KR20100003425A - 상수도 급수시스템 - Google Patents

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KR20100003425A
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안태상
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하지공업(주)
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Abstract

본 발명은 배수관(配水管)을 통해 공급되는 상수를 각 수요자에게 공급하기 위한 상수도 급수시스템에 관한 것으로, 본 발명의 상수도 급수시스템은, 정수된 물을 송수하는 배수관(配水管)에 직결되며, BLDC 모터에 의해 구동되어 배수관으로부터 물을 흡입하여 압송하는 펌프와; 상기 펌프의 토출구에 연결되어 펌프로부터 토출된 물을 각 수요자에게 전달하는 급수관과; 상기 펌프와 급수관을 연결하는 유로 상에 설치되며, 상수를 유입하는 유입구와 상수를 유출하는 유출구를 갖는 챔버가 형성된 밸브 케이싱과, 상기 챔버 내에 수용되고 상기 유입구를 통해 유입되는 상수를 통과시키는 오리피스홀을 중앙부에 구비하여 상기 오리피스홀을 통과하는 상수의 유속이 빠를수록 축소되면서 오리피스홀의 단면적을 줄이는 신축성 탄성소재의 오리피스 튜브를 구비하여, 상수의 유량을 조절하는 과유량 방지밸브를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. 이러한 본 발명에 따르면, 과유량 방지밸브에 의해 저수조를 구성하지 않고도 펌프의 저양정 운전을 방지할 수 있으며, 펌프를 구동하는 모터가 BLDC 모터로 이루어지므로, 기동 및 정지 회수에 제한이 없으며, 이로써 잦은 기동 및 정지로 인한 모터의 과열 및 손상을 방지할 수 있다.
펌프, BLDC 모터, 과유량 방지밸브, 상수도, 급수시스템, 저수조

Description

상수도 급수시스템{Water Supply System}
본 발명은 상수도 급수시스템에 관한 것으로, 특히 상수의 유속에 따라 신속하게 반응하여 신축되면서 가변유로를 형성하는 오리피스 튜브를 구비하는 과유량 방지밸브와 BLDC 모터를 이용한 펌프를 적용하여, 물을 저장하는 저수조를 구성하지 않고 펌프를 직접 배수관(配水管)에 연결하여 다수의 수요자에게 효과적으로 상수를 공급할 수 있도록 한 상수도 급수시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 도시의 상수도 급수시스템은 상수원에서 물을 모아 도시까지 운반하여 집집마다 급수하는 시스템이다.
도 1은 일반적인 상수도 급수시스템의 구성을 나타낸 것으로, 정수장에서 정화된 물을 송수하는 배수관(配水管)(1)에 저수조(2)가 연결되고, 상기 저수조(2)에는 각 수요자(4a)의 급수관(4)을 통해 물을 공급하는 펌프(3)가 연결된다. 상기 저수조(2)는 일정 수량 이상의 물을 저수함으로써 펌프(3)의 저양정 운전을 방지하는 기능을 한다.
그러나, 상기와 같은 종래의 상수도 급수시스템은 하나의 펌프로 여러 가구의 급수관에 물을 공급하는 경우에 잦은 기동 및 정지로 인하여 펌프를 구동하는 모터에 손상이 발생하는 등의 문제가 있다. 즉, 상수도 급수시스템은 아파트와 같은 집합건물에 상수도를 공급할 경우, 하나의 펌프(3)에 수십 가구 이상의 급수관(4)이 연결되어 상수를 공급하게 된다. 따라서, 각 가정에서의 물 사용이 빈번한 시간 대에는 펌프(3)의 기동 및 정지가 매우 빈번하게 이루어지게 되는데, 이 때 펌프(3)를 구동시키는 모터의 기동 전류가 평상 운전시의 5~7배에 이르기 때문에 잦은 기동 및 정지시 모터가 과열되어 손상될 수 있는 문제가 있다.
또한, 종래의 상수도 급수시스템은 급격한 유량 변동에 의한 저양정 운전을 방지하기 위하여 저수조(2)를 필요로 한다. 이러한 저수조(2)는 오염에 취약하기 때문에 주기적으로 청소를 해주어야 하며, 저수조(2) 내의 물을 정화시켜 깨끗한 상태를 유지해주어야 한다. 따라서, 종래의 상수도 급수시스템은 저수조 청소 및 정수에 많은 비용이 소요되는 문제도 갖고 있다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 제안된 것으로, 본 발명의 목적은 저수조를 설치하지 않고도 상수의 유량 변동에 실시간 반응하여 과도한 유량 변화 및 저양정 운전에 의한 펌프의 손상을 방지함과 더불어, 잦은 기동 및 정지에 따른 펌프 모터의 손상을 방지할 수 있는 상수도 급수시스템을 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 상수도 급수시스템은, 정수된 물을 송수하는 배수관(配水管)에 직결되며, BLDC 모터에 의해 구동되어 배수관으로부터 물을 흡입하여 압송하는 펌프와; 상기 펌프의 토출구에 연결되어 펌프로부터 토출된 물을 각 수요자에게 전달하는 급수관과; 상기 펌프와 급수관을 연결하는 유로 상에 설치되며, 상수를 유입하는 유입구와 상수를 유출하는 유출구를 갖는 챔버가 형성된 밸브 케이싱과, 상기 챔버 내에 수용되고 상기 유입구를 통해 유입되는 상수를 통과시키는 오리피스홀을 중앙부에 구비하여 상기 오리피스홀을 통과하는 상수의 유속이 빠를수록 축소되면서 오리피스홀의 단면적을 줄이는 신축성 탄성소재의 오리피스 튜브를 구비하여, 상수의 유량을 조절하는 과유량 방지밸브를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이러한 본 발명에 따르면, 과유량 방지밸브의 신축성 오리피스 튜브가 유체 의 유속에 따라 신축되면서 가변유로를 형성하여 급격한 유량변화에 신속한 대처가 가능하다. 따라서, 급수관을 통해 항상 일정한 유량의 물을 공급할 수 있으며, 저수조를 구성하지 않고도 펌프의 저양정 운전을 방지할 수 있는 이점이 있다.
또한, 펌프를 구동하는 모터가 BLDC 모터로 이루어지므로, 기동 및 정지 회수에 제한이 없으며, 이로써 잦은 기동 및 정지로 인한 모터의 과열 및 손상을 방지할 수 있고, 각 수요자에게 원활하게 상수를 공급할 수 있다.
이하, 상기와 같은 본 발명의 기술적 사상에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 상수도 급수시스템의 전체 구성을 개략적으로 나타낸 것으로, 정수장으로부터 공급되는 상수를 운반하는 배수관(配水管)(110)에 펌프(120)가 직결되고, 상기 펌프(120)에는 집합건물(150)의 각 수요자(151)에게 물을 공급하는 급수관(160)이 연결된다. 그리고, 상기 펌프(120)의 토출구 또는 급수관(160)의 관로 상에는 물의 토출량을 실시간으로 조절하면서 과도한 유량을 억제하는 과유량 방지밸브(140)가 설치되어 있다. 상기 펌프(120)는 상기 과유량 방지밸브(140)를 구비함으로써 일정 이상의 유량을 허용하지 않는 최대 유량점을 갖게 되고 저양정 운전으로 인한 펌프(120)의 진동 및 과열, 이로 인한 손상을 막을 수 있게 된다.
상기 펌프(120)는 케이싱 내부에서 회전하면서 물을 압송하는 임펠러(미도시) 또는 회전자(미도시)와, 상기 임펠러 또는 회전자를 회동시키기 위한 모터를 구비하는데, 본 발명의 상수도 급수시스템에서 상기 펌프(120)의 모터는 BLDC 모터(Brushless DC Motor)로 이루어진다.
이와 같이 BLDC 모터를 채택하여 펌프(120)를 구성하게 되면, BLDC 모터의 특성상 기동 및 정지 횟수에 거의 제한이 없기 때문에 잦은 기동 및 정지가 발생하더라도 모터에 과열이 발생하지 않으며, 이로 인한 모터 손상이 방지되어 안정적으로 상수를 공급할 수 있는 이점이 있다.
한편, 이 실시예에서 상기 과유량 방지밸브(140)는 펌프(120)의 토출구와 급수관(160)을 연결하는 부분에 설치되어 물의 토출량을 실시간으로 조절하면서 과도한 유량을 억제하는 역할을 한다. 이를 위해 상기 과유량 방지밸브(140)는 상수의 유속에 따라 신축되는 신축성 오리피스 튜브(145)(도 3참조)를 구비한 독특한 구성을 갖는다. 도 3 내지 도 11을 참조하여 상기 과유량 방지밸브(140)의 구성과 작용에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 3 내지 도 6은 상기 과유량 방지밸브(140)의 일 실시예의 구성 및 작용을 나타낸 것으로, 상기 과유량 방지밸브(140)는, 주요 구성요소로서 배관결합용 밸브 케이싱(141)과 그 내부에 설치되는 신축성 오리피스 튜브(145)를 포함하는 간단한 구성으로 이루어진다. 하지만 상기 과유량 방지밸브(140)는 간단한 구성에도 불구하고 오리피스 튜브(145)가 유량의 변화에 따라 신축되면서 상수의 유효통과면적을 조절할 수 있도록 구성되어 유량의 변화에 능동적으로 대처하면서 과도한 유량을 억제할 수 있다.
이처럼 과유량 방지밸브(140)는 유량의 변화에 따라 유연하게 신축되는(특히 유량 증가에 따라 수축되는) 오리피스 튜브(145)에 의해 과도한 유량을 억제하는 독특한 구성을 가지며, 이로써 급격한 압력변화에 의한 펌프(120)의 손상을 효과적으로 억제한다. 이같은 과유량 방지밸브(140)는 아래와 같이 구체적으로 구성된다.
상기 밸브 케이싱(141)은 배관과 배관 사이의 플랜지에 용이하게 결합되며 관로 내를 흐르는 상수의 흐름을 허용하는 유입구(143A) 및 유출구(143B)를 갖는 챔버(142)가 형성된다. 상기 챔버(142)는 납작한 링(ring) 형태를 갖는 오리피스 튜브(145)를 수용하는 납작한 링 형태로 형성되되, 상기 오리피스 튜브(145)를 수용한 상태로 상수 일부가 함께 수용되어 머물 수 있는 여유 공간을 갖는다. 또한, 상기 밸브 케이싱(141)의 유출구(143B)는 유입구(143A)에 비해 작은 직경을 갖도록 하여 상기 오리피스 튜브(145)가 유입측으로부터 유량의 증가로 인한 강한 압력을 받더라도 유출구(143B)의 둘레 주변에 보다 확실하게 걸쳐지도록 한다. 이는 가해지는 강한 수압에서 오리피스 튜브(145)가 이탈되는 것을 방지하는 한편, 상기 챔버(142) 내에서 오리피스 튜브(145)의 외측으로 유입된 상수의 흐름을 막아 정지 상태로 머물게 하기 위함이다.
또한, 상기 밸브 케이싱(141)의 형태를 살펴보면 배관의 플랜지와 결합되는 납작한 디스크 형태의 배관 결합부(141A)와, 상기 배관 결합부(141A)의 일측에 보다 작은 직경으로 형성되어 배관 내부에 삽입되는 디스크 형태의 배관 삽입부(141B)로 이루어진다. 이처럼 상기 밸브 케이싱(141)이 배관 결합부(141A)와 배관 삽입부(141B)의 조합된 형태로 구성되면 과유량 방지밸브(140)를 설치하는데 요구되는 공간은 상기 밸브 케이싱(141)의 배관 결합부(141A) 정도에 해당하는 약간 의 이격 공간만으로도 충분하고, 상기 배관 결합부(141A)를 결합시키기 전에 상기 배관 삽입부(141B)를 배관에 먼저 삽입하기 때문에 설치작업이 정확하면서도 수월해진다.
상기 오리피스 튜브(145)는 전술된 바와 같이 유량 증가에 따라 축소되면서 유효통과면적을 감소시켜 과도한 유량을 억제하는 역할을 한다. 이를 위해 다음과 같이 구성된다.
먼저, 상기 오리피스 튜브(145)는 중앙부에 상수를 통과시키는 오리피스홀(146)이 형성된 링 형태로 형성된 부재로서 상기 챔버(142) 내부에 위치한다. 이때 상기 밸브 케이싱(141)의 유입구(143A) 및 유출구(143B)와 오리피스홀(146)은 상수의 흐름방향과 일치하게 직렬로 나란히 위치한다. 상기 오리피스 튜브(145)는 상기 밸브 케이싱(141)의 유입구(143A) 및 유출구(143B) 둘레 주변에 걸쳐져 이탈되지 않는 정도의 크기로 구비되며 상기 오리피스홀(146)은 상기 오리피스 튜브(145)가 축소되지 않은 상태에서 상기 유출구(143B)와 같거나 유사한 정도의 크기로 형성되면 적당하다. 여기서 상기 오리피스홀(146)을 형성하고 있는 오리피스 튜브(145)의 내주면(147A)은 상수의 흐름방향을 따라 곡면으로 처리된 것을 볼 수 있다. 이는 상기 오리피스홀(146)을 통과하는 상수 중 내주면(147A)과 접촉하는 것의 흐름속도를 더욱 증대시킴으로써 압력을 감소시키기 위함이다.
또한, 상기 오리피스 튜브(145)의 소재는 신축 가능한 합성고무로 된 것이 바람직하나, 내측과 외측의 압력차에 의해 수축 가능한 정도의 신축성을 갖고 동일한 기능을 수행할 수 있는 탄성소재라면 오리피스 튜브(145)의 소재로서 어떤 것도 채택할 수 있음을 물론이다. 이로써 상기 오리피스 튜브(145)는 내측과 외측에서 압력차가 발생할 때 능동적으로 변화하여 신축 가능하게 된다. 본 발명의 경우 상기 오리피스 튜브(145)의 내주면(147A)과 접한 내측에서는 오리피스홀(146)을 통해 상수가 자유롭게 흐르는 반면 오리피스 튜브(145)의 외주면(147B)과 접한 외측에서는 상수가 챔버(142)의 유출구(143B) 둘레 주변부에 막히면서 정지된 상태가 되면서 유속차에 기인한 압력차가 발생한다.
예컨데, 배관의 단면 A와 오리피스홀(146)의 단면 A0의 직경이 4배 차이가 나고, 배관(210)의 유속 V가 1.5[m/s]라고 한다면 오리피스홀(146)을 통과하는 상수의 속도 V0은 (A/A0)×V의 식에 따라 (16)×1.5[m/s]=24[m/s]로 증가한다. 또한 베르누이(스위스의 물리학자 Daniel Bernoulli, 1700-1782)의 정의에 따라 오리피스 튜브(145))의 외측 압력(PB)과 내측 압력(PA) 차이는 PB-PA=밀도×V0 2/2=1100[kg/m2]×242[m/s]2/2=288,000[kg/ms2]≒2.9[bar]가 된다. 이같은 압력차에 의해 오리피스 튜브(145)가 축소되면서 오리피스홀(146)의 크기도 줄어들고, 이는 다시 V0의 증가, 내외측의 압력차 증가, 오리피스 튜브(145)의 축소에 따른 오리피스홀(146)의 크기 축소로 이어진다. 이처럼 상기 오리피스홀(146)이 작아지면 오리피스홀(146) 내부를 흐르는 상수의 속도에 대한 마찰저항이 증가하여 일정 이상의 상수의 흐름은 허용하지 않게 된다.
이같이 유량 증가에 따라 축소되는 오리피스 튜브(145)의 작용 및 동작이 도 6과 도 7에 도시되었다. 도 6은 초기상태를 보여주는 것으로 배관에 흐르는 상수의 유량이 그리 크지 않기 때문에 오리피스 튜브(145)가 축소되지 않고 거의 원형의 모습을 유지하고 있다. 하지만 배관에 흐르는 상수의 유량이 증가하게 되면, 도 7에 도시된 것과 같이 오리피스홀(146)을 관통하는 상수의 유속이 F1에서 F2로 급격히 증가하여 오리피스 튜브(145)의 내측에 작용하는 압력(PA)이 감소한다. 그러면 외측에서 작용하는 압력(PB)과의 차(PB-PA)에 의해 결국 오리피스 튜브(145)는 축소된다. 이때 오리피스홀(146)의 단면적이 축소되면서 오리피스홀(146)을 관통하는 상수의 유속은 동일 유량에 대하여 더욱 빨라지게 된다. 이로 인해 오리피스 튜브(145)의 외측과 내측에서는 또 다시 압력차(PB-PA)가 발생하고 오리피스 튜브(145)는 축소된다. 그러면 상기 오리피스홀(146)이 더욱 작아져 상수의 유효통과면적이 작아진다. 그러면 도 8에 표시된 것처럼 오리피스홀(146) 내부를 통과하는 상수의 속도에 대한 마찰 저항으로 인한 압력손실이 급격하게 증가하여 일정 이상의 유량은 허용하지 않게 된다.
아래의 표는 본 발명의 과유량 방지밸브(140)를 전후하여 차압에 따른 유량변화를 실험하고 이를 수치화하여 정리한 것이다.
P1(kg/cm2) P2(kg/cm2) P1 - P2(kg/cm2) 유량(lpm) 비고
3.6 3.5 0.1 24
3.5 3.4 0.1 30
3.4 3.2 0.2 60
3.3 2.9 0.4 110
3.1 2.5 0.6 120
3.0 2.2 0.8 150
2.7 1.2 1.5 200 최대 유량점에 도달
4.2 1.2 3.0 200 *대형 펌프로 교체
*마지막 실험치는 펌프를 대형으로 교체한 경우임
실험에 따르면 배관을 흐르는 과유량 방지밸브(140)의 유입측 압력(P1)과 유출측 압력(P2)의 차(P1-P2)가 증가하게 됨에 따라 오리피스홀(146)을 통과하는 상수의 유량도 증가하지만 어느 시점에 이르게 되면 200[lpm]으로 더 이상 증가하지 않는 것을 볼 수 있다. 이때는 오리피스홀(146)이 충분히 축소된 상태이고 유입측과 유출측 압력차(P1-P2)가 증가할수록 상수 속도로 인한 마찰저항이 증가하고 오리피스홀(146)에 대한 통과 압력손실이 증가하여 일정 이상의 유량은 허용하지 않기 때문이다. 도 9는 이 같은 실험결과를 도표화하여 도시한 것이다.
이와 같이 구성된 본 발명에 의한 상수도 급수시스템은 과유량 방지밸브(140)를 이용하여 펌프(120)를 통해 상수를 토출시 일정 이상의 유량의 증가를 허용하지 않으므로, 과도한 유량 증가에 의한 펌프(120)의 손상을 외부 도움 없이 자체적으로 방지할 수 있으며, 저양정에서 운전하는 현상도 방지하는 역할을 하는 것이다. 따라서, 본 발명의 상수도 급수시스템은 저수조를 구성하지 않고도 펌프의 저양정 운전을 방지할 수 있는 이점을 제공하게 되는 것이다.
한편, 도 10과 도 11은 과유량 방지밸브(140)의 변형된 실시예를 나타낸 것으로, 이 실시예의 과유량 방지밸브(140)는 하나의 배관결합용 밸브 케이싱(141)에 복수의 챔버(142)와 오리피스 튜브(145)를 구비한 형태로 이루어진다.
상기 과유량 방지밸브(140)는 하나의 밸브 케이싱(141)에 유입구(143A)와 유출구(143B)를 갖는 복수의 챔버(142)가 구비되고 그 각각의 챔버(142)에 오리피스 튜브(145)가 수용되는 것을 특징으로 한다.
이같이 복수의 오리피스 튜브(145)가 구비되는 과유량 방지밸브(140)는 보다 많은 양의 상수를 토출하는 대용량의 펌프(120)에 채택되기에 적합하다. 또한, 동일한 용량의 펌프(120)에 채택되는 경우에는 동일 유량에 대하여 더 큰 마찰저항을 형성할 수 있기 때문에 펌프의 저양정 운전을 방지하는 데 더욱 효과적으로 작용할 수 있다.
전술한 바와 같이, 본 발명의 상수도 급수시스템은 신축성 오리피스 튜브를 구비한 과유량 방지밸브(140)를 적용함으로써 펌프의 저양정 운전을 방지할 수 있으며, 이에 따라 저수조를 구성할 필요가 없어지게 되는 이점을 제공함과 더불어, BLDC 모터를 이용하여 펌프(120)를 구동시키므로 빈번한 기동 및 정지가 발생하더라도 모터에 과열이 발생하지 않으며, 이로 인한 모터 손상이 발생하지 않는 이점을 제공한다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.
도 1은 종래의 상수도 급수시스템의 구성을 개략적으로 나타낸 구성도
도 2는 본 발명에 따른 상수도 급수시스템의 일 실시예를 개략적으로 나타낸 구성도
도 3은 도 2의 상수도 급수시스템에 적용된 과유량 방지밸브의 일 실시예를 나타낸 부분 절개 사시도.
도 4는 도 3의 과유량 방지밸브의 오리피스 튜브의 형태를 보여주는 사시도.
도 5는 본 발명에 의한 과유량 방지밸브의 단면도.
도 6과 도 7은 유량 증가에 따라 축소되는 오리피스 튜브의 작용 및 동작을 설명하기 위한 단면도.
도 8은 오리피스 튜브를 통과하는 유체의 압력손실 그래프.
도 9는 과유량 방지밸브의 입출구 차압에 따른 유량변화 그래프.
도 10은 과유량 방지밸브의 변형된 실시예를 나타낸 부분 절개 사시도.
도 11은 도 10의 과유량 방지밸브의 단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100 : 펌프
140 : 과유량 방지밸브 160 :급수관

Claims (5)

  1. 정수된 물을 송수하는 배수관(配水管)에 직결되며, BLDC 모터에 의해 구동되어 상기 배수관으로부터 물을 흡입하여 압송하는 펌프와;
    상기 펌프의 토출구에 연결되어 펌프로부터 토출된 물을 각각의 수요자에게 전달하는 급수관과;
    상기 펌프와 급수관을 연결하는 유로 상에 설치되며, 상수를 유입하는 유입구와 상수를 유출하는 유출구를 갖는 챔버가 형성된 밸브 케이싱과, 상기 챔버 내에 수용되고 상기 유입구를 통해 유입되는 상수를 통과시키는 오리피스홀을 중앙부에 구비하여 상기 오리피스홀을 통과하는 상수의 유속이 빠를수록 축소되면서 오리피스홀의 단면적을 줄이는 신축성 탄성소재의 오리피스 튜브를 구비하여, 상수의 유량을 조절하는 과유량 방지밸브를 포함하여 구성되는 상수도 급수시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 오리피스 튜브의 내주면은 접촉되어 흐르는 상수의 속도를 높이기 위해 상수의 흐름방향을 따라 곡면 형성된 것을 특징으로 하는 신축성 오리피스 튜브를 구비한 상수도 급수시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 밸브 케이싱의 유출구는 유입구에 비해 작은 직경을 갖는 것을 특징으 로 하는 신축성 오리피스 튜브를 구비한 상수도 급수시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 밸브 케이싱은 배관의 플랜지에 결합되는 납작한 디스크 형태의 배관 결합부와, 상기 배관 결합부의 일측면에 보다 작은 직경으로 형성되어 배관 내부에 삽입되는 디스크 형태의 배관 삽입부로 이루어진 것을 특징으로 하는 신축성 오리피스 튜브를 구비한 상수도 급수시스템.
  5. 제1항 내지 제4항 중 한 항에 있어서,
    상기 밸브 케이싱은 상기 챔버, 유입구 및 유출구를 복수개 구비하고, 각각의 챔버에 상기 오리피스 튜브가 수용된 것을 특징으로 하는 신축성 오리피스 튜브를 구비한 상수도 급수시스템.
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KR102173444B1 (ko) 2020-08-31 2020-11-03 주식회사 삼영기술 상수도 공급시스템의 대수용가 유량조절 장치
KR102228849B1 (ko) 2020-08-31 2021-03-17 주식회사 삼영기술 상수도 공급시스템의 대수용가 유량조절 장치 및 그 방법

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