KR20100070965A

KR20100070965A - Saddle

Info

Publication number: KR20100070965A
Application number: KR1020080130791A
Authority: KR
Inventors: 박성근
Original assignee: 박성근
Priority date: 2008-12-18
Filing date: 2008-12-18
Publication date: 2010-06-28

Abstract

PURPOSE: A bicycle saddle is provided to be used in winter time and rainy season, to enable a user to transform the saddle comprising one pair which is completely separated, and to disperse strong weight pressure of a central part of the saddle. CONSTITUTION: A bicycle saddle is comprised of one pair which is separated. The saddle includes a connector for inserting two pairs of saddle supporting boards on the rear of the saddle, an inner movement rail which is connected to the saddle supporting board and controls the width of the saddle. The saddle includes an outer case for controlling the width of the saddle which is capable of protecting the inner movement rail, a bolt for fixing the movement of the inner movement rail, and a rail which is protruded on the bottom of the outer case.

Description

Saddle {saddle}

본 발명은 자전거 및 이륜차 안장에 관한 것으로 간단한 조작으로 자전거 및 이륜차 안장의 폭을 조절하여 사용시 무게중심이 안장에 쏠려 나타나던 남성의 절립선.요도 및 여성의 음부 마찰로 발생하던 불괘감.불감증 등을 전혀 발생되지 않는 자전거및 이륜차를 사용할수 있는 안장에 관한 것으로 완전히 분리된 한쌍으로 이루어진 자전거 및 이륜차 안장에 관한 것으로 특히 자전거 안장에 관한 중점을 가진 것이다The present invention relates to a bicycle and a two-wheeled saddle by adjusting the width of the bicycle and two-wheeled saddle with a simple operation, the center of gravity of the male's incidence pointed to the saddle during use. The saddle can be used for bicycles and two-wheelers that never occur. The bicycle and two-wheel saddles are completely separated and have a particular emphasis on bicycle saddles.

자전거 및 이륜차 이용시 앉는 안장에 가장 많은 무게가 쏠려 남성 이용자의 요도나 절립선.생색기등과 여성 이용자들의 음부 마찰로 강한 불괘감과 성 불감증 등이 많이 나타나 종래에 이 문제를 해결하기 위하여 많은 자전거 및 이륜차 안장을 여러 모양으로 개발 만들어서나 그 효율면에서 아무런 효과를 낼수가 없는 문제점을 냈다When using bicycles and two-wheelers, the weight of the saddle sitting on the seat of the user's urethra or incisions. They developed two-wheel saddles in various shapes, but they had no problem in terms of efficiency.

또 종래에는 문제를 해결하기 위하여 많이 사용되는 안장은 중간 부분의 구멍을 내거나 중간 부분이나 일정 부분을 조금 깊게 파여 있으나 자전거 이용시 이용자는 페달을 돌리기 위해 다리가 상,하 로 움직임에 따라 엉덩이등 앉는 위치가 변동되어 또 한 앉는 위치가 앞,뒤로 상황에 따라 변동이 있어 안장과 사람의 엉덩이나 문제가 되는 중앙 부분의 안장과 맞닺는 부분이 계속 변동 되어 기존의 형태의 안장으로는 아무런 효과를 낼수 없다In addition, the saddle that is used a lot to solve the problem in the prior art is to make a hole in the middle part or dug a little deeper part of the middle part or a certain part, but when using the bicycle, the user sits on the hips as the legs move up and down to rotate the pedal. The seating position also changes back and forth depending on the situation, so that the saddle, the buttocks of the person, or the part that meets the saddle in the central part of the seat keeps changing so that the existing form of the saddle has no effect.

또 종래에 이문제를 해결하기 위해 안장의 뒤 일정 부분만 폭을 조절 할수 있도록 하여 있는 것이 있으나 특히자전거는 특성상 이용자가 자전거 이용시 페달을 돌리기 위하여 상,하 운동과 경사진곳을 올라가거나 경사진곳을 내려 가거나 하여 앉은 위치가 수시로 달라지나 항상 뒤 일정 부분만 폭을 조절할수 있어 이용자의 앉는 자세에 따라 아무른 효과를 볼수 없고 또 한 안장 뒤 일정 부분만 폭을 조절하는 안장 이나 뒤 일정 부분이 파여 있는 안장은 경사진 부분이나 급 정지시나 혹은 다른 물체와 접촉 사고시 이용자의 성기나 절립선.요도 등이 안장 앞 부분에 부디치 중대한 사고를 발생시킬수 있는 너무도 위험한 문제성을 발생 할수 있다In order to solve this problem in the prior art, only a portion of the rear of the saddle to adjust the width, but the nature of the bicycle in order to rotate the pedal when you use the bicycle, up and down movement and inclined places or slopes The seating position varies from time to time, but you can always adjust the width of the rear part only so you can't see the effect depending on your sitting posture. May cause too dangerous problems when the user's genitals, incisions or urethra may cause serious accidents in the front of the saddle when inclined or sudden stops or in contact with other objects.

본고안의 목적은 상기에 제기한 문제점 및 자전거 이용시 무게 중심이 안장에 몰려 남,여이용자들의 생식기나 요도.회음부, 음낭, 접립선 과 성기능 저하등 여러 문제점과 특히 여성 이용자의 마찰로 인한 성 불감점등 여러 문제점을 해결하기 위한것으로 또 자전거 이용시 경사면이나 상,하 페달운동 등으로 지속적으로 안장에 앉는 엉덩이 부분중 중앙부분이 강한 마찰로 발생 되던 부분을 완전히 제거 하며 종래에 주던 불필요한 위험성을 완전히 제거하기 위한 것으로 좌,우가 완전히 분리 된 한쌍의 안장으로 이루어진 안장으로 좌,우 의 폭을 자유로이 조절할수 있 도록 된 조절장치로 이용하여 여성 사용자에 주던 불괘감 과 불감증 그리고 강한 압박으로 사용시 발생되던 남성 사용자에 절립선 질환 과 요두 ,생식기나 여러 문제점 완전히 제거된 안장을 발명하기 위 한 것이다The purpose of this paper is to solve the above-mentioned problems and the center of gravity in the saddle when using the bicycle, and the problems of genital or urinary tract, perineum, scrotum, gland and sexual function of women, and sexual instability due to friction among women users. In order to solve various problems, the center part of the hip part sitting on the saddle continuously due to the inclined plane, up and down pedal movement, etc. is used to completely remove the part caused by the strong friction and to completely eliminate the unnecessary risk that has been given before. It is a saddle consisting of a pair of saddles in which the left and right are completely separated, and it is a control device that can freely adjust the width of the left and right. Completely eliminated prostate disease, urinary tract, genitals and other problems It is a place to invent a chapter

본 발명은 자전거및 이륜차 안장에 관한 것으로 더욱 상세하게는 안장을 폭(넓이)을 조절 할수 있도록 한 안장으로 안장을 앞,뒤 길게 둘로 분리하고 완전히 안장 전체를 좌 우 분리하여 독립적으로 안장의 폭을 조절할수있도록 한 것으로 자전거 운행시 무게 중심이 안장과 맞닺는 중앙부분 전달되어 즉 엉덩이 밑부분인 요도나 생식기,음부등에 주로 전달되어 여려 불편함 과 질환을 일어키고 있고 특히 자전거 운행시 무게 중심이 중간에 에 가장 많이 쏠리어 요도와 항문, 음낭 및 음부등 생식기기가 맞닺는 부분의 안장의 정 중간이 가장 많은 무게가 쏠려 여러 문제를 일어키는데 이어 인체의 중간 부분이 지나는 분분의 안장이 완전히 분리 공간을 두는 것으로 안장을 완전히 분리 두개로 나누고 또 각 이용자의 중앙 부분에 받는 압박 정도에 따라서나 신체 크기와골반의 크기에 따라 안장의 폭 자유로이 조절할수 있는 안장으로 안장이 길게 앞,뒤 로 완전히 둘로 나누어진상태로 이용자의 중앙부분에 받는압박 정도에 따라 분리하고 또 엉덩이나 골반 ,취향에 맞게 간단히 조작할수 있는 이동레일장치 쪼임 고정 나사 (80a . 80b) 를 손으로 돌려 풀고 를 손으로 돌려 풀고 내부 이동 레일 장치(40a,40b)를 손으로 밀고 당겨 안장의 폭을 원하는 위치만큼 조절하고 다시 고정나사(80a.80b)를 쪼여 사용하는 기존에 남성 이용자에게 발생되던 요도 와 항문, 음낭,생식기질환 및 여성 이용자들의 마찰로 인하여 발생 되던 성붕감증이나 불괘감,음 질환등을 예방할수 있도록 한 안장으로 완전히 좌,우 분리가 가능한 한쌍의 안장으로 이루어진 자전거 및 이륜차 안장으로 간단한 조작으로 안장의 폭을 좌,우 폭을 조유로이 조절할수 있는 안장이다The present invention relates to a bicycle and a two-wheeled saddle, and more specifically, the saddle can be adjusted to the width (width) of the saddle by separating the saddle in two long front and rear, and completely separate the whole saddle left and right to separate the width of the saddle independently The center of gravity of the bicycle is transmitted to the center of the saddle when the bicycle is running. It is mainly transmitted to the urethra, genitals and genitals, which are the bottom of the hip, causing a lot of inconvenience and disease. The saddle of the saddle in the area where the genitals, such as the urethra, the anus, the scrotum, and the genital area, are most concentrated, causes the most weight and causes various problems. To separate the saddle into two completely and to the degree of pressure on the center of each user B) Saddle width can be freely adjusted according to the body size and pelvis size. The saddle is divided into two parts, long and long, and separated according to the pressure applied to the center of the user. Loosen the handrail fixing screw (80a. 80b) by hand and loosen it by hand, and then push and pull the inner rail rail (40a, 40b) by hand to adjust the width of the saddle to the desired position. Saddle that prevents sexual incontinence, malaise, and sound diseases caused by friction between the urethra, anus, scrotum, genital disease, and female users, which were previously caused by the use of fixed screws (80a.80b). Bicycle and two-wheeled saddle, which consists of a pair of saddles that can be completely separated left and right. Yuroyi saddle is where you can adjust

안장의 상부 내부는 충격 흡수가 가능한 스품지을 넣은 재질로 하고 하부 외부 바닥면은 강한 프라스틱으로구성된 안장으로 좌,우의 폭을 조정할수 있도록 된 완전히 분리 독립적으로 움직임을 가지는 한쌍의 안장에 안장의 밑부분에 있는 나사를 풀고 쪼여 좌,우 폭을 사용자가 원하는 넓이 만큼 조절할수 있는 안장 폭 조절 장치가 있는 안장으로 자전거및 이륜차 이용시 무게중심이 앉는 부분과 안장과 맞닺는 부분에 많이 발생하여 발생되던 여러 문제점을 제거함 과 특히 기존의 안장을 한 자전거를 사용 운행시 페달 상,하 운동으로 인한 발생하던 중심부분의 강한 무게 압력을 분산 또는 제거하여 절립선.요도. 특히 여성 이용자들에게 음부 마찰로 발생하던 불괘감과 불감증 과 항문 부분에 주던 여러 문제점을 완전히 제거함과 종래에 안장으로 이용시 발생하던 문제점을 개선 혹은 제거가 된 안장이다The upper part of the saddle is made of shock absorbing material, and the lower outer part of the saddle is made of strong plastic, and the bottom and bottom of the saddle are completely separated and moved independently. This is a saddle with saddle width adjusting device that can adjust left and right width as much as user want by unscrewing and unscrewing. It is caused by many problems in the center of gravity and the part where it meets the saddle when using bicycle and motorcycle. By dispersing or removing the strong weight pressure in the center part caused by pedal up and down movement, especially when using a bicycle with a conventional saddle. In particular, it is a saddle that completely eliminates the problems caused by genital friction, insensitivity, insensitivity, and anus caused by genital friction, and improves or eliminates the problems caused by using the saddle in the past.

그리고 또 한 간단하며 간결한 구조로 쉽게 간단한 구조 형태로 간단히 분리 사용 할수 있어 동절기나 우수기에 유용하며 그리고 완전히 분리된 한 쌍으로 이루어 져 어떤 폭으로도 변형 가능하여 남,여 특히 자전거 이용자에게 아주 유용한 자전거 안장으로 자전거 이용시 발생된던 남,여 생식기부분 및 마찰로 인한 여러 문제나 항문등의 여러 문제점을 완전 제거하는 아주 효과적인 발명이다In addition, the simple and concise structure makes it easy to separate and use in a simple structure form, which is useful in winter or rainy season, and is composed of a totally separated pair so that it can be transformed in any width, which is very useful for male and female bicycle users. It is a very effective invention that completely eliminates various problems such as male and female genital parts and friction caused by saddle and bicycle, and anus.

상기의 목적을 달성하기 위하여 안장(10a,10b)은 완전 분리된 한쌍으로 이루어지고 사용자의 엉덩이가 닺는 부분은 약간의 굴곡같은 라인을 형성하고 안장 상부 내피안쪽은 충격을 흡수할수 있는 스폼지을 포함하고 안장 바닥 면은 강한 프라스틱 만들며 바닥 밑부분에 탄성 강철로 만들어진 양 끝이 Y자 형태로 가지가 벌려진 위로 보며 U자 모양의 아주 미미한 움직움이 있는 강철로 된 안장 받침대(30a,30b)을 끼울수 있는 안장 받침대 연결구(20a,20b,2c,20d)가 있고 이 안장 받침대 연결구에 강철로 된 안장 받침대(30a,30b)을 끼울다To achieve the above purpose, the saddles 10a and 10b are composed of a pair of completely separated and the user's hips form a slight curved line and the upper end of the saddle includes a sponge that can absorb shocks. The bottom of the saddle is made of strong plastic, and the bottom of the bottom is made of elastic steel, with the ends of the Y-shaped branches looking upwards, and the U-shaped saddle movements of steel (30a, 30b) can be fitted. Saddle support connector (20a, 20b, 2c, 20d) with steel saddle support (30a, 30b)

상기 연결된 안장받침대와 한쌍의 안장(10a,10b)에 부착 후에 이 안장(10a,10b)과 안장 받침대(30a,30b)가 연결된 것을 넣어다 밸수있는 좌,우 이동 이 가능하고 안장 이 부착된 안장 받침대 를 연결할수 있는 안장폭 조절 내부 이동 레일 상부에 있는 연결 장치 인 안장 받침대 연결 고정너클(50a,50b) 이 있고 여기에 연결되어 있는 한쌍의 안장(10a,10b) 과 안장 받침대(30a,30b)를 끼우고 이 고정 시킬수 있는 고정 너클쪼임 나사(60a,60b)있어 연결된 안장 받침대를 움직이지 않도록 고정하고 안장 폭 조절 장치 중 내부 이동 레일 장치(40a,40b)와 안장(10a,10b), 안장 받침대(30a,30b)가 연결된다After the attached saddle support and the pair of saddles (10a, 10b) is attached to the saddle (10a, 10b) and the saddle support (30a, 30b) is inserted into the seat can be moved left and right, saddle attached Saddle width adjustment to connect pedestal There is a pair of saddles (10a, 10b) and saddle rests (30a, 30b), which are connected to the saddle rest connection fixing knuckles (50a, 50b), which are on the upper part of the inner moving rail. Fastening knuckle screws (60a, 60b) to secure the connected saddle stand so as not to move, and among the saddle width adjusting devices, the internal moving rail device (40a, 40b), saddle (10a, 10b), saddle stand 30a and 30b are connected

상기 안장 과 안장받침대, 안장폭 조절 장치 중 내부 이동레일 장치연결 된 것을 내부 이동 레일 장치(40a,40b)를 끼울수 있는 안장 폭 조절 장치 외부 케이스(90)있고 결합된 안장과 안방 받침대 와 폭 조절 내부 이동 레일 장치를 폭 조절 장치 외부 케이스(90)끼우고 이 안장 폭 조절 장치 외부 케이스(90) 바닥 외부 밑 부분에는 안장 폭 조절 내부 이동 레일장치(40a,40b) 움직임을 고정 시킬수 있는 내부 이동 레일장치 쪼임 고정 나사(80a,80b)와 자전거 차체와 연결할수 있는 차체 연결대(70) 있고 이 결합된 한쌍의 안장(10a,10b)과 안장 받침대(30a,30b)가 연결 된 것을 차체 연결대(70)를 이용하여 자전거 차체와 연결할수있다The saddle, saddle support, and saddle width adjusting device of the saddle width adjusting device that can be connected to the inner moving rail device (40a, 40b) that can be connected to the inner case (90) and the combined saddle, the foot rest and the width adjustment Insert the inner movable rail device into the width adjuster outer case (90) and the inner width of the saddle width adjuster outer case (90) to the bottom outer bottom of the saddle width adjustable inner movable rail (40a, 40b). The body twister (70) which can be connected to the device twisting screws (80a, 80b) and the bicycle body, and the pair of saddles (10a, 10b) and the saddle support (30a, 30b) that are coupled to the bodywork (70) Can be connected to the bike body using

상기 자전거 차체와 안장 폭 조절 장치와 연결 후 안장 폭 조절 장치 외부 케이스(90)의 내부 이동 레일 장치(40a,40b)이용하여 사용자의 골반이나 기호에 따라 좌,우 원하는 폭으로 조절 후 안장 폭 조절 장치 외부 케이스(90) 밑에 있는 내부 이동 레일 고정나사(80a,80b)를 이용하여 움직임이 없도록 손으로 간단히 돌려 고정할수 있는안장의 폭을 좌,우 폭 조절이 가능한 안장으로 기존에 안장을 장시간 이용시 혹은 특히 자전거 이용시 페달에힘을 가하거나 오래 앉아 있어서 발생되던 몸을 중앙부분 아래에 있는 요도,생식기 항문에 발생하던 남성 사용자의 생식기 절환이나 요도 압박, 절립선등등 과 여성 이용자들의 압박으로 발생되는 음부 마찰로 인한 불괘감이나 불감증등 완전히 예방 방지가 가능한 효과가 있다After the bicycle body and the saddle width adjusting device is connected, the saddle width adjusting device is adjusted to the desired width of the left and right sides according to the user's pelvis or preference by using the inner moving rail devices 40a and 40b of the outer case 90. The saddle which can adjust the width of the saddle that can be easily turned by hand using the inner moving rail fixing screws 80a and 80b under the device outer case 90 can be adjusted. Or in particular, when riding a bicycle, the pedaling force or sitting for a long time in the lower body of the urethra, genital anus caused by the genital change, urethra pressure, severity, etc. There is an effect that can be prevented completely such as malaise or insensitivity caused by friction.

이하 본 고안 첨부된 도면에 부분 구조를 구성 과 도면 및 연결 설명을 한다Hereinafter, the configuration, drawings and connection description of the partial structure in the accompanying drawings of the present invention

도면 1은 자전거 안장 구조의 분해 사시도이다1 is an exploded perspective view of a bicycle saddle structure;

도면 2 위에서 본 자전거 안장 구조이고 도면 3 은 사람이 이용할시 폭 이동에 대한 후면도이다Figure 2 is a bicycle saddle structure seen from above and Figure 3 is a rear view of the width shift when used by a person.

도면4 , 에서 부터는 부품 설명도 로 도시한 것처럼 한쌍의 안장(10a,10b) ,안장 후면에 있는 안장연결구(20a,20,20c,20d)가 있고 여기에 한쌍의 안장 지지대 즉 안장 받침대(30a,30b) 있고 이를 끼울수 있는 연결 고정 너클(50a,50b)로 안장과 연결할수 있는 U자 처럼 되어 있고 양 끝이 Y자 형태고 강한 탄성 강철로 된 한 쌍의 안장받침대(30a,30b)가 있다4, there are a pair of saddles (10a, 10b) and saddle connectors (20a, 20, 20c, 20d) at the rear of the saddle, as shown in the parts explanatory diagram. 30b) There is a pair of saddle rests (30a, 30b) made of U-shaped and strong elastic steel with U-shape at the ends, with connecting U knuckles (50a, 50b), which can be fitted.

도면 5 와 도면 6 까지 도시 한 것 처럼 주요 부품 연결 도 로 안장받침대를 연결할수 있는 안장 폭 조절장치에 는 위면에 안장 받침대를 연결할수 있는 안장 받침대 연결 고정너클(50a,50b)과 이를 꽉 쪼일수 있는 고정너클쪼임 나사(60a,60b)가 있는 좌,우로 움직임을 줄수있는 내부 이동레일(40a,40b)에 이를 보호할수 있는 외부박스(90)과 밑면에 내부 이동 레일장치을 움직이지 않도록 하는 일장치 쪼임나사 로 구성 된 안장이다As shown in Figs. 5 and 6, the saddle width adjusting device for connecting the saddle support with the main parts connection diagram can be tightened with the saddle support connection fixing knuckles (50a, 50b) for connecting the saddle support on the top. Inner moving rails (40a, 40b) that can move left and right with a fixed knuckle screw (60a, 60b) in which the outer box 90 to protect it and the inner movement rail device to prevent movement It is a saddle consisting of a screw

도면 7 에서 도시 한 것 처럼 안장 폭 조정 장치중 이동장치에 관한 것으로 이동을 줄수있는 내부 이동 레일장치(40a,40b)에 이를 필요한 부분까지 이동 후 움직이지 않도록 하는 이동레일장치 쪼임 고정 나사(80a,80b) 도면 9 와 도면 8 안장폭 조절 장치 외부케이스(90) 에 표시한 도면으로 안장 폭 조절 장치 외부케이스(90) 내부에 작게 볼록 올라 온 홈 모양의 레일 이 있고 이 레일은 내부 이동 레일 장치(40a,40b)의 레일 홈과 맞추어 진다As shown in FIG. 7, the saddle width adjusting device relates to a moving device, and the moving rail device screwing screw 80a, which does not move after moving it to a necessary part, is provided in the internal moving rail device 40a and 40b which can give a movement. 80b) As shown in Figs. 9 and 8 of the saddle width adjusting device outer case 90, there is a small convex groove-shaped rail inside the saddle width adjusting device outer case 90. Match with rail groove of 40a, 40b)

도면 10 에서 도면 13까지는 이동 레일장치에 관한것이고 내부 이동 레일 장치의 밑 부분의 둘 줄의 작은 홈 모양의 볼록 올라 온 레일이 있어 이동시 부드러운을 줄수 있도록 하였다 안장 폭 조절 장치 외부케이스(90) 내 밑 부분의 홈 과 맞추어 지도록 되어있다10 to 13 are related to the moving rail device, and there are two rows of small groove-shaped convex raised rails at the bottom of the inner moving rail device to provide smoothness when moving. It is supposed to match with the groove of the part

도면14,15,16 은 안장 받침대를 고정 시키는 고정 너클 과 꽉 쪼울수 있는 너클 나사에 관한 도 로 도면 14,15 처럼 안장 받침대 고정 너클(50a,50b)는 각각 쌍으로 이루어 져 있고 고정 너클 내부는 별처럼 톱니로 되어 있어 안장받침대(30a . 30b)를 무거운 힘을 가하여도 움직이지 않도록 할수 있다Figures 14, 15 and 16 show the fixing knuckles that hold the saddle rest and the screw which can be pulled apart. As shown in Figures 14 and 15, the saddle rest fixing knuckles 50a and 50b are formed in pairs, respectively. It is toothed like a star so that the saddle support (30a. 30b) does not move even under heavy force.

도면 17,18 에서 처럼 안장 받침대(30a ,30b) 는 양끝이 Y자 처럼 생겨 있고 전체 몸체는 탄성을 가자는 강철로 된 몸체 전체는 U자 형태 로 되어 있고 도면 19 에 처럼 안장 에 결합할수 안장 받침대(30a,30b) 이다As shown in Figs. 17 and 18, the saddle supports 30a and 30b have Y-shaped ends, and the entire body is made of steel having elastic elasticity. The whole body is U-shaped, and as shown in Fig. 19, the saddle supports can be coupled to the saddle. (30a, 30b) is

도면 19 도면 20 처럼 안장은 전반부는 쫍은 형태로 되고 후반부는 약간 넓은 형태로 약간 굴곡을 이루고 중간이 조금 넓게 파여 있는 형태로 되고 안장을 완전히 부치면 앞은 완전히 밀착되나 뒤 부분은 약간 떨어진는 형태다19 As shown in Fig. 20, the saddle is thin in shape in the first half, slightly curved in the form of a slightly wider form, and is slightly dug in the middle. When the saddle is fully attached, the front part is closely attached but the rear part is slightly fallen.

한쌍의 안장(10a,10b) 안장 각각 의 후면에는 안장 받침대(30a,30b)를 끼울수 있도록 전,후 각 쌍으로 이루어진 홈으로 끼울수 있도록 되어 있는 안장 받침대 연결구(20a,20b,20c,20d)로 되어 있고 이 안장 받침대 연결구에 안장 받침대(30a30b)를 이 끼운다A pair of saddles (10a, 10b) Saddle support connector (20a, 20b, 20c, 20d) that can be inserted into each pair of grooves before and after the saddle support (30a, 30b) to fit the rear of each saddle And fit the saddle rest (30a30b) into this saddle restraint end.

한쌍의 분리된 안장(10a,10b)에 안장 밑부분은 안장 연결구(20a,20b,20c,20d)가 포함된 안장에 안장 받침대(30a,30b)를 연결할수 있도록 된 안장을 안장 받침대에 연결 한다 안장 받침대는 탄성을 가지는 강철로 미미한 충격 흡수가 되수 있도록 하며 양 끝은 Y자 형태로 가지가 별려지 있어 안장 밑부분의 안장 연결구(20a,20b,20c,20d)에 강한 압력으로 끼워 연결하며 또 이를 좌,우 폭으로 움직임을 줄수있는 안장 폭 조절 장치가 있고 안장 폭 조절 장치는 폭조절을 위하여 이동 할수 있는 내부 이동 레일 장치 (40a,40b)와 내부 이동 레일장치을 감싸주는 외부 케이스(90) 안장받침대를 내부 이동 레일과 연결하는 안장받침대 연결 너클(50a,50b)이 있고, 이 연결너클의 내부안쪽은 별모양의 톱니로 되어 있고 그리 고 이를 꽉 쪼울수 있는 쪼임나사(60a,60b)가 있고 또 안장폭 조절장치 밑쪽에 차체와 연결할수 있는 차체 연결대(70) 과 내부이동레일(40a,40b)을 꽉 쪼일수 있는 이동레일장치 쪼임 고정 나사(80a,80b) 가 있어 이동레일장치를 움직이지 않도록 할수 있는 안장으로 엉덩이나 골반 크기에 마추어 사용자가 원하는 크기로 조절 할수 있도록 된 안장이다The saddle base connects the saddle base (30a, 30b) to the saddle base with saddle connectors (20a, 20b, 20c, 20d) on the pair of separate saddles (10a, 10b). The saddle support is made of elastic steel to allow slight shock absorption. Both ends are branched in a Y-shape to connect with a strong pressure on the saddle connector (20a, 20b, 20c, 20d) at the bottom of the saddle. There is a saddle width adjusting device that can move it to the left and right width, and the saddle width adjusting device has an inner moving rail device (40a, 40b) that can move for width adjustment and an outer case (90) that surrounds the inner moving rail device. There are saddle support connecting knuckles (50a, 50b) that connect the pedestal to the internal moving rails, and the inner inside of the connecting knuckle has star-shaped teeth, and there are screw threads (60a, 60b) that can be pulled apart. Saddle width again Under the cutting device, there is a moving body device 70 that can be connected to the vehicle body, and a moving rail device with twisting fixing screws 80a and 80b that can twist the internal moving rails 40a and 40b so that the moving rail device does not move. It is a saddle that can be adjusted to the size desired by the user based on the hip or pelvis size as a saddle.

제1도는 안장의 전체 구조를 보여주는것으로 분해구조도 표시한 것으로 분해 표시 도Figure 1 shows the overall structure of the saddle, showing the exploded structure diagram.

제2도는 안장 의 평면 구조를 표시한 것으로 도2 shows the planar structure of the saddle.

제3도는 안장 사용시 구조 및 움직임을 표시한 것으로 정면도3 shows the structure and movement of the saddle when used.

제4도는 평면도에 연결된 주요 부품을 표시한 것으로 연결부품 설명 도4 shows the main parts connected to the floor plan.

제5도는 안장 폭 조절장치의 안장 받침대 내부 이동레일등 주요 부품 연결 표시한 도5 is a diagram showing the connection of the main parts such as the moving rail inside the saddle support of the saddle width adjusting device.

제6도는 안장과 안장 받침대를 결합 후 안장 폭 조절 장치에 연결 표시한 도6 shows the connection between the saddle and the saddle support, and then the saddle width adjusting device.

제7도는 안장폭 조절장치를 정면 투시도를 표시한 도7 is a front perspective view showing the saddle width adjustment device

제8도는 안장 폭 조절 장치외부케이스 표시한 도8 shows the saddle width adjuster outer case

제9도는 안장 폭 조절 내부 이동레일장치 장치장금 나사를 표시한 도9 is a diagram showing the saddle width adjustment internal moving rail device lock device screws

제10도는 안장폭 조절 내부 이동 레일장치를 전면 표시한 도10 is a front view showing the saddle width adjustment internal moving rail device

제11도는 안장폭 조절 내부 이동 레일장치를 옆면 표시한 도11 is a side view showing the saddle width adjustment internal moving rail device

제12도는 안장폭 조절 내부 이동 레일장치를 전면 표시한 도12 is a front view of the saddle width adjustment internal moving rail device

제13도는 안장폭 조절 내부 이동 레일 장치를 후면 표시한 도13 is a rear view of the saddle width adjustment internal moving rail device

제14도는 안장받침대와 폭 조절 내부이동 레일장치와 연결부를 쪼일수있는 나사 와 쪼임장치를 표시한 도14 shows screws and twisting devices for pruning the saddle support, width-adjustable internal rail system and connections.

제15도는 안장받침대와 폭 조절 내부이동레일장치와 연결하는 연결부를 쪼일수있는 쪼임장치를 표시한 도FIG. 15 is a diagram showing the twisting device for pruning the connection connecting the saddle support and the width adjustable internal moving rail device.

제16도는 안장받침대와 폭 조절내부이동 레일장치와 연결하는 연결부를 쪼일수있는 나사를 표시한 도FIG. 16 shows the screws that can be screwed out to connect the saddle support and the width adjustable inner movable rail device.

제17도는 안장받침대를 폭 조절 내부 이동 레일장치와 연결을 정면 표시하는 도FIG. 17 is a front view showing the connection of the saddle rest with the width adjustable inner movable rail device.

제18도는 안장 받침대 표시하는 도18 degrees showing the saddle support

제19도는 안장과 안장받침대를 연결된 부분을 표시하는 도19 shows the connection between the saddle and the saddle support.

제20도는 안장 전면을 표시한 도20 is a view showing the front of the saddle

제21도는 안장 후면을 표시한 도21 is a view showing the rear of the saddle.

제22도는 안장 후면의 안장받침대와 연결하는 연결구 부분의 표시한 도22 is a diagram showing the portion of the connector that connects to the saddle support at the rear of the saddle;

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

10a . 10b : 안장 , 20a . 20b . 20c . 20d : 안장 받침대 연결구10a. 10b: saddle, 20a. 20b. 20c. 20d: saddle support end

30a . 30b : 안장 받침대(앞이 Y자로 된 탄성(원형복원력)을 가지는 강철)30a. 30b: saddle rest (steel having Y-shaped elasticity (round resilience))

40a . 40b : 안장폭 조절 장치 내부 이동 레일장치40a. 40b: saddle width adjusting device internal moving rail device

50a . 50b : 안장 받침대 연결 고정너클50a. 50b: Saddle support connection knuckle

60a. 60b : 고정너클 쪼임 나사60a. 60b: Knuckle Tightening Screw

70 : 자전거 차체 연결대70: bicycle body connecting rod

80a . 80b : 내부이동레일장치 쪼임 고정 나사80a. 80b: Internal moving rail device screwing screw

90 : 안장폭 조절 장치 외부케이스90: saddle width adjusting device outer case

Claims

A pair of separate saddles and a connector for fitting two pairs of saddle rests at the rear of each saddle, and a pair of saddle supports that support the saddle, and a saddle width-adjustable internal movable rail unit for connection with the saddle rest.

Saddle width adjustment outer case to protect the inner moving rail device of the saddle width adjustment device

Bolts to process the movement of the inner moving rail device of the saddle width adjusting device

The saddle width adjusting device inner movable rail device and the small raised rail of the outer case bottom

The method of claim 1

A pair of separate independent saddles

The method of claim 1

The saddle support in which each end of each saddle support has a Y-shaped saddle support

The method of claim 1

Saddle width saddle width and the saddle width adjuster connector can be adjusted to the right and left saddle and connecting seat, the pair of saddle and rear

The method of claim 4

A pair of internal moving rail devices in the saddle width adjusting device that can give left and right movement among the saddle width adjusting devices

Convexly raised groove-shaped rails that can give left and right smooth movement among the internal moving rail devices

The method of claim 4

Saddle width adjusting device outer case to protect the inner moving rail device of the saddle width adjusting device

Screws to fix the left and right movement of the inner moving rail device