KR20100068798A - 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법 - Google Patents

고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20100068798A
KR20100068798A KR1020080127276A KR20080127276A KR20100068798A KR 20100068798 A KR20100068798 A KR 20100068798A KR 1020080127276 A KR1020080127276 A KR 1020080127276A KR 20080127276 A KR20080127276 A KR 20080127276A KR 20100068798 A KR20100068798 A KR 20100068798A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
highway
vehicle
time
rest area
information
Prior art date
Application number
KR1020080127276A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101066469B1 (ko
Inventor
임창규
한태만
Original Assignee
한국전자통신연구원
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국전자통신연구원 filed Critical 한국전자통신연구원
Priority to KR1020080127276A priority Critical patent/KR101066469B1/ko
Publication of KR20100068798A publication Critical patent/KR20100068798A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101066469B1 publication Critical patent/KR101066469B1/ko

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/065—Traffic control systems for road vehicles by counting the vehicles in a section of the road or in a parking area, i.e. comparing incoming count with outgoing count
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/052—Detecting movement of traffic to be counted or controlled with provision for determining speed or overspeed
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits

Landscapes

  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Economics (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Atmospheric Sciences (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

본 발명은 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 상기 차량의 고속도로 휴게소 진입시, 통행증에 기록된 정보를 근거로 상기 차량의 주행 거리와 그에 대응하는 주행 시간을 산출하고, 산출된 상기 주행 거리와 시간을 근거로 상기 차량의 속도 정보를 생성하는 휴게소 입구 게이트 장치; 및 상기 차량의 상기 고속도로 휴게소 진출시, 진출 시간 및 상기 속도 정보를 상기 통행증에 기록하는 휴게소 출구 게이트 장치를 포함하는 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법을 제공한다.
Figure P1020080127276
통행증, 톨게이트, 휴게소, 과속

Description

고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법{SYSTEM AND METHOD FOR CALCULATING DRIVING TIME ON HIGHWAY}
본 발명은 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 고속도로를 주행하는 차량의 주행 속도를 고속도로 구간별로 산출하는 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법에 관한 것이다.
본 발명은 지식경제부 및 정보통신연구진흥원 IT성장동력핵심기술개발사업의 일환으로 수행한 연구로부터 도출된 것이다[과제관리번호: 2008-S-017-01, 과제명: 차량 전장용 통합제어 SW 플랫폼 개발].
종래의 고속도로 통행 차량의 과속 단속은 스피드건에 의한 과속 단속, 특정 구간의 평균 속도를 측정하는 구간 단속, 고속 도로 톨게이트의 입출 시간을 이용한 과속 단속 등이 있다.
고속도로 톨게이트의 입출 시간을 이용한 과속 단속은 고속도로 통행요금 징수설비(Toll Collection System)를 활용하여 고속도로 이용차량의 통행요금 정산과 더불어 해당 차량의 과속 여부를 판단한다.
이경우, 고속도로 이용차량의 과속 여부를 판단하기 위해 고속도로 이용차량 의 통행시간을 산출하고, 이를 근거로 주행 거리에 따른 주행속도를 다시 산출하여 기설정된 구간 속도와 비교하는 방법을 취한다.
그러나 고속도로 이용차량의 통행시간은 입구 톨게이트에서부터 출구 톨게이트까지 주행하는 데 소요되는 총시간을 산출한 것으로, 이는 해당 차량이 휴게소에 머문 시간이 반영되지 않은 것이다.
따라서, 이를 근거로 고속도로 이용차량의 주행 속도를 산출하는 것은 불합리하며, 정확한 주행 속도를 산출하여 속도 위반시 과징금을 징수하는 것으로 고속도로 이용차량의 과속을 단속하고자 하는 취지에서 어긋나게 된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 창출한 것으로, 고속도로 이용차량의 직전 휴게소 진출시간 또는 고속도로 진입시간과 현 휴게소 진입시간 또는 고속도로 진출시간에 근거하여 차량의 주행 속도를 구간별로 산출할 수 있는 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 구간별로 산출된 고속도로 이용차량의 주행속도에 근거하여 해당 차량의 과속 여부에 따른 과징금을 징수할 수 있는 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법을 제공함에 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일면에 따라, 고속도로 주행시간 산출 시스템에 있어서, 차량의 고속도로 휴게소 진입시, 통행증에 기록된 정보를 근거로 상기 차량의 주행 거리와 그에 대응하는 주행 시간을 산출하고, 산출된 상기 주행 거리와 주행 시간을 근거로 상기 차량의 속도 정보를 생성하는 휴게소 입구 게이트 장치; 및 상기 차량의 상기 고속도로 휴게소 진출시, 진출 시간 및 상기 속도 정보를 상기 통행증에 기록하는 휴게소 출구 게이트 장치를 포함하는 고속도로 주행시간 산출 시스템을 제공한다.
본 발명의 다른 면에 따라, 고속도로 주행시간 산출 방법에 있어서, 통행증에 기록된 정보를 근거로 상기 차량의 고속도로 구간별 주행 거리와 그에 대응하는 주행 시간을 산출하는 단계; 및 산출된 상기 주행 거리와 시간을 근거로 상기 차량 의 속도 정보를 생성하는 단계를 포함하는 고속도로 주행시간 산출 방법을 제공한다.
본 발명에 따르면, 고속도로 이용차량의 직전 휴게소 진출시간 또는 고속도로 진입시간과 현 휴게소 진입시간 또는 고속도로 진출시간을 근거로 차량의 주행 속도를 구간별로 산출할 수 있도록 함으로써, 차량의 주행 속도를 구간별로 정확하게 측정할 수 있는 효과가 있다.
특히 차량의 주행 속도를 구간별로 정확하게 측정할 수 있어서 해당 차량의 고속 도로 주행시 과속 여부를 정확하게 판단할 수 있는 잇점이 있다.
또한, 고속도로 이용차량의 과속 여부에 따른 과징금 징수를 정확한 측정 데이터를 통행 시행할 수 있어서 고속도로 이용자들의 과속에 따른 과징금 징수시, 잘못된 측정 데이터로 인해 혹 있을지도 모를 불만을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는 데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.
도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 고속도로 주행시간 산출 시스템을 설명한다. 도 1은 본 발명에 따른 고속도로 주행시간 산출 시스템의 구성을 설명하기 위한 블럭도이고, 도 2는 도 1의 휴게소 입구 게이트 장치를 설명 하기 위한 블럭도이고, 도 3은 도 1의 휴게소 출구 게이트 장치를 설명하기 위한 블럭도이고, 도 4는 도1의 고속도로 출구 톨게이트 장치를 설명하기 위한 블럭도이다.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명의 고속도로 주행시간 산출 시스템은 휴게소 입구 게이트 장치(110), 휴게소 출구 게이트 장치(210) 및 고속도로 출구 톨게이트 장치(310)를 포함한다.
고속도로 이용차량은 고속도로(600) 진입시, 고속도로 입구 톨게이트(400)에서 통행증을 발급받는다. 이 통행증에는 진입한 고속도로 입구 톨게이트 식별번호(예컨대, 고속도로 톨게이트 1번)와 진입 시간(예컨대, 2008년 11월 15일 오전 10시 15분)을 포함한 정보가 기록된다.
고속도로 이용차량이 고속도로(600) 주행 중, 여러 고속도로 휴게소 중 어느 한 휴게소(500)에 진입할 경우, 휴게소 입구 게이트(100)에 설치된 휴게소 입구 게이트 장치(110)가 차량의 진입시간을 통행증에 기록하며 통행증에 기록된 정보를 근거로 차량의 구간별 속도정보를 생성한다.
고속도로 휴게소(500)에 머문 차량이 다시 고속도로(600)로 진입할 경우, 휴게소 출구 게이트(200)에 설치된 휴게소 출구 게이트 장치(210)가 차량의 진출시간 및 휴게소 입구 게이트 장치(110)에서 생성한 차량의 구간별 속도정보를 통행증에 기록한다.
고속도로 이용차량이 고속도로(600) 진출시, 고속도로 출구 톨게이트(300)에 설치된 고속도로 출구 톨게이트 장치(310)가 통행증에 기록된 정보를 근거로 직전 휴게소부터의 구간별 속도정보를 생성한다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 휴게소 입구 톨게이트 장치(110)는 시간 기록부(111), 계수부(112), 판독부(113), 저장부(114), 속도 산출부(115) 및 통신부(116)를 포함한다.
시간 기록부(111)는 차량의 고속도로 휴게소(500) 진입시, 통행증에 휴게소 진입 시간을 기록하고, 이를 후술하는 속도 산출부(115)에 전달한다.
예컨대, 차량이 고속도로 휴게소(500)에 진입한 시간 정보가 2008년 11월15일 오전 11시 55분인 경우, 시간 기록부(111)는 진입 시간 정보를 통행증에 기록하고, 진입 시간 정보를 속도 산출부(115)에 전달한다.
계수부(112)는 고속도로 휴게소(500)에 진입하는 차량 수를 카운트한다.
판독부(113)는 통행증에 기록된 정보를 판독하여 속도 산출부(115)에 전달한다.
저장부(114)는 고속도로 구간별 거리정보를 저장한다.
여기서 고속도로 구간별 거리정보는 차량이 진입한 고속도로 입구 톨게이트(400), 진출한 고속도로 출구 톨게이트(300) 및 해당 고속도로(600) 상에 존재하는 각 휴게소 간의 구간별 거리정보를 의미한다.
속도 산출부(115)는 시간 기록부(111)로부터 전달받은 진입 시간 정보와 판독부(113)로부터 전달받은 통행증에 이미 기록된 정보 및 저장부(114)에 저장된 구간별 거리정보를 근거로 차량의 주행 거리를 획득하고, 획득한 주행 거리에 대응하는 주행 시간을 산출하여 이를 근거로 차량의 속도 정보를 생성한다
예컨대, 속도 산출부(115)는 통행증에 이미 기록된 시간 정보 중 가장 가까운 시간 정보 즉, 차량이 이전에 휴게소를 들르지 않았다면 고속도로 입구 톨게이트 진입 시간(예컨대, 2008년 11월 15일 오전 10시 15분) 또는 휴게소에 들렀다면 직전 휴게소 진출 시간(본 예에서는 없음)과 현 휴게소 진입 시간(예컨대, 2008년 11월15일 오전 11시 55분)을 감산연산하여 고속도로 구간별 주행 시간 즉, 1시간 40분을 산출할 수 있다.
속도 산출부(115)는 판독된 정보에 포함된 고속도로 입구 톨게이트 식별 번호 즉, 고속도로 톨게이트 1번 또는 직전의 휴게소 식별 번호와 현 휴게소 식별 번호(예컨대, 고속도로 휴게소 1000번)에 대응하는 기저장된 고속도로 구간별 거리정보를 근거로 차량의 주행 거리를 산출할 수 있다.
예를들어, 고속도로 입구 톨게이트 식별번호 즉, 고속도로 톨게이트 1번에 대응하는 거리 정보는 0km, 제1 휴게소 식별번호(예컨대, 휴게소 1001번)에 대응하는 거리 정보 즉, 고속도로 톨게이트 1번과의 거리 정보는 20km, 제2 휴게소 식별번호(예컨대, 휴게소 1002번)에 대응하는 거리 정보는 30km, 제3 휴게소 식별번호(예컨대, 휴게소 1003번)에 대응하는 거리 정보는 45km이고, 고속도로 이용차량이 제2 휴게소에 진입한 경우, 속도 산출부(115)는 고속도로 톨게이트 1번으로부터의 거리 정보 즉, 30km로부터 차량의 주행 거리를 획득할 수 있다.
따라서, 속도 산출부(115)는 산출된 주행 시간 및 획득한 거리 정보에 근거하여 고속도로 이용차량의 구간별 속도정보를 생성하고, 생성된 속도정보를 통신부(116)에 전달한다.
통신부(116)는 속도 산출부(115)로부터 전달받은 구간별 속도정보를 유, 무선 통신방식을 이용하여 휴게소 출구 게이트 장치(210)에 전송한다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 휴게소 출구 게이트 장치(210)는 기록부(211), 계수부(212) 및 통신부(213)를 포함한다.
통신부(211)는 휴게소 입구 게이트 장치(110)로부터 속도정보를 유, 무선 통신방식을 이용하여 수신하고, 수신된 속도정보를 기록부(213)에 전달한다.
계수부(212)는 고속도로 휴게소(500)를 진출하는 차량 수를 카운트한다.
기록부(213)는 차량의 고속도로 휴게소(500) 진출시, 진출 시간 및 통신부(211)로부터 전달받은 속도 정보를 통행증에 기록한다.
한편, 각 고속도로 휴게소(500)에서는 휴게소 입구 게이트 장치(110)의 계수부(112)와 휴게소 출구 게이트 장치(210)의 계수부(212)가 카운트한 진입 차량 수와 진출 차량 수를 전달받아 현재 휴게소에 존재하는 차량의 대수를 파악하고, 이를 휴게소 운용에 이용 할 수 있다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 판독부(311), 저장부(312), 속도 산출부(313), 과금부(314) 및 통신부(315)를 포함한다.
판독부(311)는 통행증에 기록된 정보를 판독하여 속도 산출부(313)에 전달한다.
저장부(312)는 고속도로 구간별 거리정보와 과징금 정보를 저장한다.
속도 산출부(313)는 판독부(311)로부터 전달받은 정보에 포함된 직전 휴게소 부터의 주행 거리와 주행 시간을 산출하여 이를 근거로 구간별 속도정보를 생성한다.
고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 통행증에 이미 기록되어 있던 판독된 정보에 포함된 차량의 고속도로 구간별 속도정보와 자신이 생성한 구간별 속도정보를 근거로 차량의 과속 여부를 판별한다.
차량이 과속하였다고 판단된 경우, 과금부(314)는 저장부(312)에 저장된 고속도로 구간별 과징금 정보를 근거로 해당 차량에 과징금을 징수할 수 있다.
통신부(315)는 해당 차량의 과속 정보를 유, 무선 통신방식을 이용하여 경찰청에 전송한다.
이와 같이 고속도로 이용차량의 주행 속도를 구간별로 산출함으로써 해당 차량의 과속 여부를 구간별로 정확하게 판단할 수 있고, 이를 근거로 고속도로 이용차량의 과속에 따른 과징금을 징수할 수 있어서 고속도로 이용차량의 과속을 미연에 방지할 수 있다.
또한 각 휴게소 게이트 장치(110,210) 및/또는 고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 생성한 구간별 속도정보를 고속도로 관리기관의 서버로 전달하여, 고속도로 관리기관이 구간별 현재 속도정보를 서비스할 수 있도록 구성될 수 있다.
도 5 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 다른 실시예에 따른 휴게소 입구 게이트 장치, 휴게소 출구 게이트 장치 및 고속도로 출구 톨게이트 장치를 설명한다.
먼저 도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 휴게소 입구 게이트 장치(110')는 시간 기록부(111') 및 계수부(112)를 포함한다.
시간 기록부(111')는 차량의 고속도로 휴게소(500) 진입시, 진입 시간을 통행증에 기록한다.
계수부(112)는 고속도로 휴게소(500)에 진입하는 차량 수를 카운트한다.
휴게소 출구 게이트 장치(210')는 시간 기록부(211') 및 계수부(212)를 포함한다.
시간 기록부(211')는 차량의 고속도로 휴게소(500) 진출시, 진출 시간을 통행증에 기록한다.
계수부(212)는 고속도로 휴게소(500)를 진출하는 차량 수를 카운트한다.
도 6을 참조하면, 고속도로 출구 톨게이트 장치(310')는 판독부(311), 저장부(312), 속도 산출부(313'), 과금부(314) 및 통신부(315)를 포함한다.
판독부(311), 저장부(312), 과금부(314) 및 통신부(315)는 도 4에 도시된 본 발명의 일실시예를 참조하여 전술한 기능과 동일하므로 상세설명을 생략한다.
속도 산출부(313')는 판독부(311)에서 판독한 정보에 포함된 각각의 휴게소 진입 및 진출 시간 정보에 기초하여 각 구간별 속도정보를 사후에 일괄적으로 산출한다.
고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 속도 산출부(313')에서 생성한 각 구간별 속도정보에 근거하여 해당 차량의 과속여부를 판단할 수 있다.
본 실시예에서는, 각 휴게소 입구 및 출구 게이트 장치는 단순히 차량의 진출입 시간만을 각각 기록하면 되므로 간단한 구성으로 본 발명의 기술적 사상을 구현할 수 있다.
도 7는 본 발명의 일실시예에 따른 고속도로 주행시간 산출 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
고속도로 이용차량은 고속도로(600) 진입시 고속도로 입구 톨게이트(400)에서 통행증을 발급받는다. 이 통행증에는 진입 시간을 포함한 정보가 기록된다(S700).
고속도로 이용차량이 고속도로 휴게소(500)에 진입한 경우(S710), 휴게소 입구 게이트 장치(110)는 통행증에 기록된 정보를 판독하여 차량의 구간별 속도정보를 생성한다(S720).
휴게소 출구 게이트 장치(210)는 차량의 고속도로 휴게소(500) 진출시, 진출시간 및 휴게소 입구 게이트 장치(110)로부터 수신한 차량의 구간별 속도정보를 통행증에 기록한다.
고속도로 이용차량의 고속도로(600) 진출시, 고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 통행증에 기록된 정보에 포함된 구간별 속도정보를 취합하고(S730), 통행증에 기록된 정보를 근거로 직전 휴게소부터의 구간별 속도정보를 생성한다.
고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 자신이 생성한 구간별 속도정보와 취합한 구간별 속도정보를 근거로 차량의 과속 여부를 판단한다(S740).
판단결과, 차량이 속도위반을 한 경우(S750), 고속도로 출구 톨게이트 장치(310)는 기저장된 고속도로 구간별 과징금 정보를 근거로 해당 차량에 과징금을 징수하거나(S760), 해당 차량의 과속 정보를 유, 무선 통신방식을 이용하여 경찰청에 전송한다.
도 8는 본 발명의 다른실시예에 따른 고속도로 주행시간 산출 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
고속도로 이용차량은 고속도로(600) 진입시 고속도로 입구 톨게이트(400)에서 통행증을 발급받는다. 이 통행증에는 진입 시간을 포함한 정보가 기록된다(S800).
고속도로 이용차량이 고속도로 휴게소(500)에 진입한 경우(S810), 휴게소 입구 게이트 장치(110')는 통행증에 진입시간을 기록하고, 휴게소 출구 게이트 장치(210')는 차량의 고속도로 휴게소(500) 진출시, 통행증에 진출시간을 기록한다(S820).
고속도로 출구 톨게이트 장치(310')는 통행증에 기록된 정보에 포함된 각각의 휴게소 진입 및 진출 시간 정보에 기초하여 각 구간별 속도정보를 일괄적으로 생성한다(S830).
고속도로 출구 톨게이트 장치(310')는 생성한 각 구간별 속도정보에 근거하여 해당 차량의 과속여부를 판단한다(S840).
판단결과, 차량이 속도위반을 한 경우(S850), 고속도로 출구 톨게이트 장치(310')는 기저장된 고속도로 구간별 과징금 정보를 근거로 해당 차량에 과징금을 징수하거나(S860), 해당 차량의 과속 정보를 유, 무선 통신방식을 이용하여 경찰청에 전송한다.
이상 바람직한 실시예와 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 관해 구체적으로 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서 본 발명의 기술적 사상을 벗어나 지 않는 범부내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 예컨대, 본 발명에 따른 고속도로 주행시간 산출 시스템은 통행증에 기록된 정보를 판독하여 고속도로 구간별 주행 속도를 산출하는 것을 일예로 들어 설명하였으나 통행증 대신 하이패스 단말기를 사용할 수 있는 것은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
도 1은 본 발명에 따른 고속도로 주행시간 산출 시스템의 구성을 설명한 블럭도.
도 2는 도 1의 휴게소 입구 게이트 장치를 설명한 블럭도.
도 3은 도 1의 휴게소 출구 게이트 장치를 설명한 블럭도.
도 4는 도1의 고속도로 출구 톨게이트 장치를 설명한 블럭도.
도 5는 도 1의 다른 실시예에 따른 휴게소 입구 게이트 장치 및 휴게소 출구 게이트 장치를 설명한 블럭도.
도 6은 도 1의 다른 실시예에 따른 고속도로 출구 톨게이트 장치를 설명한 블럭도.
도 7는 본 발명의 일실시예에 따른 고속도로 주행시간 산출 방법을 설명하기 위한 흐름도.
도 8는 본 발명의 다른실시예에 따른 고속도로 주행시간 산출 방법을 설명한 흐름도.
<도면의 주요 참조부호에 대한 설명>
100 : 휴게소 입구 게이트 110 : 휴게소 입구 게이트 장치
110': 휴게소 입구 게이트 장치 111 : 시간 기록부
111': 시간 기록부 112 : 계수부
113 : 판독부 114 : 저장부
115 : 속도 산출부 116 : 통신부
200 : 휴게소 출구 게이트 210 : 휴게소 출구 게이트 장치
210': 휴게소 출구 게이트 장치 211 : 통신부
211': 시간 기록부 212 : 계수부
213 : 기록부 300 : 고속도로 출구 톨게이트
310 : 고속도로 출구 톨게이트 장치 310':고속도로 출구 톨게이트 장치
311 : 판독부 312 : 저장부
313 : 속도 산출부 313':속도 산출부
314 : 과금부 315 : 통신부
400 : 고속도로 입구 톨게이트 500 : 고속도로 휴게소
600 : 고속도로

Claims (10)

  1. 고속도로 주행시간 산출 시스템에 있어서,
    차량의 고속도로 휴게소 진입시, 통행증에 기록된 정보를 근거로 상기 차량의 주행 거리와 그에 대응하는 주행 시간을 산출하고, 산출된 상기 주행 거리와 주행시간을 근거로 상기 차량의 속도 정보를 생성하는 휴게소 입구 게이트 장치; 및
    상기 차량의 상기 고속도로 휴게소 진출시, 진출 시간 및 상기 속도 정보를 상기 통행증에 기록하는 휴게소 출구 게이트 장치
    를 포함하는 고속도로 주행시간 산출 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 휴게소 입구 게이트 장치는,
    상기 통행증에 이미 기록된 시간 중 현 시점과 가장 근접한 시간과 상기 휴게소의 진입 시간을 감산연산하여 구간별 주행 시간을 산출하는 것인 고속도로 주행시간 산출 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 차량의 고속도로 출구 톨게이트 진입시, 상기 통행증에 기록된 정보를 근거로 직전 휴게소부터의 주행 거리와 그에 대응하는 주행 시간을 산출하여 이를 근거로 속도정보를 생성하는 고속도로 출구 톨게이트 장치를 더 포함하는 고속도로 주행시간 산출 시스템.
  4. 제3항에 있어서, 상기 고속도로 출구 톨게이트 장치는,
    생성한 상기 속도정보와 상기 통행증에 기록된 속도정보를 근거로 차량의 과속 여부를 판별하여 상기 차량이 과속한 경우, 기저장된 상기 고속도로 구간별 과징금 정보를 근거로 상기 차량에 과징금을 징수하거나 해당 차량의 과속 정보를 유, 무선 통신방식을 이용하여 경찰청에 전달하는 것인 고속도로 주행시간 산출 시스템.
  5. 고속도로 주행시간 산출 시스템에 있어서,
    상기 차량의 고속도로 휴게소 진입시, 통행증에 진입 시간을 기록하는 휴게소 입구 게이트 장치;
    상기 차량의 고속도로 휴게소 진출시, 상기 통행증에 진출 시간을 기록하는 휴게소 출구 게이트 장치; 및
    상기 통행증에 기록된 상기 진입 및 진출 시간을 근거로 상기 차량의 고속도로 구간별 속도정보를 생성하는 고속도로 출구 톨게이트 장치
    를 포함하는 고속도로 주행시간 산출 시스템.
  6. 제5항에 있어서, 상기 고속도로 출구 톨게이트 장치는,
    통행증에 기록된 정보를 판독하는 판독부;
    고속도로 구간별 거리정보를 저장하는 저장부;
    판독된 정보에 포함된 각각의 휴게소 진입 및 진출 시간 정보에 근거하여 각 구간별 속도정보를 생성하는 속도 산출부; 및
    상기 각 구간별 속도정보 또는 과속 여부를 외부로 전송하는 통신부
    를 포함하는 것인 고속도로 주행시간 산출 시스템.
  7. 고속도로 주행시간 산출 방법에 있어서,
    통행증에 기록된 정보를 근거로 상기 차량의 고속도로 구간별 주행 거리와 그에 대응하는 주행 시간을 산출하는 단계; 및
    산출된 상기 주행 거리와 시간을 근거로 상기 차량의 속도 정보를 생성하는 단계
    를 포함하는 고속도로 주행시간 산출 방법.
  8. 제7항에 있어서, 상기 차량의 속도 정보를 생성하는 단계는,
    상기 차량의 고속도로 휴게소 진입시, 상기 휴게소의 진입 시간과 상기 통행증에 기록된 시간 중 상기 진입 시간과 가장 근접한 시간을 감산연산하여 구간별 주행 시간을 산출하는 단계;
    상기 통행증에 기록된 고속도로 입구 톨게이트 식별 번호 또는 직전 휴게소 식별 번호와 현 휴게소 식별 번호에 대응하는 기저장된 고속도로 구간별 거리정보를 근거로 상기 차량의 주행 거리를 획득하는 단계; 및
    산출된 상기 주행 시간 및 획득한 상기 주행 거리로부터 상기 차량의 주행 속도를 산출하는 단계
    를 포함하는 것인 고속도로 주행시간 산출 방법.
  9. 제7항에 있어서, 상기 차량의 속도 정보를 생성하는 단계는,
    고속도로 입구 톨게이트에서 고속도로 진입시간을 상기 통행증에 기록하는 단계;
    상기 고속도로 휴게소의 진입 및 진출 시간을 상기 통행증에 기록하는 단계; 및
    상기 차량의 고속도로 출구 톨게이트 진입시, 상기 통행증에 기록된 상기 고속도로 진입시간, 상기 휴게소의 진입 및 진출 시간을 근거로 고속도로 구간별 속도정보를 생성하는 단계
    를 포함하는 것인 고속도로 주행시간 산출 방법.
  10. 제7항에 있어서,
    생성된 상기 속도 정보를 근거로 상기 차량의 고속도로 주행시 과속 여부를 판단하고, 상기 판단 결과, 상기 차량이 과속한 경우, 기저장된 상기 고속도로 구간별 과징금 정보를 근거로 상기 차량에 과징금을 징수하는 단계를 더 포함하는 것인 고속도로 주행시간 산출 방법.
KR1020080127276A 2008-12-15 2008-12-15 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법 KR101066469B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080127276A KR101066469B1 (ko) 2008-12-15 2008-12-15 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080127276A KR101066469B1 (ko) 2008-12-15 2008-12-15 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100068798A true KR20100068798A (ko) 2010-06-24
KR101066469B1 KR101066469B1 (ko) 2011-09-21

Family

ID=42366998

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080127276A KR101066469B1 (ko) 2008-12-15 2008-12-15 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101066469B1 (ko)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101277007B1 (ko) * 2012-02-29 2013-06-24 장성우 차량의 고속도로 통행시간 제공방법 및 그 시스템
KR101714489B1 (ko) * 2016-08-09 2017-03-09 한국정보기술 주식회사 Cctv를 이용한 휴게소 우회 차량 관제 시스템 및 방법
CN114613133A (zh) * 2022-03-04 2022-06-10 成都金隧自动化工程有限责任公司 基于行车轨迹的高速公路交通执法判别方法
CN115311870A (zh) * 2022-06-14 2022-11-08 福建工程学院 一种多源数据融合的高速公路区间无感测速方法
CN115326180A (zh) * 2022-08-19 2022-11-11 重庆首讯科技股份有限公司 一种基于通信技术的大规模车辆动态定位方法

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20010012031A (ko) * 1999-11-02 2001-02-15 최완경 고속도로 주행 차량 주행 속도 체크 시스템
KR200211321Y1 (ko) * 2000-08-19 2001-01-15 정영수 차량 과속 방지 장치
JP2002163746A (ja) 2000-11-28 2002-06-07 Dainippon Printing Co Ltd 道路運行状況監視システム

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101277007B1 (ko) * 2012-02-29 2013-06-24 장성우 차량의 고속도로 통행시간 제공방법 및 그 시스템
KR101714489B1 (ko) * 2016-08-09 2017-03-09 한국정보기술 주식회사 Cctv를 이용한 휴게소 우회 차량 관제 시스템 및 방법
CN114613133A (zh) * 2022-03-04 2022-06-10 成都金隧自动化工程有限责任公司 基于行车轨迹的高速公路交通执法判别方法
CN115311870A (zh) * 2022-06-14 2022-11-08 福建工程学院 一种多源数据融合的高速公路区间无感测速方法
CN115311870B (zh) * 2022-06-14 2024-01-02 福建工程学院 一种多源数据融合的高速公路区间无感测速方法
CN115326180A (zh) * 2022-08-19 2022-11-11 重庆首讯科技股份有限公司 一种基于通信技术的大规模车辆动态定位方法

Also Published As

Publication number Publication date
KR101066469B1 (ko) 2011-09-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6141609A (en) Device for recording information on a vehicle&#39;s itinerary
CN112489433B (zh) 交通拥堵分析方法及装置
US20120215594A1 (en) System and method for gps lane and toll determination and asset position matching
HU221829B1 (hu) Elrendezés használatelszámoló rendszerhez és eljárás járművekkel megtett útszakaszok díjelszámolására
PT2624231E (pt) Dispositivos e método para controlar um sistema de portagem rodoviária
CN104813359A (zh) 用于基于多人车辆乘载来生成并验证激励的系统和方法
CN106846153A (zh) 一种车险赔付方法及系统
Wang et al. Error modeling and analysis for travel time data obtained from Bluetooth MAC address matching
KR101066469B1 (ko) 고속도로 주행시간 산출 시스템 및 방법
JP4648258B2 (ja) 料金収受システムおよび料金収受装置ならびに車載器
CA2963589A1 (en) Method and apparatus for trusted recording in a road toll system
KR101297326B1 (ko) 하이패스 통합차로 제어 시스템
KR100915228B1 (ko) 교통안전서비스 제공방법 및 교통안전시스템
JP5545780B2 (ja) 車載装置、車両および路側機
WO2011087378A1 (en) Electronic distance recorder verification
JP5430190B2 (ja) 料金算出装置及び課金システム
US20100191675A1 (en) Wireless positional based route tolling
JP2005128645A (ja) 位置情報提供による特典付与システム
JP2006107315A (ja) 車両速度測定装置および反則金徴収システム
US11915526B2 (en) Charging system
JP4704718B2 (ja) 移動情報管理システム、管理装置、管理装置の移動情報管理方法および移動情報管理プログラム
JP2018097675A (ja) 料金収受機、料金収受方法及びプログラム
KR101180555B1 (ko) 하이패스 단말기를 이용한 통행 요금 할인 시스템 및 방법
JP2002049950A (ja) ノンストップ自動料金収受システム
Srinivasan et al. Methodology for converting GPS navigational streams to the travel-diary data format

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee