KR20110085793A - 졸음운전 판단 및 경보 시스템 - Google Patents

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Abstract

차량의 야간 운행중 운전자의 졸음운전을 판단하기 위한 운전자의 눈을 검출하여 졸음운전을 판단하는 방법에 관한 것으로, 차량의 야간 운행시 운전자의 얼굴에 동기화된 적외선 조명을 투과하여 이전프레임과 현재프레임의 차 영상을 통해 밝은 눈 영역을 추출한다. 이렇게 추출된 눈을 기반으로 졸음을 판단하고, 운전자가 졸음운전을 할 때에는 경보 조치를 하며, 계속된 졸음이 발생할 경우에는 통신장치를 이용하여 설정된 사람에게 위험을 연락한다.

Description

졸음운전 판단 및 경보 시스템 { Drowsy prevention system using infrared ray camera }
본 발명은 동기화된 적외선 조명장치와 촬상장치를 이용하여 졸음운전 방지 및 경보 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 졸음운전 판단 및 경보 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 야간 운행중 운전자의 졸음운전을 판단하기 위한 운전자의 눈을 검출하여 졸음운전을 판단하는 방법에 관한 것이다.
최근에 국내외의 고속도로 자동차 사고원인 중 졸음운전으로 인한 교통사고가 1위(약 27%)이며, 해외에도 마찬가지 상황이다. 미국 연방도로 교통안전관리청에 의하면 미국에서 매년 발생하는 약 십만 건의 사고가 운전자의 졸음으로 인한 사고이다. 이러한 사고로 1년에 약 6천명이 사망하고 300,000명이 부상을 당한다고 한다. 유럽의 경우에도 독일 보험 협회는 독일의 치명적 사고 중 25%가 운전자의 피로로 인한 것이라 추정하고 있으며 사고를 줄이기 위한 범용 졸음운전 방지기술이 중요시 되고 있다. 오늘날 자동차 시장의 추세는 점점 편리하고 안전한 방향으로 개발 되어지고 있다. 이러한 변화속에 가장 관심을 모으고 있는 것이 자동차 안전 시스템(Automotive Safety System : ASS)으로 영상을 기반으로 하는 지능형 조향장치 개발에 많은 연구가 이루어지고 있다. 이러한 기술이 실시간으로 처리되면 운전자로 하여금 졸음 상황을 미리 알 수 있게 하고 사고를 미연에 방지할 수도 있게 한다.
본 발명은 야간에 사람의 눈을 검출하기 어려움을 극복하기 위하여 동기화된 적외선조명을 이용하여 정확한 눈 검출을 목적으로 한다.
또한, 기존의 졸음운전 시스템의 경우 졸음운전에 대한 경보 및 통신망을 통해 운전자에게 연락을 취할 수 있도록 한다.
본 발병에 사용되는 동기화된 적외선 조명을 사용하게 된다면, 이전 프레임과 현재 프레임의 차 영상을 이용하게 된다면, 정확한 동공을 추출할 수 있을 것이다. 또한 기존의 연속적인 조명에 비해서 저 전력 고 효율로 사용할 수 있고, 밝기 또한 밝게 됨으로써, 사람의 눈만 아니라 얼굴 윤각 검출 할 수 있는 효과를 가져올 수 있다.
또한, 기존의 발명들 경우 경보 및 안내에 종료가 되었지만, 지속적인 경보 및 안내로도 운전자의 졸음운전이 개선되지 않았을 경우, 통신모듈을 이용하여 설정된 곳에 연락을 취하게 된다. 이렇게 됨으로써, 운전자는 대화를 통해서 졸음운전에 대한 경각심을 일깨우고, 방지하게 된다.
도1은 졸음방지 시스템에 대한 구성도이다.
도2는 촬상장치에 대한 상세 구성도이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르는 졸음방지 시스템에 구성을 도1을 참조하여 설명한다.
상기 졸음방지 시스템은 촬상장치(101), 휴대용기기(102),외부통신장치(103) 으로 구성된다.
상치 촬상장치(101)는 조명부(201), 동기화 부(202), 전원부(203), 유선통신장치(204), 무선통신장치(205)로 구성된다.
상기 휴대용기기(102)는 차량에 설치할 수 있는 형태의 소형PC를 말하는 것이며 이것에 대한 종류는 MID or 또는 UMPC , 그리고 PMP 가 존재하는데 본 발명에서는 MID를 사용한다.
상기 외부통신장치(103)는 차량에 있는 휴대용기기(102)와 연결되어 필요시에 문자를 보낼 수 있는 장치로 사용된다.
외부통신장치(103)의 방식으로는 CDMA 방식을 이용하는 것과 무선랜을 이용하는 방식 등 다양한 방법이 있는데, 본 발명에서는 CDMA의 방식 중에 하나인 HSDPA를 이용하여 SMS 보내는 방법으로 구성이 된다.
상기 졸음방지 시스템 구성에 대한 구체적인 설명으로는 휴대용 기기(102)를 켜는 순간 촬상장치(101)가 동작을 시작하게 되고, 촬상장치(101)는 운전자의 졸음을 감시하게 된다. 만약 운전자가 졸음 또는 부주의 행동을 하게 될 경우 휴대용장치(101)에 내장된 졸음운전 감시프로그램에 의해서 외부통신장치(103)를 통해 SMS를 보내게 되는 구성으로 된다.
상기 촬상장치(101)에서 전원부(203)는 휴대용기기(102)로부터 조명의 전원 및 카메라의 전원을 공급받는다. 촬상장치(101)의 경우 유선통신장치(204)로부터 전원을 공급받을 수 있는데, 만약 무선통신장치(205)가 사용될 경우 조명부(201)와 촬상장치(101)는 전원부로부터 전원을 공급받아야 한다.
조명부(201)는 동기화부(202)와 연동하여 사용을 하는데, 촬상장치(101)의 셔터오픈시간과 동기화되어 발광하며, 발광시간이 다른 연속조명에 비해 짧고 효율적이기 때문에 전력 소모가 미소한 장점이 있다.
유선 통신방식(204)에 관해서는 일반적으로 USB 또는 1394 Interface를 사용한데, 본 발명에서는 저 전력 저가의 방식으로 고 효율을 낼 수 있는 USB를 선택하였다.
무선 통신방식(205)에 관해서는 일반적으로 블루투스 방식,무선랜 방식이 있는데 촬상장치(101)가 지원이 되는 사항을 사용, 본 발명에서는 저 전력 무선 시스템인 경우 무선랜 방식을 사용하였다.

Claims (3)

  1. 졸음운전 경보 및 안내 시스템에 있어서,
    촬상장치와 휴대용기기가 접목하여 촬영을 하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 화는 촬상정보 처리방법
  2. 제1항에 있어서,
    상기 촬상장치는 동기화된 조명장치를 이용하여 발광하는 단계;
    촬상장치의 이전 프레임과 현재 프레임의 차 영상을 통한 눈 검출하는 단계;
    를 포함하는 촬상정보 처리방법
  3. 제1항에 있어서,
    운전자의 졸음을 인지하였을 때에 졸음 경보 및 안내를 하는 단계;
    운전자의 졸음을 인지하였을 때에 외부 통신장치를 통하여 SMS를 단계;
    를 포함한 졸음안내 처리방법
KR1020100005767A 2010-01-21 2010-01-21 졸음운전 판단 및 경보 시스템 KR20110085793A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101487801B1 (ko) * 2013-05-30 2015-02-05 여태운 졸음 검출 방법

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