KR20110022754A - Bycicle parking rail with auto-adjustable front wheel holdinding apparatus - Google Patents

Bycicle parking rail with auto-adjustable front wheel holdinding apparatus Download PDF

Info

Publication number
KR20110022754A
KR20110022754A KR1020090080151A KR20090080151A KR20110022754A KR 20110022754 A KR20110022754 A KR 20110022754A KR 1020090080151 A KR1020090080151 A KR 1020090080151A KR 20090080151 A KR20090080151 A KR 20090080151A KR 20110022754 A KR20110022754 A KR 20110022754A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bicycle
front wheel
rack gear
support
rack
Prior art date
Application number
KR1020090080151A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101119029B1 (en
Inventor
이은영
손한영
서현석
Original Assignee
프리시스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 프리시스 주식회사 filed Critical 프리시스 주식회사
Priority to KR1020090080151A priority Critical patent/KR101119029B1/en
Publication of KR20110022754A publication Critical patent/KR20110022754A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101119029B1 publication Critical patent/KR101119029B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/04—Separate supports or holders for parking or storing cycles involving forked supports of brackets for holding a wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/08—Separate supports or holders for parking or storing cycles involving recesses or channelled rails for embracing the bottom part of a wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/10—Separate supports or holders for parking or storing cycles involving forked supports or brackets embracing the bottom part of the frame
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/005—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles acting on the stand

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

PURPOSE: A bicycle support for a bicycle rack comprising a variable front-wheel holding device is provided to stably hold a bicycle. CONSTITUTION: A bicycle support for a bicycle rack comprises a rail(140), a front-wheel support(142) and a variable front-wheel holding device(150). The rail comprises an opening. The front wheel support is installed under the opening. The front-wheel holding device automatically adjusts a gap according to the size of the front wheel of a bicycle and holds the front wheel. The front-wheel holding device comprises a buffer(151), a first rack gear(152), a second rack gear(155), a first support(153), a second support(156) and a holding unit(157). The buffer is installed on the bottom of the rail. The first rack gear is connected to the buffer. The first support is installed on the first rack gear. The holding unit holds the front wheel.

Description

가변 전륜 고정 장치를 포함하는 자전거 주차대용 자전거 거치대.{Bycicle Parking Rail with Auto-adjustable Front wheel Holdinding Apparatus}Bicycle parking rack with adjustable front wheel lock. {Bycicle Parking Rail with Auto-adjustable Front wheel Holdinding Apparatus}

본 발명은 가변 전륜 고정 장치를 포함하는 자전거 주차대용 자전거 거치대에 관한 것으로, 상면이 개방된 "└┘" 형상의 레일 구조를 가지며 상기 타측에는 상기 자전거의 전륜(10)이 삽입되어 고정될 수 있는 전륜 삽입 개구부(141)가 길이 방향으로 형성되어 있는 자전거 거치 레일(140)과, 상기 자전거 거치 레일(140)의 상기 전륜 삽입 개구부(141) 아래에 설치되는 전륜 지지대(142)과, 상기 자전거의 상기 전륜(10)의 규격에 따라 자동적으로 간격을 조정하여 고정시킬 수 있도록, 상기 자전거 거치 레일(140)의 하면에 설치된 완충 수단(151)과, 상기 완충 수단(151)에 연결된 제 1 랙기어(152)와, 상기 제 1 랙기어(152)와 피니언 기어(154)를 통하여 연동하여 작동하는 제 2 랙기어(156)와, 상기 제 1랙기어(152)에 설치된 제 1 지지대(153)와 상기 제 2 랙기어(155)에 설치된 제 2 지지대(156)의 말단에 각각 설치되어 상기 전륜(10)을 고정하는 고정구(157)을 포함하여 구성되는 가변 전륜 고정 장치(150)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 가변 전륜 고정 장치를 포함하는 자전거 주차대용 자전거 거치대에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle rack for a bicycle parking lot including a variable front wheel fixing device, the upper surface of which has an open rail structure of "└┘" shape and the other side of the bicycle front wheel 10 can be inserted and fixed The bicycle wheel mounting rail 141 in which the front wheel insertion opening 141 is formed in the longitudinal direction, the front wheel support 142 installed below the front wheel insertion opening 141 of the bicycle mounting rail 140, and the bicycle A first rack gear connected to the shock absorbing means 151 provided on the lower surface of the bicycle mounting rail 140 and the shock absorbing means 151 so as to automatically adjust and fix the gap according to the size of the front wheel 10. 152, a second rack gear 156 that operates in conjunction with the first rack gear 152 and the pinion gear 154, and a first support 153 installed on the first rack gear 152. And installed in the second rack gear 155. 2 includes a variable front wheel fixing device, characterized in that it comprises a variable front wheel fixing device 150 which is installed at each end of the support 156 and comprises a fastener 157 for fixing the front wheel 10. It relates to a bicycle holder for a bicycle parking lot.

근래 들어 친환경적이 교통수단의 이용 장려에 따라, 이동 수단으로서 자전거의 사용이 많이 증가하고 장려되고 있다. 이러한 자전거의 이용 증가를 뒷받침 하기 위해서는 여러 장소에 자전거를 주차시킬 수 있는 자전거 주차대의 설치가 필연적으로 따라야 하기에, 근래 들어 다양한 형태의 자전거 주차대에 관한 발명이 제안되어 실시되고 있다. In recent years, the use of bicycles as a means of transportation has been increased and promoted as an environmentally friendly means of transportation. In order to support the increased use of bicycles, installation of bicycle parking lots that can park bicycles in various places is inevitably followed. Recently, various types of bicycle parking lots have been proposed and implemented.

특히, 한정된 공간에 더 많은 수의 자전거를 효율적으로 주차시키기 위하여, 상면이 개방된 레일 형식의 자전거 거치 레일에 자전거를 거치시켜 주차시키고, 이러한 자전거 거치 레일을 좌우로 이동이 가능하도록 설치하는 구성이 근래 들어 많이 제안되고 있다. 그러나, 기존의 자전거 거치레일은 단순히 자전거를 거치하는 기능만을 가질 뿐, 자전거가 자전거 거치레일에 안정적으로 고정되는 것이 불가능하여 자전거 거치레일을 좌우로 이동하는 경우 자전거가 레일에서 넘어지거나 분리되는 등 사용 및 안전상의 문제가 있었다.In particular, in order to park more bikes efficiently in a limited space, the bike is mounted on a bike-type rail mounting rail having an open top surface and parked, and the bike mounting rail is installed to be movable to the left and right. In recent years, a lot has been proposed. However, the existing bicycle mounting rail simply has a function of mounting the bicycle, and the bicycle cannot be stably fixed to the bicycle mounting rail, so when the bicycle mounting rail is moved from side to side, the bicycle falls down or is separated from the rail. And safety issues.

이러한 문제를 해결하기 위하여, 기존의 자전거 거치 레일에서는 도 1에 도시한 것과 같이 상면이 개방된 "└┘" 형상의 레일 구조를 가지며 상기 타측에는 상기 자전거의 전륜(10)이 삽입되어 고정될 수 있는 전륜 삽입 개구부(41)가 길이 방향으로 형성되도록 하여 자전거가 자전거 거치 레일 상에서 고정되도록 하는 구성을 사용하였다. 그러나, 이러한 기존의 자전거 거치 레일은 거치시키고자 하는 자전거의 전륜의 크기가 16inch~28inch로 대단히 다양한 현실을 고려할 때, 큰 직경을 가지는 전륜의 경우 전륜 삽입 개구부(41)에 큰 문제 없이 삽입되어 고정되나, 작은 직경을 가지는 전륜의 경우 전륜 삽입 개구부(41)에 삽입되는 경우 전륜 삽입 개구부(41)의 하면으로 전륜이 과도하게 내려오기에, 자전거 거치레일을 좌우로 이동시키는 구성요소와 작동시 간섭이 발생한다는 문제점이 있었다.In order to solve this problem, the existing bicycle mounting rail has a rail structure of the "└┘" shape, the upper surface is open as shown in Figure 1 and the front wheel 10 of the bicycle can be inserted and fixed to the other side The front wheel insertion opening 41 was formed in the longitudinal direction so that the bicycle was fixed on the bicycle mounting rail. However, such a conventional bicycle mounting rail is 16 inches to 28 inches of the size of the front wheel of the bicycle to be mounted, considering the reality of a great variety, in the case of a front wheel having a large diameter is inserted and fixed without a big problem in the front wheel insertion opening 41 However, when the front wheel having a small diameter is inserted into the front wheel insertion opening 41, the front wheel is excessively lowered to the lower surface of the front wheel insertion opening 41, and thus interferes with the operation of the component that moves the bicycle mounting rail left and right. There was a problem that this occurred.

이를 해결하기 위하여, 도 1에 도시한 것과 같이 상기 자전거 거치 레일(40)의 상기 전륜 삽입 개구부(41) 아래에 설치되는 전륜 지지대(42)를 추가로 설치하여 자전거의 전륜이 하면으로 내려오는 것을 방지하는 구성이 제안되었다. 그러나, 이경우 전륜의 직경과 관계없이 전륜 지지대(42)에 의하여 전륜이 하부로 내려오는 것은 방지할 수 있지만, 큰 직경을 가지는 전륜의 경우 전륜 삽입 개구부(41)의 전후면에 동시에 접촉하는 것이 불가능하여 안정적이 고정이 불가능 하다는 문제점이 있었다.In order to solve this problem, as shown in FIG. 1, the front wheel support 42 is further installed below the front wheel insertion opening 41 of the bicycle mounting rail 40 so that the front wheel of the bicycle descends to the bottom surface. A configuration to prevent this has been proposed. In this case, however, the front wheels can be prevented from descending by the front wheel support 42 regardless of the diameter of the front wheels. However, in the case of a front wheel having a large diameter, it is impossible to simultaneously contact the front and rear surfaces of the front wheel insertion opening 41. There was a problem that can not be stably fixed.

본 발명은 상기한 기존 발명의 문제점을 해결하여, 자전거의 전륜의 크기에 상관없이 삽입되는 자전거 전륜의 하중에 의해 자동적으로 자전거의 전륜의 크기에 맞추어 폭이 조절되는 가변 전륜 고정 장치에 의해 자전거를 더욱 안정적으로 고정하는 것이 가능하도록 하는 것을 그 과제로 한다.The present invention solves the problems of the existing invention described above, by the load of the bicycle front wheel is inserted regardless of the size of the front wheel of the bicycle by a variable front wheel fixing device that is automatically adjusted in width to the size of the front wheel of the bicycle The subject is to make it possible to fix more stably.

상기한 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 가변 전륜 고정 장치를 포함하는 자전거 주차대용 자전거 거치대는, 상면이 개방된 "└┘" 형상의 레일 구조를 가지며 상기 타측에는 상기 자전거의 전륜(10)이 삽입되어 고정될 수 있는 전륜 삽입 개구부(141)가 길이 방향으로 형성되어 있는 자전거 거치 레일(140)과, 상기 자전거 거치 레일(140)의 상기 전륜 삽입 개구부(141) 아래에 설치되는 전륜 지지대(142)과, 상기 자전거의 상기 전륜(10)의 규격에 따라 자동적으로 간격을 조정하여 고정시킬 수 있도록, 상기 자전거 거치 레일(140)의 하면에 설치된 완충 수단(151)과, 상기 완충 수단(151)에 연결된 제 1 랙기어(152)와, 상기 제 1 랙기어(152)와 피니언 기어(154)를 통하여 연동하여 작동하는 제 2 랙기어(156)와, 상기 제 1랙기어(152)에 설치된 제 1 지지대(153)와 상기 제 2 랙기어(155)에 설치된 제 2 지지대(156)의 말단에 각각 설치되어 상기 전륜(10)을 고정하는 고정구(157)을 포함하여 구성되는 가변 전륜 고정 장치(150)를 포함하여 구성되는 것을 특징으 로 한다.In order to achieve the above object, the bicycle parking lot for a bicycle parking lot including the variable front wheel fixing device of the present invention has a rail structure of a "└┘" shape with an open upper surface and the front wheel 10 of the bicycle is inserted into the other side. Bicycle mounting rail 140 having a front wheel insertion opening 141 which may be fixed and formed in a longitudinal direction, and a front wheel support 142 installed below the front wheel insertion opening 141 of the bicycle mounting rail 140. And a cushioning means 151 provided on a lower surface of the bicycle mounting rail 140 and the buffering means 151 so that the interval can be automatically fixed and fixed according to the specification of the front wheel 10 of the bicycle. A first rack gear 152 connected to the first rack gear 152 and a second rack gear 156 operating in conjunction with the pinion gear 154 and a first rack gear 152 installed in the first rack gear 152. 1 support 153 and the second rack It is characterized in that it comprises a variable front wheel fixing device 150 which is installed at each end of the second support 156 installed on the fish 155 and comprises a fastener 157 for fixing the front wheel 10. Shall be.

또한, 상기 완충 수단(151)은 스프링, 가스 실린더(Gas Cylinder) 중 어느 하나 또는 이들의 결합으로 구성되며, 상기 제 2 랙기어(155)의 하면에는 상기 제 2 랙기어(155)가 부드럽게 지탱되어 구동될 수 있도록 하는 베어링(158)이 더 설치되어 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the buffer means 151 is composed of any one of a spring, a gas cylinder (Gas Cylinder) or a combination thereof, the second rack gear 155 is gently supported on the lower surface of the second rack gear 155. It is characterized in that the bearing 158 is further installed and configured to be driven.

또한, 상기 제 1 랙기어(152), 상기 피니언 기어(154), 상기 제 2 랙기어(155), 상기 제 1 지지대(153), 상기 제 2 지지대(156) 및 상기 베어링(158)은 상기 전륜(10)과의 간섭을 피하기 위하여, 상기 전륜 지지대(142)의 양 측벽 중의 일측 또는 양측에 설치되는 것을 특징으로 한다. In addition, the first rack gear 152, the pinion gear 154, the second rack gear 155, the first support 153, the second support 156 and the bearing 158 is the In order to avoid interference with the front wheel 10, it is characterized in that it is installed on one side or both sides of both side walls of the front wheel support 142.

한편, 상기 자전거 거치 레일(140)의 상기 자전거가 진입하는 일측의 양 측벽에는 상기 자전거의 후륜을 잠금장치를 이용하여 잠가두는 것이 가능하도록 상기 잠금장치가 통과할 수 있는 잠금장치 결속공(144)이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.On the other hand, the locking device binding hole 144 through which the locking device can pass so as to lock the rear wheel of the bicycle using a locking device on both sidewalls of one side of the bicycle mounting rail 140 to enter the bicycle. ) Is formed.

본 발명에 의하는 경우, 자전거의 전륜의 크기에 상관없이 삽입되는 자전거 전륜의 하중에 의해 자동적으로 자전거의 전륜의 크기에 맞추어 폭이 조절되는 가 변 전륜 고정 장치에 의해 자전거를 더욱 안정적으로 고정하는 것이 가능하다는 장점이 있다. According to the present invention, the bike is more stably fixed by a variable front wheel fixing device whose width is automatically adjusted to the size of the front wheel of the bicycle by the load of the front bicycle wheel inserted regardless of the size of the front wheel of the bicycle. There is an advantage that it is possible.

이하에서는 첨부된 도면을 참조로 하여, 본 발명의 일 실시 예에 따른 가변 전륜 고정 장치를 포함하는 자전거 주차대용 자전거 거치대를 상세히 설명한다. 우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호로 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 관한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, it will be described in detail the bike holder for bicycle parking including a variable front wheel fixing device according to an embodiment of the present invention. First, in the drawings, the same components or parts are to be noted that as indicated by the same reference numerals as possible. In describing the present invention, detailed descriptions of related well-known functions or configurations are omitted in order not to obscure the subject matter of the present invention.

본 발명의 가변 전륜 고정 장치를 포함하는 자전거 주차대용 자전거 거치대는 크게 자전거 거치 레일(140)과, 가변 전륜 고정 장치(150)를 포함하여 구성된다. Bicycle rack for bicycle parking including a variable front wheel fixing device of the present invention is largely configured to include a bicycle mounting rail 140, variable front wheel fixing device 150.

먼저, 자전거 거치 레일(140)에 관하여 설명한다. 상기 자전거 거치 레일(140)은 자전거가 진입하는 일측과 반대방향의 타측이 포함되며 상면이 개방된 "└┘" 형상의 단면을 가지는 레일 구조를 가진다. 상기 자전거 거치 레일(140)의 상기 타측에는 상기 자전거의 전륜(10)이 삽입되어 고정될 수 있는 전륜 삽입 개구부(141)가 길이 방향으로 형성되어 있다. 또한, 상기 자전거 거치 레일(140)의 상기 전륜 삽입 개구부(141) 아래에는 도 2에 도시한 것과 같이 "└┘" 형상의 단면 을 가지는 전륜 지지대(142)가 설치된다. First, the bicycle mounting rail 140 will be described. The bicycle mounting rail 140 has a rail structure having a cross section of a “└┘” shape in which the other side of the opposite side and the other side in which the bicycle enters and the upper surface is open. The other side of the bicycle mounting rail 140 has a front wheel insertion opening 141 is formed in the longitudinal direction in which the front wheel 10 of the bicycle can be inserted and fixed. In addition, under the front wheel insertion opening 141 of the bicycle mounting rail 140, a front wheel support 142 having a cross section having a "└┘" shape, as shown in Figure 2 is installed.

한편, 자전거의 전륜의 크기에 상관없이 삽입되는 자전거 전륜의 하중에 의해 자동적으로 자전거의 전륜의 크기에 맞추어 폭이 조절되어 더욱 안정적인 상기 자전거의 고정이 가능하도록 하기 위하여, 본 발명의 슬라이딩 경사 자전거 주차대는 도 7에 도시한 것과 같이, 상기 자전거 거치 레일(140)의 상기 전륜 삽입 개구부(141) 아래에는 전륜 지지대(142)가 더 설치되며, 상기 자전거의 상기 전륜(10)의 규격에 따라 자동적으로 간격을 조정하여 고정시킬 수 있도록, 상기 자전거 거치 레일(140)의 하면에 설치된 완충 수단(151)과, 상기 완충 수단(151)에 연결된 제 1 랙기어(152)와, 상기 제 1 랙기어(152)와 피니언 기어(154)를 통하여 연동하여 작동하는 제 2 랙기어(156)와, 상기 제 1랙기어(152)에 설치된 제 1 지지대(153)와 상기 제 2 랙기어(155)에 설치된 제 2 지지대(156)의 말단에 각각 설치되어 상기 전륜(10)을 고정하는 고정구(157)을 포함하여 구성되는 가변 전륜 고정 장치(150)를 더 포함하여 구성되는 것이 바람직하다. 이 경우, 상기 완충 수단(151)을 구성하는 실시예로는 다양한 구성이 가능하며, 그 일례로는 도 2에 도시한 것과 같이 스프링, 가스 실린더(Gas Cylinder) 중 어느 하나 또는 이들의 결합으로 구성하는 것이 가능하다. 한편, 상기 제 2 랙기어(155)의 하면에는 도 1에 도시한 것과 같이 상기 제 2 랙기어(155)가 부드럽게 지탱되어 구동될 수 있도록 하는 베어링(158)이 더 설치되어 구성되는 것이 바람직하다. 이때, 상기 제 1 랙기어(152), 상기 피니언 기어(154), 상기 제 2 랙기어(155), 상기 제 1 지지대(153), 상기 제 2 지지대(156) 및 상기 베어링(158)은 상기 전륜(10)과의 간섭을 피하기 위하여, 상기 전륜 지지대(142)의 양 측벽 중의 일측 또는 양측에 설치되도록 하는 것이 바람직하다. On the other hand, the width of the bicycle is automatically adjusted according to the size of the front wheel of the bicycle by the load of the front wheel of the bicycle, regardless of the size of the front wheel of the bicycle to enable a more stable fixing of the bicycle, the sliding inclined bicycle parking lot of the present invention As shown in FIG. 7, a front wheel support 142 is further installed below the front wheel insertion opening 141 of the bicycle mounting rail 140, and automatically according to the size of the front wheel 10 of the bicycle. In order to adjust and fix the gap, the shock absorbing means 151 provided on the lower surface of the bicycle mounting rail 140, the first rack gear 152 connected to the shock absorbing means 151, and the first rack gear ( 152 and the second rack gear 156 that operates in conjunction with the pinion gear 154, the first support 153 is installed in the first rack gear 152 and the second rack gear 155 is installed Second support (1 56 is preferably configured to further include a variable front wheel fixing device 150 which is provided at each end of the fixed wheel 157 is configured to fix the front wheel 10. In this case, various embodiments are possible in the embodiment of the shock absorber 151. For example, as shown in FIG. It is possible to. On the other hand, as shown in Figure 1, the lower surface of the second rack gear 155 is preferably configured to be further provided with a bearing 158 to allow the second rack gear 155 is gently supported and driven. . In this case, the first rack gear 152, the pinion gear 154, the second rack gear 155, the first support 153, the second support 156 and the bearing 158 is the In order to avoid interference with the front wheels 10, it is preferable to be installed on one side or both sides of both side walls of the front wheel support 142.

또한, 상기 자전거 거치 레일(140)의 상기 자전거가 진입하는 일측의 양 측벽에는 상기 자전거의 후륜을 잠금장치를 이용하여 잠가두는 것이 가능하도록 도 2에 도시한 것과 같이 상기 잠금장치가 통과할 수 있는 잠금장치 결속공(144)이 형성되도록 하는 것이 바람직하다. In addition, the locking device may pass through both sidewalls of one side of the bicycle mounting rail 140 to which the bicycle enters, so that the rear wheel of the bicycle may be locked using the locking device. It is preferable that the locking device binding hole 144 is formed.

이하에서는, 본 발명의 일 실시예에 의한 가변 전륜 고정 장치를 포함하는 자전거 주차대용 자전거 거치대의 작동에 관하여 설명한다. Hereinafter, the operation of the bicycle holder for a bicycle parking table including a variable front wheel fixing device according to an embodiment of the present invention will be described.

먼저, 주차하고자 하는 자전거의 전륜(11)과 후륜을 자전거 거치 레일(140)의 "└┘" 형상의 레일을 따라 일 측에서 타 측으로 전진시켜 전륜(11)이 자전거 거치 레일(140)의 전륜 삽입 개구부(141)에 삽입되도록 한다. First, the front wheel 11 and the rear wheel of the bicycle to be parked is advanced from one side to the other side along the "└┘" shape rail of the bicycle mounting rail 140, the front wheel 11 is the front wheel of the bicycle mounting rail 140 To be inserted into the insertion opening 141.

그 후, 주차하고자 하는 자전거(10)의 전륜(11)의 직경과 관계없이, 가변 전륜 고정 장치(150)의 양 측의 고정구(157)에 가해지는 전륜(11)의 하중에 의해 제 1 랙기어(152)와 제 2 랙기어(155)가 완충 수단에 의하여 부드럽게 연동하여 벌어지며 자동적으로 전륜(11)의 직경에 적합한 양 측의 고정구(157)사이의 간격이 확보되어 전륜(11)을 더욱 효율적으로 고정하게 된다. 즉, 전륜(11)의 직경이 큰 경우(예를 들어 28 inch) 도 2에 실선으로 표시한 것과 같이 전륜(11)의 직경에 맞추어 고정구(157)가 전륜을 고정시키며, 전륜(11)의 직경이 작은 경우(예를 들어 16 inch) 도 2에 점선으로 표시한 것과 같이 전륜(11)의 직경에 맞추어 고정구(157)가 전륜을 고정하게 된다.Thereafter, regardless of the diameter of the front wheel 11 of the bicycle 10 to be parked, the first rack by the load of the front wheel 11 applied to the fasteners 157 on both sides of the variable front wheel fixing device 150 The gear 152 and the second rack gear 155 are smoothly opened by the shock absorbing means, and the gap between the fasteners 157 on both sides suitable for the diameter of the front wheel 11 is automatically secured so that the front wheel 11 can be secured. More efficient fixing. That is, when the diameter of the front wheel 11 is large (for example, 28 inches), the fastener 157 fixes the front wheel to the diameter of the front wheel 11, as indicated by the solid line in FIG. When the diameter is small (for example, 16 inches), as shown by a dotted line in FIG. 2, the fastener 157 fixes the front wheel to the diameter of the front wheel 11.

이상에서는 도면과 명세서에서 최적 실시 예들이 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.In the foregoing description, optimal embodiments have been disclosed in the drawings and the specification. Although specific terms have been used herein, they are used only for the purpose of describing the present invention and are not used to limit the scope of the present invention as defined in the meaning or claims. Therefore, those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

도 1: 기존 발명의 일 실시 예에 의한 자전거 주차대용 가변 전륜 고정장치의 자전거 거치레일의 사시도.1 is a perspective view of a bicycle mounting rail of the variable front wheel fixing device for a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.

도 2: 본 발명의 일 실시 예에 의한 자전거 주차대의 가변 전륜 고정장치의 측면이다.2 is a side view of a variable front wheel fixing device for a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요부에 사용된 기호의 설명><Description of Symbols Used in Main Parts of Drawing>

11: 전륜11: front wheel

140: 자전거 거치대140: bicycle holder

141: 전륜 삽입 개구부 142: 전륜 지지대141: front wheel insertion opening 142: front wheel support

143: 연결 부재 144: 잠금장치 결속공143: connecting member 144: locking device binding hole

150: 가변 전륜 고정 장치150: variable front wheel lock

151: 완충 수단 152: 제 1 랙 기어151: shock absorbing means 152: first rack gear

153: 제 1 지지대 154: 피니언 기어153: first support 154: pinion gear

155: 제 2 랙기어 156: 제 2 지지대155: second rack gear 156: second support

157: 고정구 158: 베어링157: fixture 158: bearing

Claims (5)

상면이 개방된 "└┘" 형상의 레일 구조를 가지며 상기 타측에는 상기 자전거의 전륜(10)이 삽입되어 고정될 수 있는 전륜 삽입 개구부(141)가 길이 방향으로 형성되어 있는 자전거 거치 레일(140);Bicycle mounting rail 140 having a rail structure of the "└ ┘" shape having an open upper surface and the front wheel insertion opening 141 is formed in the longitudinal direction to the front wheel 10 of the bicycle is inserted and fixed to the other side. ; 상기 자전거 거치 레일(140)의 상기 전륜 삽입 개구부(141) 아래에 설치되는 전륜 지지대(142); A front wheel support 142 installed below the front wheel insertion opening 141 of the bicycle mounting rail 140; 상기 자전거의 상기 전륜(10)의 규격에 따라 자동적으로 간격을 조정하여 고정시킬 수 있도록, 상기 자전거 거치 레일(140)의 하면에 설치된 완충 수단(151)과, 상기 완충 수단(151)에 연결된 제 1 랙기어(152)와, 상기 제 1 랙기어(152)와 피니언 기어(154)를 통하여 연동하여 작동하는 제 2 랙기어(156)와, 상기 제 1랙기어(152)에 설치된 제 1 지지대(153)와 상기 제 2 랙기어(155)에 설치된 제 2 지지대(156)의 말단에 각각 설치되어 상기 전륜(10)을 고정하는 고정구(157)을 포함하여 구성되는 가변 전륜 고정 장치(150); 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 가변 전륜 고정 장치를 포함하는 자전거 주차대용 자전거 거치대.A buffer unit 151 provided on a lower surface of the bicycle mounting rail 140 and a buffer unit 151 connected to the buffer unit 151 to automatically adjust and fix the interval according to the size of the front wheel 10 of the bicycle. A first rack gear 152, a second rack gear 156 to operate in conjunction with the first rack gear 152 and the pinion gear 154, and a first support installed in the first rack gear 152 A variable front wheel fixing device 150 including a fastener 157 which is installed at each end of the second support 156 installed on the second rack gear 155 and the second rack gear 155 to fix the front wheel 10. ; Bicycle rack for a bicycle parking lot including a variable front wheel fixing device characterized in that configured to include. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 완충 수단(151)은 스프링, 가스 실린더(Gas Cylinder) 중 어느 하나 또는 이들의 결합으로 구성되며,The buffer means 151 is composed of any one or a combination of a spring, a gas cylinder (Gas Cylinder), 상기 제 2 랙기어(155)의 하면에는 상기 제 2 랙기어(155)가 부드럽게 지탱되어 구동될 수 있도록 하는 베어링(158)이 더 설치되어 구성되는 것을 특징으로 하는 가변 전륜 고정 장치를 포함하는 자전거 주차대용 자전거 거치대.The lower rack of the second rack gear 155 is a bicycle including a variable front wheel fixing device characterized in that the second rack gear 155 is further provided with a bearing 158 is installed so that the drive is smoothly supported. Bicycle rack for parking. 청구항 2에 있어서,The method according to claim 2, 상기 제 1 랙기어(152), 상기 피니언 기어(154), 상기 제 2 랙기어(155), 상기 제 1 지지대(153), 상기 제 2 지지대(156) 및 상기 베어링(158)은 상기 전륜(10)과의 간섭을 피하기 위하여, 상기 전륜 지지대(142)의 양 측벽 중의 일측 또는 양측에 설치되는 것을 특징으로 하는 가변 전륜 고정 장치를 포함하는 자전거 주차대용 자전거 거치대.The first rack gear 152, the pinion gear 154, the second rack gear 155, the first support 153, the second support 156 and the bearing 158 is the front wheel ( 10) a bicycle rack for a bicycle parking lot including a variable front wheel fixing device, characterized in that it is installed on one side or both sides of both side walls of the front wheel support (142). 청구항 3에 있어서, The method of claim 3, 상기 자전거 거치 레일(140)의 상기 자전거가 진입하는 일측의 양 측벽에는 상기 자전거의 후륜을 잠금장치를 이용하여 잠가두는 것이 가능하도록 상기 잠금장치가 통과할 수 있는 잠금장치 결속공(144)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 가변 전륜 고정 장치를 포함하는 자전거 주차대용 자전거 거치대.On both sidewalls of one side of the bicycle mounting rail 140 to enter the bicycle locker binding hole 144 through which the locking device can pass so as to lock the rear wheel of the bicycle using a locking device Bicycle rack for bicycle parking including a variable front wheel fixing device characterized in that formed. 청구항 4에 있어서,The method according to claim 4, 상기 자전거 거치 레일(140)에는 상기 자전거가 주차되는 경우 후진하여 탈락하는 것을 예비적으로 방지하기 위하여 상기 자전거 거치 레일(140)의 상기 일측에서 타측으로 가면 낮아지는 경사 상에 양 측벽을 서로 연결하여 결합하는 후진 방지 연결 부재(143)가 2개 이상 더 설치되는 것을 특징으로 하는 가변 전륜 고정 장치를 포함하는 자전거 주차대용 자전거 거치대.When the bicycle is parked, the bicycle mounting rail 140 connects both sidewalls to each other on a slope lowered from one side of the bicycle mounting rail 140 to the other side in order to prevent falling back. Bike racks for bicycle parking including a variable front wheel fixing device characterized in that two or more backward preventing connection member 143 to be installed.
KR1020090080151A 2009-08-28 2009-08-28 Bycicle Parking Rail with Auto-adjustable Front wheel Holdinding Apparatus KR101119029B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090080151A KR101119029B1 (en) 2009-08-28 2009-08-28 Bycicle Parking Rail with Auto-adjustable Front wheel Holdinding Apparatus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090080151A KR101119029B1 (en) 2009-08-28 2009-08-28 Bycicle Parking Rail with Auto-adjustable Front wheel Holdinding Apparatus

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20110022754A true KR20110022754A (en) 2011-03-08
KR101119029B1 KR101119029B1 (en) 2012-03-13

Family

ID=43930966

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090080151A KR101119029B1 (en) 2009-08-28 2009-08-28 Bycicle Parking Rail with Auto-adjustable Front wheel Holdinding Apparatus

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101119029B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101703729B1 (en) * 2015-12-04 2017-02-07 대원강업주식회사 Fixing apparatus for forming eye portion of stabilizer
CN108166802A (en) * 2018-01-24 2018-06-15 深圳市海派通讯科技有限公司 A kind of bicycle storing apparatus

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101262955B1 (en) 2013-01-07 2013-05-09 송기원 Multipurpose spreader

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5397075A (en) * 1993-09-10 1995-03-14 Automotive Systems Laboratory, Inc. Seat belt pretensioner
JP2003220985A (en) * 2002-01-29 2003-08-05 Shinmei:Kk Bicycle parking device
JP2004316098A (en) * 2003-04-11 2004-11-11 Nippon Signal Co Ltd:The Vehicle presence/absence detector for two-wheeled vehicle
KR200418011Y1 (en) * 2006-03-13 2006-06-07 이만영 Car shackle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101703729B1 (en) * 2015-12-04 2017-02-07 대원강업주식회사 Fixing apparatus for forming eye portion of stabilizer
CN108166802A (en) * 2018-01-24 2018-06-15 深圳市海派通讯科技有限公司 A kind of bicycle storing apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
KR101119029B1 (en) 2012-03-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10351070B2 (en) Method of interconnecting a vehicle rack
US11584307B2 (en) Vehicular rack having modular design with outside handle and quick release
US10246027B2 (en) Bicycle carrier for vehicle
JP6473947B2 (en) Multipurpose carrier for vehicles
ITTO20110800A1 (en) DOOR-BICYCLE DEVICE FOR VEHICLES
CN201176143Y (en) Luggage carrier for automobile
JP2008013172A (en) Holding device for bicycle
KR20120012105A (en) Drawing type bicycle carrier
CA2592113A1 (en) Bicycle rack connection to roof rack of vehicles
KR101131016B1 (en) Inclined Sliding Parking Apparatus for Bicycle
KR20110022754A (en) Bycicle parking rail with auto-adjustable front wheel holdinding apparatus
CN204452673U (en) Six folding locking fixed racks
KR101546682B1 (en) Standing type bike holder.
KR200466407Y1 (en) Bike keeping device
KR20110011076U (en) Autobicycle carrier
KR101537570B1 (en) A two-wheeled vehicle holder
TWM615826U (en) Movable carrying rack for vehicle
CN216232093U (en) Light mining dump truck anti-collision beam device
KR20160111794A (en) Device of fixing wheel for means of transportation
CN112248958B (en) Bumper support and bumper assembly with same
CN209382020U (en) A kind of back seat skeleton transport device
CN218228842U (en) Gun fixing device for security escort vehicle
CN216098852U (en) Tool bogie with prevent material function that drops
CN108583461B (en) Multifunctional side box for automobile
CN203149463U (en) CD driver fastening device

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee