KR20090126214A - 접착 테이프 및 이의 용도 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 2개의 접착 테이프 경계 엣지(Ka, Kb)를 포함하고, 상부 캐리어 층(2) 및 바닥 캐리어 층(2'); 상기 2개의 캐리어 층(2, 2')을 서로 연결시키며, 정적 또는 플라잉(flying) 롤 교체의 조건 아래, 상기 연결을 개시하는 평탄한 연결 요소(1); 및 각 층이 연결 요소(1)와 등을 마주하는 각 캐리어 층(2, 2')의 표면 상에 제공되는, 두 개의 접착제 층(3, 3')을 추가로 포함하고, 상기 연결 요소(1)는 접착제 층은 아니며, 연결 요소(1)와 하나 이상의 캐리어 층(2, 2') 사이에서의 연결은 추가 접착제 층에 의해 비롯되지 않으며, 연결 요소(1)의 경계 엣지(1a, 1b) 중 하나 이상(1a)이 직선으로 뻗어있지 않고, 직선의 중심 선(주 방향선)이 상기 경계 엣지(1a)와 관련하여 규정되고, 상기 경계 엣지(1a)의 중심 선이 선호 방향을 따라 뻗어있고, 상기 경계 엣지(1a)가, 이 중심 선의 한 면 상에 놓여있는 다수개의 영역, 및 이의 중심 선의 다른 면 상에 놓여있는 다수개의 영역을 구비함을 특징으로 하는, 플랫 웹의 롤을 교체하는 경우에 플랫 웹을 접합시키기 위한 접착제 접합 시스템(K)에 관한 것이다.

Description

접착 테이프 및 이의 용도{ADHESIVE TAPE AND ITS USE}

본 발명은 독립항의 전제부에 기재된 특징에 따라 감겨져 롤을 형성하는 플랫-웹 물질의 플라잉 롤 교체(flying roll change)를 위한 접착 테이프, 및 감겨져 롤을 형성하는 플랫-웹 물질의 플라잉 롤 교체 방법에 관한 것이다.

플랫-웹 물질(종이, 필름, 부직포 등)의 가공에서, 플라이(플라잉 스플라이스(flying splice)) 상에서의 롤 교체는, 롤 교체를 위해 신속하게 가동되는 기계를 중단시킬 필요 없이, 이전의, 거의 완전하게 풀려진 롤을 새로운 롤로 교체하는 일반적인 방법이다. 이러한 종류의 온-더-플라이(on-the-fly) 롤 교체 중에, 이전 웹의 말단을 새로운 웹의 시작부에 접합(또는 스플라이스)시키기 위해 (감압성) 접착 테이프를 사용하는 것이 일반적이다.

이러한 맥락에서 수년 동안, 새로운 롤의 맨위 층의 바로 아래 또는 최상부에 직선으로 접합되어, 하나의 테이프에서 롤 마감(roll closure) 기능과 접착 스플라이싱 테이프(새로운 플랫 웹(더욱 구체적으로는 종이 웹)을 이전의 종료되는 플랫 웹에 접합시키는 접착 테이프)의 기능을 조합시키는 공지된 접착 테이프가 존재하여 왔다.

스플라이싱 작업 동안에, 새로운 플랫 웹이 종료되는 플랫 웹의 말단 부분에 부착될 수 있게 하기 위해서 롤 마감 부분을 개방시켜, 스플라이싱 작업 후에, 새로운 플랫 웹이 새로운 롤로부터 연속적인 작업 방식으로 진행되어 나오게(run off) 할 필요가 있다.

미국 특허 제 5,323,981A호는 외측에 플라잉 스플라이스를 위한 고-점착력의 접착제를 구비한 양면 접착 테이프를 개시하고 있다. 이의 이면 상에는, 2개의 접착제가 위치하고, 유리하게는 접착제 사이에 접착제 비함유 구역이 위치한다. 이러한 배열에서, 영구적으로 접착제로 작용하는 이면 접착제가 새로운 롤의 맨위 층에 접합되고, 재배치가능한 표면(front) 접착제는 맨위 층을 통해 제 2 층에 접합된다. 이러한 버전에서, 재배치가능한 접착제는 롤 마감 기능을 수행한다. 플라잉 스플라이스의 경우에, 종료되는 웹은 접착 테이프의 최상부 면 상에서 새로운 롤과 접촉하게 된다. 재배치가능한 접착제는 제 2 층의 물질로부터 떨어지고, 접착 테이프의 마지막 부분에서 영구적인 접착제로 유지된 새로운 롤은 기계 내로 끌어 당겨진다.

WO 95/29115A호는 유사한 접착 테이프를 개시하고 있다. 이러한 양면 접착 테이프는 최상부 면 상에 2개의 접착제를 바닥 면 상에는 하나의 접착제를 지닌다.

이 접착 테이프는 새로운 롤의 맨위 층 바로 아래에 고정된다. 이러한 배열에서, 하나의 접착제가 맨위 층을 붙들어 유지한다. 제 2 접착제는 종료되는 웹과의 접촉을 담당한다. 이면 상에는, 스플라이스의 경우에 맨위 층을 노출시키는 재배치가능한 접착제가 또한 존재한다.

둘 모두의 접착 테이프는 공통의 단점을 갖는다. 이들 모두에서는, 재배치가능한 접착제가 마무리용 기계(finishing machine)를 개방된 상태에서 통과하는데, 이로써 웹이 편향 롤러(deflection roller) 또는 인쇄되는 블랭킷에 들러붙는 결과가 발생할 수 있다. 이후, 이것은 웹에서 인열을 유발할 수 있다.

이러한 문제에 대한 해결책이 DE 196 28 317A호에 교시되어 있다. 여기서의 접착 테이프는 WO 95/29115A호에 기재된 것과 유사한 구성을 가지나, 이면 상의 재배치가능한 접착제가 분할가능한 캐리어를 특징으로 하는 양면 접착 테이프로 대체된다. 스플라이스의 경우에, 캐리어가 분할되고, 각각의 잔여물과 함께 접착제가 비접착식으로 유지되게 하는 방식으로 접착제를 덮는다. 이로써, 마무리 기계를 통과하는 동안에 달라붙는 것과 같은 파괴적인 사례가 방지된다.

추가 해결책이 DE 199 02 179A호에 교시되어 있다. 이 경우, 분할되는 스트립이 표면 엣지로부터 오목하게 들어가 있다. 이러한 오목부 형성에 의해 스플라이싱 효율이 현저하게 증가된다. DE 198 41 609A호는 양면 접착제 부착 요소를 기재하고 있다. 캐리어는 단일 층의 종이로 구성되지 아니하고 대신에 경화되는 접착제 돗트를 사용하여 접합되는 종이/종이 복합체로 구성된다. 이 접착 테이프는 또한 맨위 층의 바로 아래에 접합된다. 스플라이스의 경우에, 접착제 돗트는 복합체 종이 중 하나로부터 섬유를 빼내어 맨위 층을 노출시킨다.

상기 제품 모두 단점을 지닌다. 분할가능한 시스템은 이것이, 분할되는 종이, 2장 종이의 복합체, 종이/필름 복합체, 2개 필름의 복합체, 또는 중합체 층이든지 간에, 분할가능한 시스템이 이의 전체 폭에 걸쳐 동시에 분할된다는 사실로 인해 초기 분할 순간에 최고 힘을 나타낸다.

특히 접착제 스플라이싱 테이프가 코팅된 종이 위에 그리고 특히 코팅된 그라비아 종이 위에 사용되는 경우에, 스파이크 힘이 계속적으로 접착 테이프의 파괴를 초래한다. 이러한 파괴에 대한 하나의 이유는, 분할력이 종이 코팅을 고정시키는 힘보다 더 클 수 있기 때문인데, 이 경우에 코팅이 종이로부터 분리된다. 또는 분할되는 힘은 사실상 종이의 내부 강도보다 더 높은데, 이 경우에 종이는 인열된다. 둘 모두의 경우에, 스플라이스는 성공적이지 못하다.

DE 100 58 956A호에 개량 발명이 교시되어 있다. 스파이크 힘을 피하기 위해서, 분할되는 스트립은 들쭉날쭉한(jagged) 구조를 갖는다. 들쭉날쭉한 부분의 끝은 작업의 진행 방향을 향하며, 이로써 스플라이싱의 순간에 들쭉날쭉한 부분의 끝이 분할되기 시작한다. 끝에 있는 소영역 때문에, 힘 값이 또한 감소된다.

그러나, 상기 시스템은, 들쭉날쭉한 부분의 끝에서 접합 영역이 0에 근사한다는 단점이 있다. 따라서, 끝에서의 접합 강도는 끝에서의 분할을 보장하기에 충분하지 않다. 분할시킬 종이의 품질에 따라 다르나, 끝 바로 아래에서, 특히 접합 강도가 분할력보다 더 높은 지점에서 분할이 일어난다. 다시 말해, 분할되는 스트립의 일부 분할되지 않은 성분이 인쇄기 또는 종이의 추가 가공을 위한 기계장치를 통과하며, 오염을 발생시킬 수 있다. 분할가능한 시스템의 접합 강도는 종이 유형에 따라 좌우되기 때문에, 이러한 분할되지 않은 성분의 사이즈가 달라져 분할에 필요한 힘 또한 달라지게 된다.

개량 발명이 DE 10 2005 051 181A호에 교시되어 있다. 여기에는, 분할되는 스트립이 들쭉날쭉한 구조로 되어 있지는 않지만, 그 대신 끝이 둥글게 처리되어 있다. 이것은 접합 영역을 증가시키는데, 이는 항상 충분한 접합 강도를 발생시켜서 신뢰성있는 분할을 보장한다.

그러나, 분할가능한 시스템의 비선형의 기하구조는 취약함을 나타낸다. 분할가능한 시스템을 특징으로 하는 접착 테이프가 접착 테이프의 롤로부터 풀려나오는 경우에, 풀리는 방향에 대해 횡으로 위치하는, 분할되는 시스템의 앞 엣지에 응력이 발생하며, 특정 경우에 분할되는 스트립이 분할되기 시작한다. 특히 높은 경사에 의해 구분되는 기하구조 또는 웨이브 형태인 경우에 조기 분할(premature splitting)이 일어난다. 분할되는 시스템이 점착되는 2차원 구조를 구성하기 때문에, 원치 않는 분할이 분할가능한 시스템의 상대적으로 긴 구획에 걸쳐 진행될 수 있고, 특정의 경우에는 심지어 웨이브 형태의 분할되는 스트립의 완전한 분할이 일어날 수 있다. 이것은, 스플라이스 성능이 감소되기 때문에 사용자에 의해 인지되지 않는 그러한 경우에는 특히 중대하다. 사용자가 분할되는 스트립의 초기 분할 또는 완전한 조기 분할을 인지하는 경우에, 접착 테이프는 새롭게 적용되어야 하는데, 이 점은 시간 소모적이며 생산성에 악영향을 미친다.

또한, 이 시스템은, 분할가능한 시스템이 종이일 수 있는 그러한 용도로 한정된다. 특히 필름 생성 및 필름 가공 산업에서 사용하는 경우에, 종이는 원치 않는 사용물질이다. 여기에는 상술된 시스템이 사용될 수 없다.

더욱이, 접착제의 코팅을 갖는 분할되는 종이는 사용될 수 있는 접착제의 다양성에서 제한을 나타낸다. 어떠한 경우에도 접착제는 부적합한 점도 때문에 분할 되는 종이 내로 이동하지 않아야 하는데, 그 이유는 그 경우 원치 않는 방식으로 분할력이 변형되고 이후 사용시에 불량(fault)을 일으키기 때문이다.

상기 과제는, 유리하게는 실질적으로 평행하게 배열되며 특히 접착 테이프의 긴 엣지를 형성하는 2개의 접착 테이프 경계 엣지를 포함하고, 하나 이상의 상부 캐리어 층 및 하나의 바닥 캐리어 층, 및 또한 이들 2개의 캐리어 층을 서로 연결시키며, 정적인 또는 플라잉 롤 교체의 조건 아래 상기 연결을 개시하는 평탄한 연결 요소를 추가로 포함하고, 상기 연결 요소와 등을 마주하는 각각의 캐리어 층의 표면 상에 각각 제공되는, 두개의 접착제 층을 추가로 포함하며, 상기 연결 부재는 접착제 층이 아니며, 연결 요소와 하나 이상의 캐리어 층 사이에서의 연결이 추가의 접착제 층에 의해 비롯되지 않는, 플랫 웹 롤의 교체 시에 플랫 웹을 결합시키는 접착제 접합 시스템에 의해 달성된다. 본 발명의 접착제 접합 시스템에서, 연결 요소의 경계 엣지 중 하나 이상이 직선으로 뻗어있지 않으며(즉, 비선형이며), 직선의 중심 선(주 방향선)은 이러한 경계 엣지에 관하여 규정되고, 이러한 경계 엣지의 중심 선이 선호 방향을 따라 뻗어있고, 이러한 경계 엣지는 이의 중심 선의 한 면 상에 놓여있는 다수개의 영역, 및 이의 중심 선의 다른 면 상에 놓여있는 다수개의 영역을 또한 구비한다.

바람직하게는 상기 연결 요소는 접착제 층을 포함하지 않으며; 매우 바람직하게는 상기 접착 테이프는 캐리어 층 사이에 어떠한 접착제 층을 갖지 않는다.

본 명세서의 견지에서 비접착제는 당해 층이 이의 기재로부터 분리되거나 파괴되는 경우에, 상기 층이 이것의 적용시에 어떠한 접착제 또는 점착성 표면을 노 출할 수 없음을 의미한다. 따라서, 층이 예를 들어 접착제 물질로서 적용될 수 있고 그 상태에서 접합되는 연결을 형성할 수 있다고는 하지만, 그럼에도 불구하고 이들 경우에서 후속하여 건조가 일어나서, 남아있는 층이 노출되더라도 이는 더 이상 접착제로 작용하거나 점착성을 갖지 않을 것이다. 말하자면, 사용을 위해 남아있는 접착 테이프 내에 존재하는 층은, 이것이 캐리어 물질에 의해 또는 다른 기재에 의해 라이닝됨(lined)과는 무관하게 비접착제 특성을 갖는 층이다. 역으로, 감압성 접착제는 심지어 이들이 2개의 물질을 서로 접합시킨 경우에도 그 자체로 점착성을 유지한다; 외측에 대한 이들의 기능(이들의 접착제 접합 효과)은 단지 라이닝에 의해서 억제된다.

따라서, 본 명세서의 목적에 있어서, 조성물 층은 특히 사용 상태에서는 접착제가 아니며, 특히 건조된 상태에서도 이들 층은 자가 접착성 특성을 갖지 않는데, 즉 어떠한 점착성도 갖지 않는다.

개개 층(예를 들어, 캐리어 층, 접착제 층, 또는 연결 요소를 형성하는 층)을 살펴보면, 층의 각각의 경계 엣지의 코스가 수학적으로 곡선으로 해석될 수 있다.

엣지의 중심 선(이는 또한 "주 방향선"으로 지칭됨)으로 지칭된 선은, 본 명세서의 목적에 대해, 중심 선의 한 측 상에 놓인 중심 선을 나타내는 직선과 곡선 자체에 의해 둘러싸이는 영역에 해당하는 영역 전체는, 중심 선의 다른 측 상에 놓인 중심 선을 형성하는 직선과 곡선에 의해 둘러싸이는 영역에 해당하는 영역의 전체와 동일하게 되는 방식으로 각각의 엣지를 나타내는 곡선을 분할하는 선이다.

하나의 우수한 방법에서, 2개 이상의 접착 테이프의 경계 엣지(접착 테이프의 긴 엣지)의 중심 선[주 방향선]은 나란하게 진행되며, 선호 방향, 즉 연결 요소의 비선형 엣지의 중심 선이 또한 연장되는 방향으로 연장된다.

연결 요소는, 특히 연결 요소의 직선으로 형성되지 않은, 엣지의 가장 멀리 위치한 전방으로 돌출되는 지점이, 상응하는 캐리어 층 엣지 상에 위치하도록 하는 방식으로, 하나 이상의 캐리어 층의 긴 엣지 중 하나와 동일 높이로(flush) 배열될 수 있다. 그러나, 본 발명에서와 같이 플라잉 롤 교체에 사용하기 위해서, 연결 요소가 하나 이상의 캐리어 층, 유리하게는 둘 모두의 캐리어 층의 긴 엣지로부터 간격을 두어 배열되는 것이 매우 유리한 것으로 나타났는데, 상기 간격은 캐리어 층 또는 층들의 엣지 또는 엣지들로의 연결 요소 경계 엣지의, 상응하는 캐리어 층 엣지의 방향으로 또는 캐리어 층 엣지 또는 엣지들이 비선형인 경우 가장 멀리 위치한 점을 통한 라인의 이들의 중심선 또는 선들까지의 거리로서 규정된다.

이러한 새로운 접착제 접합 시스템은 상기 3가지 문제를 해결한다.

본 발명의 접착 테이프의 구성은 분할되는 스트립이 풀리면서 분할이 개시되는 것을 방해한다. 롤로부터 풀어지는 경우에 힘의 평면은 개방된 측의 접착제와 분할되는 매체(medium) 사이에 위치한다; 연결 매체는 캐리어에 의해 라이닝되고 이에 따라 스트레스에 노출되지 않으며, 또한 이로써 연결 면 중에 조기 분할이 일어나지 않는다.

캐리어 물질을 반드시 종이로부터 생성할 필요는 없기 때문에, 종이 비함유 생성물을 제공할 수 있다.

이동에 대해 안정할 수 있는 두개의 접착제가 캐리어 상에 코팅되기 때문에, 임의 점도의 접착제를 양면 상에 코팅시킬 수 있다.

캐리어 층 중 하나 이상의 경계 엣지의 중심 선에 대해, 연결 요소의 직선으로 뻗어있지 않는 하나 이상의 경계 엣지의 두드러지게 표시되는 선이, 간격을 두어 배치되어 있는 구현예가 매우 유리하다.

상기 간격은 적용 속도에 추가하여, 분할 에너지(연결 요소의 폭을 가로지르는) 및 분할 과정 동안의 최대 힘에 의존한다. 최대 힘 및 분할되는 에너지는 적용 방향(T-블럭)으로의, 즉 특히 주 방향선(이는 하나의 바람직한 버전에서 접착 테이프의 길이 방향에 상응한다)에 대해 수직인 분할에 의해 측정된다.

본원에서의 양 기준이 각각의 적용에 대해 중요하다.

분할되는 힘의 최대 값은 중합체(연결 요소를 형성하는 층)의 특성 또는 중합체의 피복 중량(coat weight)을 통해 조절될 수 있다. 이후, 분할되는 에너지는 추가로 분할되는 연결 요소의 폭을 통해 그리고 경계 엣지의 구조를 통해 얻어진다.

분할되는 힘값, 및 또한 분할되는 힘의 최대 값은 적용 방향으로, 즉 연결 요소의 비선형 측의 주 방향선에 대해 수직으로(다시 말해, 특히 접착 테이프의 길이 방향에 대해 수직으로) 측정된다. 이러한 과정에서, 상부 캐리어는 인장 시험기에서 바닥 캐리어로부터 90°각도에서 박리되고, 연결 요소가 분리된다("분할된다"). 박리 속도는 300 mm/min이다. 분할되는 힘의 초기 값(즉, 연결 요소가 분할되기 시작하는 경우에 분할되는 힘값)을 기록하는데, 이들은 분할 동안에 연결 요소의 폭을 가로질러 측정될 수 있는, 분할 증폭 힘이다. 분할되는 에너지는 분리되는 시스템(연결 요소)의 알려진 폭을 이용하여 결정될 수 있다.

분할되는 힘(분할 과정이 개시된 후에 분할 증폭 힘)도 마찬가지로 연결 요소의 주 방향선의 방향으로, 즉 구체적으로는 접착 테이프의 길이 방향으로 측정될 수 있다. 이 방향에서 특정된 값은, 상부 캐리어가 인장 시험기에서 바닥 캐리어로부터 180°의 각도에서 박리되면서 연결 요소가 분리("분할")되는 측정법에 의해 결정된다; 여기서의 박리 속도는 또한 300 mm/min이다.

본 명세서의 맥락에서 분할되는 힘값 및 분할되는 에너지 값을 기록하는 경우에 추가 설명이 없는 경우, 수치들은 각 경우에 적용방향에서의 측정값에 관한 것이다.

얇은, 인열에 민감한 물질에 있어서, 분할되는 힘의 최대 값은 유리하게는 1 N/cm을 초과하지 않아야 하며, 분할되는 에너지는 80 Nmm 미만이어야 한다.

인열에 대해 덜 민감한 더욱 두꺼운 물질의 경우에, 상기 값들은 더 높을 수 있다.

간격에 관하여, 간격이 더 넓어지면 분할이 촉진되고 이에 따라 스플라이싱 효율이 증가될 것이라는 사실에도 불구하고, 적용시에 스플라이싱 작업이 더욱 신속해지면 앞 엣지로부터의 간격이 더욱 작아져야 하는 경우가 있다. 이와는 반대로, 빠른 속도에서는, 앞 엣지가 뒤집어질 위험이 증가한다.

연결 요소의, 직선으로 뻗어있지 않는 경계 엣지의 중심 선과, 캐리어 층의 하나 이상의 경계 엣지의 중심 선 사이의 언급된 간격이 최대 15 mm인 것이 특히 유리하고, 바람직하게는 0.3 mm 이상이어야 한다.

특히 대략 33 m/s에서 대략 15 m/s의 속도 범위에서 사용하는 경우에, 0.3 mm 내지 2.5 mm(유리하게는 0.5 mm)의 간격이 이상적이다. 특히 대략 15 m/s 내지 대략 9 m/s의 속도에 대해서는, 바람직하게는 간격은 2.5 mm 내지 5 mm이어야 한다. 선택된 간격은 더욱 커질 수 있는데, 그 이유는 더욱 낮은 속도로 인해 앞 엣지가 뒤집어질 위험이 높지 않기 때문이다.

특히 대략 9 m/s 내지 대략 5 m/s의 속도에 대해서, 간격은 유리하게는 5 mm 내지 10 mm이어야 하며, 특히 대부분의 정적인 사용에 있어서 간격은 바람직하게는 10 mm 내지 15 mm(경계가 포함됨)이어야 한다.

간격은 접착 테이프의 폭과는 독립적이다.

도 1 내지 4는 - 개략적으로 그리고 본 발명의 구상을 도시된 구현예에 불필요하게 제한하길 원치 않으면서 - 본 발명의 접착제 접합 시스템의 4개의 상이한 구현예를 측면도로 도시하고 있는데, 본 발명의 접착 테이프는 특히 종이 면 내로 수직으로, 접착제 접합 시스템이 유사-무한한(quasi-infinite) 상태로 연장되게 한다.

도 1은, 순서대로 각각 접착제(3, 3'), 특히 감압성 접착제(접착제(3,3')의 층 각각은 연결 요소(1)와 등을 마주하는 각각의 캐리어 층(2, 2')의 표면 상에 제공되어 있음)로 코팅되는 2개의 캐리어 층(2,2')(상부 캐리어 층(2) 및 바닥 캐리어 층(2')) 사이에 평탄한 연결 요소(1)를 구비한 본 발명의 접착제 접합 시스템(K)을 도시한다. 임의로 접착제(3, 3') 층 중 하나 이상, 특히 상부 캐리어 층(2)(예를 들어 도면에 도시된) 상의 접착제 층 상에는 라이너(4)가 존재할 수 있는데, 이 라이너는 유리하게는 컷(5), 천공 등에 의해 2개의 구획(4a, 4b)으로 분할된다.

접착제 접합 시스템은 외부 접착 테이프 경계 엣지(Ka, Kb)를 구비한다. 연결 요소의 경계 엣지(1a, 1b) 중 하나 이상은 접착제 접합 시스템의 엣지(Ka)의 방향에서 가장 멀리 놓인 지점(1c)에 의해 그리고 반대쪽 가장 먼 위치에 놓여있는 연결 요소 엣지의 지점(1d)에 의해 도 1에 도시된, 직선(이 경우에 엣지(1a))으로 뻗어있지 않는다. 이러한 연결 요소 엣지(1a)는 예를 들어 웨이브 형태로 뻗어있을 수 있으며, 이 경우에, 도 1에서 위치 숫자 1c는 "꼭대기(crest)"를 나타낼 것 이고, 위치 숫자 1d는 웨이브의 "골(valley)"을 나타낼 것이다.

도 2는 연결 요소(1)의 경계 엣지(1a)가 유리하게는 거리 A(이 거리 A에 관해서는 상기 설명을 또한 참조하길 바란다)만큼 오목하게 들어가 있는 본 발명의 일 구현예를 도시한다.

도 3는 예시적인 구현예를 토대로, 연결 요소(1)의 반대편의 경계 엣지(1b)가 마찬가지로 상응하는 접착 테이프 엣지(Kb)로부터 오목하게 배열될 수 있으므로, 이로써 경계 엣지(1a)에서 보았을 때 연결 요소(1)은 단지 접착 테이프(K)의 제한된 부분 위에 걸쳐서만 뻗어있다.

도 4는 예로써 추가 구현예를 이용하여, 제 2 캐리어(2')(도면에서는 바닥 캐리어)가, 예를 들어 연결 요소(1)의 폭에 실질적으로 상응할 수 있는 더 좁은 구조로 되어 있을 수 있음을 도시한다. 이 경우에, 바닥 캐리어(2')는 또한 연결 요소(1)보다는 더 넓지만 상부 캐리어(2)보다는 더욱 좁게 형성될 수 있다(도면에 도시되지 않음).

성공적인 스플라이싱은 분할 과정의 전체 에너지에 의존하기 때문에, 본 발명은 연결 요소의 다양한 폭이 웨이브 형태에 의해 평준화될 수 있다는 이점을 제공한다. 다시 말해, 접착 테이프의 폭이 상이한 경우에는, 동등한 전체 에너지 값이, 사용된 중합체 또는 이의 피복 중량을 적합하게 만들어야 할 필요없이, 웨이브 형태의 기하구조를 통해 설정될 수 있다.

비-직선의 경계 엣지는 특히 균일하거나 불균일한 설계일 수 있는 웨이브 라인 형태로 설계될 수 있다. 이러한 웨이브 형태는 대칭이거나 비대칭일 수 있다. 대칭의 웨이브 형태는 특히, 각각이 특히 상응하는 엣지의 중심 선에 대해 수직으로 배열되는 거울 축을 규정할 수 있는, 주기적으로 반복되는 구획을 갖는 경계 엣지로부터 얻어진다.

연결 요소의 엣지는 유리하게는 DE 10 2005 051 181A호에서의 용이하게 분할되는 접착 테이프의 엣지에 대해 도시된 것과 유사한 방식으로 형상화될 수 있다. 따라서, 본 발명의 구현예에서, 연결 요소의 하나 이상의 비직선의 경계 엣지는, 이것이 이들의 가장 멀리 돌출되는 지점에서 둥글게 처리되는 돌출부를 갖도록 하는 방식으로 설계된다.

이러한 구현예의 발전예에서, 이의 가장 멀리 있는 오목한 지점에서의 비직선의 엣지는, 바람직하게는 이들 지점에서의 곡률이 돌출되는 지점에서의 곡률보다 실질적으로 더 예리하도록 둥글게 처리된 설계로 되어 있다.

따라서, 각각의 경우에, 가장 멀리 돌출되는 지점과 이의 가장 인접한, 가장 깊이 오목하게 들어간 지점 사이에서는, 비직선의 엣지가 바람직하게는 3개의 변곡점을 가지고, 연속적으로 미분가능하다.

다른 유리한 구현예에서, 각각의 경우에 가장 멀리 돌출되는 지점과 이의 가장 인접한, 가장 깊이 오목하게 형성된 지점 사이에서는, 비직선의 엣지가 하나의 변곡점을 사용하여 연속적으로 미분가능하다.

후속하는 본 발명의 유리한 발전예에서, 비직선의 엣지는 교대되는 순서의 반원으로 구성된다.

본 발명의 접착제 접합 시스템의 하나의 유리한 구체예에서, 연결 요소의 하 나 이상의 비직선의 경계 엣지에 있어서, 각 오목부의 오목한 부분은 인접한 돌출부의 돌출된 부분보다 더 좁은 설계로 되어 있다.

본 발명에 따른 교시 내용에 있어서, 연결 요소의 하나 이상의 비직선의 경계 엣지가 규칙적인 패턴에 따라 다양한 정도로 돌출되는 둘 이상의 그룹의 돌출부를 구비한 것이 또한 유리할 수 있다.

본 발명의 분할가능한 접착제 접합 시스템의 하나의 유리한 구현예에서, 연결 요소의 양 경계 엣지가 직선으로 뻗어있지 않으며 특히 동일한 주기(period) 길이를 갖는다.

본 발명의 하나의 유리한 발전예에서, 접착제 접합 시스템의 연결 요소에 있어서 이의 앞 엣지와 이의 뒤 엣지는 서로에 대해 평행하게 뻗어있어, 2개의 연결 요소 엣지의 비선형성에도 불구하고 이 연결 요소의 폭은 어디에서든지 동일하다.

엣지 프로파일 및 이의 형태에 관한 설명에 대해서는 DE 10 2005 051 181A호에 기재된 상응하는 기하구조를 참고하길 바라며, 이들은 본 명세서의 개시 내용에 포함되는 것으로 간주된다.

연결 요소의 하나 이상의 비직선의 경계 엣지의 프로파일에 관한 본 발명의 유리한 발전예는, 이 엣지가 거울 축- 특히 상기 엣지의 중심 선에 대해 수직으로 위치하는 거울 축에 대해 대칭이 아니라는 사실에 의해 구분된다.

이것은, 중심 선을 따라 선호 방향으로 돌출부의 대다수에 있어서 돌출부의 가장 먼 돌출 지점까지의 상승하는 곡선 영역이 가장 먼 돌출부의 이러한 지점에 뒤따르는 하강 곡선 프로파일보다 덜 경사지며; 이에 따라 경계 엣지를 나타내는 곡선이 돌출부의 최대 지점까지의 상승하는 영역에서 돌출부의 대부분에 대해 후속하는 하강 영역에서보다 더욱 평탄하게 진행되는 경우에 유리하게 일어날 수 있다. 곡선 구역으로도 칭해지는 각각의 구획의 경사도는 여기서 각각의 곡선 구획을 결합시키는 2개의 점을 통과하는 직선의 경사도로 간주된다. 따라서, 경사도는 수학적으로, 곡선 구획이 이의 제 1 미분계수의 리만 적분(Riemann integral)으로 표시될 수 있는 한, 곡선 구획의 제 1 미분계수의 평균에 상응한다.

이러한 종류의 "비스듬한(askew)" 웨이브 형태는 특히 DE 10 2005 051 181A호로부터 접착 테이프 엣지에 대해 공지된 종류의 엣지 형태에 상응하는 구현예에 대한 향상된 발전예로 실현될 수 있다.

연결 요소의 유리한 구현예는, 비직선의 경계 엣지와 마주보는 이의 제 2 경계 엣지가, 이의 중심 선에 대해 수직으로 위치하는 선을 따라 제 1 경계 엣지를 형성하는 곡선의 평행 이동, 및 적합한 경우 중심 선을 따른 동시적인 이동에 의해 생성되는 곡선 형태로 설계되도록 되어 있다.

본 발명에 따른 교시 내용의 다른 실현예는, 연결 요소가 연결 요소의 길이 방향으로 뻗어있는 다수층의 단속된(interrupted) 스트립의 형태로 구성되는 접착 테이프에 의해 나타난다. 이러한 배열에서, 각각의 구획은, 특히 가장 멀리 돌출되는 지점에서 둥글게 처리된 형태를 갖는 하나 이상의 돌출부를 구비하고 있다.

본 발명의 접착제 접합 시스템은 특히 2개의 캐리어 층 사이의 연결 요소가 접착제가 아니며, 적어도 하나의 캐리어 층에 비접착식으로 접합된다는 사실에 의해 선행 기술의 접착제 접합 시스템과는 구분된다. 특히 유리하게는, 본 발명의 접착제 접합 시스템은 2차원으로 분할되는 종이에 의해 실현되지 않는 연결 요소를 갖는다.

예를 들어 하나 또는 2개의 캐리어 층 사이에서 접착제에 의해 제공된 분할되는 종이를 포함하는 연결 요소의 경우에, 힘은 종이의 고유한 특성으로 설정되어야 한다. 이의 최종 용도에 대해 적합한 종이를 발견하는 것은 마찬가지로 어렵다. 연결 요소가 본 명세서에 제안된 바와 같이 제공되는 경우에, 적합한 중합체, 라미네이팅 조성물 등의 선택 및 요소의 특정 형태를 통해, 매우 편리하게, 생성되는 분할력에 대해 영향을 미칠 수 있고, 이러한 힘은 예상된 최종 용도에 대해 최적으로 설정될 수 있는, 장점이 달성된다. 더욱이, 이러한 종류의 연결 요소는 매우 얇게 제조될 수 있다: 여기서 선행 기술은 둘 이상의 접착제 층 및 분할가능한 층을 제공하는 반면, 본 발명에 따르면 거기에 라미네이팅 조성물 등의 하나 이상의 얇은 중합체 층이 존재하기만 하면 충분하다.

연결 요소는 특히, 플라잉 롤 교체 동안에 일어나는 일종의 응력 하에서, 이것이 2개의 캐리어 층 사이에서의 결합을 신뢰성있게 담당하도록 하는 방식으로 설계된다. 이러한 맥락에서, 연결 요소는 상기 응력 하에서 "사전결정된 파열점(predetermined breakpoint)"을 나타낸다. 이를 위해, 캐리어 층과 연결 요소를 포함하는 접착제 접합 시스템은 특히, 접착제 접합 시스템의 평면 내에서, 지향된, 이의 세로 축 영역에 대해 실질적으로 가로지르는, 그러한 힘을 효과적으로 전달시키기 위해 최적화되는 반면, 정확히 반대로 접착제 접합 시스템의 두께 방향에서의 힘에 대해서는, 가능한한 낮은 힘의 수준 하에서 실패(failure)가 실제로 요망된 다. 확실히 이러한 특성은 결정적으로 연결 요소의 선택 및 설계의 영향을 받는다.

연결 요소는 접합을 분리시키기 위해 상부 캐리어 층으로부터 또는 바닥 캐리어 층으로부터 분리될 수 있다; 또한 둘 모두의 캐리어 층으로부터의 분리가능한 구현예가 또한 실현가능하다. 후 설명된 변형예의 경우에, 양 캐리어 층으로부터의 분리는 동시에 일어날 수 있거나, 또는 특별히 바람직한 것은 아니지만 통계학적으로 몇몇의 경우에 하나의 캐리어 층으로부터 그리고 몇몇의 경우에는 다른 캐리어 층으로부터 분리가 일어날 수 있다. 부가적으로, 원칙적으로 둘 모두의 캐리어 층으로부터의 분리가 가능하나 층 중 하나로부터의 분리가 바람직한 구현예가 실현가능하다.

연결 요소의 한 버전은 둘 이상의 층을 구비하며, 상기 시스템의 분리는, 두개의 캐리어 층 중 하나로부터의 박리에 의하지 않고 그 대신 두 층의 서로로부터의 분리에 의해 일어난다. 캐리어 층 중 하나의 박리 거동을 개량시키기 위해 또는 그렇지 않으면 - 스플라이싱 작업 동안에 박리되지 않는 측 상에서 - 상기 박리 거동을 손상시키기 위해서, 중합체 층과 상응하는 캐리어 층 사이에, 상응하는 효과를 나타내거나 촉진시키는 추가 층을 제공할 수 있다. 유리하게는, 캐리어 층 중 하나를, 중합체 층의 박리가 촉진되도록 하는 방식으로 사전 처리하거나 코팅할 수 있으며, 나머지 캐리어 층을, 중합체 층의 그러한 캐리어 층으로의 접합을 향상시키는 방식으로 사전 처리하거나 코팅할 수 있다.

접착제 접합 시스템의 전반적인 두께를 가능한 얇게 유지하기 위해서, 단지 매우 얇은 층들을 제공하거나, 캐리어 층 또는 층들 자체를 그에 따라 함침시키는 것이 매우 유리하다.

또한, 연결 요소는, 2개 캐리어 층의 서로로부터의 분리 과정이 연결 요소의 파괴- 또는 연결 요소의 한 층을 파괴시킴으로써 비롯되고, 말하자면 이 층에 대해 어떠한 2차원의 분할이 일어나지 않도록 하는 방식으로 설계될 수 있다. 이 경우에, 연결 요소의 파괴된 층의 잔여물은 상부 캐리어 층 및 바닥 캐리어 층 모두에 잔류한다.

본 발명의 접착제 접합 시스템의 하나의 유리한 구체예에서, 연결 요소는 연속 층을 나타내지는 않는다. 특히, 연결 요소는 캐리어 층 사이에 제공되는 다수의 개별 영역 요소로 구성될 수 있다.

이러한 종류의 배열은 예를 들어 연결 요소를 스크린 인쇄에 의해 또는 패턴화된 롤러에 의해 캐리어 층 중 하나로 적용함으로써 유리하게 생성될 수 있다.

상기 개별 영역 요소는 특히, 이들이 서로에 대해 비접촉식으로 배열되는 방식으로 배열될 수 있다. 상기 영역 요소의 기하구조를 통해, 즉 예를 들어 이들 영역 요소의 기하학적 형태, 크기 및/또는 서로에 대한 배열을 통해, 2개의 캐리어 층을 서로로부터 분리시키는데 필요한 분리력(release force)을 우수한 효과를 지니도록 설정할 수 있다.

2개의 캐리어 층 사이의 연결 요소의 특징은, 이것이 2개의 캐리어 층 중 하나 이상, 및 특히 유리하게는 둘 모두의 캐리어 층에 비접착식으로 연결된다는 것이다. 접착제 층의 사용이 없음에 의해 접착제 접합 시스템은 매우 얇게 제조될 수 있고, 이는 특히 플라잉 롤 교체에 사용하기에 유리하다.

이에 따라 종이 웹이, 예를 들어 인쇄기 및 종이 마무리 장치, 예컨대 롤러 쌍, 닙스, 캘린더 스태트(stat) 등에서 매우 좁은 영역을 통해 고속으로 진행한다; 인쇄 산업에서 이들은 최종적으로 예를 들어, 폴딩 장치로 도입된다. 스플라이스와 관련된 요건에 대해 충분한 품질을 지닌 더욱 얇은 접착 테이프가 제조될 수 있고, 자동화된 작업에서 의도되지 않은 인열 또는 다른 고장의 위험이 낮아진다. 이러한 고장의 각각은 상당한 비용과 관련되는데, 그 이유는 플랜트가 중단되고 후에 다시 재개되어야 하기 때문이다. 본 발명에 따른 접착 테이프를 통해 이러한 고장이 크게 방지된다는 점에서 성공적이었다.

연결 요소는 정적 또는 "플라잉(특히, 자동화된)" 롤 교체 조건 하에서 연결시킬 수 있으며, 그에 따라 "사전결정된 파열점"의 기능이 개시된다. 접착제 층의 부재의 결과로, 분할 과정을 실시하기 위해 일반적으로 선행 기술에 공지된 분할가능한 종이를 사용하지 않을 수 있다.

하나의 유리한 과정에서, 상부 캐리어 층 또는 바닥 캐리어 층으로부터 박리가능한 중합체 층을 포함하는 연결 요소를 사용할 수 있다. 또한, 예를 들어, 장치의 측면에서 박리가 일어나는 경우와 관련된 어려움이 없는 경우에, 중합체 층이 상부 및 바닥 캐리어 층 모두로부터 박리가능한 구현예가 실현가능하다. 이 구현예의 가장 간단한 버전에서, 중합체 층이 연결 요소를 구성한다.

연결 요소의 중합체 층 또는 층들은 예를 들어, 중합체 층을 생성하는 중합체(예를 들어, 니스)를, 예를 들어 인쇄에 의해, 캐리어 층 중 하나 - 또는, 적합 한 경우 중간층(더욱 구체적으로 기능적인 중간층)에 적용함으로써 생성될 수 있다. 중합체 층을 전체 영역 위로 적용하는 것이 요망되지 않는 경우, 특히 예를 들어 스크린 인쇄를 사용할 수 있다. 아직 건조되지 않은 중합체 용액 또는 아직 경화되지 않은 중합체 위에 추가 층 또는, 특히 - 중합체 층으로부터 구성되는 연결 요소에 대해서는 - 제 2 캐리어 층이 위치하여, 건조 및/또는 경화에 의해 중합체에 의한 캐리어 층의 어셈블리가 생성될 수 있다. 중합체의 화학적 성질의 선택, 적용된 중합체의 양, 적용 형태(전체 영역, 부분 영역, 국소 영역 등), 캐리어 층 물질의 선택 및 캐리어 물질의 사전 처리 특성을 통해, 어셈블리를 박리시키는데 필요한 힘을 조절할 수 있고 또한 중합체 층이 우선적으로 박리되는 캐리어 층의 물질도 조절할 수 있다.

본 발명의 접착제 접합 시스템에 대한 중합체 층으로서 WO 99/46196A호의 제 9면 제 15 내지 19행에 개시된 종류의 그러한 중합체를 매우 유리하게 사용할 수 있다. 따라서, 중합체 층에 대한 중합체는 특히 폴리비닐 클로라이드, 폴리비닐리덴 클로라이드, 폴리비닐 알콜, 폴리비닐 아세테이트, 폴리비닐피롤리돈, 비닐 클로라이드와 비닐 아세테이트의 공중합체를 포함하는 군으로부터 유리하게 선택될 수 있다. 첨가제로, 예를 들어 습윤화제, 거품제거제, 가소제 및/또는 진균제를 사용할 수 있다. 상기 언급한 공보에 개시되고 본 발명에 우수하게 사용될 수 있는 하나의 바람직한 중합체는 예를 들어, 바람직하게는 하나 이상의 가소제를 추가로 포함하는 폴리비닐 알콜 기재의 재펄프가능한(repulpable) 중합체이다. 특히 바람직하게 사용되는 가소제는 폴리올(예를 들어, 디에틸렌 글리콜), 히드록시 개 질된 고무 또는 이 둘의 조합물과 같은 화합물이다.

페인트 피니쉬(paint finish), 렌더(render), 접착제, 및 바닥 평탄화 조성물의 제조를 위한 빌딩 및 DIY 분야에 공지된 종류의 프라이머가, 연결 요소의 중합체 층에 대한 본 발명에 따른 우수한 효과를 위해 유용한 추가 시스템인 것으로 밝혀졌으며, 상기 분야에서는 상기 프라이머가 특히, 예를 들어 회반죽(plaster)의 빌딩 물질 또는 칩보드와 같은 고흡수성 물질의 사전처리를 위해 사용된다.

연결 요소의 중합체 층 또는 층들에 사용하기에 특히 적합한 것으로 확인된 하나의 상업적으로 이용가능한 깊이 침지되는 프라이머(deep-down primer)는 독일 함부르크에 소재한 회사 루가토(Lugato)로부터 상표명 "베스테 베이시스(Beste Basis)"로 판매된다.

추가의 유리한 구현예에서, 연결 요소로, 수성 조성물(수성 라미네이팅 조성물)을 건조시킴으로써 얻어질 수 있는 시스템을 사용할 수 있다. 이 구현예의 가장 간단한 버전에서, 라미네이팅 조성물의 층은 연결 요소를 구성한다.

이 경우에, 라미네이팅 조성물은, 어셈블리가 스플라이싱 작업 동안의 요건을 충족시키도록, 다르게는 목적하는 사전결정된 파열점을 생성하도록 선택된다.

라미네이팅 조성물은 바람직하게는, 이들의 건조된 필름 형태로, 상대적으로 높은 온도에서조차도, 어떠한 접착력을 보유하지 않아, 어셈블리가 분리된 후에 노출되는 영역이 기계 부품 또는 생산 물질로 오염되지 않도록 선택된다.

종이 및 인쇄 산업에서 사용하기 위해서는, 재이용 과정은 중단되지 않는 것이 바람직하다. 따라서, 제지 시에 통상적인 보조물이 존재할 수 있는 라미네이팅 조성물의 수성 조성물을 선택하는 것이 유리하다.

수성 조성물로서, 셀룰로오스 기재 시스템, 특히 메틸셀룰로오스 기재 시스템을 사용하는 것이 매우 유리할 수 있다. 이러한 종류의 시스템은 벽지 페이스트로 상업적으로 입수가능하다.

본 발명의 접착제 접합 시스템에 대해 우수한 효과를 나타내도록 사용될 수 있는 특히 유용한 라미네이팅 조성물이 예를 들어 EP 1 076 026A호에 개시되어 있다. 유리하게 사용될 수 있는 이러한 종류의 라미네이팅 조성물은, 결합제 이외에도, 용이한 분리 활성을 갖는 규소 비함유 첨가제를 포함한다; 필요한 경우, 탄성부여 첨가제가 또한 존재할 수 있다. 결합제로, 개질된 전분, 또는 습윤 접착 테이프에 대해 오랫동안 사용되어 온 종류의 결합제를 유리하게 사용할 수 있다. 이형제로, 라미네이팅 조성물은 바람직하게는 분리-용이 첨가제, 특히 스테아릴 유도체, 특히 칼슘 스테아레이트, 탈크 및/또는 스테아릴 기를 보유하는 중합체를 포함한다. 유리하게는, 이형제로 고분자 이형제의 분산액, 예컨대 스테아릴 메타크릴레이트 또는 말레산의 스테아릴 유도체와 스티렌의 공중합체 기재의 분산액을 사용할 수 있다. 탄성부여제로, 예를 들어 수용성 폴리글리콜을 사용할 수 있다. 특히, 10 내지 90중량%의 결합제, 및 10 내지 90중량%의 이형제 및 또한 60중량% 이하의 탄성부여제를 함유하는 수성 제제가 라미네이팅 조성물로 사용될 수 있다. 결합제로 전분 유도체, 예를 들어 음이온 감자 전분을 30 내지 70중량%의 분율로 사용하는 것이 바람직하다. 사용된 이형제로, 30 내지 80중량%의 분율의, 탈크, Ca 스테아레이트 및/또는 스테아릴기를 지닌 분리 활성 공중합체가 바람직하다. 탄성 부여에 있어서, 바람직하게는 0 내지 15중량% 양의 폴리프로필렌 글리콜 또는 폴리에틸렌 글리콜이 매우 적합한 것으로 밝혀졌다. 이러한 맥락에서, 실온에서 고체인 더 고분자량의 생성물이 주로 사용된다. 상대적으로 많은 비율로 양호한 효과를 얻기 위해서 사용될 수 있는 추가의 탄성부여제는 아라비아 검, 유사 특성 프로파일을 갖는 플라스틱이 있다. 건조 후 라미네이팅 조성물의 층 두께는 바람직하게는 5 내지 20 g/㎡의 범위 내에 있다.

본 출원인에 의해 최근에 출원되고 아직까지 미공개된 DE 10 2008 023 020호에 기재된 종류의 라미네이팅 조성물이 본 발명의 접착제 접합 시스템의 연결 요소로 사용하기에 마찬가지로 매우 효과적이다.

본원에 기재되고 마찬가지로 본 명세서의 접착제 접합 시스템에 대해 우수한 효과를 나타내면서 사용될 수 있는 라미네이팅 접착제는 하나 이상의 결합제, 보다 구체적으로는 다당류 성분, 및 특히 이형제로 작용하는 하나 이상의 계면활성제 성분을 포함한다. 상기 계면활성제 성분은 단일 계면활성제일 수 있거나 둘 이상의 계면활성제를 포함할 수 있다.

라미네이팅 접착제는, 필요한 경우 유리하게는, 특히 탄성부여용 첨가제(이하에서 탄성부여제라고 함)를 포함하는 추가 성분을 포함할 수 있다. 하나의 매우 바람직한 과정에서, 상기 다당류 성분은 전분, 아라비아 검 또는 상기 언급된 화합물의 유도체이다.

결합제 성분은 또한 예를 들어, 스테아레이트, 더욱 구체적으로 마그네슘 스테아레이트 및 칼슘 스테아레이트일 수 있다. 결합제 성분의 조성물은, 전분과 하 나 이상의 추가 결합제의 혼합물이 사용되도록 구성될 수 있다. 결합제로서의 전분은, 라미네이팅 조성물에 의해 나타나는 스크린-인쇄성(screen-printability)이 매우 양호하다는 뚜렷한 이점을 갖는다.

본 발명에 따라 특히 바람직한 라미네이팅 조성물은 98중량% 이하, 더욱 바람직하게는 85 내지 95중량%, 더욱 더 바람직하게는 90 내지 95중량%의 다당류 분율을 갖는다. 특히 바람직하게는, 전분 유도체, 특히 감자 전분 기재의 히드록시프로필 에테르를 사용할 수 있다. 그러한 하나의 전분이 예를 들어, 엠슬랜드스타르케(Emslandstaerke)로부터 상품명 엠솔(Emsol) K55로 입수가능하다.

계면활성제의 함량은 바람직하게는 2 내지 20중량%, 매우 바람직하게는 5 내지 15중량%, 및 이상적으로는 5 내지 10중량%이다. 상기 분율의 수는 다당류 성분 및 계면활성제 성분 모두에 대해서, 각각의 경우에 고체 분획을 기초로 한 양의 형태의 계면활성제와 다당류의 혼합물을 칭한다. 또한, 라미네이팅 조성물의 제조를 위해서는 용매, 더욱 구체적으로는 물이 바람직하게는 50 내지 80중량%의 분율로 존재한다. 라미네이팅 접착제를 제조하기 위해서는, 특히 고형 계면활성제를 20 내지 40% 농도의 다당류 성분의 수용액에 첨가함으로써 진행될 수 있다.

사용될 수 있는 라미네이팅 조성물의 추가 첨가제로는 30 내지 80중량% 분율의, 예를 들어, 탈크, 칼슘 스테아레이트, 및/또는 스테아릴 기를 갖는 분리-활성의 공중합체이다. 탈크는 스크린인쇄성을 조정하기 위해 특히 충전제로서 사용될 수 있다.

탄성부여에 있어서는, 바람직하게는 0 내지 15중량% 양의 폴리프로필렌 글리 콜 또는 폴리에틸렌 글리콜이 매우 적합한 것으로 밝혀졌다. 이러한 맥락에서, 실온에서 고체인 상대적으로 고분자량의 생성물이 주로 사용된다. 상대적으로 높은 분율로 효과적으로 사용될 수 있는 추가 탄성부여제로는 아라비아 검, 및 유사한 특성 프로파일을 갖는 플라스틱이 있다.

계면활성제는 이형제로 사용된다. 비이온성 및/또는 음이온성 유화제를 선택하는 것이 특히 바람직하다. 이러한 계면활성제는 그 성질이 단량체성, 올리고머성 또는 중합체성일 수 있다. 긴 측쇄, 특히 8 내지 18개의 탄소 원자를 갖는 측쇄를 지닌 계면활성제가 바람직하게 사용된다. 상대적으로 장쇄의 알킬 라디칼을 함유하는 극성 계면활성제, 특히 8개 이상, 더욱 바람직하게는 12개 이상의 탄소 원자를 갖는 알킬 쇄를 함유하는 그러한 계면활성제가 특히 바람직한 것으로 밝혀졌다.

하기 화합물이 본 발명에 대해 특히 유리한 이형제인 것으로 밝혀졌다: 소듐 옥타데실설포석시네이트, 소듐 디알킬설포석시네이트, Na n-도데실 설페이트, 소듐 라우릴 설페이트, 암모늄 라우릴 설페이트, 소듐 올레일세틸 알콜 설페이트, 지방 알콜 폴리글리콜 에테르, 지방족 알콜 에톡실레이트, 노닐페놀 에톡실레이트.

디소듐 n-옥타데실설포석시네이트(ODSS)가 본 발명의 견지에서 특히 우수한 이형제인 것으로 나타났다. 이를 토대로 한 라미네이팅 조성물이 사용되는 경우에, 플라잉 롤 교체에 대해 특히 성공적으로(고장없는) 사용될 수 있는 접착 테이프를 생산할 수 있다.

본 발명의 라미네이팅 조성물을 제조하기 위한 이형제로 우수한 효과를 갖고 사용될 수 있는 화합물에는 Na 옥타데실설포석시네이트, Na 디알킬설포석시네이트, Na n-도데실설페이트, NH₄ 라우릴 설페이트, Na 올레일세틸 알콜 설페이트, 지방 알콜 폴리글리콜 에테르, 지방 알콜 에톡실레이트, 노닐페놀 에톡실레이트가 포함된다.

하나의 유리한 과정에서, 본 발명의 접착제 접합 시스템은 특히 취급의 용이함을 위해 적어도 일시적으로 이형 물질을 지닌 이의 접착제 층 중 하나 이상 위에 라이닝된다. 이를 위해 이의 최종 사용에 대해 당업자에게 친숙한 물질을 사용할 수 있다; 라이너는 더욱 구체적으로 규소처리된 물질, 바람직하게는 규소처리된 종이로 구성된다. 상기 라이너는, 더욱 구체적으로는 접착 테이프의 길이 방향으로 배열되는, 천공, 키쓰 컷(kiss cut), 슬릿팅 등의 형태로 된, 컷 또는 사전결정된 파열점이 형성된 2개의 구획으로 분할되거나 이로의 가능한 분할을 위해 준비될 수 있다.

본 발명의 접착제 접합 시스템은 특히, 선호 방향으로 뻗어있는 접착 스트립(이것은 또한 이하에서 접착 테이프로 지칭됨) 형태로 존재할 수 있다. 접착 테이프 형태의 접착제 접합 시스템은 롤(더욱 정확하게는, 기하학적 견지에서는 아르키메데스 나선)을 형성할 때까지 감겨진 형태로 우수한 효과를 위해 제공될 수 있다.

본 발명은 본 발명의 접착제 접합 시스템을 사용하여 플라잉 롤 교체하는 바법을 추가로 제공한다.

감겨져 롤을 형성하는 플랫 웹 물질의 플라잉 롤 교체 동안에 2개의 플랫 웹을 연결하는 본 발명의 방법을, 예시적인 구현예를 참조로, 이하에서 설명할 것이나, 이들은 본 발명의 내용을 예시적인 구현예의 선택을 통해 불필요하게 제한하려는 것은 아니다.

본 발명의 방법의 제 1 변형예에서, 접착제 영역으로부터 벗어나게 하는 방식으로 다시 분리될 수 있는 접착제 접합을 얻는데 적합한 본 발명의 접착제 접합 시스템을 구비한, 새로운 롤의 최상부의 플랫 웹 턴(turn)(특히 새로운 롤의 말단 또는 말단 영역)이 기저에 있는 플랫 웹 턴에 고정되어, 빠져나가는(outgoing) 플랫 웹으로 접합시키는데 필요한 자가 접착제의 일부가 노출된다. 이후, 이렇게 준비된 새로운 롤은 거의 완전하게 풀려진, 교체를 요하는 이전의 롤에 인접하게 위치하며, 롤과 실질적으로 동일한 회전 속도로 가속화된 다음, 이전의 플랫 웹에 대해 압축되는데, 이때 접착제 접합 시스템의 노출된 자가 접착제가 웹이 실질적으로 동일한 속도를 갖는 경우에 이전 플랫 웹에 접합됨과 동시에, 기저에 있는 플랫 웹 층로의 최상부의 플랫 웹 층(턴의 말단 층)의 접합은, 분리 작업 후에 어떠한 접착제 영역도 노출되지 않는 방식으로 2차원적으로 분리된다. 기저에 있는 플랫 웹 층로의 맨위 플랫 웹 층의 접합의 분리는 이 경우에, 특히 본 발명의 접착제 접합 시스템에 대해 이미 설명된 분리 메커니즘 중 하나에 의해 - 말하자면 상기 상세하게 설명된 연결 요소의 분리에 의해 이루어진다.

본 발명의 접착제 접합 시스템, 다시 말해 상부 캐리어 층 및 바닥 캐리어 층; 상기 2개의 캐리어 층을 서로 연결시키며, 정적 또는 플라잉 롤 교체의 조건 아래 상기 연결을 개시하는 평탄한 연결 요소; 및 또한 각 층이 연결 요소와 등을 마주하는 각 캐리어 층의 표면 상에 제공되는, 두 개의 접착제 층을 포함하며, 상기 연결 요소는 접착제 층이 아니며, 연결 요소와 하나 이상의 캐리어 층 사이에서의 연결이 추가 접착제 층에 의해 비롯되지 않고, 연결 요소의 경계 엣지 중 하나 이상이 직선으로 뻗어있지 않고, 직선의 중심 선(주 방향 선)이 이 경계 엣지와 관련하여 규정되며, 이 경계 엣지의 중심 선이 선호 방향을 따라 뻗어있으며, 이 경계 엣지가 이의 중심 선의 한 면 상에 놓여있는 다수개의 영역 및 또한 이의 중심 선의 다른 측 상에 놓여있는 다수개의 영역을 구비하는, 시스템이 사용된다.

본 발명의 방법의 하나의 유리한 발전예에서, 접착 테이프는 진행하는 플랫 웹에 대해 직각으로 접합된다. 본 발명의 방법의 다른 유리한 버전에서, 접착 테이프는 또한 진행하는 플랫 웹에 대해 30°이하, 더욱 구체적으로는 10°이하의 예각에서 접합될 수 있다.

그 경우에 - 특히 진행하는 플랫 웹에 대해 직각에서 접합된 접착 테이프의 경우에 - 분리 과정은 바람직하게는 연결 요소의 비직선의 경계 엣지의 중심 선에 대해 가로질러 일어난다: 즉, 분리 과정은 가장 멀리 돌출되는 연결 요소의 그러한 돌출부에서 개시된다.

플랫 웹은 구체적으로는 종이 웹 및/또는 필름 웹 및/또는 텍스타일 물질 웹(직물, 편물, 부직포 등)이다.

연결 요소의 형태를 통해 유리하게는 물질의 함수로서, 상응하는 분리력을 유리하게 설정할 수 있다. 연결 요소의 형태 또는 기하구조는, 접착 테이프의 폭 방향에서의 초기 분할을 위해서 가능한한 작은 힘이 필요함을 나타낸다. 그러나, 스플라이싱 작업의 가속화 단계에서 본 발명의 접착 테이프로 접합되는 플랫 웹 물질의 롤의 조기 개방으로 인해 스플라이싱되어 인열되지 않도록 하기 위해 이 힘은 또한 너무 작지 않아야 한다. 이것은 특히, 특정 강도가 벨트 영역에 필요한 벨트 구동된 라인에 적용된다.

본 발명의 접착 테이프는 그 자체로서 의도된 용도에 대해 매우 적합한 것으로 밝혀졌다.

도 1은 각각 접착제(3, 3')로 코팅되는 2개의 캐리어 층(2,2')(상부 캐리어 층(2) 및 바닥 캐리어 층(2')) 사이에 평탄한 연결 요소(1)을 구비한 본 발명의 접착제 접합 시스템(K)을 도시한다.

도 2는 연결 요소(1)의 경계 엣지(1a)가 유리하게는 거리 A만큼 오목하게 들어가 있는 본 발명의 일 구현예를 도시한다.

도 3는 연결 요소(1)의 반대되는 경계 엣지(1b)가 마찬가지로 상응하는 접착 테이프 엣지(Kb)로부터 오목하게 배열될 수 있어, 경계 엣지(1a)에서 보았을 때 연결 요소(1)이 단지 접착 테이프(K)의 제한된 부분 위로만 뻗어있는 본 발명의 구현예를 도시한다.

도 4는 제 2 캐리어(2')(도면에서는 바닥 캐리어)가, 예를 들어 연결 요소(1)의 폭에 실질적으로 상응할 수 있는 더 좁은 구조로 되어 있을 수 있는 본 발명의 추가 구현예를 도시한다.

Claims (15)

1. 2개의 접착 테이프 경계 엣지(boundary edge)를 포함하고,

   상부 캐리어 층 및 바닥 캐리어 층; 상기 2개의 캐리어 층을 서로 연결시키며, 정적 또는 플라잉(flying) 롤 교체의 조건 아래, 상기 연결을 개시하는 평탄한 연결 요소; 및 각 층이 연결 요소와 등을 마주하는 각 캐리어 층의 표면 상에 제공되는 두개의 접착제 층을 추가로 포함하며, 상기 연결 요소는 접착제 층이 아니고, 연결 요소와 하나 이상의 캐리어 층 사이에서의 연결이 추가 접착제 층에 의해 비롯되지 않고,

   ㆍ연결 요소의 경계 엣지 중 하나 이상이 직선으로 뻗어있지 않고,

   ㆍ직선의 중심 선(straight-line center of gravity line)(주 방향선)이 상기 경계 엣지와 관련하여 규정되고,

   ㆍ상기 경계 엣지의 중심 선이 선호(preferred) 방향으로 뻗어있으며,

   ㆍ상기 경계 엣지가, 이의 중심 선의 한 면 상에 놓여있는 다수개의 영역, 및 이의 중심 선의 다른 면 상에 놓여있는 다수개의 영역을 구비함을 특징으로 하는, 플랫 웹의 롤을 교체하는 경우에 플랫 웹을 접합시키기 위한 접착제 접합 시스템.
2. 제 1항에 있어서, 선호 방향으로 뻗어있는 접착제 스트립 형태로 되어 있음을 특징으로 하는 접착제 접합 시스템.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 연결 요소가, 다수개의, 실질적으로 2차원의 개별 요소의 형태로 되어 있음을 특징으로 하는 접착제 접합 시스템.
4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 둘 이상의 긴 엣지(L₁, L₂)의 중심 선(주 방향선)이 평행하게 배열되며, 상기 선호 방향으로 뻗어있음을 특징으로 하는 접착제 접합 시스템.
5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 캐리어 층 중 하나 이상의 경계 엣지의 중심 선과, 연결 요소의 (직선으로 뻗어있지 않은) 하나 이상의 경계 엣지의 중심 선 사이에, 간격(spacing), 특히 0.5 mm 내지 2.5 mm의 간격을 가짐을 특징으로 하는 접착제 접합 시스템.
6. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서, 캐리어 층 중 하나 이상의 경계 엣지의 중심 선과, 연결 요소의 (직선으로 뻗어 있지 않은) 하나 이상의 경계 엣지의 중심 선 사이에, 간격, 특히 2.5 mm 내지 5 mm의 간격을 가짐을 특징으로 하는 접착제 접합 시스템.
7. 제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항에 있어서, 캐리어 층 중 하나 이상의 경 계 엣지의 중심 선과, 연결 요소의 (직선으로 뻗어있지 않은) 하나 이상의 경계 엣지의 중심 선 사이에, 간격, 특히 5 mm 내지 10 mm의 간격을 가짐을 특징으로 하는 접착제 접합 시스템.
8. 제 1항 내지 제 7항 중 어느 한 항에 있어서, 캐리어 층 중 하나 이상의 경계 엣지의 중심 선과, 연결 요소의 (직선으로 뻗어있지 않은) 하나 이상의 경계 엣지의 중심 선 사이에, 간격, 특히 10 mm 내지 15 mm의 간격을 가짐을 특징으로 하는 접착제 접합 시스템.
9. 제 1항 내지 제 8항 중 어느 한 항에 있어서, 연결 요소가, 상부 캐리어 층 또는 바닥 캐리어 층으로부터 박리가능한 중합체 층을 포함함을 특징으로 하는 접착제 접합 시스템.
10. 제 9항에 있어서, 상기 중합체 층과, 중합체 층이 박리될 수 있는 캐리어 층 사이에 추가 층이 제공됨을 특징으로 하는 접착제 접합 시스템.
11. 제 1항 내지 제 8항 중 어느 한 항에 있어서, 연결 요소가 한 층의 라미네이팅 조성물을 포함하며, 상기 라미네이팅 조성물이 사전결정된 파열점(predetermined break point)을 형성함을 특징으로 하는 접착제 접합 시스템.
12. 제 11항에 있어서, 라미네이팅 조성물이 분리 용이(easy-release) 첨가제, 특히 칼슘 스테아레이트, 탈크 및/또는 스테아릴 기 함유 중합체를 포함함을 특징으로 하는 접착제 접합 시스템.
13. 제 11항 또는 제 12항에 있어서, 라미네이팅 조성물이 결합제, 특히 다당류 화합물, 및 하나 이상의 계면활성제를 포함함을 특징으로 하는 접착제 접합 시스템.
14. 제 1항 내지 제 13항 중 어느 한 항에 따른 접착제 접합 시스템을 이용하여, 감겨져 롤을 형성하는 플랫-웹 물질의 플라잉 롤 교체 동안 2개의 플랫 웹을 연결시키는 방법.
15. 제 1항 내지 제 13항 중 어느 한 항에 따른 접착제 접합 시스템을 포함하는 접착 테이프의 감겨진 롤.

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