KR20100131572A - 셀터박스용 도어의 차폐장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 셀터박스용 도어의 차폐장치에 관한 것이다.

본 발명은 셀터박스용 도어의 일측 면(내측 면) 테두리 부분을 따라 마련되는 제1차단수단; 상기 도어의 제1차단수단에 대응되게 도어프레임(문틀)의 도어와 대응되는 면의 테두리를 따라 마련되는 평행한 한 쌍의 제2차단수단; 상기 제2차단수단 사이에 마련되어 전자파의 체류공간을 제공하는 체류유도수단; 상기 제2차단수단에 결합되어 인입되는 제1차단수단을 가압하면서 밀착시키는 한편, 전자파를 흡수하거나 반사시키는 차폐수단;을 포함하여서 됨을 특징으로 한다.

본 발명은 상기 차폐수단이 제1차단수단을 압착 파지하고 있어 도어락의 잠금 동작 없이도 어느 정도의 힘을 가하지 않는 이상 도어의 닫힌 상태를 유지시킬 수 있다. 또한, 상기 차폐수단 그 자체와 체류유도수단이 전자파의 유입/유출을 최대한 저감시킨다.

Description

셀터박스용 도어의 차폐장치{Shielder of door for Shelter Box}

본 발명은 셀터박스용 도어의 차폐장치에 관한 것이다.

일반적으로, 셀터박스는 각종 통신장비 및 전자 장비를 외부의 불요 전자파로부터 간섭받지 않도록 보호함으로써, 장비 사용 시 오동작 없이 작동시킬 수 있게 하는 전자파 차폐실이다.

이러한 셀터박스는 군부대는 물론, 국가 기관, 각종 산업체 연구소 및 병원 등에서 사용하고 있는 통신장비 및 전자장비가 외부의 불요 전자파에 의한 간섭을 받아 교란되거나 오동작 되는 것을 방지하기 위해 설치 운용된다.

특히, 셀터박스는 군(軍)에서 상황이 급변하는 전장(戰場)이나 주, 야간 및 전천후 일기조건에서 모든 통신 전자 장비들을 보관, 관리 운용하는 주요장비로서, 이동하면서 작전을 수행할 수 있도록 트럭과 같은 운송수단에 탑재되어 사용된다.

이와 같은 셀터박스는 전자파(EMI), 무선주파수방해(RFI) 에너지와 같은 유해 에너지로부터 차폐시키는 장치가 요구된다. 특히, 도어와 창문과 같은 틈새가 생기는 부분은 더욱 그러하다.

종래에는 이러한 도어와 창문 등에 차폐용 개스킷을 마련하여 차폐시키고 있다.

이러한 차폐용 개스킷은 반복적 내지는 장기간 사용에 따라 형체가 변경되어 차폐율이 저하되는 문제점이 있다. 또한, 도어의 경우 반듯이 도어락이 잠겨져야 도어가 열리지 않게 되고, 도어락이 잠겨져 있지 않으면 이동과정에서 도어가 열리게 되는 문제점이 있다.

본 발명은 셀터박스용 도어의 일측 면(내측 면) 테두리 부분을 따라 마련되는 제1차단수단; 상기 도어의 제1차단수단에 대응되게 도어프레임(문틀)의 테두리를 따라 마련되는 평행한 한 쌍의 제2차단수단; 상기 제2차단수단 사이에 마련되어 전자파의 체류공간을 제공하는 체류유도수단; 상기 제2차단수단에 결합되어 인입되는 제1차단수단을 가압하면서 밀착시키는 한편, 전자파를 흡수하거나 반사시키는 차폐수단;을 포함하여서 됨을 특징으로 한다.

본 발명은 상기 차폐수단이 제1차단수단을 압착 파지하고 있어 도어락의 잠금 동작 없이도 어느 정도의 힘을 가하지 않는 이상 도어의 닫힌 상태를 유지시킬 수 있다.

또한, 상기 차폐수단 그 자체와 체류유도수단이 전자파의 유입/유출을 최대한 저감시킨다.

본 발명을 설명하기에 앞서 기술의 이해를 돕도록 제시하는 첨부 도면 도 1은 본 발명이 적용되는 셀터박스의 예를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 구성을 도시한 주요부 사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 도어프레임 부분의 구성을 도시한 분리 사시도이고, 도 4 및 도 5는 본 발명의 도어 개폐에 따른 차폐상태를 도시한 부분 단면도를 나타낸 것이다.

이와 같이 제시한 첨부 도면을 참고로 하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명은 첨부 도면 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 셀터박스용 도어(2)의 일측 면(내측 면) 테두리 부분을 따라 마련되는 제1차단수단(11); 상기 도어(2)의 제1차단수단(11)에 대응되게 도어프레임(문틀)의 테두리를 따라 마련되는 평행한 한 쌍의 제2차단수단(12); 상기 제2차단수단(12) 사이에 마련되어 전자파의 체류공간을 제공하는 체류유도수단(13); 상기 제2차단수단(12)에 결합되어 인입되는 제1차단수단(11)을 가압하면서 밀착시키는 한편, 전자파를 흡수하거나 반사 시키는 차폐수단(14);을 포함하여서 될 수 있다.

여기서, 본 발명 중 상기 제1차단수단(11)은 도어(2)가 닫혔을 때 내측으로 향하는 일측 면의 테두리 부분에 동일체로 형성되는 리브일 수 있다.

또한, 상기 제1차단수단(11)의 양측 방향에는 별도의 차폐 내지는 완충 기능을 하는 개스킷이 홈에 끼워져 일체로 마련될 수 있으며, 상기 개스킷은 상기 제2차단수단(12)의 외곽 방향의 도어프레임(3) 면에 밀착될 수 있다.

한편, 본 발명 중 상기 제2차단수단(12)은 도어(2)가 닫혔을 때, 셀터박스(1)의 출입을 위해 개방된 부분에 테두리로 설치되는 도어프레임(3)에 동일체로 형성되는 리브일 수 도 있고, 셀터박스(1)의 개방된 부분의 테두리에 동일체로 형성되는 리브일 수 있다.

또 한편, 본 발명 중 상기 체류유도수단(13)은 도어프레임(3)에 형성되는 홈일 수 도 있고, 상기 셀터박스(1)의 개방된 부분 테두리에 동일체로 형성되는 홈일 수 도 있다.

이때, 상기 체류유도수단(13)은 한 쌍의 제2차단수단(12)에 의해 자연스럽게 형성되는 홈일 수 도 있고, 한 쌍의 제2차단수단(12)의 높이 보다 더 깊게 형성되는 홈일 수 도 있다.

또 한편, 본 발명 중 상기 차폐수단(14)은 전체적으로 일측 단이 절곡된 포크 형태를 이루되, 상기 절곡된 일측 단은 짧고 타측 단은 이 보다 길게 마련되면서 짧은 일측 단의 반대 방향으로 돌출되게 만곡져서 된 핑거스트립(Finger strip) 일 수 있다.

또한, 상기 차폐수단(14)의 만곡진 부분은 자연스러운 탄발을 위해 다수개의 날개 형태로 절결되어서 이루어질 수 도 있다. 상기 날개의 개수에 따라 탄성력이 결정될 수 있다.

또한, 상기 차폐수단(14)은 한 쌍의 제2차단수단(12)에 만곡진 부분이 서로 접하도록 대칭으로 고정될 수 있다.

또한, 상기 차폐수단(14)의 절곡된 일측 단은 내측방향으로 경사지게 절곡되어, 제2차단수단(12)인 리브에 끼워질 때 벌어지면서 탄발 압착력에 의해 고정될 수 있다.

또한, 상기 차폐수단(14)의 절곡된 일측 단의 선단부는 제2차단수단(12)에 끼워질 때, 용이한 끼움을 유도하기 위해 만곡지면서 외측 방향으로 절곡될 수 도 있다.

또한, 상기 차폐수단(14)은 동일한 형상의 단위 셀로 나뉘어 지되, 짧은 일측 단 부분을 따라 길게 연결될 수 있다.

이때, 상기 차폐수단(14)의 각 단위 셀 일측 단 부분에는 제2차단수단(12)에 끼워진 상태에서 이탈을 방지하는 쐐기(14a)가 마련될 수 있다.

이때, 상기 쐐기(14a)는 일측 단 부분의 면이 내측으로 절곡되면서 돌출된 "V"형상의 돌기일 수 있다.

또한, 상기 차폐수단(14)의 재질은 알루미늄(합금 포함) 또는 베릴륨 또는 구리 또는 스테인리스 스틸 또는 인청동 등일 수 있으며, 그밖에도 전자파 발생원들 사이에 도전장벽을 쌓아 전자파가 이동하지 못하게 차폐를 하거나 도전경로를 형성하여 발생되는 전자파를 차폐시키거나 또는 접지로 방산 시키는 재질이면 만족한다.

이와 같이 구성되는 본 발명은 첨부 도면 도 3에 도시된 바와 같이, 제2차단수단(12)인 한 쌍의 리브 선단부에 각각 클립 형태의 핑거스트립인 차폐수단(14)이 탄력적으로 끼워지면서 압착되어 고정된다.

이때, 상기 차폐수단(14)은 한 쌍의 제2차단수단(12)에 만곡진 부분이 서로 접하도록 대칭으로 고정되므로, 첨부 도면 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 도어(2)가 닫히면서 제1차단수단(11)이 제2차단수단(12) 사이에 위치한 체류유도수단(13)으로 인입되면, 밀착되었던 마주하는 한 쌍의 차폐수단(14)이 벌어지면서 제1차단수단(11)을 압착시킴으로써, 차폐구조를 형성하게 된다.

이와 같이 되면, 차폐수단(14)이 전자파 발생원들 사이에 도전장벽을 쌓아 전자파가 이동하지 못하게 차폐를 하거나, 도전경로를 형성하여 발생되는 전자파를 차폐시키거나 또는 접지로 방산 시킨다.

이때, 상기 한 쌍의 제2차단수단(12) 사이에 마련된 체류유도수단(13)은 제1차단수단(11)에 의해 양분되면서 복잡한 경로를 형성하여, 이 부분으로 전자파가 유입되더라도 유출되는 것을 지연시켜 차폐수단(14)에 의한 차폐율을 증대시킨다.

이와 같이 되는 본 발명은 상기 차폐수단(14)이 제1차단수단(11)을 압착 파지하고 있어 도어락의 잠금 동작 없이도 어느 정도의 힘을 가하지 않는 이상 도어(2)의 닫힌 상태를 유지시킬 수 있다.

또한, 상기 차폐수단(14) 그 자체와 체류유도수단(13)이 전자파의 유입/유출 을 최대한 저감시킨다.

본 발명은 실시예적으로 셀터박스용 도어(2)에 적용하였으나 창문에 적용할 수 도 있으며, 셀터박스가 아닌 차폐공간 또는 차폐가 요구되는 장치(물품)등에 적용될 수 도 있다.

그러한 관점에서 보았을 때, 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려, 첨부된 청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.

따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.

도 1은 본 발명이 적용되는 셀터박스의 예를 도시한 사시도.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 구성을 도시한 주요부 사시도.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 도어프레임 부분의 구성을 도시한 분리 사시도.

도 4 및 도 5는 본 발명의 도어 개폐에 따른 차폐상태를 도시한 부분 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 차폐장치 11 : 제1차단수단

12 : 제2차단수단 13 : 체류유도수단

14 : 차폐수단 14a : 쐐기

1 : 셀터박스 2 : 도어

3 : 도어프레임

Claims (1)

1. 셀터박스용 도어(2)의 내측 면 테두리 부분을 따라 마련되는 제1차단수단(11); 상기 도어(2)의 제1차단수단(11)에 대응되게 문틀의 테두리를 따라 마련되는 평행한 한 쌍의 제2차단수단(12); 상기 제2차단수단(12) 사이에 마련되어 전자파의 체류공간을 제공하는 체류유도수단(13); 상기 제2차단수단(12)에 결합되어 인입되는 제1차단수단(11)을 가압하면서 밀착시키는 한편, 전자파를 흡수하거나 반사시키는 차폐수단(14);을 포함하여서 됨을 특징으로 하는 셀터박스용 도어의 차폐장치.

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