KR20110064354A - Communication system between lng storage facilities, lng terminal and lngc rv - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A communication system between an LNG(Liquefied Natural Gas) storage device of an LNGC RV(LNG Carrier Regasification Vessel) and a place where LNG is used is provided to reduce the costs and time for restarting of equipment by selectively cutting off the supply of LNG from the LNG storage device and regasification of LNG from the LNGC RV in an emergency shutdown situation. CONSTITUTION: A communication system(100) between an LNG storage device(20) of an LNGC RV(10) and a place(30) where LNG is used comprises first through third communication systems(110,120,130) and an emergency shutdown system(140). The first communication system is installed in the LNG storage device and communicates with the LNGC RV. The second communication system is installed in the place where LNG gas is used and communicates with the LNGC RV. The third communication system is installed in the LNGC RV and communicates with the first and second communication systems. The emergency shutdown system is installed in the LNGC RV and communicates with the third communication system. When an emergency shutdown situation occurs in the LNGC RV, the LNG storage device, or the place where LNG gas is used, the emergency shutdown system receives an emergency shutdown signal and selectively stops the supply of LNG from the LMG storage device and the regasification of LNG from the LNGC RV.

Description

ＬＮＧＣ ＲＶ의 ＬＮＧ 저장소와 ＬＮＧ 가스 수요처 간의 통신 시스템 {Communication system between LNG storage facilities, LNG terminal and LNGC RV}Communication system between LNG storage facilities, LNG terminal and LNGC RV}

본 발명은 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 비상정지상황이 발생시 LNG 저장소로부터의 LNG 공급 및 LNGC RV로부터의 LNG의 재가스화 상태에 따라 비상정지상황을 분리하여 적용할 수 있도록 한 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a communication system between the LNG storage of LNGC RV and the LNG gas demand destination, and more particularly, the emergency stop according to the supply of LNG from the LNG storage and the regasification of LNG from the LNGC RV when an emergency stop occurs. The present invention relates to a communication system between LNG storage of LNGC RV and LNG gas demand source that can be applied separately.

일반적으로, LNG(Liquified Natural Gas)는 메탄(methane)을 주성분으로 하는 천연가스를 -162℃의 초저온 상태로 냉각해서 그 부피를 6백분의 1로 줄인 무색 투명한 초저온 액체로 액화천연가스라고도 한다. 이러한 LNG는 에너지로 이용되기 위해서 생산 기지로부터 수요지까지 대량으로 수송할 수 있는 방안이 검토되었으며, 이를 위해 LNG의 해상수송을 위한 LNGC(LNG Carrier)가 개발되었다. In general, LNG (Liquified Natural Gas) is a colorless, transparent cryogenic liquid, which is a methane-based natural gas cooled to -162 ° C. and reduced its volume to one hundredth by mass. In order to use such LNG as energy, a plan to transport a large amount from a production base to a demand site was examined. For this purpose, an LNG Carrier (LNGC) for marine transportation of LNG was developed.

또한, LNG 수송와 함께 육상으로 LNG를 재가스화하여 보낼 수 있도록 하기 위한 LNGC RV(LNGC Regasification Vessel)가 개발되었다. In addition, LNGC RV (LNGC Regasification Vessel) was developed to re-gasify and send LNG to the land along with LNG transportation.

이러한 LNGC RV는 LNG를 수요처에 가까운 육상 터미널에 이송시킬 뿐만 아니라, 선박에서 직접 재가스화시켜서 육상 수요처에 공급하는 선박으로서, 가스 상태로 재가스화시키는 재가스화 플랜트를 선박에 설치하고 있어 LNG의 수송과 인수기지 역할을 겸할 수 있으며, 선박 또는 육지와의 통신을 위한 시스템이 마련된다.This LNGC RV not only transports LNG to land terminals close to the demand, but also regasses it directly from the ship and supplies it to the land demand. The LNGC RV is equipped with a regasification plant that regasses the gas to the ship. It can also serve as a takeover base, and a system is established for communication with ships or land.

도 1은 종래의 기술에 따른 LNGC RV의 선박 및 육지간 통신 시스템을 도시한 구성도이다. 1 is a block diagram showing a ship and land-based communication system of the LNGC RV according to the prior art.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 기술에 따른 LNGC RV의 선박 및 육지간 통신 시스템(1)은 LNGC RV(2)와의 통신을 위하여 LNG 저장소(3)(LNGC 또는 육상의 LNG 터미널)에 설치되는 제 1 통신시스템(5)과, LNGC RV(2)와의 통신을 위하여 육지의 LNG 가스 수요처(4)에 설치되는 제 2 통신시스템(6)과, 제 1 및 제 2 통신시스템(5, 6)과의 통신을 위하여 LNGC RV(2)에 설치되는 제 3 통신시스템(7)과, LNGC RV(2)의 비상정지상황을 감지하여 비상정지신호(ESD)를 제 3 통신시스템(7)을 통하여 제 1 및 제 2 통신시스템(5, 6)으로 전달하도록 LNGC RV(2)에 설치되는 비상정지시스템(emergency shutdown system; 8)을 포함한다. 상기 LNG 저장소(3)는 LNG를 LNGC RV(2)에 공급하는 곳으로, 육상에 설치되는 LNG 터미널이거나, 해상의 LNGC(LNG Carrier) 일 수 있다. As shown in FIG. 1, the ship-to-shore communication system 1 of the LNGC RV according to the prior art is installed in an LNG storage 3 (LNGC or LNG terminal on land) for communication with the LNGC RV 2. The first communication system 5 to be installed, the second communication system 6 installed at the LNG gas demand destination 4 on land for communication with the LNGC RV 2, and the first and second communication systems 5 and 6 The third communication system 7 installed in the LNGC RV 2 and the emergency stop signal of the LNGC RV 2 are detected for communication with the third communication system 7. And an emergency shutdown system (8) installed in the LNGC RV (2) to deliver to the first and second communication systems (5, 6) through. The LNG reservoir 3 is a place for supplying LNG to the LNGC RV 2, and may be an LNG terminal installed on land or an LNG carrier (LNG Carrier) at sea.

LNGC RV(2)는 LNG 저장소(3)로부터 LNG를 공급받음과 아울러 LNG를 재가스화 설비를 이용하여 재가스화시켜서 육지의 LNG 가스 수요처(4)로 하역한다. 이 때, 비상정지시스템(8)은 LNGC RV(2), LNG 저장소(3), 또는 LNG 가스 수요처(4)에서 비상정지상황이 발생시 출력되는 비상정지신호를 제 3 통신시스템(7)을 통하여 제 1 및 제 2 통신시스템(5, 6)과 상호 통신하도록 하며, 이와 동시에 LNGC(3)로부터의 LNG 공급 및 LNGC RV(2)로부터의 LNG 재가스화를 동시에 중단하도록 한다.The LNGC RV 2 receives LNG from the LNG storage 3 and re-gasses the LNG by using a regasification facility and unloads it to the onshore LNG gas demand destination 4. At this time, the emergency stop system 8 transmits an emergency stop signal output when an emergency stop situation occurs in the LNGC RV 2, the LNG storage 3, or the LNG gas demand destination 4 through the third communication system 7. And mutually communicating with the first and second communication systems 5, 6, and at the same time stops LNG supply from the LNGC 3 and LNG regasification from the LNGC RV 2 at the same time.

이와 같은 종래의 LNGC RV의 선박 및 육지간 통신 시스템(1)은 LNGC RV(2), LNGC(3) 또는 LNG 가스 수요처(4)에서 비상 정지를 요하는 상황이 발생할 경우, 비상정지시스템(8)으로부터 출력되는 비상정지신호가 제 3 통신시스템(7) 그리고 제 1 및 제 2 통신시스템(5, 6)을 통하여 LNGC RV(2)는 물론 LNGC(3) 및 LNG 가스 수요처(4)에 전송되도록 하며, LNG 매니폴드 및 재재가스화 매니폴드의 밸브 폐쇄 등 LNG 공급 및 재가스화 장치가 비상 정지(Emergency shutdown)되도록 한다.Such a ship-to-shore communication system 1 of the LNGC RV of the related art has an emergency stop system 8 when an emergency stop occurs in the LNGC RV 2, LNGC 3, or LNG gas demand destination 4. The emergency stop signal outputted from the NF is transmitted to the LNGC RV 2 as well as the LNGC 3 and the LNG gas demand destination 4 through the third communication system 7 and the first and second communication systems 5 and 6. Ensure that the LNG supply and regasification unit, such as valve closing of the LNG manifold and regasification manifold, has an emergency shutdown.

그러나, 이와 같은 종래의 LNGC RV의 선박 및 육지간 통신 시스템(1)은 LNGC RV(2)가 LNG 저장소(3)로부터 LNG를 공급받음과 동시에 LNGC RV(2)가 LNG를 재가스화시켜서 LNG 가스 수요처(4)에 공급할 경우, 비상정지상황이 발생하면 LNG 저장소(3)로부터의 LNG 공급 및 LNGC RV(2)로부터의 LNG의 재가스화 모두 중단되고, 이로 인해 LNG 공급 및 LNG 재가스화를 위한 장비의 재가동에 소요되는 비용과 시간이 증가하는 문제점을 가지고 있었다.However, in the conventional LNGC RV ship-to-shore communication system 1, the LNGC RV 2 receives LNG from the LNG storage 3 while the LNGC RV 2 regasses the LNG and the LNG gas. When supplying to the demand source (4), if an emergency stop situation occurs, both the LNG supply from the LNG storage 3 and the regasification of LNG from the LNGC RV 2 are stopped, thereby the equipment for LNG supply and LNG regasification The problem was that the cost and time required to restart the operation increased.

이러한 종래의 문제점들을 해결하기 위한 본 발명은, LNGC RV가 육상의 LNG 터미널 또는 LNGC로부터 LNG를 공급받음과 동시에 LNG를 재가스화하여 LNG 가스 수요처로 공급하는 경우 비상정지상황이 발생하더라도 LNG 공급 및 LNG 재가스화를 선택적으로 비상 정지할 수 있도록 한 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간 의 통신 시스템을 제공하고자 하는 것이다. The present invention for solving the conventional problems, LNG LNG RV supply LNG and LNG even if an emergency stop occurs when LNG is supplied from LNG terminal or LNGC of the land and regasification and supply to LNG gas demand destination It is to provide a communication system between LNG storage of LNGC RV and LNG gas demand, which allows selective emergency stop of regasification.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일측면에 따르면, LNGC RV와, 상기 LNGC RV로 LNG를 공급하는 LNG 저장소와, LNGC RV로부터 재가스화된 LNG를 공급받는 LNG 가스 수요처 간의 통신을 위한 시스템은, 상기 LNGC RV와의 통신을 위해 상기 LNG 저장소에 설치되는 제 1 통신시스템; 상기 LNGC RV와의 통신을 위해 상기 LNG 가스 수요처에 설치되는 제 2 통신시스템; 상기 제 1 및 제 2 통신시스템과 통신을 하도록 상기 LNGC RV에 설치되는 제 3 통신시스템; 및 상기 LNGC RV에 설치되어, 상기 제 3 통신시스템과 통신하고, 상기 LNGC RV, 상기 LNG 저장소 또는 상기 LNG 가스 수요처에서 비상정지상황 발생시 비상정지신호를 전달받아 상기 LNG 저장소로부터의 LNG 공급과 상기 LNGC RV로부터의 LNG의 재가스화를 선택적으로 정지시키는 비상정지시스템; 을 포함하는 것을 특징으로 한다. According to an aspect of the present invention for achieving the above object, a system for communication between LNG LNG RV, LNG storage for supplying LNG to the LNGC RV and LNG gas demand destination receiving LNG regasified from the LNGC RV, A first communication system installed in the LNG reservoir for communication with the LNGC RV; A second communication system installed at the LNG gas demand destination for communication with the LNGC RV; A third communication system installed in the LNGC RV to communicate with the first and second communication systems; And installed in the LNGC RV, communicating with the third communication system, receiving an emergency stop signal when an emergency stop situation occurs in the LNGC RV, the LNG reservoir, or the LNG gas demand destination, and supplying LNG from the LNG reservoir and the LNGC. An emergency stop system for selectively stopping regasification of LNG from the RV; Characterized in that it comprises a.

또한, 상기 비상정지시스템은 상기 LNGC RV에서 비상정지상황 발생시 비상정지신호를 출력하여 상기 제 3 통신시스템을 통하여 상기 제 1 또는 제 2 통신시스템으로 전달하는 것을 특징으로 한다. The emergency stop system may output an emergency stop signal when the emergency stop situation occurs in the LNGC RV and transmit the emergency stop signal to the first or second communication system through the third communication system.

또한, 상기 제 1 또는 제 2 통신시스템은 상기 LNG 저장소 또는 상기 LNG 가스 수요처에서 비상정지상황 발생시 비상정지신호를 상기 제3 통신시스템으로 전달하고, 상기 제3 통신시스템은 이를 상기 비상정지시스템으로 전달하는 것을 특징으로 한다. In addition, the first or second communication system transmits an emergency stop signal to the third communication system when an emergency stop situation occurs in the LNG storage or the LNG gas demand, and the third communication system delivers it to the emergency stop system. Characterized in that.

또한, 상기 LNG 저장소는 육상의 LNG 터미널 또는 LNGC인 것을 특징으로 한 다.In addition, the LNG storage is characterized in that the land LNG terminal or LNGC.

또한, 상기 LNGC RV와 상기 LNG 저장소 간의 접안 상태 모드를 선택할 수 있도록 하는 모드선택부를 더 포함하고, 상기 비상정지시스템은 상기 모드선택부로부터 선택된 접안 상태 모드를 전달받고, 비상정지상황 발생시 선택된 접안 상태 모드에 따라 상기 LNG 저장소로부터의 LNG 공급과 상기 LNGC RV로부터의 LNG의 재가스화를 선택적으로 정지시키는 것을 특징으로 한다.The apparatus may further include a mode selector configured to select an eyepiece state mode between the LNGC RV and the LNG reservoir. According to the mode, the LNG supply from the LNG reservoir and the regasification of LNG from the LNGC RV is selectively stopped.

또한, 상기 접안 상태 모드는 LNGC RV가 연안에 접안하여 육상의 LNG 터미널로부터 LNG를 공급받는 육상 모드 또는 LNGC가 LNGC RV에 와서 LNG를 공급하는 해상 모드인 것을 특징으로 한다.In addition, the docking state mode is characterized in that the LNGC RV berthing on the coast to the land mode where the LNG is supplied from the LNG terminal of the land or the LNGC comes to the LNGC RV to supply the LNG.

또한, 상기 비상정지시스템은 비상정지상황 발생시 선택된 접안 상태 모드에 따른 적절한 비상정지신호를 출력하여 상기 제 3 통신시스템을 통하여 상기 제 1 또는 제 2 통신시스템으로 전달하는 것을 특징으로 한다.The emergency stop system may output an appropriate emergency stop signal according to the selected eye state mode and transmit the emergency stop signal to the first or second communication system through the third communication system when an emergency stop situation occurs.

또한, 상기 모드선택부는, 상기 LNGC RV의 프로세스 라인을 모니터링함과 아울러 카고의 로딩 및 언로딩 상태를 선택하는 통합 자동화 시스템에 마련되거나, 상기 LNGC RV의 제어 장비를 배치함과 아울러 카고의 로딩 및 언로딩 상태를 선택하는 카고 제어 콘솔에 마련되는 것을 특징으로 한다.In addition, the mode selection unit is provided in an integrated automation system for monitoring the process line of the LNGC RV, and select the loading and unloading state of the cargo, or arrange the control equipment of the LNGC RV, as well as loading and Characterized in that the cargo control console to select the unloading state.

본 발명의 다른 측면에 따르면, LNGC RV와, 상기 LNGC RV로 LNG를 공급하는 LNG 저장소와, LNGC RV로부터 재가스화된 LNG를 공급받는 LNG 가스 수요처 간의 통신을 위한 시스템은, 상기 LNGC RV에 설치되어, 상기 LNGC RV, 상기 LNG 저장소 또는 상기 LNG 가스 수요처에서 비상정지상황 발생시 비상정지신호를 전달받아, 상기 LNG 저장소로부터의 LNG 공급과 상기 LNGC RV로부터의 LNG의 재가스화를 선택적으로 정지시키는 비상정지시스템; 을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, a system for communication between an LNGC RV, an LNG reservoir for supplying LNG to the LNGC RV, and a LNG gas demand destination for receiving LNG regasified from the LNGC RV is installed in the LNGC RV. And an emergency stop system receiving an emergency stop signal when an emergency stop situation occurs in the LNGC RV, the LNG reservoir, or the LNG gas demand destination, thereby selectively stopping the LNG supply from the LNG reservoir and the regasification of LNG from the LNGC RV. ; Characterized in that it comprises a.

또한, 상기 LNGC RV와 상기 LNG 저장소 간의 접안 상태 모드를 선택할 수 있는 모드선택부를 더 포함하고, 상기 비상정지시스템은 상기 모드선택부로부터 선택된 접안 상태 모드를 전달받고, 비상정지상황 발생시 선택된 접안 상태 모드에 따라 상기 LNG 저장소로부터의 LNG 공급과 상기 LNGC RV로부터의 LNG의 재가스화를 선택적으로 정지시키는 것을 특징으로 한다.The apparatus may further include a mode selector configured to select an eyepiece state mode between the LNGC RV and the LNG reservoir, and the emergency stop system receives the eyepiece state mode selected from the mode selector and selects the eyepiece state selected when an emergency stop occurs. According to the present invention, the LNG supply from the LNG reservoir and the regasification of LNG from the LNGC RV are selectively stopped.

본 발명에 따른 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템에 의하면, 비상정지상황이 발생시 LNG 저장소로부터의 LNG 공급 및 LNGC RV로부터의 LNG의 재가스화를 선택적으로 중단시킴으로써 장비의 재가동을 위해 소모되는 비용 및 시간을 절약할 수 있다. According to the communication system between the LNG storage of LNGC RV and the LNG gas demand destination according to the present invention, in case of emergency stop situation, the LNG supply from the LNG storage and the regasification of LNG from the LNGC RV are selectively stopped so that it is consumed for restarting the equipment. Can save cost and time.

또한, LNGC RV와 LNG 저장소 간의 접안 상태 모드를 선택할 수 있도록 하는 모드선택부를 더 구비하고, 비상정지시스템은 비상정지상황 발생시 선택된 접안 상태 모드에 따라 적절히 상기 LNG 저장소로부터의 LNG 공급과 상기 LNGC RV로부터의 LNG의 재가스화를 선택적으로 정지시킴으로써, 상황에 맞는 최적의 방법을 선택하여 장비의 재가동을 위해 소모되는 비용 및 시간을 절약할 수 있다. The apparatus may further include a mode selector configured to select an eyepiece state mode between the LNGC RV and the LNG reservoir, and the emergency stop system may properly supply the LNG from the LNG reservoir and the LNGC RV according to the eyepiece state mode selected when an emergency stop occurs. By selectively stopping the regasification of the LNG, it is possible to save money and time spent on restarting the equipment by selecting the optimal method for the situation.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 또한, 본 발명의 실시예는 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자 에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이며, 하기 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In addition, the embodiments of the present invention are provided to more fully explain the present invention to those skilled in the art, the following examples may be modified in various other forms, the scope of the present invention Is not limited to the following examples.

도 2는 본 발명에 따른 LNGC RV의 LNG 저장소 및 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템을 도시한 구성도이다. 2 is a block diagram showing a communication system between the LNG storage of LNGC RV and the LNG gas demand destination according to the present invention.

본 발명에 따른 LNGC RV의 LNG 저장소 및 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템(100)은 LNGC RV(LNGC Regasification Vessel; 10)와 LNG 저장소(20) 및 LNG 가스 수요처(30) 간의 통신을 위한 시스템으로서, 제 1 내지 제 3 통신시스템(110, 120, 130)과, 비상정지시스템(emergency shutdown system; 140)을 포함한다.The communication system 100 between the LNG storage and the LNG gas demand destination of the LNGC RV according to the present invention is a system for communication between the LNGC RV (LNGC Regasification Vessel) 10 and the LNG storage 20 and the LNG gas demand destination 30. And first to third communication systems 110, 120, and 130, and an emergency shutdown system 140.

상기 제 1 통신시스템(110)은 LNGC RV(10)와의 통신을 위해 LNG 저장소(20)에 설치된다. 상기 LNG 저장소(20)는 LNG를 LNGC RV(10)에 공급하는 곳으로, 육상에 설치되는 LNG 터미널이거나, 해상의 LNGC(LNG Carrier) 일 수 있다. 제 1 통신시스템(110)은 LNG 저장소(20)와 LNGC RV(10)가 비상정지신호를 상호 통신하도록 한다. 제 1 통신시스템(110)은 LNG 저장소(20)에서 비상정지상황 발생시 비상정지신호를 출력하여 이를 3 통신시스템(130)으로 전달한다. The first communication system 110 is installed in the LNG storage 20 for communication with the LNGC RV 10. The LNG reservoir 20 is a place for supplying LNG to the LNGC RV 10, and may be an LNG terminal installed on land or an LNG carrier (LNG Carrier) at sea. The first communication system 110 allows the LNG storage 20 and the LNGC RV 10 to communicate the emergency stop signal to each other. The first communication system 110 outputs an emergency stop signal when an emergency stop situation occurs in the LNG storage 20 and transmits the emergency stop signal to the third communication system 130.

상기 제 2 통신시스템(120)은 LNGC RV(10)와의 통신을 위해 LNG 가스 수요처(30)에 설치된다. 상기 LNG 가스 수요처(30)는 LNGC RV(10)로부터 재가스화된 LNG를 공급받는 곳을 말한다. 제 2 통신시스템(120)은 LNG 가스 수요처(30)와 LNGC RV(10)가 비상정지신호를 상호 통신하도록 한다. 제 2 통신시스템(120)은 LNG 가스 수요처(30)에서 비상정지상황 발생시 비상정지신호를 출력하여 이를 3 통신시스템(130)으로 전달한다. The second communication system 120 is installed at the LNG gas demand destination 30 for communication with the LNGC RV 10. The LNG gas demand destination 30 refers to a place where the regasified LNG is supplied from the LNGC RV 10. The second communication system 120 allows the LNG gas demand destination 30 and the LNGC RV 10 to communicate the emergency stop signal to each other. The second communication system 120 outputs an emergency stop signal when an emergency stop situation occurs in the LNG gas demand destination 30 and transmits the emergency stop signal to the third communication system 130.

상기 제 3 통신시스템(130)은 제 1 및 제 2 통신시스템(110, 120)과 통신을 하도록 LNGC RV(10)에 설치된다. 제 3 통신시스템(130)은 LNG RV(10)가 LNG 저장소(20) 또는 LNG 가스 수요처(30)와 비상정지신호를 상호 통신하도록 한다. 제3 통신시스템(130)은 제 1 또는 제 2 통신시스템(110, 120)으로부터 비상정지신호를 받으면, 이를 비상정지시스템(140)으로 전달한다. The third communication system 130 is installed in the LNGC RV 10 to communicate with the first and second communication systems 110 and 120. The third communication system 130 allows the LNG RV 10 to communicate the emergency stop signal with the LNG storage 20 or the LNG gas demand destination 30. When the third communication system 130 receives the emergency stop signal from the first or second communication system (110, 120), and transmits it to the emergency stop system 140.

상기 비상정지시스템(140)은 LNGC RV(10)에 설치되어 비상정지신호를 전달받는다. LNGC RV(10)에서 비상정지상황 발생시, 상기 비상정지시스템(140)은 비상정지신호(ESD1, ESD2)를 출력하여 제 3 통신시스템(130)을 통하여 LNG 저장소(20)의 제 1 통신시스템(110) 또는 LNG 가스 수요처(30)의 제 2 통신시스템(120)으로 전달되도록 하고, 관련 장비를 정지(shutdown)시킨다. 상기 비상정지시스템(140)은, LNG 공급 매니폴드를 폐쇄하여 LNG 저장소(20)로부터의 LNG 공급을 정지시키고, LNGC RV(10)의 재가스화 관련 장비를 정지시켜 LNG의 재가스화를 정지시킨다. The emergency stop system 140 is installed in the LNGC RV (10) receives an emergency stop signal. When an emergency stop situation occurs in the LNGC RV 10, the emergency stop system 140 outputs emergency stop signals ESD1 and ESD2 to the first communication system of the LNG storage 20 through the third communication system 130. 110 or the second communication system 120 of the LNG gas demand 30, and shuts down the associated equipment. The emergency stop system 140 stops LNG supply from the LNG storage 20 by closing the LNG supply manifold, and stops regasification of LNG by stopping equipment related to regasification of the LNGC RV 10.

예를 들어, ESD1은 LNGC RV(10)가 LNG 저장소(20)로부터 LNG를 공급받으면서, LNG를 재가스화시켜 LNG 가스 수요처(30)로 공급하고 있을 때 출력되는 신호로서, LNG 저장소(20)로부터의 LNG 공급과 LNGC RV(10)로부터의 재가스화를 모두 정지시키게 된다. For example, ESD1 is a signal output when the LNGC RV 10 receives LNG from the LNG storage 20 and re-gasses LNG to supply the LNG gas demand destination 30. Both the LNG supply and the regasification from the LNGC RV 10 are stopped.

ESD2는 LNGC RV(10)가 LNG 저장소(20)로부터 LNG를 공급받고 있는 경우 또는 LNG를 재가스화시켜 LNG 가스 수요처(30)로 공급하고 있는 경우 중의 어느 하나만 해당될 때에 출력되는 신호로서, LNG 저장소(20)로부터의 LNG 공급과 LNGC RV(10)로부터의 재가스화 중 어느 하나를 정지시키게 된다.ESD2 is a signal that is output when either the LNGC RV 10 is receiving LNG from the LNG storage 20 or when the LNG is regasified and supplied to the LNG gas demand destination 30. Either the LNG supply from 20 or the regasification from LNGC RV 10 is stopped.

따라서, 비상정지시스템(140)은, LNGC RV(10)가 LNG 저장소(20)로부터 LNG를 공급받음과 동시에 이를 재가스화시켜서 LNG 가스 수요처(30)로 하역하는 경우, LNGC RV(10)가 LNG 저장소(20)로부터 LNG를 공급만 받는 경우, LNGC RV(10)가 LNG를 재가스화시켜서 LNG 가스 수요처(30)로 하역만 하는 경우에 따라서 적절하게 관련 장비를 정지시킬 수 있다. 이는 관련 장비의 재가동에 소요되는 시간과 비용을 줄일 수 있게 한다.Therefore, the emergency stop system 140, when the LNGC RV 10 receives the LNG from the LNG storage 20 and at the same time re-gassing and unloaded to the LNG gas demand destination 30, the LNGC RV 10 is LNG When only the LNG is supplied from the storage 20, the LNGC RV 10 can be appropriately stopped according to the case where the LNGC RV 10 only re-gasses the LNG and unloads it to the LNG gas demand destination 30. This can reduce the time and cost of restarting the associated equipment.

한편, LNGC RV(10)는 LNGC RV(10)와 LNG 저장소(20) 간의 접안 상태 모드를 선택할 수 있는 모드선택부(150)를 더 포함할 수 있다. 상기 접안 상태 모드는 예를 들어, LNGC RV(10)가 연안에 접안하여 육상의 LNG 터미널로부터 LNG를 공급받는육상 모드와, LNGC가 LNGC RV(10)에 와서 LNG를 공급하는 해상 모드를 포함할 수 있다. Meanwhile, the LNGC RV 10 may further include a mode selector 150 that may select the eyepiece state mode between the LNGC RV 10 and the LNG storage 20. The docking state mode may include, for example, a land mode in which the LNGC RV 10 is docked offshore and supplied with LNG from an onshore LNG terminal, and a maritime mode in which the LNGC comes to the LNGC RV 10 and supplies LNG. Can be.

상기 모드선택부(150)는 LNGC RV(10)의 프로세스 라인(process line)을 모니터링함과 아울러 카고의 로딩 및 언로딩 상태를 선택하는 통합 자동화 시스템(Integrated Automation System, IAS)에 마련되거나, LNGC RV(10)의 카고 제어 장비를 배치함과 아울러 카고의 로딩 및 언로딩 상태를 선택하는 카고 제어 콘솔(cargo control console)에 마련될 수 있다.The mode selection unit 150 is provided in an integrated automation system (IAS) for monitoring a process line of the LNGC RV 10 and selecting loading and unloading states of cargo, or LNGC The cargo control equipment of the RV 10 may be arranged as well as provided in a cargo control console for selecting the loading and unloading status of the cargo.

상기 모드선택부(150)는 모드가 선택되면 선택된 모드를 비상정지시스 템(140)에 전달하고, 비상정지시스템(140)은 이를 다시 제 3 통신시스템(130)에 전달할 수 있다. 이와 달리, 모드선택부(150)는 선택된 모드를 비상정지시스템(140) 및 제 3 통신시스템(130)에 전달할 수도 있다. When the mode is selected, the mode selection unit 150 transmits the selected mode to the emergency stop system 140, and the emergency stop system 140 may transfer it to the third communication system 130 again. Alternatively, the mode selector 150 may transmit the selected mode to the emergency stop system 140 and the third communication system 130.

따라서, 비상정지시스템(140)은 비상정지상황 발생시 모드선택부(150)에 의해 선택된 접안 상태 모드, 즉 육상 모드 또는 해상 모드에 맞게 적절히 LNG 저장소(20)(육상 LNG 터미널 또는 LNGC)로부터의 LNG 공급과 LNGC RV(10)로부터의 재가스화를 선택적으로 정지시키게 된다. Accordingly, the emergency stop system 140 properly stores the LNG from the LNG storage 20 (land LNG terminal or LNGC) according to the eyepiece mode selected by the mode selection unit 150, that is, the land mode or the sea mode, when an emergency stop situation occurs. The supply and regasification from the LNGC RV 10 are selectively stopped.

또한, 비상정지시스템(140)은 비상정지상황 발생시 선택된 접안 상태 모드에 따른 적절한 비상정지신호를 출력하여 제 3 통신시스템(130)을 통하여 제 1 또는 제 2 통신시스템(110, 120)으로 전달한다. In addition, the emergency stop system 140 outputs an appropriate emergency stop signal according to the selected eye state mode when the emergency stop situation occurs and transmits the emergency stop signal to the first or second communication systems 110 and 120 through the third communication system 130. .

상기에서 접안 상태 모드로서 육상 모드 및 해상 모드에 대해 기술하였지만, 접안 상태 모드는 LNGC RV(10)가 LNG 저장소(20)로부터 LNG를 공급받고, LNG 가스 수요처(30)로 공급하는 상황에 따라서 여러가지 경우가 있을 수 있다. 따라서, 이러한 접안 상태 모드는 모드선택부(150)에 의해 선택되고, 비상정지시스템(140)은 선택된 모드에 맞게 적절하게 LNG 저장소(20)로부터의 LNG 공급과 LNGC RV(10)로부터의 재가스화를 선택적으로 정지시킬 수 있어서, 상황에 맞는 최적의 방법을 선택하여 장비의 재가동을 위해 소모되는 비용 및 시간을 절약할 수 있다. Although the land mode and the sea mode have been described as the eye state, the eye state may be provided in various ways depending on the situation in which the LNGC RV 10 receives LNG from the LNG storage 20 and supplies the LNG gas to the demand destination 30. There may be cases. Accordingly, such a docking state mode is selected by the mode selection unit 150, the emergency stop system 140 is appropriately adapted to the selected mode LNG supply from the LNG storage 20 and regasification from the LNGC RV (10) Can be selectively stopped, saving money and time spent on restarting the equipment by selecting the optimal method for the situation.

이와 같이 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 LNGC RV의 선박 및 육지간 통신 시스템을 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내 에서 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이러한 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.As described above with reference to the accompanying drawings, the vessel and land-based communication system of the LNGC RV according to the present invention, various modifications and variations can be made within the scope without departing from the technical spirit of the present invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be defined by the claims below and equivalents thereof.

도 1은 종래의 기술에 따른 LNGC RV의 LNG 저장소 및 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템을 도시한 구성도.1 is a block diagram showing a communication system between the LNG storage and LNG gas demand destination of the LNGC RV according to the prior art.

도 2는 본 발명에 따른 LNGC RV의 LNG 저장소 및 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템을 도시한 구성도.2 is a block diagram showing a communication system between the LNG storage and LNG gas demand destination of the LNGC RV according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : LNGC RV 10: LNGC RV

20 : LNG 저장소20: LNG storage

30 : LNG 가스 수요처 30: LNG gas demand

110 : 제 1 통신시스템110: first communication system

120 : 제 2 통신시스템 120: second communication system

130 : 제 3 통신시스템130: third communication system

140 : 비상정지시스템 140: emergency stop system

150 : 모드선택부150: mode selector

Claims (10)

LNGC RV와, 상기 LNGC RV로 LNG를 공급하는 LNG 저장소와, LNGC RV로부터 재가스화된 LNG를 공급받는 LNG 가스 수요처 간의 통신을 위한 시스템에 있어서,In the system for communication between LNGC RV, LNG storage for supplying LNG to the LNGC RV, and LNG gas demand destination receiving LNG regasified from the LNGC RV, 상기 LNGC RV와의 통신을 위해 상기 LNG 저장소에 설치되는 제 1 통신시스템;A first communication system installed in the LNG reservoir for communication with the LNGC RV; 상기 LNGC RV와의 통신을 위해 상기 LNG 가스 수요처에 설치되는 제 2 통신시스템;A second communication system installed at the LNG gas demand destination for communication with the LNGC RV; 상기 제 1 및 제 2 통신시스템과 통신을 하도록 상기 LNGC RV에 설치되는 제 3 통신시스템; 및 A third communication system installed in the LNGC RV to communicate with the first and second communication systems; And 상기 LNGC RV에 설치되어, 상기 제 3 통신시스템과 통신하고, 상기 LNGC RV, 상기 LNG 저장소 또는 상기 LNG 가스 수요처에서 비상정지상황 발생시 비상정지신호를 전달받아 상기 LNG 저장소로부터의 LNG 공급과 상기 LNGC RV로부터의 LNG의 재가스화를 선택적으로 정지시키는 비상정지시스템;Installed in the LNGC RV, and communicates with the third communication system, and receives an emergency stop signal when an emergency stop situation occurs in the LNGC RV, the LNG reservoir or the LNG gas demand destination, the LNG supply from the LNG reservoir and the LNGC RV An emergency stop system to selectively stop regasification of LNG from the gas; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템.Communication system between the LNG storage and LNG gas demand destination of the LNGC RV comprising a. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 비상정지시스템은 상기 LNGC RV에서 비상정지상황 발생시 비상정지신호를 출력하여 상기 제 3 통신시스템을 통하여 상기 제 1 또는 제 2 통신시스템으로 전달하는 것을 특징으로 하는 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템.The emergency stop system outputs an emergency stop signal when an emergency stop situation occurs in the LNGC RV and transmits the emergency stop signal to the first or second communication system through the third communication system. Communication system. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 제 1 또는 제 2 통신시스템은 상기 LNG 저장소 또는 상기 LNG 가스 수요처에서 비상정지상황 발생시 비상정지신호를 상기 제3 통신시스템으로 전달하고, 상기 제3 통신시스템은 이를 상기 비상정지시스템으로 전달하는 것을 특징으로 하는 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템.The first or second communication system transmits an emergency stop signal to the third communication system when an emergency stop situation occurs in the LNG storage or the LNG gas demand, and the third communication system transmits it to the emergency stop system. A communication system between the LNG reservoir of LNGC RV and the demand for LNG gas. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 LNG 저장소는 육상의 LNG 터미널 또는 LNGC인 것을 특징으로 하는 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템.The LNG storage is a communication system between the LNG storage of LNGC RV and the LNG gas demand destination, characterized in that the land LNG terminal or LNGC. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 LNGC RV와 상기 LNG 저장소 간의 접안 상태 모드를 선택할 수 있도록 하는 모드선택부를 더 포함하고,Further comprising a mode selection unit for selecting the eyepiece state mode between the LNGC RV and the LNG reservoir, 상기 비상정지시스템은 상기 모드선택부로부터 선택된 접안 상태 모드를 전달받고, 비상정지상황 발생시 선택된 접안 상태 모드에 따라 상기 LNG 저장소로부터의 LNG 공급과 상기 LNGC RV로부터의 LNG의 재가스화를 선택적으로 정지시키는 것을 특징으로 하는 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템.The emergency stop system receives the selected eyepiece state mode from the mode selection unit, and selectively stops the supply of LNG from the LNG reservoir and the regasification of LNG from the LNGC RV according to the selected eyepiece state mode when an emergency stop situation occurs. Communication system between the LNG storage of LNGC RV and the LNG gas demand. 청구항 5에 있어서,The method according to claim 5, 상기 접안 상태 모드는 LNGC RV가 연안에 접안하여 육상의 LNG 터미널로부터 LNG를 공급받는 육상 모드 또는 LNGC가 LNGC RV에 와서 LNG를 공급하는 해상 모드인 것을 특징으로 하는 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템.The docking state mode is LNG LNG RV LNG storage and LNG gas demand destination, characterized in that the LNGC RV berthing along the coast to receive LNG from the LNG terminal of the land or the LNGC comes to the LNGC RV to supply LNG Communication system. 청구항 5에 있어서,The method according to claim 5, 상기 비상정지시스템은 비상정지상황 발생시 선택된 접안 상태 모드에 따른 비상정지신호를 출력하여 상기 제 3 통신시스템을 통하여 상기 제 1 또는 제 2 통신시스템으로 전달하는 것을 특징으로 하는 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템.The emergency stop system outputs an emergency stop signal according to the selected eye state mode when the emergency stop situation occurs, and delivers the LNG storage of the LNGC RV to the first or second communication system through the third communication system. Communication system between gas demands. 청구항 5에 있어서,The method according to claim 5, 상기 모드선택부는,The mode selection unit, 상기 LNGC RV의 프로세스 라인을 모니터링함과 아울러 카고의 로딩 및 언로딩 상태를 선택하는 통합 자동화 시스템에 마련되거나, 상기 LNGC RV의 제어 장비를 배치함과 아울러 카고의 로딩 및 언로딩 상태를 선택하는 카고 제어 콘솔에 마련되는 것을 특징으로 하는 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템.The cargo is provided in an integrated automation system that monitors the LNGC RV's process line and selects the loading and unloading status of the cargo, or arranges the control equipment of the LNGC RV and selects the loading and unloading status of the cargo. Communication system between the LNG storage of LNGC RV and the LNG gas demand, characterized in that provided in the control console. LNGC RV와, 상기 LNGC RV로 LNG를 공급하는 LNG 저장소와, LNGC RV로부터 재가스화된 LNG를 공급받는 LNG 가스 수요처 간의 통신을 위한 시스템에 있어서,In the system for communication between LNGC RV, LNG storage for supplying LNG to the LNGC RV, and LNG gas demand destination receiving LNG regasified from the LNGC RV, 상기 LNGC RV에 설치되어, 상기 LNGC RV, 상기 LNG 저장소 또는 상기 LNG 가스 수요처에서 비상정지상황 발생시 비상정지신호를 전달받아, 상기 LNG 저장소로부터의 LNG 공급과 상기 LNGC RV로부터의 LNG의 재가스화를 선택적으로 정지시키는 비상정지시스템;Installed in the LNGC RV, receiving an emergency stop signal when an emergency stop situation occurs in the LNGC RV, the LNG reservoir or the LNG gas demand destination, selects the LNG supply from the LNG reservoir and the regasification of LNG from the LNGC RV Emergency stop system to stop by; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템.Communication system between the LNG storage and LNG gas demand destination of the LNGC RV comprising a. 청구항 9에 있어서,The method according to claim 9, 상기 LNGC RV와 상기 LNG 저장소 간의 접안 상태 모드를 선택할 수 있는 모드선택부를 더 포함하고,Further comprising a mode selection unit for selecting the eyepiece state mode between the LNGC RV and the LNG reservoir, 상기 비상정지시스템은 상기 모드선택부로부터 선택된 접안 상태 모드를 전달받고, 비상정지상황 발생시 선택된 접안 상태 모드에 따라 상기 LNG 저장소로부터의 LNG 공급과 상기 LNGC RV로부터의 LNG의 재가스화를 선택적으로 정지시키는 것을 특징으로 하는 LNGC RV의 LNG 저장소와 LNG 가스 수요처 간의 통신 시스템.The emergency stop system receives the selected eyepiece state mode from the mode selection unit, and selectively stops the supply of LNG from the LNG reservoir and the regasification of LNG from the LNGC RV according to the selected eyepiece state mode when an emergency stop situation occurs. Communication system between the LNG storage of LNGC RV and the LNG gas demand.
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