KR20120004220A - 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치 - Google Patents

자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치 Download PDF

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KR20120004220A KR1020100064957A KR20100064957A KR20120004220A KR 20120004220 A KR20120004220 A KR 20120004220A KR 1020100064957 A KR1020100064957 A KR 1020100064957A KR 20100064957 A KR20100064957 A KR 20100064957A KR 20120004220 A KR20120004220 A KR 20120004220A
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Abstract

자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치는: 자동변속기의 오일이 저장되는 오일팬의 저면에서 돌출되어 오일흡입구와 멀어지는 방향으로 이동하는 오일의 쏠림을 방지하는 걸림부 및 걸림부에 통공되어 오일의 이동 통로를 형성하는 연결공을 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치{DEVICE FOR PREVENTING CONCENTRATE OF OIL IN AUTOMATIC TRANSMITTER}
본 발명은 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 오일팬에 저장된 오일의 급격한 쏠림을 방지할 수 있는 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동변속기는, 차량의 속도에 따라 유압을 이용해서 변속이 자동적으로 이루어지는 장치이다.
자동변속기의 작동유체인 오일은 자동변속기의 하부에 설치되는 오일팬의 내부에 저장된다.
오일팬에 저장된 오일은, 오일펌프의 동작으로 오일흡입구로 흡입되어 필터부재를 거친 후, 토오크 컨버터로 공급된다.
이러한 오일은 밸브몸체 내에 형성된 유로를 통해 유성기어장치의 각종 섭동부위로 공급되므로, 윤활과 냉각작용이 이루어진다.
상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
차량의 선회나 급격한 이동에 의해, 오일팬에 저장된 오일이 일 방향으로 쏠리면서 오일흡입구가 공기 중에 노출되므로, 오일흡입구를 통한 오일의 공급이 제대로 이루어지지 않는다. 따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 차량의 급격한 이동이나 차량의 기울어짐으로 인하여, 오일팬의 오일의 일 방향으로 급격히 쏠려서 오일흡입구가 공기 중에 노출되는 현상을 방지할 수 있는 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치는: 자동변속기의 오일이 저장되는 오일팬의 저면에서 돌출되어 오일흡입구와 멀어지는 방향으로 이동하는 오일의 쏠림을 방지하는 걸림부 및 걸림부에 통공되어 오일의 이동 통로를 형성하는 연결공을 포함한다.
또한 걸림부는, 오일의 쏠림방향과 수직을 이루며 오일팬의 저면을 가로질러 설치되는 것이 바람직하다.
또한 걸림부는, 오일팬의 저면에 복수로 설치되는 것이 바람직하다.
또한 연결공은, 걸림부에 복수로 구비되는 것이 바람직하다.
또한 걸림부는, 오일팬의 저면에 일정 간격으로 이격 배치되어 판재 형상의 격벽을 형성하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치는, 차량의 급격한 이동이나 경사로 주행 등으로 인한 오일의 일 방향 이동시, 오일의 쏠림방향과 마주하는 방향으로 설치되는 걸림부에 의해 오일의 쏠림 현상이 감소되므로, 자동변속기의 오일이 지속적으로 공급되어 동작 신뢰성이 향상될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치의 설치상태를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 오일팬이 기울어지면서 오일이 쏠림방향으로 이동되는 상태를 도시한 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치를 도시한 사시도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치의 일 실시예를 설명한다. 설명의 편의를 위해 차량에 설치되는 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치를 예로 들어 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치의 설치상태를 개략적으로 도시한 단면도이며, 도 2는 도 1에 도시된 오일팬이 기울어지면서 오일이 쏠림방향으로 이동되는 상태를 도시한 단면도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치를 도시한 사시도이다.
자동변속기의 하부에는 작동유인 오일(25)이 저장되는 오일팬(10)이 자동변속기 하부프레임(1)에 고정 설치된다.
자동변속기 하부프레임(1)에는 오일(25)이 흡입되는 통로인 오일흡입구(20)가 구비된다.
오일팬(10)에서 오일흡입구(20)로 이동된 오일(25)은 오일펌프(도시생략)로 이동되어 유성기어장치 등으로 공급된다.
오일팬(10)은 오일(25)이 저장되는 내측공간을 형성하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다.
오일팬(10)에 저장된 오일(25)은 차량의 급격한 선회동작, 오르막 주행 또는 내리막 주행 등으로 인하여 오일팬(10)의 내측에서 오일흡입구(20)와 멀어지는 일 방향으로 쏠릴 수 있다.
오일흡입구(20)와 멀어지는 방향으로 오일(25)이 이동되는 방향을 오일(25)의 쏠림방향(D)(도 2 기준 좌측방향)이라 할 때, 쏠림방향(D)을 향한 오일(25)의 쏠림은 본 발명에 의한 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치(50)에 의해 감소된다.
자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치(50)는 오일팬(10)에 저장된 오일(25)이 일시적으로 오일흡입구(20)와 멀어지는 방향으로 급격히 쏠리지 않고 비교적 천천히 이동되어, 오일흡입구(20)가 공기 중에 노출되는 것을 방지하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치(50)는, 자동변속기의 오일(25)이 저장되는 오일팬(10)의 저면(12)에서 돌출되어 오일흡입구(20)와 멀어지는 방향으로 이동하는 오일(25)의 쏠림을 방지하는 걸림부(30) 및 걸림부(30)에 통공되어 오일(25)의 이동 통로를 형성하는 연결공(40)을 포함한다.
걸림부(30)는, 오일팬(10)의 저면(12)에 단수 혹은 복수로 설치되어, 쏠림방향(D)으로 이동하는 오일(25)의 흐름에 저항을 주는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다.
일 실시예에 따른 걸림부(30)는, 오일(25)의 쏠림방향(D)과 수직을 이루며 오일팬(10)의 저면(12)에 일정 간격으로 이격 배치되어 판재 형상의 격벽을 형성한다.
이러한 걸림부(30)는 오일팬(10)의 저면을 격벽 형상으로 가로질러 설치되므로, 오일(25)의 일시적 쏠림 현상을 감소시킨다.
이러한 걸림부(30)는 오일팬(10)의 저면(12)을 따라 직사각형 형상으로 설치되며, 필요에 따라 사다리꼴 형상을 포함한 다양한 형상으로 변형될 수 있다.
이러한 걸림부(30)에는 오일(25)이 이동되는 통로를 형성하는 연결공(40)이 복수로 구비된다.
연결공(40)은 쏠림방향(D)으로 이동되는 오일(25)의 일부가 걸림부(30)를 통과하는 흐름을 형성하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성된다.
일 실시예에 따른 연결공(40)은 오일(25)의 마찰을 최소로 할 수 있는 원형공으로 형성된다.
이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치의 작동상태를 상세히 설명한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 차량이 정지된 상태이거나, 수평 방향으로 이동되는 경우, 오일팬(10)에 저장된 오일(25)도 일 방향으로 쏠리지 않으며, 오일흡입구(20)는 오일(25)에 잠겨서 오일(25)의 공급이 안정적으로 이루어진다.
도 2에 도시된 바와 같이, 차량의 기울어짐이나 쏠림 등으로 인하여, 오일(25)이 오일흡입구(20)와 멀어지는 쏠림방향(D)으로 이동되는 경우, 오일(25)은 오일팬(10)의 저면(12)에 설치된 걸림부(30)를 지나며 유속이 감소된다.
걸림부(30)를 향하는 오일(25)의 일부만 연결공(40)을 통하여 쏠림방향(D)으로 이동되므로, 오일팬(10)의 쏠림방향(D)으로 이동되는 오일(25)의 급격한 이동은 차단된다.
따라서, 오일팬(10)이 급격하게 기울어지는 경우에도, 오일흡입구(20)는 오일(25)에 잠겨 있으므로, 자동변속기의 오일(25) 공급이 보다 안정적으로 이루어진다.
상술한 바와 같은 구성에 의하면, 일 실시예에 따른 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치(50)는, 차량의 급격한 이동이나 경사로 주행 등으로 인한 오일(25)의 일 방향 이동시, 오일(25)의 쏠림방향(D)과 마주하는 방향으로 설치되는 걸림부(30)에 의해 오일(25)의 쏠림 현상이 감소되므로, 자동변속기의 오일(25)이 지속적으로 공급되어 동작 신뢰성이 향상될 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
또한, 차량에 설치되는 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치를 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 자동변속기가 설치되는 다른 종류의 기계장치에도 본 발명에 의한 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치가 사용될 수 있다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
1: 자동변속기 하부프레임
10: 오일팬 12: 저면
20: 오일흡입구 25: 오일
30: 걸림부 40: 연결공
D: 쏠림방향 50: 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치

Claims (5)

  1. 자동변속기의 오일이 저장되는 오일팬의 저면에서 돌출되어, 오일흡입구와 멀어지는 방향으로 이동하는 오일의 쏠림을 방지하는 걸림부; 및
    상기 걸림부에 통공되어 오일의 이동 통로를 형성하는 연결공을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 걸림부는, 상기 오일의 쏠림방향과 수직을 이루며, 상기 오일팬의 저면을 가로질러 설치되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 걸림부는, 상기 오일팬의 저면에 복수로 설치되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 연결공은, 상기 걸림부에 복수로 구비되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 걸림부는, 상기 오일팬의 저면에 일정 간격으로 이격 배치되어 판재 형상의 격벽을 형성하는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치.
KR1020100064957A 2010-07-06 2010-07-06 자동변속기용 오일의 쏠림 방지장치 KR20120004220A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US10006324B2 (en) 2016-03-22 2018-06-26 Hyundai Motor Company Preventing apparatus for concentrating oil of vehicle
JP2021148017A (ja) * 2020-03-17 2021-09-27 新日本空調株式会社 往復動圧縮機

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