KR20100080055A - 진공 차단기의 부싱 터미널 및 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전류의 차단에 사용되는 진공 차단기의 부싱 터미널 제조방법에 관한 것이다. 진공 차단기의 부싱 터미널 제조방법은 터미널 몸체를 구성하는 실린더의 외주면에 돌출된 환형돌기를 형성하는 단계; 실린더가 삽입가능하고, 환형돌기의 외경보다 작은 내경을 가지는 삽입구를 플랜지에 형성하는 단계; 및 플랜지를 터미널 몸체의 환형돌기에 압입하여 조립하는 단계를 포함한다. 이와 같은, 본 발명은 부싱 터미널의 플랜지를 별도의 부품으로 제작하고, 터미널 몸체에 프레스를 이용하여 압접하는 방법을 사용하여 사용 중인 제작 방법보다 생산성 향상으로 인한 제조 코스트 절감을 기대할 수 있다.

부싱, 터미널, 실린더, 환형돌기, 압입

Description

진공 차단기의 부싱 터미널 및 제조방법{Bushing Terminal of Vacuum Circuit Breaker and method thereof}

본 발명은 진공 차단기의 부싱 터미널 및 제조방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 진공 차단기의 주회로부를 구성하는 튤립형 접촉자에 접속 가능한 크래들 단자인 부싱 터미널의 제조공정에 대해 불합리적 요소를 개선한 진공 차단기의 부싱 터미널 및 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로, 차단기는 크게 인출형과 고정형으로 분류된다. 차단기 본체만 있어 배전반 판넬 내에 위치가 고정되는 고정형 차단기와 차단기의 유지보수가 용이하도록 크레들(CRADLE)이라는 외함이 있어 차단기 본체만 인/입출이 가능한 인출형 차단기로 나뉜다.

여기서, 인출형 진공 차단기는 전력계통에 있어서 비교적 고전압의 회로를 개폐하고, 단락전류와 같은 사고 전류에 대해서 전원공급의 회로를 차단함으로써 선로 및 부하기기를 보호할 수 있는 전기기기이다.

도 1을 참조하면, 진공 차단기에서 주회로부는 부싱 터미널(1, 2)과 튤립어셈블리(3), 터미널(4), 절연부싱(5)로 구성되어 있다. 부싱 터미널은 차단기 본체 의 주회로부 선단에 장착된 튤립 어셈블리 부품에 삽입되어 통전선로를 구성하는 부품으로서, 도 2와 도 3의 두 종류가 있다.

도 2, 3의 부싱 터미널은 튤립 어셈블리에 접속되는 가동자 접촉부(1-a, 2-a), 외부전원 및 부하 측과 접속되는 부스바(BUSBAR)에 부스바 접속부(1-b, 2-b), 크레들이나 본체의 수납함의 벽면에 고정되는 플랜지부(1-c, 2-c)로 구성된다. 도 3의 부싱 터미널은 도 1의 부싱 터미널과 형상을 달리 하고 있을 뿐 동일한 기능을 가진다.

도 1에는 부싱 터미널(1, 2), 튤립 어셈블리(3), 터미널(4) 및 절연부싱(5)이 도시되어 있다. 튤립 어셈블리(3)는 터미널(4)의 중심축에 유연하게 고정되어 길이 방향으로 이동이 가능하며, 부싱 터미널에 삽입되면 통전이 가능하게 된다.

도 2 및 도 3의 부싱 터미널은 기능적으로 동일하나 대형기중 차단기의 경우, 도 1의 부싱 터미널을 사용하고, 중소형 기중 차단기의 경우 도 2의 부싱 터미널을 사용한다.

한편, 도 1 및 도 2의 부싱 터미널은 제조방법이 상이하다. 도 1의 부싱 터미널은 2개의 부품으로 분할하여 용접하는 방법과, 플랜지(1-c)를 반원상태로 분할하여 터미널 본체에 끼우고 나서 스크류 또는 리벳으로 고정하여 제조한다. 반면에, 도 2의 부싱 터미널은 주조방법을 사용하여 일체형으로 제작한 후, 절삭하여 완성하는 방법을 사용하고 있다.

이때, 도 1의 부싱 터미널의 제조방법은 과다한 작업시간과 용접 시 은/납 등의 부자재 소요 등으로 제조 원가가 높고, 생산성 또한 열세로 생산 코스트가 상 승 하게 되고, 불필요한 플랜지 부분까지 은도금을 해야 하는 공정을 거치는 등 다양한 낭비요소를 가지고 있었다.

그리고, 도 2의 부싱 터미널의 제조방법은 주물공법의 제조방법에 의해 제작되므로, 제조에 필요한 납기가 길어지고, 조직이 치밀하게 형성되지 못하여 도전율이 저하되기 쉬우며, 내부에 기포가 포함되어 품질문제가 발생할 가능성이 상대적으로 높았다. 또한, 주조 후에 기계가공에 많은 시간이 필요하고, 불필요한 플랜지 면까지 은도금을 해야 하는 공정 등 낭비 요소를 가지고 있었다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 일체형 부싱 터미널 제조방법의 낭비요소를 제거하고, 생산성 향상을 목적으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.

본 발명에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널은 튤립형 접촉자의 내부로 삽입 가능한 실린더를 포함하고, 상기 실린더의 외주 면부를 감싸는 돌출된 환형돌기를 구비한 터미널 몸체; 및 상기 실린더가 삽입되는 삽입구가 형성되고, 상기 삽입구의 내경이 상기 환형돌기의 외경보다 작게 형성된 구간을 포함하는 플랜지를 포함하고, 상기 플랜지를 상기 터미널 몸체에 압입하여 조립된다.

여기서, 상기 터미널 몸체의 환형돌기는 상기 플랜지의 삽입구에 걸리는 걸림턱을 포함한다.

그리고, 상기 실린더가 삽입되는 방향에서 상기 삽입구의 내경은 상기 환형돌기의 진행방향을 따라 점차 확대되는 구간을 포함한다.

이때, 상기 플랜지는 상기 삽입구에서 오목하게 형성된 회전방지 홈을 포함한다.

그리고, 상기 회전 방지 홈은 180도 간격으로 형성되어 서로 대향하게 배치된다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널은 튤립형 접촉자 의 내부로 삽입 가능한 실린더를 포함하고, 상기 실린더의 단부에 상기 실린더보다 직경이 작게 결합부가 형성된 터미널 몸체; 및 상기 결합부에 맞게 삽입되는 삽입구가 형성되고, 상기 삽입구의 내경이 상기 결합부의 외경보다 크게 형성된 구간을 포함하는 플랜지를 포함하고, 상기 플랜지를 상기 터미널 몸체에 압입하여 조립한다.

여기서, 상기 결합부의 상면 외주부에는 환형의 결합돌기가 형성된다.

또한, 상기 플랜지의 삽입구는 상기 결합부에 맞게 형성된 결합공과 상기 결합공에서 점차 확장되는 확경공을 포함한다.

또한, 상기 플랜지의 삽입구에는 상기 결합부에 대한 회전을 방지하는 회전 방지홈이 형성된다.

한편, 본 발명에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널 제조방법은 터미널 몸체를 구성하는 실린더의 외주면에 돌출된 환형돌기를 형성하는 단계; 상기 실린더가 삽입가능하고, 상기 환형돌기의 외경보다 작은 내경을 가지는 삽입구를 플랜지에 형성하는 단계; 및 상기 플랜지를 상기 터미널 몸체의 환형돌기에 압입하여 조립하는 단계를 포함한다.

이때, 상기 환형돌기에는 상기 플랜지의 삽입구에 걸리는 걸림턱을 형성한다.

상기 플랜지의 삽입구에는 점차 내경이 확장되는 확장부를 형성한다.

그리고, 상기 플랜지의 삽입구에는 회전 방지홈을 형성한다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널 제조방법은 터미 널 몸체를 구성하는 실린더보다 직경이 작은 결합부를 상부에 형성하는 단계; 상기 결합부의 상면부에 환형의 결합돌기를 형성하는 단계; 상기 터미널 몸체의 실린더가 삽입가능한 삽입구를 플랜지에 형성하는 단계; 상기 플랜지의 삽입구에 상기 결합돌기가 압입되어 걸리도록 상기 삽입구에서 점차 확장되는 확경공을 형성하는 단계; 및 상기 플랜지를 상기 터미널 몸체의 환형돌기에 압입하여 조립하는 단계를 포함한다.

이때, 상기 플랜지의 삽입구에 상기 삽입구보다 오목한 회전 방지홈을 형성한다.

상기와 같은 본 발명에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널 및 제조방법은 부싱 터미널의 플랜지를 별도의 부품으로 제작하고, 터미널 몸체에 프레스를 이용하여 압접하는 방법을 사용하여 사용 중인 제작 방법보다 생산성 향상으로 인한 제조 코스트 절감을 기대할 수 있다.

이하, 본 발명에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널 및 제조방법의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

또한, 하기 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시예는 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.

실시예

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널의 조립 전 상태도이고, 도 5는 도 4의 조립 후 상태도이며, 도 6은 도 5의 A에 대한 확대도이고, 도 7은 도 4의 플랜지에 대한 평면도이다.

도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널은 튤립형 접촉자의 내부로 삽입 가능한 실린더(110)를 포함하고, 실린더(110)의 외주 면부를 감싸는 돌출된 환형돌기(115)를 구비한 터미널 몸체(100); 및 실린더(110)가 삽입되는 삽입구(122)가 형성되고, 삽입구(122)의 내경이 환형돌기(115)의 외경보다 작게 형성된 구간을 포함하는 플랜지(120)를 포함한다.

이때, 플랜지(120)는 터미널 몸체(100)에 압입되어 조립된다. 즉, 플랜지(120)의 환형돌기(115)의 외경보다 작게 형성된 삽입구(122)가 터미널 몸체(100)의 환형돌기(115)에 압입에 의해 억지로 끼워짐으로써 플랜지(120)는 터미널 몸체(100)의 환형돌기(115)에 고정된다.

도 6을 참조하면, 터미널 몸체(100)의 환형돌기(115)는 플랜지(120)의 삽입 구(122)에 걸리는 걸림턱(116)을 포함한다. 걸림턱(116)은 플랜지(120)가 터미널 몸체(100)의 하부에서 상부로 압입될 때, 환형돌기(115)의 하부에서 플랜지(120)를 지지하고, 플랜지(120)는 환형돌기(115)가 삽입구(122)에 압입된 상태로 터미널 몸체(100)의 환형돌기(115)에 고정될 수 있다.

여기서, 터미널 몸체(100)의 실린더(110)가 삽입되는 방향에서 삽입구(122)의 내경은 환형돌기(115)의 진행방향을 따라 점차 확대되는 구간으로서 테이퍼진 확장부(125)를 포함한다. 플랜지(120)가 실린더(110)로 압입될 때, 환형돌기(115)의 상부는 확장부(125)에 맞게 테이퍼진다. 이때, 플랜지(120)는 삽입구(122)의 확장부(125)에 의해 환형돌기(115)의 걸림턱(116)을 통과하여 걸림턱(116)에 지지될 수 있는데, 삽입구(122)의 하단부는 걸림턱(116)보다 내경은 작으나 가압력에 의해 걸림턱(116)을 통과할 수 있다.

도 7을 참조하면, 플랜지(120)는 삽입구(122)에서 오목하게 형성된 회전방지 홈(126)을 포함한다. 즉, 플랜지(120)가 환형돌기(115)에 압입될 때, 환형돌기(115)의 외주부가 회전방지 홈(126)에 밀려들게 됨으로써, 플랜지(120)는 원형으로 형성된 환형돌기(115)에서 회전이 방지된다. 회전 방지홈(126)은 180도 간격으로 형성되어 서로 대향하게 배치됨으로써 환형돌기(115)에서 플랜지(120)의 회전을 보다 확실하게 차단하는 구조를 제공한다.

상기와 같은 본 발명의 일 실시예에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널의 제조방법은 터미널 몸체(100)를 구성하는 실린더(110)의 외주면에 돌출된 환형돌기(115)를 형성하는 단계; 실린더(110)가 삽입가능하고, 환형돌기(115)의 외경보다 작은 내경을 가지는 삽입구(122)를 플랜지(120)에 형성하는 단계; 및 플랜지(120)를 터미널 몸체(100)의 환형돌기(115)에 압입하여 조립하는 단계를 포함할 수 있다.

이때, 환형돌기(115)에는 플랜지(120)의 삽입구(122)에 걸리는 걸림턱(116)을 형성하며, 플랜지(120)의 삽입구(122)에는 점차 내경이 확장되는 확장부(125)를 형성한다. 그리고, 플랜지(120)의 삽입구(122)에는 회전 방지홈(126)을 형성할 수 있다.

정리하면, 본 발명의 일실시예에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널의 제조방법은 부싱 터미널을 2개의 파트로 나눈 후 재료의 소성변형을 이용하여 압착하는 방식이다. 이때, 압착에 의해 소성변형되는 부분은 서로 빠지지 않도록 테이퍼 가공이 되어 있고, 테이퍼의 빈속은 상대 부품의 살로 메워 넣는 방식을 채택이다.

그리고, 플랜지(120)와 터미널 몸체(100)의 조립 완료 후, 제품이 완성 된 상태에서 기존 부싱 터미널과 모든 기능은 동일하나, 도금의 공정순서가 다르게 되어 플랜지(120)는 은도금이 없는 상태로 생산된다. 즉, 본 실시예의 방법은 터미널 몸체(100)의 측벽을 전조 하듯이 소성 변형을 플랜지(120)가 환형돌기(115)에 강하게 압착 되도록 할 수 있고, 실린더(110)의 상면은 가공되지 않아 도금면의 손상이 없게 된다.

도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널의 조립 전 상태도이며, 도 9는 도 8의 조립 후 상태도이고, 도 10 도 9의 B에 대한 확대도이며, 도 11은 도 8의 플랜지에 대한 평면도이다.

도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널은 튤립형 접촉자의 내부로 삽입 가능한 실린더(210)를 포함하고, 실린더(210)의 단부에 실린더(210)보다 직경이 작게 결합부(215)가 형성된 터미널 몸체(200) 및 결합부(215)에 맞게 삽입되는 삽입구(222)가 형성되고, 삽입구(222)의 내경이 결합부(215)의 외경보다 크게 형성된 구간을 포함하는 플랜지(220)를 포함한다.

도 9 및 도 10를 참조하면, 플랜지(220)가 실린더(210)의 결합부(215)에 삽입되어 실린더(210)의 상부에 지지된 상태에서 결합부(215)가 가압됨으로써 플랜지(220)는 실린더(210)의 상부에 압접된다. 여기서, 결합부(215)의 상면 외주부에는 환형의 결합돌기(216)가 형성된다. 결합돌기(216)는 결합부(215)의 상면 둘레에 형성되어 있으므로 가압에 의해 용이하게 소성변형이 가능하고, 플랜지(220)의 삽입구(222) 상부를 메우게 된다.

또한, 플랜지(220)의 삽입구(222)는 결합부(215)에 맞게 형성된 결합공(224)과 결합공(224)에서 점차 확장되는 확경공(225)을 포함한다. 즉, 결합돌기(216)는 소형변형되어 확경공(225)에 맞게 테이퍼진 형상으로 변형되고, 플랜지(220)는 결합부(215)에 구속될 수 있다.

도 11을 참조하면, 전술한 실시예와 마찬가지로, 플랜지(220)의 삽입구(222)에는 결합부(215)에 대한 회전을 방지하는 회전 방지홈(226)이 형성된다. 플랜지(220)가 결합부(215)에 압접될 때, 회전 방지홈(226)의 내측으로 결합부(215)의 외면부가 채워지게 됨으로써 플랜지(220)는 결합부(215)에서 회전이 방지된다.

여기서, 본 발명의 다른 실시예에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널 제조방법은 터미널 몸체(200)를 구성하는 실린더(210)보다 직경이 작은 결합부(215)를 상부에 형성하는 단계, 결합부(215)의 상면부에 환형의 결합돌기(216)를 형성하는 단계, 터미널 몸체(200)의 실린더(210)가 삽입가능한 삽입구(222)를 플랜지(220)에 형성하는 단계, 플랜지(220)의 삽입구(222)에 결합돌기(216)가 압입되어 걸리도록 삽입구(222)에서 점차 확장되는 확경공(225)을 형성하는 단계; 및 플랜지(220)를 터미널 몸체(200)의 환형돌기에 압입하여 조립하는 단계를 포함한다. 이때, 플랜지(220)의 삽입구(222)에는 삽입구(222)보다 오목한 회전 방지홈(226)을 형성한다.

이와 같이 본 발명의 다른 실시예에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널의 제조방법은 터미널 몸체(200)의 소성 가공이 필요한 부분을 위 결합돌기(216)로 돌출시켜, 그 돌출된 부분을 프레스에 의해 압인함으로써 플랜지(220)의 확경공(225)에 해당하는 테이퍼 홈으로 살이 밀려들어가 고정되는 방식이다.

결합돌기(216)가 둘러싸는 결합부(215)의 상면은 소성 가공 후에도 도금 층이 그대로 유지되어 도금이 선행되었다 하더라도, 원 도금 층 표면을 얻을 수 있는 특징이 있다.

전술한 본 발명의 실시예에 의하면, 기중 차단기의 부싱 터미널의 생산성 향상과 재료비 절감으로 제조 코스트 40% 절감이 가능하고, 주조공법의 도전율 89보다 100의 도전율을 얻을 수 있는 제조공법으로 품질 향상에 기여할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 진공 차단기의 튤립형 접촉자와 부싱 터미널의 단면도.

도 2는 도 1의 부싱 터미널의 사시도.

도 3은 도 1의 부싱 터미널의 다른 유형에 대한 사시도.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널의 조립 전 상태도.

도 5는 도 4의 조립 후 상태도.

도 6은 도 5의 A에 대한 확대도.

도 7은 도 4의 플랜지에 대한 평면도.

도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 진공 차단기의 부싱 터미널의 조립 전 상태도.

도 9는 도 8의 조립 후 상태도.

도 10 도 9의 B에 대한 확대도.

도 11은 도 8의 플랜지에 대한 평면도.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

100: 터미널 몸체 110: 실린더

115: 환형돌기 116: 걸림턱

120: 플랜지 122: 삽입구

125: 확장부 126: 회전방지 홈

Claims (16)

1. 튤립형 접촉자의 내부로 삽입 가능한 실린더를 포함하고, 상기 실린더의 외주 면부를 감싸는 돌출된 환형돌기를 구비한 터미널 몸체; 및

   상기 실린더가 삽입되는 삽입구가 형성되고, 상기 삽입구의 내경이 상기 환형돌기의 외경보다 작게 형성된 구간을 포함하는 플랜지를 포함하고,

   상기 플랜지를 상기 터미널 몸체에 압입하여 조립하는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 터미널 몸체의 환형돌기는 상기 플랜지의 삽입구에 걸리는 걸림턱을 포함하는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 실린더가 삽입되는 방향에서 상기 삽입구의 내경은 상기 환형돌기의 진행방향을 따라 점차 확대되는 구간을 포함하는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 플랜지는 상기 삽입구에서 오목하게 형성된 회전방지 홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 회전 방지 홈은 180도 간격으로 형성되어 서로 대향하게 배치되는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널.
6. 튤립형 접촉자의 내부로 삽입 가능한 실린더를 포함하고, 상기 실린더의 단부에 상기 실린더보다 직경이 작게 결합부가 형성된 터미널 몸체; 및

   상기 결합부에 맞게 삽입되는 삽입구가 형성되고, 상기 삽입구의 내경이 상기 결합부의 외경보다 크게 형성된 구간을 포함하는 플랜지를 포함하고,

   상기 플랜지를 상기 터미널 몸체에 압입하여 조립하는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널.
7. 제 6 항에 있어서,

   상기 결합부의 상면 외주부에는 환형의 결합돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널.
8. 제 6 항에 있어서,

   상기 플랜지의 삽입구는 상기 결합부에 맞게 형성된 결합공과 상기 결합공에서 점차 확장되는 확경공을 포함하는 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널.
9. 제 6 항에 있어서,

   상기 플랜지의 삽입구에는 상기 결합부에 대한 회전을 방지하는 회전 방지홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널.
10. 터미널 몸체를 구성하는 실린더의 외주면에 돌출된 환형돌기를 형성하는 단계;

    상기 실린더가 삽입가능하고, 상기 환형돌기의 외경보다 작은 내경을 가지는 삽입구를 플랜지에 형성하는 단계; 및

    상기 플랜지를 상기 터미널 몸체의 환형돌기에 압입하여 조립하는 단계를 포함하는 진공 차단기의 부싱 터미널 제조방법.
11. 제 10 항에 있어서,

    상기 환형돌기에는 상기 플랜지의 삽입구에 걸리는 걸림턱을 형성하는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널 제조방법.
12. 제 10 항에 있어서,

    상기 플랜지의 삽입구에는 점차 내경이 확장되는 확장부를 형성하는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널 제조방법.
13. 제 10 항에 있어서,

    상기 플랜지의 삽입구에는 회전 방지홈을 형성하는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널 제조방법.
14. 터미널 몸체를 구성하는 실린더보다 직경이 작은 결합부를 상부에 형성하는 단계;

    상기 결합부의 상면부에 환형의 결합돌기를 형성하는 단계;

    상기 터미널 몸체의 실린더가 삽입가능한 삽입구를 플랜지에 형성하는 단계;

    상기 플랜지의 삽입구에 상기 결합돌기가 압입되어 걸리도록 상기 삽입구에서 점차 확장되는 확경공을 형성하는 단계; 및

    상기 플랜지를 상기 터미널 몸체의 환형돌기에 압입하여 조립하는 단계를 포함하는 진공 차단기의 부싱 터미널 제조방법.
15. 제 14 항에 있어서,

    상기 플랜지의 삽입구에 상기 삽입구보다 오목한 회전 방지홈을 형성하는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널 제조방법.
16. 제 14 항에 있어서,

    상기 결합돌기가 가압되어 상기 확경공에 밀려 들어가는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 부싱 터미널 제조방법.

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