KR20100068722A - 데드엔드 클램프의 체결구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 데드엔드 클램프의 체결구조에 관한 것으로서, 전주의 완금에 연결설치되는 현수애자와 전력선을 파지하는 클램프가 체결되는 구조에 있어서 상기 클램프를 구성하는 몸체의 한 끝단에 결합체를 일체로 형성하되, 상기 결합체는 상부가 개구된 상부개구부와 전면이 개구된 전면개구부를 구성하면서 내부에는 내부 전면상에 결합요부가 형성된 결합공간부와 저면을 관통하는 관통공을 형성한 구조로 이루어지고, 상기 현수애자는 상기 결합공간부를 통하여 결합요부에 안착되는 단면 타원형상의 결합볼을 일측에 일체로 구성하여, 상기 결합볼이 상기 결합요부에 안착되어 상기 결합공간부에서 외부로 이탈되지 않도록 상기 관통공을 통하여 삽입되는 지지스프링이 상기 결합볼을 결합요부 쪽으로 지지하면서도 상기 결합볼이 상기 결합요부내에서 회동가능하도록 설치되는 것을 특징으로 한다.
데드엔드 클램프, 현수애자, 클램프, 지지스프링.

Description

데드엔드 클램프의 체결구조{STRUCTURE OF DEAD END CLAMP COVER}
본 발명은 데드엔드 클램프의 체결구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전주의 완금에 연결설치되는 현수애자에 전력선을 파지하는 클램프를 상황에 따라 회동하여 장착될 수 있도록 한 데드엔드 클램프의 체결구조에 관한 것이다.
일반적으로 현수애자는 초고압 송전선로, 특고압 배전선로, 전차선로, 저압배전가공전선로 등에 설치되어 절연과 전선이 늘어지지 않도록 지탱하면서 전선의 이탈되지 않도록 하는 역할을 수행하는 전기기구이다.
즉, 상기 현수애자는 특별고압전선과 같은 전선이 이탈되지 않도록 지지하여야 함은 물론 절연성을 갖추어야 하기 때문에 높은 인장강도와 함께 양호한 절연성이 요구된다.
그리고 종래의 현수애자는 절연체로 자기재를 사용하였으나, 자기를 사용할 경우에는 자기 재질의 특성상 자체 중량이 무겁고, 설치 및 보수 작업시에 기계 및 전기적 충격에 쉽게 깨지는 등의 문제점이 있었다.
이에 근래에는 제작과 유지 및 취급 등의 편리성을 고려하여 유리섬유강화 플라스틱봉(FRP rod; fiber glass-reinforced plastic rod)과 같은 심봉에 고분자합성고무를 씌운 폴리머 현수애자가 주로 사용되고 있다.
도시된 도 1 내지 도 3은 종래의 현수애자와 클램프를 나타낸 것으로서, 상기 현수애자(200)는 에폭시 레진이 함침된 유리섬유 재질로 형성되는 코어(220)와, 코어(220)의 가로방향으로 원판상으로 돌출되며 코어(220)의 길이방향을 따라 일정 간격을 두고 형성된 복수의 애자날개(210)와, 코어(220)의 일측 끝단에 아이로드(230)가 일체로 형성된다.
그리고 상기 클램프(300)는 상기 아이로드(230)와 대응하는 일단에 'ㄷ'자 형상의 클레비스 고정아암(310)이 형성된다.
즉, 상기 현수애자(200)와 클램프(300)는 상기 고정아암(310)과 아이로드(230)의 결합공에 코터핀(400)을 장착한 후 상기 스프릿핀(400)의 고정홀(410)에 스프릿핀(500)을 장착함으로써 고정결합하게 되는 것이다.
그러나 상기 현수애자와 클램프는 항상 결합되는 각도로 일정하게 유지됨으로서 설치 및 유지보수가 어렵고 그에 따른 여러 가지 환경에 많은 제약이 있었다.
또한, 상기 현수애자와 클램프는 결합부위가 소정의 각도를 가지고 형성될 경우에 비틀림과 휨 등이 발생하여 연결부위가 쉽게 손상되어 부품을 자주 교체해야하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 전주의 완금에 연결설치되는 현수애자에 전력선을 파지하는 클램프를 상황에 따라 회동할 수 있도록 하는데 있다.
또한, 상기 현수애자와 클램프의 연결부에 지지스프링을 장착하여 현수애자와 클램프의 유동을 방지하면서 클램프는 회동작동할 수 있도록 하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 전주의 완금에 연결설치되는 현수애자와 전력선을 파지하는 클램프가 체결되는 구조에 있어서 상기 클램프를 구성하는 몸체의 한 끝단에 결합체를 일체로 형성하되, 상기 결합체는 상부가 개구된 상부개구부와 전면이 개구된 전면개구부를 구성하면서 내부에는 내부 전면상에 결합요부가 형성된 결합공간부와 저면을 관통하는 관통공을 형성한 구조로 이루어지고, 상기 현수애자는 상기 결합공간부를 통하여 결합요부에 안착되는 단면 타원형상의 결합볼을 일측에 일체로 구성하여, 상기 결합볼이 상기 결합요부에 안착되어 상기 결합공간부에서 외부로 이탈되지 않도록 상기 관통공을 통하여 삽입되는 지지스프링이 상기 결합볼을 결합요부 쪽으로 지지하면서도 상기 결합볼이 상기 결합요부내에서 회동가능하도록 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 전주의 완금에 연결설치되는 현수애자와 전력선을 파지하는 클램프가 체결되는 구조에 있어서 상기 현수애자를 구성하는 기준축 심재의 한 끝단에 결합체를 일체로 형성하되, 상기 결합체는 상부가 개구된 상부개구부와 전면이 개구된 전면개구부를 구성하면서 내부에는 내부 전면상에 결합요부가 형성된 결합공간부와 저면을 관통하는 관통공을 형성한 구조로 이루어지고, 상기 클램프는 상기 결합공간부를 통하여 결합요부에 안착되는 단면 타원형상의 결합볼을 일측에 일체로 구성하여, 상기 결합볼이 상기 결합요부에 안착되어 상기 결합공간부에서 외부로 이탈되지 않도록 상기 관통공을 통하여 삽입되는 지지스프링이 상기 결합볼을 결합요부 쪽으로 지지하면서도 상기 결합볼이 상기 결합요부내에서 회동가능하도록 설치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 상기 클램프는 파지되는 전력선의 상황에 따라 현수애자의 내부에서 회동함으로써 설치 및 유지보수가 용이한 효과가 있다.
또한, 상기 현수애자와 클램프의 연결부에 지지스프링을 장착하여 현수애자와 클램프를 유동을 방지하면서 클램프는 회동작동할 수 있는 효과가 있다.
또한, 상기 현수애자와 클램프의 연결부에 코터핀 사용을 하지 않음으로써 제조경비와 설치비를 절감할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 소켓아이를 사용하지 않음으로써 구조와 경비를 절감할 수 있는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 구성을 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 4는 본 발명에 따른 데드엔드 클램프의 체결구조를 나타낸 평면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 데드엔드 클램프의 체결구조의 요부를 나타낸 사시도이며, 도 6은 본 발명에 따른 데드엔드 클램프의 체결구조의 요부를 나타낸 단면도이다.
본 발명의 데드엔드 클램프의 체결구조(10)는 양측에 결합볼(42b)과 결합부(44b)가 각각 형성되며 도중에는 애자날개(46b)가 일정간격으로 형성되는 현수애자(40b)와, 상기 현수애자(40b)에 형성된 결합볼(42b)이 삽입장착되는 결합체(52b)가 일측에 형성되는 클램프(50b)로 대별된다.
먼저, 상기 현수애자(40b)와 결합되는 클램프(50b)는 양측 끝단에 단면이 타원형상의 결합볼(52b)과 전력선을 파지하는 쐐기(54b)이 각각 형성된다.
여기서, 상기 몸체(51b)의 끝단에 형성되는 결합체(52b)는 상부가 개구된 상부개구부(52b-1)와 전면이 개구된 전면개구부(52b-2)를 구성하면서 내부에는 내부 전면상에 결합요부(522b-3)가 형성된 결합공간부(52b-3)와 저면을 관통하는 관통공(52b-4)을 형성한 구조로 이루어진다.
전주(70)의 완금(72)에 연결설치되는 현수애자(40b)는 소정의 길이를 가지는 기준축 심재(41b)의 양측 끝단에 결합볼(42b)과 결합부(44b)가 형성되고 그 사이에는 애자날개(46b)가 일정간격으로 형성된다. 즉, 상기 결합볼(42b)은 상기 클램프(50b)와 결합을 위한 것이다.
이를 좀더 보충설명하면, 상기 현수애자(40b)는 상기 결합공간부(52b-3)를 통하여 결합요부(522b-3)에 안착되는 단면 타원형상의 결합볼(42b)을 일측에 일체로 구성하여, 상기 결합볼(42b)이 상기 결합요부(522b-3)에 안착되어 상기 결합공간부(52b-3)에서 외부로 이탈되지 않도록 상기 관통공(52b-4)을 통하여 삽입하는 지지스프링(60)이 상기 결합볼(42b)을 결합요부(522b-3) 쪽으로 이동하도록 가압하면서도 상기 결합볼(42b)이 상기 결합요부(522b-3)내에서 회동가능하도록 설치된다.
그리고 도시된 도 7 내지 9는 본 발명에 따른 다른 실시 예를 나타낸 것으로서, 본 발명의 데드엔드 클램프의 체결구조(10)는 양측에 결합체(42a)와 결합부(44a)가 형성되며 도중에 애자날개(46a)가 일정간격으로 형성되는 현수애자(40a)와, 상기 현수애자(40a)에 형성된 결합체(42a)에 결합볼(52a)이 삽입장착되고 전력선을 파지하는 클램프(50a)로 대별된다.
전주(70)의 완금(72)에 연결설치되는 현수애자(40a)는 소정의 길이를 가지는 기준축 심재(41a)와, 상기 기준축 심재(41a)의 양측 끝단에 각각 형성되는 결합체(42a) 및 결합부(44a)와, 상기 결합체(42a)와 결합부(44a) 사이에 일정간격으로 형성되는 애자날개(46a)로 형성된다.
여기서, 상기 결합체(42a)는 상기 클램프(50a)와 결합을 위한 것으로서, 상기 결합체(42a)는 상부가 개구된 상부개구부(42a-1)와 전면이 개구된 전면개구부(42a-2)를 구성하면서 내부에는 내부 전면상에 결합요부(422a-3)가 형성된 결합공간부(42a-3)와 저면을 관통하는 관통공(42a-4)을 형성한 구조로 이루어진다.
상기 현수애자(40a)의 결합공간부(42a-3)에 삽입장착되고 전력선을 파지하는 클램프(50a)는 양측에 단면이 타원형상의 결합볼(52a)과 전력선을 파지하는 볼쇄클(54a)이 각각 형성된다.
즉, 상기 클램프(50a)는 상기 결합공간부(42a-3)를 통하여 결합요부(422a-3)에 안착되는 단면 타원형상의 결합볼(52a)을 일측에 일체로 구성하여, 상기 결합볼(52a)이 상기 결합요부(422a-3)에 안착되어 상기 결합공간부(42a-3)에서 외부로 이탈되지 않도록 상기 관통공(42a-4)을 통하여 삽입하는 지지스프링(60)이 상기 결합볼(52a)을 결합요부(422a-3) 쪽으로 이동하도록 가압하면서도 상기 결합볼(52a)이 상기 결합요부(422a-3)내에서 회동가능하도록 설치된다.
여기서, 상기 결합볼(52a)을 타원형상으로 형성한 것은 상기 볼쇄클(54a)에 파지되는 전력선에 따라 클램프(50a)를 회동시켜 결합부위에 발생하는 비틀림, 응력, 휨 등을 최소한으로 하기 위한 것이다.
상기와 같이 구성되는 데드엔드 클램프의 체결구조(10)의 실시 예를 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 10 및 11은 본 발명에 따른 데드엔드 클램프의 체결구조의 사용상태를 나타낸 정면도이다.
먼저, 전주(70)의 완금(72)에 절곡형성된 아이쇄클(20)이 장착한 후 상기 아이쇄클(20)에 연결로드(30)를 결합한다.
다음으로, 상기 클램프(50b)는 양측 끝단에 단면이 타원형상의 결합볼(52b)과 전력선을 파지하는 쐐기(54b)이 각각 형성된다.
이때, 상기 몸체(51b)의 끝단에 형성되는 결합체(52b)는 상부가 개구된 상부개구부(52b-1)와 전면이 개구된 전면개구부(52b-2)를 구성하면서 내부에는 내부 전면상에 결합요부(522b-3)가 형성된 결합공간부(52b-3)와 저면을 관통하는 관통공(52b-4)을 형성한 구조로 이루어진다.
다음으로 상기 연결로드(30)와 클램프(50b) 사이에 소정의 길이를 가지는 기준축 심재(41b)의 양측 끝단에 결합볼(42b)과 결합부(44b)가 형성되고 그 사이에는 애자날개(46b)가 일정간격으로 형성되는 현수애자(40b)를 장착하면 데드엔드 클램프의 체결구조(10)의 조립은 완료된다.
즉, 상기 현수애자(40b)는 상기 결합공간부(52b-3)를 통하여 결합요부(522b-3)에 안착되는 단면 타원형상의 결합볼(42b)을 일측에 일체로 구성하여, 상기 결합볼(42b)이 상기 결합요부(522b-3)에 안착되어 상기 결합공간부(52b-3)에서 외부로 이탈되지 않도록 상기 관통공(52b-4)을 통하여 삽입하는 지지스프링(60)이 상기 결합볼(42b)을 결합요부(522b-3) 쪽으로 이동하도록 가압하면서도 상기 결합볼(42b)이 상기 결합요부(522b-3)내에서 회동가능하도록 설치되는 것이다.
여기서, 상기 전주(70)에 순차적으로 장착되는 아이쇄클(20), 연결로드(30), 현수애자(40b), 클램프(50b)는 다르게 구성되어 장착될 수 있음을 밝힌다.
상기와 같은 상태에서 상기 클램프(50b)는 전주(70)의 위치와 파지되는 전력선의 방향에 따라 상기 결합체(52b)가 결합볼(42b)를 중심으로 회동함으로써 결합부분에 발생하는 비틀림, 휨, 응력 등을 최소화할 수 있는 것이다.
이때, 상기 결합요부(522b-3)에 삽입된 결합볼(42b)은 관통공(52b-4)을 통해 삽입지지되는 지지스프링(60)에 의해 고정지지 됨으로써 흔들림을 방지할 수 있게 되는 것이다.
또한, 상기 현수애자(40b), 클램프(50b), 지지스프링(60)은 착탈과 끼움 결합식으로 구성됨으로써 설치나 부품 교체가 용이하고 경비를 줄일 수 효과를 얻게 되는 것이다.
도 1은 종래의 현수애자와 클램프의 결합상태를 나타낸 측면도.
도 2는 종래의 현수애자를 나타낸 측면도.
도 3은 종래의 클램프를 나타낸 측면도.
도 4는 본 발명에 따른 데드엔드 클램프의 체결구조를 나타낸 평면도.
도 5는 본 발명에 따른 데드엔드 클램프의 체결구조의 요부를 나타낸 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 데드엔드 클램프의 체결구조의 요부를 나타낸 단면도.
도 7은 본 발명에 따른 데드엔드 클램프의 체결구조를 나타낸 다른 실시예.
도 8은 도 7의 데드엔드 클램프의 체결구조의 요부를 나타낸 사시도.
도 9는 도 7의 데드엔드 클램프의 체결구조의 요부를 나타낸 단면도.
도 10 및 11은 본 발명에 따른 데드엔드 클램프의 체결구조의 사용상태를 나타낸 정면도.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명.
10 : 데드엔드 클램프의 체결구조, 20 : 아이쇄클,
30 : 연결로드, 40a : 현수애자,
42a : 결합체, 44a : 결합부,
50a : 클램프, 52a : 결합볼,
54a : 볼쇄클, 60 : 지지스프링,
70 : 전주.

Claims (2)

  1. 전주(70)의 완금(72)에 연결설치되는 현수애자(40b)와 전력선을 파지하는 클램프(50b)가 체결되는 구조에 있어서,
    상기 클램프(50b)를 구성하는 몸체(51b)의 한 끝단에 결합체(52b)를 일체로 형성하되, 상기 결합체(52b)는 상부가 개구된 상부개구부(52b-1)와 전면이 개구된 전면개구부(52b-2)를 구성하면서 내부에는 내부 전면상에 결합요부(522b-3)가 형성된 결합공간부(52b-3)와 저면을 관통하는 관통공(52b-4)을 형성한 구조로 이루어지고,
    상기 현수애자(40b)는 상기 결합공간부(52b-3)를 통하여 결합요부(522b-3)에 안착되는 단면 타원형상의 결합볼(42b)을 일측에 일체로 구성하여, 상기 결합볼(42b)이 상기 결합요부(522b-3)에 안착되어 상기 결합공간부(52b-3)에서 외부로 이탈되지 않도록 상기 관통공(52b-4)을 통하여 삽입되는 지지스프링(60)이 상기 결합볼(42b)을 결합요부(522b-3) 쪽으로 지지하면서도 상기 결합볼(42b)이 상기 결합요부(522b-3)내에서 회동가능하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 데드엔드 클램프의 체결구조.
  2. 전주(70)의 완금(72)에 연결설치되는 현수애자(40a)와 전력선을 파지하는 클램프(50a)가 체결되는 구조에 있어서,
    상기 현수애자(40a)를 구성하는 기준축 심재(41a)의 한 끝단에 결합체(42a)를 일체로 형성하되, 상기 결합체(42a)는 상부가 개구된 상부개구부(42a-1)와 전면이 개구된 전면개구부(42a-2)를 구성하면서 내부에는 내부 전면상에 결합요부(422a-3)가 형성된 결합공간부(42a-3)와 저면을 관통하는 관통공(42a-4)을 형성한 구조로 이루어지고,
    상기 클램프(50a)는 상기 결합공간부(42a-3)를 통하여 결합요부(422a-3)에 안착되는 단면 타원형상의 결합볼(52a)을 일측에 일체로 구성하여, 상기 결합볼(52a)이 상기 결합요부(422a-3)에 안착되어 상기 결합공간부(42a-3)에서 외부로 이탈되지 않도록 상기 관통공(42a-4)을 통하여 삽입되는 지지스프링(60)이 상기 결합볼(52a)을 결합요부(422a-3) 쪽으로 지지하면서도 상기 결합볼(52a)이 상기 결합요부(422a-3)내에서 회동가능하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 데드엔드 클램프의 체결구조.
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