KR20100007653A - A burner - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 연소기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 취사용의 화로나 난방용의 난로 등에 적용하기 위한 파라핀을 연료로 사용하는 연소기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
종래에도 파라핀을 연료로 사용하는 여러 종류의 연소기들이 있었는데, 이러한 연소기들은 액체상태인 석유 대신에 고체상태인 파라핀을 연료로 사용하게 구성된 것으로서, 석유를 사용하는 일반적인 석유화로나 난로와 같이 연료통의 중앙부에 심지를 장착하여 점화를 할 때에는 심지를 상승시켜 주고 소화시킬 때에는 하강시켜 주도록 하였다.There have been several types of combustors that use paraffin as fuel, and these combustors are configured to use solid paraffin as fuel instead of liquid petroleum. The wick was mounted on the wick to raise the wick and lower it when extinguishing.
그런데, 파라핀은 열을 가하지 않으면 고체상태로 되므로 점화를 할 때에는 심지가 연료통에 수용된 파라핀과 함께 응고된 상태로 되어 있기 때문에 심지만을 상승시켜 줄 수 없어 연료통과 심지를 함께 상승시켜 주게 하거나 또는 내부에 전기히터를 부설하여 수용된 파라핀을 녹여 준 다음 심지를 상승시켜 점화토록 하는 구조로 된 것이 대부분이었다.However, since paraffin is solid when it is not heated, the wick is solidified with the paraffin contained in the fuel container when ignited. In most cases, the electric heater was installed to melt the paraffins, and the wick was raised to ignite.
따라서, 전자의 연소기의 경우에는 사용을 할 때 파라핀이 수용된 무거운 연료통을 심지와 함께 상승시켜 주어야 하기 때문에 그 구조가 복잡하게 되어 있었음은 물론 상승시켜 줄 때 힘이 들어 사용하는 것이 매우 번거롭고 불편하게 되는 등의 문제점들이 있었다.Therefore, in the case of the former combustor, the heavy fuel tank containing the paraffins must be raised together with the wick during use, and the structure thereof is complicated, and it is very cumbersome and inconvenient to use the power when raising it. There were problems such as.
또한, 후자의 연소기의 경우에는 사용할 때 먼저 전기히터에 전원을 공급하여 응고된 파라핀을 녹여준 다음에 심지를 상승시켜 점화를 하여야 하였기 때문에 점화하는데 불필요하게 많은 시간이 소요되는 등의 문제점이 있었다.In addition, in the case of the latter combustor, since power was first supplied to the electric heater to melt the solidified paraffin, and then the wick was raised to ignite, there was a problem such as unnecessary consuming time for ignition.
본 발명은 상기와 같은 종래 연소기들의 문제점들을 감안하여 발명된 것으로서, 그 목적은 사용이 매우 간편하고도 용이하게 되는 연소기를 제공하는 것이다.The present invention has been invented in view of the problems of conventional combustors as described above, and an object thereof is to provide a combustor which is very simple and easy to use.
본 발명의 다른 목적은, 점화시간의 단축은 물론 수동 또는 점화기구의 조작만으로도 간단히 점화할 수 있게 하는 연소기를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a combustor capable of shortening the ignition time as well as simply igniting by manual or ignition operation.
본 발명의 상기와 같은 목적들은, 연료통과 심지는 승강시켜 주지 않게 함과 동시에 외측 연소통만 들어올리고 점화를 하거나 외측 연소통을 들어올리지 않고도 가스와 전기방전으로 점화를 할 수 있게 하는 연소기를 제공함으로써 달성된다.The above objects of the present invention provide a combustor that does not elevate the fuel tank and the wick and at the same time enables the ignition by gas and electric discharge without lifting the outer combustion cylinder and igniting or lifting the outer combustion cylinder. Is achieved.
이와 같은 본 발명 실시예에 따른 연소기는 무거운 연료통은 물론 연료와 함께 응고된 심지를 승강시키지 않고도 점화 또는 소화시켜 줄 수 있게 구성되는 것이므로, 사용이 매우 간편하고도 용이함과 동시에 점화시간이 대폭 단축시켜 주게 되는 특징이 있다.As described above, the combustor according to the embodiment of the present invention is configured to ignite or extinguish a heavy fuel container without ascending a wick solidified with fuel, so that the ignition time is greatly reduced and it is very easy to use. There are features given.
또한, 외측 연소통만 들어올리고 점화를 하거나 외측 연소통을 들어올리지 않고도 가스와 전기방전으로 점화를 할 수 있게 한 것이므로 점화하는 것이 매우 편리하게 되는 효과도 얻게 된다.In addition, it is possible to ignite the gas and electric discharge without lifting only the outer combustion cylinder to ignite or lift the outer combustion cylinder, so that the effect of ignition becomes very convenient.
이하, 본 발명의 실시예에 따른 연소기를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail by the accompanying drawings a combustor according to an embodiment of the present invention.
도 1은 본 발명 실시예에 따른 연소기의 사시도이고, 도 2는 도 1의 연소기를 분해한 사시도이며, 도 3은 도 1의 연소기의 확대 측 단면도이고, 도 4는 도 3에서 연소통과 승강관체를 하강시킨 상태를 보인 측 단면도이며, 도 5는 도 4의 일부분을 발췌하여 확대한 측 단면도이고, 도 6은 본 발명 연소기에 적용하는 점화기구의 일 예를 개략적으로 보인 구성도이다.1 is a perspective view of a combustor according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of the combustor of FIG. 1, FIG. 3 is an enlarged side cross-sectional view of the combustor of FIG. 1, and FIG. 4 is a combustion cylinder and a lifting tube in FIG. 3. Figure 5 is a side cross-sectional view showing a state in which the lowered, Figure 5 is an enlarged side cross-sectional view taken from a portion of Figure 4, Figure 6 is a schematic view showing an example of an ignition mechanism applied to the combustor of the present invention.
본 발명 실시예에 따른 연소기는, 상부가 개방되며 중앙부에 빙 둘러 수직으로 상향연장한 내벽(11)에 의해 형성되는 수직통로에는 유통관(12)을 수직으로 관통하게 고정설치한 연료통(10)과, 내측으로 길게 수평연장한 상단부(21)를 상기 연료통의 하면에 고정하는 복수의 받침대(20)와, 하단에는 상기 받침대의 각 외측으로 짧게 수평연장한 하단부(22)를 고정하며 망 형태로 되는 틀(31)의 내면에 일정간격으로 수직고정하는 복수의 지주(30)와, 내·외 심지관(41)(41')의 사이에 장착되어 상기 연료통의 내벽 안쪽에 수직으로 설치되는 심지(40)와, 상기 연료통의 외주에 수직으로 상향연장한 외벽을 빙 둘러 감싸주는 형태로 설치하는 승강관체(50)와, 상기 승강관체를 승강시켜 주는 승강기구(60)와, 상기 승강관체의 상단을 덮어 주며 중앙부에는 심지의 상단부가 출몰하게 되는 관통구(71)를 형성한 덮개(70)와, 상기 연소통의 내벽과 유통관 사이의 공간에 하부가 개재되는 상태로 수직설치하는 안내관(81)과 상기 안내관의 개방된 상단을 덮어주게 결합하여 볼트와 너트로 결속하며 상면 외주에는 일정간격으로 통공(821)이 형성된 덮개판(82)으로 되는 안내부재(80)와, 하단을 상기 덮개판의 외주면 단턱에 얹혀지게 결합하며 개방된 상단에는 봉합판(91)을 결합하는 다공성의 내측 연소통(90)과, 하단이 상기 덮개의 관통구 외주연에 얹혀지게 결합하며 외부에는 차단관(91')을 수개의 볼트와 너트로 일정간격을 유지하게 결속한 다공성의 외측 연소통(90') 및 하단부는 상기 승강관체의 하단을 가로지르게 고정한 가로대(51)의 중간에 형성한 관통공을 관통하게 결합하여 상하에 너트를 체결하여 결속하고 상단부는 상기 덮개판과 그 상측에 설치하는 분산판(83)의 중앙에 각각 형성한 관통공과 상기 봉합판의 중앙에 형성한 관통공을 관통하여 상부로 노출되게 하고 덮개판의 상하면 및 분산판과 봉합판의 각 상면 위치에는 각각 너트를 체결하여 결속하는 나사봉(10a)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.Combustor according to an embodiment of the present invention, the
연료통(10)의 내벽(11)은 그 높이를 외벽(11')과 같게 하거나 조금 낮게 하여도 되는 것으로서, 조금 낮게 하는 경우에도 그 안쪽에 수직으로 설치하는 내·외 심지관(41)(41')의 높이가 상기 내벽보다 높기 때문에 사용시 녹아서 액체상태로 된 파라핀이 내벽을 넘어가는 현상이 발생하지 않게 된다.The
또한, 파라핀은 녹아서 액체상태로 되어도 가스가 발생하지 않게 됨은 물론 사용하지 않을 때에는 파라핀이 굳어서 고체상태로 되기 때문에 승강관체(50)의 상 부에 덮개(70)가 덮어져 있으므로 연료통(10)의 개방된 상부에는 덮개를 덮어주지 않아도 된다.In addition, since the paraffin melts and becomes a liquid state, no gas is generated. Of course, since the paraffin hardens and becomes a solid state when not in use, the
그리고, 심지(40)의 높이는 내·외 심지관(41)(41')보다 높게 하여 점화 및 연소가 순조롭게 이루어지게 하며, 상기 외측 심지관의 하부에는 일정간격으로 장홈(42)을 수직형성하여 사용시 녹은 파라핀이 상기 심지에 원활히 흡수되게 한다.In addition, the height of the
승강관체(50)의 상·하 폭은 연료통(10)보다 크게 하여 상기 승강관체를 완전히 상승시켰을 때(도 3 참조) 하단은 연료통의 하면보다 낮은 위치에 있도록 하고, 반대로 완전히 하강시켰을 때(도 4 참조) 상단은 연료통의 상단보다 높은 위치에 있도록 한다.When the upper and lower widths of the
승강기구(60)는, 승강관체(50)의 외면에 고정하며 상단부는 기어치(612)로 되는 경사장공(611)이 좌측에서 우측을 향해 상향경사지게 형성된 고정판(61)과, 외단에는 노브(63)를 결속하는 조정축(62)과, 틀(31)에 고정한 지지판(32)을 관통하게 결합하여 너트로 고정하는 나사관(64)과, 상기 나사관을 통과하게 결합하는 조정축의 내단에 축 고정하여 경사장공내에서 기어치와 맞물리게 설치하는 조정기어(65)를 구비하여 된다.The
이러한 승강기구(60)로 승강관체(50)를 상승시켜 줄 때에는 노브(63)를 잡고 조정축(62)을 시계방향으로 회전시켜 주면 조정기어(65)가 정 위치에서 시계방향으로 회전함에 따라 상기 조정기어와 맞물려있는 기어치(612)가 우측으로 이동하는 현상이 발생하여 고정판(61)이 고정된 상기 고정관체가 우측으로 회전하게 되며, 이렇게 되면 상기 기어치가 경사장공(611)을 따라 좌측에서 우측으로 상향경사지게 형성되어 있기 때문에 그 경사각도와 우측으로 이동되는 정도에 비례하여 상기 승강관체는 회전하면서 상승하게 되는 것이다.When raising the elevating
반대로, 승강기구(60)로 승강관체(50)를 하강시켜 줄 때에는 노브(63))를 잡고 조정축(62)을 반 시계방향으로 회전시켜 주면 조정기어(65)가 정 위치에서 반 시계방향으로 회전함에 따라 상기 조정기어와 맞물려있는 기어치(612)가 좌측으로 이동하는 현상이 발생하여 고정판(61)이 고정된 상기 고정관체가 좌측으로 회전하게 되며, 이렇게 되면 상기 기어치가 경사장공(611)을 따라 좌측에서 우측으로 상향경사지게 형성되어 있기 때문에 그 경사각도와 좌측으로 이동되는 정도에 비례하여 상기 승강관체는 회전하면서 하강하게 되는 것이다.On the contrary, when lowering the
이와 같이 회전하면서 승강하는 승강관체(50)의 하부 각 받침대(20)들의 수직부 상측이 위치하는 부분에는 경사장공(611)과 동일한 경사각도와 길이로 되는 경사공(52)들을 형성하고, 이에 대응하여 상기 수직부의 상측에는 경사공에 관통결합되는 지지핀(23)을 결속하여 상기 승강관체를 지지토록 함으로써 회전 승강할 때 편심이 발생하지 않도록 하는 것이 바람직하다.As such, the
그리고 승강기구(60)를 조작하여 승강관체(50)를 완전히 상승시켜 주면, 도 3에서와 같이 내·외측 연소통(90)(90')과 나사봉(10a)에 고정된 안내부재(80)가 함께 상승하여 심지(40)의 상단부가 덮개(70)에 형성된 관통구(71)의 직 하방 내부에 위치하게 되므로 외부 공기의 공급이 차단되어 불이 꺼지게 된다.When the
이와 같은 상태에서 승강기구(60)로 승강관체(50)를 완전히 하강시켜 주면 도 4 에서와 같이 내·외측 연소통(90)(90')과 나사봉(10a)에 고정된 안내부재(80) 가 함께 하강하며, 이렇게 되면 심지(40)의 상단부가 덮개(70)에 형성된 관통구(71)의 직 상부로 노출되어 상기 내·외측 연소통의 하단부 사이에 위치하게 되므로 외부 공기가 공급되므로 심지에 점화를 하면 불이 붙게 된다.In this state, when the
이렇게 점화를 하면 외부 공기가 다공성인 외측 연소통(90')과, 중앙의 유통관(12)과 안내관(81)을 통해 유입되어 덮개판(82)에 형성된 통공(821)을 통과하여 분산판(83)에 의해 주연부로 분산되어 내측 연소통(90)을 통해 심지(40)로 원활하게 공급되기 때문에 파라핀의 연소가 촉진되어 양질의 고열을 얻게 되는 것이다.When the ignition is performed, the outside air flows through the porous outer combustion cylinder 90 ', through the
이러한 연소과정에서 내측 연소통(90)의 내부 하측에는 분산판(83)이 설치되어 있고 개방된 상단은 봉합판(91)에 의해 봉합되어 있기 때문에 공급되는 외부 공기는 상부로 빠져나가지 않고 내·외측 연소통(90)(90')의 사이로 공급된다.In this combustion process, since the
그리고, 심지(40)에 점화를 할 때에는 차단관(91')의 외면에 부설된 손잡이(92)를 잡아서 외측 연소통(91')을 들어올리고 종래의 석유화로나 난로와 같이 상기 심지에 직접 점화를 한 다음 외측 연소통을 원위치시켜 주는 방법과, 종래의 가스레인지와 같이 점화기구(100)를 설치하여 가스를 상기 심지로 분사시킴과 동시에 전기를 방전시켜 점화하는 방법이 있다.When the
점화기구(100)는, 안내부재(80)의 덮개판(82)의 외주면 양측에 각 단부를 내부에서 외부로 관통하게 설치하는 가스분사관(110)들과, 상기 덮개판의 상면 양측에 가스분사관에 대응하여 설치하는 방전핀(120)들과, 상기 가스분사관과 방전핀에 가스와 전원을 공급하기 위해 유통관(12)을 통해 연료통(10)의 하부로 배관하는 가스공급관(130)과 케이블(140)이 각각 연결되게 틀(31)의 안쪽위치에 설치하는 가스 통(150) 및 건전지수납함(160)과, 노브(63)의 하방위치에 지지판(32)을 관통하게 설치하며 내단에는 상기 가스통의 배출구를 개폐하는 밸브(151)를 연결하고 중간에는 상기 건전지수납함의 스위치(161)를 동작시켜 주는 푸시부(171)를 구비하며 외단에는 푸쉬노브(180)를 고정한 푸시로드(170) 및 상기 푸시노브와 지지판의 사이에 개재되어 탄성이 푸시로드를 외측으로 밀어주게 작용하는 스프링(190)을 구비하여 된다.The
가스통(150)은 일반적인 1회용 가스라이터와 같은 구조로 되는 것으로서, 주입구(152)를 통해 가스를 주입하고 푸시노브(180)를 눌러 푸시로드(170)를 전진시키면 그 내단이 배출구의 밸브(151)를 열어주므로 가스가 가스공급관(130)을 거쳐 가스분사관(110)을 통해 심지(40)의 상단부로 분사되고, 이러한 상태에서 푸시부(171)가 스위치(161)를 "온"시켜 주므로 일반적인 가스레인지와 같이 건전지의 전원이 케이블(140)을 통해 방전핀(120)에 공급되어 방전됨에 따라 분사되는 가스가 점화되어 상기 심지에 흡수된 파라핀을 녹여서 불을 붙이게 되는 것이다.The
이후 푸시노브(180)를 놓아주면, 압축된 스프링(190)의 탄성에 의해 전진하였던 푸시로드(170)가 원위치로 후진이동하므로 밸브(151)는 배출구를 닫아주고 스위치(161)는 "오프"되어 가스와 전원의 공급이 중단된다.After the
한편, 가스공급관(130)의 케이블(140)과 교차하는 부분 등은 절연튜브(131)로 연결하는 것이 안전을 위해 바람직하다.On the other hand, the portion of the
이와 같은 본 발명 실시예에 따른 연소기의 연료통(10)에 고체형태의 파라핀을 투입할 때에는 외측 연소통(90')을 분리하고 덮개(70)를 열어 투입하면 되는 것 이며, 투입 후에는 상기 덮개를 덮고 외측 연소통을 관통구(71)에 결합하면 된다.When the solid paraffin is introduced into the
그리고, 수동으로 점화를 할 때에는 승강기구(60)로 승강관체(50)를 완전히 하강시켜 도 4 에서와 같이 내·외측 연소통(90)(90')과 나사봉(10a)에 고정된 안내부재(80)가 함께 하강하게 하여 심지(40)의 상단부가 덮개(70)에 형성된 관통구(71)의 직 상부로 노출되어 상기 내·외측 연소통의 하단부 사이에 위치하게 한 다음 손잡이(92)를 잡고 외측 연소통(90')의 일측부를 들어준 상태에서 파라핀이 흡수응고되어 있는 상기 심지에 직접 불을 붙여주면 된다.When manually igniting, the elevating
이렇게 하면 심지(40)에 흡수응고되어 있는 파라핀이 녹으면서 불이 점화되는 것이며, 점화된 후에는 들어올렸던 외측 연소통(90')을 내려주면 된다.In this case, the fire is ignited while the paraffin absorbed and solidified in the
그러나 자동으로 점화를 할 때에는, 도 4와 같은 상태에서 푸시노브(180)를 눌러 푸시로드(170)를 전진시키면 그 내단이 가스통(150)의 배출구 밸브(151)를 열어주므로 가스가 가스공급관(130)을 거쳐 가스분사관(110)을 통해 심지(40)의 상단부로 분사되고, 이러한 상태에서 푸시부(171)가 스위치(161)를 "온"시켜 주므로 건전지수납함(160)의 건전지전원이 케이블(140)을 통해 방전핀(120)에 공급되어 방전됨에 따라 상기 분사되는 가스가 점화되어 심지에 흡수응고되어 있는 파라핀을 녹여서 불을 붙이게 되는 것이다.However, when the ignition is automatic, when the
이후에는, 심지(40)에 흡수되어 있는 파라핀의 연소로 발생하는 열이 주변으로 전도되기 때문에 인접하는 부분에 흡수 응고되어 있는 파라핀도 녹으면서 불이 연속적으로 붙게 됨에 따라 상단부 전체가 점화된다.Thereafter, since the heat generated by the combustion of the paraffin absorbed in the
또한, 심지(40)가 점화되면 그 열이 전도되어 연료통(10)내에 수용되어 있는 고체형태의 파라핀도 녹아서 상기 심지에 흡수됨에 따라 연소가 계속 진행된다.In addition, when the
이러한 연소과정에서, 연료통(10)의 중앙에 결합된 유통관(12)을 통해 내측 연소통(90)으로 공급되는 외부공기와 외측 연소통(90')을 통해 공급되는 외부공기가 상기 내·외측 연소통의 사이로 유입되기 때문에 심지(40)의 상단부로 산소공급이 원활히 이루어지게 되므로 연소가 촉진된다.In this combustion process, the outside air supplied to the
소화시킬 때에는 승강기구(60)를 조작하여 승강관체(50)를 완전히 상승시켜 주면, 도 3에서와 같이 내·외측 연소통(90)(90')과 나사봉(10a)에 고정된 안내부재(80)가 함께 상승하여 심지(40)의 상단부가 덮개(70)에 형성된 관통구(71)의 직하방 내부에 위치하게 되며, 이에 따라 상기 심지의 상단부로 외부공기가 공급되는 것이 차단되므로 산소의 공급이 원활하게 이루어지지 않게 되어 불이 꺼지게 되는 것이다.When extinguishing, the elevating
도 1은 본 발명 실시예에 따른 연소기의 사시도1 is a perspective view of a combustor according to an embodiment of the present invention;
도 2는 도 1의 연소기를 분해한 사시도2 is an exploded perspective view of the combustor of FIG.
도 3은 도 1의 연소기의 확대 측 단면도3 is an enlarged side cross-sectional view of the combustor of FIG.
도 4는 도 3에서 연소통과 승강관체를 하강시킨 상태를 보인 측 단면도Figure 4 is a side cross-sectional view showing a state in which the combustion cylinder and the lifting pipe lowered in FIG.
도 5는 도 4의 일부분을 발췌하여 확대한 측 단면도5 is an enlarged side cross-sectional view of a portion of FIG. 4;
도 6은 본 발명 연소기에 적용된 점화기구의 개략적인 구성도6 is a schematic configuration diagram of an ignition mechanism applied to the combustor of the present invention;
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 연료통 12 : 유통관10: fuel container 12: distribution pipe
10a : 나선봉 20 : 받침대10a: spiral bar 20: pedestal
23 : 지지핀 30 : 지주23: support pin 30: prop
31 : 틀 32 : 지지판31
40 : 심지 50 : 승강관체40: wick 50: lifting pipe
51 : 가로대 60 : 승강기구51: crossbar 60: lifting mechanism
61 : 고정판 62 : 조정축61: fixed plate 62: adjustment shaft
64 : 나사관 65 : 조정기어64: screw tube 65: adjusting gear
611 : 경사장공 612 : 기어치611: oblique long hole 612: gear tooth
70 : 덮개 71 : 관통구70: cover 71: through hole
80 : 안내부재 81 : 안내관80: guide member 81: guide tube
82 : 덮개판 821 : 통공82: cover plate 821: through hole
83 : 분산판 90,90' : 내·외측 연소통83:
100 : 점화기구 110 : 가스분사관100: ignition mechanism 110: gas injection pipe
120 : 방전핀 150 : 가스통120: discharge pin 150: gas cylinder
151 : 밸브 160 : 건전지수납함151
161 : 스위치 170 ; 푸시로드161:
171 : 푸시부171: push unit
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