KR20110091277A - 살수 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 살수노즐의 위치를 조절하여 원하는 방향과 위치로 살수방향을 조절할 수 있는 살수 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 살수 장치는, 차량(2)에 탑재된 물탱크에 호스(11)를 통하여 연결되고 피살수영역을 향하여 물이 살수되는 살수노즐(10)과, 차량(2)의 진행방향으로 돌출되게 차량(2)의 전방에 부착되는 장착프레임(20)과, 상기 살수노즐(10)을 회전 및 신축에 의해서 피살수영역과 인접하도록 이동시키는 메인링크(36)를 포함하여 상기 차량(2)의 전방에 장착되는 링크부(30)와, 상기 링크부(30)의 선단에 구비되고 상기 살수노즐(10)이 결합되며, 상기 살수노즐(10)이 피살수영역을 향하도록 조절하는 노즐회전부(40)를 포함한다.

Description

살수 장치{WATER SUPPLYING APPARATUS}
본 발명은 가로변에 식재된 수목에 각종 용수를 살수하거나 기타 용도로 살수하는 살수 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 살수노즐의 위치를 조절하여 원하는 방향과 위치로 살수방향을 조절할 수 있는 살수 장치에 관한 것이다.
가로변에 식재된 수목에는 수목의 생장에 필요한 물을 공급하기 위해서는 살수차량을 이용하여 도로를 주행하면서 물을 살수한다.
또한, 병충해를 예방하거나 치료하기 위한 목적으로 농약을 살포하기도 하는데, 이때에도 차량이 주행하면서 도로변의 수목으로 농약이 용해된 물을 살수한다.
이외에도 가드레일과 같은 도로시설물을 청소하는 경우에도 종종 물을 살수하여 청소한다.
그러나, 상기와 같은 살수방법에 따르면, 차량의 운전자와는 별도로 살수를 위한 별도의 작업자가 차량에 탑재한 채, 살수, 농약살포 작업을 하는 불편함이 있다. 이에 따라, 살수작업을 하는 작업자는 무덥고 햇볕이 강한 외부환경에 노출되고, 게다가 농약살포작업을 하는 경우에는 살포되는 농약을 흡입하게 되는 문제점이 있다.
또한, 살수하는 방향을 정확하게 제어하지 못함으로써, 필요한 영역으로 살수하지 못하므로, 효과적으로 살수작업이 되지 못하게 되어, 살수에 소요되는 물이 과다하게 사용되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하게 위해 발명된 것으로서, 차량 등에 장착하여, 원하는 방향으로 살수방향을 자동으로 조절하여 살수할 수 있는 살수 장치를 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 살수 장치는, 차량에 탑재된 물탱크에 호스를 통하여 연결되고 피살수영역을 향하여 물이 살수되는 살수노즐과, 차량의 진행방향으로 돌출되게 차량의 전방에 부착되는 장착프레임과, 상기 살수노즐을 회전 및 신축에 의해서 피살수영역과 인접하도록 이동시키는 메인링크를 포함하여 상기 차량의 전방에 장착되는 링크부와, 상기 링크부의 선단에 구비되고 상기 살수노즐이 결합되며, 상기 살수노즐이 피살수영역을 향하도록 조절하는 노즐회전부를 포함한다.
상기 링크부는, 상기 장착프레임에 회전가능하게 구비되는 회전브라켓과, 상기 회전브라켓의 상단에 중간부분이 힌지연결되어 선단이 승강되도록 구비되며, 신축가능한 유압실린더로 이루어지는 메인링크와, 양단이 각각 상기 회전브라켓과 메인링크에 힌지연결되어 신축에 의해서 상기 메인링크의 선단이 승강되도록 하는 승강링크를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 메인링크와 나란하게 구비되고, 양단이 상기 메인링크의 양단에 체결되어 상기 메인링크와 연동되어 회전 및 신축되고, 양단에 살수노즐과 물탱크를 연결하는 호스가 접속되는 신축공급관이 더 구비되는 것이 바람직하다.
상기 회전브라켓은 하단이 상기 회전브라켓과 일체로 형성되고 외측에 회전기어가 형성되는 회전축이 형성되고, 상기 장착프레임의 내부에 구비되고 출력축에 형성되어 상기 회전기어와 치합되는 치에 의해서 상기 회전기어를 회전기키는 선회모터가 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기 노즐회전부는, 상기 메인링크의 선단에 체결된 선단브라켓에 구비되고, 상기 호스의 선단에 연결되는 연결관과, 상기 연결관의 단부에 회전가능하되 실링되게 구비되고, 출력측이 상기 연결관과 수직한 방향으로 형성되어 유로를 변환시키는 제1 회전관과, 상기 제1 회전관의 단부 회전가능하되 실링되게 구비되고, 외측 둘레에 상기 살수노즐이 체결되는 제2 회전관을 포함하는 이 바람직하다.
한편, 상기 연결관과 일체로 제1 회전관 브라켓이 설치되고, 상기 제1 회전관 브라켓에 구비된 제1 회전관 구동모터가 상기 제1 회전관을 회전시키고 상기 제1 회전관과 일체로 제2 회전관 브라켓이 설치되고, 상기 제2 회전관 브라켓에 구비된 제2 회전관 구동모터가 상기 제2 회전관을 회전시키는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 살수 장치에 따르면, 살수노즐의 방향을 원하는 위치로 용이하게 조절하여 살수할 수 있으므로, 효과적으로 살수작업을 행할 수 있다.
또한, 살수 노즐이 차량에 부착된 상태에서 자동으로 위치와 각도를 조절할수 있으므로, 살수작업을 위해 별도의 작업자가 탑승하지 않아도 되므로, 작업자가 열악한 외부환경에 노출되지 않아도 되는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 살수 장치의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 살수 장치의 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 살수 장치에서 노즐회전부의 확대 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 살수 장치에서 노즐회전부의 분해 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 살수 장치에서 노즐회전부의 작동상태를 나타낸 확대 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 살수 장치의 측면도.
도 7은 본 발명에 따른 살수 장치에서 링크부의 작동상태를 나타낸 측면도.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 살수 장치에 대하여 자세히 설명하기로 한다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 살수 장치는 차량(2)에 적재된 물탱크(미도시)에 플렉시블한 호스(11)를 통하여 연결되고 피살수영역을 향하여 물이 살수되는 살수노즐(10)과, 차량(2)의 진행방향으로 돌출되게 차량(2)의 전방에 부착되는 장착프레임(20)과, 상기 살수노즐(10)을 회전 및 신축에 의해서 피살수영역과 인접하도록 이동시키는 메인링크(36)를 포함하여 상기 차량(2)의 전방에 장착되는 링크부(30)와, 상기 링크부(30)의 선단에 구비되고 상기 살수노즐(10)이 결합되며, 상기 살수노즐(10)이 피살수영역을 향하도록 조절하는 노즐회전부(40)를 포함한다.
살수노즐(10)은 차량(2)에 적재된 물탱크에 연결되고, 상기 살수노즐(10)을 통하여 물탱크로부터 공급된 액체가 살수된다. 상기 살수노즐(10)은 물탱크와 호스(11) 등에 의해 연결되고, 중간에 구비된 가압펌프에 의해 가압된 상태로 살수된다. 상기 살수노즐(10)은 소방호스의 선단에 구비된 노즐과 같이, 살수노즐(10)의 선단을 조정함으로써, 살수노즐(10)을 통하여 살수형태를 조절할 수 있다.
장착프레임(20)은 차량(2)의 전방에 부착되어 본 발명에 따른 살수 장치(1)가 차량(2)에 장착되도록 한다. 상기 장착프레임(20)은 강재로 이루어져 내부에 후술되는 링크부(30)를 선회시키는 선회모터(35)가 장착되는 공간이 형성되고, 링크부(30), 노즐회전부(40) 등을 설치할 수 있는 강성을 발휘하도록 한다. 상기 장착프레임(20)은 후단에 장착브라켓(21)이 구비되어 있어서, 상기 장착브라켓(21)을 차량(2)의 전방에 구비된 결합브라켓(2a)과 체결시킴으로써, 본 발명에 따른 살수 장치가 차량에 장착되도록 한다.
링크부(30)는 상기 장착프레임(20)에 회전 및 신축(伸縮)가능하게 구비됨으로써, 상기 살수노즐(10)의 위치를 결정한다. 상기 링크부(30)는 장착프레임(20)에 회전가능하게 구비되는 회전브라켓(31)과, 상기 회전브라켓(31)에 힌지연결되는 메인링크(36) 및 상기 메인링크(36)의 선단을 승강시키는 승강링크(37)를 구비한다.
회전브라켓(31)은 상기 장착프레임(20)상에 회전가능하게 구비되고, 상단과 전방에 각각 메인링크(36)와 승강링크(37)가 각각 연결된다. 상기 회전브라켓(31)은 장착프레임(20)을 관통하고, 회전브라켓(31)의 회전중심이 되는 회전축(32)과 일체로 형성되고, 장착프레임(20)의 내측에 위치하도록 상기 회전축(32)에 스퍼기어로 이루어진 회전기어(33)가 고정된다.
아울러, 상기 회전축(32)의 내부에는 연통관(34)이 관통되게 구비된다. 상기 연통관(34)은 물탱크, 가압펌프 등에 연결된 호스(11)가 1차적으로 접속되도록 하여, 상기 호스(11)가 물탱크, 가압펌프에 연결된 호스(11)가 링크부(30)의 작동에 따라 이동하지 않고 상기 장착프레임(20)의 내부에 위치한 상태를 유지하도록 한다. 즉, 상기 연통관(34)의 하단은 상기 장착프레임(20)에 내부에 고정된 연결구(22)에 실링된 상태로 회전가능하게 연결되도록 함으로써, 링크부(30)가 회전하더라도 물탱크, 가압펌프와 연결된 호스(11)가 이동하지 않도록 한다.
상기 장착프레임(20)의 내부에는 유압모터, 전동모터 등으로 제공되는 선회모터(35)가 구비되고, 상기 선회모터(35)의 출력축에 구비된 기어가 상기 회전기어(33)와 치합됨으로써, 상기 선회모터(35)가 회전브라켓(31)을 회전시키게 된다.
메인링크(36)는 신축가능한 구조로 형성되고, 상기 회전브라켓(31)의 상단에 힌지연결된다. 상기 메인링크(36)는 유압에 의해 신축되는 유압실린더로 제공되어 신축에 의하여 전방에 구비된 살수노즐(10)이 피살수영역과 근접되는 정도 도는 차량(2)과 이격되는 정도를 조절한다. 상기 메인링크(36)는 중간부분이 상기 회전브라켓(31)의 중간부분에 회전가능하게 힌지연결되어 있어서, 상기 메인링크(36)는 회전브라켓(31)에 대하여 선단이 승강되도록 회전하는 구조를 갖는다.
승강링크(37)는 양단이 각각 메인링크(36)와 회전브라켓(31)에 각각 연결되고, 상기 승강링크(37)의 신축에 따라 메인링크(36)의 선단이 승강되도록 한다. 상기 승강링크(37)는 후단이 회전브라켓(31)의 전방에 힌지연결되고, 선단은 상기 메인링크(36)가 회전브라켓(31)에 힌지연결된 부분에서 전방에 힌지연결된다. 상기 승강링크(37)는 유압실린더로 제공되어 승강링크(37)가 신장되면 상기 메인링크(36)의 선단이 회전브라켓(31)에서 회전하면서 들어올려지고, 반대로 승강링크(37)가 압축되면 상기 메인링크(36)의 선단이 회전브라켓(31)에서 회전하면서 내려진다.
한편, 상기 메인링크(36)와 나란하게 신축공급관(38)이 구비되어 상기 메인링크(36)이 신축과 연동하여 상기 살수노즐(10)로 물을 원활하게 공급되도록 한다.
상기 신축공급관(38)은 상기 메인링크(36)의 양단은 상기 신축공급관(38)의 양단에 각각 고정되어 있어서, 상기 메인링크(36)의 신축, 회전에 대응하여 신축공급관(38)이 신축, 회전할 수 있다. 상기 신축공급관(38)은 선단이 호스(11)를 통하여 후술되는 노즐회전부(40)와 연결되고, 후단은 호스(11)를 통하여 물펌프, 물탱크 등에 연결된다. 상기 살수노즐(10)이 노즐회전부(40)에 설치되는 것인 바, 메인링크(36)에 연동하여 신축되는 신축공급관(38)에 의해 살수노즐(10)로 물을 원활하게 공급할 수 있다.
노즐회전부(40)는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 메인링크(36)의 선단에 구비되어 살수노즐(10)의 각도를 조절함으로써, 상기 살수노즐(10)을 통하여 살수되는 물의 방향을 미세하게 조절한다. 앞서 설명한 링크부(30)가 살수노즐(10)의 위치를 조절하는 것인데 비하여, 노즐회전부(40)는 살수노즐(10)의 살수방향을 조절한다. 이를 위해 상기 노즐회전부(40)는 상기 메인링크(36)의 선단에 구비된 선단브라켓(41)과 일체로 구비되는 연결관(42)과, 상기 연결관(42)에 회전가능하게 구비되어 유로의 방향으로 전환시키는 제1 회전관(43)과, 상기 제1 회전관(43)에 회전가능하게 구비되어 유로의 방향을 전환시키는 제2 회전관(45)을 포함한다.
연결관(42)은 상기 메인링크(36)의 선단에 고정되는 선단브라켓(41)에 고정된 상태로 구비되고, 상기 신축공급관(38)의 선단과 호스(11)로 연결되어 노즐회전부(40)로 살수하고자 하는 물이 유입되도록 한다. 상기 연결관(42)은 대략 지면과 수직한 방향으로 설치되고, 하부로부터 상부로 물이 공급된다.
상기 제1 회전관(43)은 연결관(42)의 축방향과 수직한 방향으로 회전가능하게 구비되어 물이 공급되는 방향을 전환한다. 상기 제1 회전관(43)의 입력측은 상기 연결관(42)에 회전가능하게 설치되되 상기 연결관(42)과는 실링된 상태이고, 제1 회전관(43)의 출력측은 입력측과 대략 수직한 방향으로 형성되어 있어서, 연결관(42)에서 제1 회전관(43)으로 공급된 물의 공급방향을 전환시킬 수 있다.
또한, 상기 제1 회전관(43)의 입력측 둘레에는 기어의 치(齒)가 형성되어 있고, 상기 연결관(42)과 일체로 고정되게 설치된 제1 회전관 구동모터(44)에 의해서 회전가능하도록 설치됨으로써, 상기 제1 회전관 구동모터(44)를 작동시켜 자동으로 신속하게 제1 회전관(43)을 회전시킬 수 있다.
제2 회전관(45)은 상기 제1 회전관(43)의 출력측에 회전가능하되, 제1 회전관(43)과는 실링된 상태로 구비된다. 상기 제2 회전관(45)의 둘레에도 기어의 치가 형성되고, 상기 제1 회전관(43)과 일체로 제2 회전관 구동모터(46)가 설치됨으로써, 상기 제2 회전관(45)도 자동으로 회전시킬 수 있다. 제2 회전관(45)도 제1 회전관(43)과 마찬가지로 제1 회전관(43)의 유로를 변경시키는 것으로서, 제1 회전관(43)의 출력측에 제2 회전관(45)의 입력측에 연결되고, 제2 회전관(45)의 둘레에 상기 살수노즐(10)에 체결됨으로써 제1 회전관(43)의 유로를 살수노즐(10)로 수직한 방향으로 변경시킨다.
따라서, 제1 회전관(43)은 지면에 대략 수직하게 방향으로 설치된 연결관(42)의 방향을 지면과 대략 수평한 방향으로 전환하고, 제2 회전관(45)은 제1 회전관(43)의 출력측을 지면과 수직한 방사상의 방향으로 전환한다.
다만, 상기 제2 회전관(45)은 제1 회전관(43)의 회전중심을 기준으로 노즐회전부(40)의 반경이 커지지 않도록 제1 회전관(43)의 출력측의 배관을 'U'자형으로 형성하여 180도 전환되도록 하는 것이 바람직하다.
상기 제2 회전관(45)의 외측에 상기 살수노즐(10)에 결합되어, 상기 노즐회전부(40)로 공급된 가압수가 살수노즐(10)을 통하여 살수된다. 상기 제2 회전관(45)의 외측 둘레를 관통하도록 태핑가공을 하고, 상기 살수노즐(10)을 하단을 제2 회전관(45)에 체결함으로써, 제2 회전관(45)의 외측에 살수노즐(10)이 설치된다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 살수 장치의 작용에 대하여 살펴보기로 한다.
본 발명에 따른 살수 장치는 링크부(30)에 의해 1차적으로 살수노즐(10)을 위치시킨 후, 노즐회전부(40)에서 미세하게 살수노즐(10)의 위치를 조정하여 살수한다. 한편, 본 발명에 따른 살수 장치는 차량의 물탱크에 수목의 생장에 필요한 물을 적재하고 이를 이동하면서 살수하는 것뿐만 아니라, 용해된 농약과 같이 액체로 존재하는 것이면 물탱크에 적재한 후 이동하면서 살수할 수 있다.
우선, 링크부(30)를 구동시켜 살수노즐(10)의 대략적인 위치를 결정한다. 도6에 도시된 바와 같은 상태에서, 상기 선회모터(35)를 작동시켜 상기 메인링크(36)가 장착프레임(20)에 대하여 회전하도록 한다. 또한, 메인링크(36)가 신축하여 메인링크(36)의 길이가 결정되고, 승강링크(37)도 필요한 만큼 신축하여 메인링크(36)의 각도가 조절된다.
아울러, 상기 메인링크(36)와 함께 신축하는 신축공급관(38)도 상기 메인링크(36)와 같은 길이로 신축되고, 메인링크(36)와 함께 같은 각도로 회전하게 된다.
도 7에 도시된 바와 같이, 링크부(30)의 작동에 의해서 살수노즐(10)의 대략적인 위치가 정해지면, 노즐회전부(40)를 작동시켜 살수노즐(10)이 향하고 있는 방향을 정밀하게 제어한다. 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 노즐회전부(40)에 구비된 제1 회전관 구동모터(44)와 제2 회전관 구동모터(46)가 회전하면, 상기 제1 회전관 구동모터(44)와 제2 회전관 구동모터(46)에 치합된 제1 회전관(43)과 제2 회전관(45)이 회전하여 살수노즐(10)이 원하는 방향을 향하도록 한다.
상기 링크부(30)는 살수노즐(10)을 통하여 피살수영역과 살수노즐(10)이 인접하도록 피살수영역과 살수노즐(10)이 인접하도록 살수노즐(10)의 위치를 결정하고, 노즐회전부(40)를 통하여 살수노즐(10)이 피살수영역을 향하도록 살수노즐(10)이 향하고 있는 방향을 제어한다.
이렇게, 살수노즐(10)의 위치와 살수노즐(10)이 향하고 있는 방향이 결정된 이후에 차량(2)이 주행하면서 살수노즐(10)을 통하여, 물 또는 각종액체를 살수한다. 예컨대, 수목을 생장에 필요한 물을 주는 경우라면 상기 살수노즐(10)이 수목의 하부를 향하도록 조정한 상태에서 살수노즐(10)에서 물을 분사하고, 농약을 살포하는 경우라면 살수노즐(10)이 수목의 줄기, 잎이 있는 부분을 향하도록 한 상태에서 살수노즐(10)에서 농약이 섞인 물을 분사하며, 가드레일과 같은 도로시설물을 청소하는 경우에는 살수노즐(10)이 도로시설물을 향하도록 한 상태에서 살수노즐(10)에서 물을 분사하여 도로시설물을 청소하게 된다.
한편, 상기 살수노즐(10)이 향하고 있는 방향은 필요에 따라 주행중에도 변경이 가능한 것으로서, 예를 들어, 노면에 물을 살수하는 경우 살수노즐(10)이 노면을 향하고 있는 상태에서 좌우로 회전하도록 함으로써 주행하면서 노면을 물을 살수할 수도 있다.
1 : 살수 장치 2 : 차량
2a : 결합브라켓 10 : 살수노즐
11 : 호스 20 : 장착프레임
21 : 장착브라켓 22 : 연결구
30 : 링크부 31 : 회전브라켓
32 : 회전축 33 : 회전기어
34 : 연통관 35 : 선회모터
36 : 메인링크 37 : 승강링크
38 : 신축공급관 40 : 노즐회전부
41 : 선단브라켓 42 : 연결관
43 : 제1 회전관 44 : 제1 회전관 구동모터
44a : 제1 회전관 브라켓 45 : 제2 회전관
46 : 제1 회전관 구동모터 46a : 제1 회전관 브라켓

Claims (6)

  1. 차량(2)에 탑재된 물탱크에 호스(11)를 통하여 연결되고 피살수영역을 향하여 물이 살수되는 살수노즐(10)과,
    차량(2)의 진행방향으로 돌출되게 차량(2)의 전방에 부착되는 장착프레임(20)과,
    상기 살수노즐(10)을 회전 및 신축에 의해서 피살수영역과 인접하도록 이동시키는 메인링크(36)를 포함하여 상기 차량(2)의 전방에 장착되는 링크부(30)와,
    상기 링크부(30)의 선단에 구비되고 상기 살수노즐(10)이 결합되며, 상기 살수노즐(10)이 피살수영역을 향하도록 조절하는 노즐회전부(40)를 포함하는 살수 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 링크부(30)는,
    상기 장착프레임(20)에 회전가능하게 구비되는 회전브라켓(31)과,
    상기 회전브라켓(31)의 상단에 중간부분이 힌지연결되어 선단이 승강되도록 구비되며, 신축가능한 유압실린더로 이루어지는 메인링크(36)와,
    양단이 각각 상기 회전브라켓(31)과 메인링크(36)에 힌지연결되어 신축에 의해서 상기 메인링크(36)의 선단이 승강되도록 하는 승강링크(37)를 포함하는 것을 특징으로 하는 살수 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 메인링크(36)와 나란하게 구비되고, 양단이 상기 메인링크(36)의 양단에 체결되어 상기 메인링크(36)와 연동되어 회전 및 신축되고, 양단에 살수노즐(10)과 물탱크를 연결하는 호스(11)가 접속되는 신축공급관(38)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 살수 장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 회전브라켓(31)은 하단이 상기 회전브라켓(31)과 일체로 형성되고 외측에 회전기어가 형성되는 회전축(32)이 형성되고,
    상기 장착프레임(20)의 내부에 구비되고 출력축에 형성되어 상기 회전기어(33)와 치합되는 치(齒)에 의해서 상기 회전기어(33)를 회전기키는 선회모터(35)가 구비되는 것을 특징으로 하는 살수 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 노즐회전부(40)는,
    상기 메인링크(36)의 선단에 체결된 선단브라켓(41)에 구비되고, 상기 호스(11)의 선단에 연결되는 연결관(42)과,
    상기 연결관(42)의 단부에 회전가능하되 실링되게 구비되고, 출력측이 상기 연결관(42)과 수직한 방향으로 형성되어 유로를 변환시키는 제1 회전관(43)과,
    상기 제1 회전관(43)의 단부 회전가능하되 실링되게 구비되고, 외측 둘레에 상기 살수노즐(10)이 체결되는 제2 회전관(45)을 포함하는 것을 특징으로 하는 살수 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 연결관(42)과 일체로 제1 회전관 브라켓(44a)이 설치되고, 상기 제1 회전관 브라켓(44a)에 구비된 제1 회전관 구동모터(44)가 상기 제1 회전관(43)을 회전시키고
    상기 제1 회전관(43)과 일체로 제2 회전관 브라켓(46a)이 설치되고, 상기 제2 회전관 브라켓(46a)에 구비된 제2 회전관 구동모터(46)가 상기 제2 회전관(45)을 회전시키는 것을 특징으로 하는 살수 장치.
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