KR20100020201A - 브레이크 램프 제어 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 브레이크 램프에 관한 것으로서, 조작 여부를 감지하는 조작감지센서를 구비하는 브레이크 페달; 브레이크 페달의 위치를 감지하여 브레이크 페달의 위치정보를 송신하는 브레이크 페달 위치감지 장치; 밝기조절 가능한 브레이크 램프; 및 브레이크 페달의 조작감지센서에서 수신한 신호를 통해 브레이크 램프의 점등 여부를 제어하고, 브레이크 페달 위치감지 장치에서 수신한 위치정보를 통해 브레이크 페달의 밟는 정도를 판단하여 브레이크 램프의 밝기를 제어하는 브레이크 램프 구동회로;를 포함하여, 브레이크 페달의 밟는 정도에 따라 브레이크 램프의 밝기가 조절되는 것을 특징으로 하는 브레이크 램프 제어 시스템을 제공함으로써, 후방 차량의 운전자가 전방 차량의 감속 정도를 용이하게 인지할 수 있도록 함에 따라, 위급상황이 발생하는 등의 이유로 전방 차량이 급정지하는 경우에도 후방 차량의 운전자가 신속하고 용이하게 위급상황을 인지하고 적절한 브레이크 페달 조작을 수행할 수 있도록 하여 추돌사고를 예방할 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있도록 한다.
브레이크 램프, 브레이크 페달, 브레이크 페달 위치감지 장치

Description

브레이크 램프 제어 시스템{BREAK LAMP CONTROL SYSTEM}
본 발명은 브레이크 램프에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 브레이크 페달의 밟는 정도와 지속시간에 따라 브레이크 램프의 점등방식을 제어하는 브레이크 램프 제어 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 후미에 구비되는 브레이크 램프는 차량의 브레이크 시스템과 연계되어 운전자가 브레이크 페달을 밟게 되면 점등되어, 뒤따라오는 차량의 운전자로 하여금 전방의 차량이 감속 중임을 인지하도록 주의를 상기시킴으로써 교통사고를 방지할 수 있도록 하는 기능을 수행한다.
도 1은 종래기술에 따른 브레이크 램프 제어 시스템의 구성을 개략적으로 도시한 블록도이다.
구체적으로, 도 1에 도시한 바와 같이, 종래기술에 따른 브레이크 램프 제어 시스템은 단지, 조작 여부를 감지하는 조작감지센서를 구비하는 브레이크 페달(110)과, 브레이크 램프(120), 및 브레이크 페달(110)의 조작감지센서에서 수신 한 신호를 통해 브레이크 램프(120)의 점등 여부를 제어하는 브레이크 램프 구동회로(130)를 포함한다.
그러나, 이와 같은 종래기술에 따른 브레이크 램프 제어 시스템은, 브레이크 램프(120)를 통해 브레이크 페달(110)의 밟는 정도를 알려주지는 못하며, 단지 밟고 있는 상태인지 밟지 않고 있는 상태인지 만을 점등과 소등의 방식으로 알려줄 뿐이다. 즉, 고속도로나 일반도로에서 주행하는 도중에 전방에서 사고가 발생하거나 급격히 기상상태가 변화하는 등의 이유로 운전자가 급하게 브레이크 페달(110)을 조작하여 차량이 급정지하는 경우에도, 단지 브레이크 램프(120)가 점등되기만 할 뿐 위급상황과 관련된 별다른 신호를 제공하지 못하기 때문에, 뒤따르는 차량의 운전자는 전방 차량의 급격한 속도변화를 신속하고 정확하게 인지할 수 없다. 따라서, 전방 차량의 브레이크 램프(120) 점등을 확인하고 뒤따르는 차량의 운전자가 브레이크 페달(120)을 밟는다 하더라도, 자칫하면 위급상황에 대한 인지가 늦어져 신속하고 적절한 브레이크 페달 조작이 이루어지지 못함에 따라, 추돌사고로 연결될 수 있으며, 고속도로와 같은 고속주행상황에서는 다중연쇄추돌과 같은 대형사고로 연결될 수도 있는 등의 문제점이 있는 실정이다.
상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서,
본 발명은 브레이크 페달의 밟는 정도와 지속시간에 따라 브레이크 램프의 점등방식이 제어되도록 하여, 후방 차량의 운전자가 전방 차량의 감속 정도를 용이하게 인지할 수 있도록 하는 브레이크 램프 제어 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
이를 실현하기 위한 본 발명은,
조작 여부를 감지하는 조작감지센서를 구비하는 브레이크 페달;
브레이크 페달의 위치를 감지하여 브레이크 페달의 위치정보를 송신하는 브레이크 페달 위치감지 장치;
밝기조절 가능한 브레이크 램프; 및
브레이크 페달의 조작감지센서에서 수신한 신호를 통해 브레이크 램프의 점등 여부를 제어하고, 브레이크 페달 위치감지 장치에서 수신한 위치정보를 통해 브레이크 페달의 밟는 정도를 판단하여 브레이크 램프의 밝기를 제어하는 브레이크 램프 구동회로;를 포함하여,
브레이크 페달의 밟는 정도에 따라 브레이크 램프의 밝기가 조절되는 것을 특징으로 하는 브레이크 램프 제어 시스템을 제공한다.
그리고, 상기 브레이크 페달 위치감지 장치는 상기 브레이크 페달의 중심축에 설치되며, 홀 센서, 가변저항 센서 및 가변 인덕턴스 센서 중 어느 하나를 통해 브레이크 페달의 위치를 감지하는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 브레이크 페달 위치감지 장치는 압력센서를 통해 운전자의 브레이크 페달 조작시 압력을 측정하여 브레이크 페달의 위치를 감지하는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 브레이크 램프 구동회로는 스위칭 시간을 변경함으로써 브레이크 램프의 밝기를 제어하는 전자 스위치를 구비하는 것을 특징으로 한다.
나아가, 상기 브레이크 램프 구동회로는 비상등과 연결되어, 상기 브레이크 페달 위치감지 장치에 의해 감지한 브레이크 페달의 밟는 정도가 기준치를 초과할 경우, 상기 비상등을 자동으로 점멸되도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
이상과 같은 본 발명에 따른 브레이크 램프 제어 시스템을 제공함으로써,
본 발명은 후방 차량의 운전자가 전방 차량의 감속 정도를 용이하게 인지할 수 있도록 함에 따라, 위급상황이 발생하는 등의 이유로 전방 차량이 급정지하는 경우에도 후방 차량의 운전자가 신속하고 용이하게 위급상황을 인지하고 적절한 브레이크 페달 조작을 수행할 수 있도록 하여 추돌사고를 예방할 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있도록 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예 따른 브레이크 램프 제어 시스템의 개략적 구성을 개략적으로 도시한 블록도이고, 도 3은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 브레이크 램프 제어 시스템의 개략적 구성을 개략적으로 도시한 블록도이다.
본 발명에 따른 브레이크 램프 제어 시스템은, 도 2에 도시한 바와 같이, 브레이크 페달(10), 브레이크 페달 위치감지 장치(40), 브레이크 램프(20) 및 브레이크 램프 구동회로(30)를 포함한다.
그리고, 브레이크 페달(10)은, 종래기술과 마찬가지로, 운전자의 발에 의한 조작 여부를 감지하는 조작감지센서(미도시)를 구비한다.
또한, 브레이크 페달 위치감지 장치(40)는, 운전자가 브레이크 페달(10)을 밟는 정도에 따라 변화하게 되는 브레이크 페달(10)의 위치를 감지하며, 감지한 브레이크 페달(10)의 위치정보를 이하에서 상세히 설명하는 브레이크 램프 구동회로(30)로 송신한다. 구체적으로, 브레이크 페달 위치감지 장치(40)는 브레이크 페달(10)의 중심축(미도시)에 설치되며, 위치측정이 가능한, 홀 센서, 가변저항 센서 및 가변 인덕턴스 센서 중 어느 하나를 구비하여, 브레이크 페달(10)의 위치를 감지하도록 할 수 있다. 한편, 브레이크 페달 위치감지 장치(40)는 압력센서를 통해 운전자의 브레이크 페달 조작시 압력을 측정하여 브레이크 페달(10)의 위치를 감지하도록 할 수도 있다. 참고로, 이상에서 열거한 센서들은 공지의 부품으로서 별도 로 설명하지 않음을 밝혀둔다.
아울러, 브레이크 램프(10)는 브레이크 램프 구동회로(30)에 의한 제어에 의해 밝기조절 가능한 것이 바람직하며, 일반적인 전구나 LED 모두 광원으로 사용될 수 있을 것이다.
브레이크 램프 구동회로(30)는 브레이크 램프(20)를 직접적으로 제어하는 것으로서, 브레이크 페달(10)의 조작감지센서에서 수신한 신호를 통해 브레이크 램프(20)의 점등 여부를 제어하고, 브레이크 페달 위치감지 장치(40)에서 수신한 위치정보를 통해 브레이크 페달(10)의 밟는 정도를 판단하여 브레이크 램프(20)의 밝기를 제어한다. 즉, 브레이크 페달(10)의 밟는 정도가 기준치 이하인 경우 소정의 기준 밝기로 브레이크 램프(20)를 제어하고, 브레이크 페달(10)의 밟는 정도가 기준치를 초과할 경우 소정의 기준 밝기 이상의 밝기로 브레이크 램프(20)를 제어한다.
구체적인 일 예로서, 브레이크 램프 구동회로(30)는 스위칭 시간을 변경함으로써 브레이크 램프(20)의 밝기를 제어하는 전자 스위치(미도시)를 구비할 수 있다. 이와 같은 전자 스위치를 구비함으로써, 브레이크 페달(10)의 밟는 정도가 기준치 이하인 경우 소정의 기준 밝기로 브레이크 램프(20)를 제어하다가, 브레이크 페달(10)의 밟는 정도가 기준치를 초과할 경우 평상시의 on/off 시간 보다 on 시간을 증가시켜 브레이크 램프(20)의 밝기를 증가시키는 방식으로, 밝기를 제어할 수 있게 된다.
또한, 이와 같은 브레이크 램프 구동회로(30)는 브레이크 램프(20)를 구성하 는 광원의 종류에 적합한 방식으로 브레이크 램프(20)를 제어하게 되며, 예를 들어 LED가 광원으로 사용된 경우 정전류원을 이용하여 밝기를 제어하게 된다.
나아가, 본 발명에 따른 브레이크 램프 제어 시스템은, 도 3에 도시한 바와 같이, 브레이크 램프 구동회로(30)가 비상등(50)과 연결되는 형태로 구성될 수 있다. 이 경우, 브레이크 페달 위치감지 장치(40)에 의해 감지한 브레이크 페달(10)의 밟는 정도가 기준치를 초과할 경우, 브레이크 램프 구동회로(30)는 브레이크 램프(20)의 밝기를 증가시킬 뿐만 아니라 비상등(50) 또한 자동으로 점멸되도록 제어하게 된다.
정리하면, 본 발명에 따른 브레이크 램프 제어 시스템은, 브레이크 페달 위치감지 장치(40)를 통해 감지한 브레이크 페달(10)의 밟는 정도에 따라, 브레이크 램프 구동회로(30)를 통해 다양한 방식으로 브레이크 램프(20)의 밝기를 제어할 수 있다.
구체적으로, 브레이크 페달(10)의 밟는 정도가 기준치 이하인 경우 소정의 기준 밝기로 브레이크 램프(20)를 제어하고, 브레이크 페달(10)의 밟는 정도가 기준치를 초과할 경우 소정의 기준 밝기 이상의 밝기로 브레이크 램프(20)를 제어하되, 브레이크 램프(20)의 밝기는 점진적으로 변화하도록 제어될 수도 있고, 단계적으로 변화하도록 제어될 수도 있다. 또한, 브레이크 램프(20)를 단순히 점멸방식으로 제어하거나, 소정의 기준 밝기와 이 기준 밝기 이상의 특정 밝기 사이에서 밝기가 반복적으로 변화하도록 제어할 수도 있다. 나아가, 비상등(50)과 연계되는 경 우, 브레이크 페달(10)의 밟는 정도가 기준치를 초과할 경우 브레이크 램프(20)와 별도로 비상등(50)이 점멸되도록 할 수도 있다.
이상과 같이, 본 발명에 따른 브레이크 램프 제어 시스템은 브레이크 페달의 밟는 정도를 바탕으로 다양한 방식으로 브레이크 램프의 밝기를 변화시켜, 뒤따르는 차량의 운전자로 하여금 전방 차량의 급정지 등과 같은 위급상황을 신속하고 용이하게 인지할 수 있도록 하여, 추돌사고를 예방할 수 있도록 하는 것이다.
본 발명은 특정의 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 첨부 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변경 및 변화가 가능하다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.
도 1은 종래기술에 따른 브레이크 램프 제어 시스템의 구성을 개략적으로 도시한 블록도.
도 2는 본 발명의 일 실시예 따른 브레이크 램프 제어 시스템의 개략적 구성을 개략적으로 도시한 블록도.
도 3은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 브레이크 램프 제어 시스템의 개략적 구성을 개략적으로 도시한 블록도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10: 브레이크 페달 40: 브레이크 페달 위치감지 장치
20: 브레이크 램프 30: 브레이크 램프 구동회로
50: 비상등

Claims (5)

  1. 조작 여부를 감지하는 조작감지센서를 구비하는 브레이크 페달;
    브레이크 페달의 위치를 감지하여 브레이크 페달의 위치정보를 송신하는 브레이크 페달 위치감지 장치;
    밝기조절 가능한 브레이크 램프; 및
    브레이크 페달의 조작감지센서에서 수신한 신호를 통해 브레이크 램프의 점등 여부를 제어하고, 브레이크 페달 위치감지 장치에서 수신한 위치정보를 통해 브레이크 페달의 밟는 정도를 판단하여 브레이크 램프의 밝기를 제어하는 브레이크 램프 구동회로;를 포함하여,
    브레이크 페달의 밟는 정도에 따라 브레이크 램프의 밝기가 조절되는 것을 특징으로 하는 브레이크 램프 제어 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 브레이크 페달 위치감지 장치는 상기 브레이크 페달의 중심축에 설치되며, 홀 센서, 가변저항 센서 및 가변 인덕턴스 센서 중 어느 하나를 통해 브레이크 페달의 위치를 감지하는 것을 특징으로 하는 브레이크 램프 제어 시스템.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 브레이크 페달 위치감지 장치는 압력센서를 통해 운전자의 브레이크 페달 조작시 압력을 측정하여 브레이크 페달의 위치를 감지하는 것을 특징으로 하는 브레이크 램프 제어 시스템.
  4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 브레이크 램프 구동회로는 스위칭 시간을 변경함으로써 브레이크 램프의 밝기를 제어하는 전자 스위치를 구비하는 것을 특징으로 하는 브레이크 램프 제어 시스템.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 브레이크 램프 구동회로는 비상등과 연결되어, 상기 브레이크 페달 위치감지 장치에 의해 감지한 브레이크 페달의 밟는 정도가 기준치를 초과할 경우, 상기 비상등을 자동으로 점멸되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 브레이크 램프 제어 시스템.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2015012450A1 (en) * 2013-07-22 2015-01-29 Truwin Co.,Ltd Method of controlling zero point of signal output value from stop lamp switch and stop lamp switch using the same

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WO2015012450A1 (en) * 2013-07-22 2015-01-29 Truwin Co.,Ltd Method of controlling zero point of signal output value from stop lamp switch and stop lamp switch using the same

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