KR20090081281A - 오토바이 도난 방지 장치 및 그 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시동 상태에서의 오토바이 도난을 방지하고, 도난 후 일정 시간이 지나면 전원 상태를 원래 상태로 복귀시켜 오토바이 소유자가 정상적으로 오토바이를 이용할 수 있도록 한 오토바이 도난 방지 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 이러한 본 발명은, 동작시 지속적으로 오토바이 도난 방지를 위한 무선 신호를 발생하는 리모컨과; 오토바이 시동이 이루어진 상태에서 상기 리모컨으로부터 송출된 신호의 수신 여부를 확인하여, 상기 리모컨의 송출신호가 비 수신상태이면 자동으로 엔진을 정지시키고, 일정 시간 후에 정상적인 시동이 가능토록 자동으로 전원을 안정화시키는 오토바이 도난 방지수단을 구비함으로써, 시동 상태에서의 오토바이 도난을 방지하고, 도난 후 일정 시간이 지나면 전원 상태를 원래 상태로 복귀시켜 오토바이 소유자가 정상적으로 오토바이를 이용할 수 있도록 한다.

오토바이, 도난 방지, 전원 안정화

Description

오토바이 도난 방지 장치 및 그 방법{Apparatus for burglarproof motorcycle and method thereof}

본 발명은 시동 상태에서의 오토바이 도난을 방지하고, 도난 후 일정 시간이 지나면 전원 상태를 원래 상태로 복귀시켜 오토바이 소유자가 정상적으로 오토바이를 이용할 수 있도록 한 오토바이 도난 방지 기술이다.

일반적으로, 오토바이는 2륜 구동장치로서 좁은 도로나 교통체증시에 용이하게 사용되기 때문에 최근 그 수요가 증가하고 있다. 이러한 오토바이는 자동차에 비해 무게가 가볍고 부피가 작아 절도가 빈번하게 발생한다. 오토바이의 도난을 방지하기 위한 일반적인 기술로는, 오토바이 휠(Wheel)에 자물쇠 등의 잠금 장치를 사용하거나 경고음장치 또는 오토바이 키 삽입구를 막아놓는 등의 형태가 주류를 이루고 있으며, 이와 같은 장치들은 시동이 걸려있는 오토바이에는 적용하기 어려웠다.

따라서 시동이 걸려있는 오토바이의 도난 방지를 위한 기술들의 연구 개발이 필요하며, 대한민국 실용신안공보 등록번호 20-0426617호(등록일자: 2006. 09. 08, 고안의 명칭: 오토바이 도난방지장치)(이하, "종래 기술"이라 약칭함)에 시동이 걸려있는 오토바이의 도난 방지를 위한 기술이 개시되어 있다.

이러한 종래 기술은 무선 리모컨과 전자 키 그리고 오토바이에 장착된 메인 장치로 구성되며, 시동이 걸려 있는 상태에서, 메인 장치는 무선 리모컨으로부터 발생한 신호를 수신하지 못하면 자동으로 오토바이의 시동을 정지하며, 경고음을 발생하고, 시동이 정지된 상태에서는 반드시 운전자가 휴대하는 전자 키를 오토바이의 전자 키 수신부에 접촉하고 고유번호(ID)가 일치한 경우에만 다시 시동을 걸 수 있도록 작용을 한다.

그러나 이러한 종래 기술은 무선 리모컨 및 전자 키와의 양방향 통신을 수행하게 되므로, 양방향 통신을 위한 별도의 통신 장치 부가로 장치의 구성이 복잡함은 물론 설치 비용의 과다로 오토바이의 가격을 상승시키는 단점을 유발하였다.

또한, 시동 정지 상태에서 재시동을 위해서는 반드시 전자 키의 접촉과 고유번호 확인이 필요하므로, 운전자는 오토바이 시동 키 이외에 전자 키를 반드시 휴대해야 하는 불편함이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서,

본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 시동 상태에서 오토바이 도난을 방지하기 위한 오토바이 도난 방지장치 및 그 방법을 제공하는 데 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 다른 과제는, 오토바이 도난 후 일정 시간이 지나면 전원 상태를 원래 상태로 복귀시켜 오토바이 소유자가 정상적으로 오토바이를 이용할 수 있도록 한 오토바이 도난 방지 장치 및 그 방법을 제공하는 데 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 과제는, 오토바이 도난 방지 장치의 구성을 간소화하여 오토바이 설계 비용을 줄일 수 있도록 한 오토바이 도난 방지 장치 및 그 방법을 제공하는 데 있다.

상기와 같은 과제들을 해결하기 위한 본 발명에 따른 "오토바이 도난 방지 장치"는,

동작시 지속적으로 오토바이 도난 방지를 위한 무선 신호를 발생하는 리모컨과;

오토바이 시동이 이루어진 상태에서 상기 리모컨으로부터 송출된 신호의 수신 여부를 확인하여, 상기 리모컨의 송출신호가 비 수신상태이면 자동으로 엔진을 정지시키고, 일정 시간 후에 정상적인 시동이 가능토록 자동으로 전원을 안정화시키는 오토바이 도난 방지수단을 포함한다.

상기 리모컨은,

전원 공급용 배터리와;

리모컨의 동작 상태를 선택하기 위한 동작 스위치와;

상기 동작 스위치의 조작에 따라 리모컨이 동작 상태일 경우 리모컨 도난 방지를 위한 무선신호의 송출을 제어하는 메인 컨트롤 유닛(MCU)과;

상기 메인 컨트롤 유닛의 제어에 따라 상기 리모컨 도난 방지를 위한 무선신호를 안테나를 통해 송출하는 송신부를 포함한다.

또한, 상기 오토바이 도난 방지수단은,

수신 신호가 자신의 신호인지를 판단하기 위한 정보와 오토바이 도난 방지를 위한 제어 프로그램이 내장된 메모리와;

상기 리모컨으로부터 송출된 무선 신호를 안테나를 통해 수신하고 신호 처리하는 수신부와;

엔진 동작시 상기 수신부로부터 리모컨 신호가 수신되는지를 지속적으로 확인하고, 리모컨 신호의 비 수신시 엔진 구동을 강제로 정지하기 위한 제어신호와 경보음 발생 신호 및 경과시간 확인을 위한 타이머 구동신호를 발생하며, 상기 엔진 강제 정지 후 일정 시간이 지나면 자동으로 정상적인 시동이 가능토록 전원 안정화를 제어하는 메인 컨트롤 유닛과;

상기 메인 컨트롤 유닛에서 발생하는 엔진 구동을 정지하기 위한 제어신호에 따라 엔진 구동용 전원을 공급 또는 차단하는 릴레이와;

상기 메인 컨트롤 유닛에서 발생하는 경보음 발생신호에 따라 오토바이 도난 상태를 경고해주기 위한 경고음을 발생하는 버저와;

상기 메인 컨트롤 유닛에서 발생하는 타이머 구동신호에 따라 구동하여 시간 정보를 상기 메인 컨트롤 유닛에 제공해주는 타이머를 포함한다.

상기 오토바이 도난 방지수단에 구비된 메인 컨트롤 유닛은,

상기 엔진이 강제로 정지된 후 상기 일정 시간이 지나기 이전에 시동 키가 조작되면 엔진 강제 정지 상태를 유지하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 과제들을 해결하기 위한 본 발명에 따른 "오토바이 도난 방지 방법"은,

전원 공급 후 엔진이 구동된 상태에서 도난방지를 위한 리모컨 무선신호의 수신 여부를 확인하는 단계와;

상기 리모컨 무선신호가 비 수신되는 경우 강제로 엔진 구동을 정지시키고, 오토바이 도난에 대한 경보음을 발생하는 단계와;

상기 엔진 구동을 강제로 정지시킨 상태에서 시간의 경과를 확인하여 재시동을 위한 전원 안정화를 제어하는 단계를 포함한다.

상기 전원 안정화를 제어하는 단계는,

상기 엔진 구동을 강제로 정지시킨 상태에서 타이머를 구동시키는 단계와;

상기 엔진 정지 후 미리 설정된 일정 시간이 경과했는지를 확인하는 단계와;

상기 일정 시간이 지나면 상기 강제로 정지시킨 엔진의 재시동을 위해 전원을 원상태로 복귀시켜 전원 안정화를 수행하는 단계를 포함한다.

상기 일정 시간은 적어도 10분 이상으로 설정하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "오토바이 도난 방지 방법"은,

상기 전원 안정화 후 시동키가 입력되는지를 확인하는 단계와;

상기 확인 결과 시동키가 입력된 경우 엔진을 구동시켜주는 단계를 더 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

이상에서 상술한 본 발명은, 시동 상태에서 오토바이 도난을 방지할 수 있는 장점이 있다.

또한, 시동 상태의 오토바이가 도난되어 엔진이 강제로 정지한 상태에서, 일정 시간이 지나면 자동으로 재시동이 가능하도록 전원을 안정화시켜줌으로써, 오토바이 소유자가 도난된 오토바이를 회수한 경우에 다시 정상적으로 오토바이를 운행할 수 있도록 도모해주는 장점이 있다.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명을 설명하기에 앞서 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지 장치의 구성을 보인 도면으로서, 리모컨(100)과 오토바이 도난 방지수단(200)으로 구성된다.

리모컨(100)은 동작시 지속적으로 오토바이 도난 방지를 위한 무선 신호를 발생하는 기능을 수행하는 것으로서, 적외선 방식이나 RF 방식 어느 것을 사용해도 무방하며, 사용 용도에 따라 적절한 방식을 적용하는 것이 바람직하다. 본 발명에서는 편의 RF 방식의 리모컨을 사용하는 것으로 간주한다.

이러한 리모컨(100)은, 전원 공급용 배터리(110)와; 리모컨의 동작 상태를 선택하기 위한 동작 스위치(140)와; 상기 동작 스위치(140)의 조작에 따라 리모컨이 동작 상태일 경우 리모컨 도난 방지를 위한 무선신호의 송출을 제어하는 메인 컨트롤 유닛(MCU)(120)과; 상기 메인 컨트롤 유닛(120)의 제어에 따라 상기 리모컨 도난 방지를 위한 무선신호를 안테나(131)를 통해 송출하는 송신부(130)를 포함한다.

오토바이 도난 방지수단(200)은 오토바이 시동이 이루어진 상태에서 상기 리모컨(100)의 송출신호를 수신하며, 상기 리모컨(100)의 송출신호가 단절되면 자동으로 엔진을 정지시키고, 일정 시간 후에 정상적인 시동이 가능토록 자동으로 전원을 안정화시키는 기능을 수행한다.

이러한 오토바이 도난 방지수단(200)은, 수신 신호가 자신의 신호인지를 판단하기 위한 정보와 오토바이 도난 방지를 위한 제어 프로그램이 내장된 메모리(220)와; 상기 리모컨(100)으로부터 송출된 무선 신호를 안테나(211)를 통해 수 신하고 신호 처리하는 수신부(210)와; 엔진 동작시 상기 수신부(210)로부터 리모컨 신호가 수신되는지를 지속적으로 확인하고, 리모컨 신호의 비 수신시 엔진 구동을 강제로 정지하기 위한 제어신호와 경보음 발생 신호 및 경과시간 확인을 위한 타이머 구동신호를 발생하며, 상기 엔진 강제 정지 후 일정 시간이 지나면 자동으로 정상적인 시동이 가능토록 전원 안정화를 제어하는 메인 컨트롤 유닛(MCU)(240)과; 상기 메인 컨트롤 유닛(240)에서 발생하는 엔진 구동을 정지하기 위한 제어신호에 따라 엔진 구동용 전원을 공급 또는 차단하는 릴레이(250)와; 상기 메인 컨트롤 유닛(240)에서 발생하는 경보음 발생신호에 따라 오토바이 도난 상태를 경고해주기 위한 경고음을 발생하는 버저(260)와; 상기 메인 컨트롤 유닛(240)에서 발생하는 타이머 구동신호에 따라 구동하여 시간 정보를 상기 메인 컨트롤 유닛(240)에 제공해주는 타이머(230)를 포함한다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지 장치의 동작을 설명하면 다음과 같다.

오토바이 도난 방지수단(200)이 장착된 오토바이를 소유한 운전자(이하, "사용자"라고 약칭함)는 시동이 이루어진 상태에서 오토바이가 도난되는 것을 방지하기 위해서 별도로 휴대한 리모컨(100)의 동작 스위치(140)를 통해 리모컨(100)을 동작시킨다. 여기서 동작 스위치(140)는 온(on) 스위치와 오프(off) 스위치를 구비하고, 사용자의 조작에 따라 동작 온 또는 동작 오프 신호를 메인 컨트롤 유닛(120)에 제공한다. 예를 들어, 사용자가 온 스위치를 조작하면 동작 온 신호를 메인 컨트롤 유닛(120)에 제공하고, 이와는 달리 사용자가 오프 스위치를 조작하면 동작 오프 신호를 메인 컨트롤 유닛(120)에 제공한다.

메인 컨트롤 유닛(120)은 동작 온(on) 신호가 제공되면 송신부(130)에 도난방지를 위한 무선신호 발생 데이터를 제공하게 되고, 송신부(130)는 전송되는 무선신호 발생 데이터를 RF신호로 변조하여 안테나(131)를 통해 공간상에 송출하게 된다. 여기서 무선신호 발생 데이터에는 미리 약속된 고유번호를 포함한다. 이것은 오토바이 도난 방지수단(200)에서 수신한 무선신호가 자신과 연계된 리모컨(100)의 송출 신호인지를 확인하기 위함이다.

리모컨(10)0을 동작시킨 상태에서, 사용자는 시동 스위치를 이용하여 오토바이를 시동시키게 되고, 이러한 조작에 의해 메인 컨트롤 유닛(240)은 릴레이(250) 및 엔진 관련 장치를 구동시켜 엔진을 구동시키게 된다.

엔진이 구동된 상태(시동 상태)에서 메인 컨트롤 유닛(240)은 지속적으로 수신부(210)를 통해 리모컨(100)으로부터 무선신호가 발생하는지를 확인하게 된다. 수신부(210)는 안테나(211)를 통해 리모컨(100)으로부터 송출된 신호를 수신하여 원래의 데이터로 복조를 하게 되고, 이렇게 복조한 수신 데이터를 메인 컨트롤 유닛(240)에 전달한다.

메인 컨트롤 유닛(240)은 수신부(210)에서 수신한 데이터와 메모리(220)에 저장된 고유번호 데이터를 비교하여 수신한 데이터가 자신과 연계된 리모컨(100)으로부터 송출된 데이터인지를 확인하게 된다. 이것은 동일한 도난 방지 장치가 구비된 오토바이가 주변에 존재할 경우, 고유번호를 사용하지 않으면 다른 오토바이와 연계된 리모컨으로부터 송출된 무선신호를 수신하여 정상적인 데이터로 간주할 수 있는 오류를 방지하기 위함이다.

수신한 데이터가 자신에 맞는 고유번호를 구비한 데이터일 경우 메인 컨트롤 유닛(240)은 현재의 동작 상태를 유지한다.

한편, 사용자는 오토바이의 시동을 켜둔 상태에서 잠시 다른 볼일을 보기 위해서 오토바이로 떨어질 수 있다. 특히, 우체부나 음식 배달원 등은 업무 처리가 신속하게 이루어지는 형태이므로, 오토바이의 시동을 온/오프하는 것보다 시간적인 절약 차원에서 시동을 켜둔 상태에서 오토바이로부터 약간 떨어진 곳에서 업무를 보는 경우가 많다.

이 경우 절도범에 의해 오토바이의 도난이 발생할 수 있으며, 본 발명에서는 리모컨(100)과 오토바이에 장착된 오토바이 도난 방지수단(200)과의 전파 도달거리를 설정해 놓음으로써, 오토바이가 사용자로부터 일정 거리 이상 멀어지게 되면 리모컨(100)에서 송출된 무선신호가 오토바이 도난 방지수단(200)에 도달되지 않도록 하였다. 여기서 전파 도달 거리는 우체부의 업무 특성과 이동 거리, 음식 배달원의 업무 특성 및 이동 거리 등을 고려하여 유효 적절하게 설정하는 것이 바람직하며, 본 발명에서는 하나의 실시 예로서 전파 도달거리는 오토바이 기준 반경 30m정도로 설정한 것으로 간주한다.

따라서 절도범이 시동이 켜진 오토바이를 절도하여 도주하는 경우, 상기 일정 거리(30m) 이상 사용자와 떨어지게 되면, 수신부(210)에는 리모컨(100)에서 송출한 무선신호가 도달되지 않아 메인 컨트롤 유닛(240)에는 수신 신호를 제공하지 못하게 된다.

수신 신호가 차단되면 메인 컨트롤 유닛(240)은 오토바이 도난 방지를 위해서, 릴레이(250)를 제어하여 엔진 구동에 필요한 전원을 강제로 차단하여 엔진 구동을 강제로 정지하게 되고, 버저(260)를 구동시켜 오토바이 도난에 대한 경보음이 송출되도록 하여 오토바이 주변 사람에게 도난된 오토바이라는 것을 알리게 된다. 아울러 타이머(230)를 동작시켜 엔진을 강제로 정지시킨 이후의 시간 경과를 확인하게 된다.

여기서 속도가 높은 상태에서 강제로 엔진 구동을 급정지시키게 되면 사고가 날 우려가 있으며, 따라서 절도범의 부상이나 강제 엔진 정지에 따라 오토바이 전복 등을 방지하기 위해서 속도를 점점 낮추면서 엔진을 정지시키거나 기타 브레이크 페달 등의 동작은 정상적으로 이루어지도록 제어하는 것이 바람직하다. 이것은 메인 컨트롤 유닛(240)에서 소프트웨어(S/W)적으로 제어할 수 있음은 당 업계의 종사자라면 자명하다 할 것이다.

메인 컨트롤 유닛(240)은 타이머(230)를 통해 경과 시간 정보를 획득하게 되고, 그 획득한 경과 시간과 메모리(220)에 미리 저장된 강제로 엔진이 정지된 오토바이의 재시동을 위한 전원 안정화 시간과 비교하여, 상기 결과 시간이 상기 전원 안정화 시간 보다 크면 자동으로 릴레이(250)를 엔진 구동용 전원 공급 상태로 제어한다. 물론, 이 경우에는 엔진 이외에 오토바이 구동에 필요한 연계된 다른 장비들도 초기화를 수행하여 시동키 입력에 따라 재시동이 이루어지도록 한다. 여기서 전원 안정화 시간은 다양한 시간으로 설정할 수 있으나 본 발명에서는 10분으로 설정한다. 이렇게 설정되는 10분은 오토바이 절도범이 엔진 시동이 강제로 정지된 상 태에서 시동키를 다시 조작하거나 오토바이 전원 연결선을 강제로 연결하거나 하는 등의 조작 시간을 고려한 것이다. 통상, 절도범은 강제로 엔진 시동이 오프되면 시동키를 다시 조작하거나 다른 조작 장치를 조작해보게 된다. 그러나 이 경우 경보음이 발생하게 되므로, 주변 시선 등을 의식하여 가급적 신속하게 도주할 것이다.

이후 사용자가 도난당한 오토바이를 회수한 경우, 계속하여 엔진이 강제로 정지된 상태를 유지하게 되면, 사용자 역시 여러 가지 곤란함이 발생하게 된다. 특히 업무를 수행하지 못함은 물론 동작하지 않는 오토바이의 이송 문제에도 난관이 발생한다. 따라서 본 발명에서는 주지한 바와 같은 도난된 오토바이의 회수 후 발생할 수 있는 여러 가지 곤란함을 해소하기 위해서, 자동으로 일정 시간 후에는 엔진을 재가동할 수 있도록 엔진 구동용 전원의 안정화 및 다른 엔진 구동 장치의 초기화를 수행하게 된다.

전원 안정화 이후에 사용자가 시동키를 조작하게 되면, 정상적으로 엔진 시동이 이루어지며, 사용자는 이전과 같이 자신의 업무를 수행하면 된다.

도 2는 본 발명에 따른 "오토바이 도난 방지 방법"을 보인 흐름도로서, S는 단계(step)를 나타낸다.

이에 도시한 바와 같이, 전원 공급 후 엔진이 구동된 상태에서 도난방지를 위한 리모컨 무선신호의 수신 여부를 확인하는 단계(S101 ~ S107)와; 상기 리모컨 무선신호가 비 수신되는 경우 강제로 엔진 구동을 정지시키고, 오토바이 도난에 대한 경보음을 발생하는 단계(S109 ~ S111)와; 상기 엔진 구동을 강제로 정지시킨 상태에서 시간의 경과를 확인하여 재시동을 위한 전원 안정화를 제어하는 단계 (S113 ~ S117)와; 상기 전원 안정화 후 시동키가 입력되는지를 확인하는 단계(S119)와; 상기 확인 결과 시동키가 입력된 경우 엔진을 구동시켜주는 단계(S121)로 이루어진다.

여기서 전원 안정화를 제어하는 단계(S113 ~ S117)는,

상기 엔진 구동을 강제로 정지시킨 상태에서 타이머를 구동시키는 단계(S113)와; 상기 엔진 정지 후 미리 설정된 일정 시간이 경과했는지를 확인하는 단계(S115)와; 상기 일정 시간이 지나면 상기 강제로 정지시킨 엔진의 재시동을 위해 전원을 원상태로 복귀시켜 전원 안정화를 수행하는 단계(S117)를 포함한다.

이와 같이 이루어지는 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지방법은, 메인 컨트롤 유닛(240)에서 단계 S101과 같이 전원 공급이 이루어지는지 확인하여 정상적으로 전원 공급이 이루어지면, 단계 S103으로 이동하여 시동키가 조작되는지를 확인한다. 이 확인 결과 시동키가 조작되는 경우에는 단계 S105로 이동하여 정상적으로 엔진을 구동시키고, 엔진이 구동된 상태에서는 단계 S107로 이동하여 리모컨으로부터 송출된 무선신호가 수신되는지를 확인한다.

이 확인 결과 리모컨으로부터 송출된 무선신호가 정상적으로 수신되면 현재 상태를 유지하고, 이와는 달리 엔진이 구동된 상태에서 상기 리모컨으로부터 송출된 무선신호가 수신되지 않으면, 오토바이가 도난된 것으로 판단을 하고, 단계 S109로 이동하여 강제로 엔진을 정지시키게 된다. 여기서 엔진을 강제로 정지시키는 경우에는 급정지에 의해 다른 사고가 발생하는 것을 방지하기 위해서 속도를 점점 낮추면서 브레이크 페달 등은 정상적으로 동작하도록 하면서 엔진을 강제로 정 지시키는 것이 바람직하다.

엔진을 강제로 정지시킨 상태에서는 단계 S111로 이동하여 오토바이 도난에 대한 경보음을 발생시켜, 주변 사람에게 도난된 오토바이임을 인식시켜 다른 조치를 취하도록 하면서, 단계 S113으로 이동하여 전원 안정화를 위한 경과 시간 체크용 타이머를 구동시키게 된다.

다음으로, 단계 S115에서는 경과 시간이 미리 정해진 일정 시간이 되었는지를 확인한다. 여기서 일정 시간(전원 안정화 시간)은 주지한 바와 같이 10분으로 설정한다. 설정되는 10분은 오토바이 절도범이 엔진 시동이 강제로 정지된 상태에서 시동키를 다시 조작하거나 오토바이 전원 연결선을 강제로 연결하거나 하는 등의 조작 시간을 고려한 것이다. 통상, 절도범은 강제로 엔진 시동이 오프되면 시동키를 다시 조작하거나 다른 조작 장치를 조작해보게 된다. 그러나 이 경우 경보음이 발생하게 되므로, 주변 시선 등을 의식하여 가급적 신속하게 도주할 것이다.

상기 확인 결과 경과 시간이 일정 시간을 경과한 경우에는 단계 S117로 이동하여 엔진 구동용 전원 공급이 이루어지도록 전원 안정화를 수행하고, 기타 엔진 구동에 필요한 주변 장치들의 초기화를 수행한다.

이러한 상태에서 사용자에 의해 단계 S119와 같이 시동키가 입력되는 경우에는 단계 S121로 이동하여 엔진을 정상적으로 구동하게 된다. 정상적으로 엔진 시동이 이루어지면 사용자는 이전과 같이 자신의 업무를 수행하면 된다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

이상 상술한 본 발명은 오토바이 도난 검출시 자동으로 엔진 구동을 정지시키고, 일정 시간 후에 엔진 구동을 위한 상태로 자동 복귀시키는 것으로서, 오토바이는 물론 동력을 사용하는 엔진을 구비한 자동차 등의 모든 동력 장치에 적용 가능하다.

도 1은 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지 장치의 구성도.

도 2는 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지 방법을 보인 흐름도.

100… 리모컨

120… 메인 컨트롤 유닛

130… 송신부

140… 동작 스위치

200… 오토바이 도난 방지수단

210… 수신부

220… 메모리

230… 타이머

240… 메인 컨트롤 유닛

250… 릴레이

260… 버저

Claims (7)

1. 오토바이의 도난을 방지하기 위한 장치에 있어서,

   동작시 지속적으로 오토바이 도난 방지를 위한 무선 신호를 발생하는 리모컨과;

   오토바이 시동이 이루어진 상태에서 상기 리모컨으로부터 송출된 신호의 수신 여부를 확인하여, 상기 리모컨의 송출신호가 비 수신상태이면 자동으로 엔진을 정지시키고, 일정 시간 후에 정상적인 시동이 가능토록 자동으로 전원을 안정화시키는 오토바이 도난 방지수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 오토바이 도난 방지장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 리모컨은,

   전원 공급용 배터리와;

   리모컨의 동작 상태를 선택하기 위한 동작 스위치와;

   상기 동작 스위치의 조작에 따라 리모컨이 동작 상태일 경우 리모컨 도난 방지를 위한 무선신호의 송출을 제어하는 메인 컨트롤 유닛(MCU)과;

   상기 메인 컨트롤 유닛의 제어에 따라 상기 리모컨 도난 방지를 위한 무선신호를 안테나를 통해 송출하는 송신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 오토바이 도난 방지장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 오토바이 도난 방지수단은,

   수신 신호가 자신의 신호인지를 판단하기 위한 정보와 오토바이 도난 방지를 위한 제어 프로그램이 내장된 메모리와;

   상기 리모컨으로부터 송출된 무선 신호를 안테나를 통해 수신하고 신호 처리하는 수신부와;

   엔진 동작시 상기 수신부로부터 리모컨 신호가 수신되는지를 지속적으로 확인하고, 리모컨 신호의 비 수신시 엔진 구동을 강제로 정지하기 위한 제어신호와 경보음 발생 신호 및 경과시간 확인을 위한 타이머 구동신호를 발생하며, 상기 엔진 강제 정지 후 일정 시간이 지나면 자동으로 정상적인 시동이 가능토록 전원 안정화를 제어하는 메인 컨트롤 유닛과;

   상기 메인 컨트롤 유닛에서 발생하는 엔진 구동을 정지하기 위한 제어신호에 따라 엔진 구동용 전원을 공급 또는 차단하는 릴레이와;

   상기 메인 컨트롤 유닛에서 발생하는 경보음 발생신호에 따라 오토바이 도난 상태를 경고해주기 위한 경고음을 발생하는 버저와;

   상기 메인 컨트롤 유닛에서 발생하는 타이머 구동신호에 따라 구동하여 시간 정보를 상기 메인 컨트롤 유닛에 제공해주는 타이머를 포함하는 것을 특징으로 하는 오토바이 도난 방지장치.
4. 제3항에 있어서, 상기 오토바이 도난 방지수단에 구비된 메인 컨트롤 유닛은,

   상기 엔진이 강제로 정지된 후 상기 일정 시간이 지나기 이전에 시동 키가 조작되면 엔진 강제 정지 상태를 유지하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 오토바이 도난 방지장치.
5. 오토바이의 도난을 방지하기 위한 방법에 있어서,

   전원 공급 후 엔진이 구동된 상태에서 도난방지를 위한 리모컨 무선신호의 수신 여부를 확인하는 단계와;

   상기 리모컨 무선신호가 비 수신되는 경우 강제로 엔진 구동을 정지시키고, 오토바이 도난에 대한 경보음을 발생하는 단계와;

   상기 엔진 구동을 강제로 정지시킨 상태에서 시간의 경과를 확인하여 재시동을 위한 전원 안정화를 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 오토바이 도난 방지방법.
6. 제5항에 있어서, 상기 전원 안정화를 제어하는 단계는,

   상기 엔진 구동을 강제로 정지시킨 상태에서 타이머를 구동시키는 단계와;

   상기 엔진 정지 후 미리 설정된 일정 시간이 경과했는지를 확인하는 단계와;

   상기 일정 시간이 지나면 상기 강제로 정지시킨 엔진의 재시동을 위해 전원을 원상태로 복귀시켜 전원 안정화를 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 오토바이 도난 방지방법.
7. 제5항에 있어서, 상기 "오토바이 도난 방지 방법"은,

   상기 전원 안정화 후 시동키가 입력되는지를 확인하는 단계와;

   상기 확인 결과 시동키가 입력된 경우 엔진을 구동시켜주는 단계를 더 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 오토바이 도난 방지방법.

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