KR20110036213A - Automobile all sides mirror - Google Patents

Automobile all sides mirror Download PDF

Info

Publication number
KR20110036213A
KR20110036213A KR1020090093754A KR20090093754A KR20110036213A KR 20110036213 A KR20110036213 A KR 20110036213A KR 1020090093754 A KR1020090093754 A KR 1020090093754A KR 20090093754 A KR20090093754 A KR 20090093754A KR 20110036213 A KR20110036213 A KR 20110036213A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
mirror
convex mirror
vehicle
car
blind
Prior art date
Application number
KR1020090093754A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김덕만
Original Assignee
김덕만
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김덕만 filed Critical 김덕만
Priority to KR1020090093754A priority Critical patent/KR20110036213A/en
Publication of KR20110036213A publication Critical patent/KR20110036213A/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
    • B60R1/081—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/10—Front-view mirror arrangements; Periscope arrangements, i.e. optical devices using combinations of mirrors, lenses, prisms or the like ; Other mirror arrangements giving a view from above or under the vehicle
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B5/00—Optical elements other than lenses
    • G02B5/08—Mirrors
    • G02B5/10—Mirrors with curved faces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2300/00—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle
    • B60R2300/20—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the type of display used
    • B60R2300/202—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the type of display used displaying a blind spot scene on the vehicle part responsible for the blind spot
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2300/00—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle
    • B60R2300/80—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement
    • B60R2300/802—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement for monitoring and displaying vehicle exterior blind spot views
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2300/00—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle
    • B60R2300/80—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement
    • B60R2300/806—Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement for aiding parking

Abstract

PURPOSE: A side mirrors integrated on a vehicle, capable of monitoring a rear area of a vehicle, although a side mirror is folded is provided to enable a driver to check a dead space around a vehicle by folding the bottom part of a side mirror. CONSTITUTION: A side mirrors integrated on a vehicle comprises a rear area convex mirror(100), a side dead space convex mirror(200), a lower dead space convex mirror(300), and a front dead space convex mirror. When the side mirror is folded, the rear area convex mirror shows the rear area of a vehicle. The side dead space convex mirror is arranged next to the rear area convex mirror in a different angel in order to show the side dead space of the vehicle. If the vehicle is parked, the lower dead space convex mirror shows the dead space of the lower side of the vehicle.

Description

자동차 일체형 사이드미러{AUTOMOBILE ALL SIDES MIRROR}Integrated car side mirror {AUTOMOBILE ALL SIDES MIRROR}

본 발명의 고안은 자동차 일체형 사이드미러로서 자동차의 후방지역뿐만 아니라, 자동차 앞바퀴 부분의 사각지역, 도로나 차로의 자동차 옆 부분의 사각지역, 후방 하단지역의 사각지역 및 자동차 사이드미러를 접었을 시에도 후방지역을 볼 수 있는 하나의 일체형 사이드미러이다. The present invention is an integrated vehicle side mirror, as well as the rear area of the car, the rear area of the front wheel portion of the vehicle, the blind area of the side of the car on the road or lane, the blind area of the rear lower region and the rear side mirror One integrated side mirror with a view of the area.

많은 운전자나 자동차 생산 업체들은 사각지역을 해소하기 위해 여러 가지 방법 및 기술 개발을 적용하고 있다. 운전자 개인이 할 수 있는 방법으로는 다른 볼록거울이나 빛의 굴절을 이용한 렌즈를 사이드미러에 이중으로 붙이거나 아니면 사이드미러 위에나 내부에 달거나 하는 방법이다. 또한, 현재 자동차 생산회사 일부 업체는 고가의 자동차에 기술 개발을 적용한 카메라 장치 및 레이더 장치를 이용하여, 화면이나 소리로 사각지역을 해소하기 위해 노력하고 있다. 또 다른 자동차 생산 업체는 자동차 후진시 후진기어를 넣었을 때, 사이드미러가 하단방향으로 향하여 후방 하단의 사각지역을 볼 수 있게끔 한 사이드미러를 고안 적용하고 있다. 본 발명은 이러한 여러 형태의 자동차 사이드미러를 하나의 일체형으로 고안한 자동차 사이드미러로써, 운전자가 사이드미러를 보며 직접 판단하기 때문에 판 단속도가 빠르고, 안전사고 예방에 있어서도 고가의 장비를 장착한 장비의 신호나 화면을 보는 것은 장비의 신호체계를 운전자가 이차적으로 판단하기 때문에 판단속도가 훨씬 늦어 사고 예방에 있어서도 많은 도움을 주지 않는다. 또한, 차선변경에서의 사각지역의 해소로 인한 안전사고 예방 및 주차시 전후방의 사각지역의 해소로 인한 편안한 주차에도 아주 많은 도움이 된다. 또한, 사이드미러를 접었을 때, 운전석에서의 후방 지역을 볼 수 있어 자동차의 문을 열거나 할 때 후방에서 접근하는 자동차나 자전거, 이륜자동차 및 사람 등으로 인한 추돌사고를 예방할 수 있다. 또한, 자동차의 출발시 앞바퀴 부분의 사각지역을 볼 수 있어 안전운전에도 매우 효과적이다. 경제적인 면에서도 고급승용차에 적용하고 있는 후진기어를 넣었을 때, 사이드미러가 하단방향으로 향하는 사이드미러는 후방지역이 시야에 들어오지 않아 매우 불안하며 또한, 고급자동차의 장착된 카메라 장치 및 레이더 장치처럼 고가의 장비를 쓰지 않기 때문에 고가의 장비구입비 및 고장이나 오동작으로 인한 시간이나 경비 절감에 있어서도 매우 경제적이다. 본 고안은 일체형 사이드미러이기 때문에 운전자가 육안으로 직접판단 하기에 판단속도가 정확하며 매우 빠르다. 차종에 맞게 제작하여 설치한다면 어떠한 차종의 자동차에도 설치할 수 있다.Many drivers and automakers are applying different methods and technology developments to address blind spots. The driver can do this by attaching different convex mirrors or refractions of light to the side mirrors, or attaching them to or on the side mirrors. Also, some automakers are trying to solve blind spots by using screen and sound using camera and radar devices that have applied technology development to expensive cars. Another automaker has designed a side mirror that allows the rearview mirror to face downward and face the blind spot when the reverse gear is inserted when the vehicle is retracted. The present invention is a vehicle side mirror devised as a single unit of the various types of vehicle side mirrors, because the driver judges directly by looking at the side mirror speed is high, and equipment equipped with expensive equipment in the prevention of safety accidents Seeing the signal or the screen of the vehicle is the driver's secondary judgment of the signal system of the equipment because the judgment speed is much slower and does not help much in preventing accidents. In addition, it is very helpful for the prevention of safety accidents due to the elimination of blind spots in lane changes and comfortable parking due to the elimination of blind spots in front and rear when parking. In addition, when the side mirror is folded, the rear area of the driver's seat can be seen to prevent collisions caused by cars, bicycles, motorcycles, and people approaching from the rear when opening the door of the car. In addition, the blind spot of the front wheel can be seen at the start of the car, which is very effective for safe driving. In terms of economy, when the reversing gear used in luxury cars is inserted, the side mirror with the side mirror facing downward is very disturbing because the rear area is not visible, and it is expensive like the camera and radar equipment of luxury cars. It is very economical in saving time or expense due to expensive equipment purchase cost and failure or malfunction because it does not use the equipment. Since the present invention is an integrated side mirror, the judgment speed is accurate and very fast since the driver directly judges with the naked eye. If you make and install it according to the car model, it can be installed in any car type.

본 발명의 고안은 도 4에서와 같이 후방 지역을 볼 수 있는 볼록거울(100), 그리고 자동차의 옆의 사각지역을 볼 수 있게 후방지역(100) 볼록거울을 바로 옆에 각도를 꺾은 옆 사각지역 볼록거울(200), 또한, 자동차 주차시 후방 하단의 사각지역을 볼 수 있는 후방 볼록거울(100) 밑에 각도를 꺾은 하단 사각지역 볼록거울(300), 그리고 자동차 출발시나 정차 및 주차시 앞바퀴 부분의 사각지역을 볼 수 있는 볼록 거울(500), 또한, 도 3에서와 같이 사이드미러를 접었을 때 후방 지역을 볼 수 있는 볼록거울(400)의 형태로서, 하나의 사이드미러로 여러 기능을 할 수 있어, 차선변경시나 자동차 출발시 및 주,정차시에도 안전사고 예방과 함께 사각 지역을 완전 해소할 수 있다. 또한, 자동차 대부분의 사이드미러는 사이드미러를 접을 때 사이드미러의 접히는 구조가 자동차 문짝 옆면과 사이드미러의 옆면에 붙어 접히기 때문에 앞바퀴 부분의 사각지역을 볼 수 없는 구조로 되어 있다. 이러한 사이드미러의 접히는 구조를 바꿔 옆면이 아닌 사이드미러의 제일 하단의 밑면 부분에서 움직이도록 구조를 바꾸면 앞바퀴 부분의 사각지역을 해소할 수 있다. 본 고안에서처럼 볼록거울의 볼륨의 차이를 달리하여 가장 편안하게 볼 수 있는 사이드미러를 하나의 틀에 의하여 제작할 수 있으며, 또는 볼록거울을 각 위치(100,200,300,400,500)에 맞게 각자의 형태로서 연결하는 방법도 있다. 이처럼 볼록거울의 특성을 최대한 이용하여 차종에 맞게 설계 제작하여 설치한다면, 어떠한 자동차의 차종에도 일체형으로 된 하나의 사이드미러로 모든 사각지역을 완전하게 해소할 수 있다. Design of the present invention is a convex mirror 100 to see the rear region as shown in Figure 4, and the side blind area at a right angle to the rear region 100 convex mirror to see the side blind area of the car Convex mirror 200, the lower blind spot convex mirror at an angle bent under the rear convex mirror 100 to see the rear blind spot when parking the car, and the front wheel portion when starting or stopping and parking the car Convex mirror 500 to see the blind spot, and also, in the form of a convex mirror 400 to see the rear area when the side mirror is folded, as shown in Figure 3, can function as a single side mirror Also, the blind spots can be completely eliminated along with the prevention of safety accidents at the time of lane change, departure of the car, and parking and stopping. In addition, since most of the side mirrors of the vehicle fold in the side mirrors, the folding structure of the side mirrors is folded to the side of the car door and the side mirrors so that the blind spots of the front wheels cannot be seen. By changing the folding structure of the side mirrors so that they move on the bottom part of the bottom mirror rather than on the side, the front wheel part can eliminate the blind spots. As in the present invention, the side mirror that can be viewed most comfortably by changing the volume of the convex mirror can be produced by one frame, or there is also a method of connecting the convex mirrors to their respective positions (100,200,300,400,500) in their respective shapes. . In this way, if you make the most of the characteristics of the convex mirror to design, manufacture and install according to the car model, all the blind spots can be completely eliminated with one side mirror integrated into any car model.

본 발명의 고안은 도 4에서와 같이 후방 지역을 볼 수 있는 볼록거울(100), 그리고 자동차의 옆의 사각지역을 볼 수 있게 후방지역(100) 볼록거울을 바로 옆에 각도를 꺾은 옆 사각지역 볼록거울(200), 또한, 자동차 주차시 후방 하단의 사각지역을 볼 수 있는 후방 볼록거울(100) 밑에 각도를 꺾은 하단 사각지역 볼록거울(300), 그리고 자동차 출발시나 정차 및 주차시 앞바퀴 부분의 사각지역을 볼 수 있는 볼록 거울(500), 또한, 도 3에서와 같이 사이드미러를 접었을 때 후방 지역을 볼 수 있는 볼록거울(400)의 형태로서, 하나의 사이드미러로 여러 기능을 할 수 있어, 차선변경시나 자동차 출발시 및 주,정차시에도 안전사고 예방과 함께 사각 지역을 완전 해소할 수 있다. 또한, 자동차 대부분의 사이드미러는 사이드미러를 접을 때 사이드미러의 접히는 구조가 자동차 문짝 옆면과 사이드미러의 옆면에 붙어 접히기 때문에 앞바퀴 부분의 사각지역을 볼 수 없는 구조로 되어 있다. 이러한 사이드미러의 접히는 구조를 바꿔 옆면이 아닌 사이드미러의 제일 하단의 밑면 부분에서 움직이도록 구조를 바꾸면 앞바퀴 부분의 사각지역을 해소할 수 있다. 본 고안에서처럼 볼록거울의 볼륨의 차이를 달리하여 가장 편안하게 볼 수 있는 사이드미러를 하나의 틀에 의하여 제작할 수 있으며, 또는 볼록거울을 각 위치(100,200,300,400,500)에 맞게 각자의 형태로서 연결하는 방법도 있다. 이처럼 볼록거울의 특성을 최대한 이용하여 차종에 맞게 설계 제작하여 설치한다면, 어떠한 자동차의 차종에도 일체형으로 된 하나의 사이드미러로 모든 사각지역을 완전하 게 해소할 수 있다.Design of the present invention is a convex mirror 100 to see the rear region as shown in Figure 4, and the side blind area at a right angle to the rear region 100 convex mirror to see the side blind area of the car Convex mirror 200, the lower blind spot convex mirror at an angle bent under the rear convex mirror 100 to see the rear blind spot when parking the car, and the front wheel portion when starting or stopping and parking the car Convex mirror 500 to see the blind spot, and also, in the form of a convex mirror 400 to see the rear area when the side mirror is folded, as shown in Figure 3, can function as a single side mirror Also, the blind spots can be completely eliminated along with the prevention of safety accidents at the time of lane change, departure of the car, and parking and stopping. In addition, since most of the side mirrors of the vehicle fold in the side mirrors, the folding structure of the side mirrors is folded to the side of the car door and the side mirrors so that the blind spots of the front wheels cannot be seen. By changing the folding structure of the side mirrors so that they move on the bottom part of the bottom mirror rather than on the side, the front wheel part can eliminate the blind spots. As in the present invention, the side mirror that can be viewed most comfortably by changing the volume of the convex mirror can be produced by one frame, or there is also a method of connecting the convex mirrors to their respective positions (100,200,300,400,500) in their respective shapes. . In this way, if you make the most of the characteristics of the convex mirror to design, manufacture and install for the car model, all the blind spots can be completely eliminated with one side mirror integrated into any car model.

<1> 도 1은 자동차 일체형 사이드미러의 이해를 돕고자 하는 전개도.1 is an exploded view intended to help understand an automobile integrated side mirror.

<2> 도 2는 자동차 일체형 사이드미러의 이해를 돕고자 하는 사이드미러의 정면도.<2> FIG. 2 is a front view of a side mirror intended to assist in understanding an automobile side mirror. FIG.

<3> 도 3은 자동차 일체형 사이드미러의 이해를 돕고자 사이드미러를 접었을 때의 정면도.<3> FIG. 3 is a front view when the side mirror is folded to assist in understanding the integrated vehicle side mirror. FIG.

<4> 도 4는 자동차 일체형 사이드미러의 이해를 돕고자 운전석 위치에서 본 측면도.Figure 4 is a side view from the driver's seat position to help understand the integrated vehicle side mirror.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

100은 자동차 일체형 사이드미러의 후방지역을 볼 수 있는 볼록거울.100 is a convex mirror that allows you to see the rear area of the side mirror.

200은 자동차 일체형 사이드미러의 옆의 사각지역을 볼 수 있는 볼록거울.The 200 is a convex mirror that allows you to see the blind spot next to the side mirror of the car.

300은 자동차 일체형 사이드미러의 후방지역의 하단부분의 사각지역을 볼 수 있는 볼록거울.The 300 is a convex mirror that allows you to see the blind area in the lower part of the rear area of the integrated side mirror.

400은 자동차 일체형 사이드미러의 사이드미러를 접었을 때의 후방지역을 볼 수 있는 볼록거울.The 400 is a convex mirror that shows the rear area when the side mirror of the integrated car side mirror is folded.

500은 자동차 일체형 사이드미러의 앞바퀴 부분의 사각지역을 볼 수 있는 볼록거울.The 500 is a convex mirror that allows you to see the blind spots in the front wheels of the integrated side mirrors of the car.

Claims (3)

본 발명의 고안은 도 4에서와 같이 후방 지역을 볼 수 있는 볼록거울(100), 그리고 자동차의 옆의 사각지역을 볼 수 있게 후방지역(100) 볼록거울을 바로 옆에 각도를 달리한 옆 사각지역 볼록거울(200), 또한, 자동차 주차시 후방 하단의 사각지역을 볼 수 있는 후방 볼록거울(100) 밑에 각도를 달리한 하단 사각지역 볼록거울(300), 그리고 자동차 출발시나 정차 및 주차시 앞바퀴 부분의 사각지역을 볼 수 있는 볼록 거울(500), 또한, 도 3에서와 같이 사이드미러를 접었을 때 후방 지역을 볼 수 있는 볼록거울(400)의 형태로서, 하나의 사이드미러로 여러 기능을 할 수 있어, 차선변경시나 자동차 출발시 및 주,정차시에도 안전사고 예방과 함께 사각 지역을 완전 해소할 수 있는 일체형 자동차 사이드미러이다.The present invention has a convex mirror 100 that can see the rear region as shown in FIG. 4, and a side blind spot that has a different angle right next to the convex mirror of the rear region 100 so that the blind area of the vehicle can be seen. Area convex mirror (200), and also the lower blind area convex mirror (300) at different angles under the rear convex mirror (100) to see the rear lower blind spot when the car is parked, and the front wheel when the vehicle starts or stops and parks Convex mirror 500 for viewing the blind spot of the part, and also in the form of a convex mirror 400 for viewing the rear area when the side mirror is folded as shown in FIG. It is an all-in-one side mirror that can completely eliminate blind spots and prevent safety accidents when changing lanes, starting a car, and stopping parking and stopping. 청구항 1에 있어서 자동차 앞바퀴 부분의 사각 지역(500)을 해소하기 위해서는 사이드미러의 접히는 구조를 바꾸면 된다. 하나의 예를 들면 승용차의 사이드미러는 접히는 부분이 대부분 자동차 문짝의 옆면과 사이드미러의 옆면에서 접히는 구조로 되어있다. 그러므로 앞바퀴 부분의 사각지역을 볼 수 없다. 하지만 사이드미러의 움직여 접히는 부분을 옆면이 아닌 사이드미러의 제일 하단 밑면에서 움직여 접히는 구조로 바꾸면 앞바퀴 부분의 사각지역(500)을 해소할 수 있다. In claim 1, in order to eliminate the blind spot 500 of the front wheel part of a vehicle, the folding structure of a side mirror may be changed. For example, the side mirror of a car has a structure in which the folding part is mostly folded on the side of the door and the side mirror. Therefore, blind spots on the front wheels cannot be seen. However, by moving the folding part of the side mirror to the folding structure by moving from the bottom of the side mirror to the side instead of the side surface can eliminate the blind spot 500 of the front wheel portion. 자동차 일체형 사이드미러는 모든 자동차에 적용 가능하다.All-in-one side mirrors are applicable to all cars.
KR1020090093754A 2009-10-01 2009-10-01 Automobile all sides mirror KR20110036213A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090093754A KR20110036213A (en) 2009-10-01 2009-10-01 Automobile all sides mirror

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090093754A KR20110036213A (en) 2009-10-01 2009-10-01 Automobile all sides mirror

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20110036213A true KR20110036213A (en) 2011-04-07

Family

ID=44044206

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090093754A KR20110036213A (en) 2009-10-01 2009-10-01 Automobile all sides mirror

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20110036213A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2542835C1 (en) Method to monitor &#34;blind area&#34; of going ahead vehicle side mirrors and device for this method implementation
KR20110036213A (en) Automobile all sides mirror
KR20130012801A (en) Automotive side mirror is removed, the dead zone
KR20190139105A (en) Transparent filler and side mirrors
JP2008222196A (en) View ensuring device of automobile
CN112078483A (en) Vehicle safety warning system
TWI714121B (en) Vehicle safety warning system
KR102311954B1 (en) Automotive blind spot video output device
CN210337752U (en) Car A post blind area sight glass
JP2009126470A (en) Mirror for vehicle
CN209938446U (en) Planar Fresnel lens transparent film with convex lens function
KR200239140Y1 (en) Side mirror of automobile
JP3104880U (en) A curved mirror and the mounting position of the curved mirror for observing the vehicle diagonally behind
TWM543801U (en) Automotive blind zone monitoring and warning application device
JP3018736U (en) Rear spoiler with dual view mirror
KR200256586Y1 (en) Back mirror for rear seat
JP3136677U (en) Fender mirror with side mirror
KR20110005418A (en) Side mirror apparatus for automobiles using a video camera
CN205562793U (en) Auttombilism vision blind area suggestion device
Skórska Devices for Indirect Vision and their Influence on Reducing Blind Spots that Exist around Trucks
KR200374560Y1 (en) Rear-side-view mirror in dead angle
CN201086677Y (en) Double-visual angle rear view mirror of passenger car
JP5700304B2 (en) Front direction confirmation door mirror
US20060279864A1 (en) On structure of a side mirror
KR200193205Y1 (en) Vehicle mounting mirror for viewing the front left and right of the car

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application
E601 Decision to refuse application