KR20100006211U

KR20100006211U - 처짐방지 기능이 향상된 리프트 창문용 잠금장치

Info

Publication number: KR20100006211U
Application number: KR2020080016408U
Authority: KR
Inventors: 이판대
Original assignee: 주식회사 대현상공
Priority date: 2008-12-10
Filing date: 2008-12-10
Publication date: 2010-06-18
Also published as: KR200452185Y1

Abstract

본 고안은 처짐방지 기능이 향상된 리프트 창문용 잠금장치에 관한 것으로서, 창문이 오픈(열림) 상태에서 크로스(잠김) 상태로 임의 전환되지 않도록 창문과 고정된 상태로 호차프레임과 연결되는 드라이브 바디의 결합구조를 개선하고, 스토퍼수단을 잠금장치의 보디에 일체 구성하여 제작비용 절감을 기대할 수 있게 한 것이다.

즉, 본 고안은 핸들(3) 작동과 연동하도록 하우징(4)에 조립한 슬라이드판(4a)과, 창문프레임(2)의 모서리부분에 결합되며 아래쪽으로 문틀(6) 상의 레일(6a)과 접하는 지지돌기(10a)가 형성된 드라이브 바디(10)와, 슬라이드판(4a)의 하단과 호차프레임(11)을 연결하는 연결링크(12)와, 드라이브 바디(10)와 호차프레임(11)에 대응되도록 형성된 경사형 안내공(10a,11a) 및 안내공(10a,11a)을 따라서 이동하는 가이드핀(10b,11b)과, 창문이 오픈 상태일 때 슬라이드판(4a)을 잡아주도록 창문프레임(2)에 결합한 스토퍼수단(12)을 포함하는 통상의 리프트 창문용 잠금장치(1)에 있어서;

상기 드라이브 바디(10)에 형성된 경사형 안내공(10a)의 하단과, 호차프레임(11)에 형성된 경사형 안내공(11a)의 상단에 수평걸림부(10c,11c)를 형성하여 창문이 열림 상태일 때 가이드핀(10b,11b)이 수평걸림부(10c,11c)에 위치하도록 하며, 상기 스토퍼수단(13)의 고정구(13a)를 상기 하우징(4)에 일체 형성한 것으로서, 열림 상태의 창문이 임의로 잠김 상태로 전환되는 등의 문제점을 일소할 수 있 어 작동성 향상을 기대할 수 있고, 별도로 스토퍼수단(13)을 제작 조립하는 번거로움을 해소할 수 있는 등 작업성 개선에도 기대된다.

리프트 창문용 잠금장치, 드라이브 바디, 경사형 안내공, 수평걸림부, 스토퍼수단

Description

처짐방지 기능이 향상된 리프트 창문용 잠금장치{Lift-window locking device improved the function for preventing deflection}

본 고안은 처짐방지 기능이 향상된 리프트 창문용 잠금장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 창문이 오픈(열림) 상태에서 크로스(잠김) 상태로 임의 전환되지 않도록 창문과 고정된 상태로 호차프레임과 연결되는 드라이브 바디의 결합구조를 개선하고, 스토퍼수단을 잠금장치의 보디에 일체 구성하여 제작비용 절감을 기대할 수 있게 한 것이다.

일반적으로 사용되는 리프트 창문(미닫이 창문)에 적용되는 잠금장치(1)는 도 1에 도시된 바와 같이 창문프레임(2)에 핸들(3)에 의해 작동하는 피니언과, 피니언에 기어 물림되는 랙과 연동하는 슬라이드판(4a)을 하우징(4)에 결합하고, 슬라이드판(4a)에 고정된 훅(5)이 결합되도록 문틀(6)에 스트라이크(7)를 설치한다.

창문프레임(2)의 모서리부분에 아래쪽으로 레일(6a)과 접하는 지지돌기(10a)가 좌우에 형성된 드라이브 바디(10)를 결합하고, 슬라이드판(4a)의 하단과 호차프 레임(11)을 연결링크(12)로 연결하며, 드라이브 바디(10)와 호차프레임(11)에는 각각 경사형 안내공(10a,11a) 및 안내공(10a,11a)을 따라서 이동하는 가이드핀(10b,11b)을 결합한다.

상기 슬라이드판(4a)에는 창문이 오픈 상태일 때 슬라이드판(4a)을 잡아주는 스토퍼수단(13)으로 창문프레임(2)에 고정되는 고정구(13a)에 스프링(13b)으로 탄지되는 강구(13c)를 설치하고 슬라이드판(4a)에 고정구멍(4b)을 형성한다.

이러한 구성은 창문이 오픈 상태일 때 호차프레임(11)을 당겨서 드라이브 바디(10)가 레일(6a)과 이격되게 하고, 반대로 창문이 크로스 상태일 때 호차프레임(11)을 밀어서 드라이브 바디(10)가 레일(6a)과 접촉되어 창문을 고정하게 된다.

그러나 상기한 구성의 경우 경사형 안내공(10a,11a)을 따라서 가이드핀(10b,11b)이 단순히 안내되며, 오픈 상태일 때 슬라이드판(4a)을 잡아주는 스토퍼수단(13)에 의해 창문이 지지되는 구성이므로, 하우징(4) 내부에 설치되어 있는 피니언과 랙이 쉽게 오작동 하는 문제점이 있었으며, 스토퍼수단(13)이 독립적으로 구성되므로 설치가 어렵고, 제작비용도 상승하게 되는 등의 복합적인 문제점이 있었다.

이에 본 고안자는 상기한 종래 리프트 창문이 갖는 제반 문제점을 일소코자 본 고안을 안출한 것으로서, 창문이 오픈 상태에서 크로스 상태로 임의 전환되지 않도록 창문과 고정된 상태로 호차프레임과 연결되는 드라이브 바디의 결합구조를 개선하고, 스토퍼수단을 잠금장치의 보디에 일체 구성하여 제작비용 절감 및 설치작업이 편리하게 이루어질 수 있게 함에 고안의 기술적 과제를 두고 본 고안을 완성한 것이다.

과제 해결 수단으로 본 고안에서는 호차프레임 혹은 드라이브 바디에 형성되는 경사형 안내공의 상단에 수평걸림부를 형성하여 스토퍼수단과 더불어 창문을 열림 상태로 고정할 수 있게 하였다.

그리고 스토퍼수단을 잠금장치의 하우징에 일체 구성하였다.

본 고안에서 제공하는 처짐방지 기능이 향상된 리프트 창문용 잠금장치를 사용할 경우 열림 상태의 창문이 임의로 잠김 상태로 전환되는 등의 문제점을 일소할 수 있어 작동성 향상을 기대할 수 있고, 별도로 스토퍼수단을 제작 조립하는 번거로움을 해소할 수 있는 등 작업성 개선에도 일조할 수 있다.

본 고안은 핸들 작동과 연동하도록 하우징에 조립한 슬라이드판과, 창문프레임의 모서리부분에 결합되며 아래쪽으로 문틀 상의 레일과 접하는 지지돌기가 형성된 드라이브 바디와, 슬라이드판의 하단과 호차프레임을 연결하는 연결링크와, 드라이브 바디와 호차프레임에 대응되도록 형성된 경사형 안내공 및 안내공을 따라서 이동하는 가이드핀과, 창문이 오픈 상태일 때 슬라이드판을 잡아주도록 창문프레임에 결합한 스토퍼수단을 포함하는 통상의 리프트 창문용 잠금장치에 있어서;

상기 드라이브 바디에 형성된 경사형 안내공의 하단과, 호차프레임에 형성된 경사형 안내공의 상단에 수평걸림부를 형성하여 창문이 열림 상태일 때 가이드핀이 수평걸림부에 위치하도록 한 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 스토퍼수단의 고정구를 피니언과 랙이 결합되는 하우징에 일체 형성한 것을 특징으로 한다.

이하에서 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 구성을 설명한다.

도 2는 본 고안에서 제공하는 바람직한 일 실시예를 보인 리프트 창문용 잠금장치의 분해사시도를 도시한 것이고, 도 3, 도 4는 본 고안의 작동상태를 보인 정면도로서 창문이 닫힌 상태도 및 창문이 열린 상태도를 도시한 것이다.

도면에 사용된 부호는 본 고안의 이해를 돕기 위해 종래 기술과 동일부호를 사용하기로 한다.

본 고안은 도시된 바와 같이 창문프레임(2)에 핸들(3)에 의해 작동하는 피니 언과, 피니언에 기어 물림되는 랙과 연동하는 슬라이드판(4a)을 하우징(4)에 결합하고, 슬라이드판(4a)에 고정된 훅(5)이 결합되도록 문틀(6)에 스트라이크(7)를 설치하며, 창문프레임(2)의 모서리부분에 아래쪽으로 레일(6a)과 접하는 지지돌기(10a)가 좌우에 형성된 드라이브 바디(10)를 결합하고, 슬라이드판(4a)의 하단과 호차프레임(11)을 연결링크(12)로 연결하며, 드라이브 바디(10)와 호차프레임(11)에는 각각 경사형 안내공(10a,11a) 및 안내공(10a,11a)을 따라서 이동하는 가이드핀(10b,11b)을 결합하며, 상기 슬라이드판(4a)에는 창문이 오픈 상태일 때 슬라이드판(4c)을 잡아주는 스토퍼수단(13)으로 창문프레임(2)에 고정되는 고정구(13a)에 스프링(13b)으로 탄지되는 강구(13c)를 설치하고 슬라이드판(4a)에 고정구멍(4b)을 형성한 통상의 리프트 창문용 잠금장치(1)의 구성을 적극적으로 개량 고안한 것이다.

상기 경사형 안내공(10a,11a)의 경우 도시된 바와 같이 호차프레임(11)의 전방과 드라이브 바디(10)의 후방에 각각 형성하고 가이드핀(10b,11b)은 드라이브 바디(10)의 전방과 호차프레임(11)의 후방에 형성함이 바람직하나, 필요에 따라서 드라이브 바디(10) 혹은 호차프레임(11)의 전방과 후방에 경사형 안내공을 형성하고, 상대측인 호차프레임(11) 혹은 드라이브 바디(10)에 가이드핀을 형성할 수 있다.

본 고안에서는 상기한 창문용 잠금장치(1)를 구성함에 상기 드라이브 바디(10)에 형성된 경사형 안내공(10a)의 하단과, 호차프레임(11)에 형성된 경사형 안내공(11a)의 상단에 수평걸림부(10c,11c)를 형성하여 창문이 열림 상태일 때 가이드핀(10b,11b)이 수평걸림부(10c,11c)에 위치하도록 한다.

상기와 같이 구성할 경우 창문이 오픈 상태일 때 창문 하중이 수평걸림부(10c,11c)에 위치하는 가이드핀(10b,11b)에 제공되므로 창문의 처짐 현상을 현저히 줄일 수 있게 되는 것이다.

그리고 본 고안에서는 상기 스토퍼수단(13)의 고정구(13a)를 피니언과 랙이 결합되는 하우징(4)에 일체로 형성한다.

이는 스토퍼수단(13)을 별도로 생산 조립해야 하는 번거로움을 해소할 수 있으면서도, 안정된 작동성을 보장할 수 있다.

도 1은 종래 리프트 창문용 잠금장치의 구성을 보인 정면도

도 2는 본 고안에서 제공하는 바람직한 일 실시예를 보인 리프트 창문용 잠금장치의 분해사시도

도 3은 본 고안의 작동상태를 보인 정면도로서 창문이 닫힌 상태도

도 4는 본 고안의 작동상태를 보인 정면도로서 창문이 열린 상태도

■도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ■

1:(리프트 창문용) 잠금장치 10:드라이브 바디

10a,11a:경사형 안내공 10b,11b:가이드핀

10c,11c:수평걸림부 11:호차프레임

13:스토퍼수단

Claims

핸들(3) 작동과 연동하도록 하우징(4)에 조립한 슬라이드판(4a)과, 창문프레임(2)의 모서리부분에 결합되며 아래쪽으로 문틀(6) 상의 레일(6a)과 접하는 지지돌기(10a)가 형성된 드라이브 바디(10)와, 슬라이드판(4a)의 하단과 호차프레임(11)을 연결하는 연결링크(12)와, 드라이브 바디(10)와 호차프레임(11)에 대응되도록 형성된 경사형 안내공(10a,11a) 및 안내공(10a,11a)을 따라서 이동하는 가이드핀(10b,11b)과, 창문이 오픈 상태일 때 슬라이드판(4a)을 잡아주도록 창문프레임(2)에 결합한 스토퍼수단(13)을 포함하는 통상의 리프트 창문용 잠금장치(1)에 있어서;

상기 드라이브 바디(10)에 형성된 경사형 안내공(10a)의 하단과, 호차프레임(11)에 형성된 경사형 안내공(11a)의 상단에 수평걸림부(10c,11c)를 형성하여 창문이 열림 상태일 때 가이드핀(10b,11b)이 수평걸림부(10c,11c)에 위치하도록 한 것을 특징으로 하는 처짐방지 기능이 향상된 리프트 창문용 잠금장치.
제 1항에 있어서,

상기 스토퍼수단(13)의 고정구(13a)를 상기 하우징(4)에 일체 형성한 것을 특징으로 하는 처짐방지 기능이 향상된 리프트 창문용 잠금장치.