KR20110000900U

KR20110000900U - Ｌｎｇ선 리퀴드 돔 커버 설치용 지그

Info

Publication number: KR20110000900U
Application number: KR2020090009455U
Authority: KR
Inventors: 정대용
Original assignee: 주식회사 한진중공업
Priority date: 2009-07-21
Filing date: 2009-07-21
Publication date: 2011-01-27
Also published as: KR200456602Y1

Abstract

LNG선에서 LNG가 저장되는 리퀴드 돔 커버의 설치를 위한 가이드 피스가 개시된다. LNG선의 리퀴드 돔 커버 설치용 가이드 피스는, 리퀴드 돔의 돔 본체와 체결되는 체결부 및 상기 돔 본체 상부로 돌출되도록 상기 체결부 상부에 형성되며 상기 리퀴드 돔의 돔 커버 장착 시 상기 돔 커버와 접촉되어 상기 돔 커버의 이동을 안내하는 가이드 플랜지를 포함하여 구성될 수 있다.

LNG선, liquefied natural gas carrier, 리퀴드 돔, 카고 탱크, 리퀴드 돔 커버

Description

ＬＮＧ선 리퀴드 돔 커버 설치용 지그{MOUNTING JIG FOR LIQUID DOME COVER OF LNG CARRIER}

본 고안은 액화천연가스 운반선에 관한 것으로, LNG선에서 LNG를 저장하는 리퀴드 돔의 건조 시 돔 커버의 설치를 위한 가이드 피스에 관한 것이다.

액화천연가스(liquefied natural gas, LNG)는 메탄을 주성분으로 하는 천연가스를 -162℃의 초저온으로 냉각하여 그 부피를 1/600정도로 감소시킨 것이다. LNG의 운송은 수송비용 및 수송용량을 고려하여 주로 선박이 이용되며, LNG선은 더 많은 양을 동시에 운송하기 위해서 초저온 상태로 LNG를 액화시켜 운송하며, 수요지에서는 LNG를 기화시켜 천연가스로 변환시킨 후 배관 등을 통해 수요자에게 공급한다.

여기서, LNG선은 LNG를 -162℃의 초저온 상태로 유지할 수 있고, 누설 LNG가 가연성 가스로 확산될 위험으로부터 승무원의 안전과 화물탱크의 보호를 고려하여 설계된다. LNG선은 선박 중앙의 대부분을 LNG 저장 탱크가 차지하는데, LNG의 온도를 유지하여 누설 및 증발을 방지하고 선체를 LNG의 저온에서 보호하기 위해 선저 및 선측이 모두 이중구조로 형성되고 단열층이 구비되며, LNG의 누설 시 누설된 LNG를 일시 저장하는 2차 방벽이 구비된다.

한편, LNG선에서 LNG가 액체 상태로 저장되는 탱크인 리퀴드 돔(liquid dome)은 초저온 액상의 LNG를 저장하고 LNG의 증발 및 기화를 방지할 수 있는 구조를 가지며, LNG선의 LNG 운송비용 및 효율을 높이기 위해서 최대 체적을 갖도록 형성되며, 대표적으로 모스(Moss) 구형 탱크와 멤브레인(membrane) 탱크가 있다. 즉, 리퀴드 돔은 대기압보다 높은 증기압과 -162℃의 비등온도에서 견딜 수 있는 재료, 예를 들어, 알루미늄합금, 스테인리스강, 30% 니켈강 등으로 제작된다.

리퀴드 돔의 내벽(inner hull)에는 단열을 위한 인슐레이션 패널(insulation panel)이 수지성 접착제를 이용하여 부착되는데, 인슐레이션 패널에는 다수의 홀(hole)이 형성되어 있어서 선체 내벽에 설치되어 있는 스터드 볼트(stud bolt)가 삽입 결합됨에 따라 인슐레이션 패널이 선체에 부착 고정된다.

인슐레이션 패널은 일반적으로 폴리우레탄 폼(polyurethane foam)이 주로 사용된다. 폴리우레탄 폼은 유/무기 단열재 중 단열성이 우수한 단열물질로 높은 단열성이 요구되는 냉장고나 저온창고 등에 많이 사용된다.

리퀴드 돔은 LNG가 저장되는 본체와 상부를 개폐하는 돔 커버가 각각 제작된 후 조립된다. 여기서, 리퀴드 돔의 기밀성 및 액밀성을 유지하기 위해서 돔 커버는 돔 본체와 여유 없이 밀착되게 형성되므로, 리퀴드 돔의 제작 시 돔 커버를 정확한 위치에 장착해야 한다.

그런데, LNG선은 대용량의 LNG를 운송하기 위해서 대용량의 리퀴드 돔을 필요로 하므로 리퀴드 돔의 크기가 커지고 무게가 증가하여서 돔 커버의 장착이 어렵 고 시간이 오래 걸리고 작업자의 안정상의 문제가 발생할 위험성이 있다.

상술한 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 실시예들은 리퀴드 돔 커버를 용이하게 설치할 수 있는 LNG선의 리퀴드 돔 커버 설치용 가이드 피스를 제공하기 위한 것이다.

상술한 본 고안의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 실시예들에 따르면, LNG선의 리퀴드 돔 커버 설치용 가이드 피스는, 리퀴드 돔의 돔 본체와 체결되는 체결부 및 상기 돔 본체 상부로 돌출되도록 상기 체결부 상부에 형성되며 상기 리퀴드 돔의 돔 커버 장착 시 상기 돔 커버와 접촉되어 상기 돔 커버의 이동을 안내하는 가이드 플랜지를 포함하여 구성될 수 있다.

실시예에서, 상기 가이드 플랜지는 상기 돔 커버의 하강 방향을 따라 상기 돔 커버를 상기 돔 본체의 내측 방향으로 안내하도록 곡면 또는 경사면으로 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 가이드 플랜지는 상기 돔 커버의 하강 방향을 따라 전부 또는 상부 일부가 경사면으로 형성될 수 있다.

상기 체결부와 상기 가이드 플랜지 사이에 형성되어 상기 돔 본체의 테두리 부분에 구비된 라인에 장착되는 라인 장착홈이 형성될 수 있다.

또한, 상기 가이드 피스를 안정적으로 지지할 수 있도록 상기 가이드 플랜지에서 외측으로 연장된 다수의 지지 플랜지가 구비될 수 있다.

이상에서 본 바와 같이, 본 고안의 실시예들에 따르면, 리퀴드 돔의 건조 시 돔 커버의 가장자리를 가이드할 수 있는 가이드 피스가 구비되어 돔 커버의 탑재를 안내하므로 돔 커버를 정확한 위치에 장착할 수 있으며, 리퀴드 돔 설치 및 조립 작업의 시간과 노력을 효과적으로 절감할 수 있다.

이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안의 실시예들을 상세하게 설명하지만, 본 고안이 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 본 고안을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대해 구체적인 설명은 본 고안의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략될 수 있다.

이하, 도 1과 도 2를 참조하여 본 고안의 일 실시예에 따른 LNG선의 리퀴드 돔 커버 설치용 가이드 피스에 대해 상세하게 설명한다. 참고적으로, 도 1과 도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 가이드 피스가 설치된 리퀴드 돔의 분해 사시도들이다.

액화천연가스 운반선(liquefied natural gas carrier, 이하, 'LNG선'이라 한다)은 대용량으로 LNG를 운송하기 위한 선박으로 -162℃의 초저온 상태의 LNG를 저장하기 위한 리퀴드 돔(liquid dome)(10)이 구비된다. 여기서, 리퀴드 돔(10)은 LNG의 온도 유지와 초저온 LNG로 인해 선체를 보호할 수 있도록 단열구조로 형성되며, 저장된 LNG가 운송 중에 누설되거나 기화 및 증발되는 것을 방지할 수 있도록 기밀성 및 액밀성 구조로 형성된다. 리퀴드 돔(10)의 내벽(inner hull)에는 리퀴 드 돔(10)의 단열을 위한 인슐레이션 패널(insulation panel)(121)이 구비된다. 예를 들어, 인슐레이션 패널(121)은 폴리우레탄 폼(polyurethane foam) 재질로 형성될 수 있다.

도면을 참조하면, 리퀴드 돔(10)은 LNG가 저장되는 돔 본체(11)와 돔 본체(11)의 상부에 구비되어 돔 본체(11)를 개폐하는 돔 커버(12)로 구성될 수 있다. 여기서, 리퀴드 돔(10)은 돔 본체(11)와 돔 커버(12)가 각각 제작된 후 조립되어 제작된다. 특히, 리퀴드 돔(10)은 기밀성 및 액밀성 유지를 위해 돔 커버가 돔 본체(11)의 개구부와 밀착되게 형성되므로 정확한 위치에 돔 커버(12)를 장착하기 위한 가이드 피스(guide piece)(20)가 구비된다.

가이드 피스(20)는 돔 커버(12)가 정확한 위치에 장착될 수 있도록 돔 본체(11) 일측에 구비된다. 돔 본체(11) 상면에는 돔 커버(12)가 장착되는 개구부(111)가 형성되고 돔 커버(12)는 돔 본체(11)의 상부에서 하강하여 돔 본체(11) 상부의 개구부(111)에 장착된다. 그리고 가이드 피스(20)는 하강하는 돔 커버(12)가 돔 본체(11)의 개구부(111)에 정확하게 안착될 수 있도록 돔 본체(11)의 테두리 부분을 따라 다수의 가이드 피스(20)가 구비된다. 여기서, 가이드 피스(20)는 돔 커버(12)의 하강을 안내할 수 있도록 돔 본체(11) 및 돔 커버(12)의 하강 방향에 대해 수직 방향으로 장착되도록 형성되며, 돔 본체(11)보다 소정 높이 상부로 돌출된 높이를 갖도록 형성된다.

한편, 가이드 피스(20)는 돔 커버(12)의 장착 시에만 일시적으로 돔 본체(11)에 장착하여 사용하고, 돔 커버(12)의 장착 완료 후에는 제거하는 임시 구조 물이므로 장착과 분리가 용이한 형태를 갖는다. 또한, 가이드 피스(20)는 임시 구조물이므로 작업자가 운반 및 장착이 용이하도록 크기가 작고 무게가 가벼운 것이 유리하다. 그러나 돔 커버(12)의 장착 시 돔 커버(12)의 하중을 지탱할 수 있는 정도로 충분한 강도와 안정성을 갖는다.

본 실시예에서는, 가이드 피스(20)는 돔 커버(12)의 하강을 안내하는 가이드 플랜지(21)와 가이드 피스(20)가 돔 본체(11)에 장착될 수 있도록 지지하는 체결부(23)로 이루어진다. 예를 들어, 돔 본체(11) 및 돔 커버(12)는 사각형 단면 형상을 갖고, 가이드 피스(20)는 돔 본체(11)의 각 모서리마다 하나 또는 복수의 가이드 피스(20)가 구비될 수 있다.

체결부(23)는 돔 본체(11)와 체결부재(미도시)에 의해 체결되도록 형성된다. 또한, 체결부(23)는 돔 본체(11)의 측면에는 구비된 플랜지와 같은 구조물에 장착될 수 있도록 대응되는 형태를 갖는다.

체결부(23) 상부에는 돔 본체(23)보다 소정 높이 상부로 돌출될 수 있도록 가이드 플랜지(21)가 형성된다. 가이드 플랜지(21)는 하강하는 돔 커버(12)가 가이드 플랜지(21)와 접촉했을 때 가이드 플랜지(21)를 따라 하부로 이동할 수 있도록 완만하고 곡면 형태로 형성될 수 있다. 특히, 가이드 플랜지(21)는 돔 커버(12)가 가이드 플랜지(21)를 따라 돔 본체(11)의 정 위치로 이동할 수 있도록 돔 커버(12)의 하강 방향을 따라 돔 본체(11)에 대해 점차 내측으로 향하도록 경사지게 형성될 수 있다. 여기서, 가이드 플랜지(21)의 길이 방향을 따라 전체가 경사면 또는 곡면으로 형성되거나, 또는, 가이드 플랜지(21)의 상단 일부에만 곡면 또 는 경사면이 형성되고 나머지 부분은 돔 커버(12)가 안정적으로 직선으로 이동할 수 있도록 직선 형태로 형성되는 것도 가능하다.

가이드 피스(20)는 가이드 플랜지(21)가 돔 커버(12)의 테두리 부분과 접촉할 수 있도록 가이드 플랜지(21)가 돔 본체(11) 및 가이드 피스(20)가 설치된 위치에서 내측으로 충분히 연장 형성된다.

한편, 가이드 피스(20)는 체결부(23)에 의해 돔 본체(11)에 장착되지만, 가이드 피스(20)의 구조가 단순하고 부피 및 중량이 작아서 가이드 피스(20)를 안정적으로 지지하기 위한 구조가 구비된다. 예를 들어, 돔 본체(11)의 모서리를 따라 라인(line)(112)이 구비되고, 가이드 피스(20)는 라인(112)에 장착되는 라인 장착홈(22)이 구비된다. 또한, 가이드 피스(20)의 하부는 가이드 피스(20)의 상부에 비해 넓은 단면적을 갖도록 형성되어 가이드 피스(20)가 안정적으로 지지될 수 있도록 형성된다. 또한, 가이드 피스(20)에서 외측으로 돌출된 하나 또는 다수의 지지 플랜지(24)가 형성되어 있어서 가이드 피스(20)가 수직으로 장착될 수 있도록 하고 돔 커버(12)의 하강 시 안정적으로 가이드 피스(20)를 지지할 수 있다. 여기서, 지지 플랜지(24)는 가이드 피스(20)를 안정적으로 지지하기 위해서 가이드 플랜지(21)에 대해 사방으로 펼쳐지는 형태로 형성될 수 있다. 예를 들어, 가이드 피스(20)는 1개의 가이드 플랜지(21)와 3개의 지지 플랜지(24)로 형성되고, 가이드 플랜지(21)는 돔 본체(11)에 대해 수직으로 형성되고, 지지 플랜지(24)는 가이드 플랜지(21)에 대해 90°와 -90° 및 180°로 배치될 수 있다.

여기서, 상술한 실시예에서는 각 구성요소로 구분하였으나, 가이드 피스(20) 는 일체로 형성될 수 있다. 또는, 가이드 피스(20)는 가이드 플랜지(21)와 체결부(23) 및 라인 장착홈(22)가 일체로 형성되고, 가이드 플랜지(21)에 지지 플랜지(24)가 용접에 의해 결합 형성되는 것도 가능하다.

그러나 가이드 피스(20)의 형상이 도면에 의해 한정되는 것은 아니며 돔 커버(12)의 장착을 안내할 수 있는 실질적으로 다양한 형상을 가질 수 있을 것이다. 또한, 가이드 피스(20)의 설치 위치 역시 실질적으로 다양하게 변경될 수 있다.

본 실시예에 따르면 가이드 피스(20)를 구비함으로써 리퀴드 돔(10)의 제작 시 돔 커버(12)가 정확한 위치에 장착될 수 있도록 하여 리퀴드 돔(10)의 제작 작업 시간을 단축시킬 수 있다. 또한, 돔 커버(12)의 장착 시 돔 커버(12)의 이동을 최소화하므로 작업 시 작업자의 안전을 확보할 수 있다.

그러나 본 고안이 이에 한정되는 것은 아니며, 액화천연가스(LNG)용 리퀴드 돔뿐만 아니라, 액화암모니아, 액화석유가스(LPG), 에틸렌, 원유, 저온 액체, 극저온 액체 등과 같은 유체를 저장하거나 운송하기 위한 단열탱크에 모두 적용할 수 있을 것이다.

이상과 같이 본 고안에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 고안의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 고안은 상술한 실시예들에 한정되는 것은 아니며, 본 고안이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 본 고안의 사상은 상술한 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 특허청구범위와 균등하 거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 고안 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

도 1과 도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 가이드 피스가 설치된 리퀴드 돔의 분해 사시도들이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 리퀴드 돔 11: 돔 본체

12: 돔 커버 20: 가이드 피스

21: 가이드 플랜지 22: 라인 장착홈

23: 체결부 24: 지지 플랜지

111: 개구부 112: 라인

121: 인슐레이션 패널

Claims

액화천연가스 운반선(liquefied natural gas carrier, 이하, 'LNG선'이라 한다)의 리퀴드 돔 설치용 가이드 피스에 있어서,

리퀴드 돔의 돔 본체와 체결되는 체결부; 및

상기 돔 본체 상부로 돌출되도록 상기 체결부 상부에 형성되며 상기 리퀴드 돔의 돔 커버 장착 시 상기 돔 커버와 접촉되어 상기 돔 커버의 이동을 안내하는 가이드 플랜지;

를 포함하는 LNG선의 리퀴드 돔 커버 설치용 가이드 피스.
제1항에 있어서,

상기 가이드 플랜지는 상기 돔 커버의 하강 방향을 따라 상기 돔 커버를 상기 돔 본체의 내측 방향으로 안내하도록 곡면 또는 경사면으로 형성된 LNG선의 리퀴드 돔 커버 설치용 가이드 피스.
제2항에 있어서,

상기 가이드 플랜지는 상기 돔 커버의 하강 방향을 따라 전부 또는 상부 일부가 경사면으로 형성된 LNG선의 리퀴드 돔 커버 설치용 가이드 피스.
제1항에 있어서,

상기 가이드 플랜지에서 외측으로 연장된 다수의 지지 플랜지가 구비된 LNG선의 리퀴드 돔 커버 설치용 가이드 피스.
제1항에 있어서,

상기 체결부와 상기 가이드 플랜지 사이에 형성되어 상기 돔 본체의 테두리 부분에 구비된 라인에 장착되는 라인 장착홈을 더 포함하는 LNG선의 리퀴드 돔 커버 설치용 가이드 피스.