KR20100003050U - 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 설정된 목적지 경로에 대하여 현재 차량의 위치를 연산하여 차량의 회전방향 지시신호를 사전에 출력하는 제어부와, 제어부로부터 출력되는 회전방향 지시신호에 상응하여 발광하도록 케이스에 마련되는 발광부를 가지는 네비게이션 장치에 있어서, 제어부는 우회전 방향과 좌회전 방향을 각각 세분하여 회전방향 지시신호를 출력하고, 발광부는 제어부로부터 출력되는 세분화된 회전방향 지시신호 각각에 상응하는 방향을 나타낸다. 따라서, 본 고안은 차량의 회전 방향을 지시할 때, 예컨대 우회전 방향을 1시 또는 2시, 3시, 4시 또는 5시로, 좌회전 방향을 7시 또는 8시, 9시, 10시 또는 11시, U턴으로 세분하여 나타냄으로써 사용자로 하여금 차량의 회전 방향을 미리 정확하게 인식하도록 하며, 이로 인해 편리하고도 안전한 운행을 도모하도록 하는 효과를 가진다.
네비게이션 장치, 발광부, 지시모듈, 표시부, 광투과영역, 차단부, 장착보드
Description
본 고안은 차량의 회전 방향을 지시할 때, 우회전 방향과 좌회전 방향을 세분하여 나타냄으로써 사용자로 하여금 차량의 회전 방향을 미리 정확하게 인식하도록 하여 편리하고도 안전한 운행을 도모하는 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 네비게이션 장치는 GPS 위성으로부터 수신한 위치 정보 신호를 계산하여 차량 등의 이송수단 또는 사용자의 현재 위치를 실시간으로 파악하고, 미리 구축한 지도 정보, 교통 정보 등에 관한 데이터 베이스와 연동하여 현재 위치에 대응하는 데이터 베이스 상의 해당 데이터를 화상 정보나 음성 정보나 이들의 복합적인 형태의 정보로 변환하여 표시하며, 나아가서, 목적지까지의 최적 경로를 표시하거나 안내하여 사용자가 목적지까지 용이하게 도달할 수 있도록 한다.
한편, 종래의 네비게이션 장치는 방향 전환을 안내시 주행중에 좌회전 또는 우회전을 해야 할 경우 디스플레이부 상에 이를 미리 표시하게 되는데, 이러한 표 시를 확인하기 위하여 디스플레이부를 지나치게 주시할 경우 안전사고의 위험이 따르므로, 이러한 문제점을 개선하기 위하여 대한민국 특허청에 출원번호 제20-2004-0005338호의 "방향지시램프를 구비한 네비게이션 장치"가 출원되었으며, 이를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 종래의 기술에 따른 방향지시램프를 구비한 네비게이션 장치를 도시한 정면도이고, 도 2는 종래의 기술에 따른 방향지시램프를 구비한 네비게이션 장치의 기능적 구성예를 도시하는 회로도이다. 도시된 바와 같이, 종래의 기술에 따른 방향지시램프를 구비한 네비게이션 장치는 디스플레이부(11) 및 제어부(14)를 구비한 본체(10)와, 본체(10)의 외부에 좌,우 구분 가능하게 형성되는 한 쌍의 발광부재(L,R)를 포함한다.
종래의 방향지시램프를 구비한 네비게이션 장치는 GPS 신호처리부(15)로부터 현재의 항법 정보를 입력받고, 이에 기초하여 제어부(14)가 한 쌍의 발광부재(L,R)를 선택적으로 온(On)/오프(Off)시킨다.
즉, 제어부(14)는 통상의 네비게이션 장치에 내장되는 제어모듈과 동일하게 사용자에 의해 미리 설정된 목적지 경로에 대하여 현재 위치를 비교 연산함으로써 좌회전을 해야 할지 또는 우회전을 해야 할지를 미리 판단하는 방향전환 판단요소와, 방향전환 판단요소의 연산결과에 상응하는 방향지시용 구동신호를 출력하는 방향지시 제어요소를 구비하며, 연산결과 차량이 일정 시간 또는 일정 거리 이후 좌회전을 할 경우 TR1 및 TR2에 구동신호를 인가하여 좌회전 지시용 발광부재(L)를 온(On) 또는 주기적으로 점멸시키고, 이와 반대로 우회전을 해야 할 경우에는 TR3 및 TR4에 구동신호를 인가하여 우회전 지시용 발광부재(R)를 온(On) 또는 주기적으로 점멸시킴으로써 해당 방향을 지시하게 된다.
상기한 바와 같이, 종래의 기술에 따른 방향지시램프를 구비한 네비게이션 장치는 발광부재가 좌회전 또는 우회전만을 대략적으로 지시하기 때문에 도로 상황에 따라 7시 방향, 10시 방향은 물론 2시 방향, 4시 방향 등으로 회전해야 할 경우에는 이를 미리 알 수 없어 불편을 초래하며, 특히 회전하고자 하는 방향에 다수로 분기된 도로가 있는 경우 어느 도로를 선택해야 할지 당황하여 안전한 운행에 장애를 초래하는 문제점을 가지고 있었다.
본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 사용자에게 차량이 회전해야 할 방향을 세밀하게 알려줌으로써 차량의 정확한 회전 방향을 미리 인식하도록 하여 편리하고도 안전한 운행을 도모하도록 한다.
본 고안에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치는, 설정된 목적지 경로에 대하여 현재 차량의 위치를 연산하여 차량의 회전방향 지시신호를 사전에 출력하는 제어부와, 제어부로부터 출력되는 회전방향 지시신호에 상응하여 발광하도록 케이스에 마련되는 발광부를 가지는 네비게이션 장치에 있어서, 제어부는 우회전 방향과 좌회전 방향을 각각 세분하여 회전방향 지시신호를 출력하고, 발광부는 제어부로부터 출력되는 세분화된 회전방향 지시신호 각각에 상응하는 방향을 나타내는 것을 특징으로 한다.
본 고안은, 차량의 회전 방향을 지시할 때, 예컨대 우회전 방향을 1시 또는 2시, 3시, 4시 또는 5시로, 좌회전 방향을 7시 또는 8시, 9시, 10시 또는 11시, U턴으로 세분하여 나타냄으로써 사용자로 하여금 차량의 회전 방향을 미리 정확하게 인식하도록 하며, 이로 인해 편리하고도 안전한 운행을 도모하도록 하는 효과를 가진다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 아울러 본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
도 3은 본 고안의 제 1 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치를 도시한 정면도이고, 도 4는 본 고안의 제 1 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치를 도시한 구성도이다. 도시된 바와 같이, 본 고안의 제 1 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치(100)는 설정된 목적지 경로에 대하여 현재 차량의 위치를 연산하여 차량의 회전방향 지시신호를 사전에 출력하는 제어부(110)와, 제어부(110)로부터 출력되는 회전방향 지시신호에 상응하여 발광하도록 케이스(140)에 마련되는 발광부(120,130)를 포함하되, 제어부(110)는 우회전 방향과 좌회전 방향을 각각 세분하여 각각에 대한 회전방향 지시신호를 출력하고, 발광부(120,130)는 제어부(110)로부터 출력되는 세분화된 회 전방향 지시신호 각각에 상응하는 방향을 나타낸다.
제어부(110)는 케이스(140) 내측에 마련되고, GPS 신호처리부(160)로부터 입력받은 현재의 항법 정보를 기초로 하여 사용자에 의해 미리 설정된 목적지 경로에 대하여 현재 위치를 비교 연산함으로써 차량이 일정 시간 또는 일정 거리 이후 우회전을 해야 할지 또는 좌회전을 해야 할지를 판단하고, 예컨대, 우회전을 해야 할 경우 1시 또는 2시, 3시, 4시 또는 5시로 세분하여 판단함과 아울러 좌회전을 해야 할 경우 7시 또는 8시, 9시, 10시 또는 11시, U턴으로 세분하여 판단하며, 이러한 판단에 의하여 우회전 방향을 1시 또는 2시, 3시, 4시 또는 5시로 세분함과 아울러 좌회전 방향을 7시 또는 8시, 9시, 10시 또는 11시, U턴으로 세분하여 각각에 대한 회전방향 지시신호를 발광부(120,130)로 출력한다.
발광부(120,130)는 제어부(110)로부터 출력되는 세분화된 회전방향 지시신호 각각에 상응하는 방향을 광의 점등 또는 점멸에 의해 나타내고, 케이스(140)에 단일로 이루어질 수 있으나, 도 3에 도시된 본 실시예에서처럼 우회전 방향과 좌회전 방향을 각각 구분하여 나타내는 우회전지시모듈(120)과 좌회전지시모듈(130)로 이루어져서 케이스(140) 전면의 우측과 좌측에 각각 마련되는데, 이에 한하지 않고, 사용자가 방향지시를 용이하게 인식할 수 있도록 케이스(140)의 다양한 위치에 설치될 수 있다.
우회전지시모듈(120)은 제어부(110)로부터 출력되는 우회전 방향의 세분화된 회전방향 지시신호에 따라 1시 또는 2시, 3시, 4시 또는 5시에 대한 회전 방향을 각각 나타낸다.
좌회전지시모듈(130)은 제어부(110)로부터 출력되는 좌회전 방향의 세분화된 회전방향 지시신호에 따라 7시 또는 8시, 9시, 10시 또는 11시, U턴에 대한 회전 방향을 각각 나타낸다.
우회전지시모듈(120)과 좌회전지시모듈(130) 각각은, 세분화된 회전 방향을 각각 나타냄과 아울러 광이 투과하는 다수의 광투과영역(121a,131a)이 마련되는 표시부(121,131)와, 표시부(121,131)의 내측면에 광투과영역(121a,131a) 각각에 대응하도록 설치되는 다수의 발광소자(122,132)를 포함하며, 광투과영역(121a,131a)이 서로 집중됨으로써 설치 공간을 최소화하기 위하여 광투과영역(121a,131a)이 서로 접하도록 마련되되, 광투과영역(121a,131a)간에 광의 이동을 차단하는 차단부(121b,131b)가 마련된다.
발광소자(122,132)는 광을 발산하기 위해 다양한 수단이 사용될 수 있으며, 일 예로 LED(Light Emitting Diode)가 사용된다.
차단부(121b,131b)는 광이 통과하지 못하는 재질로 이루어짐으로써 표시부(121,131) 내측면에 수직되도록 마련되고, 광투과영역(121a,131a)이 서로 접하는 부위에만 부분적으로 형성될 수 있으나, 본 실시예에서처럼 광투과영역(121a,131a)의 테두리를 따라 형성될 수도 있다.
우회전지시모듈(120)과 좌회전지시모듈(130)은 케이스(140) 전면에 광투과영역(121a,131a)의 발광을 외부에서 확인할 수 있도록 설치되는데, 이를 위해 표시부(121,131)가 케이스(140)와 일체를 이루도록 형성되거나, 본 실시예에서처럼 표시부(121,131)가 케이스(140)와는 별개로 이루어져서 장착되기 위한 구성을 가질 수 있으며, 이 경우, 케이스(140) 전면에 투명하게 형성되는 영역의 내측면에 전면이 보이도록 장착되거나, 개방되도록 형성되는 개구에 전면이 노출되도록 장착되게 된다.
우회전지시모듈(120)과 좌회전지시모듈(130)은 케이스(140)와는 별개로 이루어지는 표시부(121,131)가 장착되기 위한 장착홈이 형성됨과 아울러 장착홈에 발광소자(122,132)가 설치되어 케이스(140) 내측에 설치되는 장착보드(123,133)를 더 포함할 수 있으며, 이러한 장착보드(123,133)는 제어부(110)의 회전방향 지시신호에 따라 발광소자(122,132)를 구동시키기 위한 회로패턴이 마련될 수 있다.
우회전지시모듈(120)과 좌회전지시모듈(130)에 대해 보다 상세히 설명하기로 하겠으며, 우회전지시모듈(120)은 U턴을 나타내는 광투과영역과 이 영역에 광을 조사하는 발광소자가 없다는 점과 그 외의 광투과영역이 좌우대칭을 이루는 점을 제외하고는 좌회전지시모듈(130)과 동일하므로 좌회전지시모듈(130)에 대한 설명으로 대신하기로 하겠다.
좌회전지시모듈(130)은 도 5에 도시된 바와 같이, 세분화된 각각의 광투과영역(131a), 즉 7시 또는 8시, 9시, 10시 또는 11시, U턴에 대한 회전 방향을 각각 나타내는 광투과영역(131a)을 가지는 표시부(131)가 장착보드(133) 상에 형성되는 장착홈(133a)에 장착되고, 장착홈(133a) 내측에 광투과영역(131a) 각각에 대응하도록 설치되는 하나 또는 2 이상의 발광소자(132)의 점등 또는 점멸에 의하여 도 6에 도시된 (a), (b), (c), (d)에서와 같이, 광투과영역(131a)의 선택적인 발광에 의해 외부로 차량의 회전 방향을 각각 지시하게 되는데, 이 때, 특정한 광투과영 역(131a)에 조사되는 광이 차단부(131b)에 의해 이웃하는 다른 광투과영역(131a)으로 전달되지 않도록 함으로써 광투과영역(131a)들이 서로 접하거나 인접하여 위치하더라도 광투과영역(131a)에 의한 표시가 명확해진다.
한편, 케이스(140)는 전면의 디스플레이부(150)를 통해서 맵과 현재 차량의 위치 등을 디스플레이하고, GPS 신호를 수신하기 위한 GPS 안테나가 직접 마련되거나, 케이블에 의해 GPS 안테나가 연결될 수 있으며, 동작을 제어하기 위한 다양한 버튼이 마련될 수 있다.
이와 같은 구성을 가지는 본 고안의 제 1 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치(100)의 작용을 설명하면 다음과 같다.
제어부(110)가 GPS 신호처리부(160)로부터 현재의 항법 정보를 입력받아서 이를 기초로 하여 사용자에 의해 미리 설정된 목적지 경로에 대하여 현재 위치를 비교 연산하고, 이러한 연산결과에 따라 차량이 일정 시간 또는 일정 거리 이후 1시 또는 2시, 3시, 4시 또는 5시 방향으로 우회전을 해야 할지, 혹은 8시, 9시, 10시 또는 11시, U턴으로 좌회전을 해야 할지를 판단하여 판단 결과에 따라 우회전 지시모듈(120)과 좌회전지시모듈(130)을 각각 제어하되, 세분화된 차량의 회전방향 지시신호를 해당하는 방향을 나타내는 광투과영역(121a,131a)에 해당하는 발광소자(122,132)를 동작시킴으로써 차량이 회전해야 할 세분화된 방향을 나타내도록 한다.
이 때, 광투과영역(121a,131a)이 서로 접하거나 인접하더라도 차단부(121b,131b)에 의해 세분화된 회전방향 지시신호에 상응하는 광투과영 역(121a,131a)만이 명확하게 발광함으로써 사용자가 정확한 방향을 인식하도록 한다.
이와 같이, 네비게이션 장치(100)가 차량의 회전 방향을 지시할 때, 우회전 방향을 1시 또는 2시, 3시, 4시 또는 5시로, 좌회전 방향을 7시 또는 8시, 9시, 10시 또는 11시, U턴으로 세분하여 나타냄으로써, 사용자로 하여금 차량의 회전 방향을 미리 정확하게 인식하도록 하며, 이로 인해 편리하고도 안전한 운행을 도모하도록 한다.
도 7은 본 고안의 제 2 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치를 도시한 정면도이고, 도 8은 본 고안의 제 2 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치의 좌회전지시모듈을 분리하여 도시한 사시도이다. 도시된 바와 같이, 본 고안의 제 2 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치(200)는 설정된 목적지 경로에 대하여 현재 차량의 위치를 연산하여 차량의 회전방향 지시신호를 사전에 출력하는 제어부와, 제어부로부터 출력되는 회전방향 지시신호에 상응하여 발광하도록 케이스(240)에 마련되는 발광부(220,230)를 포함하되, 제어부는 우회전 방향을 1시 또는 2시, 3시, 4시 또는 5시로 세분하고, 좌회전 방향을 7시 또는 8시, 9시, 10시 또는 11시, U턴으로 세분하여 각각에 대한 회전방향 지시신호를 출력하고, 발광부(220,230)는 제어부로부터 출력되는 세분화된 회전방향 지시신호 각각에 상응하는 방향을 나타낸다.
한편, 본 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치(200)는 제어부, 케이스(240) 및 GPS 신호처리부 등이 제 1 실시예에 따른 방향지시 발 광소자를 가지는 네비게이션 장치(100)와 동일하므로 그 설명을 생략하기로 하겠다.
발광부(220,230)는 제 1 실시예에 따른 발광부(120,130)와 마찬가지로 제어부로부터 출력되는 우회전 방향의 세분화된 회전방향 지시신호에 따라 1시 또는 2시, 3시, 4시 또는 5시에 대한 회전 방향을 각각 나타내는 우회전지시모듈(220)과, 제어부로부터 출력되는 좌회전 방향의 세분화된 회전방향 지시신호에 따라 7시 또는 8시, 9시, 10시 또는 11시, U턴에 대한 회전 방향을 각각 나타내는 좌회전지시모듈(230)을 포함하되, 이러한 우회전지시모듈(220)과 좌회전지시모듈(230)은 세분화된 회전 방향을 각각 나타냄과 아울러 광이 투과하는 다수의 광투과영역(221a,231a)이 마련되는 표시부(221,231)와, 표시부(221,231)의 내측면에 광투과영역(221a,231a) 각각에 대응하도록 설치되는 다수의 발광소자(222,232)를 포함한다.
표시부(221,231)는 케이스(240)에 일체로 형성된다. 즉, 표시부(221,231)의 광투과영역(221a,231a)은 케이스(240)에 광이 투과하도록 투명하게 형성되는 영역으로 이루어지고, 이러한 투명 영역이 차량의 세분화된 회전 방향을 나타내기 위한 형상을 가진다. 따라서, 케이스(240)는 광투과영역(221a,231a)을 제외한 부분이 불투명한 재질로 이루어진다.
광투과영역(221a,231a)은 일 예로 케이스(240) 전면의 양측에 상하로 각각 이격되도록 배열된다.
발광소자(222,232)는 케이스(240)의 내측면에서 광투과영역(221a,231a) 각각 에 대응되도록 위치하되, 바람직하게는 제어부로부터 출력되는 회전방향 지시신호에 따라 구동되기 위한 회로패턴을 가지는 PCB(233) 상에 설치되어 PCB(233)가 접착제에 의한 접착 또는 볼트나 스크루 등의 체결부재 사용 또는 케이스(240)에 형성되는 후크 등에 의해 고정됨으로써 광투과영역(221a,231a) 내측에 각각 설치된다.
이와 같은 구성을 가지는 본 고안의 제 2 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
제 1 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치(100)와 마찬가지로 발광소자(222,232)에 의한 점등 및 점멸에 의해서 광투과영역(221a,231a)이 발광하게 됨으로써 세분화된 차량의 회전 방향을 나타내고, 이로 인해 우회전 방향을 1시 또는 2시, 3시, 4시 또는 5시로, 좌회전 방향을 7시 또는 8시, 9시, 10시 또는 11시, U턴으로 세분하여 나타냄으로써 사용자로 하여금 차량의 회전 방향을 미리 정확하게 인식하도록 한다.
또한, 표시부(221,231)가 케이스(240)에 형성됨으로써 네비게이션 장치(200)의 콤팩트화에 기여할 뿐만 아니라 우회전지시모듈(220)과 좌회전지시모듈(230)의 조립성이 뛰어나도록 한다.
이상에서와 같이, 본 고안의 상세한 설명에서 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 고안의 기술이 당업자에 의하여 용이하게 변형 실시될 가능성이 자명하며, 이러한 변형된 실시예들은 본 고안의 실용신안등록청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다할 것이다.
도 1은 종래의 기술에 따른 방향지시램프를 구비한 네비게이션 장치를 도시한 정면도이고,
도 2는 종래의 기술에 따른 방향지시램프를 구비한 네비게이션 장치의 기능적 구성예를 도시하는 회로도이고,
도 3은 본 고안의 제 1 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치를 도시한 정면도이고,
도 4는 본 고안의 제 1 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치를 도시한 구성도이고,
도 5는 본 고안의 제 1 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치의 좌회전지시모듈을 분리하여 도시한 사시도이고,
도 6은 본 고안의 제 1 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치의 좌회전지시모듈을 발광모습을 도시한 평면도이고,
도 7은 본 고안의 제 2 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치를 도시한 정면도이고,
도 8은 본 고안의 제 2 실시예에 따른 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치의 좌회전지시모듈을 분리하여 도시한 사시도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
110 : 제어부 120,220 : 우회전지시모듈
121,221 : 표시부 121a,221a : 광투과영역
121b : 차단부 122,222 : 발광소자
123 : 장착보드 130,230 : 좌회전지시모듈
131,231 : 표시부 131a,231a : 광투과영역
131b : 차단부 132,232 : 발광소자
133 : 장착보드 133a : 장착홈
140,240 : 케이스 150 : 디스플레이부
160 : GPS 신호처리부 233 : PCB
Claims (6)
- 설정된 목적지 경로에 대하여 현재 차량의 위치를 연산하여 차량의 회전방향 지시신호를 사전에 출력하는 제어부와, 상기 제어부로부터 출력되는 회전방향 지시신호에 상응하여 발광하도록 케이스에 마련되는 발광부를 가지는 네비게이션 장치에 있어서,상기 제어부는 우회전 방향과 좌회전 방향을 각각 세분하여 회전방향 지시신호를 출력하고,상기 발광부는 상기 제어부로부터 출력되는 세분화된 회전방향 지시신호 각각에 상응하는 방향을 나타내는 것을 특징으로 하는 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 발광부는,상기 제어부로부터 출력되는 우회전 방향의 세분화된 회전방향 지시신호에 따라 1시 또는 2시, 3시, 4시 또는 5시에 대한 회전 방향을 각각 나타내는 우회전지시모듈과,상기 제어부로부터 출력되는 좌회전 방향의 세분화된 회전방향 지시신호에 따라 7시 또는 8시, 9시, 10시 또는 11시, U턴에 대한 회전 방향을 각각 나타내는 좌회전지시모듈을 포함하는 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치.
- 제 2 항에 있어서,상기 우회전지시모듈 또는 상기 좌회전지시모듈은,세분화된 회전 방향을 각각 나타냄과 아울러 광이 투과하는 다수의 광투과영역이 마련되는 표시부와,상기 표시부의 내측면에 상기 광투과영역 각각에 대응하도록 설치되는 다수의 발광소자를 포함하는 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치.
- 제 3 항에 있어서,상기 표시부는,상기 광투과영역이 서로 접하도록 마련되고, 상기 광투과영역간에 광의 이동을 차단하는 차단부가 마련되는 것을 특징으로 하는 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치.
- 제 3 항에 있어서,상기 우회전지시모듈 또는 상기 좌회전지시모듈은,상기 표시부가 장착되기 위한 장착홈이 형성되고, 상기 장착홈에 상기 발광소자가 설치되며, 상기 케이스 내측에 설치되는 장착보드를 더 포함하는 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치.
- 제 3 항에 있어서,상기 우회전지시모듈 또는 상기 좌회전지시모듈은,상기 표시부가 상기 케이스에 형성되는 것을 특징으로 하는 방향지시 발광소자를 가지는 네비게이션 장치.
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CN109764866A (zh) * | 2019-03-20 | 2019-05-17 | 上海彩虹鱼深海装备科技有限公司 | 一种灯光导航装置 |
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2008
- 2008-09-08 KR KR2020080012201U patent/KR20100003050U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
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