KR20110064057A - 배터리 제어 장치 및 방법 - Google Patents
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Abstract
Description
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- 차량의 진동을 센싱하는 진동센서부;배터리의 전기적 특성값을 센싱하는 특성값센서부; 및상기 센싱된 진동값이 제1기준값보다 크고 상기 센싱된 전기적 특성값이 제2기준값보다 큰 경우 상기 배터리의 사용이 제한되도록 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 제어부는,상기 센싱된 진동값이 제1기준값보다 크고 상기 센싱된 전기적 특성값이 제2기준값보다 큰 경우 표시수단으로 안내정보를 출력하는 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 특성값센서부는,상기 배터리를 구성하는 복수 개 셀 각각의 저항값을 센싱하고,상기 제어부는,상기 특성값센서부로부터 입력된 복수 개의 센싱 저항값 중 기준 저항값보다 큰 해당 셀의 사용이 제한되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 특성값센서부는,상기 배터리를 구성하는 복수 개 셀 각각의 전압값을 센싱하고,상기 제어부는,상기 복수 셀 각각의 전압에 대한 시간별 측정값 중 이전 측정값과 현재 측정값의 차이값을 생성하는 차이값 생성부; 및상기 차이값이 기준 차이값보다 큰 해당 셀의 사용이 제한되도록 제어하는 제1제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 장치.
- 제 4항에 있어서, 상기 제어부는,상기 생성된 차이값에 상응하는 크기로 연산된 각 셀의 추정 저항값을 생성하는 추정저항 생성부를 더 포함하고,상기 제1제어부는 상기 추정 저항값이 기준 저항값보다 큰 해당 셀의 사용이 제한되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 장치.
- 제 1항에 있어서,상기 센싱된 진동값 또는 상기 센싱된 전기적 특성값에 대한 정보를 저장하는 데이터베이스부를 더 포함하고,상기 제어부는,요청 신호가 입력되는 경우 상기 데이터베이스부에 저장된 정보를 표시수단으로 출력하는 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 진동센서부는,차량의 위치 변동 여부를 감지하는 자이로 센서인 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 장치.
- 차량의 진동을 센싱하는 진동센싱단계;배터리의 전기적 특성값을 센싱하는 특성값 센싱단계; 및상기 센싱된 진동값이 제1기준값보다 크고 상기 센싱된 전기적 특성값이 제2기준값보다 큰 경우 상기 배터리의 사용이 제한되도록 제어하는 제어단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 방법.
- 제 8항에 있어서, 상기 제어단계는,상기 센싱된 진동값이 제1기준값보다 크고 상기 센싱된 전기적 특성값이 제2기준값보다 큰 경우 표시수단으로 안내정보를 출력하는 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 방법.
- 제 8항에 있어서, 상기 특성값 센싱단계는,상기 배터리를 구성하는 복수 개 셀 각각의 저항값을 센싱하고,상기 제어단계는,상기 특성값 센싱단계의 복수 개 센싱 저항값 중 기준 저항값보다 큰 해당 셀의 사용이 제한되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 방법.
- 제 8항에 있어서, 상기 특성값 센싱단계는,상기 배터리를 구성하는 복수 개 셀 각각의 전압값을 센싱하고,상기 제어단계는,상기 복수 셀 각각의 전압에 대한 시간별 측정값 중 이전 측정값과 현재 측정값의 차이값을 생성하는 차이값 생성단계; 및상기 차이값이 기준 차이값보다 큰 해당 셀의 사용이 제한되도록 제어하는 제1제어단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 방법.
- 제 11항에 있어서, 상기 제어단계는,상기 차이값 생성단계의 차이값에 상응하는 크기로 연산된 각 셀의 추정 저항값을 생성하는 추정저항 생성단계를 더 포함하고,상기 제1제어단계는 상기 추정 저항값이 기준 저항값보다 큰 해당 셀의 사용이 제한되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 방법.
- 제 8항에 있어서,상기 센싱된 진동값 또는 상기 센싱된 전기적 특성값에 대한 정보를 저장하는 저장단계를 더 포함하고,상기 제어단계는,요청 신호가 입력되는 경우 상기 저장된 정보를 표시수단으로 출력하는 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 방법.
- 제 8항에 있어서, 상기 진동센서부는,차량의 위치 변동 여부를 감지하는 자이로 센서인 것을 특징으로 하는 전기물리적 환경에서 최적화된 성능 구현을 위한 배터리 제어 방법.
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