KR20110005418A - 비디오 카메라를 이용한 차량용 사이드미러 장치 - Google Patents
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Abstract
차량의 좌우 양측면에 차량의 후방을 향하여 설치된 비디오 카메라와 상기 비디오 카메라와 전기적으로 연결되어 차량 내부에 설치된 디스플레이 장치를 포함하는 차량용 사이드미러 장치에 있어서, 상기 비디오 카메라는 차량의 좌우 양측면에서 차량의 차체에 돌출되지 않게 설치되고, 상기 비디오 카메라의 후방쪽 차체에 상기 비디오 카메라의 후방 시야를 확보할 수 있도록 홈을 형성하는 것을 특징으로 한다.
사이드미러, 렌즈, 비디오 카메라, 자동차, 차량, 차, 내부, LCD, 휀다
Description
본 발명은 초소형 렌즈 또는 비디오 카메라를 이용한 차량용 사이드미러 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량외부로 돌출된 사이드미러를 없애고 공기저항을 줄이며 사이드미러를 주시하다 전방 주시 미흡으로 인한 사고에 대비한, 사이드미러가 차량외부에 돌출되지 않고 차량 실내의 디스플레이 장치를 통하여 측·후방 시야를 확보할 수 있는 사이드미러 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 외부 양측 면에는 차량의 측·후방을 비춰주는 차량의 측면에 돌출된 사이더미러가 장착되어 있다. 그런데 이와 같은 사이드미러는 측·후방 시야가 충분히 확보될 수 있도록 하기 위해 차량의 외부로 비교적 크게 돌출되어 있다.
종래의 사이드미러는 공기 저항으로 인하여 연비가 떨어지는 문제가 있는 동시에 차량에서 돌출된 형상으로 인하여 좁은 길 등에서 사이드미러가 서로 충돌하는 문제도 있다. 또한 시골도로와 같은 곳에서는 야간운전시 주변이 어두어 시야확보가 미약하고, 주행시 좌우 측면을 주시하다 많은 사고가 발생되기도 한다.
운전경력 10년 이상인 운전자들이 1분에 10~20번 이상 사이드미러를 확인한다는 결과가 있다. 사이드미러를 한번 보는 시간이 0.2초 이고, 100km/h 주행시 1분 동안 그 운전자가 좌우 사이드미러를 20번 확인한다고 할 경우 1분 동안 111.12m 라는 거리를 앞을 보지 않은 상태로 주행한다는 결과가 나온다. 이는 실로 위험한 것으로 사료된다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명은, 차량의 좌우 양측면에 차량의 후방을 향하여 설치된 비디오 카메라와 상기 비디오 카메라와 전기적으로 연결되어 차량 내부에 설치된 디스플레이 장치를 포함하고, 비디오 카메라를 차량의 좌우 양측면에서 차량의 차체에 돌출되지 않게 설치하고, 차량의 차체에 돌출되지 않게 설치된 비디오 카메라의 후방 시야를 확보할 수 있도록 비디오 카메라의 후방쪽 차량의 차체에 홈을 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드미러 장치를 제공한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 차량용 사이드미러 장치에서 상기 디스 플레이 장치는 운전자의 좌·우 혼동을 방지하기 위해서 좌·우의 비디오 카메라 각각에 대하여 독립적으로 연결된 2개의 디스플레이 장치로 구성됩니다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 차량용 사이드미러 장치에서 상기 비디오 카메라 장치에 랙 및 피니언을 부가로 포함하고, 모터에 의하여 상기 피니언이 회전할 때 상기 랙 상에 장착된 상기 비디오 카메라가 차량의 차체 내·외부로 이동할 수 있게 하여, 상기 사이드미러 장치가 차량에서 돌출되는 정도를 조절할 수 있게 합니다. 이로써, 차량의 사이드미러가 차량의 고속주행시 공기저항에 의하여 또는 작은 모래들에 의하여 파손되는 것을 방지할 수 있습니다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 차량용 사이드미러 장치에서 공기 저항을 최소화하기 위하여 상기 비디오 카메라는 차량이 일정 속도 이상일 경우에는 차량의 내부로 들어하고 일정 속도 이하일 경우에는 차량의 외부로 돌출되도록 합니다. 일반 고속도로의 제한 속도가 100km/h인 점을 고려하여 상기 일정 속도는 바람직하게는 100km/h일 수 있습니다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 차량용 사이드미러 장치에서 상기 비디오 카메라는 차량의 후방에서 일정 각도로 외부로 향하도록 하여 최적의 시야각을 확보할 수 있도록 합니다. 바람직하게는 상기 일정 각도는 45도일 수 있습니다.
이러한 장치로 인하여, 일반적인 차량에 있는 돌출되어 있는 사이드미러를 제거할 수 있어, 차량간 사이드미러의 충돌을 방지할 수 있고 고속 주행시 차량의 공기저항도 줄일 수 있다. 또한 운전자가 차량 내부에 설치된 디스플레이 장치를 이용하여 좌·후측 후방을 관찰함으로써 전방 주시 미흡으로 인한 사고를 방지하는 효과가 있다.
도1은 좌·우 측면 후방주시 비디오 카메라를 자동차 앞 휀더부분에 장착한 차량을 도시한다. 또한, 도1에는 차량의 좌우 양측면에 차량의 후방을 향하여 설치된 비디오 카메라(11, 12)와 상기 비디오 카메라와 전기적으로 연결되어 차량 내부에 설치된 디스플레이 장치(21, 22)를 포함하는 차량용 사이드미러 장치를 보여준다. 도1에서 운전자가 좌·우를 혼동하는 것을 방지하기 위해서 또한 운전자의 시양방해를 막기 위하여 좌·우의 비디오 카메라 각각에 대해 독립적으로 연결된 2개의 디스플레이 장치(21, 22)가 차량의 내부에 설치된 것을 보여준다.
도2는 본 발명에 따른 일 실시예인 랙(4) 및 피니언(3)을 부가로 포함한 비디오 카메라 장치를 도시한다. 도2에서 모터에 의하여 피니언(3)이 회전할 때 랙(4) 상에 장착된 비디오 카메라가 차량의 차체 내·외부로 이동할 수 있는 구성을 보여준다.
도3은 공기 저항을 최소화하기 위하여 비디오 카메라가 차량이 일정 속도 이상일 경우에는 차량의 차체 내에 위치(5)하고 일정 속도 이하일 경우에는 차량의 차체 외에 위치(6)하는 구성을 도시한다. 도3에서 비디오 카메라는 차량의 좌우 양측면에서 차량의 차체에 돌출되지 않게 설치되고 비디오 카메라의 후방쪽 차체에 비디오 카메라의 후방 시야를 확보할 수 있도록 홈(7)을 형성한다. 이로써, 차량의 사이드미러가 차량의 고속주행시 공기저항에 의하여 또는 작은 모래들에 의하여 파 손되는 것을 방지할 수 있습니다.
도4는 차량이 100km/h로 움직일 때를 기준으로 비디오 카메라의 위치가 차량의 내부 또는 외부로 변하는 흐름도를 도시한다.
도5는 비디오 카메라가 차량의 후방에서 일정 각도로 외부로 향하는 것을 도시한다. 좌·우 측면 후방주시 비디오 카메라(11, 12)는 각도가 후방을 기준으로 기본 45도 외부로 향하고 각도 조절장치에 의해 그 각도가 변할 수 있게 한다. 선택적으로, 야간주행모드(야간투시렌즈) 스위치를 추가적으로 장착하여 야간 주행 시 운전자의 후방 사물 식별능력을 향상시킨다. 또한, 선택적으로 후방 아래에 사물이 있는 것을 대비하여, 후진시 비디오 카메라가 후방 아래를 주시할 수 있는 구성이 추가될 수 있다.
도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 비디오 카메라와 디스플레이 장치를 구비한 차량용 사이드미러 장치의 평면도이다.
도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 랙과 피니언을 구비한 비디오 카메라 장치의 도식도이다.
도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 비디오 카메라의 위치를 구체적으로 표시한 도면이다.
도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 비디오 카메라의 위치를 결정하는 흐름도이다.
도5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 좌측 비디오 카메라의 도식도이다.
Claims (7)
- 차량의 좌우 양측면에 차량의 후방을 향하여 설치된 비디오 카메라와 상기 비디오 카메라와 전기적으로 연결되어 차량 내부에 설치된 디스플레이 장치를 포함하는 차량용 사이드미러 장치에 있어서,상기 비디오 카메라는 차량의 좌우 양측면에서 차량의 차체에 돌출되지 않게 설치되고,상기 비디오 카메라의 후방쪽 차체에 상기 비디오 카메라의 후방 시야를 확보할 수 있도록 홈을 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드미러 장치.
- 제1항에 있어서,상기 디스플레이 장치는 운전자의 좌·우 혼동을 방지하기 위해서 좌·우의 비디오 카메라 각각에 대하여 독립적으로 연결된 2개의 디스플레이 장치로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 사이드미러 장치.
- 제1항에 있어서,상기 비디오 카메라 장치에 랙 및 피니언을 부가로 포함하고,모터에 의하여 상기 피니언이 회전할 때 상기 랙 상에 장착된 상기 비디오 카메라가 차량의 차체 내·외부로 이동할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드미러 장치.
- 제3항에 있어서,상기 비디오 카메라는 일정 속도 이하일 경우에는 차량의 외부로 돌출되고 차량이 일정 속도 이상일 경우에는 공기 저항을 최소화하기 위하여 다시 차량의 내부로 들어가는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드미러 장치.
- 제4항에 있어서,상기 일정 속도는 100km/h인 것을 특징으로 하는 차량용 사이드미러 장치.
- 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,상기 비디오 카메라는 차량의 후방에서 일정 각도로 외부로 향하는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드미러 장치.
- 제6항에 있어서, 상기 일정 각도는 45도인 것을 특징으로 하는 차량용 사이드미러 장치.
Priority Applications (1)
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| KR1020090062951A KR20110005418A (ko) | 2009-07-10 | 2009-07-10 | 비디오 카메라를 이용한 차량용 사이드미러 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20180102461A (ko) * | 2017-03-07 | 2018-09-17 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 사이드 카메라 시스템 |
-
2009
- 2009-07-10 KR KR1020090062951A patent/KR20110005418A/ko not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR20180102461A (ko) * | 2017-03-07 | 2018-09-17 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 사이드 카메라 시스템 |
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