KR20090090524A - 소음 및 진동 저감용 토출 가이드장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 냉매 압축식 냉동장치의 압축기와 응축기를 연결하는 연결관에서 냉매가 응축기로 토출 되는 토출구에 토출 가이드관이 연결됨으로써, 유로 면적의 급격한 변화 및 급격한 임피던스의 변화로 인하여 발생 되는 소음 진동을 저감시 킬 수 있도록 한 것이다.

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Description

소음 및 진동 저감용 토출 가이드장치{Discharge Guide Device for Reduction Noise and Vibration}

본 발명은 소음 및 진동 저감용 토출 가이드장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 압축기와 응축기를 연결하는 연결관에서 냉매가 응축기로 토출 되는 토출구에 토출 가이드관이 연결됨으로써, 유로 면적의 급격한 변화 및 급격한 임피던스의 변화로 인하여 발생 되는 소음 진동을 저감시 킬 수 있도록 한 것이다.

도 1에서는 종래의 일반적인 냉매 압축식 냉동장치를 개략적으로 보여주고 있다.

도면에서 보듯이 냉동장치(10)는 통상 증발기(12), 압축기(14), 응축기(16)로 구성되며, 냉동 사이클에 의한 냉매의 흐름을 위하여 서로 유기적으로 연결된다.

통상적인 냉동 사이클에 의하여 냉동장치(10)가 구동하게 되면, 냉매는 증발기(12)로부터 냉매를 압축하는 압축기(14), 압축기(14)와 응축기(16)를 연결하는 연결관(18)를 통해 응축기(16)로 이송되고, 응축기(16)로 이송된 냉매는 증발 기(12)로 이송되면서 일련의 과정을 반복 수행하게 된다.

그런데, 위와 같이 연결관(18)의 토출구(20)가 응축기(16)에 그대로 연결되게 되면, 토출구(20)로부터 유로 면적의 급격한 확장변화 및 그로 인한 급격한 임피던스의 변화가 형성된다.

그에 따라 상기 압축기(14)로부터 전달되는 음파는 압축기(14) 방향으로 반사되는 현상이 발생하게 되고, 냉매 토출 시에는 토출구(20)에서 보텍스(vortex)가 발달 되는 것이 원인 되어 소음 및 진동이 크게 발생 된다.

위와 같이 발생 되는 소음 및 진동을 줄이기 위해 연결관(18)의 내부에 소음기 또는 공명기를 별도로 장착하여 음향 공명을 일으켜 소음을 감소시키는 방법도 있다. 하지만 연결관(18)의 내경이 좁고 협소할 경우, 소음기나 공명기를 삽입하기가 어렵고, 혹은 소음기나 공명기가 삽입되더라도 이를 고정하기 위한 각종 장비 및 부품을 연결관(18)의 내부로 진입시켜 작업하기가 용이하지 못하여 사실상 설치 고정에 따른 어려움이 있음은 물론, 소음기나 공명기의 장착에 따른 비용부담이 발생하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 냉매가 응축기로 토출 되는 연결관에 토출 가이드관이 연장 연결됨으로써, 냉매가 토출 되는 토출구에서 발생하게 되는 소음 및 진동을 저감시 킬 수 있도록 하는 점에 그 목적이 있다.

본 발명에서는 압축기와 응축기에 연결되는 연결관의 토출구에 유로 면적의 급격한 변화와, 냉매 토출 시 발생하는 보텍스를 억제하기 위하여 토출 가이드관이 연결되는 소음 및 진동 저감용 토출 가이드장치가 제공된다.

또한, 상기에서 토출 가이드관에는 반경 방향과 하단이 개방된 개방구가 둘레를 따라 하나 이상 형성된다.

또한, 상기에서 토출 가이드관에 통공이 다수개 형성된다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 응축기에 연결되는 연결관의 토출구에 유로 면적의 급격한 변화 및 냉매 토출 시 보텍스를 억제하는 토출 가이드관이 연결되는 구성에 의하여, 음파가 압축기 방향으로 반사되는 현상을 방지하고, 아울러 냉매 토출 시에 토출구 단부에서 보텍스가 발달 되는 것을 억제시켜 소음 및 진 동을 저감 하는 효과를 기대할 수 있다.

또한, 본 발명을 사용하게 되면, 소음기나 공명기의 장착에 비해 시공성이 간편하고, 비용 절감의 효과도 기대할 수 있다.

도 2a에서는 일반적인 냉매 압축 식 냉동장치에서 압축기와 응축기를 연결하는 연결관에 토출 가이드관이 연결된 모습을 나타낸 부분 단면도가 도시되어 있고, 도 2b에서는 도 2a의 토출 가이드관을 나타낸 사시도가 도시되어 있다.

도면에 도시된 바와 같이 냉매 압축식 냉동장치(10)의 압축기(14)와 응축기(16)를 연결하는 연결관(18)에서, 압축된 고압의 냉매가 응축기(16)로 토출 되는 연결관(18)의 토출구(20)에는 토출 가이드관(30)이 연장 연결된다.

구체적으로, 상기 연결관(18)의 토출구(20)에 용접으로 연결되는 토출 가이드관(30)은, 토출구(32)에 반경 방향과 하단이 개방되도록 절개시킨 개방구(34)가 외면 둘레를 따라 서로 간격을 가지고 하나 이상 형성되어 있다.

위와 같이 상기 연결관(18)에 토출 가이드관(30)이 연결되어 압축기(14)로부터 이송되는 고압의 냉매는 토출 가이드관(30)의 토출구(32) 및 개방구(34)를 통해 토출 된다. 그와 함께 토출 가이드관(30)의 둘레를 따라 형성되는 개방구(34)에 의해 유로 면적이 급격하게 변화되는 것이 완화되고, 그로 인해 급격한 임피던스도 변화도 완화되게 된다.

이에 따라 종래에 발생 되던 압축기(14) 방향으로의 음파 반사를 방지할 수 있게 되고, 특히 냉매가 토출구(32)와 개방구(34)를 통해 각각 토출 되면서 토출 시에 발생 되던 보텍스의 발달이 억제되거나 와해 되어 유동 소음 및 진동 발생이 감소하게 된다.

도 3에서는 본 발명의 또 다른 실시 예로서 연결관(18)에 새로운 타입으로 구성된 토출 가이드관(40)이 구비된 모습을 나타낸 단면도이다.

도면에 도시된 바와 같이 토출 가이드관(40)에 통공(42)이 다수개 형성되며, 토출 냉매는 토출 가이드관(40)의 통공(42)과 토출구(44)로 각각 토출 되게 된다.

그러나, 위와 같이 토출 가이드관(40)에 통공(42)이 형성되는 것으로 한정되지 아니하며, 일 예로 메쉬망으로 형성하거나 혹은 다공성 재질을 사용하여 관 형태로 제작할 수도 있다. 나아가 통공(42)이 형성된 토출 가이드관(40)에 앞서 설명된 개방구(34)가 둘레를 따라 형성되는 조합 구조도 본 발명에 포함될 것이다.

따라서, 본 발명의 토출 가이드관(30,40)을 연결하여 사용하게 되면, 종래와 같이 연결관(18)의 토출구(20)에서 발생 되는 유동 소음 및 진동 발생을 감소시킬 수 있다. 나아가 토출 가이드관(30,40)의 반경 방향으로도 토출 될 수 있는 구조이라면 어떠한 구조적 변경이나 재질의 사용도 용납될 수 있을 것이다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시 예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.

도 1은 종래의 일반적인 냉매 압축식 냉동장치에서 압축기와 응축기가 연결관에 의해 연결된 상태를 나타낸 부분 단면도이다.

도 2a는 일반적인 냉매 압축식 냉동장치에서 압축기와 응축기를 연결하는 연결관의 토출구에 토출 가이드관이 구비된 모습을 나타낸 부분 단면도이다.

도 2b는 도 2a의 토출 가이드관을 나타낸 사시도이다.

도 3은 본 발명의 또 다른 실시 예로서 연결관의 토출구에 새로운 타입으로 구성된 토출 가이드관이 구비된 모습을 나타낸 단면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10 : 냉동장치 12 : 증발기

14 : 압축기 16 : 응축기

18 : 연결관 20,32,44 : 토출구

30,40 : 토출 가이드관 34 : 개방구

42 : 통공

Claims (3)

1. 압축기와 응축기에 연결되는 연결관의 토출구에 유로 면적의 급격한 변화와, 냉매 토출 시 발생하는 보텍스를 억제하기 위하여 토출 가이드관이 연결되는 것을 특징으로 하는 소음 및 진동 저감용 토출 가이드장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 토출 가이드관에는 반경 방향과 하단이 개방된 개방구가 둘레를 따라 하나 이상 형성되는 것을 특징으로 하는 소음 및 진동 저감용 토출 가이드장치.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 토출 가이드관에 통공이 다수개 형성되는 것을 특징으로 하는 소음 및 진동 저감용 토출 가이드장치.

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