KR20110019677A - Zig for installing sensor to rail - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 레일 센서 설치용 지그장치에 관한 것으로서, 구체적으로는 철도 레일로부터 변위, 하중 등의 물리량을 직접 측정하기 위한 레일 센서(예를 들면, 윤하중 측정용 센서)를 레일의 표면에 직접 부착하여 설치함에 있어서, 레일 양측면의 대칭되는 위치에 정확하고 신속하게 센서를 부착 설치할 수 있도록 하는 센서 설치용 지그장치에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a jig device for rail sensor installation. Specifically, a rail sensor (for example, a wheel load measurement sensor) for directly measuring a physical quantity such as displacement and load from a railroad rail is directly attached to a rail surface. In one aspect, the present invention relates to a jig device for sensor installation that enables the sensor to be attached and installed accurately and quickly at symmetrical positions on both sides of a rail.
철도 레일로부터 변위 등과 같은 여러 물리량을 측정하기 위해서 레일의 표면에 센서를 부착하게 된다. 도 1은 센서를 레일의 측면에 직접 부착한 상태를 보여주는 사진인데, 도 1과 같이 예를 들어, 침목 위에 놓인 레일 측면의 표면을 깨끗하게 청소하고 그라인더로 갈아서 매끄럽게 한 후에는 접착제를 이용하여 스트레인 게이지 등의 센서를 레일 표면에 부착하게 된다. 이와 같이 센서를 레일에 부착함에 있어서 중요한 사항은, 측정하기로 계획했던 측정위치에 정확하게 센서를 부착하는 것이다. 특히, 윤하중 측정용 센서를 부착하는 경우 레일의 양측면에서 서로 대칭이 되는 위치에 정확하게 부착하는 것이 매우 중요하다. Sensors are attached to the surface of the rails to measure various physical quantities such as displacements from the rails. 1 is a photograph showing a state in which the sensor is directly attached to the side of the rail, as shown in FIG. A sensor such as this is attached to the rail surface. In this way, the important thing in attaching the sensor to the rail is to attach the sensor correctly to the measurement position that was planned to be measured. In particular, in the case of attaching the wheel load measurement sensor, it is very important to accurately attach the positions at symmetrical positions on both sides of the rail.
이와 같은 센서의 부착 작업은 시험자에 의해 현장에서 직접 수행되는데, 종래에는 레일에 미리 부착 위치를 표시해두고 그 표시해둔 위치에 센서를 부착하였다. 그러나 실제 센서를 부착할 때에는 표시된 위치에 정확히 센서를 부착하는 것이 매우 어려우며, 붙이는 과정에서 센서의 위치가 변경되는 경우도 빈번하게 발생하게 된다. 센서가 부정확한 위치에 부착되는 경우, 센서에 의한 시험 결과의 신뢰도가 저하되는 문제가 발생한다. 심지어 레일의 양측면에서 대칭되는 위치에 센서를 부착하는 경우에는 시험자가 대강 눈대중으로 센서를 부착하는 경우도 있었다. The attachment of such a sensor is performed directly by the tester in the field. In the past, the mounting position is marked on the rail in advance and the sensor is attached to the marked position. However, when actually attaching the sensor, it is very difficult to attach the sensor exactly at the marked position, and the position of the sensor is frequently changed during the attaching process. If the sensor is attached at an incorrect position, a problem arises that the reliability of the test results by the sensor is degraded. Even when the sensor was attached at a position symmetrical on both sides of the rail, the investigator attached the sensor to a large eye mass.
미리 부착 위치를 표시해두는 경우에도, 레일 양 측면에서 대칭이 되는 정확한 위치를 표시하기가 매우 어려우며, 설사 대칭 위치를 표시해두었다고 하더라도 실제 센서 부착 작업시에 표시 위치와 어긋나게 설치되는 경우가 종종 발생하게 된다. 이 경우, 센서를 뗐다가 다시 붙이는 번거로운 수고를 반복해야 된다. Even when the mounting position is marked in advance, it is very difficult to display the exact position that is symmetrical on both sides of the rail, and even if the symmetrical position is marked, it is often installed to deviate from the display position during the actual sensor attachment work. . In this case, the troublesome work of removing and reattaching the sensor must be repeated.
하나의 센서만 레일에 부착하는 것이 아니라 복수개의 센서를 부착해야 할 필요가 생길 수 있는데, 부착할 센서의 개수가 늘어남에 따라 센서 부착 작업의 번거로움이 더욱 커지게 된다. 복수개의 센서를 정해진 간격만큼 이격시켜 배치하는 경우에도, 센서 간의 거리를 레일 측면에서 자를 이용하여 간격을 재서 레일 측면에 표시해야 하는 번거로움이 있었다. 특히, 실제 열차가 통행하는 레일에 센서를 부착하려면 센서 부착 작업이 신속하게 이루어져야 하는데, 종래와 같이 시험자가 센서를 개별적으로 부착하는 작업을 수행하는 경우에는 센서 부착에 소요되는 시간 이 길어 시험자의 위험이 커지게 된다. It may be necessary to attach a plurality of sensors rather than attaching only one sensor to a rail. As the number of sensors to be attached increases, the cumbersome work of attaching a sensor becomes more complicated. Even when a plurality of sensors are spaced apart by a predetermined interval, there is a hassle to display the distance between the sensors on the rail side by using a ruler on the rail side. In particular, in order to attach the sensor to the rail where a real train passes, the sensor attaching work must be performed quickly.When the tester attaches the sensor individually as in the prior art, the time required for attaching the sensor is long, and thus it is dangerous for the tester. Will become large.
또한 레일은 지면 가까이에 위치하기 때문에, 레일의 측면이나 바닥에 센서 부착 위치를 표시하거나, 센서의 부착 작업을 위해 부착 위치를 육안으로 확인하기 위해서는, 시험자는 몸을 지면 가깝게 숙여서 작업을 해야 하며, 따라서 작업성이 매우 나쁜 상태가 된다. In addition, since the rail is located near the ground, the tester should lean close to the ground to indicate the position of the sensor on the side or bottom of the rail, or to visually check the position of the sensor for the sensor attachment work. Therefore, workability becomes very bad.
본 발명은 위와 같은 단점과 한계를 극복하기 위하여 개발된 것으로서, 철도 레일에 센서를 부착함에 있어서, 복수개의 센서를 레일의 정확한 위치에 신속하고 간편하게 부착할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다. The present invention was developed in order to overcome the above disadvantages and limitations, in the purpose of attaching a sensor to a railway rail, it is an object to be able to quickly and easily attach a plurality of sensors to the correct position of the rail.
특히, 윤하중 측정 센서와 같이, 철도 레일의 양면에 대칭되는 위치에 센서를 설치할 경우에도 대칭되는 위치에 정확하고 간편하게 부착할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다. In particular, even when the sensor is installed in a position symmetrical on both sides of the railway rail, such as a wheel load measuring sensor, an object of the present invention is to be able to accurately and easily attach to the symmetrical position.
본 발명에서는, 위와 같은 목적을 달성하기 위하여, 수직한 측면을 가지는 웨브와 상,하의 플랜지로 구성되어 그 단면이 I자 형상을 가지는 레일에 센서를 부착하여 설치하기 위한 레일 센서 설치용 지그장치로서, 바닥판과, 상기 바닥판의 양측에 각각 회동 가능하게 연결되어 구비되는 덮개판을 포함하여 구성되며; 상기 덮개판은, 회동하여 레일을 감싸게 될 때 레일의 수직한 측면을 마주보도록 수직하게 위치하는 수직부 및, 상기 수직부와 바닥판 사이의 중간부로 구성되고; 상기 수직부의 내면에는 센서의 측면 가장자리를 감싸서 센서의 위치를 고정시킬 수 있는 마운트 부재가 구비되어 있으며; 상기 바닥판이 레일의 아래에 위치한 상태에서, 양측의 덮개판을 서로 마주보는 방향으로 회동시키게 되면, 중간부가 하부 플랜지의 상면 위쪽에 위치하게 되어 하부 플랜지를 감싸게 되고, 상기 수직부가 레일의 수직한 측면을 각각 마주하도록 수직하게 위치하여 상기 센서가 레일 측면의 부착 위치에 있게 되는 것을 특징으로 하는 레일 센서 설치용 지그장치가 제공된다. In the present invention, in order to achieve the above object, as a rail sensor installation jig device for attaching the sensor to the rail consisting of a web having a vertical side and the upper, lower flanges having an I-shaped cross section, A bottom plate and a cover plate provided to be rotatably connected to both sides of the bottom plate, respectively; The cover plate includes a vertical part vertically positioned to face the vertical side of the rail when the cover plate is rotated to wrap the rail, and an intermediate part between the vertical part and the bottom plate; The inner surface of the vertical portion is provided with a mounting member for wrapping the side edge of the sensor to fix the position of the sensor; When the bottom plate is positioned below the rail, when the cover plates on both sides rotate in a direction facing each other, the middle part is positioned above the upper surface of the lower flange to surround the lower flange, and the vertical part is a vertical side of the rail. Are vertically positioned to face each other so that the sensor is in the attachment position of the rail side.
본 발명에 의하면, 지그장치에서 미리 센서의 설치위치를 결정하여 센서를 고정시킨 후 센서를 레일에 부착하게 되므로, 센서의 레일 부착 위치가 변동되지 않고, 애초에 계획했던 위치에 정확하게 부착될 수 있다. According to the present invention, since the mounting position of the sensor is fixed in the jig device in advance and the sensor is fixed to the rail, the sensor is attached to the rail, so that the rail mounting position of the sensor does not change and can be correctly attached to the originally planned position.
본 발명에 의하면, 레일의 양측면에서 정확하게 대칭되는 위치에 센서를 부착해야 하는 경우에도, 미리 지그장치를 이용하여 레일 양측면의 위치를 결정해두어 센서를 설치하게 되므로, 지그장치의 덮개판을 회동시키는 것만으로도 센서가 레일 양측면의 대칭위치에 정확하게 위치할 수 있게 된다. According to the present invention, even when the sensor is to be attached to a position that is exactly symmetrical on both sides of the rail, the sensor is installed by determining the positions of both sides of the rail using a jig device in advance, so that the cover plate of the jig device is rotated. This allows the sensor to be positioned precisely in symmetrical positions on both sides of the rail.
또한 본 발명에 의하면 복수개의 센서를 하나의 지그장치를 이용하여 동시에 그리고 신속하게 부착할 수 있게 되므로, 센서의 부착에 소요되는 시간을 줄여, 열차 통행에 방해를 주지 않을 뿐만 아니라 시험시간도 단축할 수 있게 된다. In addition, according to the present invention, since a plurality of sensors can be attached at the same time and quickly using one jig device, the time required for the attachment of the sensors can be reduced, thereby not only disturbing the traffic passage but also reducing the test time. It becomes possible.
특히, 지그장치로 레일을 감싸는 것만으로도 센서가 레일의 원하는 위치에 있게 되므로, 레일에 센서 부착 위치를 표시하거나 확인하기 위하여 시험자가 낮은 위치까지 수그려야 하는 작업상의 불편함도 해소할 수 있게 되는 장점이 있다. In particular, simply wrapping the rail with the jig device allows the sensor to be in the desired position on the rail, thus eliminating the inconvenience of the operator having to draw to the lower position to indicate or confirm the sensor attachment position on the rail. There is an advantage.
이하, 첨부도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 구체적으로 설명한다. 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 하나의 실시예로서 설명되는 것이며 이것에 의해 본 발명의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지 않는다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. The present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, which are described as one embodiment by which the technical spirit of the present invention and its core configuration and operation are not limited.
우선 도 2 내지 도 5를 참조하여, 본 발명에 따른 일 실시예에 대해 설명한다. First, an embodiment according to the present invention will be described with reference to FIGS. 2 to 5.
도 2 및 도 3에는 각각 본 발명에 따른 레일 센서 설치용 지그장치(1)(이하, "지그장치"라고 약칭함)의 개략적인 사시도가 도시되어 있는데, 도 2에는 센서(200)의 설치 위치로 지그장치(1)의 덮개판(3)을 회동시킨 상태가 도시되어 있고, 도 3에는 지그장치(1)의 덮개판(3)을 펼친 상태가 도시되어 있다. 도 4에는 본 발명의 지그장치(1)를 레일(100)의 밑으로 집어넣는 상태를 보여주는 사시도가 도시되어 있고, 도 5에는 본 발명의 지그장치(1)를 이용하여 센서(200)를 레일(100)의 양 측면에 부착하는 상태를 보여주는 사시도가 도시되어 있다. 2 and 3 respectively show a schematic perspective view of a jig device 1 for mounting a rail sensor according to the present invention (hereinafter, abbreviated as "jig device"), and FIG. 2 shows an installation position of the
철도 차량용 레일(100)은, 수직한 측면(114)을 가지는 웨브(111)와 상,하의 플랜지(112, 113)로 구성되어 그 단면이 I자 형상을 이루고 있다. 일반적으로 스 트레인 게이지 등의 센서(200)는 레일(100)의 측면(114)이나 하부 플랜지(113)의 상면에 밀착하여 부착된다. 본 발명에 따른 지그장치(1)는 이를 위하여 레일(100)의 하부 플랜지(113)와 측면(114)을 감싸게 된다. The
구체적으로, 본 발명에 따른 지그장치(1)는, 바닥판(2)과, 상기 바닥판(2)의 양측에 각각 회동 가능하게 연결되어 구비되는 덮개판(3)을 포함하여 구성된다. 이와 같이 덮개판(3)이 회동 가능하게 바닥판(2)에 결합되어 있으므로, 도 4에 도시된 것처럼 지그장치(1)를 설치하는 작업을 하거나 또는 사용이 완료되었을 때에는 양측 덮개판(3)이 회동하여 바닥판(2)과 나란하게 수평한 위치로 펼쳐지게 되어 철도 레일(100)의 아래와 침목(300) 사이의 간격으로 지그장치(1)를 쉽게 삽입되고 빼낼 수 있게 된다. Specifically, the jig device 1 according to the present invention comprises a
도 5에 도시된 것처럼, 지그장치(1)의 사용시에 상기 바닥판(2)은 레일(100)의 아래(구체적으로는 하부 플랜지(113)의 하면)에 위치하게 되고, 양측의 덮개판(3)은 회동하여 각각 레일(100)의 하부 플랜지(113)와 측면(114)을 감싸게 된다. 상기 덮개판(3)은, 회동하여 레일(100)을 감싸게 될 때 레일(100)의 수직한 측면(114)을 마주보도록 수직하게 위치하는 수직부(31)를 포함한다. 상기 덮개판(3)에서, 상기 수직부(31)와 바닥판(2) 사이는 중간부(32)가 된다. 따라서 상기 바닥판(2)이 레일(100)의 아래에 위치한 상태에서 양측의 덮개판(3)을 서로 마주보는 방향으로 회동시키게 되면, 중간부(32)가 하부 플랜지(113)의 상면 위쪽에 위치하게 되어 하부 플랜지(113)를 감싸게 되고, 상기 수직부(31)가 레일(100)의 수직한 측면(114)을 각각 마주하도록 수직하게 위치한다. As shown in FIG. 5, when the jig device 1 is used, the
도면에 도시된 실시예에서는, 지그장치(1)가 레일(100)을 감쌌을 때 상기 중간부(32)가 하부 플랜지(113)의 상면을 마주보는 위치에 있고 수직부(31)가 레일(100)의 측면(114)을 각각 마주하도록, 하부 플랜지(113)의 상면과 웨브(111)의 측면(114)로 이어지는 곡면에 맞추어 상기 중간부(32)와 수직부(31)가 절곡된 형태로 연결되어 있다. 즉, 덮개판(3)이 하부 플랜지(113) 상면과 웨브(111)의 측면(114)로 이어지는 곡면에 맞추어 L자 형태의 절곡된 형상을 가지는 것이다. 그러나 본 발명에서 덮개판(3)의 형상은 이에 한정되지 아니한다. 또한 위의 실시예에서는 수직부(31)와 중간부(32)가 강절 형태로 연결된 것으로 설명하였으나, 수직부(31)와 중간부(32)가 각각 별개의 부재로 만들어져 서로 회동이 가능하도록 결합될 수 있다. 즉, 수직부(31)가 중간부(32)와 회동이 가능하도록 결합될 수도 있는 것이다. In the embodiment shown in the figure, when the jig device 1 wraps the
수직부(31)에는 레일(100)의 측면(114)에 부착될 센서(200)가 위치하게 되는데, 구체적으로 수직부(31)의 내면에는 센서(200)의 위치를 고정시킬 수 있는 마운트 부재(4)가 구비된다. 도면에 도시된 실시예에서 마운트 부재(4)는 판부재로 이루어지고 센서(200)의 측면 가장자리를 감싸는 형태를 가지고 있으며, 수직부(31)에 볼트 등의 체결 수단(41)에 의해 분해 조립이 가능하게 구비된다. 특히 도면에 도시된 실시예에서는 마운트 부재(4)가 U자 형상을 가진 판재로 이루어져, U자의 개방된 윗부분으로 센서(200)가 끼워져 놓이게 되는 구조를 가지고 있다. 센서(200)는 합성수지 판재 표면에 스트레인 게이지가 부착되어 있는 구조를 가지는 것이 일반적인데, 센서(200)를 이루는 합성수지 판재가 마운트 부재(4)로 둘러싸인 공간에 위치하게 된다. 따라서 지그장치(1)에서 미리 원하는 위치에 마운트 부재(4)를 고정시켜두면 센서(200)의 위치도 자동적으로 정해지게 되어, 지그장치(1)를 이용하여 센서(200)를 레일(100)에 부착할 때 정확한 위치에 센서(200)를 부착할 수 있게 된다. 센서(200)를 마운트 부재(4)의 설치 위치에 놓은 후 센서(200)가 수직부(31)의 내면으로 쏟아지지 않도록 고정시키게 된다. 센서(200)를 고정시키는 방법은 일예로서 센서(200)의 가장자리와 수직부(31)의 외면에 걸쳐 테이프를 붙이는 방법 등이 있다. In the
마운트 부재(4)를 체결수단(41)에 의해 수직부(31) 내면에 조립 설치함에 있어서 마운트 부재(4) 또는 수직부(31)에 형성되는 체결수단 관통공 중 적어도 어느 하나는 장공형태로 형성하는 것이 바람직하다. 이는 필요에 따라 마운트 부재(4)의 위치를 용이하게 바꿀 수 있기 때문이다. 위의 실시예에서는 상기 마운트 부재(4)의 형상을 U자 형상의 것으로 설명하였으나 이에 한정되는 것은 아니며, 마운트 부재(4)가 수직부(31)의 중간에 구비되는 경우, 마운트 부재(4)는 ㅁ자 형상을 가질 수도 있으며, 기타 센서(200)를 적어도 부분적으로 둘러싸서 그 설치위치를 고정시킬 수 있는 것이면 그 형상은 자유롭게 변형할 수 있다. 또한 상기 마운트 부재(4)는 분해 조립이 가능한 형태뿐만 아니라 용접 등의 방법에 의해 수직부(31) 내면에서 움직이지 않도록 고정되어 구비될 수도 있다. In assembling and mounting the mounting
본 발명의 지그장치(1)를 사용하여 센서(200)를 레일(100)의 측면(114)에 부착하기 위해서는 위와 같이 센서(200)가 상기 덮개판(3)의 수직부(31) 내면에 구비되는데, 도면에 도시된 것처럼 수직부(31)에서 센서(200)가 위치하게 되는 곳에는 관통된 구멍으로 이루어진 개방구(5)가 형성되는 것이 바람직하다. 특히, 개방구(5)는 마운트 부재(4)에 의해 둘러싸인 공간의 안쪽에서 수직부(31)에 관통된 구멍 형태로 형성되는데, 센서(200)가 마운트 부재(4)에 위치한 상태에서, 수직부(31)가 레일(100)의 측면(114)을 마주하는 위치에 있도록 덮개판(3)을 회동시키게 되면, 센서(200)가 레일(100)의 측면(114)에 닿게 되는데, 이 상태에서 센서(200)가 레일(100)에 밀착하여 부착되도록 상기 개방구(5)를 통해서 센서(200)를 직접 가압할 수 있게 된다. 즉, 개방구(5)를 통해 센서(200)를 직접 용이하게 가압하여 레일(100)에 부착할 수 있게 된다. 따라서 센서(200)를 견고하게 부착할 수 있게 된다. In order to attach the
덮개판(3)의 중간부(32)에도 개방구(5)가 형성될 수 있는데, 중간부(32)에 형성된 개방구(5) 역시 위와 동일한 기능을 수행한다. 또한 상기 중간부(32)에서 개방구(5) 형성 위치 내면(레일(100)의 하부 플랜지(113) 상면과 마주하는 면)에도 개방구(5)에 위치하는 센서(200)의 위치를 정확하게 고정시킬 수 있는 마운트 부재(4)가 상기 개방구(5)를 둘러싸도록 중간부(32)에 조립 가능하게 구비될 수 있다. 상기 마운트 부재(4)에 대해서는 이미 설명하였으므로 반복 설명을 생략한다. An
도면에 도시된 실시예에서는 길이방향으로 한쪽의 덮개판(3)에 각각 2개의 개방구(5)와 마운트 부재(4)가 형성되어 있지만, 개방구(5)와 마운트 부재(4)의 개수는 이에 한정되지 아니하며, 한 개 또는 2개 이상의 복수개로 형성될 수 있다. In the embodiment shown in the figure, two
지그장치(1)의 바닥판(2)에는 관통공(21)이 형성될 수 있는데, 상기 관통공(21)으로는 센서(200)에 연결된 측정신호선(201)이 관통하게 된다. A through hole 21 may be formed in the
다음에서는 위와 같은 지그장치(1)를 이용하여 복수개의 센서(200)를 레일(100)의 측면(114)과 하부 플랜지(113)의 상면에 각각 부착하는 방법에 대하여 설명한다. Next, a method of attaching the plurality of
우선, 센서(200)를 본 발명에 따른 지그장치(1)에 고정시켜둔다. 구체적으로, 본 발명에 따른 지그장치(1)의 덮개판(3)에는 센서(200)를 부착할 위치에 개방구(5)가 관통 형성되어 있고, 덮개판(3)의 내면에는 센서(200) 부착 예정 위치에 맞추어 마운트 부재(4)가 조립 설치되어 있다. 즉, 도면에 도시된 실시예와 같이, 레일(100)의 측면(114)에 부착될 센서(200)를 위하여, 덮개판(3)의 수직부(31)에는 상단 가장자리로부터 절취되어 있는 개방구(5)가 형성되어 있으며, 상기 개방구(5)에 놓일 센서(200)의 크기 즉, 센서(200)의 합성수지 판재의 크기에 대응되는 내부 영역을 가지는 판재 형상의 마운트 부재(4)가 상기 개방구(5)를 둘러싸도록 수직부(31) 내면에 조립 설치되어 있는 것이다. First, the
또한, 중간부(11)에도 센서(200)를 부착할 위치에 개방구(5)가 형성되어 있고, 중간부(11) 내면에는 개방구(5)에 놓일 센서(200)의 크기에 대응되는 내부 영역을 가지는 판재 형상의 마운트 부재(4)가 조립 설치되어 있다. In addition, an
이러한 지그장치(1)에서, 각각의 마운트 부재(4) 사이의 영역에 센서(200)를 배치시킨 후, 테이프를 센서(200)와 덮개판(3)의 외면에 걸쳐지도록 붙이는 방법 등을 이용하여 센서(200)가 마운트 부재(4)에서 고정되도록 한다. 즉, 센서(200)가 수직부(12)나 중간부(11)의 내면 방향으로 쏟아지지 않고 마운트 부재(4)의 내부 영역에서 그 위치를 유지하도록 하는 것이다. 이와 같이 센서(200)가 설치된 상태에서 센서(200)에 연결된 측정신호선(201)은 바닥판(2)에 형성된 관통공(21)을 통해서 지그장치(1)의 외부로 인출시킨다. In this jig device 1, after placing the
이와 같이 지그장치(1)에 센서(200)를 고정시킨 상태에서 도 4에 도시된 것처럼 덮개판(3)을 회동시켜 바닥판(2)과 수평이 되는 위치로 만들어 전체 지그장치(1)의 높이가 레일(100)과 침목(300) 사이의 간격보다 낮도록 펼친다. 이렇게 펼쳐진 지그장치(1)를 레일(100)과 침목(300) 사이로 삽입하여 바닥판(2)이 철도 레일(100)의 아래에 위치한 상태에서 상기 덮개판(3)을 철도 레일(100) 방향으로 상향 회동시키게 되면, 도 5에 도시된 것처럼 덮개판(3)의 중간부(11)가 레일(100)의 하부 플랜지(113)를 덮고 수직부(12)가 레일(100)의 수직 측면을 마주보도록 수직하게 위치하게 되고, 센서(200)는 부착될 위치에 놓이게 된다. 이 상태에서 개방구(5)를 통해 센서(200)를 레일(100)의 측면(114)과 하부 플랜지(113)의 상면방향으로 각각 가압하여, 센서(200)가 레일(100)의 측면(114)과 하부 플랜지(113)의 상면에 부착되도록 한다. 물론 센서(200)의 부착을 위해 센서(200) 또는 레일(100)의 측면(114)과 하부 플랜지(113)의 상면에는 접착제가 도포된다. 이와 같은 과정을 통해 센서(200)가 레일(100)에 견고하게 부착되는 것이다. As described above, the
본 발명에 따른 지그장치(1)에 의하면, 지그장치(1)에서 미리 센서(200)의 설치위치를 결정하여 센서(200)를 고정한 상태에서 지그장치(1)로 레일(100)의 하부를 둘러싸서 센서(200)를 레일(100)에 부착하게 되므로, 센서(200)의 레일(100) 부착 위치가 변동되지 않고, 애초에 계획했던 위치에 정확하게 부착될 수 있다. 특히, 지그장치(1)에서 양쪽의 덮개판(3)에 대칭되는 위치를 사전에 결정하여 센 서(200)를 위치시킨 후 지그장치(1)를 이용하여 레일(100)의 양측면(114)에 부착하게 되므로, 레일(100)의 양측면에서 정확하게 대칭되는 위치에 센서(200)를 부착할 수 있게 된다. According to the jig apparatus 1 according to the present invention, the jig apparatus 1 determines the installation position of the
또한 복수개의 센서(200)를 하나의 지그장치(1)를 이용하여 동시에 그리고 신속하게 부착할 수 있게 되므로, 센서(200)의 부착에 소요되는 시간을 줄여, 열차 통행에 방해를 주지 않을 뿐만 아니라 시험시간도 단축할 수 있게 된다. In addition, since a plurality of
특히, 지그장치(1)로 레일(100)을 감는 것만으로도 센서(200)가 원하는 위치에 있게 되므로, 레일(100)에 센서(200) 부착 위치를 표시하거나 확인하기 위하여 시험자가 낮은 위치까지 수그려야 하는 작업상의 불편함도 해소할 수 있게 되는 장점이 있다. In particular, just by winding the
테이프 등을 제거하여 센서(200)를 지그장치(1)로부터 분리시키고, 덮개판(3)을 회동시켜 덮개판(3)을 바닥판(2)과 수평한 위치가 되게 하여 레일(100)과 침목(300)로부터 지그장치(1)를 빼내게 된다.Remove the tape or the like to separate the
도 1은 종래의 방법에 의하여 센서를 레일의 측면에 직접 부착한 상태를 보여주는 사진이다. 1 is a photograph showing a state in which the sensor is directly attached to the side of the rail by a conventional method.
도 2 및 도 3은 각각 본 발명에 따른 레일 센서 설치용 지그장치의 개략적인 사시도로서, 도 2는 센서의 설치 위치로 지그장치의 덮개판을 회동시킨 상태를 보여주는 것이고, 도 3은 지그장치의 덮개판을 펼친 상태를 보여주는 것이다. 2 and 3 are schematic perspective views of a jig device for rail sensor installation according to the present invention, respectively, and FIG. 2 shows a state in which a cover plate of the jig device is rotated to an installation position of the sensor, and FIG. 3 is a cover of the jig device. It shows the plate unfolded.
도 4는 본 발명의 지그장치를 레일의 밑으로 집어넣는 상태를 보여주는 사시도이다. 4 is a perspective view showing a state in which the jig device of the present invention is put under the rail.
도 5는 본 발명의 지그장치를 이용하여 센서를 레일의 양 측면에 부착하는 상태를 보여주는 사시도이다. 5 is a perspective view showing a state in which the sensor is attached to both sides of the rail by using the jig device of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명> <Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
1 : 지그장치1: jig device
2 : 바닥판2: bottom plate
3 : 덮개판3: cover plate
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