KR20110001030U - Getting off bus bell and installation terminal - Google Patents

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Abstract

본 고안은, 기존 일반 버스 내의 하차 벨에 내장되고 상기 버스의 입출구에 설치된 카드 단말기와 연통되어 운임 체크 기능을 부가한 하차 벨에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 승객이 대중교통 차량에서 하차하고자 하는 하차 의지를 표시하기 위하여 교통비 지불수단인 카드나 핸드폰 칩 등을 상기 하차 벨에 터치하면 상기의 메인 단말기와 유선 또는 무선으로 연통되어 승객의 하차 표현과 입출구의 메인 단말기에 다가가 접촉하지 않더라도 편리하게 교통비 정산을 할수있는 기능을 갖는 하차 벨에 인설된 단말기에 관한 것이다.The present invention relates to a disembarkation bell that has a built-in disembarkation bell in a conventional bus and communicates with a card terminal installed at an entrance and exit of the bus, and adds a fare check function. In order to express the will, the card or mobile phone chip, which is a means of payment of transportation expenses, is touched by the disembarkation bell to communicate with the main terminal by wire or wirelessly, even if the passenger does not approach the expression of getting off and access the main terminal of the entrance and exit. It relates to a terminal installed in the getting off bell having a function of making a settlement.

버스, 대중교통, 단말기, 하차 벨,승객 Bus, public transportation, terminal, getting off bell, passenger

Description

하차 벨에 인설된 단말기{getting off bus bell and installation terminal}Getting off bus bell and installation terminal

산업사회가 발달함에 따라 지역간의 이동이 많아지게 되고 그에 따라 여러 가지 교통문제를 야기시켰다. 그래서 각각의 개별 국가들에서는 이러한 교통문제를 심각As the industrial society developed, movement between regions increased, which caused various transportation problems. So each individual country is serious about these traffic problems.

하게 생각하여 여러 가지 제도적 보완을 하고 있는데, 그러한 문제를 처리하는 것 중 한 가지가 교통운영이라고 부를 수 있다.There are many institutional supplements, and one of the ways to deal with such problems can be called transportation operations.

본 고안은 상기하였듯이 대부분의 버스 내에 장착된 하차 벨은 단순히 발광을 하며 운전 기사에게 하차 승객이 있음을 알리는 신호 역할과 누군가 내린다는 신호를 승객들이 확인할 수 있는 형태로 단순하게 되어져 있다.As described above, the get-off bell mounted in most buses simply emits light and serves as a signal to inform the driver that the passenger is off and the signal that someone can get off.

최근 서울 지역에서는 버스를 갈아타더라도 추가 비용이 들지 않는 버스 환승 제도의 시행, 근래 유류비의 인상, 승용차 10부제의 시행 등으로 인하여 자가용 운전자도 승용차를 집에 두고 대중교통인 버스를 이용하여 출퇴근하는 경우가 점차 더 늘어나고 있다.Recently, in Seoul, due to the implementation of the bus transfer system, which does not cost extra even if you change buses, the recent increase in fuel costs, and the implementation of the 10-car subsidies, private drivers also leave their cars at home and commute using public transport buses. The case is gradually increasing.

특히 최근에는 상기와 같은 교통문제를 다루는데 첨단기술을 이용하려는 노력이 증가하고 있고, 그 중 한 가지가 차량 내에 카드 단말기를 장착하여 교통비 지불In particular, in recent years, efforts to use advanced technology to deal with such traffic problems are increasing, and one of them is to install a card terminal in a vehicle to pay for transportation costs.

수단인 신용카드나 혹은 교통비 지불 수단 또는 핸드폰이나 칩 등을 이용하여 간편히 결제하는 시스템이 널리 사용되고 있다.A simple payment system using a credit card, a means of transportation, or a mobile phone or a chip is widely used.

현재의 시내버스 운행시스템에서도 승객이 다음 정류장에서 하차할 것을 운전자에게 알리기 위한 하차 벨 시스템이 있으나 종래의 하차 벨은 버스 좌우의 내측 벽면에 설치되어 있고 차량을 운전하는 운전자의 위치까지 유선으로 연결되고, 또한 병렬연결로 이루어져 하나의 벨을 터치하면 버스 내부에 부저가 울리면서 운전자는 정류장에 정차를 하여 도어를 열어주게 되어있다.Even in the current city bus operation system, there is a disembarkation bell system to inform the driver that the passenger will get off at the next stop. However, the conventional disembarkation bell is installed on the inner walls on the left and right sides of the bus and is connected by wire to the driver's position. In addition, the parallel connection is made, and when one bell is touched, the buzzer rings inside the bus, and the driver stops at the stop to open the door.

기존의 하차 벨은 이처럼 서로 병렬로 연결되어 하나의 벨을 누르기만 하여도 전체의 벨이 울린 것처럼 작동하게 되는데, 통상적으로 SCR(Silicon controlled rectifier)의 동작원리를 응용하여 하나의 벨만 눌려도 버스 내 모든 하차 벨에 불이 들어오면서 부저가 울리게 되고 하차 도어가 열릴 때 모든 하차 벨의 불이 꺼지게 되는 시스템을 이루고 있다.Existing getting-off bells are connected in parallel with each other like this, and when one bell is pressed, the entire bell rings.In general, the principle of operation of the silicon controlled rectifier (SCR) is applied to the bells in the bus. It is a system where all the stop bells light up, the buzzer rings, and all the stop bells turn off when the doors are opened.

그러나 출퇴근시간에 많은 승객이 탑승하는 버스에 탑승 후 승객이 내리고자할 때에는 하차 벨을 눌러 운전자에게 하차의지를 표현하고 차량이 정차하면 승객은 자리에서 일어나 버스 중앙에 메인 단말기를 터치하여 운임을 지불하게 되는데 중요 건물 등에서 내리는 사람이 많은 경우에는 상기의 카드단말기를 접촉하느라 줄을 서게 되어 하차시 승차시보다 더 많은 시간을 허비하게 되고 뒤따르던 다른 버스 등도 앞에 버스의 정차시간에 따라서 정차하게 되므로 차량흐름을 방해하고 시간을 낭비하는 커다란 문제점이 있었다.However, when the passengers want to get off after boarding a bus with many passengers during rush hour, they express their intention to get off by pressing the bell, and when the vehicle stops, the passenger gets up from the seat and touches the main terminal in the center of the bus to pay the fare. If there are a lot of people getting out of important buildings, they will be in line to contact the card terminals above, which will waste more time than when boarding the bus, and the other buses that follow will stop in front of the bus stop time. There was a big problem that interrupted the flow and wasted time.

본 고안은 상기하였듯이 교통비 지불 수단인 카드나 휴대폰, 칩 등을 이용한 교통수단의 하차 벨에 인설된 단말기에 관한 것으로서, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한, 본 고안의 일실시예에 따른 단말기 기능을 갖는 하차 벨은, 승객의 하차의지를 표시하는 표시등을 수납하는 하차 벨 케이스와 종래와 다른 터치 및 푸시 버튼기능을 모두 구비하는 하차 벨로 구성된다.The present invention relates to a terminal installed in a getting off bell of a transportation means using a card, a mobile phone, a chip, etc., as a means of paying transportation costs, and to achieve the above object, a terminal function according to an embodiment of the present invention is provided. The getting off bell has a getting off bell case for storing a light indicating the intention of getting off the passenger and a getting off bell having both touch and push button functions different from those of the prior art.

본원 고안은 하차 벨에 교통비 지불 수단인 교통비 지불수단나 칩 등을 접촉하거나 손으로 누르게 되면 종래와 같이 하차 요청신호를 발생시킬 수 있는 수단을 구비하고 이와 더불어 상기 하차 벨에 교통요금 요금부과를 위한 정보 인식하도록 함에 본원에 목적이 있다.The present invention is provided with a means for generating a request signal for getting off the bus, such as when the traffic cost payment means or a chip, such as a means of paying the cost of transportation to get off the bell, and in addition to the charge It is an object here to make information aware.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안의 하차 벨에 인설된 교통수단의 하차 관리시스템은, 임의의 재질로 이루어진 본체와, 상기 본체 내에 내장된 교통비 지불수단을 인식하기 위한 PCB부(140)가 내장된 PCB부(140)와, 상기 본체의 외곽의 테두리를 따라 일정영역 감싸고 있으면서 상기 PCB부(140)를 통한 데이터의 송, 수신을 위한 버스의 입출구에 설치된 메인 단말기와, 상기 하차 벨에 교통비 지불수단 등을 접근시키게 하여 임의의 승객이 하차 요청을 하차 벨을 통하여 송출한 경우 버스의 입출구에서는 이를 인식하는 메인 본체 내에 설치된 CPU, 및 상기 CPU의 제어에 따라 운전자 혹은 해당 승객에게 다음 정류장에서 정차함을 알려주기 위한 경고부를 구비하는 것이다.In order to achieve the above object, the getting off management system of the transportation means installed in the getting off bell of the present invention, the main body made of any material, and the PCB unit 140 for recognizing the means for paying the transportation costs built in the main body Built-in PCB unit 140, the main terminal is installed at the entrance and exit of the bus for transmitting and receiving data through the PCB unit 140 while wrapping a certain area along the outer edge of the main body, and the transportation cost to the bell If any passenger sends a request for getting off through a bell, the CPU is installed in the main body that recognizes this, and the driver or the corresponding passenger stops at the next stop under the control of the CPU. It is to have a warning unit to inform that.

본 고안은 상기한 문제점을 시정하여, 하차 벨 본체에 하차 버튼부와 교통요금 요금 부과를 위한 정보를 발생시킬 수 있는 수단을 구비하고 승객의 하차 요청을 인 식할 수 있도록 하는 하차 요청신호 발생 기능을 갖는 교통비 지불 수단인 카드나 핸드폰, 칩 등을 이용한 교통수단의 하차 벨에 인설된 단말기를 제공하여 승객의 빠른 하차와 교통 흐름을 빠르게 하는 것을 목적으로 한다.The present invention corrects the above problems, and has a stop request signal generation function that has a means for generating a button for discharging the button and the information for the charge of the transportation fare on the body of the getting-off bell and enabling the passenger to recognize the getting off request. It is an object of the present invention to provide a terminal installed in a getting off bell of a means of transportation using a card, a mobile phone, a chip, etc., which has a means of paying a transportation cost, so as to quickly get off a passenger and speed up traffic flow.

본 고안은 이와 같이 기존의 상기의 목적을 달성하기 위하여 본원에서는 The present invention is thus to achieve the above object of the present

하차 벨에 인설된 단말기에 적용되는 시내버스 하차 벨 시스템이 개시되며, 상기 하차 벨에 인설된 단말기의 신호가 버스 입출구에 설치된 승차시 터치하는 메인 단말기와 상호 연통된 시스템이 개시된다.Disclosed is a city bus getting-off bell system applied to a terminal installed in a getting-off bell, and a system in which a signal of a terminal placed in the getting-off bell is touched at the time of getting on the bus entrance is disclosed.

상기의 목적을 달성하기 위한 해결수단으로 본원은 시내버스에서 탑승객이 정차를 요구할 때 누르는 하차 벨 시스템으로, 승객이 하차하고자 할 때 교통 지불 수단인 카드나 칩, T머니, 핸드폰 등을 터치하거나 상기 교통수단을 소지하지 못하는 고객을 위하여 종래에서처럼 누르게 되는 푸시 버튼과 버튼이 눌리면 빛을 발하는 램프부와 상기 버튼이 터치 되거나 눌림을 감지하고 램프부에 전원이 들어와 인식하도록 빛을 내도록 하면서 송신부를 통해 운전자에게 하차 벨이 눌려지거나 터치 되었음을 전하는 표시부 그리고 상기 램프부, 송신부, 표시부에 각각 전원을 공급하는 전원부를 포함하는 하차 벨에 인설된 단말기는 으로 구성되게 된다.As a solution for achieving the above object, the present application is a get off ring system that a passenger presses when a passenger requests a stop on a city bus, and when a passenger wants to get off, touch a card, a chip, a T money, a mobile phone, etc. For customers who do not have a means of transportation, the push button and the button which is pressed as in the prior art, and the lamp unit that emits light when the button is pressed and the button is touched or pressed to detect the power is turned on the lamp unit, the driver through the transmitter The terminal installed in the getting-off bell including a display unit for indicating that the get-off bell is pressed or touched, and a power supply unit for supplying power to the lamp unit, the transmitter unit, and the display unit, respectively.

또한, 상기의 하차 벨에 인설된 단말기에는 고유 식별자(ID)가 포함되어 버튼이 눌렸을 때 교통지불 수단을 소유한 사람의 고유 식별자(ID)의 정보를 포함한 In addition, the terminal installed in the disembarkation bell includes a unique identifier (ID) and includes information on the unique identifier (ID) of the person who owns the means of payment when the button is pressed.

정보를 메인 단말기에 전달하도록 하고, 메인 단말기는 미리 저장된 고유 식별자(ID)의 신호를 받을 때에만 운전자에게 하차 벨이 눌려지거나 터치 되었음을 알려주도록 하는 하차 벨 시스템을 갖는다.The main terminal has a disengagement bell system that informs the driver that the disengagement bell has been pressed or touched only when receiving a signal of a pre-stored unique identifier (ID).

이상과 같이 본 고안은 교통수단을 이용하는 승객이 많은 일명 만원 상태인 경우 하차하고자 하는 승객은 하차시 버스 중앙에 설치된 하차 단말기로 모이게 되므로 줄을 서야 하고 불필요한 시간을 낭비하는 문제점이 발생하였다.As described above, in the present invention, when a lot of passengers using transportation means a lot of people, getting off, passengers who want to get off are gathered at the bus terminal installed in the center of the bus.

본원 고안은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 The present invention has been devised to solve these problems.

시내버스의 차내에 설치되는 하차 벨 내부에 교통 지불 수단을 인식하는 PCB부(140)드을 내장하여 승객이 내리고자 하는 정거장 전에 자신의 교통지급수단을 상기의 하차 벨을 터치하게 되면 운임 지불과 함께 운전자에게 하차의사를 명확하게 전달하여 신속하게 승객들이 하차할 수 있고 교통의 흐름을 더욱 원활하게 할수있는 것을 장점으로 하는 버스 하차 벨 시스템에 관한 것이다.With the built-in PCB unit 140, which recognizes the means of transportation, inside the bus of the bus, which is installed inside the bus of the city bus, when the passenger touches the bus to stop the transportation means before the stop, the fare is paid. The bus disengagement bell system has the advantage of providing the driver with a clear intention to disengage the passengers quickly and to facilitate the flow of traffic.

본원고안은 상기하였듯이 기존 일반 버스 내의 하차 벨에 내장되고 상기 버스의 입출구에 설치된 카드 단말기와 연통되어 운임 터치 기능을 부가한 하차 벨에 관한 것으로, 본원에 제공하는 하차 벨 시스템은 승객의 하차시 자리에 앉아서도 편하게 다양한 교통지급수단을 터치하여 운임을 결재할 수 있는 커다란 효과를 갖으며 종래의 하차 벨 시스템에 비하여 차량의 원활한 소통과 하차의 번거로움 시간의 절약과 같은 많은 장점을 갖는다.As described above, the present application relates to a disembarkation bell embedded in a discharging bell in an existing general bus and communicating with a card terminal installed at an entrance and exit of the bus to which a fare touch function is provided. Even if you sit in comfortably have a great effect to pay the fare by touching a variety of means of transportation and has a number of advantages, such as smooth communication of the vehicle and saving the hassle time of getting off compared to the conventional get off bell system.

상기 하차 벨 본체(20)는 버스 내부의 일측면부에 복수로 설치되고 이를 고정하는 나사결합이나 테이프 및 접착제로 이루어진 벨 고정부재(100)와 승객이 하차하고자 할 때 터치하거나 누르는 기능을 동시에 수행할 수 있는 터치 및 푸시 버튼(40)과 The getting off the bell body 20 is installed in a plurality on one side of the inside of the bus and the bell fixing member 100 made of screw coupling or tape and adhesive to fix it and the passengers to touch or press at the same time to get off at the same time Touch and push buttons (40) and

승객의 운임을 정산하는 결재 리더기(120)와 승객이 상기 하차 벨을 터치하거나 누르면 하차의지를 표시하는 빛을 내는 표시등(60)과 상기 터치 및 푸시 버튼(40)이 눌림을 감지하고 표시등(60)에 전원이 들어오게 하여 빛을 내도록 하면서 The payment reader 120 that calculates the fare of the passenger and the light 60 indicating the intention of getting off the light and the touch light and the push and push button 40 that the passenger touches or presses the getting off bell are detected Turn on the power to 60 and let it shine

메인 단말기(160)를 통해 버스 운전자에게 하차 벨이 눌려지거나 터치 되었음을 전하는 알림 수단인 스피커(220)로 전달하게 된다.Through the main terminal 160, the bus driver is transferred to the speaker 220, which is a notification means for communicating that the bus bell is pressed or touched.

그리고 상기 하차 벨 본체(20)와 표시등(60)과 메인 단말기(160)에 각각 전원을 공급하는 전원부(180)가 구성되며 무선 하차 벨인 경우에는 상기 하차 벨의 소정의 배터리가 인설되게 된다.In addition, the power supply unit 180 for supplying power to the getting off the bell body 20, the indicator 60 and the main terminal 160, respectively, is configured, and in the case of the wireless getting off bell, a predetermined battery of the getting off bell is installed.

또한, 상기 하차 벨 본체(20)로부터 신호를 받아 버스 운전자에게 하차할 승객이 있음을 알려주는 메인 단말기(160)가 버스 운전자 옆에 구비된다.In addition, the main terminal 160 is provided next to the bus driver to inform the bus driver that there is a passenger to get a signal from the get-off bell body 20.

상기 터치 및 푸시 버튼(40) 및 표시등(60)과 메인 단말기(160)의 소통은 무선으로도 가능한데 바람직하게는 블루투스, UWB, IEEE802.11b 프로토콜 등 다양한 무선 통신 기법을 적용할 수 있는 것이다.Communication between the touch and push button 40 and the indicator 60 and the main terminal 160 may be performed wirelessly, and various wireless communication techniques such as Bluetooth, UWB, and IEEE802.11b protocols may be applied.

이때, 상기 메인 단말기(160)의 주파수가 미치는 범위는 약 15 ~ 20m 정도면 적당하다. 즉 버스 맨 뒷자리에 설치된 하차 벨 본체(20)에서 메인 단말기(160)에 신호를 전송할 수 있는 정도의 범위 내에서만 유효한 값을 가질 수 있게 한다.At this time, the range of the frequency of the main terminal 160 is suitable about 15 ~ 20m. In other words, it is possible to have a valid value only within the range that can be transmitted to the main terminal 160 in the get-off bell body 20 installed in the rear seat of the bus.

상기 메인 단말기(160)와 메인 단말기(160)는 일방향 네트워크 설정만으로도 충분하지만, 양방향 네트워크로 구현하는 것이 바람직하며 양방향 네트워크일 때에는 한 하차 벨이 눌렸을 때 다른 하차 벨의 표시등(60)도 같이 불이 들어오게 할 수 도 있다.The main terminal 160 and the main terminal 160 is sufficient to set up a one-way network, but it is preferable to implement a two-way network, and in the case of a two-way network, when one stop bell is pressed, the indicator 60 of the other stop bell is the same. It can also light up.

한편, 본원에서는 차량에 탑재되어 승차하는 승객이 근접시키는 교통 지불수단 On the other hand, in the present application, the transportation payment means that the passengers mounted on the vehicle to approach

으로부터 사용자정보를 읽어 요금부과 처리하고 그 요금이 부과된 정보를 저장하는 Read the user information from the billing process and store the information charged

메인 단말기(160)와 연통된 하차 벨로 구성되며 상기 메인 단말기(160)로부터 그 저장되어 있는 개별 승객의 요금부과정보를 읽어 해당 카드 서비스 회사로 교통수단 이용 요금을 청구하는 청구서류를 출력하는 중앙카드결제 서버로 구성 되게 된다.The central card is composed of a disembarkation bell connected to the main terminal 160, and reads the charge information of the individual passenger stored therein from the main terminal 160, and outputs a bill for charging a transportation fee to the card service company. It consists of a payment server.

그리고 상기 하차 벨 결제 리더기(120)는 카드를 읽어 들이는 검출센서와, 상기 검출 센서로부터 읽어 들인 카드정보신호를 메인 단말기(160) 상에 표시하고 이 읽어들인 카드정보를 이용하여 개별 승객의 요금부과 정보를 산출하여 상기 메인 단말기(160) 내의 저장장치부인 CPU가 내장된 PCB부(140)가 구성되게 된다.The getting-off bell reader reader 120 displays a detection sensor for reading a card and a card information signal read from the detection sensor on the main terminal 160 and uses the read card information to charge an individual passenger. By calculating the charging information, the PCB unit 140 in which the CPU, which is a storage unit in the main terminal 160, is built is configured.

한편, 본원의 하차 벨 시스템은 먼저, 대중 교통수단인 버스가 도착하여 승객이 탑승한 다음 차량의 앞문을 통하여 요금을 결제할 경우 차량 앞쪽에 탑재된 On the other hand, the drop off bell system of the present application is mounted on the front of the vehicle when the bus, which is a public transportation, arrives and pays the fare through the front door of the vehicle.

하차 벨 결제 리더기(120)의 검출센서에 운임 지불수단을 근접시킨다. 그러면, 상기 검출센서가 교통 지불 수단으로부터 카드정보를 읽어들여 PCB부(140)로 입력시킨다. 그리고 상기 PCB부(140)는 상기 검출센서로부터 읽어들인 카드정보 신호를 메인 단말기(160) 상에 표시하고 이 읽어들인 카드정보를 이용하여 개별 승객의 요금부과 정보를 산출한 다음 메인 단말기(160)에 저장시킨다.Get off the fare payment means close to the detection sensor of the bell payment reader 120. Then, the detection sensor reads the card information from the traffic payment means and inputs it to the PCB unit 140. The PCB unit 140 displays the card information signal read from the detection sensor on the main terminal 160 and calculates the charging information of the individual passenger using the read card information, and then the main terminal 160. Save it to

이때, 상기 버스(200) 이용하는 승객이 하차하기를 원할 경우 버스(200)의 내부의 여러 곳에 설치된 다수개의 하차 벨 본체(20) 중 어느 하나를 교통 지불 수단으로 접촉하거나 누르게 되면 운전자가 이를 인지하여 다음 정거장에서 차량을 세워 문을 열어주면 해당 승객은 아주 편하고 빠른 속도로 하차하게 된다.In this case, when the passenger using the bus 200 wants to get off, the driver recognizes this by touching or pressing any one of a plurality of the discharging bell bodies 20 installed in various places inside the bus 200 as a means of transportation. If you stop the vehicle at the next stop and open the door, the passenger will get off at a very comfortable and high speed.

이하, 본 고안의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 아래와 같고 아래에서는 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 더욱 복잡하게 하거나 불필요하게 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략됨을 이해하여야 할 것이다.Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, and in the following description of the present invention, a detailed description of related known functions or configurations may make the subject matter of the present invention more complicated or unnecessary. If it is determined that the detailed description will be omitted.

그리고 후술 되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 간략하게 정의된 용어들로서 이는 당업자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으며 본원의 제조방식은 통상의 바람직한 제조방법에 모두 포함될 수 있는 것이며 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 이루어져야 할 것이다.The terms to be described below are terms defined briefly in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or customs of those skilled in the art, and the method of manufacture of the present application may be included in a general preferable manufacturing method. It should be made based on the contents throughout the specification.

이하 더욱 구체적인 실시양태는 아래의 '고안의 실시를 위한 구체적인 내용'란에서 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. Hereinafter, more specific embodiments will be described in detail with reference to the accompanying drawings in the following detailed description.

이하 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본원에 내시 된 도면을 살펴보면;Looking at the drawings presented herein to achieve the above object;

도 1은 본원 고안의 하차 벨에 인설된 단말기에 있어 종래의 하차 벨을 나타낸 정면도이다.1 is a front view showing a conventional drop bell in the terminal installed in the drop bell of the present invention.

도 2는 본원 고안의 하차 벨에 인설된 단말기에 있어 종래의 하차 벨을 나타낸 사진이다.Figure 2 is a picture showing a conventional drop bell in the terminal installed in the drop bell of the present invention.

도 3은 본원 고안의 하차 벨에 인설된 단말기에 있어 일실시예에 의한 버스와 하차 벨을 나타낸 사시도이다.3 is a perspective view showing a bus and a discharging bell according to an embodiment of the terminal installed in the discharging bell of the present invention.

도 4는 본원 고안의 하차 벨에 인설된 단말기에 있어 일실시예에 의한 본원의 하차 벨을 나타낸 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing a drop bell of the present application according to an embodiment in the terminal installed in the drop bell of the present invention.

도 5는 본원 고안의 하차 벨에 인설된 단말기에 있어 일실시예에 의한 본원의 하차 벨과 메인 단말기의 연통과정을 나타낸 사시도이다.Figure 5 is a perspective view showing a communication process of the drop bell and the main terminal of the present application according to an embodiment in the terminal installed in the drop bell of the present invention.

도 6은 본원 고안의 하차 벨에 인설된 단말기에 있어 일실시예에 의한 본원의 하차 벨을 블록도를 나타낸 것이다.Figure 6 shows a block diagram of a drop bell of the present application according to an embodiment in the terminal installed in the drop bell of the present invention.

우선, 본 고안에 따른 하차 벨에 인설된 단말기 시스템을 다시 자세하게 설명하기에 앞서 본 고안에 따른 카드결제와 하차 벨을 점등시키는 교통비 지불수단의 구성 및 동작상태를 살펴보면, 임의의 재질로 이루어진 본체 하차 벨 본체(20)와, 상기 본체내에 내장되는 통상의 교통비 지불 수단을 인식하기 위한 PCB부(140)가 내장된 PCB부(140)와, 상기 PCB부(140)를 통한 데이터의 송수신을 위한 버스의 입출구에 설치된 메인 단말기(160)로 상기와 같이 구성되어 동작하는 하차 요청신호 발생 기능을 갖는 교통비 지불 수단을 이용한 교통수단의 승하차 관리 동작을 살펴보면 다음과 같다.First, before explaining the terminal system installed in the getting off bell according to the present invention in detail, look at the configuration and operation state of the vehicle payment means for lighting the card payment and the getting off bell according to the present invention, the main body made of any material A bell unit 20, a PCB unit 140 having a built-in PCB unit 140 for recognizing a general means for paying transportation costs, and a bus for transmitting and receiving data through the PCB unit 140 Looking at the loading and unloading management operation of the transportation means using the transportation cost payment means having a get off request signal generation function configured and operated as the main terminal 160 installed at the entrance and exit of the following.

우선 첨부한 도 1과 2에 도시되어 있는 기존의 교통수단의 하차 벨에 인설된 단말기와 동일한 구성을 제외하고 추가된 본 고안에 따른 구성만을 살펴보면, 하차 요청신호 발생 기능을 갖는 교통비 지불 수단의 하차 벨 본체(20)에서 송출된 하차 요청신호를 수신하는 하차 벨에 교통비 지불수단 등을 접근시키어 임의의 승객이 하차 요청을 하차 벨을 통하여 송출한 경우 버스의 입출구에서는 이를 인식하는 메인 단말기(160) 내에 설치된 IC및 CPU의 제어에 따라 운전자에게 다음 정류장에서 정차함을 알려주기 위한 경고음을 발생하는 스피커(220)로 구성 되게 된다.First, only the configuration according to the present invention except for the same configuration as the terminal installed in the disembarkation bell of the existing transportation shown in Figures 1 and 2 attached, get off the transportation cost payment means having a stop signal generation function The main terminal 160 recognizes this at the entrance and exit of the bus when an arbitrary passenger transmits a request for getting off through the bell by approaching a transportation cost payment means, etc., which receives the getting off request signal sent from the bell main body 20. According to the control of the IC and the CPU installed in the inside is configured to the speaker 220 for generating a warning sound to inform the driver to stop at the next stop.

이처럼 본원에서는 승객의 하차 의지를 표시하는 표시등(60)과;As described above, the indicator 60 indicates the intention of the passenger to get off;

교통비 지불수단을 인식하기 위한 아이씨(IC)및 씨피유(CPU)를 수납하는 피씨비부(140)를 탑재한 하차 벨 케이스(80)와;A drop-off bell case 80 equipped with a PCB unit 140 for storing ICs and ICs for recognizing transportation costs;

이를 고정하는 벨 고정부재(100)와; 승객이 하차시 사용하는 터치 및 푸시 버튼(40)을 구비하는 하차 벨은 버스의 입출구에 설치된 메인 단말기(160)와 연통되어 교통비 지불 수단으로부터 입력되는 정보를 통해 운임 지불및 정차신호를 운전자에게 전달하는 것을 특징으로 한다.Bell fixing member 100 for fixing it; The disembarkation bell, which has a touch and push button 40 used by the passenger when disembarking, communicates with the main terminal 160 installed at the entrance and exit of the bus and transmits the fare payment and the stop signal to the driver through information input from the transportation cost payment means. Characterized in that.

또한, 상기 하차 벨 본체(20)는 버스 입출구에 부착된 메인단말기와 유선 또는 무선으로 연통 되며 승객이 다음 정거장에서 내리기 위하여 하차 벨에 교통비 지불수단인 카드 또는 칩을 접근시키면 승객의 운임 결재정보와 하차정보를 버스의 입출구에 메인 단말기(160)와 연계된 스피커(220)로 송출하는 것을 특징으로 한다.In addition, the get-off bell body 20 is in communication with the main terminal attached to the bus entrance and exit by wire or wireless and when the passenger approaches the card or chip as a means of paying the transportation costs to get off at the next stop, the passenger's fare payment information and Characterized in that the disembarkation information is transmitted to the speaker 220 associated with the main terminal 160 at the entrance and exit of the bus.

한편, 상기 승객이 운임 지불수단으로 하차 벨의 결제 리더기(120)를 터치하면 이와 연통된 메인 단말기(160)로 고유 식별자(ID)의 정보를 포함한 신호 및 정보가 전송되고, 메인 단말기(160)는 상기 신호 및 정보를 감지하여 미리 저장된 고유 식별자(ID)의 신호를 받을 때에만 하차 벨이 눌려지거나 터치 되었음을 메인 단말기(160)로 전송되는 것 특징으로 하는 하차 벨에 인설된 단말기에 관한 것이다.On the other hand, when the passenger touches the payment reader 120 of the bell with the fare payment means, the signal and information including the information of the unique identifier (ID) is transmitted to the main terminal 160 communicated with the main terminal 160, the main terminal 160 The terminal is installed in the getting-down bell, characterized in that the getting-off bell is pressed or touched only when the signal and the information are detected and received a signal of a pre-stored unique identifier (ID).

한편, 상술한 하차 요청신호 발생 기능을 갖는 교통비 지불수단을 이용한 교통수단의 승하차 관리 동작을 상세히 살펴보면, 예컨대, 버스가 도착하여 승객이 탑승한 다음 교통비 지불 수단으로 요금을 결제할 경우 차량 입출구에 탑재된 메인 단말기(160)의 PCB부(140)에 내장된 검출센서에 교통비 지불수단을 근접시킨다.Meanwhile, a detailed description of the getting on and off management operation of a transportation means using a transportation cost payment means having a get off request signal generation function described above, for example, when the bus arrives and the passengers board the vehicle and pay the fare by the transportation cost payment means, it is mounted at the vehicle entrance and exit. The means for paying the transportation costs to the detection sensor built in the PCB 140 of the main terminal 160 is approached.

그러면, 상기 검출센서가 다양한 교통비 지불 수단으로부터 지불 정보를 읽어들여 메인 단말기의 PCB부(140)로 입력시킨다.Then, the detection sensor reads the payment information from the various transportation cost payment means and inputs it to the PCB unit 140 of the main terminal.

그리고 상기 PCB부(140)에는 상기 검출센서로부터 읽어들인 교통결재 정보 신호를 메인 단말기(160) 상에 표시하고 이 읽어 들인 정보를 이용하여 개별 승객의 요금부과 정보를 산출한 다음 상기의 메인 단말기(160)내의 저장 장치부인 CPU등으로 저장시킨다.In addition, the PCB unit 140 displays the traffic payment information signal read from the detection sensor on the main terminal 160 and calculates the charge information of the individual passenger using the read information. The data is stored by the CPU or the like which is the storage unit of the storage unit 160.

이때, 상기 버스(200)를 이용하는 승객이 하차하기를 원할 경우 버스(200)의 내부의 여러 곳에 설치된 하차 벨의 결재 리더기(120)를 터치하거나 또는 푸시버튼In this case, when the passenger using the bus 200 wants to get off, touch the payment reader 120 of the getting off bell installed in various places inside the bus 200 or push a button.

을 누르게 되면 운전자가 이를 인지하여 차량을 세워 문을 열어주면 해당 승객은 하차하게 된다.When the driver presses it, the driver notices the vehicle, opens the door, and the passenger gets off.

상기의 터치 및 푸시버튼(40)에는 승객이 탑승한 버스가 한산하여 내릴 때 줄을 서서 대기하지않으면 단순하게 푸시버튼을 누르고 버스 중앙에 위치한 메인 단말기(160)를 접속하여도 무방하지만 대개는 이 시스템이 적용되면 하차 벨 본체(20)에 내장된 결재리더기(120)를 통하여 교통 지불수단을 접촉하고 결재함이 더욱 바람직하게 된다.In the above touch and pushbutton 40, when the bus on which the passenger is boarding is not waiting in line, the push and pushbutton 40 may simply press the pushbutton and connect the main terminal 160 located in the center of the bus. When the system is applied, it is more preferable to contact and pay the transportation means through the payment reader 120 embedded in the bell body 20.

그에 따라, 버스 입출구에 위치한 메인 단말기(160)의 PCB부(140)는 하차 벨에 교통비 지불수단 등을 통해 교통비 지불수단의 호출 벨에서 송출된 교통비 지불정보와 하차 요청신호를 수신 및 저장하게 되며, 이를 기준으로 스피커(220)를 통해 운전자가 바로 인식할 수 있도록 하며, 또한 해당 승객에게 다음 정류장에서 정차함 을 알려주게 되며 이후 차량을 세워 문을 열어주면 해당 승객은 하차하게 된다.Accordingly, the PCB unit 140 of the main terminal 160 located at the bus entrance and exit receives and stores the transportation cost payment information and the dropping request signal transmitted from the call bell of the transportation cost payment means through the transportation cost payment means. Based on this, the driver can recognize the driver immediately through the speaker 220, and also informs the corresponding passenger that the vehicle stops at the next stop. Then, when the vehicle is opened and the door is opened, the corresponding passenger gets off.

상기와 같은 본 고안의 설명에서 유선뿐만이 아니라 무선네트워크가 가능한 무선송신부축 전부로 대치가능 하다는 것을 미리 밝혀둔다.In the description of the present invention as described above, it is noted that not only wired but also wireless network can be replaced by all possible wireless transmission axes.

이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였으나 본 고안은 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형이 가능할 것이며 상기에 기재된 본원 고안은 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석Although the present invention has been shown and described with respect to specific preferred embodiments, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and the present invention without departing from the gist of the invention as claimed in the claims Any person with knowledge of the invention may make various modifications, and the present invention described above may be interpreted by limiting the terms or words used in the specification and the claims to ordinary or dictionary meanings.

되어서는 아니 되며, 본원 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. The present inventors should not be interpreted as meanings and concepts consistent with the technical idea of the present invention, based on the principle that the concept of terminology can be properly defined in order to best explain his or her design. .

따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 당업자는 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention and do not represent all of the technical idea of the present invention, various modifications that can be substituted for them at the time of the present application It should be understood by those skilled in the art that there may be equivalents and variations.

도 1은 본원 고안의 하차 벨에 인설된 단말기에 있어 종래의 하차 벨을 나타낸 정면도이다.1 is a front view showing a conventional drop bell in the terminal installed in the drop bell of the present invention.

도 2는 본원 고안의 하차 벨에 인설된 단말기에 있어 종래의 하차 벨을 나타낸 사진이다.Figure 2 is a picture showing a conventional drop bell in the terminal installed in the drop bell of the present invention.

도 3은 본원 고안의 하차 벨에 인설된 단말기에 있어 일실시예에 의한 버스와 하차 벨을 나타낸 사시도이다.3 is a perspective view showing a bus and a discharging bell according to an embodiment of the terminal installed in the discharging bell of the present invention.

도 4는 본원 고안의 하차 벨에 인설된 단말기에 있어 일실시예에 의한 본원의 하차 벨을 나타낸 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing a drop bell of the present application according to an embodiment in the terminal installed in the drop bell of the present invention.

도 5는 본원 고안의 하차 벨에 인설된 단말기에 있어 일실시예에 의한 본원의 하차 벨과 메인 단말기의 연통과정을 나타낸 사시도이다.Figure 5 is a perspective view showing a communication process of the drop bell and the main terminal of the present application according to an embodiment in the terminal installed in the drop bell of the present invention.

도 6은 본원 고안의 하차 벨에 인설된 단말기에 있어 일실시예에 의한 본원의 하차 벨을 블록도 이다.Figure 6 is a block diagram of a drop bell of the present application according to an embodiment in the terminal installed in the drop bell of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 설명 *Description of the main parts of the drawings

20: 하차 벨 본체 40: 터치 및 푸시 버튼20: get off the bell body 40: touch and push button

60: 표시등 80: 하차 벨 케이스60: indicator light 80: get off bell case

100: 벨 고정부재 120: 하차 벨 결재리더기 100: bell fixing member 120: get off the bell payment reader

140: 피씨비부 160: 메인 단말기140: PCB 160: main terminal

180: 전원 200: 버스 180: power 200: bus

220: 스피커 220: speaker

Claims (4)

승객의 하차 의지를 표시하는 표시등(60)과;An indicator 60 indicating the intention of the passenger to get off; 교통비 지불 수단을 인식하기 위한 아이씨(IC)및 씨피유(CPU)를 수납하는 피씨비부(140)를 탑재한 하차 벨 케이스(80)와;A drop-off bell case 80 equipped with a PCB unit 140 for storing ICs and CPUs for recognizing transportation costs; 이를 고정하는 벨 고정부재(100)와; 승객이 하차시 사용하는 터치 및 푸시 버튼(40)을 구비하는 하차 벨은 버스의 입출구에 설치된 메인 단말기(160)와 연통되어 교통비 지불 수단으로부터 입력되는 정보를 통해 운임 지불및 정차신호를 운전자에게 전달하는 것을 특징으로 하는 하차 벨에 인설된 단말기.Bell fixing member 100 for fixing it; The disembarkation bell, which has a touch and push button 40 used by the passenger when disembarking, communicates with the main terminal 160 installed at the entrance and exit of the bus and transmits the fare payment and the stop signal to the driver through information input from the transportation cost payment means. Terminal laid out on the bell to get off. 벨 본체(20)는 버스 입출구에 부착된 메인단말기와 유선 또는 무선으로 연통된 것을 특징으로 하는 하차 벨에 인설된 단말기.Bell main body 20 is a terminal installed in the drop-off bell, characterized in that in communication with the main terminal attached to the bus entrance and exit wired or wireless. 청구항 제1항에 있어서,The method of claim 1, 승객이 다음 정거장에서 내리기 위하여 하차 벨에 교통비 지불수단인 카드 또는 칩을 접근시키면 승객의 운임 결재정보와 하차정보를 버스의 입출구에 메인 단말기(160)와 연계된 스피커(220)로 송출하는 것을 특징으로 하는 하차 벨에 인설된 단말기.When the passenger approaches the card or chip which is a means of paying the transportation cost to get off at the next stop, the passenger's fare payment information and getting off information are transmitted to the speaker 220 associated with the main terminal 160 at the entrance and exit of the bus. Terminal installed in the bell to get off. 청구항 제3항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 승객이 운임 지불 수단으로 하차 벨의 결제 리더기(120)를 터치하면 이와 연통된 메인 단말기(160)로 고유 식별자(ID)의 정보를 포함한 신호 및 정보가 전송되고, 메인 단말기(160)는 상기 신호 및 정보를 감지하여 미리 저장된 고유 식별자(ID)의 신호를 받을 때에만 하차 벨이 눌려지거나 터치 되었음을 메인 단말기(160)로 전송되는 것 특징으로 하는 하차 벨에 인설된 단말기.When the passenger touches the payment reader 120 of the bell with the fare payment means, the signal and the information including the information of the unique identifier (ID) are transmitted to the main terminal 160 communicated with the main terminal 160, and the main terminal 160 The terminal installed in the getting-off bell, characterized in that the signal is transmitted to the main terminal 160 that the bell is pressed or touched only when the signal and information are received and received a signal of a pre-stored unique identifier (ID).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101975358B1 (en) * 2018-01-30 2019-05-07 경북보건대학교 산학협력단 Public transportation get-off handling system
KR20210056048A (en) * 2019-11-08 2021-05-18 윤태원 Notifying system for pregnant women
KR20220127547A (en) * 2021-03-11 2022-09-20 금오공과대학교 산학협력단 Hands-free stop bell system for a city bus

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