KR20120006387A - 대차유닛 - Google Patents

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    • B63C3/00Launching or hauling-out by landborne slipways; Slipways
    • B63C3/12Launching or hauling-out by landborne slipways; Slipways using cradles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
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Abstract

대차유닛이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 대차유닛은 중량물을 이동시키기 위한 대차유닛으로, 상기 중량물이 안착되는 상부 플레이트와, 상기 상부 플레이트의 양측에 하부에 장착되는 상부바퀴로 구성되는 상부대차; 상기 상부대차의 하부에 배치되어 상기 상부대차와 선택적으로 결합되며, 상기 상부대차가 안착되는 하부 플레이트와, 상기 하부 플레이트의 하부에 장착되는 다수개의 하부바퀴로 구성되는 하부대차; 및 상기 상부대차와 하부대차를 상호 결합하여 고정시키는 고정부를 포함한다.

Description

대차유닛{CART UNIT}
본 발명은 대차유닛에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 무거운 중량물을 이동시키도록 하는 대차유닛에 관한 것이다.
일반적으로 선박의 내부에 설치된 기기나 무거운 중량물을 선박의 내부에서 이동시키기 위해서는 대차유닛이 사용되고 있으며, 이러한 대차유닛을 이용하여 이동시키고자 하는 기기나 중량물을 손쉽게 이동시키고 있다.
즉, 종래 기술에 따른 대차유닛(1)은, 도 1에서 도시한 바와 같이, 중량물(W)이 상부에 안착되는 플레이트(3)와, 상기 플레이트(3)의 하부에 장착되는 다수개의 바퀴(5)로 구성된다.
그러나 상기와 같은 종래의 대차유닛(1)은 상기 중량물(W)이 안착된 상태로 선박의 내부에서 이동 시, 문턱과 같은 돌출물(7)이 바닥면에 존재할 경우, 이동이 불가능하게 된다.
이에 따라, 상기 돌출물(7)의 반대측에 다른 대차유닛(1)을 위치시킨 후, 선박의 상부에 상기 중량물(W)을 들어 옮기는 별도의 이동장치(9)를 설치하고, 이 이동장치(9)를 통해 대차유닛(1) 상에 안착된 중량물(W)을 들어올려 상기 돌출물(7)의 반대측에 위치된 다른 대차유닛(1)의 플레이트(3) 상에 안착시킨 후, 이동시켜야 함에 따라 작업성이 저하되는 문제점이 있다.
또한, 선박의 상부에 상기 이동장치(9)를 설치하기 위한 구조물(11)이 존재하지 않을 경우에는 상기 중량물(W)의 이동이 불가능해지는 문제점도 내포하고 있다.
따라서, 본 발명의 일 실시예는 중량물을 바닥면에 존재하는 문턱과 같은 돌출물에 관계없이 자유롭게 이동시키기 위한 대차유닛을 제공하고자 한다.
또한, 본 발명의 일 실시예는 중량물을 들어 올리기 위한 별도의 이동장치 없이도 중량물을 자유롭게 이동시킬 수 있어 작업성 및 이동성을 향상시키도록 하는 대차유닛을 제공하고자 한다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 대차유닛은, 중량물을 이동시키기 위한 대차유닛으로, 상기 중량물이 안착되는 상부 플레이트와, 상기 상부 플레이트의 양측에 하부에 장착되는 상부바퀴로 구성되는 상부대차; 상기 상부대차의 하부에 배치되어 상기 상부대차와 선택적으로 결합되며, 상기 상부대차가 안착되고 바닥면으로부터 소정의 높이를 갖는 하부 플레이트와, 상기 하부 플레이트의 하부에 장착되는 다수개의 하부바퀴로 구성되는 하부대차; 및 상기 상부대차와 하부대차를 상호 결합하여 고정시키는 고정부를 포함할 수 있다.
상기 하부대차는 2개 이상으로 구비되며 상기 상부대차는 상기 2개 이상의 하부대차 중 어느 하나의 하부대차로부터 다른 하나의 하부대차로 이동 가능할 수 있다.
상기 상부 플레이트는 양측면 하부에 길이방향을 따라 장착홈이 각각 형성될 수 있다.
상기 각 장착홈에는 그 길이방향을 따라 상기 상부바퀴가 다수개 장착될 수 있다.
상기 하부 플레이트는 상기 각 상부바퀴에 대응하여 상기 각 상부바퀴가 이동 가능하게 안착되도록 양측 상부에 가이드홈이 형성될 수 있다.
상기 고정부는 상기 상부 플레이트의 양측면 각 모서리부 일측에 각각 형성되는 힌지핀; 상기 각 힌지핀에 대응하여 상기 하부 플레이트의 양측면 각 모서리부 일측에 각각 형성되는 고정핀; 및 상기 각 힌지핀에 일측이 회전 가능하게 장착되고, 타측은 상기 고정핀에 끼워져 고정되는 고정부재로 이루어질 수 있다.
상기 고정부재는 일측에 상기 힌지핀에 끼워지는 장착홀이 형성되며, 타측에는 상기 고정핀에 선택적으로 끼워지도록 개구부를 갖는 슬롯이 형성될 수 있다.
상기 슬롯은 상기 하부 플레이트와 수평하게 상기 고정부재의 폭 방향을 따라 형성되며, 상기 개구부는 상기 하부 플레이트의 내측을 향하여 형성될 수 있다.
상기 고정부재는 상기 힌지핀과 고정핀에 각각 볼트를 통해 고정될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 대차유닛에 의하면, 중량물을 이동시킬 경우, 바닥면에 존재하는 문턱과 같은 돌출물에 관계없이 이동시키고자 하는 위치에 상기 중량물을 이동시켜 이동성을 향상시킬 수 있다.
또한, 종래에 상기 돌출물로 인해 상기 중량물을 들어서 이동시키기 위한 별도의 이동장치를 설치하지 않아도 됨에 따라, 작업공수를 줄이고, 원가를 절감시킬 수 있으며, 작업성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 대차유닛의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 다른 대차유닛의 구성도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 대차유닛의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 대차유닛의 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 대차유닛의 정면도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 대차유닛의 측면도이다.
도 7a 내지 도 7c는 본 발명의 실시예에 따른 대차유닛의 작동 상태를 도시한 도면들이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
이에 앞서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 다른 대차유닛의 구성도이고, 도 3과 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 대차유닛의 사시도 및 분해 사시도이며, 도 5와 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 대차유닛의 정면도 및 측면도이다.
도면을 참조하면, 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 대차유닛(100)은 중량물(W)을 선박에 존재하는 문턱과 같은 돌출물(103)에 관계없이 자유롭게 이동시키기 위한 것으로, 중량물(W)을 들어서 이동시키기 위한 별도의 이동장치를 설치하지 않아도 됨에 따라, 작업공수를 줄이고, 원가를 절감시킬 수 있으며, 작업성을 향상시키도록 한다.
이를 위해 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 대차유닛(100)은, 도 2에서 도시한 바와 같이, 무거운 중량물(W)을 이동시키기 위한 것이다.
여기서, 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 대차유닛(100)은, 도 3 내지 도 6에서 도시한 바와 같이, 상부대차(110), 하부대차(120), 및 고정부(130)로 구성되며, 이를 각 구성별로 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 상부대차(110)는 상기 중량물(W)이 안착되는 상부 플레이트(111)와, 상기 상부 플레이트(111)의 양측에 하부에 장착되는 상부바퀴(113)로 구성된다.
여기서, 상기 상부 플레이트(111)는 양측면 하부에 길이방향을 따라 장착홈(115)이 각각 형성될 수 있다.
상기 각 장착홈(115)에는 그 길이방향을 따라 상기 상부바퀴(113)가 다수개 회전 가능하게 장착될 수 있다.
본 실시예에서, 상기 하부대차(120)는 상기 상부대차(110)의 하부에 배치되어 상기 상부대차(110)와 선택적으로 결합되며, 상기 상부대차(110)가 안착되고, 바닥면(101)으로부터 소정의 높이를 갖는 하부 플레이트(121)와, 상기 하부 플레이트(121)의 하부에 장착되는 다수개의 하부바퀴(123)로 구성된다.
여기서, 상기 하부대차(120)는 2개 이상으로 구비되며, 상기 상부대차(110)는 상기 2개 이상의 하부대차(120) 중 어느 하나의 하부대차(120)로부터 다른 하나의 하부대차(120)로 이동 가능하게 구성될 수 있다.
또한, 상기 하부 플레이트(121)는 상기 각 상부바퀴(113)에 대응하여 상기 각 상부바퀴(113)가 이동 가능하게 안착되도록 양측 상부에 가이드홈(125)이 형성될 수 있다.
상기 각 가이드홈(125)은 상기 상부 플레이트(111)의 양측 각 장착홈(115)에 각각 장착되는 상기 각 상부바퀴(113)의 상호 대향하는 내측의 폭 길이에 맞게 상기 하부 플레이트(121)의 양측에 형성될 수 있다.
그리고 상기 고정부(130)는 상기 하부대차(120)의 하부 플레이트(121) 상에 안착된 상기 상부대차(110)를 상호 결합하여 고정시키게 된다.
이러한 고정부(130)는, 힌지핀(131), 고정핀(133), 및 고정부재(135)로 구성되며, 이를 각 구성별로 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 힌지핀(131)은 상기 상부 플레이트(111)의 양측면 각 모서리부 일측에 각각 형성된다.
본 실시예에서, 상기 고정핀(133)은 상기 각 힌지핀(131)에 대응하여 상기 하부 플레이트(121)의 양측면 각 모서리부 일측에 각각 형성된다.
그리고 상기 고정부재(135)는 상기 각 힌지핀(131)에 일측이 회전 가능하게 장착되고, 타측은 상기 고정핀(133)에 선택적으로 끼워져 고정된다.
여기서, 상기 고정부재(135)는 일측에 상기 힌지핀(131)에 끼워지는 장착홀(137)이 형성되며, 타측에는 상기 고정핀(133)에 선택적으로 끼워지도록 개구부(138)를 갖는 슬롯(139)이 형성될 수 있다.
본 실시예에서, 상기 슬롯(139)은 상기 하부 플레이트(121)와 수평하게 상기 고정부재(135)의 폭 방향을 따라 형성되며, 상기 개구부(138)는 상기 하부 플레이트(121)의 각 내측을 향하여 형성될 수 있다.
이와 같이 형성되는 상기 고정부재(135)는 상기 힌지핀(131)과 고정핀(133)에 각각 볼트(B)를 통해 고정될 수 있다.
즉, 상기 고정부(130)는 상기 상부대차(110)의 상부 플레이트(111)에 회전 가능하게 장착되어 상기 하부대차(120)의 상부에 상기 상부대차(110)의 안착이 완료될 경우, 상기 상부대차(110)가 하부대차(120) 상에서 이동되는 것을 방지하는 기능을 하게 된다.
이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 대차유닛의 작동 및 작용을 상세히 설명한다.
도 7a 내지 도 7c는 본 발명의 실시예에 따른 대차유닛의 단계별 작동 상태도이다.
먼저, 상기 상부대차(110)는, 도 7a에서 도시한 바와 같이, 하부대차(120)의 하부 플레이트(121) 상에 안착된 후, 상기 고정부재(135)의 슬롯(139)을 상기 고정핀(133)에 끼운 상태로, 상기 볼트(B)를 통해 체결하여 상기 하부대차(120)와 상호 결합된 상태가 된다.
이러한 상태에서, 상기 대차유닛(100)은 상기 중량물(W)을 상기 상부대차(110)의 상부 플레이트(111) 상에 안착시킨 후, 상기 하부대차(120)를 통해 상기 중량물(W)을 이동시키고자 하는 위치로 이동시키게 된다.
여기서, 상기 대차유닛(100)를 통해 상기 중량물(W)의 이동 시, 바닥면(101)에 문턱과 같은 돌출물(103)이 있어 상기 대차유닛(100)의 하부대차(120)가 더 이상 이동이 불가능 할 경우에는, 도 7b에서 도시한 바와 같이, 상기 각 고정핀(133)에 볼트(B)를 통해 체결된 상기 고정부재(135)의 고정을 해제시킨 후, 상기 각 힌지핀(131)을 중심으로 상기 각 고정부재(135)를 회전시켜 상기 상부대차(110)와 하부대차(120)의 결합을 해제시키게 된다.
그런 후, 작업자는 상기 돌출물(103)의 반대측에 다른 하부대차(120)를 배치시킨 상태에서, 상기 하부대차(120) 상에 안착되었던 상부대차(110)를 상기 돌출물(103)의 반대측에 배치된 다른 하부대차(120) 측으로 밀게된다.
그러면, 상기 상부대차(110)는 상기 각 상부바퀴(113)를 통해 상기 하부대차(120)의 각 가이드홈(125)을 따라 계속해서 이동되고, 상기 상부대차(110) 선단부의 각 상부바퀴(113)가 상기 하부대차(120)를 이탈하여 상기 돌출물(103) 반대측의 다른 하부대차(120)의 각 가이드홈(125)으로 진입된다.
이에 따라, 상기 상부대차(110)는 상기 돌출물(103) 반대측에 위치된 다른 하부대차(120)의 각 가이드홈(125)을 따라 상기 각 상부바퀴(113)가 이동되면서, 다른 하부대차(120)의 하부 플레이트(121)의 상부로 이동된다.
이러한 상태로, 계속해서 상기 상부대차(110)를 밀면, 상기 상부대차(110)는 상기 하부대차(120)로부터 완전히 이탈되어 상기 돌출물(103)의 반대측에 배치된 다른 하부대차(120)의 하부 플레이트(121) 상에 안착이 완료된다.
상기 상부대차(110)의 이동이 완료되면, 도 7c에서 도시한 바와 같이, 상기 각 고정부재(135)를 회전시켜 상기 각 슬롯(139)을 다른 하부대차(120)의 각 고정핀(133)에 끼운 상태로 볼트(B)로 체결하여 상기 각 고정부재(135)를 고정시킴으로써, 상기 상부대차(110)와 상기 돌출물(103) 반대측에 배치된 하부대차(120)는 상호 결합된다.
즉, 본 발명의 실시예에 따른 대차유닛(100)은 바닥면(101)에 문턱과 같은 상기 돌출물(103)이 존재하더라도 상기 하부대차(120) 상에서 다른 하부대차(120)로 이동 가능하게 장착된 상기 상부대차(110)가 상기한 바와 같은 작동을 통해 중량물(W)을 원하는 위치에 자유롭게 이동시킬 수 있게 된다.
따라서, 상기한 바와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 대차유닛(100) 을 적용하면, 기기나 중량물(W)을 이동시킬 경우, 바닥면(101)에 존재하는 문턱과 같은 돌출물(103)에 관계없이 이동시키고자 하는 위치에 상기 중량물(W)을 이동시켜 이동성을 향상시킬 수 있다.
또한, 종래에 상기 돌출물(103)로 인해 상기 중량물(W)을 들어서 이동시키기 위한 별도의 이동장치를 설치하지 않아도 됨에 따라, 작업공수를 줄이고, 원가를 절감시킬 수 있으며, 작업성을 향상시킬 수 있다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
상부대차...110 상부 플레이트...111
상부바퀴...113 장착홈...115
하부대차...120 하부 플레이트...121
하부바퀴...123 가이드홈...125
고정부...130 힌지핀...131
고정핀...133 고정부재...135
장착홀...137 개구부...138
슬롯...139

Claims (9)

  1. 중량물을 이동시키기 위한 대차유닛으로,
    상기 중량물이 안착되는 상부 플레이트와, 상기 상부 플레이트의 양측에 하부에 장착되는 상부바퀴로 구성되는 상부대차;
    상기 상부대차의 하부에 배치되어 상기 상부대차와 선택적으로 결합되며, 상기 상부대차가 안착되고 바닥면으로부터 소정의 높이를 갖는 하부 플레이트와, 상기 하부 플레이트의 하부에 장착되는 다수개의 하부바퀴로 구성되는 하부대차; 및
    상기 상부대차와 하부대차를 상호 결합하여 고정시키는 고정부;
    를 포함하는 대차유닛.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 하부대차는
    2개 이상으로 구비되며 상기 상부대차는 상기 2개 이상의 하부대차 중 어느 하나의 하부대차로부터 다른 하나의 하부대차로 이동 가능한 대차유닛.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 상부 플레이트는
    양측면 하부에 길이방향을 따라 장착홈이 각각 형성되는 대차유닛.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 각 장착홈에는
    그 길이방향을 따라 상기 상부바퀴가 다수개 장착되는 대차유닛.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 하부 플레이트는
    상기 각 상부바퀴에 대응하여 상기 각 상부바퀴가 이동 가능하게 안착되도록 양측 상부에 가이드홈이 형성되는 대차유닛.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 고정부는
    상기 상부 플레이트의 양측면 각 모서리부 일측에 각각 형성되는 힌지핀;
    상기 각 힌지핀에 대응하여 상기 하부 플레이트의 양측면 각 모서리부 일측에 각각 형성되는 고정핀; 및
    상기 각 힌지핀에 일측이 회전 가능하게 장착되고, 타측은 상기 고정핀에 끼워져 고정되는 고정부재;
    로 이루어지는 대차유닛.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 고정부재는
    일측에 상기 힌지핀에 끼워지는 장착홀이 형성되며, 타측에는 상기 고정핀에 선택적으로 끼워지도록 개구부를 갖는 슬롯이 형성되는 대차유닛.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 슬롯은
    상기 하부 플레이트와 수평하게 상기 고정부재의 폭 방향을 따라 형성되며, 상기 개구부는 상기 하부 플레이트의 내측을 향하여 형성되는 대차유닛.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 고정부재는
    상기 힌지핀과 고정핀에 각각 볼트를 통해 고정되는 대차유닛.
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