단부에 형성되는 틈새에 삽입되는 안내돌기(58)를 더 형성하는 것도 가능하다.

상기 안내돌기(58)는 상기 이웃하는 본체(10)가 일정 각도로 굽어질 때에 자연스럽게 안내하는 것이 가능하도록 측면을 곡면형상으로 형성한다.

상기와 같이 안내돌기(58)를 형성하게 되면, 상기 이웃하는 본체(10)가 연결구(50)를 통하여 서로 연결된 상태에서 상단부에 형성되는 틈새 때문에 발생하는 상하로 기우뚱하는 요동현상을 억제하는 것이 가능하다.

상기 조립구멍(20)은 상기 조립돌기(54)가 삽입된 상태에서 본체(10)의 길이방향으로 이동이 가능하도록 타원형상이나 트랙형상 등의 한쪽 방향으로 길이가 긴 장공형상으로 형성하는 것이 바람직하다.

상기에서 조립구멍(20)을 타원형상이나 트랙형상으로 형성하게 되면, 이웃하여 위치하는 상기 본체(10)를 도 3에 나타낸 바와 같이 일정 각도로 굽어지게 설치하는 경우에 양쪽 조립구멍(20) 사이의 거리가 변화하여도, 조립돌기(54)가 자연스럽게 조립구멍(20) 내부에서 미끄럼이동하면서 변화하는 간격을 흡수하는 것이 가능하며, 2개 이상의 본체(20)를 굴곡이 있는 형상으로 연결 설치하는 것이 가능해진다.

상기 본체(10)의 길이방향 양쪽 측면(14) 하단부에는 거치구멍(30)을 형성하는 것도 가능하다.

상기 거치구멍(30)에는 이웃하여 일열로 위치하는 2개 이상의 본체(10)를 길이방향으로 관통하여 설치되는 파이프(4)가 걸쳐져 지지된다.

상기 파이프(4)로는 원형단면이나 사각단면 등의 다양한 단면을 갖는 파이프가 모두 사용가능하며, 파이프(4) 대신에 각목 등을 사용하는 것도 가능하다.

상기 거치구멍(30)은 파이프(4)가 하중에 의하여 자연스럽게 아래쪽으로 이동하면서 끼워져 고정되도록 위에서 아래쪽으로 단면이 감소하는 형상(예를 들면, 반원형상이나 역삼각형상, 역사다리꼴형상 등)으로 형성하는 것이 바람직하다.

상기 거치구멍(30)은 모래주머니(6) 등을 올려놓는 것도 가능하도록 위쪽은 넓고 아래로 내려갈수록 좁아지는 형상으로 형성하는 것도 가능하다.

상기 본체(10)는 도 1 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 폭방향 양쪽 측면(16)이 위에서 아래로 갈수록 점점 단면이 커지는 형상으로 형성한다.

상기 본체(10)는 내면과 외면 형상을 서로 대응되는 단면형상으로 형성한다.

상기 본체(10)는 하나의 본체(10)에 있어서 높이의 1/2 이상이 다른 본체(10)의 내부에 삽입되어 중첩되는 형상으로 형성한다.

그리고 상기 본체(10)의 상면(12)에는 도 1에 나타낸 바와 같이, 1개 이상의 선고정구(70)를 설치하는 것도 가능하다.

상기 선고정구(70)는 LED 등의 조명이 이루어지는 조명선(8)을 고정 지지하도록 구성한다.

상기 조명선(8)은 내부에 다수의 LED(발광다이오드) 등이 설치되어 야간이나 어두울 때에 LED 등을 점등시켜 용이하게 차단벽이나 바리게이트를 식별할 수 있도록 하기 위하여 널리 사용되는 조명기구이다.

상기 선고정구(70)는 상기 본체(10)의 상면(12)에 일체로 고정 설치된다.

상기 선고정구(70)의 상면에는 원형단면으로 형성되는 조명선(8)의 1/2 이상이 삽입되어 지지되도록 원호형상 단면을 갖는 파지홈(74)을 형성한다.

일반적으로 조명선(8)은 탄성을 갖는 폴리우레탄 재질로 형성되므로, 상기 파지홈(74)의 상부 끝단의 개구된 간격이 조명선(8)의 지름보다 작은 경우에도, 위쪽에서 조명선(8)에 힘을 가하여 파지홈(74)에 강제로 압입하게 되면, 일시적으로 조명선(8)이 수축되면서 파지홈(74) 내부로 삽입되고, 삽입이 완료된 다음에서 다시 팽창되면서 파지홈(74) 내부에 꽉 끼인 상태로 되어 이탈이 방지된다.

상기와 같이 파지홈(74)을 형성하게 되면, 필요에 따라 간편하게 조명선(8)을 설치하는 것이 가능하다.

그리고 필요한 경우에는 조명선(8)이 아닌 다른 전선이나 케이블 등을 상기 파지홈(74)에 고정 설치하는 것도 가능하다.

상기 연결구(50)의 상면에도 필요에 따라 선고정구(70)를 형성하는 것도 가능하다.

상기 본체(10)는 도 1 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 평면에서 보아서 직선형상으로 형성하는 것도 가능하다.

상기 본체(10)의 하단부에는 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 지면에 안정적으로 착지하도록 플랜지부(18)를 바깥쪽으로 수평하게 연장시켜 형성한다.

상기 플랜지부(18)에는 지면 등에 고정하기 위한 볼트나 못, 고정쇠 등이 삽입되는 고정구멍(19)을 형성하는 것도 가능하다.

상기 본체(10)의 폭방향 양쪽 측면(16)에는 도 1에 나타낸 바와 같이, 보관이나 운반시에 작업자가 용이하게 잡을 수 있도록 하나이상의 손잡이홈(40)을 형성하는 것도 가능하다.

또 상기 본체(10)의 폭방향 양쪽 측면(16)에는 도 1에 나타낸 바와 같이, 야간이나 어두울 때에 자동차의 불빛 등이 반사되어 쉽게 인식할 수 있도록 반사테이프(48)를 부착하거나 "안전제일", "공사중", "접근금지" 등의 문구나 기호, 무늬 등을 인쇄 또는 부착하는 것도 가능하다.

상기 반사테이프(48)는 상기 본체(10)의 폭방향 양쪽 측면(16) 뿐만 아니라, 길이방향 양쪽 측면(14)에도 설치하는 것이 길이방향 양쪽 측면(14)이 노출되는 경우에도 용이하게 인식하는 것이 가능하므로 바람직하다.

상기 반사테이프(48)는 길이가 긴 직사각형 형태로 제작하여 설치하는 것도 가능하고, 다수개의 사각형이나 원형 또는 별형상 등의 다양한 형상으로 제작하여 설치하는 것도 가능하다.

그리고 본 발명의 다른 실시예에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스는 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 본체(10)를 내각 45도나 60도, 90도, 120도 135도 등의 일정 각도로 굽어지는 곡선과 직선이 연결되는 형상으로 형성한다.

예를 들면, 도 5에 나타낸 바와 같이 상기 본체(10)를 90도로 굽어지는 형상으로 형성하는 것도 가능하고, 도 6에 나타낸 바와 같이 상기 본체(10)를 45도로 굽어지는 형상으로 형성하는 것도 가능하다.

상기와 같이 본체(10)를 일정 각도로 굽어지는 곡선과 직선이 연결되는 형상으로 형성하게 되면, 직선형상으로만 형성되는 본체(10)와 서로 연결함에 따라 다양한 각도로 차단벽이나 바리게이트를 설치하는 것이 가능하다.

상기에서는 본 고안에 따른 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 고안은 이에 한정되는 것이 아니고 실용신안등록청구범위와 명세서 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 고안의 범위에 속한다.

10 - 본체, 12 - 상면, 14 - 길이방향 측면, 16 - 폭방향 측면
18 - 플랜지부, 20 - 조립구멍, 30 - 거치구멍, 40 - 손잡이홈
48 - 반사테이프, 50 - 연결구, 54 - 조립돌기, 55 - 이탈방지돌기
58 - 안내돌기, 70 - 선고정구, 74 - 파지홈

Claims (8)

1. 내부가 비고 저면이 개구되는 형상으로 형성되고 상면의 길이방향 양쪽 끝부분에는 각각 조립구멍이 형성되며 길이방향 양쪽 측면은 수평단면이 원호형상으로 형성되는 본체와,
   상기 본체의 상면에 형성되는 조립구멍에 삽입되는 조립돌기가 저면으로 돌출하여 형성되고 이웃하여 일열로 위치하는 양쪽 본체의 이웃하는 조립구멍에 각각 삽입되도록 2개가 한쌍을 이루어 상기 조립돌기를 형성하는 연결구를 포함하는 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 본체의 조립구멍은 상기 연결구의 조립돌기가 삽입된 상태에서 본체의 길이방향으로 이동이 가능하도록 타원형상이나 트랙형상으로 형성하는 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스.
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 본체의 길이방향 양쪽 측면 하단부에는 이웃하여 일열로 위치하는 2개 이상의 본체를 길이방향으로 관통하여 설치되는 파이프가 걸쳐져 지지되는 거치구멍을 형성하고,
   상기 거치구멍은 모래주머니를 올려놓는 것도 가능하면서 파이프를 걸쳐놓는 것도 가능하도록 위쪽은 넓고 아래로 내려갈수록 좁아지는 형상으로 형성하는 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 본체는 폭방향 양쪽 측면이 위에서 아래로 갈수록 점점 단면이 커지는 형상으로 형성하고,
   상기 본체는 내면과 외면 형상을 서로 대응되는 단면형상으로 형성하여 하나의 본체 높이의 1/2 이상이 다른 본체의 내부에 삽입되어 중첩되는 형상으로 형성하는 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스.
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 본체의 상면에는 1개 이상의 선고정구를 일체로 고정 설치하여 조명이 이루어지는 조명선을 고정 지지하도록 구성하고,
   상기 선고정구의 상면에는 원형단면으로 형성되는 조명선의 1/2 이상이 삽입되어 지지되도록 원호형상 단면을 갖는 파지홈을 형성하는 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스.
6. 청구항 1에 있어서,
   상기 본체는 평면에서 보아서 직선형상 또는 일정 각도로 굽어지는 곡선과 직선이 연결되는 형상으로 형성하는 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스.
7. 청구항 1에 있어서,
   상기 연결구의 조립돌기에는 상기 본체의 조립구멍에 삽입된 다음 쉽게 이탈되는 것을 방지하기 위하여 걸림돌기를 바깥쪽으로 돌출시켜 형성하는 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스.
8. 청구항 1 또는 청구항 7에 있어서,
   상기 연결구의 조립돌기는 이웃하여 일열로 위치하는 양쪽 본체의 이웃하는 조립구멍에 각각 삽입되도록 2개가 한쌍을 이루어 형성되고,
   상기 연결구에는 한쌍을 이루는 조립돌기 사이에 상기 이웃하는 본체의 상단부에 형성되는 틈새에 삽입되는 안내돌기를 더 형성하는 재활용 폴리에틸렌을 주재료로 사용하는 안전 휀스.

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