KR20110003545U - 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리 - Google Patents

Abstract

본 고안은 지지체와 도로표지판을 더욱 간편하게 연결할 수 있는 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리에 관한 것이다.

그 구성은, 서포트에 연결되는 지지체; 장착공을 포함하고, 상기 지지체 하부에 배열되는 걸이고정체; 하부 트임부를 포함하고, 상기 트임부가 상기 걸이고정체의 장착공에 끼워지되 상기 트임부 측이 하부를 향하게 끼워져 걸리게 되는 걸이체; 및 상기 걸이체의 트임부에 끼워진 도로표지판과 상기 걸이체를 상호 연결시키는 커넥팅수단; 을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

표지판, 표시판, 안내판, 간판, 행거, 조립, 연결

Description

조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리{HANGER ASSEMBLY FOR ROAD SIGNBOARD}

본 고안은 도로표지판용 행거 어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지지체의 하부에 배열되는 걸이고정체와, 상기 걸이고정체에 끼워져 도로표지판을 고정하는 걸이체를 이용하여, 지지체와 도로표지판을 더욱 간편하게 연결할 수 있는 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리에 관한 것이다.

일반적으로 도로명이나 지역 또는 방향 등을 안내하기 위한 도로표지판은 지주에 결합되어 횡배치되는 현수식 구조로 설치되는 것으로서, 지상으로부터 일정한 높이에 위치하도록 설치된다.

이러한 도로표지판은 파이프형태의 현수봉이 지주에 횡배치되게 체결되고 이 현수봉의 하부에 구비된 표지판연결부재에 의해 연결되어 설치된다.

이러한 도로표지판의 설치구조에 관한 기술로는,

대한민국등록실용신안 제20-0252273호(2001.10.17. 등록, 이하 '선행기술 1'이라고 함) 『안내판 설치용 행거』가 제시되어 있는바,

상기 선행기술 1은 지주에 부착되는 지지구에 고정되는 걸이봉의 하부에 안내홈을 형성하고, 상기 걸이봉의 안내홈 내에 고정판의 걸침돌기를 끼워 걸쳐지도록 하며, 고정판의 하부에 홈을 형성하여 안내판의 상부가 걸쳐지도록 하는 구성을 개시하고 있다.

그러나 상기 선행기술 1은 안내판이 금속제로 제작된 고정판을 매개로 하여 걸이봉에 연결되기 때문에, 강한 풍압이나 외력에 의하여 안내판과 고정판이 흔들리게 되면 걸이봉의 안내홈이 회동하는 고정판의 걸침돌기와의 마찰로 인하여 마모되고 외부의 충격을 견디지 못하여 결국 파손되기까지 하는 문제점이 있었다.

상기 선행기술 1의 문제점을 해결하기 위한 기술로는,

대한민국등록실용신안 제20-0281392호(2002.06.27. 등록, 이하 '선행기술 2'이라고 함) 『안내표지판 설치용 행거』가 제시되어 있는바,

상기 선행기술 2는 프레임의 안내홈에 끼워지는 T자 모양의 걸침돌기와, 중앙부가 뚫려 그 양측으로 볼트봉이 삽입되는 브래킷 홀이 형성된 브래킷과; 전·후방측 플레이트를 볼트접합하여 형성되는 것으로서, 상단에 상기 브래킷의 중앙부에 삽입되는 연결부와, 하단에 안내표지판의 걸이부가 끼워지는 요입부가 형성된 고정판이 구비되되, 이들이 볼트봉에 의해 경첩형태로 결합된 구성을 개시하고 있다.

그러나 상기 선행기술 2로 인해 상기 선행기술 1의 문제점은 해소되었으나, 상기 선행기술 2는 구성이 복잡하여 그 조립이 번거로우며 제조비가 상승하는 문제점이 있었다.

위와 같은 문제에 대하여 본 고안은 지지체, 장착공을 갖고 상기 지지체 하부에 배열되는 걸이고정체, 하부 트임부를 갖고 상기 걸이고정체의 장착공에 끼워지는 걸이체 및 상기 걸이체의 트임부에 끼워진 도로표지판과 상기 걸이체를 상호 연결시키는 커넥팅수단으로 구성되어 간단한 구조를 가지는 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한, 본 고안은 다수의 걸이체와 장착공을 구비하되, 상기 장착공에 대한 상기 걸이체의 변위가 가능하게 하여 도로표지판이 그 크기나 설치되는 장소에 따라 적절한 위치에 결합 가능하도록 한 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.

나아가 본 고안은 걸이고정체의 단부에 있어, 그 단면이 원형을 이루도록 함으로써 걸이체에 고정된 도로표지판이 바람을 따라 유동적으로 회동되어 풍압에 의해 서포트나 지지체가 휘는 것을 방지할 수 있게 한 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.

위와 같은 목적은,

서포트에 연결되는 지지체;

장착공을 포함하고, 상기 지지체 하부에 배열되는 걸이고정체;

하부 트임부를 포함하고, 상기 트임부가 상기 걸이고정체의 장착공에 끼워지되 상기 트임부 측이 하부를 향하게 끼워져 걸리게 되는 걸이체; 및

상기 걸이체의 트임부에 끼워진 도로표지판과 상기 걸이체를 상호 연결시키는 커넥팅수단;

을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리에 의해 달성된다.

본 고안의 다른 특징에 의하면,

상기 걸이체는 2개 이상 구비되어 있고,

상기 걸이고정체의 장착공은 상기 걸이체의 수와 동일하거나 그 이상으로 형성되어 있어,

상기 걸이고정체의 장착공 수가 3개 이상일 경우 상기 장착공에 대한 상기 걸이체의 변위가 가능하다.

본 고안의 또 다른 특징에 의하면,

상기 걸이고정체는 단부의 단면이 원형을 이루고 있다.

본 고안의 또 다른 특징에 의하면,

상기 커넥팅수단은 상기 걸이체에 형성된 체결공과 이에 체결되는 볼트이고,

상기 체결공은 상기 걸이체가 상기 걸이고정체의 장착공에 끼워진 상태에서 상기 걸이고정체의 단부 보다 하부에 위치하게 된다.

본 고안에 따른 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리는,

걸이고정체의 장착공에 걸이체를 끼운 다음, 걸이체의 트임부에 도로표지판을 끼워 볼트를 체결하는 것만으로 설치가 완료되는 것으로서, 그 구조가 간단하여 제조비가 절감되며, 조립성이 향상되는 효과가 있다.

또한, 본 고안은 다수의 걸이체와 장착공을 구비하되, 상기 장착공에 대한 상기 걸이체의 변위가 가능하게 하여 도로표지판을 그 크기나 설치되는 장소에 따라 적절한 위치에 결합할 수 있는 효과가 있다.

나아가 본 고안은 걸이고정체의 단부에 있어, 그 단면이 원형을 이루도록 함으로써 걸이체에 고정된 도로표지판이 바람을 따라 유동적으로 회동되어 풍압에 의해 서포트나 지지체가 휘는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블 리의 사용상태를 나타낸 사시도이며, 도 2는 본 고안의 실시예에 따른 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리의 분해 사시도이고, 도 3은 도 1의 A-A선을 따라 취한 단면도이다.

도 1 및 도 2에서와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리는 크게 지지체(10), 걸이고정체(20) 및 걸이체(30)로 구성된다.

상기 지지체(10)는 지면에 세워진 서포트(60)에 연결되어 지면에 대하여 수평으로 설치되는 것으로서, 대부분이 상기 서포트(60)에 설치된 행거고정장치(70)에 의해 고정된다. 지지체(10)는 파이프형상을 가지며, 그 내부에는 강풍에 의해 지지체(10)가 휘는 것을 방지하기 위하여 리브(11)가 형성될 수 있다. 리브(11)는 지지체(10)와 일체로 성형하는 것이 바람직하며, 일(一)자 또는 십(十)자 등의 다양한 형태로 형성될 수 있다.

상기 걸이고정체(20)는 상기 지지체(10)의 하부에 길이방향을 따라 배열된다. 걸이고정체(20)는 긴 막대형상을 가지며, 그 측면에는 다수의 장착공(21)이 길이방향을 따라 배열된다. 상기 장착공(21)은 후술되는 걸이체(30)를 연결하기 위한 것으로서, 가로로 길쭉하게 형성되어 걸이체(30)가 끼워질 수 있도록 되어있다.

또한, 걸이고정체(20)는 단부(22)의 단면이 원형을 이루게 하는 것이 바람직 한데, 이는 걸이체(30)가 걸이고정체(20) 단부(22)의 중심선을 축으로 하여 자연스럽게 회동될 수 있도록 하기 위함이다.

걸이고정체(20)는 상기 리브(11)와 마찬가지로 상기 지지체(10)와 일체로 형성하는 것이 바람직하며, 필요에 따라 별도로 제작하여 상기 지지체(10)의 하부에 용접하여 형성될 수 있다.

또한, 도시되지는 않았으나 걸이고정체(20)는 각각 장착공(21)을 갖는 다수의 토막으로 나뉘어 형성될 수도 있다.

상기 걸이체(30)는 도로표지판(50)을 고정하기 위한 것으로서, '∩'형상을 가지며 하부에 형성된 트임부(31)에 상기 걸이고정체(20)의 단부(22)가 위치하도록 상기 장착공(21)에 끼워진다. 걸이체(30)는 압출가공에 의해 트임부(31)를 갖도록 생산된 봉강(棒鋼)을 일정 길이로 절단하여 제작하거나, 금속판재를 U벤딩하여 제작할 수 있다. 걸이체(30)는 트임부(31) 측이 하부를 향하게 끼워져 걸이고정체(20)에 걸리게 되고, 상기 트임부(31)의 하부에는 도로표지판(50)이 끼워져 커넥팅수단(40)에 의해 상호 연결된다.

상기 커넥팅수단(40)은 상기 걸이체(30)에 형성된 체결공(41)과 이에 체결되는 볼트(42)로 이루어진다. 이때에 도로표지판(50)의 상부에는 상기 볼트(42)가 끼워지는 결합공(51)이 형성됨은 물론이다. 도시된 바에 의하면, 상기 커넥팅수단(40)은 체결공(41)과 볼트(42)로 이루어지지만, 상기 트임부(31)의 하부에 도로표지판(50)이 끼워져 상호 연결되는 범위 내에서 다양하게 변경 및 변형이 가능할 것이다.

상기 체결공(41)은 상기 걸이체(30)가 상기 걸이고정체(20)의 장착공(21)에 끼워진 상태에서 상기 걸이고정체(20)의 단부(22) 보다 하부에 위치하도록 형성하는 것이 바람직할 것이다.

또한, 걸이체(30)는 도로표지판(50)과 안정적으로 연결하기 위해 2개 이상 구비되는 것이 바람직하며, 도로표지판(50)의 크기나 설치되는 장소를 고려하여 상기 장착공(21)에 대한 결합위치를 적절히 변경하여 설치할 수 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 실시예 의하면,

걸이고정체(20)의 장착공(21)에 걸이체(30)를 끼운 다음, 걸이체(30)의 트임부(31)에 도로표지판(50)을 끼워 볼트(42)를 체결하는 것만으로 간단하게 조립작업을 완료할 수 있게 된다.

또한, 걸이체(30)가 걸이고정체(20)의 단부(22)를 따라 자연스럽게 회동됨으로써, 도로표지판(50)이 바람을 따라 유동적으로 회동되어 풍압에 의해 서포트(60)나 지지체(10)가 휘는 것을 방지할 수 있게 된다.

이상에서 본 고안을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 "조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리"를 위주로 설명하였으나 본 고안은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 고안의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리의 사용상태를 나타낸 사시도.

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리의 분해 사시도.

도 3은 도 1의 A-A선을 따라 취한 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 ; 지지체

11 ; 리브

20 ; 걸이고정체

21 ; 장착공 22 ; 단부

30 ; 걸이체

31 ; 트임부

40 ; 커넥팅수단

41 ; 체결공 42 ; 볼트

50 ; 도로표지판

51 ; 결합공

60 ; 서포트

70 ; 행거고정장치

Claims (4)

1. 서포트(60)에 연결되는 지지체(10);

   장착공(21)을 포함하고, 상기 지지체(10) 하부에 배열되는 걸이고정체(20);

   하부 트임부(31)를 포함하고, 상기 트임부(31)가 상기 걸이고정체(20)의 장착공(21)에 끼워지되 상기 트임부(31) 측이 하부를 향하게 끼워져 걸리게 되는 걸이체(30); 및

   상기 걸이체(30)의 트임부(31)에 끼워진 도로표지판(50)과 상기 걸이체(30)를 상호 연결시키는 커넥팅수단(40);

   을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리.
2. 제1항에 있어서,

   상기 걸이체(30)는 2개 이상 구비되어 있고,

   상기 걸이고정체(20)의 장착공(21)은 상기 걸이체(30)의 수와 동일하거나 그 이상으로 형성되어 있어,

   상기 걸이고정체(20)의 장착공(21) 수가 3개 이상일 경우 상기 장착공(21)에 대한 상기 걸이체(30)의 변위가 가능한 것을 특징으로 하는 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리.
3. 제1항에 있어서,

   상기 걸이고정체(20)는 단부(22)의 단면이 원형을 이루고 있는 것을 특징으로 하는 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 커넥팅수단(40)은 상기 걸이체(30)에 형성된 체결공(41)과 이에 체결되는 볼트(42)이고,

   상기 체결공(41)은 상기 걸이체(30)가 상기 걸이고정체(20)의 장착공(21)에 끼워진 상태에서 상기 걸이고정체(20)의 단부(22) 보다 하부에 위치하게 되는 것을 특징으로 하는 조립성이 향상된 도로표지판용 행거 어셈블리.

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