KR20100111078A - 수동 변환 레버를 갖는 기어드 감속기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 수동 변환 레버를 갖는 기어드 감속기에 관한 것이다.
< 목 적 >
이에 본 발명의 기술적 요지는 선박, 격납고 등을 포함한 대형 도어의 개폐를 조장하도록 형성되는 헬리컬 웜 기어드 감속기에 있어서, 상기 감속기는 통상 전동식으로 개폐되되, 긴급 또는 필요시에는 작업자로 하여금 웜휠 출력 샤프트에 형성된 수동식 변환레버를 축방향으로 전,후진시켜 클러치가 이격되도록 함으로써, 대형 도어의 수동 개폐가 이루어지도록 함은 물론 종전 감속기 대비 3면 고정 결합식 취부구조를 갖음으로써, 설치 및 유지보수에 따른 조작성과 작업성이 편리하고, 전동 및 수동식에 따른 도어 개폐 전환이 용이하도록 한 것을 특징이 있다.
< 구 성 >
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 헬리컬 웜 기어드 감속기에 있어서, 상기 웜휠 출력 샤프트(13)는 일측단과 연통된 내부에 가이드홈(110)이 형성되고, 상기 가이드홈(110)이 끝나는 내측에는 수직으로 직교되는 관통공(120)이 형성되며, 외주면 일측에는 슬라이더 기어(130)가 형성되는 메인 샤프트(100)와; 상기 메인 샤프트(100)의 개구된 일측단을 통해 가이드홈(110) 내부로 인입되는 변환레버(200)와; 상기 메인 샤프트(100)의 외주면 일측에 결합되어 웜 샤프트(12)와 직교되도록 형성되되, 일측 면상에 걸림돌기(310) 및 걸림홈(320)이 형성되는 웜휠(300)과; 상기 웜휠의 걸림돌기(310)와 걸림홈(320)에 대응되도록 일측면에 끼움 돌기(410) 및 끼움홈(420)이 형성되는 한편, 타측에 다수개의 요홈(430)이 형성되고, 내측에 슬라이더홈(440)이 형성되어 메인 샤프트의 슬라이더 기어(130)와 축방향으로 이송되도록 형성되는 클러치(400)와; 상기 클러치의 요홈(430) 측에 형성되되, 외주면에 다수개의 지지홈(510)이 형성되어 상기 요홈(430)과 대응되고, 상기 요홈(430)과 지지홈(510) 사이에는 텐션스프링(520)이 인입되어 클러치(400)를 웜휠(300) 측으로 상시 밀어내도록 형성되는 지지판(500)이; 구성되어 이루어진다.
< 효 과 >
따라서, 본 발명은 선박, 격납고 등을 포함한 대형 도어의 개폐시, 통상 전동식으로 개폐되되, 긴급 또는 필요시에는 작업자로 하여금 웜휠 출력 샤프트에 형성된 수동식 변환레버를 축방향으로 전,후진시켜 클러치가 이격되도록 함으로써, 대형 도어의 수동 개폐가 이루어지도록 함은 물론 종전 감속기 대비 3면 고정 결합식 취부구조를 갖음으로써, 설치 및 유지보수에 따른 조작성과 작업성이 편리하고, 전동 및 수동식에 따른 도어 개폐 전환이 용이하도록 한 효과가 있다.
헬리컬, 웜 기어드, 감속기, 변환레버, 웜휠, 클러치, 텐션스프링, 가이드홈

Description

수동 변환 레버를 갖는 기어드 감속기{Reducer for geared motor with lever of hand operated type}
본 발명은 선박, 격납고 등을 포함한 대형 도어의 개폐를 조장하도록 형성되는 헬리컬 웜 기어드 감속기에 있어서, 상기 감속기는 통상 전동식으로 개폐되되, 긴급 또는 필요시에는 작업자로 하여금 웜휠 출력 샤프트에 형성된 수동식 변환레버를 축방향으로 전,후진시켜 클러치가 이격되도록 함으로써, 대형 도어의 수동 개폐가 이루어지도록 함은 물론 종전 감속기 대비 3면 고정 결합식 취부구조를 갖음으로써, 설치 및 유지보수에 따른 조작성과 작업성이 편리하고, 전동 및 수동식에 따른 도어 개폐 전환이 용이하도록 한 것을 특징으로 하는 수동 변환 레버를 갖는 기어드 감속기에 관한 것이다.
일반적으로 헬리컬 웜 기어드 감속기는 모터와 감속기를 일체형으로 조합하여 웜 샤프트를 회전시키는 웜 휠에서 감속된 회전 출력을 얻을 수 있도록 된 것으로서, 크기가 작고 경량이지만 고하중 전달에 유리하고 고효율을 얻을 수 있다는 점에서 최근 각종 산업분야에서 많이 적용하고 있는 추세이다.
이에, 종래의 헬리컬 웜 기어드 감속기는 도 8에 도시된 바와 같이, 모터(10) 및 감속기(11)와, 감속기(11)의 내부에 조립되어 감속작용을 수행하는 웜 샤프트(12) 및 웜 휠/출력 샤프트(13)와, 모터(10) 및 모터 샤프트(14)의 동력을 웜 샤프트(12)로 전달하는 1차 전동부 등으로 구성되어 있으며, 상기 모터(10)는 플랜지(15)를 통해 감속기(11)의 측면에 수평으로조립되면서 다수의 보울트 및 너트에 의해 체결 지지된다.
또한, 도 9에 도시한 바와 같이, 1차 전동부는 모터측으로부터 길게 연장되는 모터 샤프트(14)의 선단부에 장착되는 1차 피니언(16)과, 감속기측에 배치되는 웜 샤프트(12)의 한쪽 선단부에 장착되는 1차 기어(17)로 구성되어 있으며, 상기 1차 피니언(16)과 1차 기어(17) 간의 치합 전동에 의해 모터측 동력이 감속기측으로 전달되면서 전체적으로 감속된 회전 출력을 얻을 수 있게 된다.
그러나, 이러한 종래의 감속기는 전동식으로만 동작하도록 형성되어 긴급 또는 필요시(정전 등)에 도어의 열림 및 닫힘이 불가능한 문제가 발생되고 있다.
즉, 작업자로 하여금 수동 조작으로 도어를 열고 닫을 수 없어서 유사시 상당한 문제를 야기하는 원인이 되고 있다.
또한, 상기 종래의 감속기는 취부 구조가 단순히 저면 고정식으로 형성되어 현장에 따른 수평형, 입상형 등 설치 구조가 변경될 수 없는 문제가 발생되고 있는 실정이다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 그 기술적 요지는 선박, 격납고 등을 포함한 대형 도어의 개폐를 조장하도록 형성되는 헬리컬 웜 기어드 감속기에 있어서, 상기 감속기는 통상 전동식으로 개폐되되, 긴급 또는 필요시에는 작업자로 하여금 웜휠 출력 샤프트에 형성된 수동식 변환레버를 축방향으로 전,후진시켜 클러치가 이격되도록 함으로써, 대형 도어의 수동 개폐가 이루어지도록 함은 물론 종전 감속기 대비 3면 고정 결합식 취부구조를 갖음으로써, 설치 및 유지보수에 따른 조작성과 작업성이 편리하고, 전동 및 수동식에 따른 도어 개폐 전환이 용이하도록 한 것을 특징으로 하는 수동 변환 레버를 갖는 기어드 감속기를 제공함에 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 격납고를 포함한 대형 도어의 개폐를 조장하도록 모터(10)와 감속기(11)가 형성되되, 상기 감속기(11)의 내부에는 감속작용을 수행하도록 웜 샤프트(12) 및 웜휠 출력 샤프트(13)가 형성되어 모터(10) 및 모터 샤프트(14)의 동력을 웜 샤프트(12)로 전달하는 1차 전동부가 형성되며, 상기 모터(10)는 플랜지(15)를 통해 감속기(11)의 측면에 수평으로 조립되도록 형성되는 헬리컬 웜 기어드 감속기에 있어서, 상기 웜휠 출력 샤프트(13)는 일측단과 연통된 내부에 가이드홈(110)이 형성되고, 상기 가이드홈(110)이 끝나는 내측에는 수직으로 직교되는 관통공(120)이 형성되며, 외주면 일측에는 슬라이더 기어(130)가 형성되는 메인 샤프트(100)와; 상기 메인 샤프트(100)의 개구된 일측단을 통해 가이드홈(110) 내부로 인입되는 변환레버(200)와; 상기 메인 샤프트(100)의 외주면 일측에 결합되어 웜 샤프트(12)와 직교되도록 형성되되, 일측 면상에 걸림돌기(310) 및 걸림홈(320)이 형성되는 웜휠(300)과; 상기 웜휠의 걸림돌기(310)와 걸림홈(320)에 대응되도록 일측면에 끼움돌기(410) 및 끼움홈(420)이 형성되는 한편, 타측에 다수개의 요홈(430)이 형성되고, 내측에 슬라이더홈(440)이 형성되어 메인 샤프트의 슬라이더 기어(130)와 축방향으로 이송되도록 형성되는 클러치(400)와; 상기 클러치의 요홈(430) 측에 형성되되, 외주면에 다수개의 지지홈(510)이 형성되어 상기 요홈(430)과 대응되고, 상기 요홈(430)과 지지홈(510) 사이에는 텐션스프링(520)이 인입되어 클러치(400)를 웜휠(300) 측으로 상시 밀어내도록 형성되는 지지판(500)이; 구성되어 이루어진다.
이와 같이, 본 발명은 선박, 격납고 등을 포함한 대형 도어의 개폐시, 통상 전동식으로 개폐되되, 긴급 또는 필요시에는 작업자로 하여금 웜휠 출력 샤프트에 형성된 수동식 변환레버를 축방향으로 전,후진시켜 클러치가 이격되도록 함으로써, 대형 도어의 수동 개폐가 이루어지도록 함은 물론 종전 감속기 대비 3면 고정 결합식 취부구조를 갖음으로써, 설치 및 유지보수에 따른 조작성과 작업성이 편리하고, 전동 및 수동식에 따른 도어 개폐 전환이 용이하도록 한 효과가 있다.
다음은 첨부된 도면을 참조하며 본 발명을 보다 상세히 설명하겠다.
먼저 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명은 격납고를 포함한 대형 도어의 개폐를 조장하도록 모터(10)와 감속기(11)가 형성되되, 상기 감속기(11)의 내부에는 감속작용을 수행하도록 웜 샤프트(12) 및 웜휠 출력 샤프트(13)가 형성되어 모터(10) 및 모터 샤프트(14)의 동력을 웜 샤프트(12)로 전달하는 1차 전동부가 형성되며, 상기 모터(10)는 플랜지(15)를 통해 감속기(11)의 측면에 수평으로 조립되도록 기본 구성이 이루어진다.
이때, 상기 웜휠 출력 샤프트(13)는 본 발명의 기술적 요지로써, 크게 메인 샤프트, 변환레버, 웜휠, 클러치 및 지지판으로 구성되어 이루어진다.
이에, 상기 메인 샤프트(100)는 일측단과 연통된 내부에 가이드홈(110)이 형성되고, 상기 가이드홈(110)이 끝나는 내측에는 수직으로 직교되는 관통공(120)이 형성되며, 외주면 일측에는 슬라이더 기어(130)가 형성되어 이루어진다.
즉, 상기 메인 샤프트는 감속기의 외측에 형성된 체인 스프로킷(C)을 회전시키도록 하여 상기 체인 스프로킷에 의해 체인이 회전하면서 도어를 개폐하도록 형성되는 것으로, 웜 샤프트와 직교하도록 형성된다.
이때, 상기 메인 샤프트는 내측에 가이드홈이 형성되어 후술되는 변환레버의 축이 인입되도록 형성된다.
이에, 상기 관통공은 변환레버의 인입측 단부와 맞닿아 별도의 결합핀(600) 이 끼움 결합되도록 형성된다.
이는 변환레버의 전진 또는 후진시 후술되는 클러치가 전진 또는 후진하도록 하기 위함이다.
이때, 상기 변환레버(200)는 상기 메인 샤프트(100)의 개구된 일측단을 통해 가이드홈(110) 내부로 인입되도록 형성된다.
즉, 상기 변환레버는 상술한 바와 같이, 메인 샤프트의 가이드홈에 끼움 결합되어 작업자가 수동(손)으로 밀거나 당겨(전진 또는 후진) 후술되는 클리치를 이격 또는 밀착시키도록 하는 것으로, 상기 변환레버의 인입측 단부에는 결합핀이 결합되어 클러치를 전,후진시키도록 형성된다.
이에, 상기 웜휠(300)은 상기 메인 샤프트(100)의 외주면 일측에 결합되어 웜 샤프트(12)와 직교되도록 형성되되, 일측 면상에 걸림돌기(310) 및 걸림홈(320)이 형성되어 이루어진다.
즉, 상기 웜휠은 후술되는 클러치와 연동되도록 형성되는 것으로, 지지판의 텐션스프링에 의해 상시 밀착 상태를 유지하는 클러치가 메인 샤프트의 슬라이더 기어에 맞물리고, 클러치는 웜휠의 걸림돌기 및 걸림홈에 다시 맞물려 회전하도록 형성된다.
이때, 상기 클러치(400)는 상기 웜휠의 걸림돌기(310)와 걸림홈(320)에 대응되도록 일측면에 끼움돌기(410) 및 끼움홈(420)이 형성되는 한편, 타측에 다수개의 요홈(430)이 형성되고, 내측에 슬라이더홈(440)이 형성되어 메인 샤프트의 슬라이더 기어(130)와 축방향으로 이송되도록 형성된다.
즉, 상기 클러치는 후술되는 지지판의 텐션스프링으로 하여금 웜휠과 밀착되도록 형성되되, 슬라이더홈이 메인 샤프트의 슬라이더 기어와 맞물려 상술한 웜휠을 회전시키도록 형성된다.
이에, 상기 지지판(500)은 상기 클러치의 요홈(430) 측에 형성되되, 외주면에 다수개의 지지홈(510)이 형성되어 상기 요홈(430)과 대응되고, 상기 요홈(430)과 지지홈(510) 사이에는 텐션스프링(520)이 인입되어 클러치(400)를 웜휠(300) 측으로 상시 밀어내도록 형성된다.
다시 말해, 본 발명은 모터로 하여금 전동 개폐시 메인 샤프트의 외주면에 단순 끼움된 웜휠이 슬라이더 기어와 슬라이더홈에 의해 클러치로 하여금 회전하도록 형성되고, 상기 클러치는 지지판에 의해 상시 웜휠과 밀착된 상태를 이루게 되며, 수동 개폐시에는 변환레버를 전진 시켜 클러치가 웜휠의 걸림돌기 및 걸림홈으로부터 끼움돌기 및 끼움홈이 이격되면서 지지판의 텐션스프링을 밀어내도록 형성된다.
이렇게 변환레버를 전진시키면 클러치는 웜휠과 이격되어 모터 샤프트로부터 자유롭게 되어 수동 개폐가 가능하게 된다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
도 1은 본 발명이 설치된 대형 도어를 도시한 일측면도,
도 2는 도 1에서 본 발명의 감속기 부분을 확대한 일측면도,
도 3은 본 발명의 감속기를 나타낸 정단면도,
도 4는 도 3의 측단면도,
도 5는 본 발명에 따른 웜휠과 클러치부의 분해사시도,
도 6은 본 발명에 따른 웜휠의 일측면도,
도 7은 본 발명에 따른 클러치의 일측면도,
도 8 내지 도 9은 종래의 감속기를 나타낸 일 예시도이다.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
100 ... 메인 샤프트 110 ... 가이드홈
120 ... 관통공 130 ... 슬라이더 기어
200 ... 변환레버 300 ... 웜휠
310 ... 걸림돌기 320 ... 걸림홈
400 ... 클러치 410 ... 끼움돌기
420 ... 끼움홈 430 ... 요홈
440 ... 슬라이더홈 500 ... 지지판
510 ... 지지홈 520 ... 텐션스프링
600 ... 결합핀

Claims (1)

  1. 격납고를 포함한 대형 도어의 개폐를 조장하도록 모터(10)와 감속기(11)가 형성되되, 상기 감속기(11)의 내부에는 감속작용을 수행하도록 웜 샤프트(12) 및 웜휠 출력 샤프트(13)가 형성되어 모터(10) 및 모터 샤프트(14)의 동력을 웜 샤프트(12)로 전달하는 1차 전동부가 형성되며, 상기 모터(10)는 플랜지(15)를 통해 감속기(11)의 측면에 수평으로 조립되도록 형성되는 헬리컬 웜 기어드 감속기에 있어서,
    상기 웜휠 출력 샤프트(13)는
    일측단과 연통된 내부에 가이드홈(110)이 형성되고, 상기 가이드홈(110)이 끝나는 내측에는 수직으로 직교되는 관통공(120)이 형성되며, 외주면 일측에는 슬라이더 기어(130)가 형성되는 메인 샤프트(100)와;
    상기 메인 샤프트(100)의 개구된 일측단을 통해 가이드홈(110) 내부로 인입되는 변환레버(200)와;
    상기 메인 샤프트(100)의 외주면 일측에 결합되어 웜 샤프트(12)와 직교되도록 형성되되, 일측 면상에 걸림돌기(310) 및 걸림홈(320)이 형성되는 웜휠(300)과;
    상기 웜휠의 걸림돌기(310)와 걸림홈(320)에 대응되도록 일측면에 끼움돌기(410) 및 끼움홈(420)이 형성되는 한편, 타측에 다수개의 요홈(430)이 형성되고, 내측에 슬라이더홈(440)이 형성되어 메인 샤프트의 슬라이더 기어(130)와 축방향으로 이송되도록 형성되는 클러치(400)와;
    상기 클러치의 요홈(430) 측에 형성되되, 외주면에 다수개의 지지홈(510)이 형성되어 상기 요홈(430)과 대응되고, 상기 요홈(430)과 지지홈(510) 사이에는 텐션스프링(520)이 인입되어 클러치(400)를 웜휠(300) 측으로 상시 밀어내도록 형성되는 지지판(500)이;
    구성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 수동 변환 레버를 갖는 기어드 감속기.
KR1020090029462A 2009-04-06 2009-04-06 수동 변환 레버를 갖는 기어드 감속기 KR20100111078A (ko)

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