KR20110002445U - 풍력을 이용한 전력 발생장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 풍력을 이용한 전력 발생장치에 관한 것으로, 특히 도로의 중앙 분리대상에 발전기를 구비하여, 차량 주행시 발생하는 풍력을 이용하여 전기 에너지를 발전, 충전할 수 있도록 한 풍력을 이용한 전력 발생장치에 관한 것이다.
이를 위한 본 고안의 풍력을 이용한 전력 발생장치는 도로의 중앙 분리대상에 설치되어 자동차의 주행에 따라 형성되는 풍력에 의해 전기 에너지를 발생시키는 발전기와, 상기 발전기에서 생성된 전력을 충전하는 축전기와, 상기 축전기로부터 전력이 요하는 위치로의 이동이 이루어지도록 하는 전기 회로부를 포함하는 구성으로 이루어짐을 특징으로 한다.

Description

풍력을 이용한 전력 발생장치{GENERATOR USING THE WIND POWER IN CAR DRIVING}
본 고안은 풍력을 이용한 전력 발생장치에 관한 것으로, 특히 도로의 중앙 분리대상에 발전기를 구비하여, 차량 주행시 발생하는 풍력을 이용하여 전기 에너지를 발전, 충전할 수 있도록 한 풍력을 이용한 전력 발생장치에 관한 것이다.
최근 풍력 발전기는 환경오염의 발생이 없으면서도 설비 등의 효율성이 양호하여 전 세계적으로 대체 에너지로 각광을 받고 있다. 이러한 풍력발전 시장이 확대될 경우 15년 내지 20여년 후에는 전 세계 전기수용의 10%가 풍력 발전으로 충당될 것이라는 예상도 나오고 있다.
그러나, 풍력 발전을 위해서는 대형 프로펠러를 설치하고, 상기 프로펠러의 회동에 의해 발전기에서 발전을 하도록 하는 바, 바람이 많으며 풍속이 일정 속도 이상이 되는 곳에 한정하여 설치되어지고 있다.
그러나, 바람은 항상 부는 것이 아니므로 바람이 부는 때에만 발전이 가능하고 바람이 없는 동안에는 발전을 할 수 없게 되는 단점이 있다.
따라서, 자연적인 바람이 없는 경우에도 발전을 할 수 있는 풍력발전기가 필 요한 실정이며, 도로를 주행하는 차량으로 인해 발생하는 풍력을 이용하기고 하나, 풍력이 집중되지 않고 분산되어 효율적이지 못한 단점이 있다.
본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 도로를 주행하는 차량에 의해 발생하는 풍력을 활용하여 도로변의 가로등이나 주변 시설물 등에 소요되는 전력으로 활용할 수 있도록 한 풍력을 이용한 전력 발생장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 풍력을 이용한 전력 발생장치는 도로의 중앙 분리대상에 설치되어 자동차의 주행에 따라 형성되는 풍력에 의해 전기 에너지를 발생시키는 발전기와, 상기 발전기에서 생성된 전력을 축적하는 축전기(50)와, 상기 축전기(50)로부터 전력이 요하는 위치로의 이동이 이루어지도록 하는 전기 회로부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 발전기는 도로의 중앙 분리대상에서 도로의 길이 방향을 따라 일정 간격으로 설치되며, 차량 주행시 형성되는 풍력에 의해 회전하는 날개부와, 상기 날개부의 회전력을 내부에서 전기 에너지로 변환하며 일정 높이를 갖는 막대형의 본체부를 포함하는 구성으로 이루어짐을 특징으로 한다.
상기 본체부의 하단은 중앙 분리대 저부면상에 고정된 고정구상에 착탈 가능한 구조로 장착되도록 하는 것이 바람직하다.
아울러, 상기 발전기의 날개부는 상기 몸체부상에서 높이차를 두고 적어도 한 개 이상 형성되도록 하는 것이 바람직하다.
상기한 본 고안의 풍력을 이용한 전력 발생장치에 의하면, 차량 주행시 발생되는 풍력을 이용하여 전기 에너지로 발전, 축적되게 함으로써, 그린 에너지 구현에 이바지 하며, 발전된 전력을 도로 주변의 가로등이나 기타 부대시설물에 활용함으로써, 에너지 절감을 도모할 수 있는 효과를 발휘한다.
아울러, 도로의 중앙 분리대상에 설치되는 발전기의 몸체부상에 광고물을 부착할 경우, 운전시 필요한 정보나 광고효과를 유발할 수 있는 장점을 갖는다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 차량 주행시 발생하는 풍력을 이용한 풍력 발전장치의 적합한 실시예에 대해 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안의 풍력을 이용한 전력 발생장치가 도로상에 설치된 상태를 개략적으로 도시한 평면도이고,
도 2는 상기 도 1에 도시된 발전기의 설치 상태를 도시한 단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안의 풍력 발전장치(100)는 도로의 중앙 분리대(10)상에 설치되어 자동차의 주행에 따라 형성되는 풍력에 의해 전기 에너지를 발생시키는 발전기(30)와, 상기 발전기(30)에서 생성된 전력을 축적하는 축전기(50)와, 상기 축전기(50)로부터 전력이 요하는 위치로의 전력 이동이 이루어지도록 하는 전기 회로부(70)를 포함하는 구성으로 이루어진다.
상기 구성에서, 발전기(30)는 도로의 중앙 분리대(10)상에서 도로의 길이 방향을 따라 일정 간격으로 설치되며, 차량 주행시 형성되는 풍력에 의해 회전하는 날개부(33)와, 상기 날개부(33)의 회전력을 내부에서 전기 에너지로 변환하며 일정 높이를 갖는 본체부(31)를 포함하는 구성으로 이루어진다.
상기 중앙 분리대 저부면상에는 별도의 고정구(20)가 고정되고, 이 고정구(20)에 상기 발전기(30)의 몸체부(31)의 하단이 결착되도록 한다. 이때, 발전기 몸체부(31)의 하단이 상기 고정구(20)에 착탈 가능한 결착 구조를 이루도록 한다.
즉, 본 고안의 상기 발전기(30)에 있어서, 사용 중 특정 부위, 예컨대, 날개부(33)나 본체부(31)의 일부가 손상되었을 경우, 중앙 분리대(10)의 하부 지면상에 고정 설치된 고정구(20)로부터 해제시켜 제거한 후, 새로운 발전기(20)를 이 고정구(20)에 결착되도록 함으로써 수리 및 유지 보수가 용이하게 되도록 한다.
한편, 상기 발전기(30)의 날개부(33)는 차량 주행시 형성되는 풍력에 의해 회전이 용이하게 이루어지는 구조로 형성하며, 이를 위해 차량 주행시 풍력이 최대로 발생되는 몸체부(31)상의 위치에 날개부(33)가 형성되도록 하는 것이 바람직하다. 예컨대, 주행하는 차량의 종류에 따라 최대 풍력이 발생하는 위치가 서로 다르므로, 이를 고려하여 상기 날개부(33)는 몸체부(31)를 따라 일정 높이차를 두면서 적어도 한 개 이상 설치되게 할 수도 있다.
이때, 상기 날개부(33)의 선단이 차량 주행이 이루어지는 도로 안측으로 돌출되어 나올 경우 주행 차량의 시야를 방해할 우려가 있으므로, 날개부(33)의 선단이 도로 안측으로 돌출되어 나오지 않도록 하는 것이 바람직하다.
본 고안의 상기 축전기(50)는 중앙 분리대(10)상에 설치된 다수의 발전기(30)로부터 발생된 전력이 전달되어 저장되는 부위로서, 도로의 중앙 분리대(10)상에나 도로변 등에 설치될 수 있다.
또한, 상기 축전기(50)에 충전되어 있는 전기는 축전기(50)에 일단이 연결되고 소정 형태로 배설된 전기 회로부(70)를 통해 전기가 공급되고, 이 전기는 예컨대, 도로변에 설치된 가로등(90)이나 기타 다른 부대 시설물(미도시)에서 사용되도록 한다.
즉, 본 고안의 발전기(20)에 의해 생성된 전력은 축전기(50)에서 충전된 후, 전기 회로부(70)에 의해 소정 위치까지 전달되며, 도로변의 가로등(90)이나 기타 부대 시설물의 전원장치에 연결되어 사용된다.
한편, 도 3은 상기 도 2에 도시된 발전기 몸체부상에 광고물이 부착된 상태를 도시한 도면이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 발전기(30)의 본체부(31)는 외부로 노출되는 부위로서, 이 부위에 광고물(80)을 부착할 경우, 차량 운행자들로 하여금 여러 가지 정보, 예컨대, 도로 안내지도나 위험사항 표시 또는 상업적 광고판 등의 역할을 수행할 수 있도록 한다.
이상, 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 차량 주행시 발생하는 풍력을 이용한 풍력 발전장치는 발전기를 중앙 분리대상에 일정 간격으로 배열 설치하여 차량 주행시 발생되는 풍력에 의해 바람개비 형태의 날개부가 회전하도록 함으로써 전력 발전이 이루어지고, 발전된 전력을 축전기에서 축적함으로써, 필요시 가로등 또는 주변 시설물에 적절한 전력공급이 이루어지도록 하여, 에너지의 효율적 운영을 도모할 수 있다.
도 1은 본 고안의 풍력을 이용한 전력 발생장치가 도로상에 설치된 상태를 개략적으로 도시한 평면도,
도 2는 상기 도 1에 도시된 발전기의 설치 상태를 도시한 단면도,
도 3은 상기 도 2에 도시된 발전기 몸체상에 광고물이 부착된 상태를 도시한 도면임.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 중앙 분리대 20 : 고정구
30 : 발전기 31 : 몸체부
33 : 날개부 50 : 축전기
70 : 전기 회로부 80 : 광고물
90 : 가로등 100 : 발전장치

Claims (4)

  1. 도로의 중앙 분리대(10)상에 설치되어 자동차의 주행에 따라 형성되는 풍력에 의해 전기 에너지를 발생시키는 발전기(30)와,
    상기 발전기(30)에서 생성된 전력을 축적하는 축전기(50)와,
    상기 축전기(50)로부터 전력이 요하는 위치로의 이동이 이루어지도록 하는 전기 회로부(70)를 포함하는 풍력을 이용한 전력발생장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 발전기(30)는 도로의 중앙 분리대(10)상에서 도로의 길이 방향을 따라 일정 간격으로 설치되며, 차량 주행시 형성되는 풍력에 의해 회전하는 날개부(33)와, 상기 날개부(33)의 회전력을 내부에서 전기 에너지로 변환하며 일정 높이를 갖는 막대형의 본체부(31)를 포함하는 풍력을 이용한 전력 발생장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 본체부(31)의 하단은 중앙 분리대(10) 저부면상에 고정된 고정구(20)상에 착탈이 가능한 구조로 장착되는 것을 특징으로 하는 풍력을 이용한 전력 발생장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 발전기(30)의 날개부(33)는 상기 몸체부상에서 높이차를 두고 적어도 한 개 이상 형성되는 것을 특징으로 하는 풍력을 이용한 전력 발생장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101384587B1 (ko) * 2012-10-18 2014-04-11 한국토지주택공사 차량 주행풍을 이용한 도로 조명 장치 및 이를 포함하는 도로 구조물

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101384587B1 (ko) * 2012-10-18 2014-04-11 한국토지주택공사 차량 주행풍을 이용한 도로 조명 장치 및 이를 포함하는 도로 구조물

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