KR20110055296A - Engine that is provided with water pump - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 임펠라를 구비한 워터펌프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 냉각수를 순환시켜 엔진을 효율적으로 냉각시키기 위한 임펠라를 구비한 워터펌프에 관한 것이다.The present invention relates to a water pump having an impeller, and more particularly, to a water pump having an impeller for circulating coolant to efficiently cool an engine.
일반적으로 엔진에는 쿨링 시스템이 필요하다. 만약 쿨링 시스템이 없으면 부품들은 고열에 의해서 정상적으로 작동하지 않는다.In general, the engine requires a cooling system. If there is no cooling system, the parts will not work normally due to high heat.
상기 쿨링 시스템은 워터 자켓, 써모스탯, 워터펌프, 라디에이터, 캡, 팬, 팬 벨트 및 냉각수 호스 등을 포함한다.The cooling system includes a water jacket, a thermostat, a water pump, a radiator, a cap, a fan, a fan belt, a coolant hose, and the like.
일반적으로 워터펌프는 자체적인 구동력을 가지고 있지 않다. 따라서 상기 워터펌프는 엔진의 크랭크 샤프트의 운동 에너지를 전달받아 작동된다.Generally, the water pump does not have its own driving force. Therefore, the water pump is operated by receiving the kinetic energy of the crankshaft of the engine.
엔진이 시동되면 엔진의 냉각수온이나 운전조건에 상관없이 상기 워터펌프는 작동되고, 냉각수는 상기 엔진 내부 또는 라디에이터를 순환한다.When the engine is started, the water pump is operated regardless of the coolant temperature or the operating conditions of the engine, and the coolant circulates in the engine or the radiator.
엔진이 웜웝(warm up)되기 전에 냉각수가 강제로 순환되므로 배기가스의 온도도 천천히 올라가게 된다. 한편 배기가스의 정화효율을 향상시키기 위해서는 배기가스의 온도가 적정한 고온(예를 들면, 250℃)이 되어야 한다.As the coolant is forced to circulate before the engine warms up, the temperature of the exhaust gases also rises slowly. On the other hand, in order to improve the purification efficiency of the exhaust gas, the temperature of the exhaust gas should be a suitable high temperature (for example, 250 ℃).
최근에는, 엔진을 신속하게 웜웝(warm up) 시키고, 연료의 소모를 줄이기 위해서, 모터 구동식 워터펌프가 장착되고 있다.In recent years, in order to warm up an engine quickly and to reduce fuel consumption, the motor-driven water pump is attached.
한편, 모터 구동식 워터펌프는 회전자유닛과 고정자유닛을 포함하고 있으며, 임펠라는 상기 회전자유닛과 별도로 장착되어, 조립 구조 및 실링구조가 복잡한 문제점 있다. 최근에서, 조립이 용이하고 부품수가 적은 모터 구동식 워터펌프가 연구되고 있다.On the other hand, the motor-driven water pump includes a rotor unit and a stator unit, the impeller is mounted separately from the rotor unit, there is a problem that the assembly structure and the sealing structure is complicated. In recent years, motor-driven water pumps that are easy to assemble and have fewer parts have been studied.
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 구조가 간단하고 조립이 용이한 임펠라를 구비한 워터펌프를 제공하는 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a water pump having an impeller having a simple structure and easy assembly.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 임펠라를 구비한 워터펌프는, 모터하우징의 전방에 장착되는 임펠라하우징, 상기 모터하우징의 후방에 장착되는 드라이버케이스, 상기 모터하우징의 내측에 배치되되, 일단부가 상기 드라이버케이스의 중심에 고정된 고정축, 상기 고정축의 외주면에 회전 가능하도록 장착되는 회전자유닛, 상기 회전자유닛과 일체로 상기 고정축의 타단부에 배치되어 상기 임펠라하우징에 내장된 임펠라, 회전하는 상기 회전자유닛과 대응하여 상기 모터하우징의 내측에 고정 배치되는 고정자유닛, 및 상기 고정자유닛 또는 상기 회전자유닛에 전기를 공급하여 상기 회전자와 상기 임펠라를 회전시키도록 상기 드라이버케이스 에 구비되는 드라이버를 포함한다.Water pump equipped with an impeller according to the present invention for achieving this object, the impeller housing mounted on the front of the motor housing, the driver case mounted on the rear of the motor housing, the inner side of the motor housing, one end portion A fixed shaft fixed to the center of the driver case, a rotor unit rotatably mounted on an outer circumferential surface of the fixed shaft, an impeller disposed in the other end of the fixed shaft integrally with the rotor unit and built into the impeller housing, and rotating A driver provided in the driver case so as to rotate the rotor and the impeller by supplying electricity to the stator unit and the stator unit or the rotor unit to be fixedly disposed inside the motor housing in correspondence with the rotor unit. It includes.
상기 드라이버케이스는, 상기 고정축과 대응하여 상기 모터하우징의 뒤쪽을 커버하는 리어커버를 포함하고, 상기 모터하우징은, 상기 리어커버의 반대측에 배치되어 앞쪽을 커버하는 프론트커버을 포함하고, 상기 고정축의 일단부는 상기 리어커버의 중심부에 삽입되어 고정되고, 상기 임펠라는 상기 프론트커버의 외측에 배치된다.The driver case includes a rear cover corresponding to the fixed shaft to cover the rear of the motor housing, and the motor housing includes a front cover disposed on an opposite side of the rear cover to cover a front side of the fixed shaft. One end is inserted into and fixed to the center of the rear cover, and the impeller is disposed outside the front cover.
상기 임펠라와 상기 회전자유닛을 일체로 연결하는 연결바디를 포함하고, 상기 연결바디는 상기 프론트커버의 중심부 관통홀을 관통하여 배치된다.It includes a connecting body for connecting the impeller and the rotor unit integrally, the connecting body is disposed through the central through hole of the front cover.
상기 회전자유닛과 상기 고정축 사이에 베어링이 개재된다.A bearing is interposed between the rotor unit and the fixed shaft.
상기 베어링을 축방향으로 고정하도록 상기 임펠라 및 상기 연결바디의 중심홀를 통해서 상기 고정축의 타단부에 장착되는 축볼트를 더 포함한다.A shaft bolt is mounted to the other end of the fixed shaft through the center hole of the impeller and the connecting body to fix the bearing in the axial direction.
상기 베어링을 축방향으로 고정하도록 상기 고정축의 외주면에 장착되는 스러스트플레이트를 더 포함한다.And a thrust plate mounted to an outer circumferential surface of the fixed shaft to fix the bearing in the axial direction.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 임펠라를 구비한 워터펌프에 의하면, 구동모터의 회전자유닛과 임펠라를 일체로 형성함으로써 조립 구조가 간단해진다.As described above, according to the water pump having the impeller according to the present invention, the assembly structure is simplified by integrally forming the rotor unit and the impeller of the drive motor.
아울러, 회전자유닛과 임펠라를 일체로 형성함으로써, 하나의 일체형 구조를 갖는 베어링을 사용함으로써 부품수가 줄어든다.In addition, by integrally forming the rotor unit and the impeller, the number of parts is reduced by using a bearing having one integral structure.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명 하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 임펠라를 구비한 워터펌프의 사시도이다.1 is a perspective view of a water pump having an impeller according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 상기 워터펌프(100)는 모터하우징(110), 드라이버케이스(120), 임펠라하우징(130), 및 브라켓(140)을 포함한다.Referring to FIG. 1, the
상기 모터하우징(110) 내부에 전기모터의 구성요소인 고정자, 회전자, 및 구동축이 구비되고, 상기 드라이버케이스(120)에 상기 고정자 또는 상기 회전자로 전기를 공급하는 전기공급세트가 내장된다.A stator, a rotor, and a drive shaft, which are components of an electric motor, are provided in the
상기 임펠라하우징(130) 내부에 임펠라가 구비되고, 상기 임펠라하우징(130)에는 냉각수를 흡입하는 흡입구(142)와 냉각수가 공급되는 공급구(144)가 각각 형성된다.An impeller is provided in the
상기 모터하우징(110)의 외주면 일측에 상기 브라켓(140)이 형성되고, 상기 브라켓(140)을 이용하여 상기 워터펌프(100)는 엔진의 실린더블록에 장착된다.The
상기 브라켓(140)과 상기 실린더블록의 일면 사이에 상기 부쉬(150)가 개재되고, 상기 브라켓(140), 상기 부쉬(150), 및 상기 실린더블록(160)을 관통하여 고정볼트(180) 및 너트(170)가 장착되어 상기 워터펌프(100)를 상기 실린더블록(160)에 견고하게 고정한다.The
상기 부쉬(150)는 상기 워터펌프(100)를 상기 실린더블록에 견고하게 고정하는 동시에, 상기 워터펌프(100)와 상기 실린더블록 사이에 발생되는 진동을 흡수하는 구조를 갖는다.The
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 임펠라를 구비한 워터펌프의 단면도이다.2 is a cross-sectional view of a water pump having an impeller according to an embodiment of the present invention.
도 2를 참조하면, 워터펌프(100)는 외형을 형성하는 상기 모터하우징(110), 상기 모터하우징의 뒤쪽에 장착되는 상기 드라이버케이스(120), 및 상기 모터하우징의 앞쪽에 장착되는 상기 임펠라하우징(130)을 포함한다.Referring to FIG. 2, the
상기 모터하우징(110)의 중심부에 고정축(230)이 배치되는데, 상기 고정축(230)의 일단부는 상기 드라이버케이스(120)에 고정된다. A
좀 더 상세하게는, 상기 드라이버케이스(120)는 상기 모터하우징(110)의 뒤쪽 중심부에 배치되어 뒤쪽의 개방부를 커버하는 리어커버(120b)를 포함하고, 상기 고정축(230)의 일단부는 상기 리어커버(120b)의 중심부에 삽입되어 고정된다.More specifically, the
좀 더 상세하게는, 상기 드라이버케이스(120)는 상기 임펠라하우징(130)의 반대측에 배치되는 리어커버(120b)를 포함하고, 상기 모터하우징(110)은 상기 리어커버(120b)의 반대측 상기 임펠라(200)와 인접하여 프론트커버(110a)을 포함한다. 상기 프론트커버(110a)는 상기 모터하우징(100)과 일체로 형성된다.In more detail, the
여기서, 상기 고정축(230)의 일단부는 상기 리어커버(120b)에 삽입되어 고정된다. 상기 리어커버(120b)은 상기 고정축(230)의 일단부를 견고하게 고정하기 위해서 설정된 두께(t)를 갖는 것이 바람직하다.Here, one end of the
본 발명의 실시예에서, 상기 고정축(230)의 외주면을 따라서 회전자유닛(220)이 배치되고, 상기 회전자유닛(220)은 상기 고정축(230)에서 회전하는 구조를 갖는다. In the embodiment of the present invention, the
도시한 바와 같이, 상기 회전자유닛(220)과 상기 고정축(230)의 외주면 사이에는 베어링(240)이 개재된다. 상기 베어링(240)은 상기 고정축(230)의 길이방향으 로 긴 원통 형상으로 하나의 일체구조를 갖는다. 그리고, 상기 베어링(240)에 의해서 상기 회전자유닛(220)은 상기 고정축(230)에서 고속으로 회전가능하다.As shown, a
상기 고정축(230)의 타단부에는 임펠라(200)가 배치되는데, 그 임펠라(200)의 회전중심부는 상기 고정축(230)의 중심축과 일치하게 배치된다.An
본 발명의 실시예에서, 상기 임펠라(200)는 상기 회전자유닛(220)과 일체로 형성된다. 좀 더 상세하게는 상기 회전자유닛(220)과 상기 임펠라(200)는 연결바디(280)를 통해서 일체로 형성된다.In an embodiment of the present invention, the
상기 연결바디(280)는 상기 모터하우징(110)의 상기 프론트커버(110a)의 관통홀(115)을 관통하여 배치되고, 그 선단부에 상기 임펠라(200)가 일체로 연결되고, 그 중심부 상기 회전자유닛(220)이 배치된다.The connecting
상기 고정축(230)의 타단부에는 상기 임펠라(200)와 상기 연결바디(280)의 중심부에 형성된 중심홀(202)을 통해서 축볼트(270)가 장착되고, 상기 축볼트(270)는 상기 베어링(240)을 견고하게 지지한다. The other end of the fixed
아울러, 상기 축볼트(270)의 반대측 상기 고정축(230)의 외주면에는 스러스트플레이트(260)가 배치되어 상기 베어링(240)을 상기 고정축(230)의 길이방향으로 견고하게 지지한다. In addition, a
도 2에서, 상기 스러스트플레이트(260)는 상기 베어링(240)을 왼쪽방향으로 지지하고, 상기 축볼트(270)는 상기 베어링(240)을 오른쪽방향으로 지지한다.In FIG. 2, the
본 발명의 실시예에서, 상기 회전자유닛(220)은 상기 고정축(230)의 둘레방향으로 연속적으로 배치되고, 상기 회전자유닛(220)에 대응하여 상기 모터하우 징(110)의 내측에는 고정자유닛(210)이 고정 배치된다. In the embodiment of the present invention, the
여기서, 상기 고정자유닛(210)은 상기 회전자유닛(220)의 회전방향으로 연속적으로 배치되는 것이 바람직하다.Here, the
상기 프론트커버(110a)의 일측 내면과 상기 고정자유닛(210)의 일측 내면 사이에 상기 관통홀(115)을 따라서 오링(250)이 개재되고, 상기 리어커버(120b)의 일측면과 상기 고정자유닛(210)의 다른쪽 내측면 사이에 상기 회전자유닛(220)의 회전방향으로 오링(250)이 개재된다. An o-
상기 오링(250)은 상기 회전자유닛(220)의 공간(290a)과 상기 고정자유닛(210)의 공간(290b)을 서로 밀봉한다.The O-
상기 드라이버케이스(120) 내부에는 드라이버(120a)가 내장되고, 상기 드라이버(120a)는 외부로부터 전원을 공급받고 상기 고정자유닛(210) 또는 상기 회전자유닛(220)에 전기를 공급하여 상기 회전자유닛(220)과 상기 임펠라(200)를 설정된 조건에서 설정된 회전수로 회전시킨다.The
이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above embodiments, and easily changed and equalized by those skilled in the art from the embodiments of the present invention. It includes all changes to the extent deemed acceptable.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 임펠라를 구비한 워터펌프의 사시도이다.1 is a perspective view of a water pump having an impeller according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 임펠라를 구비한 워터펌프의 단면도이다.2 is a cross-sectional view of a water pump having an impeller according to an embodiment of the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
100: 워터펌프100: water pump
110: 모터하우징110: motor housing
115: 관통홀115: through hole
110a: 프론트커버110a: front cover
120: 드라이버케이스120: driver case
120a: 드라이버120a: driver
120b: 리어커버120b: rear cover
130: 임펠라하우징130: impeller housing
140: 브라켓140: bracket
142: 흡입구142: inlet
144: 공급구144: supply port
150: 부쉬150: bush
160: 실린더블록160: cylinder block
170: 너트170: nut
180: 볼트180: bolt
200: 임펠라200: impeller
210: 고정자유닛210: stator unit
202: 중심홀202: center hall
220: 회전자유닛220: rotor unit
230: 고정축230: fixed shaft
240: 베어링240: bearing
250: 오링250: O-ring
260: 스러스트플레이트260 thrust plate
270: 축볼트270 shaft bolt
280: 연결바디280: connecting body
290a: 회전자유닛 공간290a: rotor unit space
290b: 고정자유닛 공간290b: stator unit space
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2009
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Legal Events
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---|---|---|---|
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E902 | Notification of reason for refusal | ||
E601 | Decision to refuse application |