KR20090111570A - A leisure Boat of prefabricated - Google Patents

A leisure Boat of prefabricated Download PDF

Info

Publication number
KR20090111570A
KR20090111570A KR1020080037248A KR20080037248A KR20090111570A KR 20090111570 A KR20090111570 A KR 20090111570A KR 1020080037248 A KR1020080037248 A KR 1020080037248A KR 20080037248 A KR20080037248 A KR 20080037248A KR 20090111570 A KR20090111570 A KR 20090111570A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
buoyancy
bow
stern
buoyancy cylinder
cylinder
Prior art date
Application number
KR1020080037248A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR100971085B1 (en
Inventor
김성국
Original Assignee
김성국
김인수
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김성국, 김인수 filed Critical 김성국
Priority to KR1020080037248A priority Critical patent/KR100971085B1/en
Priority to CN2009801160537A priority patent/CN102015431A/en
Priority to PCT/KR2009/002009 priority patent/WO2009131338A2/en
Publication of KR20090111570A publication Critical patent/KR20090111570A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100971085B1 publication Critical patent/KR100971085B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B34/00Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B7/00Collapsible, foldable, inflatable or like vessels
    • B63B7/02Collapsible, foldable, inflatable or like vessels comprising only rigid parts
    • B63B7/04Collapsible, foldable, inflatable or like vessels comprising only rigid parts sectionalised
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B73/00Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms
    • B63B73/40Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms characterised by joining methods
    • B63B73/49Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms characterised by joining methods by means of threaded members, e.g. screws, threaded bolts or nuts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H16/00Marine propulsion by muscle power
    • B63H16/08Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort
    • B63H16/20Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort using rotary cranking arm
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/06Steering by rudders
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/07Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers

Abstract

PURPOSE: A prefabricated leisure boat is provided to implement various fabrication types according to purpose and size by assembling buoyancy tanks in different directions. CONSTITUTION: A prefabricated leisure boat comprises bow and stern buoyancy tanks(110), an intermediate buoyancy tank(120), a charging element(130), and a connection pipe(140). The bow and stern buoyancy tanks is formed in a streamlined shape with flanges(111) on the top and positioned on a bow and a stern. The intermediate buoyancy tank is formed in a rectangular shape with a flange on the top and connected between the bow and stern buoyancy tanks. The charging element fills or removes water or floatant in the upper side of the bow/stern and intermediate buoyancy tanks. The connection pipe is formed on the upper side of the bow/stern and intermediate buoyancy tanks to connect them in the traverse direction and combined on a pipe groove(141).

Description

조립식 레저보트{A leisure Boat of prefabricated}A leisure boat of prefabricated

본 발명은 조립식 레저보트에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 여러 개의 부력통을 종ㆍ횡방향으로 다양한 용도와 크기에 따라 선택적으로 조립 가능하고, 다수의 격실을 보유함과 함께 부력통내에 물을 주입하여 흘수를 조정할 수 있을 뿐만 아니라, 부력제를 보충하여 하나의 파손시에도 침수의 위험을 줄이고, 고가의 동력 발생 수단을 필요로 하지 않으면서 조립이 간편하며 일반인들도 간단히 작동할 수 있는 조립식 레저보트에 관한 것이다.The present invention relates to a prefabricated leisure boat, and more specifically, it is possible to selectively assemble a plurality of buoyancy cylinders in the longitudinal and transverse directions according to various uses and sizes, and to maintain a plurality of compartments and inject water into the buoyancy cylinders. It is not only able to adjust the draft, but also refills buoyancy to reduce the risk of flooding in the event of a single break, and it is easy to assemble without the need for expensive power generating means. It's about boating.

최근 레저 인구의 증가에 따라 강, 호수, 또는 바다와 같은 수상에서 수상 스포츠를 즐기는 사람들이 많아졌고, 이에 따라 수상에서 사용되는 스포츠가 다양해지고 있는 추세이다.Recently, as the leisure population increases, more people enjoy water sports in water, such as rivers, lakes, or the sea, and accordingly, the sports used in water are diversifying.

일반적으로, 수상 레저용으로 사용되는 물놀이 기구로는 개인용으로서 튜브(tube)나 구명조끼가 있으며, 단체용으로는 주로 보팅(boating)을 하기 위한 보트(boat)가 있으며, 보트는 보팅을 하는 즐거움도 있지만 최근에는 보트로서 물 위에서 끌고 다니는 일명 바나나 보트 등이 여러 종류의 다양한 보트들이 개발되어 레저용으로 많이 사용되고 있다.Generally, water play equipment used for water leisure use includes a tube or a life jacket for personal use, a boat for boating mainly for a group use, and boating is a pleasure of boating In recent years, a variety of boats, such as banana boats that are dragged on the water as boats, have been developed and used a lot for leisure purposes.

수상(또는 해양)에서 사용되는 레저 스포츠 용품으로서는 요트, 자전거(체인 구동식)를 동력원으로 한 보트, 모터를 동력원으로 한 제트 보트, 수상 스키, 레저 보트 등과 같은 것을 들 수 있으며, 이와 같은 수상 스포츠에서 사용되는 레저보트의 동력은 풍력, 스포츠 용품 본체에 장착된 모터 등의 원동기로부터 비롯된다.Leisure sporting goods used in water (or ocean) include yachts, bicycles (chain driven) powered boats, motor powered jet boats, water skis, leisure boats, and the like. The power of the leisure boat used in the wind comes from the prime movers such as wind power, motors mounted on the sporting goods body.

따라서, 이러한 종래의 레저보트는 해안으로의 운반 및 휴대가 불편할 뿐만 아니라, 사용자가 수상에서 사용하는 레저보트를 원하는 방향으로 이동시킬 때, 상기 스포츠 용품을 이동시키기 위해서는 동력원에 대한 많은 연료비를 부담해야 하는 경제적 어려움이 발생하며 부피가 크고 개인적으로 타고 즐기기 어려운 문제가 있었다.Therefore, such a conventional leisure boat is inconvenient to transport and carry to the shore, and when the user moves the leisure boat used in the water in a desired direction, in order to move the sporting goods, a large amount of fuel costs for a power source must be paid. There was a problem of economic difficulties, bulky and personally difficult to enjoy riding.

이에 따라 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 근본적으로 해결하기 위한 것으로서, 고가의 동력 발생 수단을 필요로 하지 않으면서 조립이 간편하고, 부력통을 여러 방향으로 조립하여 다양한 용도와 크기에 따라 선택적으로 조립 가능하고, 다수의 격실을 보유함과 함께 부력통내에 물을 주입하여 흘수를 조정할 수 있을 뿐만 아니라, 부력제를 보충하여 하나의 파손시에도 침수의 위험을 줄일 수 있는 조립식 레저보트를 제공하려는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention is to fundamentally solve the conventional problems as described above, easy to assemble without the need for expensive power generating means, by assembling the buoyancy cylinder in various directions to select according to various uses and sizes It is possible to assemble it, and to maintain the number of compartments, and to adjust the draft by injecting water into the buoyancy bucket, and to provide a prefabricated leisure boat that can reduce the risk of flooding in the event of a single breakage by supplementing buoyancy. I want to do that.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 하나이상의 부력통으로 조립하는 조립식 레저보트에 있어서: 상면 가장자리에 플랜지를 지닌 유선형으로 형성되고, 선수부 및 선미부에 위치하는 선수선미부력통; 상면 가장자리에 플랜지를 지닌 장방형으로 형성되고, 상기 선수선미부력통 사이에 연결되는 중간부력통; 상기 선수선미부력 및 상기 중간부력통 상면 일측에 물 또는 부력제를 주입하거나 제거하기 위한 충진구; 및 상기 선수선미부력통과 중간부력통을 횡방향으로 연결하도록 각각의 상면에 형성되는 파이프 홈 상으로 결합되는 연결용 파이프를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a prefabricated leisure boat assembled by at least one buoyancy cylinder: a streamlined form having a flange on the upper edge, the bow stern buoyancy cylinder located in the bow and stern; An intermediate buoyancy cylinder formed in a rectangular shape having a flange at an upper edge thereof and connected between the bow stern buoyancy cylinder; Filling port for injecting or removing water or buoyancy agent on one side of the upper stern buoyancy and the intermediate buoyancy cylinder; And a connecting pipe coupled onto a pipe groove formed on each upper surface so as to connect the bow stern buoyancy cylinder and the intermediate buoyancy cylinder in the transverse direction.

이때, 본 발명의 상기 플랜지 일측에는 볼트체결홈이 형성되어 볼트로 선수선미부력통 사이에 하나이상의 중간부력통이 연결되는 것을 특징으로 한다.At this time, one side of the flange of the present invention is characterized in that the bolt fastening groove is formed, the one or more intermediate buoyancy cylinder is connected between the forehead buoyancy cylinder with the bolt.

또한, 본 발명의 상기 연결용 파이프에는 선수선미부력통과 중간부력통을 횡 방향으로 지지하는 지지체를 더 구비하고, 상기 지지체 일측에는 추진장치와 방향키를 더 포함하는 것을 특징으로 한다. In addition, the connecting pipe of the present invention is further provided with a support for supporting the forehead buoyancy cylinder and the intermediate buoyancy cylinder in the transverse direction, characterized in that it further comprises a propulsion device and a direction key on one side of the support.

한편, 이에 앞서 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.On the other hand, the terms or words used in the present specification and claims are not to be construed as limiting the ordinary or dictionary meanings, the inventors should use the concept of the term in order to explain the invention in the best way. Based on the principle that it can be properly defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention. Therefore, the embodiments described in the present specification and the configuration shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention, and do not represent all of the technical ideas of the present invention, and various alternatives may be substituted at the time of the present application. It should be understood that there may be equivalents and variations.

이상의 구성 및 작용에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 조립식 레저보트에 의하면, 여러개의 부력통을 횡방향과 종방향으로 간편하고 신속하게 조립할 수 있는 동시에 다수의 격실을 보유하여 부력통의 일부가 파손되어도 침수의 위험을 줄일 수 있다. As described in the above configuration and operation, according to the prefabricated leisure boat of the present invention, it is possible to easily and quickly assemble several buoyancy cylinders in the transverse and longitudinal directions, and at the same time retain a large number of compartments, even if a part of the buoyancy cylinder is broken. Reduce the risk of flooding

또한, 각각의 부력통에는 물을 주입하여 흘수를 조정할 수 있을 뿐만 아니라, 부력제를 주입하여 안정성있게 물에 뜰 수 있도록 설계되며, 운반시에도 부력통을 각각 분해시킨 상태에서 개별적으로 운반할 수 있으므로 운반에 따른 편리함을 구현할 수 있는 효과를 가진다. In addition, each buoyancy can be adjusted to the draft by injecting water, as well as designed to stably float in the water by injecting buoyancy, and can be transported separately in the state of disassembling each buoyant during transportation. Therefore, there is an effect that can implement the convenience according to the transport.

게다가 고가의 동력 발생 수단을 필요로 하지 않으면서 남녀 노소 체형의 크 기에 상관없이 누구나 사용할 수 있고, 단지 사용자의 인력만으로 조립식 레저보트를 간단히 작동할 수 있는 장점을 가진다.In addition, it can be used by anyone, regardless of the size of the young and old, without the need for expensive power generation means, and has the advantage of simply operating the prefabricated leisure boat with only the user's manpower.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 조립식 레저보트의 중간부력통과 선수선미부력통을 나타낸 사시도로서, 도 1(a)은 중간부력통의 나타낸 사시도이고 도 1(b)은 선수선미부력통의 사시도이다.1 is a perspective view showing the intermediate buoyancy cylinder and bow stern buoyancy cylinder of the assembled leisure boat according to the present invention, Figure 1 (a) is a perspective view of the intermediate buoyancy cylinder and Figure 1 (b) is a perspective view of the bow stern buoyancy cylinder.

본 발명에 따른 조립식 레저보트는 여러 개의 중간부력통(120)과 선수선미부력통(110)이 결합되어 구성된다. Prefabricated leisure boat according to the present invention is configured by combining a plurality of intermediate buoyancy cylinder 120 and bow stern buoyancy cylinder (110).

중간부력통(120)은 도 1(a)에 도시된 바와 같이, 장방형으로 제작되며 내부에는 부력제 또는 물 등을 수용할 수 있는 공간을 가진다. 상기 중간부력통(120)의 상면 가장자리에는 플랜지(111)를 구비하며 상기 플랜지(111) 일측에는 볼트체결홈(112)이 형성된다. 또한, 상기 중간부력통(120)의 상면 일측에는 물 또는 부력제를 주입하거나 제거하기 위한 충진구(130)가 형성된다. As shown in Figure 1 (a), the intermediate buoyancy cylinder 120 is made in a rectangular shape and has a space for accommodating buoyancy or water therein. An upper surface edge of the intermediate buoyancy cylinder 120 is provided with a flange 111, and one side of the flange 111 is formed with a bolt fastening groove 112. In addition, the filling port 130 for injecting or removing water or buoyancy is formed on one side of the upper surface of the intermediate buoyancy cylinder (120).

선수선미부력통(110)은 도 1(b)에 도시된 바와 같이, 조립식 레저보트의 선수부와 선미부에 각각 위치하며, 일측이 물의 저항을 최소화할 수 있는 유선형으로 제작되며, 상기 중간부력통(120)과 같이 내부에는 부력제 또는 물 등을 수용할 수 있는 공간을 가지고, 상면 일측에 충진구(130)가 형성된다.As shown in Figure 1 (b), the bow stern buoyancy cylinder 110, respectively located in the bow and stern portion of the prefabricated leisure boat, one side is made of a streamline to minimize the resistance of the water, the intermediate buoyancy cylinder As shown in 120, it has a space for accommodating buoyancy or water, and the filling port 130 is formed on one side of the upper surface.

여기서, 상기 중간부력통(120)과 선수선미부력통(110)은 방수가능하며 내부 식성 및 내충격성을 갖는 합성수지로 제작되어 지는 것이 바람직하다. Here, the intermediate buoyancy cylinder 120 and the bow stern buoyancy cylinder 110 is preferably made of a synthetic resin having waterproof and corrosion resistance and impact resistance.

도 2는 본 발명에 따른 조립식 레저보트의 중간부력통과 선수선미부력통의 평면도, 도 3은 본 발명에 따른 조립식 레저보트의 중간부력통과 선수선미부력통의 종단면도이다.Figure 2 is a plan view of the intermediate buoyancy and bow stern buoyancy cylinder of the prefabricated leisure boat according to the present invention, Figure 3 is a longitudinal sectional view of the intermediate buoyancy and bow stern buoyancy cylinder of the prefabricated leisure boat according to the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 선수선미부력통(110)이 선수부과 선미부에 가각 위치하며, 상기 선수선미부력통(110) 사이에 중간부력통(120)이 위치하여 연결된다. 상기 선수선미부력통(110)과 중간부력통(120)에는 도 3에 도시된 바와 같이, 상면에 형성되는 파이프 홈(141)이 각각 형성된다. 이는 후술할 연결용 파이프(140)가 장착되는 공간이다. As shown in FIG. 2, the bow stern buoyancy cylinder 110 is located at the bow portion and the stern portion, respectively, and the intermediate buoyancy bucket 120 is positioned between the bow stern buoyancy cylinder 110. The bow stern buoyancy cylinder 110 and the intermediate buoyancy cylinder 120, as shown in Figure 3, are formed with a pipe groove 141 formed on the upper surface, respectively. This is a space where the connection pipe 140 to be described later is mounted.

도 4는 본 발명에 따른 종방향으로 연결된 조립식 레저보트의 사시도이다. 상기 선수선미부력통(110)과 중간부력통(120)의 플랜지(111) 일측에 형성된 볼트체결홈(112)으로 볼트(113)가 삽입되며 선수선미부력통(110) 사이에 하나이상의 중간부력통(120)이 연결된다.4 is a perspective view of a prefabricated leisure boat connected in the longitudinal direction according to the present invention. The bolt 113 is inserted into the bolt engaging groove 112 formed on one side of the flange 111 of the bow stern buoyancy cylinder 110 and the intermediate buoyancy cylinder 120, and at least one intermediate buoyancy between the bow stern buoyancy cylinder 110 is provided. The barrel 120 is connected.

도 4를 참조하면, 상기 볼트(113)가 삽입될 수 있는 홈이 형성된 볼트체결브라켓(114)을 이용하여 선수선미부력통(110)과 중간부력통(120)을 연결한다. Referring to FIG. 4, the bow stern buoyancy cylinder 110 and the intermediate buoyancy cylinder 120 are connected by using the bolt fastening bracket 114 having a groove into which the bolt 113 may be inserted.

먼저, 상기 선수선미부력통(110), 중간부력통(120), 선수선미부력통(110)을 종방향으로 일렬히 배치한다. 그리고, 상기 선수선미부력통(110)의 플랜지(111)에 형성된 볼트체결홈(112)과 중간부력통(120)의 플랜지(111)에 형성된 볼트체결홈(112) 위에 볼트체결브라켓(114)을 놓고 그 위에 볼트(113)로 체결하여 상기 선수선미부력통(110)과 중간부력통(120)을 연결하여 조립한다.First, the bow stern buoyancy cylinder 110, the intermediate buoyancy cylinder 120, the bow stern buoyancy cylinder 110 are arranged in a longitudinal direction. Then, the bolt fastening bracket 114 on the bolt fastening groove 112 formed in the flange 111 of the bow stern buoyancy cylinder 110 and the bolt fastening groove 112 formed in the flange 111 of the intermediate buoyancy cylinder 120. Lay down and fasten thereon with bolts 113 to assemble by connecting the fore and aft buoyancy cylinder 110 and the intermediate buoyancy cylinder 120.

여기서, 중간부력통(120)을 상기 선수선미부력통(110) 사이에 하나를 배치한 것으로 도시하였으나, 중간부력통(120)을 복수개 배치하여 조립식 레저보트를 종방향으로 길게 제작할 수도 있다. Here, although the middle buoyancy cylinder 120 is shown as being disposed between the bow stern buoyancy cylinder 110, a plurality of intermediate buoyancy cylinder 120 may be arranged to make the prefabricated leisure boat long in the longitudinal direction.

도 5는 본 발명에 따른 종방향 및 횡방향으로 연결된 조립식 레저보트의 평면도, 도 6은 본 발명에 따른 추진장치와 방향키가 설치된 조립식 레저보트의 사시도이다.5 is a plan view of a prefabricated leisure boat connected in the longitudinal and transverse directions according to the present invention, Figure 6 is a perspective view of a prefabricated leisure boat with a propulsion device and a direction key according to the present invention.

여기서, 상기에서 설명한 종방향으로 조립식 레저보트를 횡방향으로 여러개 결합할 수 있다. 먼저, 상기 선수선미부력통(110)과 중간부력통(120)을 종방향으로 연결하여 조립한 다음, 조립된 선수선미부력통(110)과 중간부력통(120)을 횡방향으로 소정의 폭을 두고 복수개 배치한다. Here, it is possible to combine a plurality of prefabricated leisure boats in the transverse direction in the longitudinal direction described above. First, connecting the bow stern buoyancy cylinder 110 and the intermediate buoyancy cylinder 120 in the longitudinal direction, and then assembled, the width of the assembled bow stern buoyancy cylinder 110 and the intermediate buoyancy cylinder 120 in a transverse direction Place a plurality.

횡방향으로 복수개 배치된 선수선미부력통(110)의 상면에 각각 형성된 파이프 홈(141)으로 하나의 긴 연결용 파이프(140)가 삽입되며, 횡방향으로 복수개 배치된 중간부력통(120)의 상면에 각각 형성된 파이프 홈(141)으로 하나의 긴 연결용 파이프(140)가 삽입된다. One long connecting pipe 140 is inserted into the pipe groove 141 formed on the upper surface of the bow stern buoyancy cylinder 110 disposed in plural in the lateral direction, and the plurality of intermediate buoyancy cylinders 120 in the lateral direction are disposed in the pipe groove 141. One long connection pipe 140 is inserted into the pipe grooves 141 respectively formed on the upper surface.

상기 연결용 파이프(140)로 종방향으로 조립식 레저보트를 횡방향으로 여러개 결합하며, 도 6에 도시된 바와 같이, 각 부력통(110,120)에 삽입된 연결용 파이프(140)를 제외하고 부력통 사이에 위치하는 연결용 파이프(140)에는 상기 연결용 파이프(140)를 지지하는 지지체(150)를 더 구비하는 것이 바람직하다. The plurality of prefabricated leisure boats in the transverse direction are coupled to the connecting pipe 140 in the longitudinal direction, as shown in Figure 6, except for the buoyancy tube except for the connection pipe 140 inserted into each buoyancy cylinder (110,120). It is preferable to further include a support 150 for supporting the connection pipe 140 in the connection pipe 140 positioned between.

조립식 레저보트를 횡방향으로 여러개 결합하는 각각의 연결용 파이프(140) 사이에 평면형상의 지지체(150)를 구비하여 안정감을 높일 수 있다. 여기서, 상기 지지체(150)는 평면형상으로 합성수지의 재질로 이루어지는 것이 바람직하며, 도시된 형상에 한정되지 않고, 안정감 있게 상기 지지체(150)를 설계하는 변경은 당업자에게 자명한 것이라 할 것이다. A flat support 150 may be provided between the connecting pipes 140 for coupling the prefabricated leisure boats in the lateral direction to increase stability. Here, the support 150 is preferably made of a synthetic resin material in a planar shape, and is not limited to the shape shown, modifications to design the support 150 in a stable sense will be apparent to those skilled in the art.

또한, 상기 지지체(150) 일측에는 추진장치(160)와 방향키(161)를 더 포함하는 것이 바람직하다. 상기 추진장치(160)는 조립식 레저보트가 추진력을 가질 수 있도록 하는 것으로, 상부에 사용자가 앉을 수 있는 안장대(162), 사용자가 발을 이용하여 회전시켜 사용자의 동력을 전달할 수 있는 페달(163), 상기 페달(163)의 동력이 인가되어 회전되며, 회전력으로 인하여 조립식 레저보트를 추진시키는 역할을 하는 프로펠러(164)를 구비한다. In addition, one side of the support 150 preferably further includes a propulsion device 160 and the direction key (161). The propulsion device 160 is to allow the prefabricated leisure boat to have a driving force, the saddle 162 that the user can sit on the top, the user rotates using the foot pedal 163 to transmit the power of the user. ), And the power of the pedal 163 is rotated, it is provided with a propeller 164 serves to propel the assembled leisure boat due to the rotational force.

그리고 상기 방향키(161)는 사용자가 방향을 조정할 수 있도록 하는 것으로 상부에는 방향을 움직일 수 있는 손잡이와 하부에는 물의 방향을 변화시키는 방향날개를 구비한다. 상기 추진장치(160)와 방향키(161)는 도시되지는 않았지만, 상기 지지체(150)에 별도의 홈을 형성하여 상기 추진장치(160)와 방향키(161)를 조립한다. 이러한 추진장치(160)는 본 출원인에 의해 등록된 등록실용신안공보 제20-0170881호의 “부력체의 인력 추진장치”를 통해 자세히 알 수 있다.And the direction key 161 is to allow the user to adjust the direction is provided with a handle that can move the direction at the top and a direction wing for changing the direction of the water at the bottom. Although not shown, the propulsion device 160 and the direction key 161 form a separate groove in the support 150 to assemble the propulsion device 160 and the direction key 161. Such a propulsion device 160 can be found in detail through the "personal force propulsion device of buoyant body" of the registered Utility Model Publication No. 20-0170881 registered by the applicant.

도 7은 본 발명에 따른 부력통의 횡단면도이다. 상기 선수선미부력통(110)과 중간부력통(120)의 각각은 상면 일측에는 충진구(130)를 포함하며, 물 또는 부력제(170)를 주입하거나 제거할 수 있다. 이는 충진구(130)를 통하여 물이나 부력제를 주입하거나 제거할 수 있어 레저보트의 흘수(draft, 즉 보트가 물속에 가라않는 깊이)를 조정할 수 있다.7 is a cross-sectional view of the buoyancy cylinder according to the present invention. Each of the bow stern buoyancy cylinder 110 and the intermediate buoyancy cylinder 120 includes a filling port 130 on one side of the upper surface, it can be injected or removed water or buoyancy (170). It can inject or remove water or buoyancy through the filling port 130 can adjust the draft of the leisure boat (that is, the depth that the boat does not go into the water).

더구나, 도시된 것처럼 상기 부력제(170)는 발포스티렌수지(스티로폼) 등 물보다 가벼운 물질을 재료를 사용할 수 있으며, 상기 부력제(170)를 상기 충진구(130)를 통하여 1/2 정도 주입한다. 따라서, 상기 부력제(170)가 각 부력통(110, 120) 내부 공간에 움직이면서 상기 조립식 레저보트가 더 안정성 있게 부력을 가지게 한다. 즉, 선수선미부력통(110)과 중간부력통(120)의 하부에 파손이나 누수가 발생할 경우, 그 파손부위나 누수부위를 통하여 물이 내부로 유입되면 도시된 것처럼 부력체(170)에 의해 부력이 유지되어 레저보트의 안정성이 향상된다.In addition, as shown, the buoyancy agent 170 may be formed of a material that is lighter than water, such as a foamed styrene resin (styrofoam), and the buoyancy agent 170 is injected through the filling hole 130 by about 1/2. do. Thus, the buoyancy agent 170 is moved to each of the inner space of the buoyancy cylinder (110, 120) to make the prefabricated leisure boat more buoyant. That is, when the breakage or leakage occurs in the lower part of the stern buoyancy cylinder 110 and the intermediate buoyancy cylinder 120, when the water flows into the interior through the damaged or leaking portion by the buoyancy body 170 as shown Buoyancy is maintained to improve the stability of the leisure boat.

이와 같이, 본 발명에 따른 조립식 레저보트는 여러 개의 부력통이 다수의 공간으로 구획되며, 종방향 뿐만 아니라 횡방향으로 더 많은 부력통을 연결하여 크게 만들 수 있으므로, 간편하고 신속하게 조립할 수 있는 제조의 편리성을 가지며, 여러 개의 부력통을 구비하므로 레저보트를 타고 이동시 바위에 부딪히거나 하여 부력통의 일부가 파손되어도 다른 부력통으로 인하여 침수의 위험을 줄일 수 있다.As such, the prefabricated leisure boat according to the present invention is divided into a plurality of buoyancy cylinders, and can be made larger by connecting more buoyancy cylinders in the transverse direction as well as in the longitudinal direction, manufacturing can be assembled easily and quickly It has the convenience of having a number of buoyant cylinders, so even if a part of the buoyant cylinder is damaged by hitting a rock while moving in a leisure boat can reduce the risk of flooding due to other buoyancy cylinders.

본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.It is apparent to those skilled in the art that the present invention is not limited to the described embodiments, and that various modifications and variations can be made without departing from the spirit and scope of the present invention. Therefore, such modifications or variations will have to belong to the claims of the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 조립식 레저보트의 중간부력통과 선수선미부력통을 나타낸 사시도, 1 is a perspective view showing the intermediate buoyancy and bow stern buoyancy cylinder of the assembled leisure boat according to the invention,

도 2는 본 발명에 따른 조립식 레저보트의 중간부력통과 선수선미부력통의 평면도, Figure 2 is a plan view of the intermediate buoyancy and bow stern buoyancy cylinder of the assembled leisure boat according to the invention,

도 3은 본 발명에 따른 조립식 레저보트의 중간부력통과 선수선미부력통의 종단면도,Figure 3 is a longitudinal sectional view of the intermediate buoyancy and bow stern buoyancy cylinder of the assembled leisure boat according to the invention,

도 4는 본 발명에 따른 종방향으로 연결된 조립식 레저보트의 사시도,4 is a perspective view of a prefabricated leisure boat connected in the longitudinal direction according to the present invention;

도 5는 본 발명에 따른 종방향 및 횡방향으로 연결된 조립식 레저보트의 평면도, 5 is a plan view of the assembled leisure boat connected in the longitudinal and transverse directions according to the invention,

도 6은 본 발명에 따른 추진장치와 방향키가 설치된 조립식 레저보트의 사시도,6 is a perspective view of a prefabricated leisure boat equipped with a propulsion device and a direction key according to the present invention,

도 7은 본 발명에 따른 부력통의 횡단면도이다.7 is a cross-sectional view of the buoyancy cylinder according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

110: 선수선미부력통 111: 플랜지110: bow buoyancy cylinder 111: flange

112: 볼트체결홈 113: 볼트112: bolt fastening groove 113: bolt

114: 볼트체결브라켓 120: 중간부력통114: bolt tightening bracket 120: intermediate buoyancy

130: 충진구 140: 연결용 파이프130: filling hole 140: pipe for connection

141: 파이프 홈 150: 지지체141: pipe groove 150: support

160: 추진장치 161: 방향키160: propulsion unit 161: direction keys

162: 안장대 163: 페달162: saddle 163: pedal

164: 프로펠러 170: 부력제164: propeller 170: buoyancy

Claims (3)

하나이상의 부력통으로 조립하는 조립식 레저보트에 있어서: In prefabricated leisure boats assembled with one or more buoyancy cans: 상면 가장자리에 플랜지(111)를 지닌 유선형으로 형성되고, 선수부 및 선미부에 위치하는 선수선미부력통(110);A fore and aft buoyancy tube 110 formed in a streamlined shape having a flange 111 at an upper edge thereof and positioned at a bow portion and a stern portion; 상면 가장자리에 플랜지(111)를 지닌 장방형으로 형성되고, 상기 선수선미부력통 사이에 연결되는 중간부력통(120);An intermediate buoyancy cylinder (120) formed in a rectangular shape having a flange (111) at an upper edge thereof and connected between the bow stern buoyancy cylinder; 상기 선수선미부력(110) 및 상기 중간부력통(120) 상면 일측에 물 또는 부력제를 주입하거나 제거하기 위한 충진구(130); 및Filling port 130 for injecting or removing water or buoyancy agent on one side of the upper stern buoyancy 110 and the intermediate buoyancy cylinder 120; And 상기 선수선미부력통(110)과 중간부력통(120)을 횡방향으로 연결하도록 각각의 상면에 형성되는 파이프 홈(141) 상으로 결합되는 연결용 파이프(140);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 조립식 레저보트.And a connection pipe 140 coupled to the pipe groove 141 formed on each top surface of the bow stern buoyancy cylinder 110 and the intermediate buoyancy cylinder 120 in a lateral direction. Prefabricated leisure boat. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 플랜지(111) 일측에는 볼트체결홈(112)이 형성되어 볼트(113)로 선수선미부력통(110) 사이에 하나이상의 중간부력통(120)이 연결되는 것을 특징으로 하는 조립식 레저보트.Prefabricated leisure boat, characterized in that one side of the flange 111 is formed with a bolt fastening groove 112 is connected between the bow stern buoyancy cylinder 110 with a bolt 113. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 연결용 파이프(140)에는 선수선미부력통(110)과 중간부력통(120)을 횡 방향으로 지지하는 지지체(150)를 더 구비하고, 상기 지지체(150) 일측에는 추진장치(160)와 방향키(161)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 레저보트.The connecting pipe 140 further includes a support 150 supporting the bow stern buoyancy cylinder 110 and the intermediate buoyancy cylinder 120 in a lateral direction, and a propulsion device 160 on one side of the support 150. Prefabricated leisure boat, characterized in that it further comprises a direction key (161).
KR1020080037248A 2008-04-22 2008-04-22 A leisure Boat of prefabricated KR100971085B1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080037248A KR100971085B1 (en) 2008-04-22 2008-04-22 A leisure Boat of prefabricated
CN2009801160537A CN102015431A (en) 2008-04-22 2009-04-17 Prefabricated leisure boat
PCT/KR2009/002009 WO2009131338A2 (en) 2008-04-22 2009-04-17 Prefabricated leisure boat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080037248A KR100971085B1 (en) 2008-04-22 2008-04-22 A leisure Boat of prefabricated

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090111570A true KR20090111570A (en) 2009-10-27
KR100971085B1 KR100971085B1 (en) 2010-07-20

Family

ID=41217240

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080037248A KR100971085B1 (en) 2008-04-22 2008-04-22 A leisure Boat of prefabricated

Country Status (3)

Country Link
KR (1) KR100971085B1 (en)
CN (1) CN102015431A (en)
WO (1) WO2009131338A2 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160007018A (en) * 2014-07-10 2016-01-20 김연성 Multifuntional & detachable boat
KR101964141B1 (en) * 2018-09-12 2019-04-02 주식회사 마텍 Module-built pontoon hull
KR102330763B1 (en) * 2020-12-07 2021-11-24 주식회사 코알라스튜디오 Ship with built in HDPE balls

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101604674B1 (en) 2014-07-07 2016-03-21 재단법인 중소조선연구원 Koreanized leisure boat manufacturing method

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4698034A (en) * 1985-07-10 1987-10-06 N.V. Lighttown Constructions Water bicycle
KR920000656U (en) * 1990-06-14 1992-01-27
CN2140345Y (en) * 1992-10-09 1993-08-18 陈泰文 Double-body pleasure-boat
CN2335884Y (en) * 1998-06-16 1999-09-01 周宗金 Simple sectionalised structure vessel
KR100368545B1 (en) * 2000-09-02 2003-01-24 대선주조 주식회사 Japanese apricot and gineseng brandy and process for preparation thereof
KR200218490Y1 (en) 2000-10-19 2001-04-02 정구관 Manpower propulsion system of improved leisure buoyancy body
KR100404213B1 (en) * 2001-11-02 2003-11-05 엘지전자 주식회사 Terminal and Method for transmitting voice data
KR100489725B1 (en) * 2002-06-24 2005-05-16 박주민 The processing method of natural leather
KR200337110Y1 (en) 2003-10-01 2003-12-31 남철우 Safety equipment side of a hull
DE102004014238A1 (en) * 2004-03-24 2005-10-06 Falko Iden Catamaran for use in water sports, has closed individual segments inserted into each other to form two floats with triangular cross section, where floats are made up of hollow plastic segments
US6948443B1 (en) * 2005-01-26 2005-09-27 Eduard Kopylov Folding boat
CN1854016A (en) * 2005-04-18 2006-11-01 湖北华舟有限责任公司 Assembled engineering ship
KR200400112Y1 (en) 2005-06-24 2005-11-02 김태준 A boat driven by pedal
CA2522858A1 (en) * 2005-11-07 2006-01-17 Marcel Beland Disassemblable foot-pedal craft
CN101274661A (en) * 2007-03-30 2008-10-01 张文俊 Combination type pontoon

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160007018A (en) * 2014-07-10 2016-01-20 김연성 Multifuntional & detachable boat
KR101964141B1 (en) * 2018-09-12 2019-04-02 주식회사 마텍 Module-built pontoon hull
KR102330763B1 (en) * 2020-12-07 2021-11-24 주식회사 코알라스튜디오 Ship with built in HDPE balls

Also Published As

Publication number Publication date
CN102015431A (en) 2011-04-13
WO2009131338A2 (en) 2009-10-29
WO2009131338A3 (en) 2010-02-18
KR100971085B1 (en) 2010-07-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0361149B1 (en) Jet propulsion small boat
CA2263614C (en) Dual hull kayak
US20010007235A1 (en) Personal hydrofoil water craft
KR100971085B1 (en) A leisure Boat of prefabricated
US6247422B1 (en) Planing watercraft hull and propulsion system
JPH11278366A (en) Hull structure for overstriding type ship
CN200974607Y (en) Hand-operated leisure boat
JP2011088524A (en) Water jet propulsion watercraft
JPH11291989A (en) Lubricating oil cooling device for internal combustion engine for ship
WO2007104247A1 (en) A sitting type double float sliding motorboat
KR20110090287A (en) A leisure boat of prefabricated
KR101502951B1 (en) floating marine structure
KR200412446Y1 (en) Leisure boat for using on the surface of the water
US6899052B2 (en) Battery mounting structure for a small watercraft, and method of using same
KR101203604B1 (en) Boat for Paddling Sports
US20230144630A1 (en) Paddlecraft and Method of Making Same
KR100997493B1 (en) Leisure boat for using on the surface of the water
KR102541780B1 (en) Ship propulsion system
KR102612234B1 (en) Hull type of planning vessel with Air Lubricating System
CN219584421U (en) Dynamic surfing board
JP3114619U (en) Side float device
KR20090131307A (en) The surfing board for combined aqua-cycle and wind surfing
KR101790434B1 (en) A Boat for Preventing a Water from Splashing Above
JP3058879U (en) Sailing boat
JP2004182187A (en) Small gliding boat

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130709

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140701

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150711

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160712

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170709

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180712

Year of fee payment: 9