KR20120003137A - Installation method for thruster of drill-ship using jib crane - Google Patents

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KR20120003137A
KR20120003137A KR1020100063820A KR20100063820A KR20120003137A KR 20120003137 A KR20120003137 A KR 20120003137A KR 1020100063820 A KR1020100063820 A KR 1020100063820A KR 20100063820 A KR20100063820 A KR 20100063820A KR 20120003137 A KR20120003137 A KR 20120003137A
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Abstract

PURPOSE: A method for installing a thruster of a drillship using a jib crane is provided to reduce the building costs of a ship because a barge and a floating crane are not required. CONSTITUTION: A method for installing a thruster of a drillship using a jib crane is as follows. A thruster is firstly installed in the trunk of the stern or stem of a hull using a jib crane(10). After the thruster installation work is completed, the jib crane is horizontally rotated with the hull and is moved to the stem or stern of the hull along the hull. The jib crane moves a thruster to the trunk of the stem or stern of the hull. The moved thruster is secondly installed in the trunk of the stem or stern of the hull.

Description

집 크레인을 이용한 드릴쉽의 스러스터 설치방법{Installation method for thruster of drill-ship using JIB crane}Installation method for thruster of drill-ship using JIB crane}

본 발명은 스러스터(thruster)를 육상에서 드릴쉽에 탑재하는 스러스터 설치방법에 관한 것으로, 특히 집(JIB) 크레인을 이용하여 스러스터의 설치작업을 개선한 설치방법에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a thruster installation method in which a thruster is mounted on a drillship on land, and more particularly, to an installation method in which an installation work of a thruster is improved by using a jib crane.

일반적으로 드릴쉽(Drill-ship : 시추선)이라 함은 바다 밑바닥에 구멍을 뚫어 석유 탐사 사용되는 배를 의미하는 것으로, 이동이나 조향을 위한 추진력을 발생시키거나, 시추 작업 시 선체를 시추 지점에 안정적으로 유지시킬 수 있도록 하기 위한 다수개의 스러스터가 선저에 설치되어 있다.In general, the drill ship (drilling ship) refers to a ship used for oil exploration by drilling a hole in the bottom of the sea, generating propulsion for movement or steering, or when the drilling work is performed, the hull is stable at the drilling point. There are a number of thrusters installed on the bottom of the ship to ensure that it is maintained.

상기와 같은 다수개의 스러스터는 선수측과 선미측에 분산되게 설치되며, 통상 선수측에 3개의 스러스터가 설치되고, 선미측에 3개의 스러스터가 설치되어진다. 이처럼 선수측과 선미측에 분산되게 설치되는 스러스터는 시추 작업 시 선체의 위치정보에 대한 위성신호를 바탕으로 한 제어신호에 의해 구동하여 적절하게 추진력을 발생시킴으로써 드릴쉽을 정 위치에 정박시키는 역할을 수행하게 된다.The plurality of thrusters as described above are distributed on the bow side and the stern side, and usually, three thrusters are installed on the bow side, and three thrusters are installed on the stern side. As such, the thruster which is distributed to the bow side and the stern side is driven by the control signal based on the satellite signal for the position information of the hull during drilling, and generates the propulsion force appropriately to anchor the drillship in the right position. Will perform.

도 1은 선체에 클로징 돔(Closing Dome)이 설치된 상태를 도시한 것이며, 도 2는 일반적인 스러스터 설치방법을 설명하기 위한 도면으로서, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 상기와 같은 스러스터(20)는 선체의 건조 및 내부 의장작업이 완료되어지면, 해당 선박의 진수 전 스러스터(20)가 설치될 부분에 해수의 유입을 방지하기 위한 클로징 돔(Closing dome : 10)을 설치하고, 선박의 진수 후 크래들과 조립된 스러스터(20)를 바지선에 탑재된 해상크레인을 이용하여 바닥 밑바닥에 시공된 씨 베드(Sea bed : 30)에 안착시킨 다음, 선체 내에서 와이어를 이용하여 스러스터(20)를 인양하는 방식으로 스러스터(20)의 설치작업이 이루어지고 있다.1 is a view illustrating a state in which a closing dome is installed on a hull, and FIG. 2 is a view for explaining a general thruster installation method, as shown in FIGS. 1 and 2. 20), when the construction of the hull and the interior design work is completed, install a closing dome (Closing dome: 10) for preventing the inflow of seawater in the portion where the thruster 20 before the launch of the ship will be installed, After launching the cradle, the thruster 20 assembled with the cradle was seated on the sea bed 30 installed at the bottom of the floor by using the marine crane mounted on the barge, and then the thruster (wire) in the hull. The installation work of the thruster 20 is made by lifting 20).

그러나 상기와 같은 종래의 스러스터 설치방법은 씨 베드(30)의 토목공사비용과 바지선 및 해상크레인의 사용비용 그리고 씨 베드(30)에 안착된 스러스터(20)를 인양하기 위한 작업을 해저에서 수행하는 잠수부의 인건비 등의 부가적인 비용이 선박의 건조비용에 더해짐으로써 경쟁력이 저하되는 문제점과 함께 스러스터(20)의 인양을 위한 특수 리프팅 장비의 설치 및 클로싱 돔(10)의 제거로 인하여 작업손실이 발생되는 문제점을 가지고 있다.However, the conventional thruster installation method as described above is a civil engineering cost of the sea bed (30) and the use of barges and offshore cranes and the work to lift the thruster (20) seated on the sea bed (30) from the seabed Additional costs, such as labor costs of divers, are added to the construction cost of the ship, resulting in a decrease in competitiveness, and the installation of special lifting equipment for lifting the thruster 20 and the removal of the closing dome 10. There is a problem that work loss occurs.

도 3은 씨 베드를 사용하지 않는 일반적인 스러스터 설치방법을 설명하기 위한 도면으로서, 도 3에 도시된 바와 같이 씨 베드의 사용에 대한 부담을 경감시키기 위하여 수심이 50M 이상인 심해에서 스러스터(20)를 설치하는 방법도 사용되고 있다.3 is a view for explaining a general thruster installation method that does not use a sea bed, as shown in Figure 3 to reduce the burden on the use of the sea bed thruster 20 in the deep sea of 50M or more How to install it is also used.

이 설치방법은 도 1에 도시된 바와 같이 선박의 진수 전 해수의 유입을 방지하기 위한 클로징 돔(10)을 스러스터(20)가 설치될 위치에 설치하고, 해당 선박을 수심 50M 이상의 심해로 이동시킨 후, 바지선의 해상크레인을 이용하여 스러스터(20)를 심해로 가라앉히는 것과 동시에 선체에 설치된 특수 인양장비를 이용하여 심해에 위치한 스러스터(20)를 선저로 인양하는 방식으로 스러스터(20)의 설치작업이 이루어지게 된다.In this installation method, as shown in FIG. 1, a closing dome 10 for preventing the inflow of seawater before launching of the ship is installed at a position where the thruster 20 is to be installed, and the ship is moved to a deep sea of 50M or more. After thrusting the thruster 20 by sinking the thruster 20 into the deep sea using the offshore crane of the barge and simultaneously lifting the thruster 20 located in the deep sea using the special lifting equipment installed on the hull. Will be installed.

그러나 이러한 설치방법 또한 바지선이나 해상크레인의 사용비용 및 잠수비의 인건비용이 선박의 건조비용에 추가되며, 특수 인양장비의 설치 및 클로징 돔(10)의 제거로 인하여 작업손실이 발생되는 것은 물론이고, 해당 선박이 심해로 이동함에 따라 다른 작업을 전혀 할 수 없어 생산성이 떨어지는 문제점을 가지고 있다.
However, this installation method also adds to the cost of using the barge or offshore crane and the labor cost of diving costs, and the loss of work due to the installation of special lifting equipment and removal of the closing dome (10), As the vessel moves to the deep sea, there is a problem that productivity cannot be reduced because no other work can be performed at all.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 집 크레인을 이용하여 스러스터를 도크 내에 있는 드릴 쉽으로 운반하여 스러스터의 설치작업을 진행하되, 드릴 쉽에 마련된 데릭(Derrick)과 같은 구조물과 집 크레인의 간섭을 회피하면서 스러스터의 설치작업을 보다 효과적으로 진행할 수 있도록 한 집 크레인을 이용한 드릴쉽의 스러스터 설치방법을 제공함에 있다.
The present invention has been made in consideration of the above problems, an object of the present invention is to carry the installation work of the thruster by carrying the thruster to the drill ship in the dock using a house crane, the derrick (Derrick) provided on the drill ship The present invention provides a method for installing a thruster of a drillship using a house crane to more effectively proceed with the installation work of the thruster while avoiding interference between the structure and the house crane.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명의 드릴쉽의 스러스터 설치방법은, 집 크레인에 근접한 위치에 있는 선체의 선수측 또는 선미측에 마련된 각각의 트렁크들로 집 크레인이 스러스터를 운반하여 선수측 또는 선미측에 마련된 트렁크들에 스러스터를 설치하는 1차 스러스터 설치 단계(S1); 상기 S1 단계를 통하여 선수측 또는 선미측 중 어느 한쪽에 마련된 트렁크들에 대한 스러스터의 설치작업이 완료되면, 상기 집 크레인을 선체와 수평하게 회전시킨 후 선체를 따라 선미측 또는 선수측으로 이동시키는 집 크레인 이동단계(S2); 및 상기 S2 단계를 통해 집 크레인을 선미측 또는 선수측으로 이동시킨 후 선체의 선미측 또는 선수측 중 집 크레인에 근접한 위치에 있는 나머지 한쪽에 마련되어 있는 각각의 트렁크들로 집 크레인이 스러스터를 운반하여 설치하는 2차 스러스터 설치단계(S3);로 이루어질 수 있다.The thruster installation method of the drillship of the present invention, which achieves the object as described above and performs the problem for eliminating the conventional defects, each trunk provided on the bow side or the stern side of the hull in the position close to the house crane Primary thruster installation step (S1) of the house crane carrying the thruster to install the thruster in the trunks provided on the bow side or the stern side; When the installation of the thrusters for the trunks provided on either side of the bow side or the stern side through the step S1 is completed, the house crane is rotated horizontally with the hull and then moved to the stern side or bow side along the hull Crane moving step (S2); And moving the house crane to the stern side or the bow side through the step S2, and then the house crane carries the thruster to the respective trunks provided on the other side of the stern side or the bow side of the hull which is close to the house crane. Second thruster installation step (S3) to install; may be made.

여기서, 상기 선체의 선수측에 마련된 트렁크들과 선미측에 마련된 트렁크들은 선체에 마련된 데릭을 기준으로 하여 구분되는 것이 바람직하다.Here, the trunks provided on the bow side of the hull and the trunks provided on the stern side are preferably divided based on the derrick provided on the hull.

그리고, 상기 S1 단계와 상기 S3 단계는 스러스터의 상하 이동을 위하여 트렁크에 조립되는 캐니스터와 스러스터를 선체의 외부에서 조립하여 조립체를 형성한 뒤, 상기 조립체를 집 크레인으로써 트렁크로 운반하여 스러스터의 설치작업이 진행될 수도 있다.The step S1 and step S3 are performed by assembling a canister and a thruster assembled in the trunk for the vertical movement of the thruster from the outside of the hull to form an assembly, and then transporting the assembly to the trunk by a house crane to the thruster. Installation may proceed.

또한, 상기 S1 단계와 S3 단계 중 선택된 어느 하나의 단계에서는 집 크레인으로 스러스터를 먼저 트렁크 내부로 운반하여 고정시킨 뒤, 상기 스러스터의 상하 이동을 위하여 트렁크에 조립되는 캐니스터를 집 크레인으로 트렁크 내부로 운반하여 트렁크 내부에서 캐니스터와 스러스터를 조립하여 스러스터의 설치작업이 진행될 수도 있다.In addition, in any one step selected from the steps S1 and S3, the thruster is first transported into the trunk by the house crane and fixed, and then the canister assembled to the trunk for vertical movement of the thruster is inside the trunk by the house crane. The canisters and thrusters can be assembled inside the trunk and the thrusters can be installed.

상술한 바와 같은 본 발명에 따른 집 크레인을 이용한 드릴 쉽의 스러스터 설치 방법은, 드릴 쉽에 구비된 데릭과 같은 높은 구조물이나 헬리데크와의 충돌이나 간섭현상을 방지하면서 스러스터의 설치작업을 원활하고 안전하게 진행할 수 있도록 하는 효과가 있다.As described above, the thruster installation method of the drill ship using the house crane according to the present invention smoothly installs the thruster while preventing collision or interference with a high structure such as a derrick or a heli-deck provided in the drill ship. It is effective to proceed safely.

또한, 본 발명에 따른 집 크레인을 이용한 드릴 쉽의 스러스터 설치 방법은 스러스터의 설치작업을 진행함에 있어서, 해수의 유입을 방지하기 위한 클로징 돔의 설치 및 제거 그리고, 바지선과 해상크레인 및 잠수부가 동원되지 않으므로 선박의 건조비용을 경감시킬 수 있으며, 이로 인하여 드릴 쉽의 건조기술에 대한 경쟁력을 한층 높일 수 있는 효과가 있으므로 매우 유용한 발명인 것이다.
In addition, the thruster installation method of the drill ship using the home crane according to the present invention in the installation operation of the thruster, installation and removal of the closing dome for preventing the inflow of seawater, and barges and offshore cranes and divers Since it is not mobilized, it is possible to reduce the construction cost of the ship, which is a very useful invention because it has the effect of further increasing the competitiveness of the drillship construction technology.

도 1은 선체에 클로징 돔(Closing Dome)이 설치된 상태를 도시한 도면
도 2는 일반적인 스러스터 설치방법을 설명하기 위한 도면
도 3은 씨 베드를 사용하지 않는 일반적인 스러스터 설치방법을 설명하기 위한 도면
도 4는 본 발명에 따른 스러스터 설치방법의 공정도를 도시한 도면
도 5는 본 발명에 따른 스러스터 설치방법을 설명하기 위한 개략도
도 6은 본 발명에 따른 다른 스러스터 설치방법을 설명하기 위한 개략도1 is a view showing a state in which a closing dome (Closing Dome) is installed on the hull
2 is a view for explaining a general thruster installation method
3 is a view for explaining a general thruster installation method that does not use a sea bed
Figure 4 is a view showing a process diagram of the thruster installation method according to the present invention
5 is a schematic diagram for explaining a thruster installation method according to the present invention;
Figure 6 is a schematic diagram for explaining another thruster installation method according to the present invention

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면과 연계하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명의 실시예를 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the embodiments of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 4는 본 발명에 따른 스러스터 설치방법의 공정도를 도시한 도면이고, 도 5는 본 발명에 따른 스러스터 설치방법을 설명하기 위한 개략도이며, 도 6은 본 발명에 따른 다른 스러스터 설치방법을 설명하기 위한 개략도이다.Figure 4 is a view showing a process diagram of the thruster installation method according to the invention, Figure 5 is a schematic diagram for explaining the thruster installation method according to the present invention, Figure 6 is another thruster installation method according to the present invention It is a schematic diagram for illustration.

도 4 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 스러스터 설치방법은 집 크레인(10)을 이용하여 도크(2) 내에 위치한 드릴 쉽(1)으로 스러스터(20)를 운반하면서 스러스터(20)의 설치작업을 진행하되, 드릴 쉽(1)에 구비된 데릭(100)과 같은 높은 구조물에 의한 간섭 없이 스러스터(20)의 설치작업을 진행할 수 있도록 한 것이다.4 to 6, the thruster installation method of the present invention uses the house crane 10 to transport the thruster 20 to the drill ship 1 located in the dock 2 while the thruster 20 is carried out. While proceeding with the installation, it is to be able to proceed with the installation of the thruster 20 without interference by the high structure, such as the derrick 100 provided in the drill ship (1).

상술한 바와 같은 본 발명에 따른 집 크레인을 이용한 드릴쉽의 스러스터 설치방법에 대하여 상세하게 설명하면 본 발명에 따른 드릴 쉽의 스러스터 설치 방법은, 1차 스러스터 설치 단계(S1), 집 크레인 이동단계(S2), 2차 스러스터 설치단계(S3)로 이루어진다.When the thruster installation method of the drill ship using the house crane according to the present invention as described above will be described in detail, the thruster installation method of the drill ship according to the present invention, the primary thruster installation step (S1), the house crane Movement step (S2), the secondary thruster installation step (S3).

상기와 같이 이루어지는 본 발명에 따른 드릴 쉽의 스러스터 설치 방법의 1차 스러스터 설치 단계(S1)는, 상기 집 크레인(10)에 근접한 위치에 있는 선체의 선수측 또는 선미측에 선체를 수직방향으로 관통하도록 마련된 각각의 트렁크(101)들로 상기 집 크레인(10)이 스러스터(20)를 운반하여 선수측 또는 선미측에 마련된 트렁크(101)들에 스러스터(20)를 설치하는 것이다. Primary thruster installation step (S1) of the thruster installation method of the drill ship according to the present invention made as described above, the hull vertically to the bow side or stern side of the hull in the position close to the house crane 10 The house crane 10 carries the thruster 20 to the respective trunks 101 provided to penetrate into the trunks 101 and installs the thrusters 20 in the trunks 101 provided on the bow side or the stern side.

그리고 상기 집 크레인 이동단계(S2)는 상기 1차 스러스터 설치 단계(S1)를 통하여 선수측 또는 선미측 중 어느 한 쪽에 마련된 트렁크(101)들에 대한 스러스터(20)의 설치작업이 완료되면, 상기 집 크레인(10)을 스러스터(20)가 설치되지 않는 선미측 또는 선수측으로 이동시키는 것이다. 이때, 상기 집 크레인(20)은 데릭(100)과의 간섭이 발생되지 않도록 하기 위하여 도 5에 도시된 바와 같이 선체와 수평하게 회전시킨 후 선체를 따라 스러스터(20)가 설치되지 않은 선미측 또는 선수측으로 이동시키는 것이 바람직하다.And the house crane moving step (S2) is the installation of the thruster 20 for the trunk 101 provided on either side of the bow side or the stern side through the first thruster installation step (S1) is completed , The house crane 10 is to move to the stern side or bow side, the thruster 20 is not installed. At this time, the house crane 20 is rotated horizontally with the hull as shown in Figure 5 in order to prevent the interference with the derrick 100, the stern side without the thruster 20 is installed along the hull Or it is preferable to move to the bow side.

또한, 상기 2차 스러스터 설치단계(S3)는 상기 집 크레인 이동단계(S2)를 통해 집 크레인(10)을 데릭(100)과의 간섭 없이 스러스터(20)가 설치되지 않은 선미측 또는 선수측으로 이동시킨 후 스러스터(20)가 설치되지 않은 선미측 또는 선수측에 마련된 각각의 트렁크(101)들로 상기 집 크레인(10)을 이용하여 스러스터(20)를 운반하여 상기 트렁크(101)에 2차적으로 스러스트(20)를 설치하는 것이다.In addition, the secondary thruster installation step (S3) is the stern side or bow that the thruster 20 is not installed without interference with the derrick 100 through the house crane moving step (S2) After moving to the side of the trunk 101, the trunk 101 is provided to each trunk 101 provided on the stern side or the bow side, the thruster 20 is not installed to the trunk 101 To install the thrust 20 in the secondary.

한편, 드릴 쉽(1)의 선수측에 마련된 트렁크(101)들과 선미측에 마련된 트렁크(101)들의 구분은 도 5에 도시된 바와 같이 드릴 쉽(1)에 구비된 데릭(Derrick : 100)을 기준으로 나뉘는 것이 바람직하며, 상기와 같이 드릴 쉽(1)에 구비된 데릭(101)을 기준으로 하여 선수측에 마련된 트렁크(101)들과 선미측에 마련된 트렁크(101)들을 구분한 다음 집 크레인(10)을 이용하여 1차적으로 선수측 또는 선미측 중 선택된 어느 한 곳에 위치한 트렁크(101)들에 스러스터(20)를 설치한 다음, 상기 집 크레인(10)을 선체와 수평하게 회전시켜 집 크레인(10)과 데릭(100)과의 간섭이 발생되지 않도록 한 후 상기 집 크레인(10)을 선체를 따라 스러스터(20)가 설치되지 않은 선미측 또는 선수측으로 이동시킨 다음, 상기 집 크레인(10)을 이용하여 2차적으로 스러스터(20)가 설치되지 않은 선미측 또는 선수측에 마련된 트렁크(101)들에 스러스터(20)를 설치하는 것이다.On the other hand, the division of the trunk 101 provided on the bow side of the drill ship (1) and the trunk 101 provided on the stern side is a derrick (Derrick: 100) provided in the drill ship 1 as shown in FIG. It is preferable to divide on the basis of, and based on the derrick 101 provided in the drill ship (1) as described above to distinguish the trunk 101 provided on the fore side and the trunk 101 provided on the stern side and then house The thruster 20 is installed in the trunks 101 located at any one of the bow side or the stern side using the crane 10, and then the house crane 10 is rotated horizontally with the hull. After the interference between the house crane 10 and the derrick 100 is not generated, the house crane 10 is moved along the hull to the stern side or the bow side where the thruster 20 is not installed, and then the house crane 10 Stern without secondary thruster 20 installed using (10) Or to install a thruster (20) to the trunk (101) provided on the player side.

상술한 바와 같이 1차 스러스터 설치 단계(S1)와 2차 스러스터 설치단계(S3)에서 집 크레인(10)을 이용하여 해당 트렁크(101)의 수직 상부로 운반된 스러스터(20)는 도 6에 도시된 바와 같이 집 크레인(10)에 의하여 트렁크(101)의 내부로 삽입되고, 트렁크(101)의 내부로 삽입되는 스러스터(20)는 도크(2)의 바닥에 미리 마련된 정반(40) 상에 놓여지게 되며, 이후 스러스터(20)의 상하이동을 위한 캐니스터(30)와 조립됨으로써 설치되어질 수도 있으나, 이처럼 스러스터(20)와 캐니스터(30)를 따로 트렁크(101)에 삽입한 뒤, 트렁크(101) 내에서 조립하는 것은 협소한 작업공간으로 인하여 작업이 용이하지 못하므로, 선체의 외부에 스러스터(20)와 캐니스터(30)를 조립한 뒤, 스러스터(20)와 캐니스터(30)의 조립체를 집 크레인(10)을 이용하여 한번에 운반하여 스러스터(20)의 설치작업을 진행하는 것이 바람직하다.As described above, the thruster 20 transported to the vertical upper portion of the trunk 101 using the house crane 10 in the first thruster installation step S1 and the second thruster installation step S3 is illustrated in FIG. As shown in FIG. 6, the thruster 20 inserted into the trunk 101 by the house crane 10 and inserted into the trunk 101 is a plate 40 previously provided at the bottom of the dock 2. ), And may be installed by assembling with the canister 30 for shandong of the thruster 20, but the thruster 20 and the canister 30 are separately inserted into the trunk 101. After the assembly of the thruster 20 and the canister 30 on the outside of the hull, since the assembly in the trunk 101 is not easy due to the narrow workspace, the thruster 20 and the canister The assembly of the 30 is transported at once using the jib crane 10 to install the thruster 20. It is desirable to proceed.

그러나, 1차 스러스터 설치 단계(S1)와 2차 스러스터 설치단계(S3) 중 집 크레인(10)에 근접한 위치에 있는 트렁크(101) 중에 도 6에 도시된 바와 같이 헬리데크(Helideck : 102)의 하부에 위치한 트렁크(101)에 스러스터(20)를 설치할 경우에는 스러스터(20)와 캐니스터(30)를 조립한 뒤 스러스트(20)와 캐니스터(30)의 조립체를 집 크레인(10)을 이용하여 헬리데크(102)의 하부에 위치한 트렁크(101)에 운반할 시에는 반드시 상기 헬리데크(102)에 형성된 홀(도시되지 않음)을 통과하여야만 함으로써 상기 캐니스터(30) 하부에 설치된 스러스터(20)와 헬리테크(102)가 서로 충돌할 가능성이 농후함으로써 이때에만은 스러스트(20)와 캐니스터(30)의 조립체를 집 크레인(10)을 이용하여 한번에 운반하여 스러스터(20)의 설치작업을 진행하지 않고, 상술한 바와 같이 집 크레인(10)을 이용하여 헬리데크(102) 하부에 위치한 트렁크(101)의 수직 상부로 먼저 스러스터(20)를 운반한 후 상기 헬리데크(102)에 형성된 홀을 통과하여 트렁크(101) 내부로 스러스터(20)를 삽입하여 도크(2)의 바닥에 미리 마련된 정반(40)상에 스러스터(20)를 안착시킨 다음, 이후 상기 집 크레인(10)을 이용하여 스러스터(20)의 상하 이동을 위한 캐니스터(30)를 헬리데크(102) 하부에 위치한 트렁크(101)의 수직 상부로 운반시킨 후 헬리데크(102)에 형성된 홀을 통과하여 트렁크(101) 내부로 삽입하여 정반(40)에 안착된 캐니스터(30)와 조립함으로써 집 크레인(10)의 높이 제한에 의한 스러스터(20)와 헬리데크(102)와의 충돌을 방지할 수 있도록 한다.However, as shown in FIG. 6, among the trunks 101 in the position close to the house crane 10 among the first thruster installation step S1 and the second thruster installation step S3, a Helideck 102 is shown. In the case of installing the thruster 20 in the trunk 101 located at the lower part of the assembly, the thruster 20 and the canister 30 are assembled, and then the assembly of the thrust 20 and the canister 30 is house crane 10. When transporting to the trunk 101 located in the lower portion of the heli-deck 102 by using a thruster installed in the lower portion of the canister 30 by passing through a hole (not shown) formed in the heli-deck 102 Since the possibility of collision between the 20 and the helitech 102 is high, only at this time, the assembly of the thrust 20 and the canister 30 is transported at once using the crane 10 to install the thruster 20. As described above, the house crane 10 is moved without proceeding. First transport the thruster 20 to the vertical upper portion of the trunk 101 located below the heli-deck 102, and then through the hole formed in the heli-deck 102 to the inside of the trunk 101 Insert the to seat the thruster 20 on the surface plate 40 prepared in advance at the bottom of the dock (2), and then the canister for vertical movement of the thruster (20) using the house crane ( 30 is transported to the vertical upper portion of the trunk 101 located below the heli-deck 102 and then inserted into the trunk 101 through the holes formed in the heli-deck 102 (canisters seated on the surface plate 40). By assembling with 30) it is possible to prevent the collision between the thruster 20 and the heli-deck 102 due to the height restriction of the house crane (10).

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 드릴 쉽의 스러스터 설치방법은 집 크레인(10)을 이용하여 1차적으로 선수측 또는 선미측 중 어느 한 쪽에 형성된 트렁크(101)에 스러스터(20)의 설치작업을 완료한 뒤 상기 집 크레인(10)을 데릭(100)과의 간섭이 발생되지 않도록 선체와 수평하게 회전시킨 상태로 선체를 따라 선미측 또는 선수측으로 이동시켜 스러스터(20)가 설치되지 않은 트렁크(101)에 2차적으로 스러스터(20)의 설치작업을 진행하도록 함으로써 선체에 설치된 데릭(100)과의 간섭이나 충돌 없이 스러스터(20)의 설치작업을 진행할 수 있도록 하는 장점이 있다.As described above, the thruster installation method of the drill ship according to the present invention primarily installs the thruster 20 in the trunk 101 formed on either of the bow side or the stern side using the house crane 10. After the completion of the trunk crane 10 is moved to the stern side or bow side along the hull in a state in which the house crane 10 is rotated horizontally with the hull so that interference with the derrick 100 is not generated trunk By having the installation work of the thruster 20 secondary to 101, there is an advantage to proceed with the installation work of the thruster 20 without interference or collision with the derrick 100 installed on the hull.

또한, 본 발명에 따른 드릴 쉽의 스러스터 설치방법은 특히 헬리데크(102) 하부에 위치한 트렁크(101)에 스러스터(20)를 설치할 경우에는 집 크레인(10)을 이용하여 먼저 스러스터(20)를 헬리데크(102) 하부에 위치한 트렁크(101) 내부에 안착시킨 후 상기 스러스터(20)를 트렁크(101)를 따라 상하 이동시키기 위한 캐니스터(30)를 집 크레인(10)을 이용하여 트렁크(101) 내부로 이동시킨 다음 트렁크(101) 내에서 캐니스터(30)와 스러스터(20)를 조립함으로써 집 크레인(10)의 인양 높이의 한계에 의한 스러스터(20)와 헬리데크(102)와의 간섭이나 충돌현상 없이 스러스터(20)의 설치작업을 진행 할 수 있도록 하는 장점이 있다.
In addition, the thruster installation method of the drill ship according to the present invention, in particular, when the thruster 20 is installed in the trunk 101 located below the heli-deck 102, the thruster 20 by using the house crane 10 first. ) And the canister 30 for moving the thruster 20 up and down along the trunk 101 by placing the trunk inside the trunk 101 located below the heli-deck 102 using the house crane 10. By moving inside and assembling the canister 30 and the thruster 20 in the trunk 101, the thruster 20 and the heli-deck 102 due to the limit of the lifting height of the house crane 10 There is an advantage to proceed with the installation of the thruster 20 without interference or collision with.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
(10) : 집 크레인 (20) : 스러스터
(30) : 캐니스터 (40) : 정반
(100) : 데릭 (101) : 트렁크
(102) : 헬리데크<Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10: house crane 20: thruster
30: canister 40: surface plate
100: Derrick 101: Trunk
(102): Heli Deck

Claims (4)

선체를 수직방향으로 관통하도록 선체에 마련된 트렁크들로 집 크레인이 스러스터를 운반하여 스러스터를 설치하는 집 크레인을 이용한 드릴 쉽의 스러스터 설치방법에 있어서,
상기 집 크레인에 근접한 위치에 있는 선체의 선수측 또는 선미측에 마련된 각각의 트렁크들로 집 크레인이 스러스터를 운반하여 선수측 또는 선미측에 마련된 트렁크들에 스러스터를 설치하는 1차 스러스터 설치 단계(S1);
상기 S1 단계를 통하여 선수측 또는 선미측 중 어느 한쪽에 마련된 트렁크들에 대한 스러스터의 설치작업이 완료되면, 상기 집 크레인을 선체와 수평하게 회전시킨 후 선체를 따라 선미측 또는 선수측으로 이동시키는 집 크레인 이동단계(S2);
상기 S2 단계를 통해 집 크레인을 선미측 또는 선수측으로 이동시킨 후 선체의 선미측 또는 선수측 중 집 크레인에 근접한 위치에 있는 나머지 한쪽에 마련되어 있는 각각의 트렁크들로 집 크레인이 스러스터를 운반하여 설치하는 2차 스러스터 설치단계(S3);로 이루어진 것을 특징으로 하는 집 크레인을 이용한 드릴 쉽의 스러스터 설치방법.
In the thruster installation method of the drill ship using a house crane in which the house crane carries the thruster to install the thruster by trunks provided in the hull so as to penetrate the hull vertically,
Primary thruster installation for installing the thruster in the trunks provided on the bow side or the stern side by the house crane carrying the thrusters to respective trunks provided on the bow side or the stern side of the hull in a position close to the house crane Step S1;
When the installation of the thrusters for the trunks provided on either side of the bow side or the stern side through the step S1 is completed, the house crane is rotated horizontally with the hull and then moved to the stern side or bow side along the hull Crane moving step (S2);
After moving the house crane to the stern side or bow side through the step S2, the house crane carries the thruster to each trunk provided at the other side of the stern side or bow side of the hull which is close to the house crane. Second thruster installation step (S3); The thruster installation method of the drill ship using a house crane, characterized in that consisting of.
제 1 항에 있어서,
상기 선체의 선수측에 마련된 크렁크들과 선미측에 마련된 트렁크들은 선체에 마련된 데릭을 기준으로 하여 구분됨을 특징으로 하는 집 크레인을 이용한 드릴쉽의 스러스터 설치방법.
The method of claim 1,
Trunks provided on the fore side of the hull and trunks provided on the stern side are divided on the basis of the derrick provided on the hull drill thruster installation method using a house crane.
제 1 항에 있어서,
상기 S1 단계와 상기 S3 단계는 스러스터의 상하 이동을 위하여 트렁크에 조립되는 캐니스터와 스러스터를 선체의 외부에서 조립하여 조립체를 형성한 뒤, 상기 조립체를 집 크레인으로써 트렁크로 운반하여 스러스터의 설치작업을 진행하는 것을 특징으로 하는 집 크레인을 이용한 드릴쉽의 스러스터 설치방법.
The method of claim 1,
In the step S1 and step S3, the canister and the thruster assembled in the trunk for the vertical movement of the thruster are assembled outside the hull to form an assembly, and then the assembly is transported to the trunk by a house crane to install the thruster. Thrust installation method of the drill ship using a house crane, characterized in that the work proceeds.
제 1 항에 있어서,
상기 S1 단계와 S3 단계 중 선택된 어느 하나의 단계에서는 집 크레인으로 스러스터를 먼저 트렁크 내부로 운반하여 고정시킨 뒤, 상기 스러스터의 상하 이동을 위하여 트렁크에 조립되는 캐니스터를 집 크레인으로 트렁크 내부로 운반하여 트렁크 내부에서 캐니스터와 스러스터를 조립하여 스러스터의 설치작업을 진행하는 것을 특징으로 하는 집 크레인을 이용한 드릴 쉽의 스러스터 설치방법.


The method of claim 1,
In any one step selected from the steps S1 and S3, the thruster is first transported into the trunk by the house crane and fixed, and then the canister assembled to the trunk for the vertical movement of the thruster is carried by the house crane into the trunk. The thruster installation method of the drill ship using a house crane, characterized in that the assembly of the canister and the thruster in the trunk to proceed with the installation of the thruster.


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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101430160B1 (en) * 2012-10-09 2014-08-13 삼성중공업 주식회사 Vessel

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