KR101848163B1 - A burner - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 연소기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 휴대사용 및 보관이 매우 간편·용이함은 물론 양초를 연료로 심지를 사용하면서도 열효율이 극대화되어 고열을 제공할 수 있도록 함과 동시에 불완전연소가 발생하지 않아 연료의 낭비가 방지되고 인체에 유해한 물질인 매연이나 가스 등이 배출되지 않도록 하는 연소기에 관한 것이다.The present invention relates to a combustor, and more particularly, to a combustor which is extremely simple and easy to carry and store, and is capable of providing a high heat by maximizing heat efficiency while using a wick with a candle as a fuel and without incomplete combustion To a combustor in which waste of fuel is prevented and soot, gas and the like which are substances harmful to the human body are not discharged.
종래에도 양초는 물론 석유의 대체 연료로 각종 식물성 기름(이하, "식물유"라 함)을 연료로 이용하기 위해 심지를 사용하는 다양한 연소기(등록특허 제10-1020936호 및 등록실용안 제20-0339314호)들이 있었는데, 종래의 이러한 연소기들은 점화를 하거나 소화시킬 때마다 심지를 상승 또는 하강시켜 주는 승강기를 본체의 내부에 설치하고 외부에 부설된 노브를 조작하여 승강시켜 주도록 하였기 때문에 승강기가 점유하게 되는 내부공간의 면적에 비례하여 연소기의 크기가 커지게 되어 소형화를 하는데 한계가 있어 휴대사용 및 보관하는 것이 매우 번거롭고 불편하여 사용을 기피하게 되는 등의 문제점이 있었다.Conventionally, not only candles but also various combustors using wicks to utilize various vegetable oils (hereinafter referred to as "vegetable oils") as fuels as an alternative fuel for petroleum (Patent No. 10-1020936 and Registration No. 20-0339314 Conventional combustors are installed in the interior of the main body for raising or lowering the wick for each ignition or extinguishment, and the knob attached to the outside is raised or lowered, so that the elevator is occupied The size of the combustor is increased in proportion to the area of the internal space, which limits the miniaturization of the device. Therefore, it is very cumbersome and inconvenient to use and store the portable device.
또한, 심지를 상승시켜 점화를 하면 다공성인 내·외부 연소통들 사이에서 연료가 연소하여 화염이 발생하게 되는데, 이때 발생하는 화염은 연소가 충분하게 이루어지기 전에 외부 연소통의 개방된 상단을 통해 배출되었기 때문에 연소효율이 크게 저하되어 고열을 얻을 수 없게 되었음은 물론 상대적으로 연료의 낭비가 초래됨과 동시에 불완전연소로 인해 인체에 유해한 매연이나 가스가 배출되는 등의 문제점들도 있었다.In addition, when the wick is raised to ignite, the fuel burns between the porous inner and outer combustion pipes to generate a flame. The flame generated at this time flows through the open upper end of the outer combustion cylinder The combustion efficiency is greatly lowered due to the discharge, so that the high temperature can not be obtained. In addition, the waste of the fuel is relatively wasted, and the incomplete combustion causes problems such as the emission of soot and gas harmful to the human body.
본 발명은 종래 심지를 사용하는 연소기의 이러한 문제점들을 감안하여 발명된 것으로서, 그 목적은 휴대사용 및 보관이 매우 간편·용이함은 물론 양초를 연료로 심지를 사용하면서도 열효율이 극대화되어 고열을 제공할 수 있도록 함과 동시에 불완전연소가 발생하지 않아 연료의 낭비가 방지되고 인체에 유해한 물질인 매연이나 가스 등이 배출되지 않도록 하는 연소기를 제공하는 것이다.The present invention has been made in view of the above problems of conventional combustible combustors, and it is an object of the present invention to provide a burner which is very easy and convenient to carry and store, and is capable of providing high heat So that incomplete combustion does not occur, waste of fuel is prevented, and soot, gas and the like, which are substances harmful to the human body, are prevented from being discharged.
본 발명은 이러한 목적들을 달성하기 위해, 기통과, 상기 기통의 내부에 결합설치하는 연료통과, 상기 연료통의 내부에 장착되는 심지부재와, 상기 몸통부의 외면에 부착되는 지지부재와 지지부재에 설치되는 조정부재와 상기 몸통부에 천공되는 레버공을 관통하게 수평으로 설치되어 조정부재에 의해 레버공을 기점을 외단부분이 하강하면 내단부분이 상승하게 되는 레버부재와 상기 연료통의 중앙 하부에 결합되어 레버부재에 의해 상승 또는 연료통의 하중에 의해 하강하게 되는 승강링판(44)을 구비하는 승강수단과, 내부연소통과·상면에 복수의 내측분출구와 내측분산편이 형성된 외부연소통과 상면에 복수의 외측분출구와 외측분산편이 형성된 커버통과 상기 내·외연소통과 커버통의 상면 중앙을 관통하게 체결하는 결속부재를 구비하는 연소통을 포함하여 구성되는 연소기를 제공한다.In order to achieve these objects, the present invention provides a fuel cell comprising a cylinder, a fuel cell coupled to the inside of the cylinder, a wick member mounted inside the fuel cell, a support member attached to an outer surface of the body, A lever member which is horizontally installed to penetrate through the lever hole penetrated through the body and has an adjusting member and an inner end portion of which is raised when the outer end portion of the outer end portion of the lever hole is lowered by the adjusting member, And a lifting ring plate (44) which is lifted by a member or lowered by a load of the fuel cell, and a lifting and lowering means for lifting the inner combustion element A cover member having an outer dispersion member formed thereon, and a coupling member for coupling the inner and outer peripheries of the cover member to penetrate through the center of the upper surface of the cover cylinder, To provide a combustor that includes a configuration.
이와 같은 본 발명 연소기는, 크기를 최소화할 수 있어 장소에 구애됨이 없이 매우 간편·용이하게 휴대사용 및 보관할 수 있도록 함은 물론 양초를 연료로 사용하면서도 연소효율이 극대화되어 고열을 제공하게 되므로 다양한 용도의 연소기로 활용할 수 있도록 함과 동시에 불완전연소가 해소되어 연료의 낭비가 방지되고 인체에 유해한 매연이나 가스 등이 배출되지 않아 생활환경오염방지에도 크게 기여하게 되는 등의 효과를 얻게 된다.The combustor according to the present invention minimizes the size of the combustor, so that it can be conveniently and easily carried and stored without any restriction on the place, and the burning efficiency is maximized by using the candle as fuel, It is possible to utilize it as a combustor for use, and incomplete combustion is eliminated, waste of fuel is prevented, soot and gas harmful to the human body are not discharged, and the effect of the present invention is greatly contributed to prevention of living environment pollution.
도 1은 본 발명 실시 예에 따른 연소기를 개략적으로 보인 사시도
도 2는 도 1의 연소기를 일부분리하여 보인 사시도
도 3은 도 2에서 일부를 발췌분리하여 보인 사시도
도 4는 도 3에서 기통과 승강수단을 발췌분리하여 보인 사시도
도 5는 도 3에서 심지부재를 발췌분리하여 보인 사시도
도 6은 도 2에서 연료통을 발췌분리하여 보인 사시도
도 7은 도 1의 연소기를 일부분리하여 보인 종단면도
도 8은 도 1의 연소기에서 연료통과 심지가 하강한 상태를 보인 종단면도
도 9는 도 1의 연소기에서 연료통과 심지가 상승한 상태를 보인 종단면도
도 10은 도 8에서 일부를 발췌확대하여 보인 종단면도1 is a perspective view schematically showing a combustor according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a perspective view of the combustor of Figure < RTI ID = 0.0 > 1 &
FIG. 3 is a perspective view of a part of FIG. 2,
Fig. 4 is a perspective view of the cylinder and elevating means,
Fig. 5 is a perspective view of the wing member in Fig. 3,
Fig. 6 is a perspective view of the fuel cell taken in Fig. 2,
FIG. 7 is a longitudinal sectional view of the combustor of FIG.
FIG. 8 is a longitudinal sectional view showing a state where the fuel cell and the core are lowered in the combustor of FIG. 1;
Fig. 9 is a longitudinal sectional view showing a state where the fuel cell and the core are raised in the combustor of Fig. 1
FIG. 10 is a partial cross-sectional view of FIG.
이하, 본 발명 실시 예에 따른 연소기를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a combustor according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 도 1은 본 발명 실시 예에 따른 연소기를 개략적으로 보인 사시도이고, 도 2는 도 1의 연소기를 일부분리하여 보인 사시도이며, 도 3은 도 2에서 일부를 발췌분리하여 보인 사시도이고, 도 4는 도 3에서 기통과 승강수단을 발췌분리하여 보인 사시도이며, 도 5는 도 3에서 심지부재를 발췌분리하여 보인 사시도이고, 도 6은 도 2에서 연료통을 발췌분리하여 보인 사시도이며, 도 7은 도 1의 연소기를 일부분리하여 보인 종단면도이다.FIG. 1 is a perspective view schematically showing a combustor according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view of a combustor of FIG. 1, and FIG. 3 is a perspective view, Fig. 4 is a perspective view showing the cylinder and lifting means taken in Fig. 3, and Fig. 5 is a perspective view showing a wick member taken out and separated in Fig. 3. Fig. 6 is a perspective view, 7 is a longitudinal sectional view partially showing the combustor of FIG.
도 1~7의 본 발명 실시 예에 따른 연소기는, 기통(10)·연료통(20)·심지부재(30)·승강수단(40) 및 연소통(50)을 포함하여 구성된다.The combustor according to the embodiment of the present invention shown in Figs. 1 to 7 includes a
기통(10)은 상단이 개방된 원통형으로 되며, 중앙에 상하로 관통하는 공기통로(10a)가 형성되게 파이프형태로 상향수직연장되는 내관벽(111)과 상기 내관벽의 상단부지름을 자체 두께에 비례하게 빙 둘러 내측으로 축소시켜 상단부 외면에 형성되는 받침턱(112)과 상기 내관벽의 하단에서 외측으로 빙 둘러 수평연장되는 바닥판(113)과 상기 바닥판의 외단에서 빙 둘러 상향수직연장되는 외관벽(114)으로 되는 몸통부(11)와, 중앙에 지름이 상기 내관벽의 지름보다 크게 천공되는 관통구(121)와 상기 관통구의 외주를 자체 두께에 비례하게 그 외측부보다 낮춰서 형성되는 받침부(122)와 외단에 내면지름이 상기 외관벽의 외면지름에 비례하게 빙 둘러 하향연장되어 외관벽의 상부 외면에 결합되는 외주부(123)로 되는 덮개판(12)을 구비하여 구성된다.The
이렇게 구성되는 기통(10)의 개방된 몸통부(11) 상단에 덮개판(12)을 결합하여 덮어주면, 지름이 내관벽(111)의 지름보다 크게 천공된 관통구(121)에 의해 이들 사이에는 지름 차이에 비례하여 후술하는 바와 같이 심지부재(30)의 상측부가 출몰하게 되는 통로가 형성된다.When the
또한, 몸통부(11)의 하면 중앙에는 공기통로(10a)의 하단과 소정간격으로 격리되게 열차단판(13)을 부착하여 연소열의 일부가 상기 공기통로를 역류하는 경우에 열차단판에 의해 차단되어 연소기가 놓여있는 바닥에 직접전달되지 않고 주변으로 분산배출되게 하며, 하면의 가장자리에는 일정간격으로 소정높이의 다리(14)를 부착하여 연소기를 바닥에 안정적으로 거치할 수 있게 함과 동시에 상기 열차단판이 바닥과 격리되게 한다.A
연료통(20)은, 내면지름이 내관벽(111)의 외면지름에 비례하고 높이는 상기 내관벽보다 낮게 상향수직연장되어 중앙에 내관벽의 관통로(20a)가 형성되게 하는 내관부(21)와, 상기 내관부의 하단부분이 상측부 보다 자체 두께에 비례하여 빙 둘러 외측으로 확장되어 그 내면과 외면에 각각 형성되는 결합홈부(22)와 격리돌부(23) 및 상기 내관부의 하단에서 외측으로 빙 둘러 수평연장되는 바닥부(24)와, 상기 바닥부의 외단에서 외면지름이 외관벽(114)의 내면지름보다 자체두께에 비례하는 만큼 작고 높이는 내관부보다 조금 낮게 상향수직연장되는 외관부(25)를 구비하여 구성된다.The
이러한 연료통(20)을 내관벽(111)이 관통로(20a)의 하방에서 상향관통하게 몸통부(11)에 결합하면, 상기 관통로를 형성하는 내관부(21)의 내면과 상기 내관벽의 외면이 서로 면 접촉되기 때문에 연료통은 내관벽에 지지되어 후술하는 바와 같이 승강기구(40)의 조작에 따라 수직으로 승강하게 설치된다.The inner wall of the
심지부재(30)는, 내면지름이 격리돌부(23)의 외면지름에 비례하고 높이는 내관부(21)의 높이보다 조금 크며 하단에 빙 둘러 외측으로 폭이 좁게 수평연장된 받침편(311)이 형성된 내측심지관(31)과, 내면지름이 상기 내측심지관의 외면지름보다 조금 크게 되고 하단이 받침편의 상면에 받쳐지게 결합하면 높이가 동일하게 되며 다수의 유통공(321)이 천공된 다공성의 외측심지관(32)과, 상기 내·외측심지관의 외·내면 지름차이에 형성되는 간격에 비례하는 두께로 되어 이들 사이에 개재되며 높이는 내·외측심지관보다 조금 큰 심지(33)를 구비하여 구성된다.The inner diameter of the
이렇게 구성되는 심지부재(30)를 내측심지관(31)의 내면 하단부분이 격리돌부(23)의 외면과 면 접촉하게 결합하여 연료통(20)의 내부에 장착하면, 상기 격리돌부에 의해 내관부의 외면 상측부와 이에 대응하는 내측심지관의 상측부 사이에는 상부가 개방되는 공간이 형성되어 내관부와 내측심지관의 상측부가 서로 격리되기 때문에 심지(33)의 상단에 점화를 하여 발생하는 연소열이 상기 내측심지관을 통해 내관부에 직접 전도되지 않게 되어 이들을 통한 열손실이 최대한 방지되는 반면에 내측심시관의 하측으로 신속하게 전도되어 점화 초기에 내측심시관은 물론 외측심지관(32)을 통해서도 하측으로 전도되는 열이 심지의 하측부에 흡수응고되어 있는 양초와 연료통(20)에 수용되어 있는 고형의 양초를 신속하게 녹여주므로 연료인 양초가 상기 심지에 원활하게 공급되어 연소 되도록 한다.When the
승강수단(40)은, 지지부재(41)·조정부재(42)·레버부재(43)·승강링판(44)·레버공(45)을 구비하여 된다.The
지지부재(41)는, 후편(4111)이 기통(10)의 외면에 부착되는 지지판(411)과, 상기 지지판의 양단에서 외측으로 굽혀져 연장되는 좌우편 중 우편(4112)의 내면에 상기 후편의 전면과 격리되어 평행하게 수직으로 부설되는 지지편(412)과, 상기 지지판의 하단을 제외한 정면과 상단 및 좌·우부분을 감싸서 씌워주는 형태로 형성되어 지지판에 부착되는 커버(413)를 구비하여 된다.The
조정부재(42)는, 조정노브(421)와, 외단에는 상기 조정노브가 축 고정되며 내단부는 커버(413)에 천공된 축공을 통해 지지판(411)의 좌편(4113) 안쪽에 위치하게 삽입되는 조정축(422)과, 상기 조정축의 내단에 축 고정되는 피니언(423)과, 상기 피니언과 맞물리게 지지판의 후편과 지지편(412) 내면 사이의 공간에 수직으로 삽입 개재되며 후면의 하단부분이 하단으로부터 상향경사지는 경사면(4241)으로 되는 랙기어(424)를 구비하여 된다.The
레버부재(43)는 비교적 굵은 강선으로 되며, 랙기어(424)의 하단을 받쳐주는 외단부분의 외단에서 상향 굽혀져 연장되어 지지편(412)의 외면 하단부분에 걸어지는 걸이편(4311)이 형성된 직선형태의 가동부(431)와, "" 형태로 되며 우측중간이 상기 가동부의 내단에 고정되며 양측편(4321)들의 간격은 승강링판(44)의 외면지름에 비례하게 되고 각 중간(4322)으로부터 내단 까지는 완만하게 하향 경사지는 연동부(432)를 구비하여 된다.The
승강링판(44)은 내면지름이 내관벽(111)의 외면지름에 비례하고 외면지름은 결합홈부(22)의 내면지름에 비례하게 형성되어 상기 결합홈부에 하방에서 상향삽입하여 결합하며, 외면 양측에 양측편(4321)들의 상면에 얹혀지게 부설되는 받침편(441)들을 구비하여 된다.The inner diameter of the
레버공(45)은, 지지판(411)의 우측 직 하방에 위치하게 몸통부(11)의 외관벽(114) 하단부분에 좌우간격은 가동부(431)의 지름에 비례하고 상하간격은 상기 가동부의 지름보다 조금 크게 외관벽의 하단부분에 천공된다.The
이와 같이 구성되는 승강수단(40)을 몸통부(11)에 설치할 때에는, 먼저 레버부재(43)를 세워서 걸이편(4311)이 수평으로 되게 하여 그 상단이 상기 몸통부의 내부에서 레버공(45)을 통과하여 외측으로 노출되게 한 다음 상기 레버부재를 수평으로 눕혀서 걸이편이 지지편(412)의 외면 하단부분에 걸어지게 한다.When the lifting means 40 constructed as described above is installed on the
이렇게 하면, 가동부(431)의 외단부분이 지지판(411)과 지지편(412)의 하단 사이의 중간을 내외에서 수평으로 가로지르게 되므로 내관벽(111)의 양쪽에 위치하는 연동부(432)의 양측편(4321)들 중간(4322)까지는 수평상태가 되는 반면에 상기 양측편들의 중간으로부터 내단 까지는 하향 경사져서 내단이 바닥판(113)에 닿아 있게 된다.The outer end portion of the
이러한 상태에서 내관벽(111)에 승강링판(44)을 결합하여 하강시켜 양쪽의 받침편(441)들이 양측편(4321)들의 중간(4322) 직 전방의 상면에 각각 얹혀지게 한 다음 연료통(20)의 내관부(21)를 상방에서 상기 내관벽에 결합하여 하강시키면, 상기 승강링판의 상측부분이 내관부의 하단부분에 자체 두께에 비례하게 외측으로 빙 둘러 확장시켜서 그 내면 형성된 결합홈부(22)에 삽입결합됨과 동시에 상기 연료통은 기통(10)의 내부에서 완전히 하강한 위치에 있게 된다.In this state, the
이렇게 연료통(20)을 기통(10)에 장착한 다음, 상방에서 지지판(411)과 지지편(412)의 사이에 랙기어(424)를 삽입하면 자중에 의해 하강하여 그 하단의 중간이 상기 지지판과 지지편의 하단 사이의 중간을 내외에서 수평으로 가로지르고 있는 가동부(431)의 외단부분에 얹혀지게 설치된다.After the
이후 조정부재(42)가 설치된 커버(413)를 지지판(411)에 하단을 제외한 정면과 상단 및 좌·우부분을 감싸서 씌워주는 형태로 부착하면 조정축(422)의 내단에 축 고정된 피니언(423)이 랙기어(424)와 맞물리게 되며, 이때 상기 랙기어는 그 상단면이 커버(413)의 상단 내면에 닿게 되는 완전히 상승한 상태가 된다.When the
따라서, 조정노브(421)를 잡고 반 시계방향으로 회전시키면 랙기어(424)의 상단면이 커버(413)의 상단 내면에 닿아 있어 더 이상 상승하지 않게 되므로 상기 조정노브는 반 시계방향으로 회전하지 않게 된다.Therefore, when the
이러한 상태에서 조정노브(421)를 잡고 시계방향으로 회전시키면 조정축(422)의 내단에 축 고정된 피니언(423)이 시계방향으로 회전하므로 이에 맞물려 있는 랙기어(424)가 수직으로 하강하게 되면서 그 하단이 얹혀진 가동부(431)의 외단부분을 하강시켜 준다.When the adjusting
이렇게 되면 가동부(431)는 레버공(45)을 기점으로 하여 그 내단부와 연동부(432)가 상승하게 되는데, 이때 양측편(4321)들의 중간(4322) 직 전방의 상면에 승강링판(44)의 외면 양측에 부설된 받침편(441)들이 각각 얹혀져 있기 때문에 상기 양측편들이 상승하면서 승강링판을 상승시켜 주므로 승강링판은 결합홈부(22)에 결합된 상태에서 연료통(20)을 내관부(111)를 따라 기통(10)의 내부에서 수직으로 상승시켜 준다.The
이와 같이 연료통(20)을 상승시켜 주는 연동부(432)의 양측편(4321)들은, 중간(4322)으로부터 내단까지 하향 경사져 있기 때문에 가동부(431)의 외단부분이 하강하는 폭이 크지 않아도 레버공(45)을 기점으로 상기 양측편들의 경사진 내단부가 상승하는 폭은 크게 되어 연료통(20)을 신속하게 상승시켜 준다.The
또한, 랙기어(424)는 후면 하단부분이 경사면(4241)으로 되어 있기 때문에 가동부(431)의 외단부분이 상기 랙기어의 하단과 면 접촉이 아닌 선 접촉상태로 눌려져 하강하게 되므로 레버공(45)의 하단을 기점으로 상기 가동부의 내단부분이 상승하여 외단에서 내단을 향해 상향경사지게 되는 과정에서 선 접촉된 부분의 직 내측부분이 경사면에 의해 랙기어의 하단면에 받쳐지는 현상이 발생하지 않아 가동부의 내단부분이 원활히 상승하게 된다.Since the lower end portion of the
한편, 레버공(45)은 몸통부(11)의 하단에 근접하게 천공되어 있어 랙기어(424)가 하강하게 되면 그 하단과 가동부(431)의 외단부분이 함께 하강하여 상기 몸통부의 하단위치보다 더 하강하게 되는 점을 감안하여 커버(413)의 하부는 지지판(411)의 하단을 씌워주지 않게 개방되어 있기 때문에 상기 랙기어의 하단과 가동부의 외단부분은 순조롭게 하강한다.The lower end of the
이후 조정노브(421)를 반 시계방향으로 회전시키면, 피니언(423)에 의해 랙기어(424)가 상승하여 그 하단이 가동부(431)의 외단부분을 눌러주지 않게 되는 반면에 상승한 연료통(20)의 하중이 내단부분을 하강시키는 힘으로 작용하게 되므로 상기 연료통과 승강링판(44)이 함께 하강하게 됨과 동시에 완전히 하강하면 가동부는 레버공(45)을 기점으로 수평상태로 된다.When the
이와 같은 승강수단(40)은, 설치공간을 많이 점유하게 되는 지지부재(41)와 조정부재(42)를 기통(10)의 외면에 설치하였기 때문에 상기 기통의 지름과 높이를 최대한 줄일 수 있어 연소기의 크기를 최소화하는 것이 가능하므로 매우 간편·용이하게 휴대 및 보관할 수 있게 된다.Since the
연소통(50)은, 내부연소통(51)·외부연소통(52)·커버통(53)·결속부재(54)를 구비하여 된다.The
내부연소통(51)은 하단이 개방되는 다공성의 원통형으로 되며, 상면 중앙에 천공되는 내부결속공(511)과, 개방된 하단에서 빙 둘러 외측으로 수평연장된 후 내면지름이 내관벽(111)의 외면지름에 비례하게 수직으로 하향연장되어 하단은 받침턱(112)에 받쳐지고 내면은 상기 내관벽의 상단부 외면에 밀착하게 결합하는 결합편(512)과, 상면의 양쪽에 천공되는 내부급기공(513)을 구비하여 된다.The
외부연소통(52)은 지름과 상하길이가 내부연소통(51)보다 크고 하단이 개방되는 다공성 원통형으로 되며, 상면 중앙에 천공되는 외부결속공(521)과, 상기 외부결속공의 외주연부(5211)와 상면의 테두리부(5212)들 사이에 일정간격으로 격리되게 천공되는 복수의 내측분출구(522)와, 상기 내측분출구들 사이에 각 내·외단이 외주연부와 테두리부에 일체로 이어지며 각 중간부분이 동일방향으로 비틀어지게 일체로 부설되는 복수의 내측분산편(523)과, 개방된 하단에서 빙 둘러 외측으로 수평연장된 후 외면지름이 받침부(12)의 외주단에 비례하게 수직으로 하향연장되어 하단이 상기 받침부의 상면 외주단에 받쳐지게 얹혀지는 거치편(524)과, 상기 거치편의 상면에 내단을 부착하는 손잡이(525)를 구비하여 된다.The
커버통(53)은 내부연소통(51)보다 지름은 크고 상하길이는 짧은 하단이 개방된 원통형으로 되며, 상면 중앙에 천공되는 외측결속공(531)과, 상기 외측결속공의 외주부분(5311)과 상면의 테두리부분(5312)들 사이에 일정간격으로 격리되게 천공되는 복수의 외측분출구(532)와, 상기 외측분출구들 사이에 각 내·외단이 외주부분과 테두리부분에 일체로 이어지며 각 중간부분이 동일방향으로 비틀어지게 일체로 부설되는 복수의 외측분산편(533)과, 상기 상면의 외주면에 빙 둘러 일정간격으로 지름이 작게 천공되는 복수의 통기공(534)을 구비하여 된다.The
결속부재(54)는, 소정길이의 결속볼트(541)와, 복수의 간격유지너트(542)와, 결속너트(543)를 구비하여 된다.The
이러한 결속부재(54)로 내·외부연소통(51)(52)과 커버통(53)을 결속할 때에는, 먼저 상기 내부연소통의 하부에서 결속볼트(541)의 머리가 하향하게 잡고 단부가 내부결속공(511)을 관통하여 상부로 노출되게 한 다음 간격유지너트(542)를 체결하여 조여준다.When the inner and
이렇게 하면, 결속볼트(541)의 머리와 간격유지너트(542)가 각각 내부결속공(511)의 하면과 상면에 밀착되면서 내부연소통(51)의 상면에 고정된다.The head of the
이때, 간격유지너트(542)를 체결하는 개수는 내부연소통(51)과 그 외측에 결합설치하는 외부연소통(52)의 상면들 사이에 화염이 원활하게 통과할 수 있도록 하기 위한 간격이 상기 간격유지너트의 두께에 비례하면 1개를 간격이 2배 이상이면 2개 이상을 체결하면 된다.At this time, the interval for fastening the
간격유지너트(542)를 체결한 다음에는, 결속볼트(541)의 내부결속공(511)을 관통하여 상부로 노출된 부분이 하부에서 외부결속공(521)과 외측결속공(531)을 차례로 관통하여 상부로 노출되게 외부연소통(52)과 커버통(53)을 결합하여 상기 외부결속공의 외주연부(5211) 하면은 간격유지너트(542)의 상면에 밀착시키고 상기 외주연부의 상면에는 외측결속공의 외주부분(5311) 하면을 밀착시킨 상태에서 상기 결속볼트의 노출된 부분에 결속너트(543)를 체결하여 조여준다.After the
이때, 커버통(53)의 상면에 형성된 외측분산편(533)들과 외부연소통(52)의 상면에 형성된 내측분산편(523)들은 그 위치가 상하에서 서로 겹치지 않게 엇갈리면서 바람직하게는 각각의 중간에 위치하게 조립한다.At this time, the
이와 같이 결속부재(54)로 내·외부연소통(51)(52)과 커버통(53)을 조립하면, 상기 내부연소통과 외부연소통은 지름차이와 간격유지너트(542)의 두께에 비례하여 격리되어 외주와 상면 사이에 화염통로가 형성된다.When the inner and
또한, 외부연소통(52)과 커버통(53)은 지름차이에 의해 격리되어 외주 사이에는 외부공기의 유입통로가 형성되는 반면에 상면의 테두리부(5212)와 테두리부분(5312)들은 서로 밀착되기 때문에 상기 유입통로로 유입되는 외부공기는 외부연소통의 외주에 형성된 구멍들을 통해 내부연소통(51)의 외주 사이에 형성되는 화염통로에 유입되어 화염통로를 통과하는 화염에 산소를 공급하여 연소를 촉진시켜 주게 됨과 동시에 화염과 연소열이 상기 외부연소통의 외주에서 외부로 방출되지 않도록 차단한다.The
이러한 연소통(50)을 덮개판(12)의 관통구(121)에 거치하면, 기통(10)의 내관벽(111) 상단부가 내부연소통(51)의 결합편(512) 하단부에 삽입되면서 외주의 받침턱(112)에 상기 결합편의 하단이 받쳐지게 결합되어 하방에서 공기통로(10a)를 통해 상승하는 외부공기는 상기 내부연소통의 내부로 유입되며, 외부연소통(52)의 거치편(524) 하단은 관통구(121) 외주의 받침부(122) 상면에 받쳐지게 된다.The upper end of the
이렇게 연소통(50)을 덮개판(12)에 거치시키면, 결합편(512)의 외주와 거치편(524)의 내주 사이로는 관통구(121)를 경계로 하여 후술하는 바와 같이 심지부재(30)의 상단부가 승강하게 된다.When the
도 8은 도 1의 연소기에서 연료통과 심지가 하강한 상태를 보인 종단면도이고, 도 9는 도 1의 연소기에서 연료통과 심지가 상승한 상태를 보인 종단면도이며, 도 10은 도 8에서 일부를 발췌확대하여 보인 종단면도이다.FIG. 8 is a vertical sectional view showing a state where the fuel cell and the core are lowered in the combustor of FIG. 1, FIG. 9 is a vertical sectional view showing a state where the fuel cell and the core are raised in the combustor of FIG. 1, And FIG.
도 8에서와 같이, 연료로 양초를 충전하는 연료통(20)이 기통(10) 내에서 완전히 하강하여 있을 때에는 레버부재(43)의 가동부(431)는 거의 수평상태로 되고 랙기어(424)는 완전히 상승하여 있게 된다.8, when the
이러한 상태에서 연소기를 사용할 때에는, 조정노브(421)를 잡고 시계방향으로 회전시키면 조정축(422)에 의해 피니언(423)이 동시에 시계방향으로 회전하게 되어 맞물려있는 랙기어(424)를 수직으로 하강시켜 주게 된다.When the combustor is used in this state, when the
이렇게 하여 랙기어(424)가 하강하면, 그 하단이 받쳐져 있는 가동부(431)의 외단부분을 가압하여 하강시켜 주므로 레버부재(43)는 레버공(45)을 기점으로 하여 외단부분의 하강에 반하여 내측부분인 연동부(432)가 상승하게 된다.When the
이때, 연동부(432)의 양측편(4321)들 중간(4322) 직 전방의 상면에는 승강링판(44)의 외면 양측에 부설된 받침편(441)들이 각각 얹혀져 있기 때문에 상기 양측편들이 상승하면서 승강링판을 상승시켜 주므로 승강링판은 결합홈부(22)에 결합된 상태에서 연료통(20)을 내관부(111)를 따라 기통(10)의 내부에서 수직으로 상승시켜 준다.At this time, since the supporting
이렇게 연료통(20)을 상승시키면 도 9에서와 같이 심지부재(30)도 함께 상승하여 심지(33)의 상단부가 관통구(121)를 지나서 내·외부연소통(51)(52)들 사이의 하측 내부에 위치하게 되며, 이러한 상태에서 손잡이(525)를 잡고 연소통(50)의 일측을 들어올려서 상기 심지의 일측 상단부를 노출시켜 점화를 하여 심지에 흡수응고되어 있는 양초가 녹으면서 불이 붙으면 들어올렸던 연소통을 내려준다.9, the
연소통(50)을 내려주면, 점화된 심지(33)의 상단부가 다시 내·외부연소통(51)(52)들 사이의 하측 내부에 위치하게 되면서 이들 내·외부연소통에 형성된 다수의 통공들 중 하측에 위치하는 통공들을 통해 유입되는 외부공기로부터 산소가 내·외에서 점화된 상단부에 공급되기 때문에 연소가 원활하게 이루어지므로 연소열에 의해 주변의 양초가 녹게 되어 신속하게 상단부 전체가 점화된다.The upper end of the ignited
이와 같이 심지(33)의 상단부 전체가 점화되어 양초가 녹으면서 연소가 이루어져 발생하는 화염은, 내·외부연소통(51)(52)들 사이의 화염통로를 상승통과하는 과정에서 상기 내·외부연소통에 형성된 다수의 통공들을 통해 유입되는 외부공기로부터 산소가 화염에 지속적으로 원활하게 공급되므로 연소가 더욱 활발하게 이루어지면서 상승하게 된다.The flame generated by the combustion of the entire upper end portion of the
이렇게 상승하는 고온의 화염과 연소열은, 외부연소통(52) 상면의 내측분출구(522)와 커버통(53) 상면의 외측분출구(532)를 차례로 통과하여 상부로 분출되는데, 이때, 고온의 화염과 연소열은 상기 내측분출구와 외측분출구에 서로 겹치지 않도록 엇갈리게 부설된 중간이 동일방향으로 비틀어진 복수의 내측분산편(523)과 외측분산편(533)들을 통과하는 과정에서 부딪쳐서 와류가 발생하므로 화염과 내부연소통(51)의 상면에 천공된 내부급기공(513)을 통해 상승공급되는 산소가 미세하게 분산 및 혼합되면서 연소가 더욱더 활발하게 이루어져 불완전연소가 해소됨과 동시에 화력이 더욱 강해진다.The high temperature flame and the heat of combustion rising in this order are sprayed upward through the
또한, 이러한 연소과정에서 외부연소통(52)과 커버통(53)들 사이의 외부공기 유입통로를 통해 하방에서 상승유입되어 상기 외부연소통의 내부로 공급되는 공기 중 일부는 커버통의 상면에 천공된 통기공(534)들을 통해 상방으로 분출되어 내측분산편(523)과 외측분산편(533)들을 통과하면서 연소가 더욱더 활발하게 이루어져서 상방으로 분출되는 화염에 산소를 공급함과 동시에 상승기류에 의해 화염이 내측분출구(522)와 외측분출구(532)를 통과하는 즉시 주변으로 분산되지 않도록 함으로써 열손실의 방지는 물론 화열이 연소기의 상면에 올려놓고 가열하는 조리용기나 간이온수보일러에 집중되도록 하므로 가열효과를 더욱 증대시켜 준다.Also, in this combustion process, a part of the air that flows upward from the lower side through the external air inflow passage between the
아울러, 하방에서 상승유입되어 외부연소통(52)과 커버통(53)들 사이의 외부공기 유입통로를 통과하여 통기공(534)을 통해 상방으로 분출되는 공기의 지속적인 흐름에 의해 상기 외부연소통의 열이 커버통에 직접전도되지 않게 되므로 커버통이 뜨겁게 가열되는 것이 방지되어 사용시 안전성을 향상시켜 주게 된다.In addition, by the continuous flow of the air flowing upward from the lower portion and blowing upward through the
이러한 방법으로 심지(33)에 점화를 하여 사용하는 과정에서 화력은, 연료통(20)을 완전히 상승시키면 심지가 최대로 상승하게 되어 상반부의 점화부분 상하간격이 넓어지기 때문에 강해지는 반면에 연료통의 하강 또는 상승시키는 정도에 따라 강약이 조절된다.In the process of ignition and use of the
그리고 사용 후 소화를 할 때에는, 조정노브(421)를 잡고 반 시계방향으로 회전시켜 피니언(423)의 역회전으로 맞물려있는 랙기어(424)를 완전히 상승시키면 그 하단에 받쳐져 하강한 레버부재(43)의 가동부(431) 외단부분의 가압상태가 해제됨과 동시에 레버공(45)을 기점으로 외단부분의 하강에 반하여 내측부분인 연동부(432)의 양측편(4321)들에 얹혀진 승강링판(44)이 결합되어 함께 상승한 연료통(20)과 심지부재(30)가 하중에 의해 내관벽(111)을 따라 기통(10)의 내부에서 수직으로 완전히 하강한다.When the
이렇게 하면, 심지(33)의 상단이 외부공기가 공급되지 않는 덮개판(12) 중앙의 관통구(121)의 하부로 내려가기 때문에 산소공급이 차단되어 소화가 된다.In this way, the upper end of the
이와 같이 사용하는 본 발명에 다른 연소기는, 연료로 양초를 사용하면서도 불완전연소가 해소되도록 함과 동시에 고열을 제공함으로써 열효율의 대폭적인 향상으로 열손실과 연료의 낭비가 방지됨은 물론 승강수단을 기통의 외면에 설치함으로써 전체적인 크기를 최소화할 수 있게 되므로 매우 간편·용이하게 휴대사용 및 보관할 수 있도록 하는 등의 장점들이 있다.In the combustor according to the present invention, the incomplete combustion is eliminated while the candle is used as the fuel, and at the same time, the high heat is provided. Thus, the thermal efficiency is significantly improved to prevent the heat loss and the waste of the fuel, And it is possible to minimize the overall size by installing it on the outer surface so that it is very easy and easy to carry and store.
10 : 기통 10a : 공기통로
11 : 몸통부 12 : 덮개판
20 : 연료통 20a : 관통로
21 : 내관부 30 : 심지부재
31 : 내측심지관 32 : 외측심지관
33 : 심지 40 : 승강수단
41 : 지지부재 42 : 조정부재
43 : 레버부재 44 : 승강링판
45 : 레버공 50 : 연소통
51 : 내부연소통 52 : 외부연소통
53 : 커버통 54 : 결속부재10:
11: body portion 12: cover plate
20:
21: inner tube 30: core member
31: inner wick tube 32: outer wick tube
33: core 40: elevating means
41: support member 42: adjusting member
43: lever member 44: lift ring plate
45: lever ball 50: communication
51: inner communication pipe 52: outer communication pipe
53: cover cylinder 54:
Claims (2)
상기 연료통(20)은, 내관부(21)의 하단부분이 상측부 보다 자체 두께에 비례하여 빙 둘러 외측으로 확장되어 그 내면과 외면에 각각 형성되는 결합홈부(22)와 격리돌부(23)를 더 구비하여 구성되며;
상기 심지부재(30)는, 내면지름이 상기 격리돌부(23)의 외면지름에 비례하고 높이가 내관부(21)보다 크며 하단에 빙 둘러 외측으로 수평연장된 받침편(311)이 형성된 내측심지관(31)과, 내면지름이 내측심지관(31)의 외면지름보다 크고 하단이 받침편(311)의 상면에 받쳐지게 결합하는 다공성의 외측심지관(32)과, 내·외측심지관(31)(32)의 외·내면 지름차이에 의해 형성되는 간격에 비례하는 두께로 되어 이들 사이에 개재되며 높이는 내·외측심지관(31)(32)보다 큰 심지(33)를 구비하여 구성되며;
승강수단(40)은, 후편이 상기 기통(10)의 외면에 부착되는 지지판(411)과 상기 지지판(411)의 양단에서 외측으로 굽혀져 연장되는 좌·우편 중 우편의 내면에 후편(4111)의 전면과 격리되어 평행하게 수직으로 부설되는 지지편(412)과, 지지판(411)의 하단을 제외한 정면과 상단 및 좌·우부분을 감싸서 씌워주는 형태로 형성되어 지지판(411)에 부착되는 커버(413)를 구비하는 지지부재(41)와, 외단에 조정노브(421)가 축 고정되며 내단은 상기 커버(413)를 관통하여 지지판(411)의 좌편 안쪽에 위치하게 설치되는 조정축(422)과 조정축(42)의 내단에 축 고정되는 피니언(423)과 피니언(423)과 맞물리게 상기 지지판(411)의 후편과 지지편(412)의 내면 사이 공간에 수직으로 개재되며 후면의 하단부분이 하단으로부터 상향경사지는 경사면(4241)으로 되는 랙기어(424)를 구비하는 조정부재(42)와, 상기 랙기어(424)의 하단을 받쳐주는 외단부분의 외단에 상향 굽혀져 연장되어 지지편(412)의 외면 하단부분에 걸어지는 걸이편(4311)이 형성된 직선형태의 가동부(431)와 우측중간이 가동부(431)의 내단에 고정되는 "" 형태로 되며 양측편(4321)들의 간격은 하기 승강링판(44)의 외면지름에 비례하고 각 중간(4322)으로부터 내단 까지는 하향경사지는 연동부(432)를 구비하는 레버부재(43)와, 내면지름이 상기 내관벽(111)의 외면지름에 비례하고 외면지름은 결합홈부(22)의 내면지름에 비례하게 형성되어 결합홈부(22)에 하방에서 삽입결합하며 외면 양측에 양측편(4321)들의 상면에 얹혀지게 부설되는 받침편(441)을 구비하는 승강링판(44)과, 상기 지지판(411)의 우측 직 하방에 위치하게 외관벽(114)의 하단부분에 가동부(431)의 외단부분의 관통하게 천공되는 레버공(45)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연소기.An air passage 10a having a cylindrical shape with its top opened by a bottom plate 113 connecting the lower ends of the inner and outer walls 111 and 114 and passing through the center through the inner wall 111 is formed A cylinder 10 which covers the body 11 and the open upper end of the body 11 and has a cover plate 12 having a through hole 121 formed at a center thereof larger than the diameter of the inner tube 111, An inner tube portion 21 having an upper end opened and a height vertically extended lower than the inner tube wall 111 so that a through passage 20a of the inner tube wall 111 is formed at the center and a lower end of the outer tube portion 25 A fuel tank 20 mounted in the cylinder 10 with a bottom portion 24 to be connected to the fuel tank 20; a core member 30 coupled to the inner tube portion 21 to be coupled to the fuel tank 20; A lifting means 40 mounted on the upper surface of the cover plate 12 for lifting and lowering the lid 20 in the cylinder 10; (52), a cover cylinder (53), and a coupling member (50) having a coupling member (54)
The fuel tank 20 has an engaging groove portion 22 and an isolating protruding portion 23 which are formed on the inner surface and the outer surface of the inner tube portion 21 so as to extend in the direction of the thickness of the inner surface of the inner tube portion 21, Respectively;
The wicking member 30 has an inner wick 31 whose inner diameter is proportional to the outer diameter of the isolating protrusion 23 and whose height is larger than the inner tube 21 and which is horizontally extended to the outer periphery of the ice- A porous outer wick pipe (32) having an inner diameter larger than an outer diameter of the inner wick pipe (31) and having a lower end supported by the upper surface of the receiving piece (311) 31) 32 having a thickness proportional to the distance formed by the difference in outer and inner surface diameters, and a wick 33 interposed therebetween, the height of which is larger than the inner and outer wick pipes 31, 32 ;
The elevating means 40 includes a supporting plate 411 attached to the outer surface of the cylinder 10 and a rear piece 4111 formed on the inner surface of the postal portion during bending outward at both ends of the supporting plate 411, And a cover 411 which is formed in a shape to cover and enclose the front surface and the upper and left and right portions excluding the lower end of the support plate 411 so as to cover the front and rear surfaces of the support plate 411, The adjustment knob 421 is fixed to the outer end of the support member 41 and the inner end of the adjustment shaft 422 is inserted through the cover 413 to be positioned on the inner left side of the support plate 411 A pinion 423 axially fixed to the inner end of the adjustment shaft 42 and a pinion 423 vertically interposed in a space between the inner surface of the rear plate of the support plate 411 and the support piece 412 in engagement with the pinion 423, And a rack gear 424 having an inclined surface 4241 inclined upward from the lower end thereof And a hook member 4311 extending upwardly from the outer end of the outer end portion of the outer end portion supporting the lower end of the rack gear 424 to hook the lower end portion of the outer surface of the support piece 412, (431) is fixed to the inner end of the movable portion 431, The lever member 43 having the interval between the side pieces 4321 is proportional to the outer diameter of the lift ring plate 44 and has an interlocking portion 432 inclined downward from the middle 4322 to the inner end, The inner diameter is proportional to the outer diameter of the inner wall 111 and the outer diameter of the outer diameter is proportional to the inner diameter of the coupling groove 22 and inserted into the coupling groove 22 from below. An upper end portion of the movable portion 431 is provided at a lower end portion of the outer wall 114 at a position directly under the right side of the support plate 411 and a lower end portion of the upper end portion of the movable portion 431 is provided with a support piece 441, And a lever hole (45) penetrating through the through hole (45).
상기 내부연소통(51)은, 개방된 하단이 상기 내관벽(111)의 상단부 외면에 결합되는 다공성의 원통형으로 되며, 상면 중앙에 천공되는 내부결속공(511)과, 상면에 천공되는 내부급기공(513)을 구비하여 구성되고;
상기 외부연소통(52)은, 지름과 상하길이가 상기 내부연소통(51)보다 크고 개방된 하단이 관통구(121)의 외주단에 얹혀지는 다공성의 원통형으로 되며, 상면 중앙에 천공되는 외부결속공(521)과, 외부결속공(521)의 외주연부(5211)와 상면의 테두리부(5212)들 사이에 일정간격으로 격리되게 천공되는 복수의 내측분출구(522)와, 내측분출구(522)들 사이에 각 내·외단이 외주연부(5211)와 테두리부(5212)에 일체로 이어지며 각 중간부분이 동일방향으로 비틀어지게 부설되는 복수의 내측분산편(523)을 구비하여 구성되며;
상기 커버통(53)은, 상기 내부연소통(51)보다 지름은 크고 상하길이는 짧은 하단이 개방된 원통형으로 되며, 상면 중앙에 천공되는 외측결속공(531)과, 외측결속공(531)의 외주부분(5311)과 상면의 테두리부분(5312)들 사이에 일정간격으로 격리되게 천공되는 복수의 외측분출구(532)와, 외측분출구(532)들 사이에 각 내·외단이 외주부분과 테두리부분에 일체로 이어지며 각 중간부분이 동일방향으로 비틀어지게 부설되는 복수의 외측분산편(533)과, 상기 상면의 외주면에 빙 둘러 일정간격으로 천공되는 복수의 통기공(534)을 구비하여 구성되고;
상기 결속부재(54)는, 상기 내부결속공(511)과 외부결속공(521) 및 외측결속공(531)을 차례로 상향관통하게 결합하는 결속볼트(541)와, 내부결속공(511)과 외부결속공(521)들 사이에 개재되게 결속볼트(541)에 체결하는 간격유지너트(542)와, 외측결속공(531)을 관통하여 노출되는 결속볼트(541)의 상단에 체결하는 결속너트(543)를 구비하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연소기.A body 11 having a cylindrical shape with an open upper end and formed with an air passage 10a passing vertically through the center by an inner wall 111 and an inner wall 11a covering the open upper end of the body 11, (10) having a cover plate (12) having a through hole (121) formed in the center thereof and having a diameter larger than the diameter of the inner wall (111) A fuel tank 20 having an inner tube portion 21 for forming a through passage 20a of the fuel tank 20 and connected to the inside of the cylinder 10; A lifting means (40) installed to raise and lower the fuel cell (20) in the cylinder (10); a fuel cell (20) coupled to a central portion of the upper surface of the cover plate A combustor comprising a combustion chamber (50) having a communication (51), an outer combustion chamber (52), a cover cylinder (53) and a coupling member (54)
The inner combustion cylinder 51 has an inner binding hole 511 formed in a porous cylindrical shape and having a lower end connected to an outer surface of an upper end of the upper end of the inner tube 111, Pores 513;
The outer combustion cylinder 52 has a diameter and a vertical length larger than that of the inner combustion cylinder 51 and has a lower end opened to the outer peripheral edge of the through hole 121 and has a porous cylindrical shape. A plurality of inner air outlets 522 that are spaced apart from each other at regular intervals between the outer circumferential edge 5211 of the outer air tightening hole 521 and the edge portions 5212 of the upper surface and a plurality of inner air outlets 522 And a plurality of inner dispersion pieces 523 each having inner and outer ends connected integrally to the outer peripheral edge portion 5211 and the rim portion 5212 and each intermediate portion is laid so as to be twisted in the same direction;
The cover cylinder 53 has an outer coupling hole 531 and an outer coupling hole 531 which are formed in a cylindrical shape having a larger diameter than the inner communication pipe 51 and a lower vertical length, A plurality of outer air outlets 532 which are spaced apart from each other at regular intervals between the outer circumferential portion 5311 of the outer circumferential portion 5311 and the upper surface portion 5312 of the upper surface and the outer air outlets 532, A plurality of outer dispersing pieces 533 integrally joined to the upper surface of the upper surface and each having an intermediate portion thereof twisted in the same direction and a plurality of ventilation holes 534 formed in the outer peripheral surface of the upper surface at intervals Being;
The binding member 54 includes a binding bolt 541 that upwardly passes through the inner binding hole 511 and the outer binding hole 521 and the outer binding hole 531, A spacing nut 542 for fastening to the fastening bolt 541 interposed between the external fastening holes 521 and a fastening nut 541 fastened to the upper end of the fastening bolt 541 exposed through the external fastening hole 531. [ (543). ≪ / RTI >
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2016
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