KR20100003521U

KR20100003521U - Mounting apparatus for fuse box

Info

Publication number: KR20100003521U
Application number: KR2020080012808U
Authority: KR
Inventors: 윤희탁
Original assignee: 한국단자공업 주식회사
Priority date: 2008-09-24
Filing date: 2008-09-24
Publication date: 2010-04-01

Abstract

본 고안은 퓨즈박스의 장착장치에 관한 것이다. 본 고안에는 퓨즈박스의 일측에 구비되어 대상물에 장착되는 장착브라켓(10)이 구비된다. 상기 장착브라켓(10)의 일측을 절개하여 형성한 절개부(12)에는 고무 재질의 방진구(20)가 삽입된다. 그리고, 상기 방진구(20)의 내측에는 체결구가 관통하는 부시(30)가 삽입된다. 한편, 상기 방진구(20)는, 상기 부시(30)가 삽입되는 개구부(23)가 관통하여 형성되는 몸체부(22)와; 상기 몸체부(22)의 일단에서 방사상으로 연장되어 상기 절개부(12)의 가장자리에 형성된 걸림면(14)에 걸어지는 걸이플랜지(24)와; 상기 몸체부(22)의 타단에서 방사상으로 연장되어 상기 장착브라켓(10)의 일면에 밀착되는 방진플랜지(26)를 포함하여 구성된다. 이와 같은 본 고안에 의하면, 장착브라켓에 결합되는 방진구에 의해 차량의 주행시에 발생하는 진동이 일정 부분 흡수될 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a mounting apparatus of the fuse box. The present invention is provided with a mounting bracket 10 is provided on one side of the fuse box to be mounted on the object. In the cutout portion 12 formed by cutting one side of the mounting bracket 10, a rubber dustproof mouth 20 is inserted. In addition, a bush 30 through which the fastener penetrates is inserted into the dustproof hole 20. On the other hand, the dustproof opening 20, the body portion 22 is formed through the opening 23 through which the bush 30 is inserted; A hanger flange (24) extending radially from one end of the body portion (22) and hanging on the engaging surface (14) formed at the edge of the incision (12); It comprises a dust-proof flange 26 extending radially from the other end of the body portion 22 is in close contact with one surface of the mounting bracket (10). According to the present invention as described above, there is an effect that the vibration generated at the time of driving of the vehicle can be partially absorbed by the anti-vibration port coupled to the mounting bracket.

퓨즈박스, 장착브라켓, 방진구 Fuse Box, Mounting Bracket, Dust Isolation

Description

Mounting apparatus for fuse box

본 고안은 퓨즈박스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 등의 내부에 퓨즈박스를 안정적으로 장착시키기 위한 퓨즈박스의 장착장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fuse box, and more particularly to a mounting apparatus of the fuse box for stably mounting the fuse box inside the vehicle.

일반적으로 자동차용 배터리는 가솔린차, 디젤차를 불문하고 차량에 탑재되어 엔진의 시동, 점화, 조명 및 기타 전장품의 전원으로 사용되고 있다. 퓨즈박스터미널은 상기와 같이 시동, 점화, 조명 및 기타 전장품에 케이블을 통하여 전원이 인가될 수 있도록 배터리에 결합되어 전기적 연결수단으로 사용된다.BACKGROUND ART In general, automotive batteries are mounted on vehicles regardless of gasoline or diesel, and are used as power sources for starting, ignition, lighting, and other electrical equipment of an engine. The fuse box terminal is used as an electrical connection means by being coupled to the battery so that power can be applied to the start, ignition, lighting and other electrical equipment through the cable as described above.

또한, 최근에는 차량이 고급화되고 차량내부의 전기장치들이 복잡해짐에 따라 퓨즈박스가 많이 사용되고 있다. 퓨즈박스는 여러 전장부품과 관련된 퓨즈를 집합시켜 놓은 것으로, 예를 들어 자동차에 설치되어 자동차의 각종 전장부품에 과전류가 흐르는 것을 방지하는 역할을 한다.Also, in recent years, as the vehicle is advanced and the electric devices inside the vehicle are complicated, a fuse box has been used a lot. The fuse box is a collection of fuses associated with various electrical components, and is installed in an automobile, for example, to prevent overcurrent from flowing through various electrical components of the automobile.

도 1은 종래 기술에 의한 퓨즈박스의 구성을 보인 사시도이다.1 is a perspective view showing the configuration of a fuse box according to the prior art.

이에 도시된 바에 따르면, 차량 내부에 설치되는 배터리에는 퓨즈박스(1)가 안착되어 고정된다. 상기 퓨즈박스(1)의 내부에는 퓨즈박스터미널(3)이 설치된다. 상기 퓨즈박스터미널(3)에는 삽입공(3')이 형성되고, 상기 삽입공(3')을 통해 상기 배터리에 구비된 배터리포스트와 연결됨으로써 배터리로부터 전원을 공급받게 된다.According to this, the fuse box 1 is fixed to the battery installed in the vehicle. A fuse box terminal 3 is installed inside the fuse box 1. An insertion hole 3 'is formed in the fuse box terminal 3 and is connected to a battery post provided in the battery through the insertion hole 3' to receive power from the battery.

상기 퓨즈박스터미널(3)에는 스토퍼(5)가 형성된다. 상기 스토퍼(5)는 상기 퓨즈박스터미널(3)의 일측으로부터 돌출되어 형성되는 것으로, 아래에서 설명할 버스바(7)에 형성된 결합공(도시되지 않음)에 끼워진다. 이는 버스바(7)의 유동을 막고, 체결구에 의해 버스바(7)와 퓨즈박스터미널(3)을 체결하는 과정에서 버스바(7)가 회전하는 것을 방지하는 역할을 하게 된다. A stopper 5 is formed in the fuse box terminal 3. The stopper 5 is formed to protrude from one side of the fuse box terminal 3 and is fitted into a coupling hole (not shown) formed in the bus bar 7 to be described below. This prevents the bus bar 7 from flowing and prevents the bus bar 7 from rotating in the process of fastening the bus bar 7 to the fuse box terminal 3 by the fastener.

상기 퓨즈박스터미널(3)에는 버스바(7)가 연결된다. 상기 버스바(7)는 상기 퓨즈박스(1)에 안착되어, 퓨즈박스터미널(3)로부터 공급받은 전원을 모든 전장품으로 분배하는 역할을 한다. 이때, 상기 버스바(7)는 그 일측이 상기 퓨즈박스터미널(3)과 연결되어, 체결구에 의해 서로 결합된다.A bus bar 7 is connected to the fuse box terminal 3. The bus bar 7 is seated in the fuse box 1, and serves to distribute the power supplied from the fuse box terminal 3 to all the electrical appliances. At this time, one side of the bus bar 7 is connected to the fuse box terminal 3, it is coupled to each other by a fastener.

그리고, 상기 퓨즈박스(1)의 일측에는 장착브라켓(9)이 구비된다. 상기 장착브라켓(9)은 체결구 등을 통해 차량의 내부에 상기 퓨즈박스(1)를 장착시킨다. And, one side of the fuse box 1 is provided with a mounting bracket (9). The mounting bracket 9 mounts the fuse box 1 inside the vehicle through a fastener or the like.

그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the above-described conventional techniques have the following problems.

상술한 바와 같이 상기 퓨즈박스(1)가 장착되는 차량은 주행중에 도로사정에 따라 진동이 많이 발생한다. 차량을 통해 전달되는 진동은 상기 퓨즈박스(1)에도 직접 영향을 미치게 된다. 따라서, 상기 퓨즈박스(1)에 장착되는 각종 부품들이 진동에 의해 손상될 우려가 있다. As described above, the vehicle in which the fuse box 1 is mounted generates a lot of vibrations depending on road conditions while driving. The vibration transmitted through the vehicle directly affects the fuse box 1 as well. Therefore, various components mounted on the fuse box 1 may be damaged by vibration.

따라서, 본 고안의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량의 내부에 장착되는 퓨즈박스에 전달되는 진동을 흡수할 수 있는 구조를 가진 퓨즈박스의 장착장치를 제공하기 위한 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, to provide a mounting apparatus of the fuse box having a structure capable of absorbing the vibration transmitted to the fuse box mounted inside the vehicle. will be.

본 고안의 다른 목적은 진동 흡수를 위한 방진구의 삽입이 용이한 구조를 가진 퓨즈박스의 장착장치를 제공하기 위한 것이다.Another object of the present invention is to provide a mounting apparatus of the fuse box having a structure that is easy to insert the vibration isolation for vibration absorption.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징에 따르면, 본 고안은 퓨즈박스의 일측에 구비되어 대상물에 장착되는 장착브라켓과; 상기 장착브라켓의 일측을 절개하여 형성한 절개부에 삽입되는 고무 재질의 방진구와; 상기 방진구의 내측에 삽입되어 체결구가 관통하는 부시를 포함하여 구성된다.According to a feature of the present invention for achieving the object as described above, the present invention is provided on one side of the fuse box and a mounting bracket mounted to the object; A dustproof hole made of rubber material inserted into a cutout formed by cutting one side of the mounting bracket; It is configured to include a bush that is inserted into the inside of the dustproof opening through the fastener.

상기 절개부의 가장자리에는 상기 퓨즈박스의 일면에 대해 단차지게 형성된 걸림면이 형성됨을 특징으로 한다.The edge of the cutout is characterized in that the engaging surface is formed stepped with respect to one surface of the fuse box.

상기 방진구는, 상기 부시가 삽입되는 개구부가 관통하여 형성되는 몸체부와; 상기 몸체부의 일단에서 방사상으로 연장되어 상기 걸림면에 걸어지는 걸이플랜지와; 상기 몸체부의 타단에서 방사상으로 연장되어 상기 장착브라켓의 일면에 밀착되는 방진플랜지를 포함하여 구성된다.The dustproof opening includes: a body portion through which an opening through which the bush is inserted is formed; A hanger flange extending radially from one end of the body portion and hanging on the engaging surface; It comprises a dust-proof flange extending radially from the other end of the body portion in close contact with one surface of the mounting bracket.

상기 걸이플랜지는 상기 방진플랜지보다 상대적으로 작은 폭으로 방사상으로 연장됨을 특징으로 한다.The hanger flange is characterized in that it extends radially with a relatively smaller width than the dustproof flange.

상기 절개부는 타원형상으로 형성됨을 특징으로 한다.The incision is characterized in that formed in an elliptical shape.

상기 부시는 탄성변형이 가능한 금속재질로 만들어지고, 일측이 끊어지게 형성됨을 특징으로 한다.The bush is made of a metallic material capable of elastic deformation, characterized in that one side is formed to be broken.

상기 걸림면의 양측에는 상기 장착브라켓의 장착시에 와셔가 안착되기 위한 와셔홈이 형성됨을 특징으로 한다.Both sides of the engaging surface is characterized in that the washer groove is formed for mounting the washer when the mounting bracket is mounted.

본 고안에서는 장착브라켓에 고무 재질로 만들어지는 방진구가 삽입되어 고정되고, 방진구가 고정된 상태에서 장착브라켓은 차량 등에 장착된다. 따라서, 방진구에 의해 차량의 주행시에 발생하는 진동이 일정 부분 흡수될 수 있는 효과가 있다. 이와 같이 진동이 흡수되어 퓨즈박스에 구비된 부품들이 충격을 덜 받게 되므로 제품의 내구성이 향상되는 효과가 있다.In the present invention, the vibration isolator made of a rubber material is inserted into the mounting bracket is fixed, the mounting bracket is mounted on the vehicle, etc. in the fixed state. Therefore, there is an effect that the vibration generated at the time of driving of the vehicle by the anti-vibration portion can be partially absorbed. As the vibration is absorbed in this way, the components provided in the fuse box are less impacted, thereby improving the durability of the product.

또한, 본 고안에서는 방진구가 장착브라켓에 형성된 절개부를 통해 삽입이 용이하게 이루어지는 효과가 있다.In addition, the present invention has an effect that the dustproof opening is easily inserted through the cutout formed in the mounting bracket.

이하 본 고안에 의한 퓨즈박스의 장착장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the mounting apparatus of the fuse box according to the present invention will be described in detail.

도 2는 본 고안에 의한 퓨즈박스의 장착장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도이고, 도 3은 본 고안의 실시예를 구성하는 완충부재의 사시도이며, 도 4는 본 고안에 의한 퓨즈박스의 요부구성을 보인 단면도이다.Figure 2 is a perspective view showing the configuration of a preferred embodiment of the fuse box mounting apparatus according to the present invention, Figure 3 is a perspective view of a buffer member constituting an embodiment of the present invention, Figure 4 is a main portion of the fuse box according to the present invention It is sectional drawing which showed the composition.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 차량과 같은 대상물의 내부에는 퓨즈박스 가 장착된다. 상기 퓨즈박스는 차량에 설치되어 차량의 각종 전장부품에 과전류가 흐르는 것을 방지하는 역할을 한다. 이와 같은 상기 퓨즈박스의 일측에는 상기 대상물에 장착되는 장착브라켓(10)이 구비된다. 상기 장착브라켓(10)은 상기 퓨즈박스의 측면에서 돌출되어 구비되는 것으로서, 차량의 일측에 볼트와 같은 체결구를 통해 결합된다.As shown in these figures, a fuse box is mounted inside an object such as a vehicle. The fuse box is installed in a vehicle and serves to prevent overcurrent from flowing through various electrical components of the vehicle. One side of the fuse box is provided with a mounting bracket 10 mounted to the object. The mounting bracket 10 is provided to protrude from the side of the fuse box, is coupled to the one side of the vehicle through a fastener such as a bolt.

상기 장착브라켓(10)에는 절개부(12)가 절개되어 형성된다. 상기 절개부(12)는 상기 장착브라켓(10)의 일부를 그 가장자리에서부터 내측으로 소정 깊이만큼 절개하여 형성한 부분이다. 상기 절개부(12)에는 아래에서 설명될 방진구(20) 및 부시(30)가 결합된다. 상기 절개부(12)는 대략 타원형상으로 형성된다.An incision 12 is formed in the mounting bracket 10. The cutout 12 is a portion formed by cutting a portion of the mounting bracket 10 inward from the edge by a predetermined depth. The cutout 12 is coupled to the dustproof hole 20 and the bush 30 to be described below. The cutout 12 is formed in an approximately elliptical shape.

상기 절개부(12)의 가장자리를 따라서는 걸림면(14)이 형성된다. 상기 걸림면(14)은 상기 장착브라켓(10)의 일면에 대해 단차지게 형성된다. 상기 걸림면(14)에는 방진구(20)의 걸림플랜지(22)가 걸어진다.A locking surface 14 is formed along the edge of the cutout 12. The locking surface 14 is stepped with respect to one surface of the mounting bracket 10. The catching flange 22 of the anti-vibration opening 20 hangs on the catching surface 14.

그리고, 상기 걸림면(14)의 양측에는 와셔홈(16)이 요입되어 형성된다. 상기 와셔홈(16)은 상기 걸림면(14)의 일측을 라운드지게 요입하여 형성한 것으로서, 체결구의 체결시에 삽입되는 와셔(40)가 안착되는 부분이다. 상기 와셔홈(16)은 와셔(40)의 외면에 대응되게 형성되어 상기 걸림면(14) 상에서 와셔가 유동되는 것을 방지한다. Then, both sides of the engaging surface 14 is formed with a washer groove 16 is recessed. The washer groove 16 is formed by concavely rounding one side of the engaging surface 14, and is a part to which the washer 40 inserted when the fastener is fastened is seated. The washer groove 16 is formed to correspond to the outer surface of the washer 40 to prevent the washer from flowing on the engaging surface (14).

한편, 상기 장착브라켓(10)에는 퓨즈박스에 결합되는 결합리브(18)가 구비된다. 상기 결합리브(18)의 상기 장착브라켓(10)의 측면에 다수개가 구비될 수 있다. 물론, 상기 장착브라켓(10)은 퓨즈박스와 일체로 형성되도록 구성할 수도 있다.On the other hand, the mounting bracket 10 is provided with a coupling rib 18 coupled to the fuse box. A plurality of coupling ribs 18 may be provided on the side of the mounting bracket 10. Of course, the mounting bracket 10 may be configured to be integrally formed with the fuse box.

상기 장착브라켓(10)의 절개부(14)에는 방진구(20)가 결합된다. 상기 방진구(20)는 고무와 같이 충격을 흡수할 수 있는 재질로 만들어져 상기 장착브라켓(10)이 차량에 장착된 상태에서 퓨즈박스로 전달되는 충격을 완화시키는 역할을 한다. 즉, 상기 방진구(20)는 적어도 일부가 상기 장착브라켓(10)과 대상물의 사이에 위치하도록 절개부(14)에 결합되어 차량에서 전달되는 충격을 완화시킨다.The dustproof opening 20 is coupled to the cutout 14 of the mounting bracket 10. The anti-vibration opening 20 is made of a material capable of absorbing shock, such as rubber, serves to mitigate the shock delivered to the fuse box in a state in which the mounting bracket 10 is mounted on the vehicle. That is, the vibration isolator 20 is coupled to the cutout 14 so that at least a portion is located between the mounting bracket 10 and the object to mitigate the shock transmitted from the vehicle.

상기 방진구(20)의 구성은 도 3에 잘 도시되어 있다. 이를 참조하면, 상기 방진구(20)에는 몸체부(22)가 구비된다. 상기 몸체부(22)는 상기 방진구(20)의 외관 및 골격을 형성하는 것으로서, 대략 타원형상으로 형성된다. 상기 몸체부(22)의 중앙에는 개구부(23)가 관통하여 형성된다. 상기 개구부(23)에는 아래에서 설명될 부시(30)가 삽입된다. The configuration of the dustproof opening 20 is shown well in FIG. Referring to this, the dustproof opening 20 is provided with a body portion 22. The body portion 22 forms the appearance and skeleton of the dustproof opening 20, and is formed in an approximately elliptical shape. An opening 23 penetrates through the center of the body portion 22. The opening 23 is inserted with a bush 30 to be described below.

상기 몸체부(22)의 일단에는 걸림플랜지(24)가 방사상으로 연장되어 구비된다. 상기 걸림플랜지(24)는 상기 걸림면(14)의 일측에 걸어지는 부분으로서, 상기 방진구(20)가 절개부(12)에 삽입된 상태에서 이탈되지 않도록 하는 역할을 한다. One end of the body portion 22 is provided with a latching flange 24 extending radially. The locking flange 24 is a part which is hooked to one side of the locking surface 14, and serves to prevent the dustproof opening 20 from being separated from the inserted state in the cutout 12.

상기 몸체부(22)의 타단에는 방진플랜지(26)가 방사상으로 연장되어 구비된다. 상기 방진플랜지(26)는 상기 절개부(12)에 방진구(20)가 결합된 상태에서 상기 장착브라켓(10)의 일면에 밀착된다. 그리고, 상기 장착브라켓(10)이 차량에 장착되었을 때 차량에 장착되는 부분과도 밀착된다. 따라서, 차량에서 전달되는 진동은 실질적으로 상기 방진플랜지(26)를 통해 완충된다. 상기 방진플랜지(26)는 상기 걸림플랜지(24)보다 상대적으로 큰 폭을 가지도록 방사상으로 연장된다. 또한, 상기 방진플랜지(26)는 상기 걸림플랜지(24)와 함께 상기 방진구(20)가 절개부(12)에서 이탈되지 않도록 하는 역할도 수행한다.The other end of the body portion 22 is provided with a dustproof flange 26 extending radially. The anti-vibration flange 26 is in close contact with one surface of the mounting bracket 10 in a state in which the anti-vibration opening 20 is coupled to the cutout 12. In addition, when the mounting bracket 10 is mounted on the vehicle, the mounting bracket 10 is also in close contact with the portion mounted on the vehicle. Thus, the vibration transmitted from the vehicle is substantially buffered through the dustproof flange 26. The dustproof flange 26 extends radially to have a relatively larger width than the locking flange 24. In addition, the anti-vibration flange 26 also serves to prevent the anti-vibration opening 20 from being separated from the cutout portion 12 together with the locking flange 24.

상기 방진구(20)에는 부시(30)가 결합된다. 상기 부시(30)는 상기 방진구(20)의 개구부(23)에 삽입되어 안착된다. 상기 부시(30)는 체결구가 고무 재질의 방진구(20)와 직접 접촉하는 것을 방지하기 위해 삽입된다. 상기 부시(30)는 일반적으로 탄성변형이 가능한 금속재질로 만들어진다. 상기 부시(30)는 대략 타원형의 링형상으로 만들어지고 일측은 끊어지게 형성된다.Bush 30 is coupled to the dustproof opening (20). The bush 30 is inserted into the opening 23 of the dustproof hole 20 and seated therein. The bush 30 is inserted to prevent the fastener from directly contacting the dustproof hole 20 made of rubber. The bush 30 is generally made of a metallic material capable of elastic deformation. The bush 30 is made of a substantially oval ring shape and one side is formed to be broken.

한편, 상기 와셔홈(16)에는 와셔(40)가 안착된다. 상기 와셔(40)는 상기 장착브라켓(10)을 차량에 장착시킬 때 볼트와 같은 체결구와 함께 체결된다. 상기 와셔(40)는 상기 와셔홈(16)에 안착되어 체결구가 정확한 위치에 고정될 수 있도록 한다.Meanwhile, the washer 40 is seated in the washer groove 16. The washer 40 is fastened together with fasteners such as bolts when the mounting bracket 10 is mounted on the vehicle. The washer 40 is seated in the washer groove 16 so that the fastener can be fixed in the correct position.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 고안에 의한 퓨즈박스의 장착장치의 작용을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the operation of the mounting apparatus of the fuse box according to the present invention having the configuration as described above in detail.

우선, 장착브라켓(10)과 방진구(20)의 결합상태에 대해 살펴본다. 도 2에 잘 도시되어 있듯이 방진구(20)는 절개부(12)에 삽입되어 결합된다. 상기 방진구(20)는 고무 재질로 만들어져 장착브라켓(10)이 장착되는 차량 등에서 전달되는 진동을 흡수하는 역할을 한다. 이와 같이 상기 방진구(20)를 절개부(12)에 삽입하기 전에 개구부(23)에 부시(30)를 안착시킨 상태에서 삽입한다.First, look at the coupling state of the mounting bracket 10 and the dustproof opening (20). As shown in FIG. 2, the dustproof opening 20 is inserted into and coupled to the incision 12. The anti-vibration opening 20 is made of a rubber material and serves to absorb vibrations transmitted from a vehicle on which the mounting bracket 10 is mounted. Thus, before the dustproof opening 20 is inserted into the cutout 12, the bush 30 is inserted into the opening 23.

도 4를 참조하면, 상기 방진구(20)의 걸림플랜지(24)는 걸림면(14)에 걸어지도록 삽입된다. 동시에 상기 방진구(20)의 방진플랜지(26)는 상기 장착브라켓(10)의 하면에 밀착된다. 상기 걸림플랜지(24)와 방진플랜지(26)는 모두 상기 절개 부(12)보다 상대적으로 큰 폭을 가지므로 양측에 걸어져 방진구(20)가 장착브라켓(10)에서 이탈되는 것을 방지한다.Referring to FIG. 4, the locking flange 24 of the dustproof opening 20 is inserted to be hooked to the locking surface 14. At the same time, the anti-vibration flange 26 of the anti-vibration port 20 is in close contact with the bottom surface of the mounting bracket (10). The locking flange 24 and the anti-vibration flange 26 both have a relatively larger width than the cutout 12 so as to be walked on both sides to prevent the anti-vibration opening 20 from being separated from the mounting bracket 10.

이와 같이 상기 장착브라켓(10)이 방진구(20)와 결합된 상태에서 상기 장착브라켓(10)은 차량과 같은 대상물에 장착된다. 상기 장착브라켓(10)은 볼트와 같은 체결구에 의해 체결될 수 있다. 상기 방진플랜지(26)가 차량의 장착부분에 밀착되도록 위치시킨 상태에서 체결구에 의해 체결된다. As such, the mounting bracket 10 is mounted on an object such as a vehicle in a state in which the mounting bracket 10 is coupled with the dustproof opening 20. The mounting bracket 10 may be fastened by fasteners such as bolts. The anti-vibration flange 26 is fastened by a fastener in a state in which it is placed in close contact with the mounting portion of the vehicle.

예를 들어, 볼트를 사용하여 체결시에 볼트에 와셔(40)를 끼운 상태에서 체결하여야 한다. 이때, 상기 와셔(40)가 일정 위치에 고정되지 않고 유동되는 것을 방지하기 위해 와셔(40)를 와셔홈(16)에 안착시킨 상태에서 볼트를 차량에 체결한다. 따라서, 상기 장착브라켓(10)이 장착된 상태에서 와셔(40)는 유동되지 않고 와셔홈(16)에 고정되기 때문에 보다 견고하게 장착브라켓(10)이 고정될 수 있다.For example, the bolts should be tightened with the washer 40 inserted in the bolts. At this time, in order to prevent the washer 40 from flowing without being fixed at a predetermined position, the bolt is fastened to the vehicle while the washer 40 is seated in the washer groove 16. Therefore, in the state in which the mounting bracket 10 is mounted, the washer 40 is fixed to the washer groove 16 without flowing, and thus the mounting bracket 10 may be more firmly fixed.

본 고안의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 고안의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The scope of the present invention is not limited to the embodiments described above, but is defined by the claims, and various changes and modifications can be made by those skilled in the art within the scope of the claims. It is self evident.

도 1은 종래 기술에 의한 퓨즈박스의 구성을 보인 사시도.1 is a perspective view showing the configuration of a fuse box according to the prior art.

도 2는 본 고안에 의한 퓨즈박스의 장착장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the configuration of a preferred embodiment of the mounting apparatus of the fuse box according to the present invention.

도 3은 본 고안의 실시예를 구성하는 완충부재의 사시도.3 is a perspective view of a buffer member constituting an embodiment of the present invention.

도 4는 본 고안에 의한 퓨즈박스의 요부구성을 보인 단면도.Figure 4 is a sectional view showing the main portion of the fuse box according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 장착브라켓 12 : 절개부10: mounting bracket 12: incision

14 : 걸림면 16 : 와셔홈14: engaging surface 16: washer groove

18 : 결합리브 20 : 방진구18: combined rib 20: dustproof hole

22 : 몸체부 23 : 개구부22: body 23: opening

24 : 걸림플랜지 26 : 방진플랜지24: latching flange 26: dustproof flange

30 : 부시 40 : 와셔30: bush 40: washer

Claims

A mounting bracket provided at one side of the fuse box and mounted to an object;

A dustproof hole made of rubber material inserted into a cutout formed by cutting one side of the mounting bracket;

A fuse box mounting device including a bush inserted into the dustproof opening and penetrating the fastener.

The method of claim 1,

The fuse box mounting apparatus, characterized in that the engaging surface formed stepped with respect to one surface of the fuse box is formed at the edge of the cutout.

According to claim 2, The dustproof port,

A body portion through which an opening through which the bush is inserted is formed;

A hanger flange extending radially from one end of the body portion and hanging on the engaging surface;

And a dustproof flange extending radially from the other end of the body to be in close contact with one surface of the mounting bracket.

The method of claim 3, wherein

The hook flange mounting device of the fuse box, characterized in that extending radially in a relatively smaller width than the dust-proof flange.

The method of claim 1,

The cutout mounting apparatus of the fuse box, characterized in that formed in the oval shape.

The method of claim 1,

The bush is made of a metal material capable of elastic deformation, the mounting apparatus of the fuse box, characterized in that the one side is formed to be broken.

7. The method according to any one of claims 1 to 6,

Both sides of the engaging surface is a fuse box mounting device, characterized in that the washer groove is formed for mounting the washer when the mounting bracket is mounted.