KR100820595B1 - Protector for wire harness - Google Patents

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KR100820595B1
KR100820595B1 KR1020070083610A KR20070083610A KR100820595B1 KR 100820595 B1 KR100820595 B1 KR 100820595B1 KR 1020070083610 A KR1020070083610 A KR 1020070083610A KR 20070083610 A KR20070083610 A KR 20070083610A KR 100820595 B1 KR100820595 B1 KR 100820595B1
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KR
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wire harness
protector
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assembly clip
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KR1020070083610A
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Inventor
오철진
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경신공업 주식회사
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    • B60Y2410/10—Housings

Abstract

A protector for a wire harness is provided to prevent a gap from occurring between fixation points by using an assembly clip which is temporarily coupled to a stud bolt of a vehicle body panel. A protector for a wire harness comprises a housing which includes an upper cover(102) and a lower cover(104). The housing surrounds an outer circumference of the wire harness. A through hole section extends by passing through the housing. An assembly clip(130) is inserted into the through hole section, and has a coupling hole(132) formed in the center thereof so that a stud bolt(7) is inserted into the coupling hole. A separation preventing member(140) fixes the assembly clip so that the assembly clip is not separated from the through hole section. A temporary assembly piece(134) is formed on an inner circumferential surface of the coupling hole.

Description

와이어 하네스의 프로텍터{protector for wire harness}Protector for wire harness}

본 발명은 와이어 하네스의 프로텍터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 프로텍터에 차체패널의 스터드볼트에 가결합되는 조립클립을 구비하여 고정포인트간 이격발생을 방지함으로써, 조립공수를 줄이며, 너트조임에 의한 마운팅부 파손을 억제한 와이어 하네스의 프로텍터에 관한 것이다.The present invention relates to a protector of a wire harness, and more particularly, the protector includes an assembly clip coupled to a stud bolt of a body panel to prevent spaced apart between fixed points, thereby reducing assembly labor and mounting by tightening nuts. It is related with the protector of the wire harness which suppressed breakage.

일반적으로, 자동차의 엔진룸 내에는 각종 센서류를 비롯한 많은 전장 구성품이 있다.In general, there are many electrical components in the engine compartment of automobiles, including various sensors.

이 엔진룸 내에 있는 대부분의 센서류는 엔진이나 트랜스미션에 부착되어져 있어서 와이어링이 각각의 위치에 도달하기까지는 각종의 밴드케이블, 와이어고정판 등의 서포트(Support)부재를 사용하여서 와이어 하네스를 고정하도록 한다.Most of the sensors in the engine room are attached to the engine or the transmission so that the wire harness is fixed by using various supporting members such as band cables and wire fixing plates until the wiring reaches each position.

상기 와이어 하네스(Wire Harness)는 자동차 혹은 여러 전기 장치에서 전기를 통전하는 와이어들을 지칭하는 것이다.The wire harness refers to wires that conduct electricity in an automobile or various electric devices.

또한, 자동차의 각 전장품들은 전력 구동원인 배터리나 발전기에 와이어 하 네스로 연결되어 있다.In addition, each electronics in the car is connected by wire harness to the battery or generator that is the power source.

그런데, 와이어 하네스를 고정시켜 놓지 않으면, 차량의 주행진동으로 인해서 와이어 하네스가 심하게 유동되고, 또한 다른 부품과 마찰을 일으켜서 파손되는 사태가 발생되기 때문에, 반드시 수 개의 와이어 프로텍터로 고정시켜야 한다.However, if the wire harness is not fixed, the wire harness is severely flown due to the driving vibration of the vehicle, and the friction is caused by friction with other parts, which must be fixed with several wire protectors.

도 1은 종래 와이어 하네스 프로텍터를 사용한 상태도이다.1 is a state diagram using a conventional wire harness protector.

종래의 프로텍터(protector,2)는 직선형 및 곡관형 등 다양한 형상으로 이루어진다.The conventional protector 2 has a variety of shapes, such as straight and curved.

와이어 하네스(1)는 프로텍터(2) 일측 내부로 삽입된 후 타측으로 인출되게 된다.The wire harness 1 is inserted into one side of the protector 2 and then drawn out to the other side.

그리고, 상기 프로텍터(2)는 차체패널(6)에 고정되기 위해 일측으로 연장편(3)이 연장 형성되어 있다.In addition, the protector 2 has an extension piece 3 extending to one side in order to be fixed to the vehicle body panel 6.

상기 연장편(3)에는 통구공(4)이 형성되어 있고, 차체패널(6)의 소정 위치에는 스터드볼트(7)가 형성되어 있다.A through hole 4 is formed in the extension piece 3, and a stud bolt 7 is formed at a predetermined position of the vehicle body panel 6.

상기 통구공(4)은 정홀 및 슬롯홀로 구성된다.The through hole 4 is composed of a positive hole and a slot hole.

상기 연장편(3)의 통구공(4)과 차체패널(6)의 스터드볼트(7)을 일치시킨 후 너트(8)로 고정하게 된다.After the fitting hole 4 of the extension piece 3 and the stud bolt 7 of the vehicle body panel 6 coincide with each other, the nut 8 is fixed.

종래의 와이어 하네스 보호용 프로텍터에 있어서는, 프로턱터 고정 작업시 차체패널의 측면 또는 하단면에 고정되어지면 와이어 하네스의 텐션 및 무게에 인하여 프로텍터의 고정 포인트와 차체패널의 고정 포인트간 이격이 발생하게 되고, 이를 방지하기 위해 작업자가 손으로 고정 포인트간 이격부분을 손으로 다시 맞추는 작업이 필요한 문제점이 있었다.In the conventional protector for wire harness protection, when the protector is fixed to the side or bottom surface of the body panel during the fixing operation, the separation between the fixing point of the protector and the fixing point of the body panel occurs due to the tension and weight of the wire harness. In order to prevent this, there was a problem that the operator needs to refit the separation between the fixed points by hand.

또한, 공구 사용으로 인한 프로텍터 마운팅부의 파손이 발생하여 제품의 신뢰성이 떨어지는 문제점이 있었다.In addition, there is a problem in that the damage to the protector mounting portion caused by the use of the tool is lowered the reliability of the product.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need for improvement.

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 와이어 하네스의 프로텍터에 관통홀부를 형성하고, 상기 관통홀부에 차체패널의 스터드볼트와 가결합되는 조립클립을 구비하여 고정포인트간 이격 발생을 방지함으로써, 작업공수를 줄이며, 너트조임에 의한 마운팅부 파손을 억제한 와이어 하네스의 프로텍터를 제공하는 것이 목적이다.The present invention has been made in order to solve the above problems, forming a through hole in the protector of the wire harness, the through hole has an assembly clip which is coupled to the stud bolts of the body panel to prevent the occurrence of separation between fixed points. It is an object of the present invention to provide a protector for a wire harness that reduces work man-hours and prevents damage to the mounting portion by tightening nuts.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 차체패널의 스터드볼트에 조립되어 차량 내에 배열되는 와이어 하네스의 파손을 방지하는 와이어 하네스의 프로텍터에 있어서, 상기 와이어 하네스의 외주를 감싸도록 형성되고, 상부커버와 하부커버로 이루어진 하우징과, 상기 하우징의 내부를 관통하는 관통홀부와, 상기 관통홀부에 삽입되며, 상기 스터드볼트가 삽입되도록 중앙에 체결공이 형성된 조립클립과, 상기 조립클립이 상기 관통홀부에서 이탈되지 않도록 고정하는 이탈방지부재로 이루어진다. In order to achieve the above object, the present invention, in the protector of the wire harness is assembled to the stud bolt of the vehicle body panel to prevent breakage of the wire harness arranged in the vehicle, is formed to surround the outer periphery of the wire harness, A housing consisting of a cover and a lower cover, a through hole portion penetrating the inside of the housing, an insertion clip inserted into the through hole portion and having a fastening hole formed at a center thereof so as to insert the stud bolt, and the assembly clip at the through hole portion. It is made of a separation prevention member for fixing so as not to escape.

바람직하게 상기 조립클립의 체결공 내주면에는 상기 스터디볼트가 삽입되어 현위치에 가체결되도록 하는 가조립편이 형성된다.Preferably, a temporary assembly piece is formed on the inner circumferential surface of the fastening hole of the assembly clip to insert the study bolt into the fastening position.

또한, 상기 가조립편은 상기 스터드볼트의 진입방향으로 경사지게 형성된다.In addition, the provisional assembly is inclined in the entry direction of the stud bolt.

그리고, 상기 이탈방지부재는 상기 관통홀부의 마주하는 내측면에 형성된 걸림턱과, 상기 걸림턱에 걸리도록 상기 조립클립의 외측면에 형성된 걸림돌기와, 상기 조립클립의 끝단부에서 외측으로 돌출되어 상기 관통홀부의 선단 가장자리에 걸리게 되는 멈춤편으로 이루어진다.The release preventing member may include: a locking jaw formed on an inner side surface facing the through hole portion, a locking protrusion formed on an outer surface of the assembly clip to be caught by the locking jaw, and protruding outward from an end of the assembly clip. It consists of a stop piece which is caught by the leading edge of the through-hole part.

상기한 바와 같이 본 발명에 따른 와이어 하네스의 프로텍터에 의하면, 하우징을 수직으로 관통하는 관통홀부에 차체패널의 스터드볼트와 결합되는 별도의 조립클립을 결합함으로써, 하우징의 차체패널에 고정시 스터드볼트와 조립클립이 가결합되어 고정포인트의 이격을 방지함으로써, 작업공수를 줄이는 장점이 있다.As described above, according to the protector of the wire harness according to the present invention, the stud bolts are fixed to the vehicle body panel of the housing by engaging a separate assembly clip coupled to the stud bolts of the vehicle body through the vertically penetrating through-hole part. The assembly clip is coupled to prevent the separation of the fixed point, there is an advantage to reduce the labor.

또한, 너트 및 공구의 사용으로 인해 프로텍터 전체가 파손되어 프로텍터의 기능을 상실하는 문제점을 해소하여 제품의 신뢰성을 향상시키는 장점이 있다.In addition, there is an advantage to improve the reliability of the product to solve the problem that the entire protector is damaged due to the use of nuts and tools to lose the function of the protector.

또한, 조립클립에 의해 조립이 간단해짐에 따라 작업시간이 단축되는 장점 있다.In addition, there is an advantage that the work time is shortened as the assembly clip is simplified.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 와이어 하네스의 프로텍터의 실시예를 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a protector of a wire harness according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to a user's or operator's intention or custom.

그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout the specification.

한편, 설명의 편의상 종래 발명과 구성 및 작용이 동일한 부분은 동일한 부호 또는 명칭을 사용한다.On the other hand, for convenience of description, the same parts or structures as the conventional invention and the same parts use the same reference numerals or names.

도 2는 본 발명에 따른 와이어 하네스의 프로텍터의 분해사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 와이어 하네스의 프로텍터의 결합사시도이고, 도 4는 도 3의 A-A단면도이다.2 is an exploded perspective view of the protector of the wire harness according to the present invention, Figure 3 is a perspective view of the protector of the protector of the wire harness according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view A-A of FIG.

도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 와이어 하네스의 프로텍터는 차체패널(6)의 스터드볼트(7)에 조립되어 차량 내에 배열되는 와이어 하네스(1)의 파손을 방지하는 와이어 하네스의 프로텍터에 있어서, 상기 와이어 하네스(1)의 외주를 감싸도록 형성되고, 상부커버(102)와 하부커버(104)로 이루어진 하우징(100)과, 상기 하우징(100)의 내부를 관통하는 관통홀부(120)와, 상기 관통홀부(120)에 삽입되며, 상기 스터드볼트(7)가 삽입되도록 중앙에 체결공(132)이 형성된 조립클립(130)과, 상기 조립클립(130)이 상기 관통홀부(120)에서 이탈되지 않도록 고정하는 이탈방지부재(140)로 이루어진다.As shown, the protector of the wire harness according to the present invention is a protector of the wire harness, which is assembled to the stud bolts 7 of the vehicle body panel 6 and prevents damage of the wire harness 1 arranged in the vehicle. It is formed to surround the outer circumference of the wire harness (1), the housing 100 consisting of the upper cover 102 and the lower cover 104, a through hole portion 120 penetrating through the interior of the housing 100, and Is inserted into the through-hole 120, the assembly clip 130, the fastening hole 132 is formed in the center so that the stud bolt (7) is inserted, and the assembly clip 130 is not separated from the through-hole portion 120 It is made of a separation prevention member 140 to be fixed.

상기 하우징(100)은 와이어 하네스(1)가 안착되는 하부커버(104)와 상기 하부커버(104)의 상부를 덮어 와이어 하네스(1)를 보호하는 상부커버(102)로 이루어지고, 상기 하부커버(104)와 상부커버(102)는 체결부(110)에 의해 결합된다.The housing 100 includes a lower cover 104 on which the wire harness 1 is seated, and an upper cover 102 covering the upper portion of the lower cover 104 to protect the wire harness 1. The 104 and the upper cover 102 are coupled by the fastening part 110.

상기 체결부(110)는 상기 하부커버(104)의 가장자리에 상부로 돌출 형성된 후크(112)와, 상기 후크(112)가 결합되도록 상기 상부커버(102)의 측면에 돌출 형성된 걸림고리(114)로 이루어진다.The fastening part 110 includes a hook 112 protruding upward from an edge of the lower cover 104, and a hook 114 protruding from the side of the upper cover 102 so that the hook 112 is coupled thereto. Is made of.

그리고 상기 관통홀부(120)는 상부커버(102)와 하부커버(104)의 중심에 수직으로 서로 연통되도록 형성된다.In addition, the through hole part 120 is formed to communicate with each other perpendicular to the center of the upper cover 102 and the lower cover 104.

상기 조립클립(130)은 상기 관통홀부(120)의 크기보다 다소 작게 형성되어 관통홀부(120)에 삽입되며, 상기 조립클립(130)의 체결공(132) 내주면에는 상기 스터디볼트(7)가 삽입되어 현위치에 가조립되도록 하는 가조립편(134)이 형성된다.The assembly clip 130 is formed somewhat smaller than the size of the through hole 120 is inserted into the through hole 120, the study bolt (7) is formed on the inner peripheral surface of the fastening hole 132 of the assembly clip 130 A temporary assembly piece 134 is formed to be inserted and temporarily assembled at the current position.

상기 가조립편(134)은 상기 체결공(132)의 내부 둘레를 따라 다수개 형성되는 것이 바람직하다.Preferably, the provisional assembly piece 134 is formed in plural along the inner circumference of the fastening hole 132.

또한, 상기 가조립편(134)은 상기 스터드볼트(7)의 진입방향으로 경사지게 형성된다.In addition, the temporary assembly piece 134 is formed to be inclined in the entry direction of the stud bolt (7).

한편, 상기 이탈방지부재(140)는 상기 관통홀부(120)의 마주하는 내측면에 형성된 걸림턱(142)과, 상기 걸림턱(142)에 걸리도록 상기 조립클립(130)의 외측면에 형성된 걸림돌기(144)와, 상기 조립클립(144)의 끝단부에서 외측으로 돌출되어 상기 관통홀부(120)의 선단 가장자리에 걸리게 되는 멈춤편(146)으로 이루어진다.On the other hand, the separation preventing member 140 is formed on the outer side of the assembly clip 130 to be caught by the engaging jaw 142 and the engaging jaw 142 formed on the inner surface facing the through hole portion 120. The locking protrusion 144 and the stop piece 146 protruding outward from the end of the assembly clip 144 to be caught by the leading edge of the through hole 120.

상기 걸림돌기(144)는 상기 조립클립(130)의 진행방향으로 경사면(145)을 형성한다.The locking protrusion 144 forms an inclined surface 145 in the advancing direction of the assembly clip 130.

이하, 본 발명에 따른 와이어 하네스의 프로텍터의 작용 및 효과를 설명하도록 한다.Hereinafter, the operation and effect of the protector of the wire harness according to the present invention.

우선, 상부, 하부커버(102,104)로 이루어진 하우징(100)의 내부에 와이어 하네스(1)를 정렬하여 체결부(110)에 의해 결속시킨 후, 상기 하우징(100)에 형성된 관통홀부와 상기 조립클립을 일치시켜 조립클립을 밀어 삽입시킨다.First, the wire harness 1 is aligned with the fastening part 110 by aligning the wire harness 1 inside the housing 100 including the upper and lower covers 102 and 104, and then the through hole formed in the housing 100 and the assembly clip. Slide the assembly clip in place.

상기 조립클립의 둘레에 형성된 걸림돌기는 조립클립의 진행방향으로 경사면을 형성하고 있어 삽입이 용이하며, 경사면의 정점을 지나면 걸림돌기의 끝단이 상기 걸림턱에 걸리게 되어 진행반대방향으로는 이탈되지 않는다.The engaging protrusion formed around the assembly clip forms an inclined surface in the advancing direction of the assembling clip, and is easy to insert. Once the tip of the inclined surface passes, the end of the engaging protrusion is caught by the locking jaw so that the engaging projection does not deviate in the opposite direction.

이때, 상기 조립클립의 끝단 가장자리의 둘레에는 멈춤편이 연장되어 형성됨에 따라 상기 관통홀부의 선단 가장자리 외측면에 접하여 더 이상 삽입되는 것을 방지하여 상기 관통홀부에 상기 조립클립이 고정되게 된다.At this time, as the stopper is extended and formed around the end edge of the assembly clip, the assembly clip is fixed to the through-hole part by preventing further insertion in contact with the outer edge of the front edge of the through-hole part.

상기한 상태에서 조립클립의 체결공과 차체패널의 스터드볼트를 일치시킨 후 밀어 삽입하게 되면, 상기 체결공 내주면에 형성된 가조립편에 으해 걸리게 되어 가조립된다.In the above state, if the fastening hole of the assembly clip and the stud bolt of the vehicle body panel are matched and then pushed in, the temporary assembly is formed on the inner circumferential surface of the fastening hole and is temporarily assembled.

상기 가조립편은 상기 스터드볼트의 진행방향으로 경사지게 형성됨에 따라 스터드볼트의 삽입이 용이하고 자체탄성에 의해 현위치에 가조립이 되는 것이다.The temporary assembly piece is inclined in the advancing direction of the stud bolt, so that the stud bolt can be easily inserted and temporarily assembled at the current position by self-elasticity.

또한, 경사지게 형성됨에 따라 지지력이 향상되어 쉽게 빠지지 않는 장점을 지닌다.In addition, as it is formed to be inclined has an advantage that the support force is not easy to fall out.

상기한 구조에 의하면 상기 조립편에 의해 스터드볼트에 고정시 하우징을 작업자가 손으로 잡고 있어야 하는 번거로움을 해소하여 바로 완전체결할 수 있어 작업이 용이하고 작업시간을 단축할 수 있는 장점이 있다.According to the above structure, when fixing to the stud bolt by the assembly piece, the user can hold the housing by hand to eliminate the hassle and can be completely fastened immediately, there is an advantage that the work is easy and the working time can be shortened.

또한, 너트와 공구의 접촉이 조립클립에만 가해짐으로 프로텍터의 파손을 미연에 방지할 수 있고, 조립클립의 파손시 조립클립만 교체하면 됨으로 원가절감의 효과를 지닌다.In addition, the contact between the nut and the tool is applied only to the assembly clip to prevent damage to the protector in advance, and when the assembly clip is damaged, only the assembly clip needs to be replaced, thereby reducing the cost.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art to which the art belongs can make various modifications and other equivalent embodiments therefrom. Will understand.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the claims below.

도 1은 종래에 따른 와이어 하네스의 프로텍터 사시도.1 is a perspective view of a protector of a wire harness according to the related art.

도 2는 본 발명에 따른 와이어 하네스의 프로텍터 분해사시도.2 is an exploded perspective view of the protector of the wire harness according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 와이어 하네스의 프로텍터 결합사시도.Figure 3 is a perspective view of the protector coupling of the wire harness according to the present invention.

도 4는 도 3의 A-A단면도.4 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 와이어 하네스 6 : 차체패널1: wire harness 6: body panel

7 : 스터드볼트 100 : 하우징7: stud bolt 100: housing

102 : 상부커버 104 : 하부커버102: upper cover 104: lower cover

110 : 체결부 112 : 후크110: fastening portion 112: hook

114 : 걸림고리 120 : 관통홀부114: hook ring 120: through hole

130 : 조립클립 132 : 체결공130: assembly clip 132: fastener

134 : 가조립편 140 : 이탈방지부재134: provisional assembly 140: separation prevention member

142 : 걸림턱 144 : 걸림돌기142: jam jaw 144: jam projection

145 : 경사면 146 : 멈춤편145: slope 146: stop piece

Claims (4)

차체패널의 스터드볼트에 조립되어 차량 내에 배열되는 와이어 하네스의 파손을 방지하는 와이어 하네스의 프로텍터에 있어서,In the protector of the wire harness is assembled to the stud bolt of the body panel to prevent the damage of the wire harness arranged in the vehicle, 상기 와이어 하네스의 외주를 감싸도록 형성되고, 상부커버와 하부커버로 이루어진 하우징과;A housing formed to surround an outer circumference of the wire harness, the housing including an upper cover and a lower cover; 상기 하우징의 내부를 관통하는 관통홀부와;A through hole penetrating the inside of the housing; 상기 관통홀부에 삽입되며, 상기 스터드볼트가 삽입되도록 중앙에 체결공이 형성된 조립클립과;An assembly clip inserted into the through hole and having a fastening hole formed at a center thereof so as to insert the stud bolt; 상기 조립클립이 상기 관통홀부에서 이탈되지 않도록 고정하는 이탈방지부재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스의 프로텍터.Protector of the wire harness, characterized in that the assembly clip is made of a separation prevention member for fixing so as not to be separated from the through-hole portion. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 조립클립의 체결공 내주면에는 상기 스터디볼트가 삽입되어 현위치에 가체결되도록 하는 가조립편이 형성되는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스의 프로텍터.The protector of the wire harness, characterized in that the temporary assembly is formed on the inner peripheral surface of the fastening hole of the assembly clip is inserted into the study bolt to be pre-fastened to the current position. 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 가조립편은 상기 스터드볼트의 진입방향으로 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스의 프로텍터.The temporary assembly piece is a protector of the wire harness, characterized in that formed inclined in the entry direction of the stud bolt. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 이탈방지부재는 상기 관통홀부의 마주하는 내측면에 형성된 걸림턱과;The detachment preventing member includes a locking step formed on the inner surface facing the through hole; 상기 걸림턱에 걸리도록 상기 조립클립의 외측면에 형성된 걸림돌기와;A catching protrusion formed on an outer surface of the assembly clip to catch the catching jaw; 상기 조립클립의 끝단부에서 외측으로 돌출되어 상기 관통홀부의 선단 가장자리에 걸리게 되는 멈춤편으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스의 프로텍터.The protector of the wire harness, characterized in that made of a stopper protruding outward from the end of the assembly clip is caught by the leading edge of the through-hole portion.
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