KR20100053266A - Car audio sound muting method for vehicle collision warning system - Google Patents
Car audio sound muting method for vehicle collision warning system Download PDFInfo
- Publication number
- KR20100053266A KR20100053266A KR1020080112307A KR20080112307A KR20100053266A KR 20100053266 A KR20100053266 A KR 20100053266A KR 1020080112307 A KR1020080112307 A KR 1020080112307A KR 20080112307 A KR20080112307 A KR 20080112307A KR 20100053266 A KR20100053266 A KR 20100053266A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- car audio
- output sound
- output
- request
- gateway
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
- B60Q9/008—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling for anti-collision purposes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
- B60R16/0231—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle
- B60R16/0232—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle for measuring vehicle parameters and indicating critical, abnormal or dangerous conditions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2400/00—Special features of vehicle units
- B60Y2400/30—Sensors
- B60Y2400/301—Sensors for position or displacement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 차량의 일정 거리 내에 충돌위험물이 존재하면 운전자에게 충돌경고음을 발생하는 충돌방지 경고시스템에서 카오디오 출력음을 소거하는 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method of canceling car audio output sound in a collision avoidance warning system that generates a crash warning sound to a driver when a collision dangerous object exists within a certain distance of a vehicle.
일반적으로 충돌방지 경고시스템은 차량의 일정 거리 내에 충돌위험물이 존재하면 운전자에게 충돌경고음을 발생해주는 시스템이다.In general, the collision avoidance warning system generates a crash warning sound to the driver when a collision dangerous object exists within a certain distance of the vehicle.
이러한 충돌방지 경고시스템에서 충돌경고음이 발생될 때 차량의 운전자가 카오디오의 출력음의 볼륨을 크게 설정한 상태라면 차량의 운전자가 상기 충돌경고음을 청취하지 못하게 되는 문제점이 있다.When the collision warning sound is generated in the collision avoidance warning system, if the driver of the vehicle sets a volume of the output sound of the car audio, there is a problem that the driver of the vehicle cannot hear the collision warning sound.
본 발명은 충돌방지 경고시스템이 충돌경고음을 발생할 때 차량에 장착된 카오디오의 출력음을 소거하는 방법을 제공하고자 한다.The present invention is to provide a method for canceling the output sound of the car audio mounted on the vehicle when the collision prevention warning system generates a collision warning sound.
본 발명의 충돌방지 경고시스템의 카오디오 출력음의 소거 방법은 (a) 접근감지센서가 차량의 일정 거리 이내에 충돌위험물이 존재하면 클러스터를 이용하여 경보를 발생시키고, 카오디오의 출력음 소거요청을 게이트웨이부로 전달하는 단계; (b) 상기 게이트웨이부가 전달받은 카오디오의 출력음 소거요청을 제어기로 전달하는 단계; 및 (c) 상기 출력음 소거요청에 의해 상기 제어기가 스피커의 출력음을 소거하는 단계를 포함한 것을 특징적 구성으로 한다.In the method of canceling the car audio output sound of the anti-collision warning system of the present invention, (a) the proximity sensor generates an alarm by using a cluster when a collision danger object exists within a certain distance of the vehicle, and outputs the car audio output mute request. Delivering to the gateway unit; (b) transmitting the output sound cancellation request of the car audio received by the gateway unit to a controller; And (c) the controller muting the output sound of the speaker by the output sound muting request.
여기서 본 발명은 (d) 접근감지센서가 차량의 일정 거리 이내에 충돌위험물이 존재하지 않으면 카오디오의 출력음 출력요청을 게이트웨이부로 전달하는 단계; (e) 상기 게이트웨이부가 전달받은 카오디오의 출력음 출력요청을 제어기로 전달하는 단계; 및 (f) 상기 출력음 출력요청에 의해 상기 제어기가 스피커의 출력음의 소거를 해제하는 단계를 더 포함한다.Wherein the present invention (d) if the collision detection object does not exist within a certain distance of the vehicle proximity sensor transmits the output sound output request of the car audio to the gateway unit; (e) transmitting the output sound output request of the car audio received by the gateway unit to a controller; And (f) canceling the output sound of the speaker by the controller by the output sound output request.
한편 본 발명의 상기 (b) 단계는 (b-1) 상기 게이트웨이부의 제1게이트웨이가 카오디오의 출력음 소거요청 또는 카오디오의 출력음 출력요청을 바디 캔 통신을 이용하여 제2게이트웨이로 전달하는 단계; 및 (b-2) 상기 제2게이트웨이는 멀티 캔 통신을 이용하여 상기 카오디오의 출력음 소거요청 또는 카오디오의 출력음 출 력요청을 제어기로 전달하는 단계를 포함한다.Meanwhile, in the step (b) of the present invention, (b-1) the first gateway of the gateway unit transfers the output sound cancellation request of the car audio or the output sound output request of the car audio to the second gateway using body can communication. step; And (b-2) the second gateway transmitting the output sound cancellation request of the car audio or the output sound output request of the car audio to the controller using multi-can communication.
한편 본 발명의 상기 제1게이트웨이는 고속 캔 통신으로 전달받은 카오디오의 출력음 소거요청 또는 카오디오의 출력음 출력요청을 바디 캔 통신 포맷으로 변환하고, 상기 제2게이트웨이는 바디 캔 통신으로 전달받은 카오디오의 출력음 소거요청 또는 카오디오의 출력음 출력요청을 멀티 캔 통신 포맷으로 변환한다.Meanwhile, the first gateway of the present invention converts the output sound cancellation request of the car audio or the output sound output request of the car audio into the body can communication format, and the second gateway receives the body can communication. Converts the audio output mute request or the car audio output request to a multi-can communication format.
본 발명의 충돌방지 경고시스템의 카오디오 출력음의 소거 방법은 접근감지센서가 차량의 일정 거리 이내에 충돌위험물이 존재하면 경보를 발생시키고, 카오디오의 출력음 소거요청을 게이트웨이부를 통해 제어기로 전달한다. 따라서 운전자가 카오디오의 출력음에 따라 경보를 듣지 못하게 되는 것을 방지하고 상기 게이트웨이부에 의해 접근감지센서 및 제어기의 이종 통신 간에 효율적인 네트워크가 가능한 효과를 제공한다.In the method of erasing the car audio output sound of the collision avoidance warning system of the present invention, the approach detection sensor generates an alarm when a collision dangerous object exists within a certain distance of the vehicle, and transmits the car audio output sound cancellation request to the controller through the gateway unit. . Therefore, it is possible to prevent the driver from hearing the alarm according to the output sound of the car audio and provide an effective network enabling the efficient communication between the heterogeneous communication of the access sensor and the controller by the gateway.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described specific details for the practice of the invention.
도 1은 본 발명의 충돌방지 경고발생 시스템(100)의 구성을 나타내는 블록도이다.1 is a block diagram showing the configuration of an
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 충돌방지 경고발생 시스템(100)은 접근감지센서(10), 클러스터(20), 게이트웨이부(30) 및 제어기(40) 등을 포함한다.As shown in FIG. 1, the collision
접근감지센서(10)는 차량의 전후좌우의 범퍼 등에 설치되어 차량의 일정 거 리 내에 충돌위험물이 존재하는 지 여부를 감지한다. 그리고 접근감지센서(10)는 차량의 일정 거리 내에 충돌위험물이 존재하면 충돌위험물 감지신호 및 카오디오의 출력음 소거요청을 발생시킨다. 한편 상기 접근감지센서(10)는 차량의 일정 거리 내에 충돌위험물이 존재하지 않으면 충돌위험물 미감지신호 및 카오디오의 출력음 출력요청을 발생시킨다.
한편 클러스터(20)는 상기 접근감지센서(10) 및 제1게이트웨이(32)와 각각 고속 캔 통신을 통해 서로 연결된다. 상기 클러스터(20)는 상기 접근감지센서(10)로부터 충돌위험물 감지신호를 전달받으면 충돌위험물 미감지신호를 전달받을 때까지 경보를 발생시킨다. 그리고 상기 클러스터(20)는 상기 충돌위험물 감지신호와 함께 전달받은 카오디오의 출력음 소거요청을 고속 캔 통신을 통해 제1게이트웨이(32)로 전달한다. 한편 상기 클러스터(20)는 상기 충돌위험물 미감지신호와 함께 전달받은 카오디오의 출력음 출력요청을 제1게이트웨이(32)로 전달한다.On the other hand, the
게이트웨이부(30)는 제1게이트웨이(32), 제2게이트웨이(34) 등을 포함한다.The
상기 제1게이트웨이(32)는 상기 클러스터(20)로부터 고속 캔 통신을 통해 전달받은 카오디오의 출력음 소거요청 또는 카오디오의 출력음 출력요청을 바디 캔 통신을 이용하여 제2게이트웨이(34)로 전달한다.The
한편 제2게이트웨이(34)는 상기 제1게이트웨이(32)로부터 바디 캔 통신을 통해 전달받은 카오디오의 출력음 소거요청 또는 카오디오의 출력음 출력요청을 멀티 캔 통신을 이용하여 제어기(40)로 전달한다.Meanwhile, the
한편 제어기(40)는 운전자 통합정보 시스템(DIS, Driver Information System) 또는 헤드 유닛으로 마련되어, 상기 제2게이트웨이(34)로부터 멀티 캔 통신을 통해 카오디오의 출력음 소거요청을 전달받으면 카오디오의 출력음을 소거하도록 제어한다. 한편 상기 제어기(40)는 상기 제2게이트웨이(34)로부터 멀티 캔 통신을 통해 카오디오의 출력음 출력요청을 전달받으면 스피커(2)의 출력음을 출력하도록 제어한다.On the other hand, the
상기 게이트웨이부(30)의 제1게이트웨이(32) 및 제2게이트웨이(34)의 이종 통신간의 데이터 변환 전송은 이미 공지된 기술이므로 상세한 설명은 생략한다.Since data conversion transmission between heterogeneous communication between the
한편 본 발명의 충돌방지 경고시스템의 카오디오 출력음의 소거 방법을 설명한다.Meanwhile, a method of canceling the car audio output sound of the collision avoidance warning system of the present invention will be described.
도 2는 본 발명에 따른 충돌방지 경고시스템의 카오디오 출력음의 소거 방법의 순서를 나타내는 순서도이다.2 is a flowchart illustrating a procedure of a method of canceling car audio output sound of an anti-collision warning system according to the present invention.
도 2에 도시된 바와 같이, 우선 접근감지센서(10)는 차량의 일정 거리 이내에 충돌위험물이 존재하는지 여부를 설정 시간 간격으로 파악한다(S100).As shown in FIG. 2, first, the
이어서 상기 접근감지센서(10)는 차량의 일정 거리 이내에 충돌위험물이 존재하면 고속 캔 통신을 이용하여 충돌위험물 감지신호 및 카오디오의 출력음 소거요청을 클러스터(20)로 전달한다(S102). Subsequently, if there is a collision dangerous object within a predetermined distance of the vehicle, the
이어서 상기 클러스터(20)는 충돌위험물 감지신호에 따라 경보를 발생시키고(S104), 카오디오의 출력음 소거요청을 고속 캔 통신을 이용하여 게이트웨이부(30)의 제1게이트웨이(32)로 전달한다(S106).Subsequently, the
이어서 상기 게이트웨이부(30)의 제1게이트웨이(32)는 카오디오의 출력음 소거요청을 바디 캔 통신을 이용하여 제2게이트웨이(34)로 전달한다(S108).Subsequently, the
이어서 상기 게이트웨이부(30)의 제2게이트웨이(34)는 멀티 캔 통신을 이용하여 상기 카오디오의 출력음 소거요청을 제어기(40)로 전달한다(S110).Subsequently, the
이어서 제어기(40)는 상기 카오디오의 출력음 소거요청에 따라 스피커(2)의 출력음을 소거하도록 제어한다(S112).Subsequently, the
이후 상기 접근감지센서(10)는 차량의 일정 거리 이내에 충돌위험물이 존재하는지 여부를 설정 시간 간격으로 파악하고, 차량의 일정 거리 이내에 충돌위험물이 존재하지 않으면 고속 캔 통신을 이용하여 충돌위험물 미감지신호 및 카오디오의 출력음 출력요청을 클러스터(20)로 전달한다(S114).Thereafter, the
이어서 상기 클러스터(20)는 충돌위험물 미감지신호에 따라 경보를 해제하고(S116), 카오디오의 출력음 출력요청을 고속 캔 통신을 이용하여 게이트웨이부(30)의 제1게이트웨이(32)로 전달한다(S118).Subsequently, the
이어서 상기 게이트웨이부(30)의 제1게이트웨이(32)는 카오디오의 출력음 출력요청을 바디 캔 통신을 이용하여 제2게이트웨이(34)로 전달한다(S120).Subsequently, the
이어서 상기 게이트웨이부(30)의 제2게이트웨이(34)는 멀티 캔 통신을 이용하여 상기 카오디오의 출력음 출력요청을 제어기(40)로 전달한다(S122).Subsequently, the
이어서 제어기(40)는 상기 카오디오의 출력음 출력요청에 따라 스피커(2)의 음소거를 해제하고 출력음을 출력하도록 제어한다(S124).Subsequently, the
이상 본 발명은 비록 한정된 구성과 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명의 기술적 사상은 이러한 것에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해, 본 발명의 기술적 사상과 하기 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 실시가 가능할 것이다.Although the present invention has been described by a limited configuration and drawings, the technical idea of the present invention is not limited to these, and those skilled in the art to which the present invention belongs, the technical idea of the present invention and the following description Various modifications and variations may be made without departing from the scope of the appended claims.
도 1은 본 발명의 충돌방지 경고발생 시스템의 구성을 나타내는 블록도.1 is a block diagram showing the configuration of an anti-collision warning system of the present invention.
도 2는 본 발명의 충돌방지 경고시스템의 카오디오 출력음의 소거 방법의 동작을 나타내는 순서도.Figure 2 is a flow chart showing the operation of the car audio output sound cancellation method of the collision avoidance warning system of the present invention.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080112307A KR101459787B1 (en) | 2008-11-12 | 2008-11-12 | Car audio sound muting method for vehicle collision warning system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080112307A KR101459787B1 (en) | 2008-11-12 | 2008-11-12 | Car audio sound muting method for vehicle collision warning system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20100053266A true KR20100053266A (en) | 2010-05-20 |
KR101459787B1 KR101459787B1 (en) | 2014-11-07 |
Family
ID=42278413
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020080112307A KR101459787B1 (en) | 2008-11-12 | 2008-11-12 | Car audio sound muting method for vehicle collision warning system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101459787B1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108275068A (en) * | 2017-12-22 | 2018-07-13 | 耿全水 | A kind of anti-scraping early warning system of the automobile that can automatically adjust light intensity |
CN110614950A (en) * | 2019-09-30 | 2019-12-27 | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | Engine sound early warning method and system |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH097096A (en) * | 1995-06-20 | 1997-01-10 | Alpine Electron Inc | Indicating method for emergency vehicle approach notifying |
JPH1053069A (en) * | 1996-08-09 | 1998-02-24 | Fujitsu Ten Ltd | Emergency vehicle sensing device |
JP2001018717A (en) * | 1999-07-06 | 2001-01-23 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Device for monitoring ambient condition of vehicle in operation |
KR20070055110A (en) * | 2005-11-25 | 2007-05-30 | 엘지전자 주식회사 | Method and system for controling car audio volume using mobile communication terminal |
-
2008
- 2008-11-12 KR KR1020080112307A patent/KR101459787B1/en active IP Right Grant
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108275068A (en) * | 2017-12-22 | 2018-07-13 | 耿全水 | A kind of anti-scraping early warning system of the automobile that can automatically adjust light intensity |
CN110614950A (en) * | 2019-09-30 | 2019-12-27 | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | Engine sound early warning method and system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101459787B1 (en) | 2014-11-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6831572B2 (en) | Rear collision warning system | |
CN101755294B (en) | Method to provide information to an observer about an emergency vehicle in operation, and corresponding equipment | |
US20070252723A1 (en) | Dynamic Vehicle Grid Infrastructure to Allow Vehicles to Sense and Respond to Traffic Conditions | |
JP4920431B2 (en) | Collision damage reduction system | |
US20150274182A1 (en) | Method for operating a rail vehicle in a railway system and railway system | |
CN110244306A (en) | Passive sound location classification and positioning | |
JP2009290789A (en) | System and method for emergency reporting | |
KR20190123932A (en) | Rear-side alert system and controlling method thereof | |
CN110418736A (en) | Acoustics vehicle warning system with integrated warning acoustical signal output function, for motor vehicle | |
CN107009959A (en) | Method from warning to driver and warning system for providing | |
KR20120059816A (en) | Intelligent alarm apparatus of vehicle and method of the same | |
KR20100053266A (en) | Car audio sound muting method for vehicle collision warning system | |
US7646331B2 (en) | Radar detector and collision avoidance system interface | |
KR101826377B1 (en) | Apparatus and method for alarming danger of vehicle | |
JP2008046862A (en) | Vehicle alarm device and alarm sound output method | |
US8738263B2 (en) | Method of detecting a vehicle speed and related electronic device | |
KR20150087737A (en) | Vehicular Danger Detecting System | |
CN106772399B (en) | Wireless detection radar device and detection method thereof | |
JP3925412B2 (en) | Vehicle travel support device | |
KR20160115247A (en) | Apparatus and Method for Controlling Collision Avoidance | |
JP2009179125A (en) | System and apparatus for avoiding vehicle collision | |
JP2017224211A (en) | Vehicle controller | |
KR20170054714A (en) | Beep transmission system and method for detecting a noise of a car exterior | |
WO2018000218A1 (en) | Vehicle honking system | |
KR20160066414A (en) | Emergency alarm system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20171030 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20181030 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20191029 Year of fee payment: 6 |