KR20100005357A - 브레이크 액 저장 탱크의 액 레벨 감지 장치 - Google Patents

Abstract

브레이크 액 저장 탱크의 액 레벨 감지 장치를 개시한다. 본 발명은 브레이크 액 저장 탱크 내에서의 브레이크 액 쏠림과 같은 일시적인 상황이 발생하는 경우에는 경고 장치가 동작하지 않도록 하는데 그 목적이 있다. 또한, 브레이크 액 저장 탱크 내에서의 브레이크 액 쏠림과 같은 일시적인 상황이 발생하는 경우에는 경고 장치가 동작하지 않도록 함으로서, 브레이크 액의 순간적인 쏠림 발생 시 경고 장치가 동작하지 않도록 브레이크 액 저장 탱크의 용량에 여유를 두어 설계할 필요가 없도록 하여 차량의 중량과 원가를 절감할 수 있도록 하는데 또 다른 목적이 있다. 이를 위해 본 발명에 따른 브레이크 액 저장 탱크의 액 레벨 감지 장치는, 브레이크 액 저장 탱크의 브레이크 액을 감지하여 브레이크 액이 부족하게 되면 턴 온되어 경고 등을 점등시키는 브레이크 액 레벨 감지 센서와; 브레이크 액 레벨 감지 센서가 턴 온되면 미리 설정된 소정의 지연 시간이 경과한 다음 브레이크 액 레벨 감지 센서의 턴 온 상태를 경고 등에 전달하여 경고 등이 점등되도록 하는 지연부를 포함한다.

브레이크 액

Description

브레이크 액 저장 탱크의 액 레벨 감지 장치{FLUID LEVEL DETECTING APPARATUS OF BRAKE FLUID RESERVOIR TANK}

본 발명은 차량의 브레이크 시스템에 관한 것으로, 특히 차량의 브레이크 액 저장 탱크의 액 레벨을 감지하여 브레이크 액 부족 시 경보를 발생시키도록 이루어지는 차량의 브레이크 액 저장 탱크의 액 레벨 감지 장치에 관한 것이다.

자동차에는 주행 중 또는 주차 중 기계적인 접촉을 통해 자동차의 주행 속도를 줄이거나 정지 또는 정차상태를 유지시키기 위한 기능을 갖는 브레이크가 설치되어 있다. 이와 같은 브레이크는 와이어 등을 통한 기계식 브레이크와, 브레이크 액의 유압을 이용하는 유압식 브레이크가 있다.

유압식 브레이크에서 클러치의 작동으로 유압의 전달에 사용되는 오일 형태의 브레이크 액은 통상 비점이 높고 빙점이 낮은 액체로써, 온도에 대한 점도의 변화가 적고 화학적으로 안정되어 있는 액을 사용한다.

한편, 브레이크를 자주 사용하다 보면 브레이크 액 저장 탱크 내에 있는 브레이크 액이 서서히 줄어들거나 누유 등이 발생되어 그 양이 기준치 이하로 줄어들면 브레이크 작동에 문제가 생기게 되므로 자동차의 브레이크 액 저장 탱크 내에는 브 레이크의 액 레벨을 감지하기 위한 센서가 설치되고, 차내에는 이 센서의 감지 신호를 입력받아 그 상태를 표시하기 위한 경고 장치가 구비된다.

그러나 종래의 브레이크 액 감지 장치 및 관련 경고 장치의 경우, 차량의 급가속이나 급출발과 같은 상황에서 브레이크 액이 탱크의 어느 한쪽으로 쏠리게 되어 센서 위치에서의 브레이크 액의 레벨이 낮아지면 이를 브레이크 액의 부족으로 인지하여 경고 장치가 가동되는 상황이 발생할 수 있다. 이렇게 되면, 운전자는 차량 상태를 의심하여 차량의 운행을 멈추거나, 적어도 브레이크 계통의 현재 상태를 신뢰하지 못하여 불안한 마음으로 운전에 임할 수밖에 없어, 실제로 브레이크 액에 이상이 없음에도 불구하고 운전자에게 심리적인 불안감을 조성할 수 있다.

따라서 본 발명은 브레이크 액 저장 탱크 내에서의 브레이크 액 쏠림과 같은 일시적인 상황이 발생하는 경우에는 경고 장치가 동작하지 않도록 하는데 그 목적이 있다.

또한, 브레이크 액 저장 탱크 내에서의 브레이크 액 쏠림과 같은 일시적인 상황이 발생하는 경우에는 경고 장치가 동작하지 않도록 함으로서, 브레이크 액의 순간적인 쏠림 발생 시 경고 장치가 동작하지 않도록 브레이크 액 저장 탱크의 용량에 여유를 두어 설계할 필요가 없도록 하여 차량의 중량과 원가를 절감할 수 있도록 하는데 또 다른 목적이 있다.

본 발명에 따른 브레이크 액 저장 탱크의 액 레벨 감지 장치는, 브레이크 액 저장 탱크의 브레이크 액을 감지하여 브레이크 액이 부족하게 되면 턴 온되어 경고 등을 점등시키는 브레이크 액 레벨 감지 센서와; 브레이크 액 레벨 감지 센서가 턴 온되면 미리 설정된 소정의 지연 시간이 경과한 다음 브레이크 액 레벨 감지 센서의 턴 온 상태를 경고 등에 전달하여 경고 등이 점등되도록 하는 지연부를 포함한다.

또한, 상술한 지연부의 지연 시간은 브레이크 액 저장 탱크 내의 브레이크 액이 차량의 급출발/급가속 등에 의해 일시적으로 발생하는 쏠림 현상의 지속 시간에 대응되도록 결정된다.

또한, 상술한 지연부가 브레이크 액 레벨 감지 센서와 경고 등 사이에 전기적으로 연결된다.

본 발명은, 브레이크 액 저장 탱크 내에서의 브레이크 액 쏠림과 같은 일시적인 상황이 발생하는 경우에는 경고 장치가 동작하지 않도록 하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은, 브레이크 액 저장 탱크 내에서의 브레이크 액 쏠림과 같은 일시적인 상황이 발생하는 경우에는 경고 장치가 동작하지 않도록 함으로서, 브레이크 액의 순간적인 쏠림 발생 시 경고 장치가 동작하지 않도록 브레이크 액 저장 탱크의 용량에 여유를 두어 설계할 필요가 없도록 하여 차량의 중량과 원가를 절감할 수 있도록 한다.

이와 같은 본 발명의 바람직한 실시 예를 도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저 도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량의 브레이크 부스터 어셈블리의 측면도이고, 도 2a, 2b, 2c는 본 발명의 실시 예에 따른 차량의 브레이크 액 저장 탱크의 유량 감지 장치의 작동 상태를 나타낸 도면이다. 도 1 내지 도 3에 나타낸 바와 같이, 브레이크 부스터(1)의 일측부에 설치되어 있는 브레이크 액 저장 탱크(2)내에 소정 간격을 두고 한 쌍의 격벽(3)이 설치되고, 이 격벽(3) 사이의 저부에는 진공관(51) 내에 두 접점(52)이 서로 엇갈리도록 마련되는 브레이크 액 레벨 감지 센서(5)가 설치되며, 격벽(3) 사이에서 브레이크 액 레벨 감지센서(5)의 상방부에는 스폰지(41)내에 자석(42)이 내장된 구성을 갖고 브레이크 액 수면에 부응하여 이동되는 센서 작동구(4)가 설치되고, 자동차의 인스트루먼트 패널 상에는 브레이크 액 레벨 감지센서(5)와 배터리(6) 사이에 상호 직렬 연결되어 브레이크 액 레벨 감지센서(5)의 작동에 부응하여 점증 또는 소등되는 경고 등(7)이 설치된다.

브레이크 액 저장 탱크(2) 내의 브레이크 액이 정상적인 상태일 때에는 도 2a와 같이 센서 작동구(4)가 한 쌍의 격벽(3) 사이에서 브레이크 액의 레벨에 부응하여 부상되어 있으므로 브레이크 액 레벨 감지 센서(5)로부터 떨어진 상태를 유지하게 되어 브레이크 액 레벨 감지 센서(5)가 '오프'상태를 유지하게 됨은 물론 인스트루먼트 패널 상에 설치되어 잇는 경고 등(7)도 소등 상태를 유지한다.

그러나 브레이크 액 저장 탱크(2)내의 브레이크 액이 어떠한 원인으로 인해 소모 또는 누유되어 그 레벨이 기준 이하로 하강하면 브레이크 액의 레벨 하강에 부응하여 함께 하강하는 센서 작동구(4)가 도 2b와 같이 브레이크 액 레벨 감지 센서(5)의 상면부에 접촉하게 된다.

스폰지(41) 내에 삽입된 형태를 갖는 센서 작동구(4)의 자석(42)에서 발생되는 자력이 평상 시 진공관(51) 내에서 서로 이격된 상태(즉, 오프 상태)를 유지하는 브레이크 액 레벨 감지 센서(5)의 두 접점(52)이 자석에 의해 자화되어 서로 달라붙게 되므로 브레이크 액 레벨 감지센서(5)가 전기적으로 '온'상태가 된다.

따라서 배터리(6)의 전압이 브레이크 액 저장 탱크(2)내 격벽(3) 사이에서 브레이크 액의 레벨에 부응하여 부상되는 브레이크 액 레벨 감지 센서(5)를 통해 인스트루먼트 패널 내의 경고 등(7)에 공급되어 경고 등(7)이 점등된다.

다만 본 발명에 따른 브레이크 액 저장 탱크의 액 레벨 감지 장치는 브레이크 액의 소모 또는 누유에 의한 브레이크 액 레벨 하강에는 정상적으로 반응하여 경고 등(7)을 점등시키지만, 차량의 급출발/급가속 등에 따른 브레이크 액의 일시적인 쏠림 등이 발생하는 경우에는 경고 등(7)의 점등을 보류하도록 이루어지는데, 이를 도 3에 나타내었다.

도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 유량 감지 장치의 제어 계통을 나타낸 블록도이다. 도 3에 나타낸 바와 같이, 브레이크 액 레벨 감지 센서(5)의 온/오프 상태가 지연부(302)에 의해 일정 시간 동안 지연된 다음 경고 등(7)에 전달되도록 이루어진다. 이 작용에 의해 차량의 급출발/급가속 등에 따른 브레이크 액의 일시적인 쏠림 등이 발생하여 브레이크 액 레벨 감지 센서(5)가 '온' 되더라도 일정 시간 동 안 경고 등(7)의 점등이 보류되고, 따라서 그 일정 시간 내에 브레이크 액의 쏠림 현상이 해제되어 브레이크 액 저장 탱크(2) 내에서 브레이크 액이 안정된 상태로 되면 브레이크 액 레벨 감지 센서(5)가 다시 '오프'되므로, 경고 등(7)은 여전히 점등되지 않는다. 여기서 지연부(302)의 지연 시간은, 차량의 급출발/급가속 등에 의해 브레이크 액 저장 탱크(2) 내에서 브레이크 액의 일시적으로 쏠림 현상이 발생하여 유지되는 시간과 일치하도록 하는 것이 바람직하며, 쏠림 현상 유지 시간에 관련된 데이터는 실험을 통해 충분히 획득할 수 있다.

이와 같이, 브레이크 액의 쏠림 현상 등에 의한 일시적인 레벨 하강이 아닌, 브레이크 액의 소모 또는 누유에 의한 브레이크 액 레벨 하강 상태가 브레이크 액 레벨 감지 센서(5)가 일정 시간(지연부(302)의 지연 시간) 이상 지속적으로 유지되는 경우에는, 브레이크 액 레벨 감지 센서(5)의 '온' 상태가 일정 시간 경과 이후에도 경고 등(7)에 전달되어 경고 등(7)이 점등됨으로써 운전자가 브레이크 액의 이상 상태(소모 또는 누유)를 확인할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량의 브레이크 부스터 어셈블리의 측면도.

도 2a, 2b, 2c는 본 발명의 실시 예에 따른 차량의 브레이크 액 저장 탱크의 유량 감지 장치의 작동 상태를 나타낸 도면.

도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 유량 감지 장치의 제어 계통을 나타낸 블록도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 브레이크 부스터

2 : 브레이크 액 저장 탱크

3 : 격벽

4 : 센서 작동구

5 : 브레이크 액 레벨 감지 센서

7 : 경고 등

302 : 지연부

Claims (3)

1. 브레이크 액 저장 탱크의 브레이크 액을 감지하여 브레이크 액이 부족하게 되면 턴 온되어 경고 등을 점등시키는 브레이크 액 레벨 감지 센서와;

   상기 브레이크 액 레벨 감지 센서가 턴 온되면 미리 설정된 소정의 지연 시간이 경과한 다음 상기 브레이크 액 레벨 감지 센서의 턴 온 상태를 상기 경고 등에 전달하여 상기 경고 등이 점등되도록 하는 지연부를 포함하는 브레이크 액 저장 탱크의 액 레벨 감지 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 지연부의 지연 시간은 상기 브레이크 액 저장 탱크 내의 브레이크 액이 차량의 급출발/급가속 등에 의해 일시적으로 발생하는 쏠림 현상의 지속 시간에 대응되도록 결정되는 브레이크 액 저장 탱크의 액 레벨 감지 장치.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 지연부가 상기 브레이크 액 레벨 감지 센서와 상기 경고 등 사이에 전기적으로 연결되는 브레이크 액 저장 탱크의 액 레벨 감지 장치.

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