KR20210008236A - Track circuit insulation checker for railway - Google Patents

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KR20210008236A
KR20210008236A KR1020190084017A KR20190084017A KR20210008236A KR 20210008236 A KR20210008236 A KR 20210008236A KR 1020190084017 A KR1020190084017 A KR 1020190084017A KR 20190084017 A KR20190084017 A KR 20190084017A KR 20210008236 A KR20210008236 A KR 20210008236A
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    • G01N21/95—Investigating the presence of flaws or contamination characterised by the material or shape of the object to be examined

Abstract

The present invention aims to provide a track circuit insulation checker apparatus for a railway, which comprises: a sensor made of a light emission unit (110) and a light reception unit (110a) which are installed to face each other on the front side and rear side of an insulation space (A) placed between a rail (10) and another rail (10a); and a control unit (120) for detecting foreign substances introduced into the insulation space (A) through the sensor, and for determining whether the insulation is working or not. The present invention has effects to detect foreign substances introduced into the insulation space, to take a rapid subsequent action, and to prevent a malfunction and accident of a signal apparatus due to short circuit. Especially, the present invention allows the firm installation of the sensor on both sides of the rail, and improves maintenance and installation efficiency.

Description

철도용 궤도회로 절연상태 확인장치{Track circuit insulation checker for railway}Track circuit insulation checker for railway

본 발명은 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 레일과 레일 사이에 위치한 절연공간의 내부로 유입되는 이물질을 감지하여 오작동 및 안전사고를 사전에 방지할 수 있도록 하는 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a railroad track circuit insulation state checking device, and more particularly, for railroads to detect foreign matter flowing into the insulation space located between the rail and the rail to prevent malfunction and safety accidents in advance. It relates to a track circuit insulation state check device.

일반적으로 궤도회로는 레일(선로)을 전기회로의 일부로 사용하여 양쪽 레일에 약한 전류를 흐르게 하고 열차가 통과할 경우 양쪽 레일을 흐르는 전류가 합선되는 것을 감지함으로써 열차의 운행정보를 확인할 수 있다.In general, track circuits use rails (tracks) as part of an electric circuit to allow weak currents to flow in both rails, and when a train passes, it is possible to check train operation information by detecting that the current flowing through both rails is shorted.

그러나 종래에는 레일과 레일 사이의 절연공간에 금속가루(쇳가루) 등과 같은 이물질이 유입되면서 합선상태가 계속 유지되므로 절연 불량으로 신호장치의 장애가 발생하여 오작동 및 안전사고가 발생하는 문제를 갖게 되었다.However, in the related art, since foreign matter such as metal powder (metal powder) flows into the insulating space between the rail and the rail, a short circuit condition is maintained, and thus a failure of a signal device due to insulation failure occurs, causing malfunction and safety accidents.

여기서 신호장치의 장애 원인을 파악하기 위한 소요시간의 증가와 함께 절연 원인을 제거한 후 원상복귀하기 위한 많은 작업시간이 소요되어 작업성이 떨어지는 문제를 갖게 되었다.
Here, as the time required to determine the cause of the failure of the signaling device increases, it takes a lot of work time to return to the original state after removing the cause of the insulation, resulting in a problem of poor workability.

한국등록실용신안 제20-0335816호(2003.12.11)Korean Utility Model Registration No. 20-0335816 (2003.12.11) 한국등록특허 제10-0838327호(2008.06.13)Korean Patent Registration No. 10-0838327 (2008.06.13) 한국공개특허 제10-2011-0014830호(2011.02.14)Korean Patent Publication No. 10-2011-0014830 (2011.02.14) 한국등록실용신안 제20-0458238호(2012.01.31)Korean Utility Model Registration No. 20-0458238 (2012.01.31) 한국공개실용신안 제20-2014-0000464호(2014.01.22)Korea Open Utility Model No. 20-2014-0000464 (Jan. 22, 2014) 한국등록특허 제10-1439519호(2014.09.05)Korean Patent Registration No. 10-1439519 (2014.09.05) 한국등록특허 제10-1953096호(2019.02.28)Korean Patent Registration No. 10-1953096 (2019.02.28)

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제를 해결하기 위해 안출한 것으로서,Therefore, the present invention is conceived to solve the conventional problems as described above,

본 발명은 레일과 레일 사이에 위치한 절연공간의 내부로 유입되는 이물질을 감지하여 신속한 후속조치를 진행할 수 있는 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치를 제공함에 목적이 있다.An object of the present invention is to provide a railroad track circuit insulation state checking device capable of performing quick follow-up measures by detecting foreign substances flowing into the insulation space located between the rail and the rail.

특히 본 발명은 이물질 감지센서를 레일의 양측에 견고하게 설치할 수 있는 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치를 제공함에 다른 목적이 있다.
In particular, another object of the present invention is to provide a railroad track circuit insulation state checking device capable of firmly installing foreign matter detection sensors on both sides of a rail.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치(100)는,The present invention for achieving the above object railroad track circuit insulation state check device 100,

레일(10)과 레일(10a) 사이에 위치한 절연공간(A)의 전방과 후방에 서로 마주보도록 설치하는 발광부(110)와 수광부(110a)로 이루어지는 센서; 상기 센서를 통해서 절연공간(A)의 내측에 유입되는 이물질을 감지하여 절연 유무를 판단하기 위한 제어부(120);를 포함하는 것을 특징으로 한다.A sensor comprising a light-emitting unit 110 and a light-receiving unit 110a installed to face each other in front and rear of the insulating space A located between the rail 10 and the rail 10a; It characterized in that it comprises a; and a control unit 120 for determining the presence or absence of insulation by detecting foreign substances flowing into the insulation space (A) through the sensor.

여기서 상기 제어부(120)는 상기 센서가 전송하는 감지 신호를 분석하여 이물질이 도체 물질 또는 비도체 물질인지 판단하기 위한 중앙처리부(121); 상기 센서를 통해서 감지한 이물질의 종류에 따라서 절연 유무를 제어실과 데이터 송수신을 위한 통신부(122);를 포함하는 것을 특징으로 한다.Here, the control unit 120 includes a central processing unit 121 configured to determine whether a foreign material is a conductive material or a non-conductive material by analyzing the detection signal transmitted by the sensor; And a communication unit 122 for transmitting/receiving data to and from the control room according to the type of foreign material sensed through the sensor.

아울러 상기 발광부(110)와 수광부(110a)를 레일(10,10a)의 전방과 후방에 설치할 수 있도록 형성하는 제1장착유닛(130) 및 제2장착유닛(140);을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, a first mounting unit 130 and a second mounting unit 140 that form the light emitting unit 110 and the light receiving unit 110a to be installed in the front and rear of the rails 10 and 10a; characterized by including To do.

특히 상기 제1장착유닛(130)은 상기 절연공간(A)이 중간에 위치하도록 상기 레일(10,10a)의 일측 하부면에 감싸도록 형성하는 바닥부(131); 상기 바닥부(131)의 일측에서 상기 레일(10,10a)의 일측 상부면에 맞닿도록 형성하는 보강부(132); 상기 보강부(132)의 일측에서 수직방향으로 형성하는 지지부(133); 상기 지지부(133)의 상부에서 외측으로 형성하는 연장부(134); 상기 연장부(134)의 외측에서 수직방향으로 형성하되 중앙에 상기 발광부(110)를 관통시켜 장착할 수 있도록 형성하는 장착공(135a)을 구비하는 장착부(135); 상기 장착부(135)의 상부에서 외측으로 형성하는 차단부(136); 상기 보강부(132)의 일측에 상기 레일(10,10a)의 표면에 결합할 수 있도록 형성하는 결합부재(137);를 포함하고, 상기 제2장착유닛(140)은 상기 절연공간(A)이 중간에 위치하도록 상기 레일(10,10a)의 타측 하부면에 감싸도록 형성하는 바닥부(141); 상기 바닥부(141)의 일측에서 상기 레일(10,10a)의 타측 상부면에 맞닿도록 형성하는 보강부(142); 상기 보강부(142)의 일측에서 수직방향으로 형성하는 지지부(143); 상기 지지부(143)의 상부에서 외측으로 형성하는 연장부(144); 상기 연장부(144)의 외측에서 수직방향으로 형성하되 중앙에 상기 수광부(110a)를 관통시켜 장착할 수 있도록 형성하는 장착공(145a)을 구비하는 장착부(145); 상기 장착부(145)의 상부에서 외측으로 형성하는 차단부(146); 상기 보강부(142)의 일측에 상기 레일(10,10a)의 표면에 결합할 수 있도록 형성하는 결합부재(147);를 포함하는 것을 특징으로 한다.In particular, the first mounting unit 130 includes a bottom portion 131 formed to surround the lower surface of one side of the rails 10 and 10a so that the insulating space A is located in the middle; A reinforcing portion 132 formed at one side of the bottom portion 131 to contact an upper surface of one side of the rails 10 and 10a; A support part 133 formed in a vertical direction from one side of the reinforcing part 132; An extension part 134 formed outward from the top of the support part 133; A mounting part 135 formed in a vertical direction from the outside of the extension part 134 and having a mounting hole 135a formed to pass through the light emitting part 110 in the center to be mounted; A blocking part 136 formed outward from the top of the mounting part 135; A coupling member 137 formed on one side of the reinforcing part 132 so as to be coupled to the surface of the rails 10 and 10a; and the second mounting unit 140 comprises the insulating space (A) A bottom portion 141 formed to surround the lower surface of the other side of the rails 10 and 10a to be located in the middle; A reinforcing portion 142 formed at one side of the bottom portion 141 to contact the other upper surface of the rails 10 and 10a; A support part 143 formed in a vertical direction from one side of the reinforcing part 142; An extension part 144 formed outward from the top of the support part 143; A mounting part 145 formed in a vertical direction from the outside of the extension part 144 and having a mounting hole 145a formed to pass through the light-receiving part 110a in the center to be mounted; A blocking portion 146 formed outward from the top of the mounting portion 145; And a coupling member 147 formed on one side of the reinforcing part 142 to be coupled to the surfaces of the rails 10 and 10a.

여기서 상기 바닥부(131)의 내측에 돌출할 수 있도록 형성하는 결합구(131a); 상기 바닥부(141)의 내측에 상기 결합구(131a)와 끼워져 결합할 수 있도록 형성하는 결합홈(141a);을 포함하는 것을 특징으로 한다.Here, a coupling hole (131a) formed to protrude from the bottom portion (131); It characterized in that it comprises a; a coupling groove (141a) formed to be fitted and coupled to the coupling hole (131a) inside the bottom portion 141.

그리고 상기 보강부(132,142)의 일측에 하부방향으로 돌출하도록 형성하는 탄성부(132a,142a);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
And elastic portions 132a and 142a formed to protrude downwardly on one side of the reinforcing portions 132 and 142.

본 발명은 절연공간의 내측으로 유입되는 이물질을 감지하여 신속한 후속조치를 진행하여 합선으로 인한 신호장치의 오작동 및 안전사고를 사전에 방지할 수 있는 효과를 갖는다.The present invention has an effect of preventing a malfunction of a signaling device and a safety accident due to a short circuit by detecting a foreign substance flowing into the insulating space and performing a prompt follow-up.

특히 본 발명은 센서를 레일의 양측에 견고하게 설치하여 유지보수 및 설치효율을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는다.
In particular, the present invention has the effect of improving maintenance and installation efficiency by installing the sensor firmly on both sides of the rail.

도 1은 본 발명 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치의 실시예를 나타내기 위한 사시도.
도 2는 본 발명에서 제어부를 나타내기 위한 구성도.
도 3은 본 발명 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치의 다른 실시예를 나타내기 위한 사시도.
도 4는 본 발명에서 제1장착유닛 및 제2장착유닛의 구조를 나타내기 위한 사시도.
도 5는 도 3의 A-A선 단면도.1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention for checking the insulation state of a railroad track circuit.
Figure 2 is a configuration diagram for showing the control unit in the present invention.
Figure 3 is a perspective view showing another embodiment of the present invention railroad track circuit insulation state checking device.
Figure 4 is a perspective view showing the structure of the first mounting unit and the second mounting unit in the present invention.
5 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 3.

상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 기술적 구성을 첨부한 도면에 의해 설명하면 다음과 같다.The technical configuration for achieving the object of the present invention as described above will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치의 실시예를 나타내기 위한 사시도이고, 도 2는 본 발명에서 제어부를 나타내기 위한 구성도이며, 도 3은 본 발명 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치의 다른 실시예를 나타내기 위한 사시도이고, 도 4는 본 발명에서 제1장착유닛 및 제2장착유닛의 구조를 나타내기 위한 사시도이며, 도 5는 도 3의 A-A선 단면도를 도시한 것이다.1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention railroad track circuit insulation state checking device, Figure 2 is a configuration diagram showing the control unit in the present invention, Figure 3 is the present invention railroad track circuit insulation state check It is a perspective view for showing another embodiment of the device, Figure 4 is a perspective view for showing the structure of the first mounting unit and the second mounting unit in the present invention, Figure 5 is a cross-sectional view taken along line AA of Figure 3.

본 발명은 레일(10)과 레일(10a) 사이에 위치한 절연공간(A)의 전방과 후방에 서로 마주보도록 설치하는 발광부(110)와 수광부(110a)로 이루어지는 센서; 상기 센서를 통해서 절연공간(A)의 내측에 유입되는 이물질을 감지하여 절연 유무를 판단하기 위한 제어부(120);를 포함한다.The present invention includes a sensor comprising a light-emitting unit 110 and a light-receiving unit 110a installed to face each other in front and rear of the insulating space A located between the rail 10 and the rail 10a; And a control unit 120 configured to detect the presence or absence of insulation by detecting foreign substances flowing into the insulating space A through the sensor.

특히 상기 센서는 적외선 센서 또는 금속 감지센서를 사용하여 상기 절연공간(A)의 내측으로 쌓이거나 유입되는 이물질을 상기 발광부(110)와 수광부(110a)를 이용하여 감지하는 역할을 수행한다.In particular, the sensor uses an infrared sensor or a metal detection sensor to detect foreign substances accumulated or introduced into the insulating space A using the light emitting unit 110 and the light receiving unit 110a.

본 발명에서 상기 제어부(120)는 상기 센서의 감지신호를 기준으로 절연 유무를 판단하는 역할을 수행한다.In the present invention, the control unit 120 determines the presence or absence of insulation based on the detection signal of the sensor.

이러한 상기 제어부(120)는 도 2에 도시한 바와 같이 상기 센서가 전송하는 감지 신호를 분석하여 이물질이 도체 물질 또는 비도체 물질인지 판단하기 위한 중앙처리부(121); 상기 센서를 통해서 감지한 이물질의 종류에 따라서 절연 유무를 제어실과 데이터 송수신을 위한 통신부(122);를 포함한다.As shown in FIG. 2, the control unit 120 includes a central processing unit 121 configured to determine whether a foreign material is a conductive material or a non-conductive material by analyzing a detection signal transmitted by the sensor; And a communication unit 122 for transmitting/receiving data to and from the control room according to the type of foreign matter sensed through the sensor.

이때 상기 중앙처리부(121)는 상기 센서를 통해서 이물질 감지 신호를 비교하여 궤도회로의 절연 유무를 사전에 점검할 수 있다.At this time, the central processing unit 121 may check the insulation of the track circuit in advance by comparing the foreign material detection signal through the sensor.

즉, 절연공간(A)의 내측으로 금속가루 등과 같은 이물질이 유입될 경우 상기 센서가 이를 감지하여 상기 레일(10)과 레일(10a) 사이에 합선이 발생하기 전에 제어실로 통보하여 사전에 후속조치를 신속하게 진행할 수 있다.That is, if a foreign substance such as metal powder flows into the insulation space (A), the sensor detects it and notifies the control room before a short circuit occurs between the rail 10 and the rail 10a, and follow-up measures in advance. Can proceed quickly.

또한, 상기 통신부(122)는 이물질 감지신호를 제어실(운전실)로 송수신하기 위한 무선통신을 위해서 RF 송신모듈과 외부로부터 무선 신호를 수신하는 RF 수신모듈로 이루어질 수 있다.In addition, the communication unit 122 may include an RF transmission module for wireless communication for transmitting and receiving a foreign substance detection signal to a control room (operation room) and an RF reception module for receiving a wireless signal from the outside.

여기서 상기 RF 송신모듈은 전력증폭기, 저역통과필터(LPF), RF 송신안테나를 포함할 수 있다.Here, the RF transmission module may include a power amplifier, a low pass filter (LPF), and an RF transmission antenna.

그리고 상기 RF 수신모듈은 대역통과필터(BPF), 저잡음증폭기, RF 수신안테나를 포함할 수 있다.In addition, the RF receiving module may include a band pass filter (BPF), a low noise amplifier, and an RF receiving antenna.

따라서 상기 제어부(120)는 제어실 또는 운전실로 궤도회로의 절연 유무를 전달하여 신속한 후속조치와 함께 신호장치의 오작동 및 안전사고를 사전에 방지할 수 있다.Accordingly, the control unit 120 may transmit the insulation of the track circuit to the control room or the cab to prevent malfunctions and safety accidents of the signaling device along with quick follow-up measures.

아울러 본 발명에서 상기 발광부(110)와 수광부(110a)를 레일(10,10a)의 전방과 후방에 설치할 수 있도록 형성하는 제1장착유닛(130) 및 제2장착유닛(140);을 포함한다.In addition, in the present invention, the first mounting unit 130 and the second mounting unit 140 forming the light emitting unit 110 and the light receiving unit 110a to be installed in the front and rear of the rails 10 and 10a; including do.

특히 상기 제1장착유닛(130) 및 제2장착유닛(140)은 합성수지재질로 제작하여 레일(10)과 레일(10a) 사이에 합선이 발생하지 않도록 유도한다.In particular, the first mounting unit 130 and the second mounting unit 140 are made of a synthetic resin material to induce a short circuit between the rail 10 and the rail 10a.

이러한 상기 제1장착유닛(130)은 도 4에 도시한 바와 같이 상기 절연공간(A)이 중간에 위치하도록 상기 레일(10,10a)의 일측 하부면에 감싸도록 형성하는 바닥부(131); 상기 바닥부(131)의 일측에서 상기 레일(10,10a)의 일측 상부면에 맞닿도록 형성하는 보강부(132); 상기 보강부(132)의 일측에서 수직방향으로 형성하는 지지부(133); 상기 지지부(133)의 상부에서 외측으로 형성하는 연장부(134); 상기 연장부(134)의 외측에서 수직방향으로 형성하되 중앙에 상기 발광부(110)를 관통시켜 장착할 수 있도록 형성하는 장착공(135a)을 구비하는 장착부(135); 상기 장착부(135)의 상부에서 외측으로 형성하는 차단부(136); 상기 보강부(132)의 일측에 상기 레일(10,10a)의 표면에 결합할 수 있도록 형성하는 결합부재(137);를 포함하고, 상기 제2장착유닛(140)은 상기 절연공간(A)이 중간에 위치하도록 상기 레일(10,10a)의 타측 하부면에 감싸도록 형성하는 바닥부(141); 상기 바닥부(141)의 일측에서 상기 레일(10,10a)의 타측 상부면에 맞닿도록 형성하는 보강부(142); 상기 보강부(142)의 일측에서 수직방향으로 형성하는 지지부(143); 상기 지지부(143)의 상부에서 외측으로 형성하는 연장부(144); 상기 연장부(144)의 외측에서 수직방향으로 형성하되 중앙에 상기 수광부(110a)를 관통시켜 장착할 수 있도록 형성하는 장착공(145a)을 구비하는 장착부(145); 상기 장착부(145)의 상부에서 외측으로 형성하는 차단부(146); 상기 보강부(142)의 일측에 상기 레일(10,10a)의 표면에 결합할 수 있도록 형성하는 결합부재(147);를 포함한다.As shown in FIG. 4, the first mounting unit 130 includes a bottom portion 131 formed to surround the lower surface of one side of the rails 10 and 10a so that the insulating space A is located in the middle; A reinforcing portion 132 formed at one side of the bottom portion 131 to contact an upper surface of one side of the rails 10 and 10a; A support part 133 formed in a vertical direction from one side of the reinforcing part 132; An extension part 134 formed outward from the top of the support part 133; A mounting part 135 formed in a vertical direction from the outside of the extension part 134 and having a mounting hole 135a formed to pass through the light emitting part 110 in the center to be mounted; A blocking part 136 formed outward from the top of the mounting part 135; A coupling member 137 formed on one side of the reinforcing part 132 so as to be coupled to the surface of the rails 10 and 10a; and the second mounting unit 140 comprises the insulating space (A) A bottom portion 141 formed to surround the lower surface of the other side of the rails 10 and 10a to be located in the middle; A reinforcing portion 142 formed at one side of the bottom portion 141 to contact the other upper surface of the rails 10 and 10a; A support part 143 formed in a vertical direction from one side of the reinforcing part 142; An extension part 144 formed outward from the top of the support part 143; A mounting part 145 formed in a vertical direction from the outside of the extension part 144 and having a mounting hole 145a formed to pass through the light-receiving part 110a in the center to be mounted; A blocking portion 146 formed outward from the top of the mounting portion 145; And a coupling member 147 formed on one side of the reinforcing part 142 to be coupled to the surfaces of the rails 10 and 10a.

이때 상기 바닥부(131,141)는 상기 절연공간(A)이 중간에 위치한 상태에서 상기 레일(10,10a)의 하부면에 맞닿은 상태로 형성한다.At this time, the bottom portions 131 and 141 are formed in contact with the lower surfaces of the rails 10 and 10a while the insulating space A is located in the middle.

여기서 상기 바닥부(131)의 내측에 돌출할 수 있도록 형성하는 결합구(131a); 상기 바닥부(141)의 내측에 상기 결합구(131a)와 끼워져 결합할 수 있도록 형성하는 결합홈(141a);을 포함하여 상기 바닥부(131,141)의 내측을 서로 조립 및 분리할 수 있다.Here, a coupling hole (131a) formed to protrude from the bottom portion (131); Including a coupling groove 141a formed to be fitted and coupled to the coupling hole 131a on the inside of the bottom portion 141, the inner sides of the bottom portions 131 and 141 may be assembled and separated from each other.

특히 상기 보강부(132,142)는 상기 바닥부(131,141)의 양측에서 상기 레일(10,10a)의 양측 상부면을 감싸도록 형성하여 전체적인 지지력을 향상시킨다.In particular, the reinforcing portions 132 and 142 are formed to surround the upper surfaces of both sides of the rails 10 and 10a at both sides of the bottom portions 131 and 141 to improve the overall support.

여기서 상기 보강부(132,142)의 일측에 하부방향으로 돌출하도록 형성하는 탄성부(132a,142a);를 포함하여 상기 보강부(132,142)가 상기 레일(10,10a)의 양측 상부면에 긴밀하게 밀착한 상태에서 상기 결합부재(137)의 작동으로 압축하여 견고하게 고정할 수 있다.Herein, the reinforcing parts 132 and 142 are closely adhered to the upper surfaces of both sides of the rails 10 and 10a, including; elastic parts 132a and 142a formed to protrude downward on one side of the reinforcing parts 132 and 142 In one state, it can be compressed and firmly fixed by the operation of the coupling member 137.

이때 상기 탄성부(132a,142a)는 상기 보강부(132,142)의 일측에 하부방향으로 일정높이를 갖도록 절곡하여 형성할 수 있다.At this time, the elastic portions 132a and 142a may be formed by bending one side of the reinforcing portions 132 and 142 to have a predetermined height in the lower direction.

한편, 상기 지지부(133,143)는 상기 보강부(132,142)의 일측에서 수직방향으로 형성하여 상기 발광부(110) 및 수광부(110a)를 설치한 상태에서 쉽게 흔들리지 않도록 지지력을 향상시킬 수 있다.Meanwhile, the support portions 133 and 143 are formed in a vertical direction from one side of the reinforcing portions 132 and 142 to improve the support so as not to be easily shaken while the light emitting unit 110 and the light receiving unit 110a are installed.

그리고 상기 연장부(134,144)는 상기 지지부(133,143)의 상부에서 외측으로 형성하여 상기 발광부(110) 및 수광부(110a)의 설치위치를 후방으로 이동시켜 상기 레일(10,10a)과의 간섭을 최소화할 수 있다.In addition, the extension parts 134 and 144 are formed outward from the top of the support parts 133 and 143 to move the installation positions of the light-emitting part 110 and the light-receiving part 110a backward to prevent interference with the rails 10 and 10a. Can be minimized.

또한, 상기 장착부(135,145)는 상기 발광부(110) 및 수광부(110a)를 장착하기 위한 구성으로, 중앙에 형성하는 상기 장착공(135a,145a)은 수직방향 또는 수평방향으로 일정길이를 갖도록 형성하여 상기 발광부(110) 및 수광부(110a)의 장착위치를 조절할 수 있다.In addition, the mounting portions 135 and 145 are configured to mount the light emitting unit 110 and the light receiving unit 110a, and the mounting holes 135a and 145a formed in the center are formed to have a predetermined length in a vertical direction or a horizontal direction. Thus, the mounting positions of the light-emitting unit 110 and the light-receiving unit 110a can be adjusted.

특히 상기 차단부(136,146)는 자갈 등과 같은 이물질이 상기 발광부(110) 및 수광부(110a)와 충돌하지 않도록 상부를 차단할 수 있다.Particularly, the blocking portions 136 and 146 may block the upper portions of the foreign substances such as gravel so that they do not collide with the light emitting portion 110 and the light receiving portion 110a.

그리고 상기 결합부재(137,147)는 볼트를 이용하여 상기 보강부(132,142)의 일측에서 상기 레일(10,10a)의 표면과 나사 결합하여 상기 제1장착유닛(130)과 제2장착유닛(140)을 견고하게 결합할 수 있다.And the coupling member (137,147) is screwed to the surface of the rail (10,10a) at one side of the reinforcing portion (132,142) using a bolt to the first mounting unit 130 and the second mounting unit 140. Can be firmly combined.

이처럼 상기와 같이 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 포함되는 것은 당연하다.
As described above, the embodiments of the present invention have been described in detail, but the scope of the present invention is not limited thereto, and the scope of the present invention is included to the extent substantially equal to the embodiments of the present invention. Of course.

10,10a: 레일
100: 본 발명 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치
110: 발광부 110a: 수광부
120: 제어부 121: 중앙처리부
122: 통신부
130: 제1장착유닛 131: 바닥부
131a: 결합구 132: 보강부
132a: 탄성부 133: 지지부
134: 연장부 135: 장착부
135a: 장착공 136: 차단부
137: 결합부재
140: 제2장착유닛 141: 바닥부
141a: 결합홈
142: 보강부 142a: 탄성부
143: 지지부 144: 연장부
145: 장착부 145a: 장착공
146: 차단부 147: 결합부재
A: 절연공간10,10a: rail
100: The present invention railway track circuit insulation state check device
110: light emitting unit 110a: light receiving unit
120: control unit 121: central processing unit
122: communication department
130: first mounting unit 131: bottom
131a: coupling 132: reinforcement
132a: elastic portion 133: support portion
134: extension part 135: mounting part
135a: mounting hole 136: blocking portion
137: coupling member
140: second mounting unit 141: bottom
141a: coupling groove
142: reinforcement part 142a: elastic part
143: support 144: extension
145: mounting portion 145a: mounting hole
146: blocking portion 147: coupling member
A: Insulation space

Claims (6)

레일(10)과 레일(10a) 사이에 위치한 절연공간(A)의 전방과 후방에 서로 마주보도록 설치하는 발광부(110)와 수광부(110a)로 이루어지는 센서; 상기 센서를 통해서 절연공간(A)의 내측에 유입되는 이물질을 감지하여 절연 유무를 판단하기 위한 제어부(120);를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치.A sensor comprising a light-emitting unit 110 and a light-receiving unit 110a installed to face each other in front and rear of the insulating space A located between the rail 10 and the rail 10a; And a control unit (120) for determining the presence or absence of insulation by detecting foreign substances flowing into the insulation space (A) through the sensor. 청구항 1에 있어서, 상기 제어부(120)는 상기 센서가 전송하는 감지 신호를 분석하여 이물질이 도체 물질 또는 비도체 물질인지 판단하기 위한 중앙처리부(121); 상기 센서를 통해서 감지한 이물질의 종류에 따라서 절연 유무를 제어실과 데이터 송수신을 위한 통신부(122);를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치.The method according to claim 1, wherein the controller 120 comprises: a central processing unit 121 configured to determine whether a foreign material is a conductive material or a non-conductive material by analyzing a detection signal transmitted by the sensor; And a communication unit 122 for transmitting/receiving data to and from the control room according to the type of foreign matter detected by the sensor. 청구항 1에 있어서, 상기 발광부(110)와 수광부(110a)를 레일(10,10a)의 전방과 후방에 설치할 수 있도록 형성하는 제1장착유닛(130) 및 제2장착유닛(140);을 포함하는 것을 특징으로 하는 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치.The method according to claim 1, wherein the first mounting unit 130 and the second mounting unit 140 forming the light emitting unit 110 and the light receiving unit 110a to be installed in the front and rear of the rails (10, 10a); Railroad track circuit insulation status check device comprising a. 청구항 3에 있어서, 상기 제1장착유닛(130)은 상기 절연공간(A)이 중간에 위치하도록 상기 레일(10,10a)의 일측 하부면에 감싸도록 형성하는 바닥부(131); 상기 바닥부(131)의 일측에서 상기 레일(10,10a)의 일측 상부면에 맞닿도록 형성하는 보강부(132); 상기 보강부(132)의 일측에서 수직방향으로 형성하는 지지부(133); 상기 지지부(133)의 상부에서 외측으로 형성하는 연장부(134); 상기 연장부(134)의 외측에서 수직방향으로 형성하되 중앙에 상기 발광부(110)를 관통시켜 장착할 수 있도록 형성하는 장착공(135a)을 구비하는 장착부(135); 상기 장착부(135)의 상부에서 외측으로 형성하는 차단부(136); 상기 보강부(132)의 일측에 상기 레일(10,10a)의 표면에 결합할 수 있도록 형성하는 결합부재(137);를 포함하고, 상기 제2장착유닛(140)은 상기 절연공간(A)이 중간에 위치하도록 상기 레일(10,10a)의 타측 하부면에 감싸도록 형성하는 바닥부(141); 상기 바닥부(141)의 일측에서 상기 레일(10,10a)의 타측 상부면에 맞닿도록 형성하는 보강부(142); 상기 보강부(142)의 일측에서 수직방향으로 형성하는 지지부(143); 상기 지지부(143)의 상부에서 외측으로 형성하는 연장부(144); 상기 연장부(144)의 외측에서 수직방향으로 형성하되 중앙에 상기 수광부(110a)를 관통시켜 장착할 수 있도록 형성하는 장착공(145a)을 구비하는 장착부(145); 상기 장착부(145)의 상부에서 외측으로 형성하는 차단부(146); 상기 보강부(142)의 일측에 상기 레일(10,10a)의 표면에 결합할 수 있도록 형성하는 결합부재(147);를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치.The method according to claim 3, wherein the first mounting unit 130 includes a bottom portion 131 formed to surround the lower surface of one side of the rails 10 and 10a so that the insulating space A is located in the middle; A reinforcing portion 132 formed at one side of the bottom portion 131 to contact an upper surface of one side of the rails 10 and 10a; A support part 133 formed in a vertical direction from one side of the reinforcing part 132; An extension part 134 formed outward from the top of the support part 133; A mounting part 135 formed in a vertical direction from the outside of the extension part 134 and having a mounting hole 135a formed to pass through the light emitting part 110 in the center to be mounted; A blocking part 136 formed outward from the top of the mounting part 135; A coupling member 137 formed on one side of the reinforcing part 132 so as to be coupled to the surface of the rails 10 and 10a; and the second mounting unit 140 comprises the insulating space (A) A bottom portion 141 formed to surround the lower surface of the other side of the rails 10 and 10a to be located in the middle; A reinforcing portion 142 formed at one side of the bottom portion 141 to contact the other upper surface of the rails 10 and 10a; A support part 143 formed in a vertical direction from one side of the reinforcing part 142; An extension part 144 formed outward from the top of the support part 143; A mounting part 145 formed in a vertical direction from the outside of the extension part 144 and having a mounting hole 145a formed to pass through the light-receiving part 110a in the center to be mounted; A blocking portion 146 formed outward from the top of the mounting portion 145; And a coupling member 147 formed on one side of the reinforcing portion 142 to be coupled to the surface of the rails 10 and 10a. 청구항 4에 있어서, 상기 바닥부(131)의 내측에 돌출할 수 있도록 형성하는 결합구(131a); 상기 바닥부(141)의 내측에 상기 결합구(131a)와 끼워져 결합할 수 있도록 형성하는 결합홈(141a);을 포함하는 것을 특징으로 하는 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치.The method of claim 4, further comprising: a coupling hole (131a) formed to protrude from the bottom portion (131); And a coupling groove (141a) formed to be fitted and coupled to the coupling hole (131a) inside the bottom portion (141). 청구항 4에 있어서, 상기 보강부(132,142)의 일측에 하부방향으로 돌출하도록 형성하는 탄성부(132a,142a);를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도용 궤도회로 절연상태 확인장치.The apparatus of claim 4, further comprising an elastic portion (132a, 142a) formed to protrude downward on one side of the reinforcing portion (132, 142).
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