KR20120002764A - 스마트폰을 이용한 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법 - Google Patents

스마트폰을 이용한 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법 Download PDF

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Abstract

스마트폰을 이용한 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법이 개시된다. 무선 데이터 통신망을 통해 호출자 단말기로부터 웹서버로 차량 또는 차량 운전자에 대한 식별정보를 전송하면, 웹서버가 사전에 구축되어 있는 데이터베이스를 조회하여 식별정보에 대응되는 차량 운전자의 폰번호를 추출하여 호출자 단말기로 전송한다. 호출자 단말기는 폰번호로 전화하여 운전자 단말기로 직접 통화 연결을 한다. 식별정보는 차량번호일 수 있고, 운전자에 대해 부여된 고유 코드 또는 차량번호나 운전자 단말기의 전화번호가 코드화되어 기재된 식별표지에 기재되어 차량에 부착될 수도 있다. 이에 의하면 운전자의 전화번호가 노출되지 않으면서도, 호출자의 입장에서는 전화번호 입력 및 차량번호의 입력과 같은 여러 번의 입력 작업을 수행하여야 하는 번거로움이 없다. 또한 종래의 서비스에서 스위칭 통화 연결에 따른 추가적인 비용 발생이 없으므로 서비스 가입자인 운전자의 서비스 수수료 부담을 경감시킬 수 있다.

Description

스마트폰을 이용한 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법 {Method for providing a service to call a driver of a vehicle with a smart phone}
본 발명은 주차되어 있는 차량의 운전자를 호출할 수 있는 서비스를 제공하는 방법에 관한 것이다.
차량의 운전자가 자신의 차량을 임의의 장소에 주차하는 경우가 많이 있다. 주차된 차량은 타인에게 불편함을 줄 수 있으므로, 운전자는 일반적으로 차량의 대시보드에 자신의 휴대폰 번호 등을 기재한 메모를 남겨 놓음으로써 타인이 주차된 차량의 운전자에게 용이하게 연락 가능하도록 하고 있다.
그런데, 이러한 방법은 운전자의 입장에서는 불가피하게 자신의 전화번호를 불특정 다수에게 노출시키는 결과를 가져오는 위험을 감수하여야 하는 문제점이 있다. 이렇게 노출된 운전자의 전화번호는 대리운전이나 대출안내 등과 같은 각종 스팸 문자메시지를 발송하는 용도로 타인에 의해 임의로 수집되어, 운전자에게 예상치 못하는 많은 불편함을 가져올 수 있다.
이에 따라, 운전자의 전화번호가 노출되지 않도록 하면서도 운전자 부재 중에 타인이 용이하게 운전자에게 연락을 취할 수 있는 다양한 방안이 강구되고 있다.
이러한 방법들 중 가장 일반적으로 채용되고 있는 방법으로서, 차량에 운전자의 전화번호를 남겨놓는 대신 운전자 호출 서비스를 대행하는 대행사의 대표번호를 남겨놓은 방법이 있다. 여기에서 운전자는 사전에 동 서비스의 회원으로 가입하여야 하며, 회원 가입시 자신의 휴대폰 번호를 입력하면 회원은 휴대폰 번호에 대응되는 고유번호를 배정받는다. 여기에서 고유번호는 운전자 자신의 차량번호로 설정될 수 있다.
운전자가 차량을 주차해 둔 상태에서 타인이 운전자에게 연락하고자 하는 상황이 발생하면, 호출자는 차량에 비치된 메모로부터 운전자와의 연락을 위한 대표번호를 인지하여 이 대표번호로 전화를 걸고, 이 대표번호에서는 ARS 에 의하여 운전자의 고유번호(예컨대 차량번호)를 입력하라는 안내 멘트가 나온다. 안내 멘트에 따라 호출자가 운전자의 고유번호(차량번호)를 입력하면 ARS 는 호출자의 전화를 운전자의 휴대폰 번호로 스위칭하여 연결함으로써 호출자가 운전자와 통화할 수 있게 된다.
그런데, 이러한 방법은 운전자의 전화번호 노출이 방지된다는 장점에도 불구하고 여러 가지 문제점이 있다.
즉, 호출자의 입장에서는 운전자의 전화번호를 알고 있는 경우에 비하여 한 번의 추가 조작이 필요하다는 불편함이 있다. 즉, 호출자는 대표번호로 전화를 건 후 안내멘트에 따라 운전자의 고유번호(차량번호)를 입력하는 동작을 수행해야 하므로 두 번의 입력 동작에 따른 번거로움을 느끼게 된다. 또한, 안내멘트를 듣는 시간과 고유번호(차량번호)를 입력하는 시간 동안의 통화료를 추가로 부담해야 한다.
또한, 종래의 이러한 서비스에서는 호출자가 대표번호를 통해 ARS 로 접속하고 고유번호(차량번호)가 입력되면 ARS 가 호출자와 운전자를 호 연결시켜 주어야 하는데, 호출자와 운전자가 호 연결되어 통화중인 상태에서 호출자가 부담하는 통화요금 외에도 동 서비스의 운영자(ARS 시스템의 운영자) 또한 스위칭 연결에 따른 통화료가 발생하여 이를 부담하여야 한다. 통상적으로 유료로 운영되는 동 서비스의 특성상, 스위칭에 따른 추가 통화료를 서비스 제공자가 부담하기 위해서는 서비스 가입자인 운전자에 대한 서비스 수수료를 높게 책정하여야 하며, 결과적으로 이는 서비스 가입자인 운전자가 부담하는 수수료의 증가를 가져오게 된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 운전자의 전화번호가 노출되지 않으면서도, 호출자의 입장에서는 전화번호 입력 및 차량번호의 입력과 같은 여러 번의 입력 작업을 수행하여야 하는 번거로움이 없고, 또한 종래의 서비스에서 스위칭 통화 연결에 따른 추가적인 비용 발생이 없도록 함으로써 서비스 가입자인 운전자의 서비스 수수료 부담을 경감시킬 수 있도록 한 운전자 호출 서비스 제공 방법을 제안하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법은, a) 무선 데이터 통신망을 통해 호출자의 호출자 단말기로부터 전송되는 차량 또는 차량 운전자에 대한 식별정보를 웹서버가 수신하는 단계; b) 상기 웹서버가 사전에 구축되어 있는 데이터베이스를 조회하여 상기 식별정보에 대응되어 기 저장되어 있는 차량 운전자의 폰번호를 추출하는 단계; 및 c) 상기 웹서버가 상기 호출자 단말기로 상기 폰번호를 전송함으로써 상기 호출자 단말기가 상기 운전자 단말기로 직접 통화 연결 가능하게 하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 식별정보는, 상기 차량의 차량번호일 수 있다.
또한, 상기 식별정보는, 상기 운전자에 대해 부여된 고유 코드, 또는 상기 차량의 차량번호나 상기 운전자 단말기의 전화번호가 코드화되어 기재된 식별표지에 기재되어 상기 차량에 부착될 수 있다.
상기 웹서버는 상기 폰번호를 암호화하여 상기 호출자 단말기로 전송한다.
본 발명의 다른 측면에 의하면, 본 발명에 따른 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법은, a) 호출자가 호출자 단말기에 입력한 차량 또는 차량 운전자에 대한 식별정보를 상기 호출자 단말기가 무선 데이터 통신망을 통해 웹서버로 전송하는 단계; b) 상기 웹서버가 상기 식별정보에 대응되어 기 저장되어 있는 폰번호를 상기 호출자 단말기로 전송함에 따라, 상기 호출자 단말기가 상기 폰번호를 수신하는 단계; 및 c) 상기 호출자 단말기가 상기 폰번호로 호 연결을 함으로써 상기 차량 운전자의 운전자 단말기로 직접 통화 가능하게 연결하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 a) 단계는, 상기 식별표지로부터 상기 식별정보를 추출하는 단계;를 포함한다.
상기 c) 단계에서는 상기 폰번호를 상기 호출자 단말기상에 표시함이 없이 상기 운전자 단말기로 호 연결한다.
상기 b) 단계에서 수신되는 상기 폰번호는 상기 웹서버에 의해 암호화되어 전송될 수 있으며, 상기 c) 단계에서는 상기 호출자 단말기가 상기 암호화된 상기 폰번호를 복호화한다.
한편, 본 발명에 따르면, 상기와 같은 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법을 수행하는 프로그램을 기록한, 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체가 제공된다.
본 발명에 의하면, 호출자의 입장에서는 자신의 스마트폰에 기 설치한 어플리케이션에 차량번호를 입력하는 간단한 동작만으로도 운전자에 대한 전화 연결이 가능하다. 따라서 종래의 방식인 대표번호로의 전화 후 차량번호를 입력하는 두 번의 번호 입력 방식에 비해 한 번의 번호 입력 동작으로 운전자 호출이 가능하게 된다. 또한, 식별정보의 입력이 완료된 후에 호 연결이 수행되므로, 통화료의 부담이 적어지는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 호출자가 운전자의 전화번호를 전송받아 직접 전화를 걸게 되므로, 종래 방식에서 호출자가 건 전화의 연결 상태를 운전자 측으로 스위칭하여 줌에 따른 서비스 제공자의 스위칭 통화료 부담이 없게 된다. 따라서 서비스 제공의 비용이 절감되어 운전자가 부담하는 수수료를 낮출 수 있으므로 저렴한 비용의 운전자 호출 서비스 제공이 가능하게 된다.
도 1 은 본 발명에 따른 운전자 호출 서비스를 제공하는 전체 시스템을 개략적으로 도시한 도면.
도 2 는 도 1 의 시스템에 의해 수행되는 운전자 호출 서비스의 흐름을 도시한 도면.
도 3 은 도 2 의 변형예에 따른 서비스에서 사용되는 식별표지가 차량에 비치된 상태를 도시한 도면.
도 4 는 도 3 의 식별표지의 상세 구성을 도시한 도면.
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 구체적으로 설명한다.
도 1 은 본 발명에 따른 운전자 호출 서비스를 제공하는 전체 시스템을 개략적으로 도시한 도면으로서, 도면부호 10 은 호출자 단말기, 도면부호 20 은 웹서버, 도면부호 30 은 데이터베이스, 그리고 도면부호 40 은 운전자 단말기를 나타낸다.
호출자 단말기(10)는 휴대전화기의 기능과 컴퓨터의 기능을 모두 구비한 단말기로서, CDMA 망 또는 Wi-Fi 망과 같은 데이터 통신망을 통해 웹서버(20)와 데이터 통신이 가능하다. 웹서버(20)는 본 발명에 따른 서비스를 제공하기 위한 중추적인 역할을 하는 서버로서, 후술되는 바와 같이 운전자의 회원가입, 데이터베이스 구축과 조회, 호출자 단말기(10)와의 데이터 통신 등의 기능을 수행한다. 데이터베이스(30)는 운전자가 회원가입을 함으로써 웹서버(20)에 의해 구축되는 것으로서, 회원인 운전자의 폰번호 및 고유번호 등을 구비하고 있다. 운전자 단말기(40)는 일반적인 휴대전화 또는 스마트폰 등일 수 있다.
본 발명은 종래기술에 대한 설명에서 전술한 바와 같이 운전자의 전화번호를 노출시키지 않으면서도 호출자가 운전자에게 호 연결을 할 수 있는 방안을 제공하고자 하는 것이며, 이러한 본 서비스는 운전자가 사전에 본 서비스의 회원으로 가입하고 또한 호출자가 스마트폰에 본 서비스의 어플리케이션(이하에서는 편의상 "호출 프로그램"이라고 칭한다)을 설치한 경우에 이용 가능하다.
이하에서는 이러한 본 서비스의 제공 과정을 도 2 를 참조하여 기술한다.
- 회원 가입 단계(S10)
먼저 운전자는 운전자 단말기를 이용하여 웹서버에 회원가입을 한다. 회원 가입시 운전자는 자신의 단말기(40)의 폰번호를 입력하여야 하며, 또한 자신의 차량에 대한 식별정보를 설정하여야 한다. 식별정보의 다양한 예에 대해서는 후술하며, 본 실시예에서는 식별정보로서 차량번호를 사용하는 예를 가정한다. 즉, 사용자는 자신의 차량번호(예컨대 "10가1010)를 입력하고 이에 대응하여 자신의 폰번호를 입력한다. 웹서버(20)는 회원가입시 운전자가 입력한 폰번호와 차량번호를 데이터베이스(30)에 저장한다.
한편, 웹서버(20)의 운영자는 운전자가 본 서비스에 가입된 회원임을 차량에 표시할 수 있는 수단을 운전자에게 제공한다. 이러한 수단은, 예컨대 본 서비스에 대한 간단한 설명과 함께 운전자 호출 방법을 기재한 스티커 형태의 식별표지로서 구현되어, 운전자가 동 식별표지를 차량의 앞유리창에 부착시킴으로써 타인에게 자신을 호출하는 방법을 알려줄 수 있다.
- 프로그램 구동 단계(S20)
운전자가 특정 장소에 차량을 주차시킨 상태에서 다른 곳으로 이동하여 부재 중인 동안, 타인이 동 차량의 운전자를 호출하여야 하는 상황이 발생한다. 이 타인은 호출자로서 운전자에게 전화연결을 시도하고자 하며, 이때 운전자의 차량에 부착된 식별표지를 보고 운전자가 본 서비스에 가입된 회원임과 함께 운전자를 호출할 수 있는 방법을 인지하게 된다. 이에, 호출자는 본 서비스를 이용하기 위한 "호출 프로그램"을 앱스토어 등에서 즉시 다운로드 받거나 또는 미리 다운로드 받아 두어 자신의 단말기(10)에 "호출 프로그램"을 기 설치한 상태이다. 호출자는 호출자 단말기(10)에 설치된 호출 프로그램을 실행시킨다.
- 식별정보 입력 단계(S30)
호출자에 의해 실행된 호출 프로그램은 호출자에게 호출 대상 차량의 식별번호로서 차량번호를 입력하라는 메시지를 표시한다. 호출자는 이 메시지를 보고 호출 프로그램의 입력난에 운전자의 차량번호(10가1010)를 입력한다.
- 식별정보 전송 단계(S40)
호출자에 의해 입력된 식별정보(차량번호)는 무선 데이터 통신망을 통해 웹서버(20)로 전송된다. 호출자 단말기(10)가 웹서버(20)에 접속되는 동작의 실행 시점은 호출 프로그램의 실행시일 수도 있고, 입력된 식별정보를 전송하라는 명령을 호출자가 호출자 단말기(10)에 입력한 시점일 수도 있다.
- 폰번호 추출 단계(S50)
웹서버(20)는 호출자 단말기(10)로부터 식별정보를 전송받음에 따라 데이터베이스(30)를 조회하여 동 식별번호에 대응되어 저장되어 있는 운전자의 폰번호를 추출한다.
- 폰번호 전송 단계(S60)
웹서버(20)는 추출한 폰번호를 호출자 단말기(10)로 전송한다. 이에 따라 호출자 단말기(10)는 운전자 단말기(40)의 폰번호를 취득하게 된다.
이때, 호출자 단말기(10)에는 운전자 단말기(40)의 폰번호는 표시되지 않으며, 또한 표시될 수 없게 관리된다. 즉, 호출 프로그램은 자체 기능에 의하여 웹서버(20)로부터 받은 폰번호를 표시할 수 없도록 제작되며, 따라서 호출자는 운전자의 폰번호를 알 수 없다.
한편, 이와 같은 폰번호의 표시 금지 기능을 더욱 강화하기 위하여, 운전자의 폰번호를 웹서버(20)가 암호화한 뒤 전송하도록 구성할 수 있다. 이 경우 운전자 단말기(10)에 수신된 암호화된 폰번호는, 호출 프로그램에 의하여 복호화된다. 이를 위하여 호출 프로그램은 폰번호에 대한 암호화된 데이터 수신시 이를 복호화하는 기능을 구비한다. 복호화된 폰번호 또한 호출자 단말기(10)에서는 표시할 수 없도록 호출 프로그램이 제작된다.
- 호 연결 단계(S70)
호출 프로그램은 호출자 단말기(10)의 전화 기능을 제어하여, 수신된 또는 복호화하여 추출한 폰번호로 호 연결을 시도한다. 호 연결 시도 전에 호 연결 시도 여부를 묻는 안내문구가 호출자 단말기(10)상에 표시되도록 한 뒤, 호 연결 명령을 호출자가 호출자 단말기(10)에 입력하는 경우 호 연결을 시도하도록 할 수도 있다. 호출자 단말기(10)의 호 연결 시도에 응하여 운전자가 운전자 단말기(40)를 조작하여 전화를 받음에 따라 호출자와 운전자간의 통화가 이루어진다.
이와 같은 본 발명에 의하면, 호출자의 입장에서는 자신의 스마트폰에 기 설치한 어플리케이션에 차량번호를 입력하는 간단한 동작만으로도 운전자에 대한 전화 연결이 가능하다. 따라서 종래의 방식인 대표번호로의 전화 후 차량번호를 입력하는 두 번의 번호 입력 방식에 비해 한 번의 번호 입력 동작으로 운전자 호출이 가능하게 된다. 또한, 식별정보의 입력이 완료된 후에 호 연결이 수행되므로, 통화료의 부담이 적어지는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 호출자가 운전자의 전화번호를 전송받아 직접 전화를 걸게 되므로, 종래 방식에서 호출자가 건 전화의 연결 상태를 운전자 측으로 스위칭하여 줌에 따른 서비스 제공자의 스위칭 통화료 부담이 없게 된다. 따라서 서비스 제공의 비용이 절감되어 운전자가 부담하는 수수료를 낮출 수 있으므로 저렴한 비용의 운전자 호출 서비스 제공이 가능하게 된다.
한편, 이상에서 기술한 실시예에서는 운전자에 대한 식별정보로서 차량번호를 사용하여 호출자가 동 차량번호를 직접 입력하도록 하는 방식을 예시하였으나, 이러한 방식은 하기와 같은 다양한 방식으로 변형될 수 있다.
도 3 및 도 4 는 이러한 다양한 변형예 중 하나를 보여주는 것으로서, 식별정보가 바코드 형태로 구현되어 별도의 식별표지에 표시된 예를 도시하고 있다.
즉, 식별표지(80)는 스티커 형태로 제작되어 도 3 과 같이 차량(C)의 앞 유리창 내측에 부착된다. 전술한 실시예에서와 같이 차량번호가 식별정보로서 사용될 경우에는 차량의 번호판(70) 자체가 식별표지로서 기능하나, 본 실시예에서는 식별정보를 별도의 식별표지(80)로서 제작하는 예를 보여주는 것이므로 식별정보가 식별표지(80)상에 기록된다.
도 4 에 도시된 바와 같이, 식별표지(80)는 운전자 호출 방법에 대한 안내문구를 기재한 안내난(83), 및 식별정보를 바코드 형태로 구비하는 식별정보난(85)으로 구성된다. 식별정보난(85)의 바코드는 차량(C)의 차량번호에 대한 정보 자체를 포함하도록 구성된다.
이러한 예에서, 호출자 단말기(10)에 설치된 "호출 프로그램"은 호출자 단말기(10)에 설치된 카메라 기능을 제어하여 식별표지(80)를 촬영하는 기능을 제공한다. 즉, S20 단계에서 프로그램을 구동하면 호출자 단말기(10)에는 운전자의 차량에 부착된 식별표지(80)를 촬영하라는 안내문구가 표시되며, 이 안내문구에 따라 호출자가 식별표지(80)를 촬영함에 따라 S30 단계의 식별정보 입력 단계가 수행된다.
호출자 단말기(10)에 의해 촬영된 식별표지(80)의 정보는 S40 단계에서 호출자 단말기(10)로부터 웹서버(20)로 전송되는데, 이때 호출 프로그램이 바코드를 식별정보로 변환하는 기능을 구비하도록 하여 호출 프로그램에 의하여 바코드가 식별정보로 변환되어 웹서버(20)로 전송되도록 구성할 수도 있고, 호출 프로그램은 바코드의 이미지 자체를 웹서버(20)로 전송하고 웹서버(20)가 동 이미지를 식별정보로 변환하여 식별정보를 추출하도록 구성할 수도 있다.
본 변형예에 의하면, 호출자 입장에서는 호출 프로그램 구동 후에 차량번호를 입력하는 동작을 식별표지(80)를 촬영하는 동작으로 대체할 수 있고, 따라서 호출 프로그램 구동시 자동으로 또는 호출자의 선택에 따라 수동으로 설정되는 촬영모드상에서 식별표지(80)를 촬영하는 보다 간단한 동작에 의하여 운전자 호출 서비스를 제공받을 수 있게 된다.
나아가, 도 4 의 예에서의 식별정보난(85)에 기재되는 식별정보는 바코드 방식 외에도 다양한 방식으로 변형될 수 있다.
즉, 식별정보난(85)의 식별정보는 차량정보를 포함하는 QR 코드, 또는 그 밖에도 차량정보를 포함하는 임의의 코딩 방식의 코드나 이미지로서 구현될 수 있다.
또한, 이러한 다양한 예에서, 식별정보가 포함하는 정보는 반드시 차량번호에 국한될 필요는 없으며, 운전자를 식별하기 위한 정보이면 어느 것이든 가능하다. 즉, 운전자의 실제 전화번호를 코드화한 방식이나, 그 밖에 운전자가 웹서버(20)에 회원가입시(S10) 웹서버(20)가 발부한 별도의 운전자 고유코드를 포함하는 방식 등도 가능하다.
나아가, 식별정보가 운전자의 차량번호나 전화번호에 대한 정보를 포함하는 경우, 이러한 정보가 암호화된 코드나 숫자 등으로써 식별정보가 구현될 수도 있다. 암호화하는 경우 암호화된 코드 자체에 대한 복호화가 별도로 수행되어야 하므로 호출자에게 운전자의 정보가 노출되는 상황을 더욱 방지할 수 있고, 특히 복호화가 웹서버(20)에서 이루어지도록 하는 경우에는 운전자 정보의 노출을 더욱 강하게 방지할 수 있다.
한편, 전술한 실시예들에서는 호출자의 호 연결 시도에 의해 호출자와 운전자간의 전화 연결이 이루어지는 예를 설명하였으나, 문자메시지가 발송되도록 할 수도 있다. 운전자가 전화를 받지 않거나 받을 수 없는 상태일 수 있으며, 또한 호출자 입장에서도 전화를 직접 통화하기 보다는 차량의 다른 곳으로 주차해달라는 내용만을 통지하고 싶은 경우가 있다. 이러한 경우를 대비하여, 호출자가 운전자에게 문자 메시지를 발송하는 기능을 추가할 수도 있다.
이러한 문자메시지의 발송은 S70 단계에서 호출자가 운전자에게 통화를 시도하였으나 실제 통화가 이루어지지 않은 경우에 수행되도록 할 수도 있고, S70 단계의 수행 전에 S70 단계와 같이 호 연결을 시도할지 아니면 호 연결 시도 없이 바로 문자메시지를 전송할지 여부를 호출자가 선택하도록 할 수도 있다. 양자 모두 호출 프로그램에 의하여 호출자 단말기(10)상에 문자메시지의 전송 여부를 묻는 안내문구와 전송할 문자를 입력할 입력난이 제공되는 방식으로 구현될 것이나, 전자의 경우 호 연결이 실패하면 이러한 안내문구와 입력난이 표시되도록 구현될 것이고, 후자의 경우 S60 단계 직후 호 연결을 시도할지 아니면 문자메시지를 보낼지에 대한 선택을 호출자가 호출자 단말기(10)에 입력하도록 한 후에 문자메시지 전송을 선택하는 경우 이러한 안내문구와 입력난이 표시되도록 구현될 것이다.
본 발명은 도면에 도시된 일실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록 청구 범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
10 : 호출자 단말기 20 : 웹서버
30 : 데이터베이스 40 : 운전자 단말기
80 : 식별표지

Claims (11)

  1. a) 무선 데이터 통신망을 통해 호출자의 호출자 단말기로부터 전송되는 차량 또는 차량 운전자에 대한 식별정보를 웹서버가 수신하는 단계;
    b) 상기 웹서버가 사전에 구축되어 있는 데이터베이스를 조회하여 상기 식별정보에 대응되어 기 저장되어 있는 차량 운전자의 폰번호를 추출하는 단계; 및
    c) 상기 웹서버가 상기 호출자 단말기로 상기 폰번호를 전송함으로써 상기 호출자 단말기가 상기 운전자 단말기로 직접 통화 연결 가능하게 하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 식별정보는, 상기 차량의 차량번호를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 식별정보는, 상기 운전자에 대해 부여된 고유 코드, 또는 상기 차량의 차량번호나 상기 운전자 단말기의 전화번호가 코드화되어 기재된 식별표지에 기재되어 상기 차량에 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항에 있어서,
    상기 웹서버는 상기 폰번호를 암호화하여 상기 호출자 단말기로 전송하는 것을 특징으로 하는 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법.
  5. a) 호출자가 호출자 단말기에 입력한 차량 또는 차량 운전자에 대한 식별정보를 상기 호출자 단말기가 무선 데이터 통신망을 통해 웹서버로 전송하는 단계;
    b) 상기 웹서버가 상기 식별정보에 대응되어 기 저장되어 있는 폰번호를 상기 호출자 단말기로 전송함에 따라, 상기 호출자 단말기가 상기 폰번호를 수신하는 단계; 및
    c) 상기 호출자 단말기가 상기 폰번호로 호 연결을 함으로써 상기 차량 운전자의 운전자 단말기로 직접 통화 가능하게 연결하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 식별정보는, 상기 차량의 차량번호를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 식별정보는, 상기 운전자에 대해 부여된 고유 코드, 또는 상기 차량의 차량번호나 상기 운전자 단말기의 전화번호가 코드화되어 기재된 식별표지에 기재되어 상기 차량에 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 a) 단계는, 상기 식별표지로부터 상기 식별정보를 추출하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법.
  9. 제 5 항에 있어서,
    상기 c) 단계에서는 상기 폰번호를 상기 호출자 단말기상에 표시함이 없이 상기 운전자 단말기로 호 연결하는 것을 특징으로 하는 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법.
  10. 제 5 항에 있어서,
    상기 b) 단계에서 수신되는 상기 폰번호는 상기 웹서버에 의해 암호화되어 전송되며,
    상기 c) 단계에서는 상기 호출자 단말기가 상기 암호화된 상기 폰번호를 복호화하는 것을 특징으로 하는 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법.
  11. 제 5 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 기재된 차량 운전자 호출 서비스 제공 방법을 수행하는 프로그램을 기록한, 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체.
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