KR20120001508U - 엘이디 발광형 차량의 보조발판 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 도어 개방시 외부로 출몰 작동하는 보조 발판에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 보조 발판(30)의 전방 및 좌우측 단부를 따라 조립 요홈(31) 및 조립턱(32)을 형성하도록 "

"형태로 절곡 형성하여, 상기 조립턱(32)에 고무재의 마감재(40)를 삽입하여 조립 마감하고, 상기 조립 요홈(31)에 엘이디(55)가 내장된 투명 보호관(50)을 띠 형태로 삽입 설치하여 발광 작동하도록 제공하므로 탑승자가 발판의 위치를 정확히 확인할 수 있어 승하차 안전성을 우수하게 제공함은 물론 상기 엘이디가 필요시 적절하게 발광 작동하고, 외부 충격에 대해 내구성을 갖도록 마련하여 사용 신뢰도를 우수하게 제공하는데 그 특징이 있다.

Description

엘이디 발광형 차량의 보조발판{SUB-STEP DEVICE FOR AUTOMOBILE}

본 고안은 차량의 도어 개방시 외부로 출몰 작동하는 보조 발판에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 야간시 발판 테두리를 따라 엘이디가 발광 작동하도록 마련하므로 탑승자가 발판의 위치를 정확히 확인할 수 있어 승하차 안전성을 우수하게 제공하는 차량용 보조발판에 관한 것이다.

일반적으로 버스나 승합차와 같은 차량은 탑승자의 승, 하차를 위해 계폐식 도어와 함께 발판이 제공되어 이를 이용하여 승, 하차 하게 되는 것이다.

그러나 버스나 승합차와 같은 차량은 차체가 지면에서 높기 때문에 차량에 제공되는 발판만으로 오르내림이 용이하지 못한 단점이 있었다.

특히 어린이나 노약자의 경우에 차량의 발판을 이용하여 오르내림이 더욱 큰 불편함이 있었다.

이러한 문제를 개선하고자, 버스나 승합차의 차량 도어 하부에 발판 보다 낮은 위치로 보조 발판을 설치하여 도어 개방시 외부로 출몰시켜 상기 보조 발판 및 발판을 이용하여 용이하게 승하차하도록 제공하고 있다.

그러나 상기한 종래 보조 발판은 야간에 보조 발판의 위치를 정확히 확인하기 곤란할 경우에 보조 발판을 잘못 올라서거나 끝단에 치우치게 올라서거나, 보조 발판에 부딪히는 등의 각종 안전사고의 우려를 갖고 있었다.

이에 본 출원인은 야간에 탑승자가 상기 보조 발판의 위치를 정확히 인지할 수 있도록 하므로 각종 안전사고를 미연에 방지하도록 하기 위한 기술을 개발하고자 연구 노력하였다.

본 고안은 상기한 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 해결하고자 고안된 것으로서, 발판 테두리를 따라 엘이디가 발광 작동하도록 마련하므로 탑승자가 발판의 위치를 정확히 확인할 수 있어 승하차 안전성을 우수하게 제공하는데 그 목적이 있다.

본 고안은 상기 엘이디가 조도 감지 및 도어 개폐에 따라 필요시 적절하게 발광 작동함은 물론 외부 충격에 대해 내구성을 갖도록 마련하므로 사용 신뢰도를 우수하게 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 본 고안은 차량의 도어 하부로 설치되는 고정프레임과, 상기 고정프레임에 설치되는 구동수단에 의해 전후 출몰 작동하는 보조 발판으로 탑승자의 승하차를 보조하되; 상기 보조 발판의 테두리를 따라 엘이디를 띠 형태로 설치하여 발광 작동하도록 구성함에 그 특징이 있다.

본 고안 상기 보조 발판의 프레임은 전방 및 좌우측 단부를 따라 조립 요홈 및 조립턱을 형성하도록 "

"형태로 절곡 형성하여, 상기 조립턱에는 하부에 조립홈을 형성하는 고무재의 마감재를 삽입하여 조립 마감하고, 상기 조립 요홈에는 내부에 엘이디가 내장된 투명 보호관을 띠 형태로 삽입 설치하여 발광 작동하도록 구성함에 그 특징이 있다.

본 고안 상기 엘이디는 조도 감지센서 및 도어 개폐 감지센서에 의한 감지 작동에 의해 발광 작동하도록 구성함에 그 특징이 있다.

이러한 본 고안은 발판 테두리를 따라 엘이디가 발광 작동하도록 마련하므로 탑승자가 발판의 위치를 정확히 확인할 수 있어 승하차 안전성을 우수하게 제공함은 물론 상기 엘이디가 조도 감지 및 도어 개폐에 따라 필요시 적절하게 발광 작동하고, 외부 충격에 대해 내구성을 갖도록 마련하므로 사용 신뢰도를 우수하게 제공하는 이점을 제공하는 것이다.

도 1은 본 고안이 적용된 보조 발판의 평면도.
도 2는 도 1의 정 단면도.
도 3은 본 고안의 요부 결합 확대 단면도.
도 4는 도 3의 다른 실시 예를 보여주는 단면도.
도 5는 본 고안의 요부 분해 사시도.

이하, 상기한 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 구체적으로 살펴보기로 한다.

본 고안 차량의 보조발판은 도 1 내지 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 차량의 도어 하부로 설치되는 고정프레임(10)과, 상기 고정프레임에 설치되는 구동수단(20)에 의해 전후 출몰 작동하는 보조 발판(30)으로 탑승자의 승하차를 보조하도록 이루어진다.

특히, 상기 보조 발판(30)의 테두리를 따라 엘이디를 띠 형태로 설치하여 발광 작동하도록 구성된다.

즉, 상기 보조 발판(30)의 프레임은 전방 및 좌우측 단부를 따라 조립 요홈(31) 및 조립턱(32)을 형성하도록 "

"형태로 절곡 형성하고,

상기 조립턱(32)에는 하부에 조립홈(42)을 형성하는 고무재의 마감재(40)를 삽입하여 조립 마감하고,

상기 조립 요홈(31)에는 내부에 엘이디(55)가 내장된 투명 보호관(50)을 보조 발판의 상부 지지면(11) 보다 상부로 돌출되지 않도록 띠 형태로 삽입 설치하여 발광 작동하도록 구성되는 것이다.

이때, 상기 고무재의 마감재(40)는 도 3에서와 같이 조립턱(32)을 단순 감싸는 형태로 조립 마감하거나 도 4에 도시된 바와 같이 조립턱(32)을 감싸는 형태에서 내측으로 조립요홈(31)에 삽입되게 연장 형성하여 엘이디(55)가 내장된 투명 보호관(50)을 완충 지지하도록 설치 구성할 수도 있음은 물론이다.

또한 상기 엘이디(55)는 조도 감지센서 및 도어 개폐 감지센서에 의한 감지 작동에 의해 발광 작동하도록 구성된다.

그리고 상기 투명 보호관(50)은 내부 엘이디를 보호하되, 너무 딱딱하거나 무르지 않아 엘이디의 충격을 커버하면서 충격 파손을 방지하도록 채택 적용함이 바람직하다.

또한, 상기 투명 보호관(55)은 도면에서와 같이 원형 단면 형태로 형성함이 바람직하나 사각이나 그 밖의 단면 형태로 형성할 수도 있음은 물론이다.

그리고 상기한 엘이디 대신에 반사지, 반사 테이프, 축광재를 보조 발판의 테두리를 따라 띠 형태로 부착 설치하여 발광하도록 할 수 있으며 이와 같이 발광 수단의 단순 변경 정도는 본 고안의 권리범위에 귀속됨을 밝혀둔다.

그리고 구동수단(20)은 다양하게 구성할 수 있는데, 예를 들면 도면에서와 같이 구동모터(M)에 의해 레크, 피니언 구조에 의해 보조 발판(30)을 출몰시키되, 가이드바에 의해 일정하게 작동하도록 구성함이 바람직하다.

미설명부호로서, 25는 보조 발판 상부에 설치되는 논슬립 마감판, 35는 가이드봉을 나타내는 것이다.

다음은 상기와 같이 구성되는 본 고안의 작동 및 작용에 대해 살펴보기로 한다.

본 고안은 야간에 탑승자가 보조 발판(30)을 정확히 인식하도록 제공하여 보조 발판을 잘못 올라서거나 끝단에 치우치게 올라서거나, 보조 발판에 부딪히는 등의 각종 안전사고를 미연에 방지하고자 하는 것이다.

즉, 본 고안은 보조 발판(30)의 전방 및 좌우측 단부(테두리)를 따라

"형태로 절곡 형성된 조립 요홈(31) 및 조립턱(32)으로 내부에 엘이디(55)가 내장된 투명 보호관(50)과 하부에 조립턱에 삽입되는 조립홈(42)을 갖는 고무재의 마감재(40)를 각각 결합 설치하는 것이다.

이와 같은 본 고안의 보조 발판(30)은 탑승자가 야간에 보조 발판을 인식하지 못하고 부딪혀도 보조 발판의 테두리를 따라 마감된 고무재의 마감재(40)에 의해 충격 부상을 방지하게 되는 것이다.

또한, 상기 보조 발판(30)의 테두리를 따라 투명 보조관(50) 내부에 띠 형태로 설치된 엘이디(55)가 발광하므로 탑승자가 보조 발판의 위치를 정확히 인식하여 보조 발판을 잘못 디딤으로 발생되는 각종 안전사고를 방지하게 되는 것이다.

그리고, 상기 엘이디(55)는 조도 감지센서 및 도어 개폐 감지센서에 의한 감지 작동에 의해 필요시 적절하게 발광 작동하므로 경제적 사용이 가능한 것이다.

또한, 상기 엘이디(55)는 투명의 보호관(50)에 의해 보호됨은 물론 보조 발판의 조립 요홈(31)에 삽입되되, 보조 발판의 상부 지지면(11) 보다 상부로 돌출되지 않도록 삽입 설치되어 외부 충격으로 부터 보호하여 사용 내구성을 장구히 유지하게 되는 것이다.

10: 고정프레임 20: 구동수단
30: 보조 발판 31: 조립요홈
32: 조립턱 40: 마감재
42: 조립홈 50: 투명 보호관
55: 엘이디

Claims (3)

1. 차량의 도어 하부로 설치되는 고정프레임(10)과, 상기 고정프레임에 설치되는 구동수단(20)에 의해 전후 출몰 작동하는 보조 발판(30)으로 탑승자의 승하차를 보조하는 차량의 보조발판에 있어서,
   상기 보조 발판(30)의 테두리를 따라 엘이디를 띠 형태로 설치하여 발광 작동하도록 구성하여 이루어진 것을 특징으로 하는 엘이디 발광형 차량의 보조발판.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 보조 발판(30)의 프레임은 전방 및 좌우측 단부를 따라 조립 요홈(31) 및 조립턱(32)을 형성하도록 "

   

   "형태로 절곡 형성하여,
   상기 조립턱(32)에는 하부에 조립홈(42)을 형성하는 고무재의 마감재(40)를 삽입하여 조립 마감하고,
   상기 조립 요홈(31)에는 내부에 엘이디(55)가 내장된 투명 보호관(50)을 띠 형태로 삽입 설치하여 발광 작동하도록 구성하여 이루어진 것을 특징으로 하는 엘이디 발광형 차량의 보조발판.
   
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 엘이디(55)는 조도 감지센서 및 도어 개폐 감지센서에 의한 감지 작동에 의해 발광 작동하도록 구성하여 이루어진 것을 특징으로 하는 엘이디 발광형 차량의 보조발판.

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