KR20090106031A - 체결 장착수단을 일체로 구비한 무축 스크류 - Google Patents

Abstract

본 발명은 체결 장착수단을 일체로 구비한 무축 스크류에 관한 것으로;

본 발명의 목적은 무축스크류의 일측 단부에 체결유도수단을 일체로 구비토록하고, 이와 같이 구비된 체결유도수단에 의해 무축스크류의 설치관계를 탈,부착 조립관계로서, 용이하게 취급가능하도록 하여, 무축스크류의 유지 보수 및 교환에 따른 일련의 작업효율을 상승되도록 하고, 아울러, 이와 같은 작업효율의 상승으로서, 불필요한 전문인력의 낭비 및 비용의 소모를 예방되도록 한 체결장착 수단을 구비한 무축스크류를 제공함에 있다.

따라서, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은;

원통형을 취하는 고정파이프 일측면에 플랜지 구조의 조립판을 일체로 구비토록 한 체결장착 유도구를 형성시키고;

이어, 상기 고정파이프 외경에 무축스크류의 일측면 부위를 선 접촉 구조로 삽입하여, 그 삽입구조에 의해 선 접촉된 고정파이프의 외경과 무축스크류 내경 부위를 일체로 용접결합되게 함으로서, 달성된다.

Description

체결 장착수단을 일체로 구비한 무축 스크류{Non-axis screw's}

본 발명은 무축 스크류에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일체화 구조를 취하는 장착 유도파이프 의해, 보다 안정적이고 견고하며, 효율적인 설치관계를 갖도록 하여, 취급 편리성과 함께 균일한 동력 전달기능을 행하도록 한 체결 장착수단을 일체로 구비한 무축스크류에 관한 것이다.

일반적으로 무축 스크류라 함은 "U"자형 트러프(Trough) 또는 원통형 케이싱(Casing) 등과 같은 통상의 스크류 컨베이어에 설치, 적용되는 것으로, 이러한 무축스크류는 모터 구동에 의해 회전운동을 행하며 운반물을 이송되게 하는 기능을 행하게 된다.

아울러, 이와 같은 무축 스크류는 주축이 없는 단순보 구조를 취함에 따라 축의 휨 및 편심 변형 등에 영향을 받지않고, 또한, 연속운전이 가능함은 물론, 운송 용적율이 큰 구조적 특징을 갖게 됨으로 인해, 통상 하수종말처리장, 쓰레기 소각장, 도축장 등의 환경시설에 설치되어 하수슬러지를 운반,처리하는데 널리 이용되고 있는 실정이다.

이에, 전술한 바와 같은 기능으로 널리 이용되고 있는 종래 무축 스크류의 구성 및 그 설치 이용관계를 살펴보면;

이는, 주축이 배제된 소정길이의 나선형 샤프트 구조로 이루어지는 것이고, 아울러, 이를 스크류 컨베이어의 구동축 상에 설치함에 있어서는, 도 1로 도시된 바와 같이, 구동축(10)에 일체로 구비된 플랜지(20)를 그 연결수단으로 하여, 상기 플랜지(20) 전면에 길이를 달리하는 복수개 이상의 수평 가로대(30)를 배치토록 한 후, 이와 같이 배치된 수평가로대(30)의 일측단부를 구동축의 플랜지(20)에 용접결합 되게 하고, 재차, 상기 수평가로대(30)의 타측 단부를 무축스크류(40) 일면에 용접결합되게 함으로서, 그 설치, 이용관계를 갖도록 한 것임을 알 수 있다.

하지만, 전술한 바와 같은 종래의 무축 스크류는 별도의 체계화된 장착수단을 구비하지 못한체, 복수개 이상의 수평가로대를 이용, 구동축의 플랜지와 일체화된 용접결합 관계를 이루게 한 것이었던바;

따라서, 무축 스크류의 손상 또는 마모 등의 원인으로 인해, 무축스크류의 교체 또는 부분적 수리를 요할 경우, 수평가로대에 의한 용접부위를 절단기 등의 장비를 이용, 강제 해체하여, 무축스크류를 분리해야 내야 하는 것이었으며, 특히, 그 분리된 무축 스크류를 새것으로 교체 설치하고자 함에 있어서는, 또 다른 수평가로대를 구비해야 하는 것임은 물론, 구동축 플랜지 상에 잔류하는 용접된 폐 수평가로대를 재차, 절단기 또는 그라인더 등의 장비를 이용, 제거하는 작업을 병행해야 하는 것으로, 이는 매우 불편하고, 번거로운 교환 및 취급상을 문제점을 갖게 하는 것이다.

한편, 또 다르게, 전술한 바와 같은 종래의 무축스크류는 상호 길이를 달리 하는 복수개 이상의 수평가로대에 의해 그 설치 연결관계를 이루는 것으로, 이에, 상기 각각의 수평가로대 길이가 필요한 수치로 정밀하게 적용되지 못할 경우, 그 연결되는 무축스크류의 설치상태를 편심되게 하여, 불필요한 마모 현상 및 틈새(무축스크류가 설치된 스크류 컨베이어의 내부 물품이송부위)를 발생되게 하는 문제점을 주는 것이었으며, 이로 인해, 소음의 발생은 물론, 물품의 이송, 운반 효율 또한 극히 저하되게 하는 상당한 폐단을 상존되게 하는 것이다.

따라서, 본 발명은 종래 무축스크류의 구조 및 설치관계에 따른 제반적 문제점을 해결하고자 창안된 것으로;

본 발명의 목적은 무축스크류의 일측 단부에 체결유도수단을 일체로 구비토록하고, 이와 같이 구비된 체결유도수단에 의해 무축스크류의 설치관계를 탈,부착 조립관계로서, 용이하게 취급가능하도록 하여, 무축스크류의 유지 보수 및 교환에 따른 일련의 작업효율을 상승되도록 하고, 아울러, 이와 같은 작업효율의 상승으로서, 불필요한 전문인력의 낭비 및 비용의 소모를 예방되도록 한 체결장착 수단을 구비한 무축스크류를 제공함에 있다.

한편, 본 발명의 또 다른 목적은, 체결유도수단에 의한 안정적 설치관계로서, 무축스크류의 편심작동을 방지되도록 하여, 불필요한 마모 손상 및 그에 따른 소음 발생을 방지되도록 하고, 아울러, 편심 없는 균일한 회전작동 관계로서, 물품의 운반효율 또한 극히 향상되도록 한 체결장착 수단을 구비한 무축스크류를 제공 함에 있다.

이에, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적 수단으로는;

원통형을 취하는 고정파이프 일측면에 플랜지 구조의 조립판을 일체로 구비토록 한 체결장착 유도구를 형성시키고;

이어, 상기 고정파이프 외경에 무축스크류의 일측면 부위를 선 접촉 구조로 삽입하여, 그 삽입구조에 의해 선 접촉된 고정파이프의 외경과 무축스크류 내경 부위를 일체로 용접결합되게 함으로서, 달성된다.

따라서, 본 발명에 따른 체결장착 수단을 구비한 무축스크류는 일측 단부에 체결유도구를 일체로 구비되게 하고, 이와 같이 구비된 체결유도구를 이용, 무축스크류의 설치관계를 선택적으로 용이하게 탈,부착 조립되게 한 것으로서, 이에, 무축스크류의 유지 보수 및 교환에 따른 일련의 취급효율과 작업효율을 보다 상승되도록 한 것임은 물론, 이와 같은 취급 및 작업효율의 상승으로서, 불필요한 전문인력의 낭비 및 비용의 소모를 예방되도록 한 것이다.

한편, 또 다르게, 체결유도구에 의한 안정적 설치관계로서, 무축스크류가 편심 설치되는 것으로 방지되도록 하여, 불필요한 뒤틀림 마찰 및 그에 따른 소음 발생을 방지되도록 하고, 아울러, 편심 없는 균일한 회전작동 관계로서, 물품의 운반효율 또한 극히 향상되도록 한 것으로, 매우 유용한 기대효과를 제공한다.

이하, 본 발명에 따른 체결장착 수단을 구비한 무축스크류의 바람직한 실시예 구성을 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명에 따른 체결장착 수단을 구비한 무축스크류의 분배사시도이고, 도 3는 본 발명에 따른 체결장착 수단을 구비한 무축스크류의 분해 단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 체결장착 수단을 구비한 무축스크류의 설치상태도로서, 그 일련의 구성을 살펴보면;

이는, 통상의 스크류 컨베이어에 설치, 적용되는 물품운반 수단으로서, 체결장착유도구(1)와 무축스크류(2)로 이루어진다.

여기서, 먼저 상기 스크류 컨베이어(도시생략)는, 하수종말처리장, 쓰레기 소각장, 도축장 등의 환경시설에 설치되어 하수슬러지를 운반,처리되게 하는 통상의 시설 장치로서, 이는, 내부에 무축스크류를 설치하고, 그 설치된 스크류의 회전운동에 의해 물품을 이송운반되게 하는 일반적 기능을 수행하는 것인바, 이에, 이와 같은 스크류 컨베이어는 그 내부에 무축스크류를 연결,설치하고, 그 설치된 무축스크류에 동력을 전달하기 위한 구동모터(100)를 구비하게 된다.

이때, 통상의 스크류 컨베이어에 있어, 상기 구동모터(100)를 본 발명에 적용함에 있어서는, 도 4로 도시된 바와 같이 구동모터(100)로 형성된 구동축(101) 단부에 다수개의 조립공(P)을 형성한 원판형상의 조립유도판(102)을 더 구비되게 함이 바람직하다.

또한, 상기 체결장착 유도구(1)는 본 발명의 핵심적인 요지구성으로 이루어지는 것인바, 이에, 이와 같은 체결장착 유도구(1)는, 도 2 또는 도 3으로 도시된 바와 같이, 소정의 길이를 갖는 원통형 구조로서, 고정파이프(11)을 형성하고, 이어, 상기 고정파이프(11) 일측면 단부에 플랜지 구조를 취하는 조립판(12)을 일체로 더 구비되게 하여 형성함이 바람직하다.

이때, 전술한, 조립판(12)은 도 2로 도시된 바와 같이, 그 내측면 둘레에 규칙적이고, 반복적 배열구조로 관통된 다수개의 체결공(121)을 더 형성하고, 상기 체결공(121)에 결합되는 장착 고정수단으로서, 다수개의 볼트(B)와 너트(N)를 더 구비한다.

또한, 상기 무축스크류(2)는 주축이 배제된 소정길이의 나선형 샤프트 구조를 취하게 되는 것으로, 이에, 이와 같은, 무축스크류(2)는 주축이 배제된 일종의 코일형 태로서, 스크류 내경부를 형성하게 된다.

따라서, 상기와 같은 일련의 구성으로 이루진 본 발명에 따른 체결장착 수단을 일체로 구비한 무축스크류의 상호 결합관계를 살펴보면;

이는, 도 3으로 도시된 바와 같이, 체결장착 유도구(1)에 있어, 고정파이프 (11)외경 부에 무축스크류(2)의 일측면 내경 부위를 선 접촉 구조로 삽입하고, 이어, 그 삽입구조에 의해 선 접촉된 고정파이프(11)의 외경과 무축스크류(2)의 내경 부위를 용접(W)가공에 의해 일체화 결합되게 함으로서, 본 발명에 따른 체결장착 수단을 구비한 무축스크류를 구현한다.

이때, 상기 선 접촉된 고정파이프(11)의 외경과 무축스크류(2)의 내경 부위를 용접(W)함에 있어, 그 접촉부위 전면을 용접결합시킬 경우, 무축스크류(2)에 비틀림응력이 가중될 수 있음으로 인해, 그 용접방법은 일정한 간격을 갖으며 부분용 접되는 스폿용접 등의 방법을 이용하게 된다.

이에, 전술한, 바와 같은 일련의 결합관계로 이루어진 본 발명은 체결장착 유도구(1)의 조립판(12)을 설치수단으로 하여, 그 조립판(12)을 구동모터(100)로 구비된 구동축(101)의 조립유도판(102)에 밀착시키고, 이와 같이, 밀착된 상태로서, 상기 조립판(12)과 조립유도편(102)으로 형성된 다수개의 체결공(121)과 조립공(P)을 통해 볼트(B)와 너트(N)를 결합하여, 탈,부착 설치관계를 이루게 함으로서, 그 이용관계를 갖게 되는 것이다.

도 1은 종래 무축스크류의 구성 설치도

도 2는 본 발명에 따른 체결장착 수단을 구비한 무축스크류의 분해사시도

도 3는 본 발명에 따른 체결장착 수단을 구비한 무축스크류의 분해 단면도

도 4는 본 발명에 따른 체결장착 수단을 구비한 무축스크류의 설치상태도

< 도면 주요부위에 대한 부호의 설명 >

1 : 체결장착 유도구 2 : 무축 스크류

11 : 고정파이프 12 : 조립판

100 : 구동모터 101 : 구동축

102 : 조립유도판 P : 조립공

B : 볼트 N : 너트

Claims (2)

1. 원통형을 취하는 고정파이프(11) 일측면에 플랜지 구조의 조립판(12)을 일체로 구비시킨 체결장착 유도구(1)를 형성하고;

   상기 고정파이프(11) 외경에 무축스크류(2)의 일측면 내경 부위를 선 접촉 구조로 삽입하여, 그 삽입구조에 의해 선 접촉된 고정파이프(11)의 외경과 무축스크류(2)의 내경 부위를 일체로 용접결합되게 하여 구성함을 특징으로 하는 체결장 착 수단을 구비한 무축 스크류.
2. 제 1항에 있어서;

   상기 체결장착 유도구(1)로 구비된 조립판(12)은 그 내측면 둘레에 규칙적이고, 반복적 배열구조로 관통된 다수개의 체결공(121)을 더 구비하고;

   상기 다수개의 체결공(121)을 통한 볼트(B)와 너트(N)의 결합관계로서, 상기 무축스크류(2)를 스크류 컨베이어의 구동축(101) 조립유도판(102) 상에 탈,착구조로 조립되게 함을 특징으로 하는 체결장착 수단을 구비한 무축스크류.

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