KR20110005352A - 자전거 차양커버 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거의 전단에서 후단에 걸쳐 아치형 지붕(18)으로 구비되고,

앞 부분은 투명창(16)이 올리고 내리는 슬라이드 구조로 설비되어, 눈,비와

바람, 여름철의 강한 자외선에서 운전자를 보호하는 자전거 차양 커버이다.

차양 기능을 하는 아치형 지붕으로 구성된 커버는 차양 부재를 해체,결합이

가능하도록 구조되어 비 사용시 차양 부재를 해체 보관이 용이하다.

차양커버는 자전거 앞 부분의 핸들스템 아래 차체에 부착된 연결구(10)와

뒤 부분의 뒤 허브와 안장포스트 하단 차체 연결구(12)와 연결된 뒤 연결

지지대(11)의 연결 홈(13)에 조임 틀(13-1)로 견고한 체결을 한다.차양커버

앞 부분의 투명창(16)은 운전자가 운전대에 앉아서도 필요에 따라 슬라이드

식으로 손쉽게 올리고 내리는 구조로 한다.

친환경적이며, 건강에도 유익한 자전거의 사용이 권장되지만, 눈,비와 바람,

그리고 여름철의 강한 자외선광선 등의 장애로 사용의 제약을 받는 것에

대한 대안이 되는 자전거의 차양 커버이다.

자전거,차양커버,뒤허브,안장포스트

Description

자전거 차양커버 { sunblind bike cover }

본 발명은 자전거 차양 커버를 자전거차체 앞 부분에 연결된 앞 연결구(10)

와 차양커버 앞 연결 조임 틀(14)의 나사 체결과 차양커버 뒤 부분이 체결

되는 뒤 부분 연결 지지대(11)의 뒤 부분 지지대 연결 홈(13)에 차양커버

뒤 부분 연결구(15)를 조임 틀(13-1)로 체결한다. 자세하게는 뒤 부분의

차양커버를 체결하는 뒤 부분 연결 지지대(11)는 뒤 부분의 뒤 허브와

안장포스트 하단 차체 연결구(12)에 연결되어 구성된다.

차양커버 앞 부분에 반원으로 휘어진 투명창(16)을 필요에 따라 열고

닫는 구조를 위해 투명창(16)은 차양커버 창틀 홈(17-1)에 결합 되고,

투명창 조임 틀(19)을 잡고 위로 올려 투명창 잠금 홈(19-1)에 넣고

나사로 구성된 조임 틀(19)을 조여 지붕(18)과 밀착 고정한다.

또한 차양커버의 지붕(18) 하단에 차양커버 강화 지지대(20)를 준설하여

차양커버와 뒤 부분 연결구(15)의 접지부분을 더욱 견고한 체결의 효과를

준다.그리고 차양커버의 지붕(18) 끝 부분에 바람저항 방지 틀(21)의 설비

로 바람저항을 감소시킨다.

본 발명은 차양의 기능이 구비된 자전거의 차양커버의 구성에 관한 것으로

자전거 전단에서 후단에 걸쳐 아치형 지붕(18)이 구비되고, 앞 부분은

반원으로 휘어진 투명창(16)이 차양커버에 설비된 창틀(17)에 결합 되고

필요에 따라 창을 슬라이드 식으로 올리고 내리는 구조로 설비되어 눈,비와

바람, 여름철의 강한 자외선 등과 같은 자전거운전의 장애요소에서

운전자를 보호하는 차양커버를 구현한다.

친환경적이고 건강에 유익한 운동이 되는 자전거는 눈,비와 바람 등은 물론

여름철의 자외선과 직사광선으로 인한 자전거운전 장애요소에서 운전자들을

보호하고,편안한 자전거 운전이 가능토록 하기 위한 자전거 차양커버의 구성

본 발명은 자전거 차양 커버를 자전거차체 앞 부분에 연결된 앞 연결구(10)

와 차양커버 앞 연결 조임 틀(14)의 나사 체결과 차양커버 뒤 부분이 체결

되는 뒤 부분 연결 지지대(11)의 뒤 부분 지지대 연결 홈(13)에 차양커버

뒤 부분 연결구(15)를 조임 틀(13-1)로 체결한다. 자세하게는 뒤 부분의

차양커버를 체결하는 뒤 부분 연결 지지대(11)는 뒤 부분의 뒤 허브와

안장포스트 하단 차체 연결구(12)에 연결되어 구성된다.

차양커버 앞 부분에 반원으로 휘어진 투명창(16)을 필요에 따라 열고

닫는 구조를 위해 투명창(16)은 차양커버 창틀 홈(17-1)에 결합 되고,

투명창 조임 틀(19)을 잡고 위로 올려 투명창 잠금 홈(19-1)에 넣고

나사로 구성된 조임 틀(19)을 조여 지붕(18)과 밀착 고정한다.

또한 차양커버의 지붕(18) 하단에 차양커버 강화 지지대(20)를 준설하여

차양커버와 뒤 부분 연결구(15)의 접지부분을 더욱 견고한 체결의 효과를

준다.그리고 차양커버의 지붕(18) 끝 부분에 바람저항 방지 틀(21)의 설비

로 바람저항을 감소시킨다.

본 발명은 눈,비와 바람,여름철의 자외선과 강열한 직사광선 등의 자전거

운전 장애요소를 제거하기 위한 자전거 차양커버로, 편안하고 안전한 자전거

의 사용증가로 국가적, 사회적으로 친환경 구현과 경제적인 사회이익과

자전거 사용자 개인의 건강에 도움이 된다.

본 발명은 자전거 차양 커버를 자전거차체 앞 부분에 연결된 앞 연결구(10)

와 차양커버 앞 연결 조임 틀(14)의 나사 체결과 차양커버 뒤 부분이 체결

되는 뒤 부분 연결 지지대(11)의 뒤 부분 지지대 연결 홈(13)에 차양커버

뒤 부분 연결구(15)를 조임 틀(13-1)로 체결한다. 자세하게는 뒤 부분의

차양커버를 체결하는 뒤 부분 연결 지지대(11)는 뒤 부분의 뒤 허브와

안장포스트 하단 차체 연결구(12)에 연결되어 구성된다.

차양커버 앞 부분에 반원으로 휘어진 투명창(16)을 필요에 따라 열고

닫는 구조를 위해 투명창(16)은 차양커버 창틀 홈(17-1)에 결합 되고,

투명창 조임 틀(19)을 잡고 위로 올려 투명창 잠금 홈(19-1)에 넣고

나사로 구성된 조임 틀(19)을 조여 지붕(18)과 밀착 고정한다.

또한 차양커버의 지붕(18) 하단에 차양커버 강화 지지대(20)를 준설하여

차양커버와 뒤 부분 연결구(15)의 접지부분을 더욱 견고한 체결의 효과를

준다.그리고 차양커버의 지붕(18) 끝 부분에 바람저항 방지 틀(21)의 설비

로 바람저항을 감소시킨다.

도 1은 자전거 차양커버가 설치되어 있는 측면도.

도 2는 차양커버가 설치되기 전의 사시도.

도 3은 차양커버 사시도.

도 4는 차양커버의 투명창을 내린 상태의 사시도.

도 5는 차양커버의 투명창을 올린 상태의 사시도.

도 6은 뒤 사시도.

(도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명)

10.차양커버 앞 연결구 11,차양커버 뒤 연결지지대

12,차체와 지지대 연결구 13,뒤 지지대 연결 홈 13-1,연결 조임 틀

14,앞 연결구 조임 틀 15,뒤 연결구 16,투명창 17,창틀 17-1,창틀 홈

18,지붕 19,창 조임 틀 19-1,창 잠금 홈 20,차양커버 강화지지대

21,바람저항방지 틀.

Claims (3)

1. 전체형상이 아치형(arch type)으로 구성된 차양커버와 핸들스템 하단의

   앞 차체 연결구(10)에 차양커버에 부착된 연결구 조임 틀(14)로 체결하고,

   뒤 허브와 뒤 차체에 연결되는 연결구(12)로 구성된 뒤 연결 지지대(11)의

   연결 홈(13)에 차양커버의 뒤 연결구(15)를 삽입하여 조임 틀(13-1)로

   체결하는 구조
2. 청구항 1에 있어서 차양커버의 앞 부분에 슬라이드 투명창을 구성하고 창에

   설비된 조임 틀(19)을 차양커버의 지붕 앞쪽에 있는 잠금 홈(19-1)에 넣고

   조임과 풀림의 작동으로 올리고 내리는 구조
3. 청구항 1에 있어서 차양커버 지붕(18)부위 하단에 투명창(16)을 올린 상태에

   창을 이중으로 보호하고, 차양커버와 자전거 연결구(15)의 강한 체결을

   도와주는 강화 지지대(20)와 차양커버 뒤 끝 부분의 바람저항방지 틀(21)의

   구성 구조.

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