KR20110122989A

KR20110122989A - 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조

Info

Publication number: KR20110122989A
Application number: KR1020100042387A
Authority: KR
Inventors: 노현지; 최성태
Original assignee: 삼성중공업 주식회사
Priority date: 2010-05-06
Filing date: 2010-05-06
Publication date: 2011-11-14

Abstract

본 발명은 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 프로펠러 보스와 선체의 선미 사이에 구비되는 로프가드와, 상기 로프가드의 전방으로 돌출되게 형성되는 커터부 및 상기 로프가드의 외측면에 결합되는 결합부로 이루어지는 로프커터를 포함하여 이루어지되, 상기 로프커터는, 상기 커터부와 상기 프로펠러 보스가 일정간격 유지되도록 장착되는 것을 기술적 요지로 하여, 상기 로프가드의 설치상태에 따라 두께의 여유치가 형성되는 로프커터의 하부 절개를 통하여 상기 프로펠러 보스와 상기 커터부의 간격이 일정하게 유지될 수 있도록 하는 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조에 관한 것이다.

Description

선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조{A rope cutter combine structure for protecting propeller of ship}

본 발명은 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조에 관한 것으로, 로프가드의 설치 상태에 따라 로프커터와 프로펠러 보스의 간격이 일정하게 유지될 수 있도록 한 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 선미관 수밀장치는 선미관의 앞과 뒤에 설치되어 해수의 선내 유입 및 선미관 내 윤활유가 기관실로의 유출을 막는 장치이다. 선미 수밀 장치의 경우 로프 및 그물 등 외부 이물질로 인해 손상될 수 있으므로 선박의 선미에 고정되어 후방의 프로펠러 보스로 이어지는 회전축을 감싸도록 설치되며, 추가로 상기 로프가드의 단부에 로프커터가 설치된다.

도 1은 종래의 프로펠러 보호용 결합구조를 나타내는 단면도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 일단이 선체의 선미(20)에 결합되는 로프가드(30)와 프로펠러 보스(10)의 일측에 결합되는 그물보호구(40) 및 상기 로프가드(30)의 단부에 형성되는 로프커터(50)를 통하여 선체 내부로 로프 및 그물(60)을 포함한 부유물의 유입을 방지하였다.

도 2는 종래의 로프커터를 나타내는 도면이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 로프커터(50)는 양측면에 커터날(52)이 형성되며, 일정한 두께(d1)로 제작되었다.

그러나, 로프가드가 종래에는 벤딩 제작되어 동일한 두께의 로프커터를 적용하면 로프가드 설치 상태에 따라 프로펠러 보스와 로프커터의 권장 간격을 맞출 수 없는 문제점이 있어왔다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 로프커터의 설치 상태에 따라 프로펠러 보스와 로프커터의 커터부의 간격을 권장되는 일정 간격으로 형성시키도록 하고자 하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조에 있어서, 프로펠러 보스와 선체의 선미 사이에 구비되는 로프가드와, 상기 로프가드의 전방으로 돌출되게 형성되는 커터부 및 상기 로프가드의 외측면에 결합되는 결합부로 이루어지는 로프커터를 포함하여 이루어지되, 상기 로프커터는, 상기 커터부와 상기 프로펠러 보스가 일정간격 유지되도록 장착되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 커터부는 하부를 파내어 상기 결합부와 단턱지게 형성되어, 상기 로프가드가 하부로 처질 시 상기 커터부와 상기 프로펠러 보스가 일정간격 유지되도록 장착되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 결합부는 하부를 파내어 커터부와 단턱지게 형성되어, 상기 로프가드가 상부로 휘어질 시 상기 커터부와 상기 프로펠러 보스가 일정간격 유지되도록 장착되는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 커터부는, 양측면과 전방에 경사지게 형성되는 커터날이 구비되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 기대할 수 있을 것이다.

우선, 로프가드의 설치 상태에 따라 로프커터의 커터부 또는 로프커터의 결합부의 하부를 절개를 하여 프로펠러 보스와 로프커터가 일정 간격으로 유지될 수 있게 되는 효과가 기대된다.

또한, 로프가드의 프로펠러 보스측 단부와 상기 프로펠러 보스와의 높이가 일정하지 않을 경우, 상기 로프가드에 결합되는 로프커터의 가공을 통하여 상기 로프커터의 커터부와 상기 프로펠러 보스의 간격을 일정하게 유지시킬 수 있게 되는 등 많은 효과가 기대된다.

도 1은 종래의 선박의 프로펠러 보호용 결합구조를 나타내는 단면도이다.
도 2는 종래의 로프커터를 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조를 나타내는 제1실시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조를 나타내는 제2실시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조를 나타내는 제3실시도이다.
도 6(a)는 본 발명에 따른 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조의 로프커터를 나타내는 평면도이다.
도 6(b)는 본 발명에 따른 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조의 로프커터를 나타내는 측면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하기로 한다.

도 3은 본 발명에 따른 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조를 나타내는 제1실시도이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 프로펠러 보스(10)와 선체의 선미(20) 사이에 구비되어 선미(20) 끝단에 고정되어 프로펠러 보스(10)로 이어지는 회전축(미도시)을 감싸도록 형성되는 로프가드(100)와, 상기 로프가드(100)의 단부에 결합되는 로프커터(200)로 이루어진다.

상기 로프커터(200)는, 커터부(210)와 결합부(220)로 이루어지며, 상기 커터부(210)와 상기 결합부(220)는 일체형으로 이루어지는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 커터부(210)는, 상기 로프가드(100)의 전방으로 돌출되게 형성되어 상기 프로펠러 보스(10)의 상부에 형성되며, 전면과 양측면에 커터날이 형성되어 로프 및 그물을 절단할 수 있도록 하여 로프 및 그물이 선체 내부로 유입되는 것을 막는 것은 프로펠러에 감기는 것을 방지하여 준다.

그리고, 상기 결합부(220)는, 상기 로프가드(100)의 외측면에 결합되는데, 한 개 이상의 홀이 형성되고 상기 홀과 상기 로프가드(100)를 관통하여 고정구(224)를 통하여 결합된다.

상기와 같이 로프커터(200)의 결합부(220)가 상기 로프가드(100)의 외측면에 결합되고, 상기 로프커터(200)의 커터부(210)가 상기 로프가드(100)의 전방으로 돌출되게 형성되고 상기 프로펠러 보스(10)의 상부에 형성되어 상기 프로펠러 보스(10)와 상기 커터부(210)가 일정간격 유지된다.

이때, 상기 일정간격은 통상 로프 및 그물의 최소 두께 이하이며, 선체 내부로의 유입으로 사고를 발생시킬 수 없도록 하는 것으로, 선박의 크기나 속도 등 여러 측면을 감안하여 그 간격의 조절이 가능하다.

도 4는 본 발명에 따른 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조를 나타내는 제2실시도이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 상기 로프커터(200)는 상기 커터부(210)의 하부를 파내어 상기 결합부와 단턱지게 형성되어(도 4의 212 참조), 상기 로프가드(100)가 도 3에 도시된 로프가드(100)의 설치 상태보다 하부로 처질 시 상기 결합부(220)는 상기 로프가드(100)의 높이에 따라 처진 상태로 결합이 되어지나, 상기 커터부(210)의 하부를 파내어 높이를 높여주게 되어 상기 커터부(210)의 하부면과 상기 프로펠러 보스(10)가 일정간격 유지되게 된다.

도 5는 본 발명에 따른 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조를 나타내는 제3실시도이다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 결합부(220)는 하부를 파내어 커터부(210)와 단턱지게 형성되어(도 5의 222참조), 상기 로프가드(100)가 도 3에 도시된 로프가드(100)의 설치 상태보다 상부로 휘어질 시 상기 결합부(220)의 하부를 파내어 상기 파내어진 면이 상기 로프가드(100)에 안착되어 고정되므로, 상기 커터부(210)가 상기 결합부(220)의 하부가 파내어진 만큼 내려오게 되어 상기 커터부(210)의 하부면과 상기 프로펠러 보스(10)가 일정간격 유지되게 된다.

도 6(a)는 본 발명에 따른 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조의 로프커터를 나타내는 평면도이고, 도 6(b)는 본 발명에 따른 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조의 로프커터를 나타내는 측면도이다.

도 6(a) 내지 도 6(b)에 도시된 바와 같이, 상기 커터부(210)는, 양측면과 전방에 경사지게 형성되는 커터날(214)이 구비되어 양측면과 전방의 로프 및 그물등의 부유물을 절단하여 상기 로프 및 그물 등의 부유물이 걸리거나 선미 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있게 한다.

이와 같은 구조에 따르면,

첫째, 프로펠러 보스(10)와 커터부(210)가 일정간격이 형성될 경우, 상기 로프가드(100)의 외측면에 상기 로프커터(200)를 결합시켜 고정시킨다.

둘째, 로프가드(100)가 하부로 처질 경우, 상기 커터부(210)의 하부면을 절개하여 상기 프로펠러 보스(10)와 상기 커터부(210)가 일정간격이 되도록 한다.

셋째, 로프가드(100)가 상부로 휘어질 경우, 상기 결합부(220)의 하부면을 절개하여 상기 프로펠러 보스(10)와 상기 커터부(210)가 일정간격이 되도록 한다.

이상과 같이 본 발명은 로프가드의 설치 상태에 따라 커터부 및 결합부의 하부를 파내어 프로펠러 보스와 로프커터가 일정간격이 형성될 수 있도록 하는 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조를 제공하는 것을 기본적인 기술적인 사상으로 하고 있음을 알 수 있으며, 이와 같은 본 발명의 기본적인 사상의 범주내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이다.

100...로프가드 110...프로펠러 보스
120...선체의 선미 200...로프커터
210...커터부 212...제1절개면
220...결합부 222...제2절개면

Claims

프로펠러 보스와 선체의 선미 사이에 구비되는 로프가드와;
상기 로프가드의 전방으로 돌출되게 형성되는 커터부 및 상기 로프가드의 외측면에 결합되는 결합부로 이루어지는 로프커터;를 포함하여 이루어지되,
상기 로프커터의 커터부와 프로펠러 보스는 일정간격 유지되도록 장착되는 것을 특징으로 하는 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조.
제1항에 있어서,
상기 커터부는 하부를 파내어 상기 결합부와 단턱지게 형성되어,
상기 로프가드가 하부로 처질 시 상기 커터부와 상기 프로펠러 보스가 일정간격 유지되도록 장착되는 것을 특징으로 하는 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조.
제1항에 있어서,
상기 결합부는 하부를 파내어 커터부와 단턱지게 형성되어,
상기 로프가드가 상부로 휘어질 시 상기 커터부와 상기 프로펠러 보스가 일정간격 유지되도록 장착되는 것을 특징으로 하는 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조.
제1항에 있어서,
상기 커터부는, 양측면과 전방에 경사지게 형성되는 커터날이 구비되는 것을 특징으로 하는 선박의 프로펠러 보호용 로프커터 결합구조.